【鉄道】酔客の転落事故に待った！JR西日本、大阪環状線の一部の駅に遠隔カメラを導入へ[12/24] [転載禁止]©2ch.net

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1 ：Hi everyone! ★ 転載ダメ©2ch.net：
　ＪＲ西日本は２４日、駅ホームでの酔客らの接触や転落事故を防止しようと、大阪環状線の一部の駅に遠隔セキュリティーカメラと
転落検知カメラを導入すると発表した。

　ＪＲ東日本の一部の駅では既に導入されているが、関西では初。環状線の京橋駅ホームにセキュリティーカメラを４６台、西九条駅に
検知カメラ１４０台を設置、来年度から本格運用する。ＪＲ西の担当者は「ホーム柵の普及とあわせ、京阪神エリアで転落事故の多い
駅への導入を検討したい」と話している。

　国土交通省によると、この１０年でホームでの接触や転落事故は倍増し、うち酒に酔った客が約６割を占める。

ソース（共同通信）　http://www.47news.jp/CN/201412/CN2014122401001929.html
写真＝西九条駅に設置された転落検知カメラ＝大阪市（ＪＲ西日本提供）
http://img.47news.jp/PN/201412/PN2014122401001933.-.-.CI0003.jpg
2 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 23:57:42.27 ID:OcGCtaUx
ホームドアじゃだめなんですか
3 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 23:58:10.43 ID:1HSc4dHJ
だね
4 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 00:00:33.46 ID:ZjZP0ADY
酒税上げるべきだな
5 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 00:06:03.27 ID:mywN8EjP
柵つけた方が安くて手っ取り早いな
6 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 00:10:32.31 ID:cg5/PRf8
柵付けるより係員で対応した方が安く上がると踏んだんだろ
7 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 00:14:57.32 ID:AYFHB4di
なーんか そのうち他の用途に使いそう。指名手配犯とかに……
表向き防犯という 触りあたりのない言葉で……実際は監視カメラでした。みたいな………

環状線 京橋駅ホームに46台って多くないか。内回り外回り各23台……多いような
8 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 00:15:35.37 ID:2eOntK4O
転落シーンのライブ映像が見れる？
マニアに高く売れそう。
9 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 00:16:13.08 ID:2r2aK3FO
ホームの線路上に感知器を着け
ある程度以上のものを感知したら
非常ベルが作動するようにすればいいと思うが
10 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 00:18:17.48 ID:UdFilW1m
改札入れないようにしたほうがいいんじゃない。
11 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 00:21:25.66 ID:6xC59vqA
>>2
だよなぁ
何でそうしないのか不思議だわ
12 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 00:27:38.20 ID:0z8IGLX7
>>2
103系と201系を追い出してホームの補強工事しないと付けられない
(西九条に止まるはるかは知らん)
13 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 00:30:07.94 ID:vUJ9QzSj
ホームドアはドアの位置が一定でないとかいうあれだろ
14 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 01:28:09.34 ID:Ke2eBZBj
フレキシブルにひらくドアの位置を変えられるホームドアって作れないの
作れないんだろうなぁ。今無いんだから
15 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 06:14:15.67 ID:u/SfRGY7
ドアつけた方がいいんじゃ？
16 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 06:47:55.28 ID:vDDI4G7W
3ドア車と4ドア車が混在する路線
快速が直通し大阪-天王寺まで一周
17 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 06:53:48.44 ID:tPneL2RX
ここはまず、終日の雌車をやめろ！
18 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 07:00:40.04 ID:L2YPvB8d
酔っ払いは落ちていいよ。
トラブルの元だし。
19 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 07:37:44.83 ID:PSvLa0Z2
安い賃金で大量に雇って人力でホームカーテンでもやったらどうだ
20 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 07:39:31.09 ID:PSvLa0Z2
>>14
開発してるよ。
あと上から下ろすタイプもテストされてる。
21 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 07:46:17.21 ID:atIRhyYW
>>1
カメラで気づいて間に合うのか？
転落してから検知して間に合うのか？

どうして転落しない造りにしないのか？

お役所脳だからか
22 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 08:25:17.14 ID:lv9mOyDM
転落轢死は駅ホーム部分のみ目視停車出来るくらいの徐行にすれば、解決する話なんだがな。
柵を作る必要もない。
23 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 08:55:58.07 ID:aAc1v4+U
迷惑
情けない
24 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 09:12:47.85 ID:9lpSItNC
>>14
バリケードじゃなくて、ドア程度の強度なら
作れない事は無いけど、、、値段が割に合わない。
25 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 09:14:35.73 ID:evihexA1
京橋・・・
26 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 09:34:29.68 ID:0qRM2nMt
酔っぱらいマジ迷惑
酒なぞ重税課して、対策費にすべき
27 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 10:21:49.72 ID:RPTMrvVd
酒飲み自体の量も、馬鹿呑みする機会も減ってるだろうに、
ここ10年で倍増って何があった？
28 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/25(木) 10:44:55.41 ID:2dWyh1o/
自己管理がなっとらんｗｗ！
29 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 10:59:15.82 ID:ZVw9j0Oc
もう、いっそ乗れなくしちゃえば？？
30 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 11:12:35.79 ID:kfMEHEVf
>>6
ホーム柵ってそんなにコストかかんの？

>>7
JR東海の主要駅だと普通に監視カメラが駅の至る所に設置されてるよ

ちなみにこっちは乗客じゃなくて社員を監視してるとかしてないとか
31 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 11:15:54.05 ID:HM2z6L6H
３ドア４ドア共用でつかえるホームドアも開発されたし、
これから普及するだろ
32 ：なまえないよぉ〜：2014/12/25(木) 11:21:55.52 ID:W8xF6OiO
走ってる電車の運転手が見れるモニターに次の駅の線路の様子を写せ
つーかホームドア付けろ
33 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 11:23:09.10 ID:zftF8J5S
酔っ払いは乗車禁止にすればいいよ
34 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 11:37:09.98 ID:Ddsd0VlQ
自殺するのは勝手だが、後のミンチの処理と電車が遅れるのは困る。
そして発生する膨大な損害金。
なので他でやってくださいとポスター掲げ、構内でアナウンスすればよい。
35 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 11:41:36.49 ID:EXmnEzWp
カメラで検知した後どうなるんだろう？
36 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 11:58:56.12 ID:7C6AyqsR
＞　国土交通省によると、この１０年でホームでの接触や転落事故は倍増し

なんで倍増するんだろと考えた。
ああ、飲酒運転しなくなったってことか。
結局死ぬわけか。
37 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 13:50:19.91 ID:BOXqsejs
>>36
いい考察。
あと、転落するのは女も結構多いんだよ。
バルなんかの流行でよく飲むようになったんじゃないだろうか。
38 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 14:16:22.03 ID:bp9XulQX
なんでそこまでして柵作りたくないの？
39 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 14:28:11.03 ID:RuJeLUfr
事故の検証やらには、役立つでしょうけど・・・

カメラで　瞬間を捉えても　ほとけには、間に合わんでしょ。。。
40 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 14:31:51.88 ID:8de1dePU
泥酔による転落事故には多額な賠償請求するようにすれば良いんじゃね？
41 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 15:38:50.22 ID:BOXqsejs
>>38
建前上はコストが掛かるからだけど、実際は労組が反対してるから。
42 ：喫煙者って生きてて恥ずかしくないのか？：2014/12/25(木) 16:00:45.31 ID:vgpFUnub
酔っぱらいは改札で遮断する仕組み搭載しろ
43 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 17:54:41.54 ID:kfMEHEVf
>>38
少子高齢化と消費税2度上げによる
鉄道離れで減収が予想されるのに
余計なコストはかけられないよ
44 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 18:34:41.30 ID:87L1EAQj
東武東上線の踏切につけろよ
人身事故多すぎるんじゃ
45 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 19:16:18.17 ID:p+bNXfSM
>>36
説得力のある推測だな
という事は、駅員に対する暴力事件なんかも統計とったら増えてそうだ
46 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 21:12:53.77 ID:vDDI4G7W
中央線快速状態
47 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 23:20:02.22 ID:D/A/Shfy
このカメラは酔っ払い常習犯を追跡記録するんだよ。
ついでに可愛い女の子の胸元も観察するスケベカメラだな。
柵つけたら社員の楽しみなくなるし、別に落ちて怪我するのは関係なくて、
電車に当たるのが困るっていうJR西日本の体質そのまま。
48 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/26(金) 00:28:19.30 ID:CWNEd+17
だれが監視してるんだろか？駅で監視してたって落ちるのに間に合わないよな？
ホーム柵つけるのが嫌だから安物のカメラを付けて誤魔かそうという、相変わらずのクソJR西日本か？
騙しのテクニックも幼稚すぎる　かなりのアホ
49 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/26(金) 10:32:01.51 ID:XXqRvl06
カメラつけてもモニター見てなかったら意味なくなーい
普段はなんもない画面を凝視しつづけるとかやだよそんな仕事
50 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/26(金) 10:39:14.84 ID:rlkFhSRw
>>48
＞だれが監視してるんだろか？

下請けの警備会社とかだろ
51 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/26(金) 10:42:28.07 ID:brtKxcz4
酒を規制すればよかろう
アルコールの税率を今の100倍にして
52 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/26(金) 11:44:41.02 ID:Y3vxH4Fc
大勢の人が死んでるのに未だに柵をつけないなんて発展途上国かよ。
53 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/26(金) 12:01:53.38 ID:rlkFhSRw
>>52
＞大勢の人が死んでるのに未だに柵をつけないなんて

そもそも統計上のデータ見ればわかるが
「人身事故」なんてその理由の大半は被害者本人の”自殺”だから

そういうホームに飛び込む奴は
例えホームドアついててもかまわず乗り越えて行こうとするよ

まあ一番良いのはホームに駅員を見回らせることなんだろうけど
54 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/26(金) 12:06:00.14 ID:g7mVlzyM
プライバシーの侵害ってクレーム来そうな悪寒
関西やし
55 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/26(金) 12:31:21.77 ID:rlkFhSRw
>>54
USJは既に顔パスやってる
56 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/26(金) 13:13:51.42 ID:Gk0Ebpdp
>>49
画像解析して線路に人が侵入したのを検知するんだとさ
57 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/26(金) 14:44:33.00 ID:LZerxujO
運行が終了した誰もいない深夜に監視カメラの顔認証が反応を示すのだった。
58 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/26(金) 17:23:23.00 ID:/ZZ8ApaE
カメラは落ちる人を防げないよねー

みーてーるーだーけー
59 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/27(土) 07:43:08.69 ID:ia/4FF0m
同じ板の先行スレも検索できないじょうよわが多いなw

【鉄道】JR西日本、大阪環状線に新型電車「323系」導入…2016年度から　2014/12/08(c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1418044787/

検知カメラは車両全面置き換え完了までの繋ぎ
60 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/27(土) 09:15:14.83 ID:KvM4+JMr
>>59
わざわざ重複スレ検索してさらに煽りつつも誘導してあげるその情熱と
有り余る時間を何か別のことに有効活用できるよう祈ってるよ。
61 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/27(土) 09:43:21.36 ID:ia/4FF0m
>>60
表題も内容も異なるスレを重複扱いできる、その地頭の悪さを改修する必要がありそうだなw
62 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/27(土) 16:51:33.45 ID:N978DlPN
カメラは二種類あるな。
ホーム転落のカメラは理解できるが、遠隔カメラは行動監視だな。
落ちるのを助けることも出来ないのに常に見てるって、怪しすぎるわ。
JR西日本社員か下請け防犯会社は趣味悪すぎる。ホームで見てろよ。アホ。
63 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/28(日) 09:59:40.52 ID:NG98K0wc
>>62
不特定多数の人間が集まるから
犯罪者やテロリストだって中には居るだろ？
それを監視するために必要
64 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/28(日) 10:36:07.14 ID:yJkD+qR3
>>58
田嶋センセイw
65 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/28(日) 11:44:13.47 ID:HPh2EIoB
山手線と同じようにホームドアつけんか、アホ
66 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/28(日) 12:15:16.62 ID:1YqhS8sA
安全に名を借りた人物行動追跡カメラだな。顔の認識は駅員がマーク、後の追跡は自動。
朝日新聞記者は駅に顔写真が貼ってあるから特定、服装から全員を異常行動記録して排除だな。
67 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/28(日) 12:17:58.01 ID:1YqhS8sA
駅のホームの監視でテロリスト見つけても対応は遅いよ。つけるなら改札だろ？
ホームカメラっていう時点で、事故が起きた時のJR西日本の自己組織防衛、
即時運転再開のための証拠記録装置、朝日新聞記者特定追跡装置と考えるのが自然。
68 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/28(日) 12:18:46.79 ID:LJcidi3m
>>50
機械監視っぽいね
カメラ画像をコンピュータでリアルタイム処理
69 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/28(日) 12:52:23.87 ID:UufahJRl
若い頃から習慣的に飲みをするような連中が高齢化して、肝臓やられて泥酔しやすくなった
そこにきて酔った後に面倒みてくれる後輩とか部下の世代は飲みに付き合わない
だから道路の真ん中で寝て轢かれたり、駅のホームで事故ったりするのが多くなったと思うが
70 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/28(日) 16:15:22.95 ID:BTqicSr3
顔認証=心霊現象認識システム
71 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/28(日) 16:17:29.62 ID:u9+wEJYe
>>65
山手線ってホームドアついてんの？
72 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/28(日) 18:05:36.32 ID:uJsUXQUU
>>71
全29(30)駅中、16駅が施工済、2駅が年度内予定、11(12)駅が未設置。
ttp://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk6_000022.html
ttp://suigousblog.cocolog-nifty.com/blog/2014/12/20141220-9cf7.html
73 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/30(火) 04:39:22.32 ID:+M0QMNBv
どう考えても、ホームドアが先だろ？
74 ：名刺は切らしておりまして：
>>73
車両の置き換えってのは、そう短期間で実行できる物でもない
運転士や乗務員などの教育期間だって必要だし、この部分を端折れば非常時に対処できなくなり重大事故に至る原因ともなる
ホームドアだって、ホーム床面の強度確保や動線の余地確保、狭隘部分があれば拡張や停止位置変更など綿密な作業を要する

そういった大掛かりなシステムである事を理解せずに、ガードレールのようにポン付け出来ると勘違いしている浅薄な連中の多いこと