【雇用】有給休暇取得、企業に責任・・・時期指定義務づけへ [2015/01/07]©2ch.net

http://www.yomiuri.co.jp/national/20150107-OYT1T50071.html

　政府が２６日召集予定の通常国会に提出する労働基準法改正案の骨子が明らかになった。

　企業に対し、従業員がいつ有給休暇を取得するか時期を指定することを義務づけ、確実に取得させることが柱だ。
働き過ぎを防止し、仕事と生活の調和（ワーク・ライフ・バランス）の実現を図る狙いがある。

　有給休暇は、休んでも賃金が支払われる制度で、
勤続６か月以上で、定められた勤務日の８割以上出勤した従業員が原則として年間１０日から２０日間取得できる。
勤続年数に応じて日数は増える。
パート従業員でも、週５日以上勤務などの要件を満たせば、取得することができる。

　現行の法律でも、企業は従業員に有給休暇を取得させなければならないと定めている。
しかし、従業員が自ら、いつ休むか時期を指定して請求することが前提となっている。
従業員が請求しなければ、企業は有給休暇を与えなくても違法ではなく、取得率が低迷する要因になっている。


画像：有給休暇で企業の責任が重くなる
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20150107/20150107-OYT1I50028-L.jpg


関連ニュース：「有給休暇の取得時期を企業が指定」することが義務化に？ネットには不安の声が続々
http://irorio.jp/nagasawamaki/20150107/193608/

ぜひ進めてくれ

年間休日140日へ
ちかも２０日は給料付き
やったね
政府グッジョブ

盆正月休みなのにこれ以上休みいらん

ただの計画付与だろ。現行でもあるし取り消しや時期変更は不可だし。
むしろ義務化する代わりにそこいじるとか？

年休取りたくても人がいないからとれない

まあ盆正月を勤務日にして指定すれば終わりだろ。
あと祝日を勤務日にもできる。

ほんまザル法

休日が増えても仕事の量は変わらないのだから返ってキツイんだけどｗ

そりゃ公務員は勤務日数＝仕事量なのだろうけど、民間は違うからな。
事業計画に応じて年間に捌かないといけない仕事量が決まっている。
そこに休日だけどかどか増やされても会社の業績を下げるか、
１日の仕事量を増やすかしないといけないわけ。

今年はシルバーウィークになるらしいから秋は相当仕事が厳しくなると思う。

増設するにしても「自由意思で休んで良い予備祝日」とかそういう風にするべき。
これなら労働者も休みたい人間は休めるし、企業側もやる気のない人間を選別するための指標にできる。

風邪ひいて休む時は有給扱いにならないってことか。

既に完全消化してる
年4回､10日ほどの海外旅行｡

何だかんだ言っても結局、日本人は幼稚な人間がガンクビそろえているわけですから
きちんと仕事をする者がｋちんと休むということに関してブーブーとコドモのようにモンクを付けるだけですよ。　

NTTは消化しろと言われる

まず、有給消化率の公表を義務化しろよ。

消化しないと余った分1日いくらとかで会社が買い取るとこもあるね。
で、年度末に無理やり取らされたりする。

全員が有休を消化させられる日があるわ

8769/アドバンテッジリスクマネジメントでも
とりあえず買っておけ

単純に消化できなければ企業の買い取りにすればいいじゃん

>>8
それ。別に休んでも良いんだけど、仕事量が減る訳じゃないから結局自分に跳ね返る。
自分もなんだけど、自然消滅しても別にいいやって思うからきっとダメなんだろうね。

病気＝有給？日本の社会が変です！外国人の意見　【12月5日】
https://www.youtube.com/watch?v=DpnWnZ8Nl-c

ただでさえ祝日が多いのに、全部消化したら一億総休みボケで中韓に遅れを取ることになるぞ
これは亡国の政策である

>>14
有給買取りは場合によっては違法では？

車とバイクをつくっている某会社に勤めているけど、有給は全部消化するよう半ば強制的に取らされる。
ライバル会社も似たような状況らしい。
この業界は取得率が高いみたいだ。

ここ最近「きちんと有給をとらないとだめ」という風潮はあると
思うけど、どうしていいかわからない。
超エリート仕事バリバリなら適切に有給をとり休むだろう。
責任のない無責任な仕事をしている人もどんどん休むだろう。

問題は無責任ではなく、かといって優秀でもない人間の場合。
自分の仕事放り投げて休んだら当然マイナスだし、
休まなさ過ぎると最近は上司の目が釣りあがる。
かといって不用意に休むとこれまた査定に響く。

わざと仕事が滞らないよう準備して、
「風邪ですゴホゴホ有給で休みます」
とかして日数を稼ぐのが無難だろうか。

もう考えるだけで病気で病欠しそう。

>>8
それは単に有給を折り込んだ事業計画立ててないだけ。
計画の仕方がおかしい。

うちは自由に取得できるし、余計なことしないでほしいなー

うちの会社は有給なんて無いことになってる。
日祝しか休みないし、正月も全然ない、毎日サービス残業で疲れた。
こんな奴いっぱいおるやろ。
ルール作るのならちゃんと守らせないと、無いのと一緒。
自分だけじゃなくて家族、親戚、友人、隣人、社会全体のことを考えて欲しい。

アカの巣窟2ちゃんねるでこのスレは伸びない

ブラックは消化させないで消えてしまうように仕向けるから、

消化できなかった有給休暇は日給の倍の金額で買い取らせるように義務つけろよ

>>21
時効分は合法

運送業は有給休暇とると減給になるしくみ
固定残業代とは
http://d.hatena.ne.jp/kumonoami

一人が寂しい毒??
家に居場所のないおっさん
は有給取りたがらない

共働きは意外と積極的

会社のほうが居心地が良いんですけどｗ

>>8
仕事の量の変化に雇用の量で対応できないんだからしかたないね
正社員でいるためには正社員だけで仕事回さないと

体力のない中小下請けが潰れまくり、日本経済は奈落の底へ><

老人ホームなんだけど、うちじゃ無理だろうな。
いつもシフトをキリキリの人数で回してるし、
なら雇えばいいんだろうけど、この現状じゃあどうにもならんのかな。

昔のIBM　有休を消化させられない上司は無能で評価が下がる。
勤続年数の長い人は1週間の休みを年に6回以上取得してたなあ。

ブラック企業とホワイト企業の格差がさらに付くだけだがな。
解雇規制廃止とセットでやれ。

時期指定の義務なんぞ完全に逆行だろ

あと会社によって結局休みの量が全然違うからね
小売や飲食にますます人がいなくなるぞ

ちょっと待て！
勝手に有給の日きめるな！！！！！！！
使いたい時に休めるから有給なんだろｗｗｗｗｗｗ

未消化の有給休暇はその分残業したと見なして金払わせれば普通の奴は100％消化させられるだろ

未消化有給を買い取ればイイんだよ。

希望日は出せるみたい

日曜祝日だけが休みだったのが十数年前に奇数週の土曜は休みになって
偶数週の土曜は休みたいなら有給使えって制度が導入されたが
うちは政府のはるか先を行ってたんだな。

自由に取れるところは、この改正は
むしろ迷惑な制度だな。

社員に余裕のある大企業や公務員と
ぎりぎりの中小企業一緒にされてもね

まったく意味が無いよ。

結局、休んだことにしたり、定時で帰って残業してないことにして、
職場に居るだけになるだけの話。

消化を義務付けろよ
とても先進国とは思えないほど酷い消化率だぞ

>>1
時期を指定とか意味不明すぎる
好きなときに休めないだろ
アホか

社畜には朗報か

>>22
自動車業界はもともと年間休日が120日しかなく祝日も出勤日だろ。
その分の埋め合わせで、自動車労連が有休取得を目標にしてる。
だから、取得率上位は自動車業界ばかり。

有給未消化の買取をやれよ

>>8
生産性あげればいいのに

公務員的発想じゃないの
公務員って忙しい時期と暇な時期が結構分かりやすかったりするし

ここ数年の厚生労働省とくに旧労働省の役人の提言は非現実なのが多いな。

で搾取率が高い違法派遣屋は取り締まらないのか？非正規の皆さんは苦労しているぞ。

有給とって会社に遊びに来たっていいんだよ…あ、スーツ姿でお願いね（ニッコリ）

>>54
公務員こそが非正規派遣労働の形態が適しているよね。
税務署なんか、その形態になっているけどね。

>>32
会社に住めよ

洗脳搾取虎の巻

お正月は元旦のみ休みで、2日3日は全社員強制有給、お盆も同じように
とかなって実質休日変わらない予感

来週冬休みと有給で6連休だｗ

することねえよｗ

>>13
確かに
義務付けしても公表とか罰則なければザルでしかない

今日、うちの会社に労基が来たわ。
あいつら仕事してんだな。

滑走路さえ増やせば空港容量が増えると思い込んでいる素人が何と多いことか。
だからこそ、国は国民を簡単に騙せるのだが。

ここ数年間、国は、福岡空港の滑走路増設によって『空港容量が増える』とは一度も言っていない。
「滑走路処理容量が増える」としか言っていない。
当然、滑走路を増設すれば、「滑走路処理容量」は増える。
だから、厳密に言えば、国は嘘をついてはいない。

しかし、滑走路処理容量が増えるからといって、『空港容量』も増えるか否かは、別問題。
滑走路以外にボトルネックがあり、その容量が滑走路処理容量よりも小さければ、滑走路処理容量が増えても空港容量は増えない。



福岡空港の一番の課題は、『スポット不足』

国内線側はスポットを増やせる余地なし。
国際線側でスポットを増やすには、貨物ターミナルを削るしかないが、貨物ターミナルは今でも手狭で、貨物需要は大きく伸びると予測されているから、削ってはならない。

国はこのような事実を一切公表しておらず、ほとんど詐欺。
滑走路増設という問題の解決に繋がらない事業は止めるべき。

好きな時に確実に休めるなら歓迎 出来ないなら要らねー

働いて寝て土日に体を休めるだけの習慣になってて
金使う間もない。

未消化分は強制的に買い取らせる

これで企業は休ませる方向へ動く

土日や有給とか全部ひっくるめて休日とし、年間休日日数を
定めた上で 固定or浮動 とかにしたほうがいいと思う。

未消化分を延滞利息ありの債務扱いにすりゃいいだろ
ついでに有休をとらせての勤務は不正経理扱いにすればいい
よっぽど根性の座った会社じゃない限り休みやすくなるよ

>>22
ホンダとダイハツの知り合いから聞くと
課長から取れ取れ言われるらしい

罰則がないとまともに機能するとは思えないがね

>>62
社名だけでなくて、経営者名と役員名も公表する。
で、学校とかの掲示板に積極的に配布する。経営者の子供が
居る学校は配布必須。

はーい、タイムカード押すのだけは忘れないでくださいねー。その後は各自の裁量で帰宅するように。

>>73
そういうのどうやったらなくせるのかな？

>>74
労基に告発。
会社概要や不正内容を
できるだけ具体的に書面にまとめて郵送。
写真や資料もいっしょに。
３ヵ月たって何の動きもなければ、労基が動くまで繰り返せ。
匿名でいい。

>>70
日産、三菱も同じ。
労組と協定を結んでいるから、有休取得日数が不足すると
管理職や会社側にペナルティーがある。

暦通りに加えて、夏休み冬休みもあって今でも十分休みが多いから
これ以上休みが増えると逆に残業で大変になりそう

かわりに祝日少し減らしてくれ。
有休消化率の高い一部の大企業や公務員は既に
欧米よりも休暇日数が多くなってる。

休日にしても本人が”自由意思”で
出社するのは止められません・・・

うちの社長、休んでも給料がもらえるなんて制度はおかしいとか言ってる

ていし

>>71
労基法とかも罰則無かったり、あっても重い罰則じゃないし
企業はやりたい放題なんだよな

良い事だ。
意地になって休まない奴いるんだよな。「この仕事は俺の仕事だ、だれにも渡さねえぜ」的な奴。
そいつが辞めた時とか病気になった時に穴埋めできる人材作っとかないとイカンからな。

去年もたっぷり捨ててしまったね、翌年に持ち越し出来ない有給

年20日取得で翌年に持ち越し出来る日数は20日まで、年間計40日が最大だったけど10日も取れなかった。

>>7
うちの会社すでにそうなってる
フレキシブルな休暇取得を可能にして従業員満足度が上がりました！とか言ってる
ブラック指数上昇中です

罰則規定を設けたら今度はそれを社員に転化するクズ企業も・・・・
会社に損失を出したとかで始末書とか懲罰の対象にしたり
大きな会社だってコンプライアンス云々言ったって責任逃れしてるだけだからね

有給は
保険と思えば
苦にならず

どんどん派遣に切り替わるわな
それ狙ってんだろ？

>>88
そうだね、単に有給休暇の消化を義務付けても、仮に年間稼働日数250日、有給休暇が20日、残業割増30%とすると

有給休暇消化義務により実稼働日数が8%減る
今までと同じ仕事量を消化するには8%の人数増加または20日x1.3の残業代増加
有給休暇消化義務化により売上が増えるわけではないので、上記分の労務費増加分に対応する労務費削減必須

週休2日＆有給と祝日と夏休みで実質週休3日だけど [転載禁止]??2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news4viptasu/1421246396/

有給全部消化させたら多分上のスレみたいに給料がやばいことになる

企業「取らないと、どうなるか分かっているよな？」

社員「じゃあ取ります」

企業「取ったら、どうなるか分かっているよな？」

どんな制度を作っても、会社側に大損なペナルティがなければ意味がない。
働かせたら大損って事にしないと、抜け道いっぱいのザル法でしかない。

そうだよザル法だよ

経営者がボスザルだし

大企業な自分は組合が休暇取得を奨励してるから益々休みやすくなっていいかも。
上司も別に休んでも何も言わないし。

会社休むと何やっていいのかわからないから
取りあえず会社に行ってるわｗ