【自動車】スズキ アルト 新型発表・約10年ぶりにターボモデルを復活・・・15年3月発売へ [2014/12/22]©2ch.net
テレビCMのメガネ掛けたベッキーが綺麗
>>548 後輪ドラムかよ…
これはワークス出るか後輪ディスクブレーキ化のキット出るまで様子見だな
こんな軽いクルマ、ドラムで十分だと思うんだけど。
ディスクでないと劣っているという風潮を広めたのはどこのバカ者なんだろうな?
ドラムだと微妙なブレーキ加減が難しいねん
いきなりロックするから
いまどきのドラムでセルフサーボも糞もないと思うけどなあ。
>>555 ジムカーナでは、いきなり後輪ロックさせられるドラムブレーキが人気だよw
558 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/17(土) 01:05:42.75 ID:FhhoPsL4
リアが不細工過ぎて笑える
ハッチバックをなんでボディと同色にしないんだ
>>558 同色を選べばいいだけでは。全色塗り分けてるわけじゃないぞ。
561 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/17(土) 06:46:54.14 ID:NAf1RjPU
シャンテに似てるん気がするんだが
ドラムはシューが減ってくるとカックンブレーキなるからな。
563 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/17(土) 07:18:14.60 ID:nKTVrPnl
>>563 こんなもんあるんだな w
リアだけ Brembo と言うのはそれはそれで不自然だけど
566 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/17(土) 08:06:57.57 ID:BfdNR1qK
>>565 フロント用にはBrembo風4podキャリパー風のカバーをどうぞ
567 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/17(土) 08:15:29.27 ID:ZtNOw2uW
>>65 メーカー純正のアフターパーツで、
スズキスポーツが最も過激だもんな。
うんち
世の中色んな需要があるもんだな。
リヤだけドラムだと見た目がしょぼいから
前後ドラムにすればいいんだよ
コストダウンにもなるし見た目も揃うし一石二鳥だ!
>>571 後輪にも前輪と同じ大きさのディスクブレーキを入れたら
効きすぎてすぐロックしてしまうから、サイズは小さくしなければならないし、
サイドブレーキ引いたときの保持が結構部品点数増えるので、
前後同じ部品使うとかえってコスト高くつくよ。
あ、前後ディスクじゃなくて、前後ドラムかw
そういえば、過去にはインナーディスクブレーキなんて言うのもあったね。
574 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/19(月) 17:26:31.99 ID:3M/VOKRT
外観などどうでもいい。
どうせ自分が乗ってる姿など肉眼で見れないのだから
そうは思わない人が圧倒的に多いのだから
外観をデザインするのは間違いではないだろ?
ワークスの名前付けないのか?
小さな車 大きな未来
キザシには未来は無いんですか?
578 :
名刺は切らしておりまして:2015/01/19(月) 23:08:30.18 ID:KmzE/6iT
君たちはリヤブレーキをペーパーロックさせるほど
一体どこで使うのかね
セルボを彷彿させるような昭和テイストのデザインだな。AGSも面白そうだ。
個人的には好きだけどあまり一般受けはしなさそうな気がする。
これはちょっといいデザイン。
往年のフロンテクーペやホンダZを彷彿とさせる。