【観光】京都の観光消費「1兆円に」、東京五輪へ計画案…観光客は増加傾向も、学識者は「現実味がある数字なのか」と疑問の声も[07/01]

　京都市は３０日、東京五輪が開催される２０２０年に向けた次期観光振興計画について、現在は年間約７千億円の観光消費額を
１兆円に伸ばすとの初めての目標案を示した。施策案では、観光について学ぶ高等教育機関を誘致し、「観光のプロ」を育成すること
を盛り込んだ。

　次期計画は、「京都市みらい観光振興計画」（仮称）で、計画期間は今年１０月〜２０２１年３月までの６年半。

　目標案に挙げた観光消費額は、観光客が市内で使う宿泊代や土産代、食事代などを指し、１３年は７００２億円で過去最高だった。
１０年前の０３年は４７９４億円だったが、観光客数が増え、１人当たりの消費金額も伸びていることで増加傾向にある。

　この日、同市中京区で開いた市観光振興審議会の部会で、市観光ＭＩＣＥ推進室は、日帰り客より消費が多い宿泊客の割合を
現在の２５％程度から３０％に近づけたり、１人当たり消費額を現在の約１万３５００円から４割増の１万９千円近くにすることで、
「１兆円」が達成できるとの試算を示した。

　ただ、年間約５千万人の市内観光客数を大幅に増やすことは国内の人口減もあって簡単ではない。部会では、委員の学識者から
「現実味がある数字なのか」「観光消費額の算定で日本人と外国人を同じ単価で計算しており、粗すぎる数字だ」など、見通しや積算の
根拠に疑問を示す声もあった。

　また、誘致を検討する観光関連の高等教育機関では、観光関連産業の経営者を育てたり、京都ならではの「おもてなし」を研究したり
するという。

　現在の観光振興計画の期間は１０年４月〜来年３月までだが、市は東京五輪の観戦に訪れる外国人観光客をより多く京都に取り込む
ため、次期計画のスタートを今年１０月に半年前倒しする方針を決めており、９月に最終案を示す予定。

ソース（京都新聞）　http://kyoto-np.jp/sightseeing/article/20140630000155
写真＝京都市が示した次期観光振興計画の目標案などを協議した市観光振興審議会の部会
http://kyoto-np.jp/picture/2014/06/20140630232956005.jpg

日本一性格の悪い京都人がいる京都に行く奴らってなんなの

値上げで目標達成とかバカなのか

交通機関の不備

観光資源いっぱい

　　　変な奴らもいっぱい

それが京都

京都は、東京、大阪、名古屋と違って、空襲で燃えてないから、古い
お寺とか、建物とか、お店とか、かなり残ってるのがいい。

京都人「食らえ熱々のぶぶ漬け」
岡山人「大盛りで」
大阪人「ほないただきます」
京都人「・・・ど厚かましい」
岡山人「おかわり！」

観光客呼ぶのもいいが地元の優秀な生徒が東大に流れてることを恥じろ

京都は全ての物が高いので有名。
質を高め、価格を安くしないと、数字追いは失速する。

クソ坊主から税金取れや

...あほやろ

N+でお馴染みの知性派記者　『Hi everyone! ★』さんが話題そらし・隠ぺいしたがっているのは何？ 狂ったようにスレ乱立をする意図は一体・・！？



【韓国人犯罪】女子中学生に覚せい剤注射しワイセツ行為　京都市南区東九条上御霊町の会社役員・金圭一容疑者(56)逮捕★３
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1404066754/


＞＞13歳女子に覚せい剤を注射してワイセツ行為
＞＞13歳女子に覚せい剤を注射してワイセツ行為
＞＞13歳女子に覚せい剤を注射してワイセツ行為


＞＞13歳女子に覚せい剤を注射してワイセツ行為
＞＞13歳女子に覚せい剤を注射してワイセツ行為
＞＞13歳女子に覚せい剤を注射してワイセツ行為

またも在日韓国人による日本人への性犯罪！今度は13歳の少女へ薬物で強姦未遂！
http://hamaguri-inspire.blogspot.jp/2014/07/13.html

なんとしてもリニアを京都に敷きたいんだろ

>>9
貧乏人はお断りどす

>>10
そして坊主は拝観停止で対抗

<丶｀∀´> 待ってるニダ

リニアはうちらも迷惑してますねん
JRのえらい人がなんとか京都へひかさしてもらいたいいうてがんばらはりましてな
しゃあないなあいうことで京都に決まりましてん

夜の祇園は観光客のお布施で豪遊してる糞坊主がいっぱいｗ

なまくら坊主やハーレー和尚が幅を利かせてる京都

お疲れ様でした

>>19
逆に、坊主がいなければ祇園文化は寂れてしまう
相身互身、共に利用し合う、悪い事じゃないと思うぞ
悔しければ、早く祇園で遊べるように出世すべきだなｗ

現場を知らない算盤屋でしょ
長い物に巻かれる事選んだツケは取り返せないよ

>>1
京都は限界に近いだろうww
今でも中国人のほうが日本人よりも多いくらいなのに

現実味が有るか無いかを計れよ学識者共

織田無道みたいな坊主が蔓延る京都
何にもしなくても寺に来た観光客や信者が貢いでくれる
しかも税金は一切課税されないからその金で豪遊

これ完全にカルトの構図だわ

ふぉろあーって考え方もアクキンではないと　ＩＰの可能性　ぐりぐりになれない

41 ：　：02/06/16 06:35 ID:aQcE/fnN
昨日から八百長、八百長うるせーぞ
明らかなゴールを取り消したり、
理不尽なレッドもなかっただろ？
八百長なわけねーだろ？
９７年１１月２日の最終予選の対韓国戦みたいなのがはっきりと八百長と言える試合。
あの試合は日本が２−０で勝ったわけだが、
どう考えても八百長。
韓国は本大会出場を早々決めたので、あの試合はどうでもよかった。
開催国として初出場を迎えると言う屈辱を日本が味会わないために、
韓国がわざと負けてくれた。
あの当時の日本はぼろぼろだった。
ぼろぼろの日本に韓国をアウェーで負かす力なんてあるはずがない。
たぶん日本サッカー協会から、大韓サッカー協会へ、
多額の金品が渡ったと思ってる。

>>19
吉兆の常連という坊主もいる。

お寺しかないのにどこにそんなにお金使うの？

もう支那人でうんざり。

建立２００年以内の怪しげな寺社からはがっちりと固定資産税を徴収すべきだな。

中国人は自国に京都より歴史のある街があるのになぜ来るのか不明
日本の古い建造物や文化って殆ど中国のパクリや模範ばかりなのになｗ

交通網パンクしてるくせに更に人が入るわけないだろ
逆に印象悪くなるわ

そんなに混んでる京都はいやだ。

観光で1兆円入るから予算ください
と言うための1兆円

先月行ったが支那人ばっかで下品な雰囲気になってたわ
シナチョンの入国禁止が先だろ

京都に大金落とす人っていないよね

狭い土地の限られた観光資源に人が押し掛けて
ラッシュ状態

京都は昼間だけ観光して
宿泊は電車で10分の滋賀県内にするのがベター

琵琶湖はきれいだし、安いホテルや店がたくさんある

観光客がくるか？

いっぱいくるよ
２兆ぐらいの計画たてとけよ
あいつらあほやし

だから遷都したのかww

地下鉄職員とバス運転手を何とかしてくれ
あの態度の悪さはすごいと思う

ただの田舎だぞ

京都、去年行ったとき、PASMOみたいなの使えたらいいなあと思った。
そういうのあるの？

>>31
まあ、金を落としてくれる観光客なら例え中共関係者でも構わんがな...♪
実際中国語圏でも台湾香港辺りからが多いんじゃないの? たまに団体で痰吐いてるのが本土系とか...
京都なんて予備知識収集する知性と甲斐性が無いと実に退屈な観光地だからな。

白人はバックパッカーな人多いから、Y.H.やビジホ等の安宿で凌いで長期滞在という向きも多い。
ホンマに金落として行ってるのかは謎だな...

来年は北陸新幹線・再来年は北海道新幹線がそれぞれ開業するから確実に減るよ！

京都新聞の実態は朝日よりも極左
地方紙過ぎて知られてないだけ

政治記事は本当に異常だよ

3000億円分は、アニメで賄ってもらいます　ｷﾘ

>>45
地下鉄は交通系ICカードのスイカやイコカやパスモ使えるが、市バスは駄目。
設置しないといけないバスの台数が多すぎて、費用がまかないきれないからか？

競技場建設中に色々出て中止に50000円天

リニアって京都行くんだっけ？

>>48
あれはもう「機関紙」というべきものだね

国際観光収入ランキング(2013年)

1位　米国　1395億ドル
2位　スペイン　604億ドル
3位　フランス　560億ドル
4位　中国　516億ドル
5位　マカオ　516億ドル

国際観光支出ランキング(2013年)

1位　中国　1286億ドル
2位　米国　862億ドル
3位　ドイツ　859億ドル
4位　ロシア　535億ドル
5位　英国　526億ドル

>>50
しかも驚くべきことに
全国の公営地下鉄で唯一IC定期券を導入する検討すらしていないｗｗｗ

京都の言う数字はガチでアテにならない数字

東京五輪で京都の観光客が増えるか？
オリンピックで日本に来たからついでに京都へ行こうという人と、
日本へ来たけど、京都へ旅行するより、今年はオリンピックだから東京へという人と
差し引き同じぐらいじゃないの？

>>40
嘘つくなよ

そもそも東京五輪自体が現実的でないという

関空の入国外国人数が前年比で30%以上伸びている

台湾、香港はもう人口の10人に1人が日本に来ているし、

中国、東南アジアが急増中

東京五輪とか関係なしに、京阪神で一体となって外国人観光客誘致に努めればいい

他の地方に比べたら、観光資源恵まれすぎているだろう

ＪＲ西日本の関空特急 「はるか」 の運行区間が、
関西空港〜天王寺〜新大阪〜京都 ※一部列車は、滋賀県内へ延長運転

原則として、関西空港〜京都間 なのが大きい。

まずは、電柱の地中化をすること。あと、街路樹を増やすこと。町中に公園を増やす。

>>57
京都は1年365日営業してますんで心配いりませんｗ
2週間ちょいのオリンピックに期待して東京人とはちゃいます。
それより、大阪京都は今でも外国人いっぱい。
円安次第だな。

電線を地中化するのは弊害が大きい

電柱から降ろした変圧器がよけい邪魔で道路がまた狭くなるし
その変圧器は水害・テロ・事故に弱く、大停電の元

しかも、日本は電柱に照明と信号をつけて治安と交通を発展させ一流国になったし
通信ケーブルや基地局も設置する重要インフラ

電柱を無くすと照明や防犯カメラつける場所がなくなり治安悪化招くし
軒下配線なんかやると火災・停電・通信線盗聴などの元

>>62
電柱が風情あるんだよ
わかってねぇな

東京オリンピック＋新幹線で京都ってお客さんは確かに多そうだね
せっかく日本まで来たらいろいろ見たいだろうしね
都会の遊びなら香港でも上海でもシンガポールでもいいわけだし

京都は財政が大阪以上にヤバイと聞いたが、まだ安泰かね？

> 【経済】人口4300万人、ああニッポン30年後の現実…足立・杉並・豊島は消滅、
> 警官不足で京都・大阪も無法地帯に。経済は大転換を迫られる

ここで、京都から、電柱（付属の、街灯・防犯カメラ）を無くすと、治安維持に大幅マイナスだろ。
文化財が狙われ売り払われる危険もある。

水害にも事故にも弱い変圧器を、頑丈な電柱でなく路上に降ろし、大停電を招いた例がある。
観光どころじゃなくなるよ。

> 車が変圧器に突っ込み1100軒停電

> 27日、神戸市の市道で乗用車が歩道上の変圧器に衝突し、なぎ倒した
> この事故で、付近の民家など最大で約1100軒が一時停電

京都市が世界ランキング１位　米国旅行雑誌「Ｔ＋Ｌ」誌人気投票
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140703/biz14070300070001-n1.htm
世界で最も影響力がある旅行雑誌の一つとされる米「トラベル＋レジャー（Ｔ＋Ｌ）」は２日、読者による世界の観光都市の人気投票で今年、京都市が初めて１位になったと発表した。
一昨年の９位、昨年の５位から躍進した。日本政府観光局（ＪＮＴＯ）と連携して海外プロモーションを強化した成果が表れた形だ。（以下略）

観光客が少ない冬の対策を考えたらどうかなあ。
調べて見ると、オージーの冬の来日が多いんだよな。
あっちは真夏だから、避暑らしい。スキーももちろん多いから北海道・長野も
多いけど、意外と京都も多い。寒い所へ来るんだから、寒さはマイナスじゃない。

マレー、シンガポール、タイとかも、「冬のニッポン」とかにして、
京都と北陸のセットとか、市内と丹後のカニと丹後ちりめんの着物体験とか。

欧米人は雪景色の日本庭園とか割りと憧れてる
そこへ温かく旨いもの食わせれば向こうの方で勝手に
「冬の京都最強。秋に京都行く奴はニワカ」にしてくれる

だが京都市内が雪化粧するのは毎年ほんの数日というのが残念
あまり雪景色を推すと、がっかりスポットになっちゃう

>>72
比叡山とセットにすれば雪はある。

http://www.travelvoice.jp/20140604-22271

トリップアドバイザーは、「外国人に人気の日本の観光スポット2014」を発表した。
これは、同社サイト上で2013年4月から2014年3月の1年間に投稿された外国語の口コミ評価をもとに、
独自のアルゴリズムで集計したもの。日本人にとっては一般的である渋谷の街や
ニホンザル、ゲームなど、日本人にとって意外なものが外国人に人気であることが垣間見られる結果となった。

【外国人に人気の日本観光スポット2014 トップ30】　カッコ内は昨年順位

1位(2)　伏見稲荷大社 / 京都府京都市
2位(1) 広島平和記念資料館 / 広島県広島市
3位(4) 厳島神社 / 広島県廿日市市
4位(5) 金閣寺 / 京都府京都市
5位(3) 東大寺 / 奈良県奈良市
6位(-) 高野山奥之院 / 和歌山県高野町
7位(6) 清水寺 / 京都府京都市
8位(8) 新宿御苑 / 東京都新宿区
9位(11) 箱根彫刻の森美術館 / 神奈川県足柄下郡箱根町
10位(9) 新勝寺（成田山） / 千葉県成田市
11位(20)　沖縄美ら海水族館 / 沖縄県国頭郡本部町
12位(26)　松本城 / 長野県松本市
13位(30)　三十三間堂 / 京都府京都市
14位(-)　嵐山モンキーパークいわたやま / 京都府京都市
15位(18)　兼六園 / 石川県金沢市
16位(-)　ロボットレストラン / 東京都新宿区
17位(-)　二条城 / 京都府京都市
18位(21)　長崎原爆資料館 / 長崎県長崎市
19位(-)　森美術館 / 東京都港区
20位(24)　明治神宮 / 東京都渋谷区
21位(7)　地獄谷野猿公苑 / 長野県下高井郡
22位(13)　奈良公園 / 奈良県奈良市
23位(-)　道頓堀 / 大阪府大阪市
24位(-)　渋谷センター街 / 東京都渋谷区
25位(12)　浅草寺 / 東京都台東区
26位(-)　海遊館 / 大阪府大阪市
27位(-)　ビデオゲーム バー スペースステーション / 大阪府大阪市
28位(-)　トヨタテクノミュージアム産業技術記念館 / 愛知県名古屋市　
29位(-)　京都錦市場 / 京都府京都市
30位(-)　心斎橋 / 大阪府大阪市

円安と、ライバルの政情不安が良い方向に出てるな

>>50>>55
今年ICカードが使えるようになる

梅田悟は川栄・入山じゃなくて疑問視する学識者を襲いたまえ

>>76
地下鉄定期がICにならなきゃ無意味

今でさえ交通が麻痺するほど観光客がいるんだが

いつも思うんだが、京都京都連呼してるスイーツ脳は、すぐ隣に滋賀県という、観光資源の宝庫があることを知っているのだろうか？

>>80
別に寺社仏閣そのものだけを見るために京都に行くわけじゃない
期待する雰囲気や店、サービスを含むエクスペリエンスが簡単に手に入りそうだから京都を選ぶ

>>81
寺社仏閣w
仏閣とは寺のことだよ
神社仏閣だろ

なるほど恥ずかしい

滋賀はいいよね
知らない人が多いところがなおいい

いっぽうこんな知見も
http://torokko.sblo.jp/article/11841419.html

市内に散らばってて非効率だから
おおきい建物にまとめて
神社仏閣モールにすればいいのに

学識者は在日朝鮮人だね。

京都観光は好調。
国土交通省観光調査(21013）都道府県別。
京都：海外観光客宿泊数4位、ビジネスホテル稼働率2位、シティホテル2位
直近は、2014年5月客室稼働率90・5％（大阪に次ぎ2位）。
京都経済も好調。
京都市経済動向（2014年4月）
鉱工業生産指数(2010＝100）京都：116.8（全国99.5）。
京セラ、村田製作所、日本電産、オムロン、堀場製作所、島津製作所、
ジーエスユアサ、大日本スクリーン、ニチコン、日本写真印刷、日本新薬、
村田機械、ワコール、などなどオンリーワン企業の集積があるのをお忘れなく。
世界中のスマホは京都企業なしでは生産できない。ハイブリッドカーもしかり。
精密小型モーターも京都の独壇場なので、ロボットも航空機もである。
だから京都はビジネス客も多い。
京都企業は、世界シェア1〜2位の製品が一つもない日立製作所などとは違うのだよ。

追記：ローム、佐川急便、任天堂、トーセ、（微妙だが）アイフル、
マルハン、王将フードサービス、タキイ種苗、京都アニメーションを忘れていた。

>>89
通販のNISSENも京都本社。
取り出し装置のユーシン精機。
http://www.kyoto-np.co.jp/info/keizaitokusyu_old/mylife/080720.html

外人が求めているものは統一感のある和風の街並みなんだけど
五重塔を尊重せず建てられた京都タワーだの京都駅だのブッサイクな建築群を見たら萎えるよね

ある地域には高層建築おけいで、指定地域は禁止とかしないからグダグダな街になる

京都は最高でも４階建てくらいでいい

>>91
ちがうな。
京都駅ビルも京都タワーもみんな喜んで写真撮影している。

和風の街並みが見たければ祇園・清水界隈を歩けばよい。
観光客は過去と現代のどちらの京都にも興味がある。

まあそれは言い訳だわなぁ
そんなものは大阪や他の都市で見せたらいい

もしかして電線電柱も肯定しちゃうタイプ？
俺はあれにノスタルジーを感じるんだとか言ってｗ

>>95
電線・電柱は京都の景観を悪くしている最大の原因。
これは極力地中化すべき。上七軒とか八坂の塔の道
とか徐々に地中化はされているが．．

動きも、本格化してきたな。
> 【企画】アニメ列車「京まふ号」運行スタート 京都国際マンガ・アニメフェアをアピール
> 【アニメ/コラボ】「ハナヤマタ」と叡山電鉄がコラボ ヘッドマーク車両を7月10日運行開始

>>95-96
そのネタは上で既出。→>>64　>>68
平和ボケは良くない。昨年の水害は酷いし、暴走事故も多い。街の機能や治安に重要な柱。

寺社仏閣の質で言うと奈良の方がレベルが高い

滋賀もね
京都の寺はどうも過大評価っぽい

京都民は、パン食、餃子、コロッケ消費量が全国でも多く、どぎついラーメンも特徴の、新し物好き。
あと、電柱は、街灯と信号で日本を急速復興させた、大切な多機能インフラだよ。

>>96　地中化って

・災害時、電柱利用した迅速復旧が不能
・電柱に激突して止まってた暴走車は、以降、路上に降ろした脆い変圧器や人々をなぎ倒す
・路上変圧器からの、「電磁界の曝露」、による健康被害懸念
・路上変圧器に届きそうな水害なら停電、変圧器が冠水なら停電長期化必至

・・・たいした景観重視だけど、観光業って、街や人の安全を何だと思ってるの？

まあ、１０００年以上の首都の遺物が
丸残りしてるのはでかいな、
東京は大空襲でなくなったから

>>101
停電は落雷を考えれば電柱のほうが頻度は多いな。
台風で架線に物がぶつかってショート・停電もあるな。
カラスが巣を作ってショート・停電することもある。
地震で電柱は倒壊するな。

>>102
残っているっていっても
江戸時代程度の古さのものがほとんどらしいがな

・落雷は電柱が無いとどこへ落ちるｗ
・地中の場合、まず復旧に長々期かかり、埋めた者以外は把握無理、破損箇所も目視困難
・軒下配線の場合は、漏電火災＋停電＋復旧困難
・電柱は地震に強く、阪神大震災で倒れた電柱の大半は隣接建物倒壊の巻き添え

>>105
だったら電柱が少ない国へ行ってアドバイスして来い

>>105
電柱がないと困る違法ケーブル業者なんか。

他人の目を気にして、自虐で変える必要なし。
家の中で靴を脱ぐ清潔な日本、電柱に街灯・信号・通信線・防犯カメラつけ発展した先進国日本。

祇園花見小路。電柱はなく街灯が立てられている。
裏道に入ると電柱が残っているが、景観は一目瞭然。
どちらがよいか自明。

http://www.ichiro-ichie.com/05koto/kyoto/hanamikoji-dori/hanamikouji-dori01.html

ロンドン・ガトウィック空港には，ゲートが６７バースもある。
ゲートが十分にあり，滑走路の能力をフル活用できるから，滑走路は１本しか使えないのに，年間２５万回も捌ける。

十分なスポットを確保して，滑走路の能力をフルに発揮できれば，
ガトウィック並みとはいかなくとも，滑走路は１本でも相当大きな処理能力を確保できる。

那覇空港でも福岡空港でも，将来需要予測値である年間約１８万回に対応するためには，
滑走路を増設する前に，まずはゲートを必要数確保すべき。
ゲートが２０バースにも満たないようでは，話にならない。


Aircraft stands
There are 115 stands in total at Gatwick Airport:
67 pier served stands and 48 remote stands serviced by coaches

http://www.gatwickairport.com/business-community/about-gatwick/at-a-glance/facts-stats/

電柱無くせ派は、取り返しのつかないデメリット群を示さないから突っ込まれるんだよな
軒下に線通すと、漏電や盗電盗聴や火災の原因になるし
トランスを地上に置くと、狭い道がさらに狭くなって、自転車との共存も余計難しくなる
しかも狭い日本、地上トランスの電磁波の害が明確になったところで距離取るの難しいし

京都は心配ないなｗ

>>111
ちがうな
簡単になくせないから安心してメリットだけを強調できるんだよ

>>111
電柱があっても既に軒下には線は通っている。

電磁波にもし害があるなら携帯の電波がいちばん有害。
脳に近い耳元で電磁波を出すからいちばん影響が大きい。
影響の大きさはAMラジオの電磁ノイズの大きさでわかる。

電柱も障害物。

結局，あなたは電磁波恐怖症なんだろ。
まったく無関係な突拍子もない理由だから。

>>111
無電柱地域に行って訴えろよ

滋賀県

実際、見かけだけ気にした街づくりで電柱撤去の後

住民が、怖いから防犯灯・信号を設置して、と要望しても
共架する電柱が無い・地中に線引いたから工事困難、で暗く危険になった街があちこち発生してる

某市議会より↓ 街頭防犯カメラもまず電柱、なのにどうするんだか>>68

＞ご要望いただいた市道につきましては、
＞道路側に電柱が設置されていないため、共架による防犯灯を設置できない状況となっております。

軒下配線は、架線の維持管理が困難、弱く危険な変圧器の置き場、火災リスク上昇など欠点多数
途中の家屋が何らかで被災して断線・停電の場合、柱を拠点にした短期復旧は困難だ

>>117
どんな田舎に住んでいるんだ。
京都に住んでいないことは明白。

上の路上変圧器の電磁界の話は、磁界は遮蔽できないからややこしい面があるな。

さて、京の都は、昔から華やか。
普通に働き学ぶ人々は、コンビニ深夜営業規制、電柱撤去とかほざく、外野や観光業共は嫌い。

>　家庭のコーヒー消費 京都がトップ
>　日経 2014年1月21日付 夕刊

>　牛乳の消費量1位は京都　北海道が37位に沈んだわけとは？2013.07.22 16:00

パン消費も京都が全国1位を争い、パン、コーヒー、牛乳をよく摂る。餃子も全国3位周辺。
観光業が装う、京都らしさなんぞ、実態からかけ離れてる。

>>119
両方とも京都なんだよ。
多種多様な文化、京都はカオス文化。

＞年間約７千億円の観光消費額
なんつー額だよ

>>119はマルチだよん

http://hissi.org/read.php/operatex/20140722/Qm1hdjBZRmQ.html
http://hissi.org/read.php/entrance2/20140722/NUlRbjNQd0c.html

市バス廃止して路面電車復活させて欲しい

>>97
京都の地中化が特別ゴミだっただけだろ

>>124
自演か。地中化反対か。

ちなみに京都市は、サンガの新スタジアム計画に絡めて、２つのスタンド席つき野球場を結果的に手に入れている。
http://miyakomanabi.jp/upfile/28/1228.jpg
　　
≪ 詳しい流れ ≫　
▼2003年に京都市がサンガの新スタ計画を発表する（計画地画像↓）
http://miyakomanabi.jp/upfile/30/1230.jpg
http://www.kyotobaseball.com/map/image12.gif
▼そして、「現存する野球場↑が潰れるから代わりに新しく必要になる」として、
　閉鎖された遊園地跡地を買い取って野球場などを建設する↓。
http://miyakomanabi.jp/upfile/28/1228.jpg

▼新スタ計画の方では、「後から新駅建設が必要になる」として新たに約50億円も
　余計にかかるという試算計画を出してきて、サンガスポンサーの京セラ・稲盛会長が、
　「私財を投げ売ってでも建設協力するよ」と打ち出したら、
　「1200年の都を鹿児島出身の一企業人に乗っ取られていいのか」とか言い出す
　専門委員がいたりして妨害されて、結局京都市は白紙撤回する。
　
▼その後、2011年に京都府が主体になって新スタを建てると分かると、京都市は一度撤回した
　2003年の同じ場所で誘致合戦に参戦してくるが、亀岡市の駅前スタジアム計画に敗れてしまう。↓
http://livedoor.blogimg.jp/domesoccer/imgs/1/b/1b04cc6c.jpg

▼その代わりになんと京都市は、落選した候補地にある野球場に、
　スタンド客席を新設する改修工事の支援策を、京都府から取り付ることに成功する。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/stadium/1094983109/293n
▼さらに京都市は、遊園地跡地に建てた代わりの野球場にもスタンド席を付ける工事を発注し、
最初の新スタ計画の2003年から10年経過した今、設備の整ったスタンド席つき野球場が２つ京都市に誕生することに・・・
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/stadium/1094983109/305n

取り敢えず嵯峨野線の昼間の普通の本数を増やして欲しい。

京都市って京都府での立場が強いから、わけわからんこと強引にするよね
結果、公営交通の赤字とかろくなことにならんのが多い