【自動車】世界の車販売、4台に1台が中国…13年は前年比13・9%増の2198万台、2位・米国も増加したが、中国との差は広がる[07/25]
2013年の世界自動車販売で中国の全体に占める割合が26・0%と初めて4分の1を超えたことが24日、自動車専門調査会社
「フォーイン」(名古屋市)のまとめで分かった。世界で販売された自動車の4台に1台が中国で売られたことになる。13年は主要
78カ国を対象としている。
13年の世界販売は前年比4・3%増の8464万台と4年連続で増加した。国別では中国が13・9%増の2198万台とトップだった。
2位の米国も7・4%増の1588万台と増えたが、世界市場に占める割合は18・8%で中国との差は広がった。3位は日本で0・1%増
の537万台と横ばい。
ソース(中日新聞・共同通信)
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2014072401001527.html
一方中国産のクルマを国外で見る事はほとんどないのであった
3 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 03:23:18.84 ID:kFjATXLL
>自動車専門調査会社「フォーイン」(名古屋市)
>ソース(中日新聞・共同通信)
愛知なら、ソースより味噌トンカツか海老フラァーくらいにしとけ
4 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 03:23:43.77 ID:rJFvt07f
まあバブルが弾けるまではそうだわなw 手形は受け取るなよww
5 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 03:26:04.70 ID:MrnTwR+H
わざわざ爆発する車選ぶ人いるのか・・・(困惑)
6 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 03:31:14.73 ID:HHj7fAkK
人口が多いから当たり前です。
7 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 03:35:20.52 ID:Vr8rcUiV
いまや、スゴイ大国だな。
>>2 胡錦濤時代に無理矢理海外進出させて痛い目を見てたっけ。
9 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 04:04:58.15 ID:xSAhrR+2
中国との本格的な商売は中国が内乱で分裂しそれが安定化してから
やったほうがいいぞw
11 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 04:24:19.97 ID:TXExxAMf
>4台に1台が中国
この言い方は「4台に1台が中国産」というような場合に使う言い方
>世界で販売された自動車の4台に1台が中国で売られたことになる
それがどうした?人口が多い国で売られるのは当たり前だ
結論:この記事は意味不明
中国はそんな大量にガラクタ作ってるのか・・・
13 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 05:18:25.78 ID:mjZotqnJ
強欲資本主義からみたら餌場だからな
14 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 05:49:15.08 ID:A+wJX4xN
これだから経団連が中国詣でするのはわかるんだ。ただ桝添だ福島だ山口だ太田だ、
山崎だって、政治家が行くのは解せない。
15 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 06:00:56.74 ID:W6pzcMbq
中国中国って五月蝿い
金門島もあるんだから南の方は台湾に渡して中華民国として独立させろよ
16 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 06:17:16.68 ID:GOwGpnGp
VW無敵状態
18 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 07:24:01.48 ID:o3mTLwSN
中国製に支配されていない国は、無いんだよ。
>>11 販売と書いてるからそうは思わなかったし、
市場規模の変化は十分意味があるニュース。
君がホルホルできるニュース以外興味のないゴミってだけでしょう?
20 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 07:41:51.83 ID:Oa/niIbk
中国市場への依存度が40%近くのドイツメーカーうはうは?
でも中国で存在感のないトヨタにVWが収益で負けてるのは何でだろ?
21 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 07:58:26.40 ID:aFVf71nw
日本は消費税増税前で横ばいだったのか
安倍ちゃんが今度靖国参拝したら日本車はオワコンだろうな
馬鹿は絶対やめろよ
能無しの安倍
支持率が落ちたら参拝するだろうな。
しかし、60%以上の支持率で地方選挙を敗退する安倍自民党にワロタわw
GOLFと会食にせいぜいがんばってくれ。
24 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 08:29:19.19 ID:hngak9xw
中国というのは、とにかく「量」の国。「質」は開発途上国なみ。
次に「格差」の国。貧富の差は並のレベルじゃない。
最後に「一党独裁」の国。「独裁」は資産=土地の「独占」に通じるし、
法律や民意を無視してなんでもありだ!
市場が大きい=有望な市場、などと錯覚して安易に進出すると
とんでもない目にあう罠。
25 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 09:34:45.79 ID:jmVdwdpv
0024に禿同
26 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 11:48:02.05 ID:IPqLnSb9
「高級車」に乗る中国人
「高級自転車」に乗る衰退途上国Jap族www
新車販売台数が、4000万台から5000万台を超えたら、
日本の1992年の頃のバブルと同じになるだろうな。
多分、5000万台がピークなのかもな。
日本が1億人として、
中国が10億人位と、考えれば、大体その辺りの数字がピークであろう。
28 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 12:31:57.17 ID:xsZCmej8
なんだ日本って全然だめなんだな
世界一なのかと思ってた
日本みたいに軽しか売れない国とか終わってるよな
地表が自動車で埋め尽くされてるな、マジで
中国で自動車が1家に1台って現実的に可能なのか
昔の自民服+自転車軍団がぜんぶ自動車に乗り換えたら
とても身動きできないだろ
32 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 15:13:57.32 ID:bv2V/cqv
単純に需要が10倍あると、製造原価は半分にできる、
長期的には中国との競争に勝てない、対中国の共同市場が必要。
>>29 日本以外の国は、
軽自動車が無いのだから、
400万台も売れたら、日本を追い抜いてしまう計算だよね。
日本は、600万台としても、軽自動車が200万台以上売れているから、
実質、350万台前後だからね。
35 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 19:42:58.02 ID:5Fo9O0hZ
ボルボやサーブが中国の前に陥落したからな・・。
ドイツにも同じフラグが・・。
オペル辺りが中国に買収されそう
36 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 19:51:44.95 ID:5J/4kECc
韓国車がまともなったのが2〜3年前だから、
日本車のライバルになるまで
あと5、6年の猶予はあるかな?
37 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 19:58:14.45 ID:yhUpS33M
現在自動車メーカーの動向で注目されているのは、アメリカの
クライスラーを抱えているフィアットが、いまのところ否定は
しているが、プジョー・シトロエンかフォルクスワーゲンあた
りと連携する可能性だよ。
アメリカ市場にらんでの、相互補完関係が成立するから、現実
味が出てくるかもしれない。
オペルをGMが手放すことは、まずないだろう。何度か動きかけ
たことがあったこともあるが、もしオペルを手放すと、欧州市
場からのGM撤退を意味するから、3大メーカーとして生き残り
たいGMにはその選択肢はないだろう。
馬鹿「中国の統計は捏造!」
俺「車の売り上げも捏造なんだ」
馬鹿「」
39 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 20:19:18.85 ID:cqvJUG6+
核燃料サイクルは、もうあり得ない福島第一3号機プルサーマルMOX燃料が核爆発を起し、MOX燃料に含まれる猛毒のプルトニウムが福島県外まで拡散された。
原子力村の人々はもう諦めるべき。原子力発電はテロにも脆弱で海外展開も無理。
電機業界には自動車業界と組んだ世界展開の可能性が広がっている。
各家庭に自動車は必要以上に普及している。
それなら今後の日本のビジョンとして。
各々の家庭の上に太陽光発電パネル設置、5戸に一つの蓄電池設置は夢で無い。
各家庭が自動車をプラグイン・ハイブリットに買い替える事も夢で無い。
これで輸入エネルギーを減らせるなら国益。
各家庭の太陽光発電パネル+蓄電池+交流電力に対応した家電や直流・交流変換システムの需要が広がり、これで世界のデファクトスタンダードも狙える。
海外もこのように動く。ピンチをチャンスにすべき。
これが実現したら中国・インドの奥地まで一般人が家電生活がおくれる。
http://www.taisei.co.jp/about_us/release/2014/1353301791889.html ★大成建設株式会社 発表日:2014年5月30日
稲わらを材料にした高効率バイオエタノール製造技術の開発
−製造コストの低減とCO2排出量の削減を実現−
製造設備の減価償却費をコストに見込まない場合、エタノール製造コストは70.7円/L
プラグイン・ハイブリット車に朗報。中国・インドの奥地まで一般人が車に乗れる。
そしてモンゴルとか世界の砂漠に大規模な太陽熱発電所を造り、住友電工とか開発中の高温超伝導ケーブルで電力を日本や消費地へ持って来る構想もある。
地震多発国の日本では、地熱発電の技術革新は最有望。広大な海に囲まれた日本は海上風力発電の技術革新も有望。
今後、太陽光発電、風力、地熱、蓄電池、高温超伝導ケーブルの技術革新に未来を託すべき。ピンチをチャンスに。
40 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 21:08:41.32 ID:zJcsh4fq
安倍のせいで日本車が売れない
トヨタだけでも数百億円の利益を失っている
41 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/25(金) 21:09:50.19 ID:cqvJUG6+
★B層=バカ=BAKA層、郵政米営化選挙で竹中平蔵がテレビなどの情報操作でだませる低IQ層としてBの頭文字で名づける。
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,ィ'´ ,...、_ _,、 ヽ、
l l  ̄ ``i ,!
`i ,.! ,,,,,.... --、.`il
ト、l==lニニl=lニニ`ill
____________l (!! └‐イ ,i`ー'l
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| |ヽ、ー'. ー' ノ、_
| バ 安 米 |l\ `ー‐‐ィ `ー-、_
| 倍 国 | l \_,-'´/ `ー、_
| カ ・ の | l /、_〉、/ @ l
| 外 手 | .l ノ l ./ /´ヽ ノ
| が 務 .先 | ll l/ ヽ_,‐'l !、
| 省 が | ヽ l l
| 見 が .制 | ヽ l、 !、
,ィ‐ュ 指 | `i l .,!
l 'ニス る 導 作 | l l l
!、 イ. __. | _,..、 __, l l l
. ヽ、|´ | N| し ,ィ',..- `ヽTヽヽ || ノ
|. | H| l-'ニ-, __,..○ ヽ-‐|_|‐ ' ´ ̄
|  ̄k て ヒ,ニ..-'´ ´-`
★尖閣紛争は創作されている★中国・韓国の反日、日本の反中・反韓を煽ってのはアメリカの工作
日中韓を仲違いさせ、アジア地域を分割統治することは、覇権国アメリカの国是 糸をたどればアメリカ系工作機関に行き着く
アメリカ系工作機関→日中韓の工作団体へ資金援助→愚民を扇動
一部の過激派を、さも全部を現してるかのように報道して、それぞれのナショナリズムを煽る
尖閣扇動は、米軍が日本・沖縄への居座りを正当化し、高額なイージス艦、迎撃ミサイル、莫大な米国債を買わせる手段。
そして★解釈改憲で自衛隊員を海外で米軍の戦争の弾よけに使う狙い。米国は米兵の死傷多数でえん戦気分なので今度は日本人に死んでもらう。
★アメリカは日本人を一度、第二次大戦のヨーロッパ戦線で第442連隊戦闘団として日系アメリカ人だけの部隊を編成し最前線で★弾よけに使い戦線最大の死傷率を出した事は知られている。
同じ事が想定される。そして★米国の手先と思われたら今後、海外日本人の命が狙われる。
その上、★中国市場で日系自動車を駆逐させて欧米自動車に取って代わらせる狙い。
以上の事から、日中友好を目指す政治家は小沢一郎、田中角栄、鳩山由紀夫とマスコミ・検察が人物破壊・失脚させるj。
>>40 円安ゴリ押しで延命したトヨタが何抜かしてるwww