【自動車】 日産自動車ゴーン社長、自動運転技術を2016年末から投入 実用化は2020年 [ビジネス+IT 07/17]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1TwilightSparkle ★
 日産自動車のカルロス・ゴーン社長は17日、最新の自動運転技術の投入スケジュールを発表した。
車線内の走行を自動化するシステムや高速道路での走行を支援するシステムを含んだ最新の自動
運転技術などを2016年末から市場に投入し、2020年までに実用化を目指すという。

 ゴーン氏は、「我々は2016年末までに、日産の自動運転戦略のもと、2つの次世代テクノロジーを
実用化する予定です。まず、混雑した高速道路上で安全な自動運転を可能にする技術、トラフィック・
ジャム・パイロットを市場に投入します。さらにほぼ同時期に、運転操作が不要な自動駐車システム
も幅広いモデルに投入する予定です」と表明。

 さらに「これらの技術に続いて2018年には、危険回避や車線変更を自動的に行う、複数レーンで
の自動運転技術を導入します。また、2020年までに、ドライバーの操作介入なしに、十字路や交差
点を自動的に横断できる交差点での自動運転技術を導入する予定です」と、各技術の投入スケジュ
ールを明かした。

 日産ではこれらの技術の投入により、2020年までの実用化を目指している自動運転技術の実現
性や有用性を訴求していくとともに、運転時の単純作業を軽減しながら安全性の向上、渋滞の緩和
やエミッションの削減を行うという。

 さらにゴーン氏は、自動車を取り巻く4つの主要な動向が自動車に対する新規需要を促進すると
予測した。

 一つ目の動向は、世界的なメガシティの台頭。これにより、渋滞の緩和、排出ガスの低減、交通の
改善といった必要性が高まるという。

 二つ目の動向は、デジタル世代の高い期待に見合う、もしくはそれを超える車載コネクティビティ
の需要が高まっていること。「私たちのクルマは、デジタル世代が日々頼っているスマートフォンやタ
ブレットと同様に、コネクトされたものでなければなりません」(ゴーン氏)。

 三つ目の動向は、世界的に増加している高齢者人口に訴えかけるようなクルマの提供によって、
ジェネレーション・ギャップを埋める必要性があるということ。「高齢の消費者は、より長く、安全な運
転を可能にしてくれる技術や自動運転システムを必要としています」。

 最後、四つ目の主要な動向は、ジェンダーダイバーシティの容認という差し迫った必要性だ。これ
は、女性が消費者、購入者、意思決定者であり、自動車産業全体を統括するマネージャーのような
重要な役割を担っている認識がされていることを意味しているという。

 新しい技術や市場のデモグラフィック変化について幅広い見解を述べる中で、ゴーン氏は、「ソー
シャルメディアへのより快適なアクセスと、他のサービスに加えて、エンターテイメントアプリや音声
認識ソフトを提供するクラウドを基盤としたシステムを活用して、来年までに150万台以上の日産車
が高度コミュニケーションとコネクトされることを期待している」と表明。

 「日産は、増加するメガシティにおけるトランスポートソリューションを提供します。私たちはクルマ
のコネクティビティを高め続けます。私たちは自動運転車両の開発を主導します。そして、すべての
ビジネス分野において、私たちは高齢のドライバー特有のニーズや女性消費者が持つインパクトや
影響力を受け入れていきます。」(ゴーン氏)

2014年07月17日 ビジネス+IT http://www.sbbit.jp/article/cont1/28265

◆ビジネス+スレッド作成依頼スレ★125◆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1403530297/354
2名刺は切らしておりまして:2014/07/17(木) 19:18:17.85 ID:TBOcpfkh
まだいすわってんのか権
3名刺は切らしておりまして:2014/07/17(木) 19:22:53.19 ID:138G8mN5
自動運転の車同士集めてのレースとか誰か企画しないかね?
どの車が一番安全で早いか一目瞭然じゃん。
4名刺は切らしておりまして:2014/07/17(木) 19:27:34.80 ID:am5JpFaw
>自動運転

自動運転なんか誰も望んでない。
そんなことよりアクセルとブレーキの踏み間違いを検出する機構と
クルマの後部の隠れた子供検出する技術開発しろよ。
5腹減:2014/07/17(木) 19:33:33.61 ID:nWqgIUjx
自分で運転するのが楽しいのに
6名刺は切らしておりまして:2014/07/17(木) 19:36:15.63 ID:VpDTqANE
>>5
なんで、電車とかバスとかは運転しないの?
まさか出来ないの?
7名刺は切らしておりまして:2014/07/17(木) 19:45:41.37 ID:wdgVIaEq
自動運転が実用化されるとハンドルとアクセルで大体の方向とスピードを指定してやるだけで
爺さん婆さんでもアイルトンセナみたいにかっ飛ばせるんだろうな
もう旧世代のチューンナップカーでは太刀打ちできなくなるw
8名刺は切らしておりまして:2014/07/17(木) 19:46:54.46 ID:3TG93Izd
自動運転で事故ったら日産が弁償してくれるんか?
9名刺は切らしておりまして:2014/07/17(木) 19:49:07.79 ID:wdgVIaEq
>>8
ハンドルとアクセル操作してんのは自分だから
事故った責任は自分にある
10名刺は切らしておりまして:2014/07/17(木) 19:50:29.17 ID:fhnZr+wZ
高速道路上で突然止まったら困るね
11名刺は切らしておりまして:2014/07/17(木) 20:21:43.05 ID:ndU8O/s5
運転をしたいから車に乗ってるんですが?
12名刺は切らしておりまして:2014/07/17(木) 20:29:43.21 ID:mZuEw5WK
自動運転は一刻も早く実現して欲しいね
失業者が大量に出るだろうが社会的なメリットも多い
13名刺は切らしておりまして:2014/07/17(木) 20:45:49.53 ID:wdgVIaEq
まさか自動運転をユリカモメみたいなイメージで考えてんのかw
14名刺は切らしておりまして:2014/07/17(木) 21:08:27.07 ID:2XQTfblT
自動車なんだから自動運転にするのが当然の流れ
15名刺は切らしておりまして:2014/07/17(木) 21:34:52.56 ID:Te2LPAIK
>>4
2ちゃんでは数年前から自動運転の車を望む声が多数あったよ

ケータイを使いながらとか
16名刺は切らしておりまして:2014/07/17(木) 21:42:39.80 ID:rvaiSAtE
>>5
渋滞や下道をトロトロ運転して楽しいの?
変わってんな。
17名刺は切らしておりまして:2014/07/17(木) 22:39:27.59 ID:lXUebTJf
>>5
俺も、空いた道を走るのは好きだが、
渋滞の道を1m 刻みで進むのは嫌い。
あと、海水浴を行った帰りの道路を運転するのが嫌い。
  ※ こんな時は、一緒に行った他の人間も全員運転するのを嫌う。

つまり、常に運転するのが楽しいって事は無い。
仕方なく運転する場面は多い。
18名刺は切らしておりまして:2014/07/17(木) 22:45:21.34 ID:f/HJQpRI
目的地入力したら後は寝てる間に着くようにしろ
19名刺は切らしておりまして:2014/07/17(木) 23:20:26.75 ID:N2sGfhMp
交差点の歩行者や自転車が横断の意思があるかどうかをどう判別するのだろう
視線や体の向きだけからだと不可能な気がするが
20名刺は切らしておりまして:2014/07/17(木) 23:26:03.94 ID:MA0FUVjb
この人は大風呂敷を広げるのが好きだからな

要はそれっぽいことを言うホラ吹き
21名刺は切らしておりまして
>>1
【自動車】日産、2016年末までに「混雑した高速道路上の自動運転」「運転操作不要な自動駐車システム」を市場投入 [14/07/17]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1405576041/

重複