【鉄道】迷走するフリーゲージトレイン　長崎新幹線、地元から「ノー」の声 [2014/05/02]

長崎で使わないのなら
http://chizuz.com/map/map80304.html
のルートで新線(Vmax=160km/h･狭軌･一部複線)を敷いて

http://www.mediafire.com/download/c3etl2032c8v2d3/hyugatakanabe.zip
のルートで高速特急専用別線(Vmax=200km/h･狭軌･単線)を敷いて
博多〜宮崎間を2時間28分(毎時1本･乗換なし･\5000程度)で結べば

http://download852.mediafire.com/91df37gnfcbg/hi41ybje564ecbu/juyou%2820140502%29.zip
程度の需要が見込めて、車両の性能も現在の水準で十分(山陽区間に乗り入れないから)なので
このルートでフリーゲージ車両を走らせて欲しい。

(参考)
http://chizuz.com/map/map80304.html
の詳細:http://www.mediafire.com/download/5o5gs95q6lboz8d/yuuen.zip
(競合交通機関の時刻表)
http://www.miyakoh.co.jp/bus/express/download/fukuoka-jikoku-20130401.pdf
http://www.miyakoh.co.jp/bus/express/download/b-and-s-jikoku-20140316.pdf
http://www.miyazaki-airport.co.jp/flightinfo.html