【自動車】15年の東京モーターショー、3週間前倒し 2014/07/15

日本自動車工業会（池史彦会長）は15日、2015年に開く東京モーターショーの日程などを発表した。
13年の前回に比べ開催時期を３週間早め、会期は１日多い11日間とする。
中国市場の拡大を背景に地盤沈下も指摘される東京モーターショーの活性化を狙う。

　会期は15年10月29日から11月８日（一般公開は10月30日から）。東京都江東区の東京ビッグサイトで開く。
開催時期の前倒しは、中国・広州と米ロサンゼルスの両モーターショーと日程が重ならないようにするため。
メーカー関係者らが参加しやすいよう配慮する。「会場の混雑を少しでも緩和したい」（池会長）として会期も延長する。

　ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）など米自動車大手３社は13年まで３回連続で東京モーターショーへの参加を見送った。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ15H34_V10C14A7TJ2000/

モータダデイーデショー

幕張に戻せ

もう東京でやる価値ないんじゃないの？
みんな中国でしょ

実際はコンパニオンショーです。

日本の若者から金離が進んでいるからローンも組めないのに・・・・
日本のバブル富裕層は巨万の富で外車に乗るし・・・・
韓中は貧富の差を縮める気は無いし・・・・
誰か日本車買って下さい。

>>1
ビッグサイトの交通の便の悪さ、何とかしてくれ。
乗り換えは東京だけでいいよ。

ますますフランクフルトショーに近接するのはいいのか
偶数年に一年ずらすのはプライドが許さないか

ビッグサイトは東京モーターショーやるには狭い(´・ω・`)

床面積で比べるなら幕張と同じくらいではあるんだろうけど

>>4
普通の経営者なら中国に全力だな　最近の売れ方がヤバい

東京では車両を展示していない海外メーカーも
地方のショーでは地元ディーラーが車両展示してたりするな

自動車を買うならamazonでしょ！

ワンクリック簡単でしょ！

>>4>>10
むこうはむこうでやってるから・・・

幕張メッセなんてどう？
広くていいじゃん

俺が最近買ったのは、ダイソーのミニカーだ。

国産はミニバンと軽だし

HONDAは時期NSXを出品するか？2015だと既に販売済みか？
トヨタはBMWとプラットホーム共通化のスープラ

7月にやれよ
他と被って無いから

コンパニオンと車は別にして欲しい
俺は車を見に行きたいんだよ。
綺麗なコンパニオンがいるところは人だかりが激しいし
車の下回り　サス系を見たいから下からのぞき込む形になると視線が痛し。

>>3
とんでも無い。遠過ぎ。

>>14
以前やってただろ。
バブル崩壊で集客不調に。

>>11
東京で車売れないじゃん
出展しても意味ないんだよ

>>20
皮肉だろ

>>21
輸入車が売れるのは所得の高く(しがらみの少ない)都市部
特に港区あたりの路上風景は平均的な日本の路上とは大違い

今度は東京トラックショーの開催期間と競合しそうだが

幕張よりビッグサイトの方が広いって知らないヤツもいるんだな

ビッグサイトは、
エントランスと東ホールが離れていて使いづらいから
そー感じちゃうんだな

世界三大モーターショーと呼ばれたのに情けない。
日本には世界一のトヨタもあるのに。


名古屋あたりに世界一の展示場を国が作れないものか？

暑い中僻地まで行く気にならん

いまだに隔年開催やってんの？
本気で売りたいなら以前の毎年開催に戻せばいいだろ

>>25
天井低い所や柱が展示会場にあるんでデッドスペースが多い
橋と駐車場がネックになって車で行きにくい
コミケはビッグサイトで十分だけどモーターショーは幕張の方が良かった

>>25
実際、両方のモーターショー経験してれば
そんなトンチンカンな知ったか出来ないはずだけどなｗ
ホールが離れてるだけじゃない
とにかくビッグサイトの建物の造りは中が狭いんだよ

>>30
（ﾟДﾟ）ﾊｧ?
ビッグサイトが使いづらいことは認識しているが
事実としてビックサイトの方が広いわけで．．．

どこが頓珍漢で、知ったかなんですか？

>>31
だからモーターショー行ったことも無いのに知ったかしてるから
「ビックサイトの方が広い」ってアホレス出来るんだろｗｗｗｗ

>>32
実際に広いんだけど

もう屁理屈でしか返せなくなったか知ったかくんｗ

毎回お笑い奇天烈クルマの発表会としては注目度抜群なんだがな、東京は。
各社のフラッグシップ・カーや世界戦略車のワールドプレミアは殆ど無く
なってきた。行きたいとも思わん。

もう晴海に戻せよ。

幕張幕張言ってる奴はド田舎県知事だろ。w

幕張でやれよ
ビッグサイトは西館と東館の移動が面倒なんだよ
なんであんな面倒な構造にしたんだ？
設計したの誰だよ？

>>19
海浜幕張駅は東京駅から３０分
住んでいる場所に依るだろ
俺は昔、神奈川からクルマでメッセへ行ったぜ

ビックサイトは、渋谷・新宿方面からだと
りんかい線経由で便利なんだろうが

モーターショーはクルマのお祭りなんだから
仲間とクルマでワイワイ楽しみながら行こうよ
でも、ビックサイトは駐車場十分あるのか？

ビッグサイトの東ホールは奥行きがメッセよりも20メートルくらい狭いうえに1〜3ホールと4〜6が通路を挟んで向かい合ってるためにホール内のレイアウトも各社のブース内のレイアウトも悪くなる

西ホールはL字に柱があるうえに3、4ホールはエスカレーターで4階まで上らなければならず、一度上ったら戻ってくるまで時間がかかる

東西ホール間の移動も距離がある上にエスカレーターのせいで一方通行な導線になってしまう

あとビッグサイトは駐車場がバラけすぎ
西ホールの駐車場はバックヤードを通る導線だし

しかしどんなに箱が悪くても立地による集客力が全てなんだよな

>>39
首都圏開催の大きなイベントは、道が混んでイライラする。
そもそも車で行くもんじゃない。
京葉線はホームも遠いし、幕張はやたらと遠い。
今どき何が悲しゅうて、幕張メッセくんだりまで行かなきゃならんのか。

クルマのイベントはクルマで行くのが普通だろ
駐車場が広い幕張メッセでやるべき

幕張はイオンが出来たから
臨時駐車場の場所が無い
幕張でやるとしたら
期間中はイオンの駐車場もモーターショーの客が使えるようにしないと駄目でしょう

おれ15年の田中だけど3週間前倒しになったよ。

>>6
シェアリングなら、まだ行けるんで無いかと。公共で使う事重視の簡素なデザインの車が増えるかもしれない。

パリでは電気自動車使ってお手軽レンタルシステムやってる。道路の脇の駐車場スペースに自動車がとめてあるみたいな。
使った後は元通りの所に戻さないといけないのが面倒なだけ。
俺は使った事が無いので分からないが田舎によくある野菜無人販売所みたいな感覚だ。

アホンダはリコールフィットのFMC出せ

>>43
あと幕張総合の前の臨時駐車場に使ってた土地もマンションになるし、メッセ駐車場の一部も商業用地にするらしいからな
メッセ駐車場の件はモーターショーがなくなったのが原因だからな
千葉県としては諦めてるんだろうね

幕張になると平日夜の500円で行けなくなるな、月曜火曜とか空いてて良いのに。

リニアが出来たら東京から名古屋まで30分で行けるんで
名古屋に世界一の展示場作れ。

それこそアベノミクスの第三の矢。

SONYの盛田の出身地も名古屋だろ。

>>49
いいアイディアだけど

名古屋だと
MICEのミーティング・コンベンション・エキシビションはハコをつくればいいけど
インセンティブ（報奨旅行）の部分が弱いんだよな

東京ビッグサイトは稼働率を上げるために
複数の小規模イベントを同時開催することを前提につくられているから
モーターショーみたいなビッグイベントには合わなくなっている

建設コストが低い地方や郊外に稼働率を気にせず運営出来る
巨大コンベンションセンターを建設するしかないね

>京葉線はホームも遠いし、幕張はやたらと遠い。
>今どき何が悲しゅうて、幕張メッセくんだりまで行かなきゃならんのか。

小学生〜大人までディズニーリゾートは、年中無休営業なのに
平日も入場者は多い、ディズニーも京葉線だな
違いは、電車の所用時間が舞浜駅までが１５分と
海浜幕張駅が３０分の違い。

要はモーターショーの　コ　ン　テ　ン　ツ　の　魅　力　が
ディズニーに劣る　と言うことだ
モーターショーは期間限定なのに

ディズニーリゾートは遠いから行かない！
などと聞いたことないww

>>1
東モって元々１０月下旬〜１１月１週だったじゃん、前回が遅すぎだった。

>>42
俺もモーターショーだけはクルマで行くが、帰りに逃げ道がいくつかあってビッグサイトの方がいい。
ただ見て回るハコとしてはメッセの方が回りやすい。

>>1
>米自動車大手３社は

売る気ないだろ？こいつら

これ2016年はJIMTOFと日程被るんじゃないか？

>1 オワコンでは？

幕張の方がお祭り感があって好きだな。

>>56
同意。
加齢臭が充満している

>>23
アメリカ車は売れてないでしょ

>>16
トヨタのハリボテは2016予定だよ

日産ですら、中国のモーターショーで新車発表、販売も日本よりも中国先行
とかだからな

つか、2013年の東京モーターショーって、なんか目ぼしい車出てたっけ？
あんまり記憶にないや

海外でやれよ 貨物車と軽しか無いんだから

>>62
ひがみにしかみえない

>>63はあ？僻みの意味知ってるか知恵遅れ？