【自動車】「安全な車」に日本車７割　米評価、首位はトヨタ・カムリなど [2014/12/24]©2ch.net

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2 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 17:35:44.98 ID:EcZFA8px
タカタ騒動を吹っ飛ばせ
3 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 17:36:01.80 ID:HD5IuV+k
トヨタはいつも新しい試験ができると最初はPoor
数年後になるとテスト勉強してgoodになる。

今回もしぶしぶ対策した感じで
あまり安全に関して熱心な会社とはいえない。
4 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 17:37:20.66 ID:pRUQm2ep
これって

>８車種のトヨタ自動車が首位、５車種の富士重工業が２位となった。



普通にスバル全車種でトップセーフティーピックプラスでよぐね？


二位ってww
5 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 17:39:07.23 ID:HD5IuV+k
あと従来車についてはスモールオフセット対策されてるのは海外向けのみで
日本で販売してるのはPoorのままらしい。
6 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 17:39:18.59 ID:o0B3bl7Z
http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List
TSP+
Small cars
2015 Lexus CT 200h（2014/9以降）
2015 Mazda 3
2015 Subaru Impreza
2015 Subaru XV Crosstrek
2015 Toyota Prius

Midsize moderately priced cars
2015 Chrysler 200
2015 Mazda 6
2015 Subaru Legacy
2015 Subaru Outback
2015 Toyota Camry
2015 Toyota Prius v

Midsize luxury/near luxury cars
2015 Acura TLX
2015 Audi A3
2015 BMW 2 series
2015 Infiniti Q50
2015 Volvo S60
2015 Volvo V60

Large luxury cars
2015 Acura RLX
2015 Hyundai Genesis
2015 Infiniti Q70（V8/4WDは別）
2015 Lexus RC
2015 Mercedes E class
2015 Volvo S80

Small SUVs
2015 Honda CR-V
2015 Mazda CX-5
2015 Mitsubishi Outlander
2015 Subaru Forester

Midsize SUVs
2015 Toyota Highlander

Midsize luxury SUVs
2015 Acura MDX
2015 Lexus NX
2015 Mercedes M class
2015 Volvo XC60

Minivans
2015 Toyota Sienna
7 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 17:40:35.68 ID:qezDUq5R
またバッシングが強まるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
8 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 17:49:27.26 ID:lBMiPWgb
すげぇな最強すぎるジャップ
9 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 17:52:06.80 ID:LxMb+jXB
>自動ブレーキなど衝突事故回避機能付きのモデルが対象

これ採用してんの日本メーカーが大半だし、日本車だらけになるの当たり前じゃねえか
10 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 17:53:02.79 ID:kPZ2roTz
皮カムリ
11 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 17:53:13.93 ID:ZpEckiv9
もうスモールオフセット対応したのか。
日本仕様はNASVAのテスト項目に加えられるまで放置プレイですね。
12 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 17:53:37.22 ID:HcUxW6/D
>>8

http://livedoor.blogimg.jp/salaryman80/imgs/0/9/0941fd72.jpg
13 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 17:56:46.71 ID:NR7CpnXl
スモールオフセットなんて溶接増やせば対応できるらしいよ。
14 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 17:59:45.21 ID:Gkg9oqtK
ボディを作り分け出来ないスバル買っておけば大丈夫
15 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 18:02:39.63 ID:HD5IuV+k
>>13
溶接よりもサイドシルの強度とか
局所的に強化すれば対策はそんなに難しくなさそう。
16 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 18:07:23.61 ID:pRUQm2ep
WRXはなんでトップセーフティーピックプラスにならなかったの？
アイサイトが付いてないから？
17 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 18:11:31.82 ID:slvYqiwn
トヨタの衝突対策はテストに合わせたピンポイントだから応用が利かない



((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
18 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 18:11:56.40 ID:DYpKRfyD
レガシーって名車なのかもしれないよな
昔から独創的な車種なんだろう？
当時トヨタもレガシーには敵わないって販売店の奴が言っていたよ
たしか競馬にもいたようなw
19 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 18:13:03.37 ID:1qa4PSgV
>>16
＞自動ブレーキなど衝突事故回避機能付きのモデルが対象。

自動ブレーキが付いてない時点で最高評価からはじかれる
20 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 18:13:22.30 ID:3D71YzAK
>>17
それは
21 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 18:17:10.14 ID:WYcbtZLb
東海理化のエアバッグをこれでもかと装着してるからじゃないか？
22 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 18:18:05.06 ID:pRUQm2ep
Scion FR-SだけでBRZはテストしないのか
23 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 18:20:26.29 ID:14Ni+yiw
【IIHS衝突安全】スバルの全7車、2015トップセーフティピックに認定
http://response.jp/article/2014/12/24/240296.html
http://www.iihs.org/iihs/news/desktopnews/safety-gains-ground-more-vehicles-earn-top-honors-from-iihs
24 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 18:25:32.49 ID:g5di3wz1
またＨ田擁護の書き込み業者が来るよ・・
知り合いにもう2ｃｈとかでも相手にするなよと今日も話したところだよ・・
25 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 18:30:42.51 ID:9LH+r76b
アメ車は安全じゃないのか!?
26 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 18:33:55.68 ID:WYcbtZLb
23-13(トヨタ8スバル5)で10車種。
自動ブレーキ搭載車なら日産3、ホンダ3、三菱3、マツダ1って所かな。
27 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 19:24:23.24 ID://ZXJZjk
＊日本仕様は北米仕様より手抜きで作っております。ご理解下さい。
28 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 19:27:24.16 ID:Yc55EHa7
トヨタ・ホンダ・ニッサンあたりはそうだろうが、
マツダ・スバルは共通だよな。
つか、スバルの陰に隠れてるけど、マツダもSkyactiv全車入ってるし。
29 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 19:31:38.45 ID:ys2XvQj4
北米CX-5は低評価だったスモールオーバーラップ試験の為に途中から補強したけど
国内のCX-5は初期型から重量が変わってないんだよな。
30 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 19:52:11.37 ID:WYcbtZLb
んじゃ国内はスモールラップの補強入れて無いってことだね
31 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 20:13:58.30 ID:oMtlVTrp
cx-5は改良型がでるんじゃなかったっけ
32 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 20:27:16.83 ID:Gkg9oqtK
>>25
米車の方が重いトラックやミニバンが多いから例えお布施テストがプアでも米車は対車は安全だよ。
2.5〜3tのタホやH2に乗ってれば星５のNボックスがどんな角度からぶつかっても勝手に死ぬのは軽。物理ってそういうもん。
レガシィであれば生きてるかもしれないけど衝撃は重さの軽い方にいくからね。
カムリとレガシィなら自分はレガシィのるけど。レガシィなら例えトランクない分脆弱なワゴンでも信用出来る。
33 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 20:42:43.31 ID:1ok3kIEN
>>3
で、またレギュレーションを改正（自国メーカーには事前に承知）して
輸入車を不利にして、それを克服する頃にレギュレーションを改正・・・とイタチごっこだよな？
34 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/24(水) 20:57:06.64 ID:4/fMHlD/
>>2
メディアはマイナスの事は大きく取り扱って
こういうのは取り上げないからね。
日本車は基本的に安全で耐久性が高い
35 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 09:47:01.32 ID:WSUkzFuS
>>17
全メーカーがそうなんだが、ドイツ車とかアメリカ用にだけ特定部位を補強してる
36 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 09:50:32.63 ID:rIbu9za6
>>6
日産ワロタ
37 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 10:09:50.09 ID:48G5BxtW
>>29
> 国内のCX-5は初期型から重量が変わってないんだよな。

毎年の様に仕様が変更されて変わってたけど。
38 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 10:13:37.38 ID:Mu5uHdBd
スバルのBピラーネタのコピペ
↓
39 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 10:23:18.85 ID:rIbu9za6
【自動車】「スバル圧勝、ホンダ惨敗」自動ブレーキ安全度評価でこれだけ差が開いた理由★ [2014/12/02](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1417873851/
40 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 10:37:16.46 ID:htlsD6Po
2015 Acura TLX 入ってるんか。ホンダは日本でアキュラも売れると良いんだけど
41 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/25(木) 10:53:14.85 ID:Mf02fp2B
ドンパチ映画のイメージで外国の車頑丈そうだが銃弾に強いだけなのかね
42 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/27(土) 10:20:59.78 ID:ZZNlRxbF
>>36
日産はインフィニティだからな情弱乙
43 ：名刺は切らしておりまして：2014/12/30(火) 15:35:13.15 ID:GNKScUwl
ホンダ、国内販売９３万台割れへ　リコールで悲願の１００万台届かず
http://www.sankei.com/economy/news/141230/ecn1412300003-n1.html
44 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/02(金) 23:54:34.57 ID:CAXCVwZZ
なるほど
45 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/03(土) 15:36:15.94 ID:Tz662l8u
未来をつくります

オールトヨタネットワーク分科会
46 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/03(土) 21:07:11.34 ID:f4ZUKh6X
まあ、素直にうれしいことだが反日左翼や在日は面白くないから
この板は伸びないだろう。
47 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/04(日) 00:41:58.21 ID:1JD/FmKM
>>3
そんなトヨタに負けてしまうスバルは
しょせんトヨタの子会社ってことか
48 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/04(日) 06:17:36.16 ID:56vxGMXl
トヨタは電通の子会社みたいなもん
49 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/04(日) 09:52:01.45 ID:D6ej4uZ4
日本の職人さんエンジニアのおかげ
50 ：名刺は切らしておりまして：2015/01/09(金) 03:17:04.94 ID:Poh+lwTw
何度見ても、これはホントに酷い。
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/957/1957091_m.jpg
51 ：名刺は切らしておりまして：
日産は？？