【自動車】ホンダ、水素で走る燃料電池車(FCV)を来年3月発売へ…トヨタ自動車「MIRAI(ミライ)」に続く2車種目に[01/15] [転載禁止]©2ch.net
2 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/15(木) 15:57:20.47 ID:dfd9tDOM
来年になったら、また延期
3 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/15(木) 15:58:41.19 ID:Qw4sBeKy
またなんちゃって水素カーか ?
4 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/15(木) 16:15:05.11 ID:5mARLNEO
ミライも受注が多いらしいけど 結局ほとんどが税金で買った様なところばっかりだな
まだタイヤで走るの?
近未来感がない
6 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/15(木) 16:20:41.24 ID:4fsdZ1EI
>>2 > 来年になったら、また延期
無期延期かもしれんよ。
もっともそれが良かった、となるかもしれんがねw
70年代初頭まで、ロータリーエンジンは各社が予定したが結局
全てキャンセルされたからな、結果的にもそれで良かった
7 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/15(木) 16:26:03.12 ID:oAmzFWql
燃料電池車は普及しないだろうなあ。特に日本は短距離走行がメイン。電気自動車なら充電コストゼロに近いし、
どこでも充電できるメリットの方が勝る。
9 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/15(木) 16:52:08.95 ID:R5PYfrgT
水素の未来はともかく、EVは「あだ花」かつ「当て馬」
素人でも予測できる
10 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/15(木) 16:55:46.75 ID:rgqT8qEl
ミライは不具合すでに発生して製造ストップしている様だよ。
11 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/15(木) 16:56:59.65 ID:MBlyj8X/
水素燃料電池車って日本の寒い寒冷地でも故障なく走れるのかしら?
12 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/15(木) 17:11:07.70 ID:9I9SSLrn
原油が大暴落するなこりゃwww
13 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/15(木) 17:34:48.75 ID:XKnDGz/R
廉価版がでないと
普及しないよ
コンパクトカーで出してよ
15 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/15(木) 18:40:24.11 ID:UjKdaXSo
燃料電池車「MIRAI(ミライ)」 発売1か月で1500台受注
地域別売上
▽愛知(約720台)
▽東京(約250台)
▽福岡(約140台)
▽神奈川(約120台)
▽大阪(約40台)
▽千葉(約20台)
燃料電池車「MIRAI(ミライ)」 発売1か月で1500台受注
地域別売上
▽愛知(約720台)
▽東京(約250台)
▽福岡(約140台)
▽神奈川(約120台)
▽大阪(約40台)
▽千葉(約20台)
>>16 そりゃスタンドができる可能性の高いところが売れるよ
19 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/18(日) 11:12:08.05 ID:gUmfmvwe
振り込め詐欺グループがAKBのCDを買う
↓
そいつらがCDのおまけをオークションに出す
↓
マネロンに使われてるのを知ってて運営がそれを買う
↓
マネロン成立
これなら事務所が赤字なのも納得がいく
自社買いで金を使ってる可能性が高いと思っていたが
オークションを廃れさせないためにおまけを買い取ってるのだろう
手数料で儲けてるヤフーもAKB商法に加担してる
みんなグル
トヨタが特許無料開放してくれたから?
あれ?ホンダはFCXクラリティ出してなかったっけ
FCVの特許は日本がほとんど持ってるんだわ
EVの特許は韓国が多い
23 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/29(木) 10:35:24.23 ID:px9yOM/4
しばらく前に、燃料電池車でホンダがGMと提携したってニュースになってたけど、
その件と絡めた記事は見当たらないね。どうなっているんだか。
24 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/29(木) 13:32:52.57 ID:I2h4cKOA
ホンダは数が出ないクルマの専業メーカーになるつもりか
値段は?
EVもFCEVも、EVなんだよね。
要は、近距離でよければEV、距離も充填時間も重要ならFCEVってことで、結局石油系の従来車との競合。
CO2との戦いって構図だ。
EVとFCEVを戦わせる意味あるのか?
27 :
名刺は切らしておりまして:2015/02/06(金) 21:51:04.82 ID:9lKYJ1Za
ミライ北米仕様の場合、0-96km/h加速は9.0秒、最高速は178.6km/h
プリウス北米仕様の場合、0-96km/h加速は9.8秒、最高速は180km/h
燃料電池車はガソリン車に負けない加速の良さとスピードも魅力の一つ
将来的には0-100km/h加速が3秒、最高速度250km/hを超えてくる
ガソリン車の上位互換であることが大事なんだよね
28 :
名刺は切らしておりまして:2015/02/06(金) 21:57:24.58 ID:ae/N5aAS
>>27 それってEVの下位互換じゃね?
EVより車重が重いからその分遅いと思う
29 :
名刺は切らしておりまして:2015/02/06(金) 23:30:11.85 ID:9lKYJ1Za
すべてにおいてEVの上位互換だよ
30 :
名刺は切らしておりまして:2015/02/06(金) 23:32:05.73 ID:9lKYJ1Za
FCV=大型車、一般車
EV=コンパクトカー、軽自動車
で共存して行くことになる
31 :
名刺は切らしておりまして:2015/02/07(土) 02:53:58.14 ID:UWFWnsEE
課題山積の今はやめた方が良いと思うけど
32 :
名刺は切らしておりまして:2015/02/07(土) 03:11:31.23 ID:tbqYFi8a
リコールは、何回までなら許してもらえると思いますか?
水を電離して水素と酸素の爆発で動く車って出来ないのかね
>>33 水を分解して水素を得るには常時3000℃の環境が必要なので、
実現するには今のところ原子炉が必要不可欠。というわけで
水素自動車は原子炉とセットであり、実はエコでも何でもない。
35 :
名刺は切らしておりまして:
ホンダは市販価格は幾らに設定するんだろうか。
ヒュンダイ自動車は発売予定の燃料電池車ツーソンを1600万円から900万円に値下げしたそうだね。
国産車なら数百万円の補助金が付くのに後出しジャンケンでも間抜けなカードしか出せないヒュンダイはもうダメかもしれんね