【自動車】GM 純利益85%減…リコール費用圧迫 [2014/04/25]

米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が２４日発表した２０１４年１〜３月期決算は
売上高が前年同期比１・４％増の３７４億８００万ドル（約３兆８３００億円）
純利益は８５・５％減の１億２５００万ドル（約１３０億円）だった。

　大規模リコール（回収・無償修理）の費用などで、純利益は、経営破綻した
直後の２００９年１０〜１２月期の大幅赤字以来の低水準だった。
７００万台近いリコールの費用が約１３億ドル（約１３３０億円）かかったほか
ベネズエラの為替レート変更に絡む費用などが、利益を圧迫した。

　ＧＭは、始動装置の不具合で走行中にエンジンが止まるなどとして、今年２月以降、相次ぎリコールを実施した。
さらに、ＧＭがこの欠陥を１０年以上放置していた疑惑があると、米議会が調査を始め、ＧＭも内部調査中だ。

　売上高は増収で、リコールの影響は特別見られなかった。
景気回復で大型車の販売が好調ななか、ＧＭもピックアップトラック「シボレー・シルベラード」などの売れ行きが堅調だったからだ。

　ただ、問題が長期化すれば、品質への信頼低下は必至だ。
メアリー・バーラ最高経営責任者（ＣＥＯ）は、「再発防止に全員で取り組むことで、よりよい会社を目指す」と繰り返すが
ＧＭの内部調査は時間がかかっている上、遺族による訴訟も相次ぐなど、事態収束の見通しはついていない。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20140425-OYT8T50020.html?from=ytop_ymag

トヨタまた生贄にされるん

ＴＰＰ反対派評論家を告訴すべきでしょうか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1173444216

自国の会社にも懲罰制裁罰金お願いしますよ

これのおかげで３年くらいはTPPないな

債務整理は済んでるし、今こそトヨタが買い取ればいい。

こんな無能共が作った車が売れるかよオバカ

米国人以外買いたがらない車をつくっているアメ車の会社を買う意味がない。
買えば米国人の反感かうし。

アメ公はＧＭに罰金課さないのか？

そうだ！ジャップに沢山売りつけよう！

>>10
日本の安全基準は異常デースとか、頭の中見てみたいわ

>>8
中国人も混ぜてあげて

で賠償と罰金は？公平なアメリカなんだろ　　おかしいね

恥を知れ

なるほどだからオバマさんは引き下がれなかったのね。
しかし決まった台数を輸入しろは無理げぇだよな。

ttp://sankei.jp.msn.com/world/news/140423/amr14042310390004-n1.htm
>>破綻前の製品に関する訴訟の責任を負わないと主張
ttp://response.jp/article/2014/04/23/221862.html
>>「2009年6月に連邦破産法11条が適用された。それより前にGMが販売した車両で受けた
>>損害に対しての訴訟は、破産保護措置により免責となる」と主張

まぁ、同じソースなんだろうけど、主張としてはひどいもんだね。
ユーザー保護の精神が欠落してる。
この圧迫原因のリコール費用ってのも新生GM製造分しか用意しないんだろうな。

アメリカはフォードピント事件もあったからなあ。

皮肉にも景気回復がGMの体質改善を遅らせてるな。
解決すべき問題が景気の良さに覆い隠されて、解決されないまま放置。

次の不景気時に終わりそうだな。

こんな会社に税金使われたアメリカ国民はいいツラの皮だな

TPPはなかったことに

そうだ！ジャップから軽自動車取り上げよう！

GMは２度死ぬ、３度目は無い。TPPもそれを見越して妥結する。

がんばってね

GMもう一回おかわり来るんか

アメリカはフォード以外潰してもいいだろもう
フォードに全力を注げや

もうドーピングが切れたのかよw

>>７００万台近いリコールの費用が約１３億ドル（約１３３０億円）かかった

トヨタもほぼ同じ数だけどこんぐらいかね

既に国有自動車会社なので、減益という言葉もピーンときてないんちゃうか？


　　公務員のような気分の経営者だろ……と思うわ。

誰が乗るんだよこんなポンコツ

誰がこんなゴミメーカー買うんだよww

>>29
オバマ
http://www.youtube.com/watch?v=6hntH1uUxvY

>>28
アメリカ政府はもうGM株は全部売り払ってるから国有じゃないよ

藤井厳喜『GM欠陥車問題で再び経営危機か？�@』AJER2014.4.24
https://www.youtube.com/watch?v=mwKNEw1344c

死人が出てて隠蔽もしてたみたいだから刑事責任を問われる可能性もあり

>>27
トヨタはまともに改修して無いし制裁何度も食らったんだよ

>　ただ、問題が長期化すれば、品質への信頼低下は必至だ。

低下し切ってて今以上に下げられるの？

まあ、ここの会社のボスは国やからな。



　　　親方星条旗や。つぶれるかもわからんけど・・・・・・。

恥を知れ

今でもフォードよりＧＭの方が売上多いんだな
米国でフォードってイメージ良くないの？

>>9
日本政府も自民も民主も共産も朝日も産経も毎日も、アメリカの大手テレビ・新聞に大々的な意見広告を放て！！！
「アメリカはアンフェアだ！インチキだ！ハリウッド映画は全てうそだ！アメリカはＧＭから制裁金1兆円取れよ！」ってな。

トヨタ、急加速問題などで1200億円で米司法省と和解したことについての
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51858444.html
死者は

ＧＭ大量リコール放置問題、米当局が真相解明に着手
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM1201B_S4A310C1EB2000/
問題となっているのはＧＭが２月に公表した７車種のリコール（無償回収・修理）。2003〜07年式の計７車種で、米国を中心に対象は約162万台に上る。
エンジンを点火させるイグニッション・スイッチの不具合により、走行中に急にエンジンが止まったり、エアバッグが作動しなかったりする可能性がある。
これまでに31件の事故が起き、13人の死亡が確認されている。

？？「まあ会社がつぶれかけても、また国が助けてくれますから」

★テレビ報道はＮＨＫを含めＴＰＰの問題は農業関税の問題と報道統制しているが本当の狙いは金融と医療。
混合医療解禁で医療費増大で貧富の格差が命の格差狙い。郵政米営化と農漁協の共済廃止。日本の金を略奪。

★アメリカは日本に対する貿易赤字を理由に農産物関税の完全撤廃を言うが。
日本にシェールガスを率先して大量に売って貿易赤字解消を何故、図らないのか。モッタイブッテ売らない。東北電力にやっと入ってきた。
日本は、エネルギー輸入で貿易大赤字で経常黒字もワズカだ。シェールガスは本物なのか？
どうして必要なエネルギーを売らないで日本人に不人気なアメリカ車を売ろうとするのか？

こころの底からざまぁとしか言いようがない

>>6
債務関係が、キレイなら、破産させて、裁判所が音頭とって、資産を切売すべき！

ＧＭが、国有化されたのにも関らず、アンナにリコール出しまくりで、
しかも、隠蔽工作をしていた可能性も出てきており、ＧＭは潰した方が良い。

特にＧＭの製造部門は、大赤字で販売部門（自動車ローンや自動車保険）の
黒字で、製造部門の大赤字を補填している。だから、ＧＭは、自動車の製造
を完全に止めて、トヨタの販社になったほうが儲けが大きい。

もういっその事、ＧＭの製造部門だけでなく販売部門も一緒に潰しても良いけどね。
GMの自動車ローン会社は、サーベラスが株主になってるし、もう要らないかも。

しかもＧＭの製造部門は、アメリカ国内からメキシコやシナでの製造にスイッチしている。
だからＧＭの売上が拡大しても、アメリカ国民の利益にはならないんだよ。

多分ｱﾒﾘｶ人は物作りに向いてないとおも
改善していいもの作って利益出すよりも
いかに安く作るか、いかに見てくれだけ新しくて中は古いままで売るか
そんな事だけ考えてるとしか考えられん
ｿｰｽは車やの俺

GM救済のために税金投入しておいてリコール隠しやらかすとか
オバマや米民主党は完全に顔潰された形なんだけど
それでもまだGMの肩持つのかね

>>44
ナンなんだろうね？

アメリカは、多民族国家と言われ、最近ではメキシコ系の不法移民が増えている。

でも現状では、アメリカ人の7割は、白人。つまりＷＡＳＰだ。
つまりアングロサクソン系が中心のゲルマン系だ。

でも、ドイツは、今でもモノ造りメインでやっているし、
工業製品では、欧州第一だ。中東アフリカの商圏でもドイツ製品は強い。

同じゲルマン人なのに、アメリカのＷＡＳＰだけが、パッパラパーになってしまったのは不思議。

レーガノミクスで、金融メインの経済にした挙句、産業空洞化で双子の赤字は、今でも解消されてない。

世界中でアンだけ売れているiphoneやipod、ipadもアメリカ国内で作ってない。
台湾のＥＭＳに委託して、シナ大陸で作っている始末。

林檎も自社生産に拘る必要は無いが、せめて空洞化対策もかねて、国内生産ぐらいしろよ！と思う。

アメリカお得意の軍需産業や航空宇宙産業ですら、部品などの調達で
日本製を多く採用して、アメリカ製の部品よりも日本製部品の割合の方が大きい。

>>45
＞リコール隠しやらかすとか、オバマや米民主党は完全に顔潰された形なんだけど

全然違う。　むしろオバマ政権は、ＧＭと共犯関係に有る。

ＧＭの国有化を決定したのは、ブッシュ政権だが、
国有化していた期間の大部分は、オバマ政権だ（2009〜2013年）。

つまり国有化されていたほとんどの期間は、オバマ政権の管理下にあった。
その間も、不具合が隠されていた可能性があり、今後は、オバマ政権への訴訟に発展する恐れもある。

つまり、オバマ政権もＧＭ経営陣とグルになってリコール隠しをしていた可能性があるんだよ！

もしかするとブッシュ政権もＧＭのリコール問題を知っていた可能性がある。

ブッシュ、オバマ、両大統領が、 ＧＭのリコール隠しに関っていた可能性すらあるからね！

つまりネオコンやアメリカの民主党の両方の不祥事な訳。　ティーパーティー運動は、ウハウハでしょうね！

■10年以上も欠陥を隠蔽か､窮地に立つＧＭ■　　 2014年3月23日(日)配信
（303人死亡の指摘も）　　

土方 細秩子 ：ジャーナリスト

http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/toyo-20140323-33524/1.htm
http://toyokeizai.net/articles/-/33524
http://toyokeizai.net/articles/-/33524?page=2

とりあえずメリケンは氏ねばいい

>>48
メリケンの財布に依存度高いトヨタ辺りが真っ先に共倒れするし良い話だな

またきたぞ。

トヨタに集団訴訟 米消費者「エンジンに問題」
日経 2014/4/28付 朝刊

>>50
記事読んだけど、こりゃ負けるな
問題はエンジンオイル消費が多い事。で、保証期間が切れたら無償修理を拒否
方や日本では保証延長を実施。　こんなダブスタじゃ勝てる見込みがない

馬鹿みたいな数の民事抱えてるけど負けっぱなんだろ

>>44,46

アメリカがモノづくりに向いていないとは思わんけど。

第二次大戦では、良質な兵器を大量生産して、
日独を圧倒したじゃん。