【鉄道】小倉―博多、トンネル内の携帯OKに 山陽新幹線 [2014/05/01]
1 ：依頼スレ123:126＠かじりむし ★：
小倉―博多、トンネル内の携帯ＯＫに 山陽新幹線
http://www.asahi.com/articles/ASG4Z5JN0G4ZTZNB014.html
朝日新聞 峯俊一平 2014年5月1日15時45分
山陽新幹線の小倉―博多間（６７・２キロ）のトンネル内で、来年４月上旬にも携
帯電話が使用可能になることがわかった。総務省によると、携帯電話事業者でつくる
移動通信基盤整備協会が、今年度内に対策工事を終える予定だ。
総事業費は約２７億円で、３分の１を国、残りを同協会とＪＲ西日本が負担。同区
間の約２５キロを占めるトンネル内に光ケーブルを引いてアンテナを設置、通話やデ
ータ通信を可能にする。
ＪＲ西によると、全長約６２２キロの山陽新幹線（新大阪―博多）は半分近い約２
８０キロがトンネルで、携帯電話の電波が届きづらかった。２０１０年に新大阪―姫
路間の対策をした後、使用可能エリアは広がっており、現在は新岩国駅（山口県岩国
市）付近まで「圏内」となっている。
総務省によると、来年２月をめどに新山口駅（山口市）まで対策が進む予定だが、
関門海峡をまたぐ新山口―小倉間の対策工事は未定という。東海道新幹線（東京―新
大阪）は０３年３月までに全区間で使用可能となった。
http://www.asahi.com/articles/ASG4Z5JN0G4ZTZNB014.html
朝日新聞 峯俊一平 2014年5月1日15時45分
山陽新幹線の小倉―博多間（６７・２キロ）のトンネル内で、来年４月上旬にも携
帯電話が使用可能になることがわかった。総務省によると、携帯電話事業者でつくる
移動通信基盤整備協会が、今年度内に対策工事を終える予定だ。
総事業費は約２７億円で、３分の１を国、残りを同協会とＪＲ西日本が負担。同区
間の約２５キロを占めるトンネル内に光ケーブルを引いてアンテナを設置、通話やデ
ータ通信を可能にする。
ＪＲ西によると、全長約６２２キロの山陽新幹線（新大阪―博多）は半分近い約２
８０キロがトンネルで、携帯電話の電波が届きづらかった。２０１０年に新大阪―姫
路間の対策をした後、使用可能エリアは広がっており、現在は新岩国駅（山口県岩国
市）付近まで「圏内」となっている。
総務省によると、来年２月をめどに新山口駅（山口市）まで対策が進む予定だが、
関門海峡をまたぐ新山口―小倉間の対策工事は未定という。東海道新幹線（東京―新
大阪）は０３年３月までに全区間で使用可能となった。
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2 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/02(金) 19:26:43.96 ID:u2V3XgHk
島津真っ青
3 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/02(金) 19:32:12.68 ID:4AHEzQQ4
小倉一博(´・ω・｀)
4 ：子烏紋次郎：2014/05/02(金) 19:47:07.97 ID:MvHnZYhS
>>3
な
な
5 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/02(金) 19:48:14.34 ID:liXIEisF
やっと便利になるのかー
っていうか一駅ぶんの工事で27億円もすんの！？
っていうか一駅ぶんの工事で27億円もすんの！？
6 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/02(金) 19:51:03.41 ID:vw+fbHZZ
圏外のほうがいいって人もいるっちゃ
7 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/02(金) 19:53:39.59 ID:3/qEYcU9
おせえよ
特に山口ー岡山間はトンネルばかりでろくにネットできなくて
不便極まりないんだよな・・・
特に山口ー岡山間はトンネルばかりでろくにネットできなくて
不便極まりないんだよな・・・
8 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/02(金) 20:50:05.99 ID:ThSuHBfj
山陽新幹線はぐっすり寝られるいい区間だったのに…
9 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/02(金) 22:04:48.80 ID:g1fnrgae
ええと、公衆無線LANサービスは・・・？
10 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/02(金) 22:05:06.13 ID:VIKMI/Yv
小倉・博多間はJRQに移管しろよ。
11 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/02(金) 23:56:12.77 ID:lVIjjfL4
12 ：名刺は切らしておりまして：2014/05/03(土) 01:32:56.87 ID:jBLjrdAd
トンネルって言っても、精々数分だろ。
我慢できないのか。
我慢できないのか。
>>12
高速バス、JRQとの競争が。。
高速バス、JRQとの競争が。。