【自動車】消費増税後の国内新車販売、大幅落ち込み [2014/04/17]

消費増税後の国内新車販売大幅落ち込み
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140417/k10013803271000.html
NHK　4月17日 4時05分


消費税率が引き上げられた今月１日以降の半月で、国内で売れた新車の台数が、
前の年の同じ期間に比べて２０％近く下回る、大幅な落ち込みとなったことが
明らかになりました。

自動車メーカー各社の業界団体への報告によりますと、今月１日以降の半月の
間に国内で売れた新車の台数はおよそ８万台で、前の年の同じ期間と比べてお
よそ１万８０００台、率にして１８％余り減少しました。

先月の国内の新車販売は、消費増税前の駆け込み需要で１７％の大幅な増加と
なりましたが、今月は一転して反動減が浮き彫りになりました。

内訳は、軽自動車を除く普通乗用車などがおよそ２３％の減少、軽自動車も１
０％程度の減少となっています。

またメーカー別では、富士重工業が５０％以上、トヨタ自動車とマツダ、それ
にダイハツ工業がいずれも３０％を超える落ち込みとなりました。

一方、リコールの影響で主力のハイブリッド車の納入が今月にずれ込んだホン
ダや、新型の軽自動車の販売が好調なスズキは前年の実績を上回りました。

自動車メーカーなどで作る「日本自動車工業会」は、消費増税によって今年度
１年間の新車販売が昨年度と比べて１５％減少すると見込んでいて、新型車の
投入などで落ち込みをどれだけ食い止められるかが課題となっています。


関連スレ：
【自動車】新車販売15.6%減　14年度見通し、増税影響 [14/03/20]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1396096981/
【自動車】国内新車、増税前の駆け込み追い風　9.2%増の569万2167台［14/04/02］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1396395099/

買わんよな
今後も

三月と四月足して２で割れば？　ほら同じだわ

買いませんよ。絶対

必要ないじゃないか　デザインも悪いし

当たり前だ　車の代金見れば如何に3％がデカイか分かるだろ

あれだけ国から保護されてたら売れなくても問題ないでしょ

増税前だろうが後だろうが、買えません！

日本国民の自動車離れ

>大幅な落ち込みとなった

この程度はいわゆる想定内だろう。

トヨタとホンダがクソみたいなデザインしかできんから買わない
マツダスバルはいいけどすぐ値下げるから新車で買う気しない

TOYOTAのCM見たら、買う気失せるよな、金あっても。

な？

衰退国家の日本専用車種なんかやめたらどうだ？ｗ
グローバル車種を右ハンドルにしたやつだけ売ればいい

3末決算の会社はマイナスからのスタートか。

>>1


今回の大増税は異次元の増税。やってはいけない増税だ。日本の増税を歓迎したのは中国だけ
だろう。それは日本が不景気になるから。

ＩＭＦとか世界銀行（財務省の出向がいる）なども「財政規律が向上する」とか言わないね。
全然、関係がないからだ。

車のような高額商品は当分、回復しない。俺の車は14年目だが、まだ新車の臭いがするほど。
米国人のように30万キロとか50万キロ走れば、車もくたびれるが日本人のように6万キロ前後
では買い替え需要も期待できない。

財務省が野田をパペットにして無理やり増税した。メリットは何もない。社会保障に全額、使う
とか喚いているが大嘘。税収入が激減するから、そんなことは言っていられん。

財務省にいとも簡単に洗脳された国民が悪い。自業自得だ。増税に反対したのは共産党だけ。
国防費を削れのとんでもない政策だけど。ともかく増税に反対したことは正しかった。

安倍を支持してる奴は実際に頭悪いしな

トヨタとソフトバンクのＣＭは、気を引きたいがゆえだろうが、何か馬鹿にされているようで良い気がしない。

どうでもいい車種を削って、ベンツやＢＭのように絞った車種を大量生産で安く出せよ。

馬鹿みたいな商用のセダンとか作るな、馬鹿メーカー

あと、軽は廃止して１Ｌモデルを全世界で売れ。これが奥の手。

そろそろ消費税増税の影響出てきたな
うちは数万人規模の田舎だけど
コンビニですらガラガラ
廃業するという店もチラホラ
消費税増税は予想通り公務員を
救うためだけのものだったみたいだ
民主はひどかったが命まではとらなかった
尖閣を国有化したしな
安倍は国民の命を奪い、韓国の竹島支配を放置
その上慰安婦問題で譲歩するんだろ
安倍が退任するその日まで
公務員以外の国民は苦しめられるだろう
もう終わりだ

日本から自動車メーカーがなくなる日も近いなって思ってる。
海外のほうがデザインがすごくいいし、
テスラなんて最終的には１００万円の電気自動車を出すだろう。

そうなりゃ家電商品だ。

安倍のせいで新たな失われた２０年が始まる

トヨタのCMなんて絶対じぶんたちがつぶれないからと思って
糞CM打ってるだろ

馬鹿じゃねえかって思う

トヨタは滅びるよ

４月から取得税が減税になってるから、トータルでは変わらないんじゃなかったっけ?

くっそ高い　ガソリン　維持費　　ビンボウニンにはもてません

自動車株　暴落

自動車がどんだけ裾野がひろいか
川上から下流まで　恐ろしいことになるで

増税して景気が良くなることはありえない

そりゃそうだろ。
増税前に売ってしまうために、増産かけて3月までの登録を急いだんだから。
結局トントンなだけ。
6月くらいから前年同月同程度付近まで回復して、ゆるゆると落ちていくだけ。
消費税10%手前でもう一度あがって、同様の結果に。

軽ばっか　回るやろか

車をやめちゃえばいいんですよ。そうすれば楽なんです。
その分楽しみましょうよ　高級食材買って

大々的に報道してください

消費増税前の駆け込み需要で１７％の大幅な増加
消費税率が引き上げられ１８％余り減少しました。

だからなに？
トントンじゃん

今時車なんか買うやつは情弱

金持ってる人は消費税が上がろうが現金でポンと買うだろ。
消費税ごときで迷ってるのは無理して買ってる層。

★日本に巨大な闇がある。 ★大手新聞5社はテレビ局を経営する闇の勢力、放送免許を取り上げるべき
2006年、プルトニウム使用のMOX燃料を使うプルサーマル計画に疑問を持ち、認可を出さなかった佐藤 栄佐久福島県前知事を検察・経産省・東電・マスコミが国策操作で逮捕失脚させた。
それで稼動していた福島第一プルサーマル3号機は2011年3月に津波をかぶり、メルトダウンの末、核爆発を起こしてしまった。
これで微量吸っただけで肺ガンを起こす危険があるプルトニウムが福島県全域に拡散してしまった。闇の勢力はこれを隠蔽し原発再稼動を狙う。原発は汚染水漏れまくりで収束も出来ないでいる。
これは告発本「原発ホワイトアウト」若杉 冽 (著) に詳しい
http://books.rakuten.co.jp/rb/12469435/
そして日本の闇の勢力に次の★不正選挙疑惑★がある。

元外務省国際情報局長孫崎享氏つつぶやき
東京都知事選挙：枡添の猪瀬票の割合、宇都宮の前回票との割合
http://ch.nicovideo.jp/magosaki/blomaga/ar478982
枡添氏の得票率は猪瀬氏の得票の０．４８（プラスマイナス０．０２）でほとんど収まっている

今回、自民党側からは田母神氏が出馬したことを考えると、これが各区によって、
猪瀬氏の得票の０．４８（プラスマイナス０．０２）でほとんど収まるということは考えられない。

宇都宮氏は前回獲得投票数との比較は１，０１とほぼ同じであるにもかかわらず、スプレッドは大きい。

　枡添の猪瀬票の割合　宇都宮の前回票との割合
都全体　 　0.48. 　 　　　　1.01

千代田区　0.48　-0. 　　　0.88. 　0,13
中央区　 　0.50　-0.02　　1.02. 　0.01
港区　 　　 0.40　-0. 　　　0.99. 　0.02
新宿区　　 0.47　-0.01　　1.00. 　0.01
文京区　　 0.51　-0.03　　0.95. 　0.06
台東区　　 0.47. 　0.01　　1.14. 　0.13
墨田区　　 0.48. 　0. 　　　1.16. 　0.15
江東区　　 0.50. 　0.02　　1.12. 　0.11
品川区　　 0.48. 　0. 　　　1.06. 　0.05

マスコミは何も報道しないけど、いつの間にか法人税の内５％が復興特別法人税に摩り替えられて消費税増税と共に法人税が減税されようとしている。
法人税はアメリカの要求？でいろいろな措置でバブル期から3分の1に下がっている。所得税は累進課税率が低くなり半分以下になっている。これが財政赤字の一因。
★マスコミ・財務省が共に国民に詐欺を働いている。 更なる法人税減税を官房長官が口にしている。

消費税は広く公平に徴収する優秀な税として採用されたという。消費税は事業者が売り上げから払う。
しかし、東電、ＮＨＫ、ＪＲ、マイクロソフトのように税を価格に転嫁できる独占企業と小売りや納入業者など競争の激しい業界を同一にして徴収する大問題がある。
消費税を価格に転嫁出来きる事業者と転嫁出来ない事業者は天と地の開きがある。
だから今後の増税で納入業者の人件費削減圧迫・所得デフレで非正規雇用が増大する。

因みに検察・マスコミ・官僚の国策捜査・人物破壊工作受けた人物に小沢一郎・鳩山由紀夫・鈴木宗男・三井環・村木 厚子・植草一秀と闇の勢力と対峙した人々がいる。
因みに三井環氏が検察に捕まったのは検察の税金から★着服する裏金を公表しようとしたから。

耐久消費財は反動減きつい
その分の駆け込みは大きい

「消費の反動減は少ない」と言い張っている麻生さんがいっぱい買ってやれよ

>>33
大半はそうだろ

金子翔（鴻巣西中学校、国際学院高校）。こいつの父親は早死にしちゃった(笑)こいつは父親から早死にのDNAを受け継いでいるから早死にするだろう。ご愁傷様(笑)。

買えません免許ないから。

公務員には、国家公務員（約６３万９千人）と地方公務員（約２７６万９千人）がおり、. 彼らの幸福のために
国家が存在します。　　自治労民主党。

９７年に地方公務員の給与財源維持のために消費税が２％増税された。これが本当の増税理由です。
そして、北海道拓銀や山一、その他の倒産ー
今回の増税ではそれ以上のことが、経済評論家でなくても、街に出れば感じられる。
地獄を見る日は近い。

エコカー減税の時に買ったからあと１０年は買わん

カーショップにも知り合いができたし
中古を大事に乗ろうと思う

空き空きですもん　あらゆる場所が

300万円くらいの車だと10万円くらい上がったから高いよね
所得税とかまだ廃止になってないんだよな？

まーそうだろうな

>>32
そんなことを恥ずかしげもなく言える本物の貧困層って素敵

だが消費税は社会保障のためと言いつつ輸出補助金の役割がある。また税収全体に占める法人税の割合を下げたい意図もあった。
経団連が消費税増税に強く賛成したのもそれが主な理由だ。

安倍首相は「日本経済は安定した成長に乗せる絶好の機会が訪れている」、「EUとのEPA実現に向け全力を挙げる」などと発言した。

と、言ったとたんガラガラ落ちてますな・・

甘利（勝手に期待して勝手に落胆してるだけ）と後になってほざくｗ

1992年の3月までの年間700万台以上に戻るようにしないと。
不景気のままだよ。

>>49
昔ダイエーの駐車場に入りきれないで並んでたのはそれのせいかｗ

2割減なら駆け込みあったしそんな下がって無いんでね

まさか落ち込まないとでも思っていた奴はいないよな?

家電業界「２割３割でガタガタいうなや！」

【家電】11月の薄型テレビ出荷75%減　エコポイント終了など響き最大落ち込み［11/12/22］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1324512636/

>>1
>一方、リコールの影響で主力のハイブリッド車の納入が今月にずれ込んだ
>ホンダや新型の軽自動車の販売が好調なスズキは前年の実績を上回りました。

ホンダは売上の　18%　超 ×　3% （消費税補填分）が隠れた特別差損か。
リコール費用もあるしキツイな

消費税増税というのは「好景気すぎてインフレになるのを止めるために冷却して不景気にするための政策」だ
今は「不景気でデフレだったのでなんとか好景気にしたい」という状況

増税で景気が良くなる！！消費税は将来のために！ってのは、
結核患者にトライアスロンさせたら体が鍛えられて治る！と言ってるようなもんだなｗ
まあ頭がおかしいんだ

でも「将来のためには！しかたないよね！」と何の疑問も抱けないのがジャップクオリティｗ

日本は民主主義なのでみんなが間違ってると間違った世界が実現します
「日本は！もうだめだ…すいたいこっかだ…」とジャップの皆さんが思い込んでいればそういう国になります

現に「しょうらいのためには、しょうひぜいぞうぜいだね！」と多数派が間違って思い込んでいるから間違いが通りましたね？

まあ独裁者が一人間違ってるだけでダメになる国よりかはいいよね、という理屈なんだけど

その代わり1〜3月は前年比4割増とかだったんだろｗ

>>32
田舎舐めるなよ。
車が無くては何も出来ない。
そして依存症になり、50ｍ先のコンビニに行く時でさえ
自動車で行くようになるんだぜ

>>58
馬鹿　俺は自宅から実家（見えてる）所まで車で移動してるぞ。
５０ｍとか長距離の移動に車使うのはわざわざ書き込むような内容ではないだろ

で、またエコポイントみたいのやって保護するんだろ、勿論原資は税金でつ

実質スズキだけ売れてるのか

>>49
トヨタが国内だけで年に200万台以上売ってた時代が再来するわけがないｗ

で、
お前らそれでも選挙にはいかないんだろ？wwwwwwwwwwwwwwwwwww

もう選挙いかないやつだけ増税ってしてもいいかもな
文句言わないわけだし

今の車を乗りつぶしたらもう買わないな。

まだ３月登録の漏れでこの数字だろ
５月からはもっと落ち込むよ

増税前に、って煽ってただろうが。
需要の先食いしてんだから落ちるのは当たり前。

冷蔵庫やスリッパみたいなデザインばかりで誰が買うんだよ。

結局消費(を冷やす)税は無駄なものだったなw

>>68
日本企業のカーデザイナーは車雑誌を見るのが仕事だぜ

章男ちゃんが癇癪を起こして
社長室で暴れるので批判は遠慮してちょうね

消費税増税がなくても落ち込むのに、それが消費税増税で
拍車がかかるようになるのかな。

どうせ国からいっぱい補助金もらうんでしょ？

エコポイントの時と一緒で、シャープのように反動減で経営危機になるところが
秋くらいから出てきそうだな。

取得税の減税とエコカー減税の拡充は始まってますよね

自動車取得税の全額免除と、
自動車税と重量税と消費税を全額免除すれば、
エコカーが500万台ぐらい販売できるだろう。

消費税も上がって軽自動車税も上がって、ガソリンも上がる。
当然任意保険料も上がるだろうし、月極駐車場だって次回更新の時はあがるかもしれん。
これだけ負担が増えんだから販売台数が激減するのは当然だし、メーカーも当然織り込み済みだよね？

>>21
毎日毎日そんなにテレビ見てるの？
録画してスキップするかテレビやめたら捗るよ

三菱は、アイサイト3の納品遅れが痛いな。

間違えた、昼から酒飲んでるからすまん。

財務省も政府も馬鹿だから知らんぷりか

もはや自動車なんかただのお荷物だろ。
増税ブーストされたガソリンで走る車などいらん。
いかに税金を払わなくするか、これだけ考えろ。
じゃないと安部に殺されるよ。

売れないなら安くなるんじゃね？

生産台数を絞ってるから、今は値引きも変わりないと思う。
ただ、決算期は値引き大だろうなｗ

なら今絶対に買っちゃ駄目なんじゃね？w

スズキのハスラーを出したタイミングが絶妙だったな。

グレードの設定が酷過ぎ

>>85
とりあえず半期の６月あたりじゃね。

ぼったくりの上に更にぼったくるんだから当然

年が明けたらリストラ祭りｗ

じゃあ、バイクの新車販売なんてもっと落ち込んでいるのかな

駆け込み分と合わせればチャラじゃん。

期間工さようなら。調整弁ｗ

>新型の軽自動車の販売が好調なスズキは前年の実績を上回りました。
もしかしてハスラーだけで販売を支えたのか。

余剰社員に追い出されちゃった...
by岩手

増税前に中古戸建を購入したが
個人売買なので非課税だったでござる

不動産屋の手数料に課税される分は浮いたはずだが
なんか釈然としないw

ハイオク200円もうダメポ

まあ次は１０％前のなんたらセールでお会いしましょうってことだろ
なあに１年くらい余裕で耐えるさ
次の増税何年後だろうなｗ

>>62
「どんな政治的手段をとってもよい」というなら実に簡単
「車だけに使える商品券」みたいなものを発行してただで免許持ってる人間に配ればよい

突拍子も無いような方法に聞こえるが、不況の解消法というのは理屈としてはそれとほとんど同じことをする
流石に露骨に車業界だけに配慮するわけにはいかないし、予算も通らないから
もっと一般的な経済対策や雇用を使うだけの話だ

不況の解消≒車が今よりもっと売れるだから同じことって分かるよな？

税収健全化してよまず

>>100
税収健全化なんてする必要は無い

そりゃ「体重は軽ければ軽いほどいい」と言ってる拒食症の女みたいなもんだ
似たようなのでは「えいごがしゃべれたほうがいい！こくさいじん！！！」とかなｗ

政府が景気が良いから増税する景気がよいから増税する
って言ってる去年末の段階で
すでに自動車メーカーは増税で何割も販売が落ち込むと予定を立ててた
あてずっぽうの予想じゃ無い
それしか売れない前提でもう来年の生産計画を立ててたんだ
膨大な量の予測データをもってる自動車メーカがそうはじき出してたんだ
増税でも景気が維持されるなんて
これ見た瞬間にありえないなって思ってた

野党時代の安倍

【安倍晋三の突破する政治】“無策”野田政権では日本はダメになる！


2.15
　現在、日本経済で最大の問題は１０年以上続くデフレだ。デフレとは、
物価下落をはるかに凌ぐ速度と幅で収入が下落すること。毎年給与が下がってしまうのだから
kl、若者たちでさえ、夢や希望を持っていても萎えてしまう。

　円高も問題だ。円高はデフレを加速させる。輸出企業は競争力を維持するためにコストを下げ
、輸入品と競合するメーカーも価格競争からコストを下げるからだ。これらは賃金の削減につながり
、デフレはさらに悪化する。

　こうした問題を放置したまま、消費税増税をしても税収は増えない

　政府の税収の「源」は、国民所得の総計であるＧＤＰ（国内総生産）である
。名目ＧＤＰが成長すれば税収も上がるが、低迷すれば税収も減る。

　１９９５年の阪神大震災後、橋本政権は復興需要を見込んで９７年に消費税増税を行った
。９７年度の一般会計の税収は５３・９兆円で、前年度の５２・１兆円から上がった。だが、増税で景気が腰折れして
、翌年以降はそれを超えることはなかった。歴史的にも、円高・デフレ下での増税は間違いだと証明されている。

大震災からわずか2年後にコアコアcpiーなのに、増税決定したのは一体度ーゆーことよ？

結局トヨタと輸入車しか残らなくなるな

そらそうよ

事故の後処理考えたら、車は買わない。

今月になってハスラー契約した俺登場。
嫁のクルマとはいえ、初めての軽だよ。

安倍と自民党がこれから軽自動車増税だし
消費税も１０％だから
増税に賛成してたクルマメーカーは死んでいいよ

１５％で済むと思ってるところが笑える

安倍
ガソリン税は暫定税率取ったまま消費税上げるよ。
ついでに地球温暖化対策税でガソリンをさらに増税。

地球温暖化で外人が喚いてるし車も減れば二酸化炭素も減っていいことづくめじゃないか

4月に車買ってる奴がいること自体バカなことだ。

>>112
繁忙期に製造された品は雑な事が多い
ディーラーも強気
連休明けでボーナス前辺りの方が更に狙い目

8パーセントだと四捨五入で１割だからな四捨五入ゼロの３パーセント時代と比べると
明らかに体感税負担感重い。消費意欲急落は間違いなし。

クルマの税抜き価格
ガソリンの税抜き価格
ここから車検を含め現在どれだけ課税しているのかという原点に立ち返って
皆さんに考えて頂きたい

.
【拡散求む】TPPがどれだけヤバイかをわかりやすくまとめたスレ TPP関連ブログ 他
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/atom/1302398903/97
.

落ち込みっていうけど、駆け込みで前倒しの需要をごっそり掬ったんでしょ
プラマイゼロで問題ないじゃない

もう車なんか要らないよ。
どんだけ糞政府に貢いでいるのかわかってる？
アホらしくて車なんか乗ってられん。

>>118
おまえが生きているだけで、どんだけ糞政府と糞国に貢いでることか
アホらしくて生きていられないだろう？

車なんか絶対に買わない！

都市に人が集中し高齢化が進んでるんだから、
自家用車の需要そのものが減ってきてる。
　
趣味やレジャーで乗るには、税金も保険も
ガソリンも高くなってきてるからね。
　
内需拡大するためには、個人への減税と
地方への人口移転が必須だな。
　

自動車雑誌は庶民不在で誰が見てるのか本当に疑問

>>122
軽自動車に乗って会社やスーパー往復してるだけのような連中が
金を出して車雑誌を買うと思うのか？

都市部で車買うのは単なる見栄だからな。
毎月車の費用総額で10万以上かかることに貧乏人ほど気づかない。

>>123
だから「誰が見てるんだ？」って言ってるんだけど…話が噛み合ってないぞ

>>124
つまり毎月１０万円以上車のために消えていても気づかない程度の収入があるわけだ
うらやましい話だなおいｗ

>>125
だからおまえが想像する庶民じゃ無い連中だよ。なに言ってんだ？

>>124
都市部と言っても都心部から郊外、車と言っても高級車から軽、中古車まであるのに
毎月10万円以上かかると言う馬鹿ｗ

公務員給与半額にしろ
そうすりゃそのうち経済は戻る

>>128
それ、俺も何十年前から言ってるんだけど誰も耳を傾けないな。
公務員減らせって言う奴いるけど、それだと失業者増えるだけ
給与半減で警官などはむしろ増やすべき。

それでも収入は安定してるから応募は絶えないだろう。
日本経済回復だよ。

>>129
地方公務員は高学歴は禁止でね
給与安ければ、自然に民間に回るけど

>>129
>俺も何十年前から言ってるんだけど誰も耳を傾けないな。
発言者に社会的立場や信用が無ければ、誰も聞いてくれないからね。
何十年も無駄に生きてきたんじゃ仕方無い。

>>129
給料半額が敏感ワードの給料泥棒がさっそくレスしてくれてるじゃんw

お前ら　公務員の給料減らしたら
住居（中古新築）の売り上げガタ落ちで余計不景気に成るぞ
恩給あるから貯蓄などイラン公務員には年収までの貯蓄しか認めない法律作って
消費活動を強制させるべき

自動車メーカーは、消費税上げろと言ってたので
どうって事ないのでしょう。
販売店はどうなっても良いんだろう彼らは。

>>134
輸出分の消費税が還付されるから
消費税が高いほどメーカーは得をする。

良くわからない理屈だが国内より輸出台数の方が多いからそういう論調に成る

アベノミクスでスタグフ更新中

2013.5.16　　1-3 GDP1次速報
年率換算 実質3.5%増

2013.6.10mon 1-3 GDP2次速報
年率換算 実質4.1％増

2013.12.9mon 7-9 GDP改定値
年率換算 実質1.9%増→1.1%増へ下方

2014.2.17mon 10-12 GDP改定値
年率換算　実質1.0%増

2014.3.10mon 10-12 GPD改定値
年率換算 実質0.7%憎

>>133
そういう嘘を平気で書く。ｗ

>>137
何　言うべさ
公務員様が家建てねぇで誰が家さ買えるだ
建築土木関連の就労者は裾野が広いだよ
建てたら建てたで家具や家電とかも売れるべ
景気対策にはまず、公務員の給料さ維持するのがだいじだ〜

自動車よりも建築の落ち込みの方が酷いぜ。結局は高額商品の落ち込みが酷いという話し。

トヨタと土建屋と公務員は政治家に支えられて良いですな。

>>140
そりゃ　土建屋潰すと犯罪率も上がるからなぁ
底辺はとりあえず囲っとかないと無駄な出費が増えるからさぁ

高額商品を買う購入層を増やすようにして、
取得税や重量税や自動車税を廃止して行かないと。

庶民の反乱はまず自動車税納税ボイコットからかな？

とりあえず　自動車税を廃止すれば
俺はあと2台は買う
とりあえず今の台数置いておくだけで保険と税金で年間100万以上払ってるからなぁ・・・

まだ自動車なんか買って糞政府のATMになりたいアホがいるんだな。
バカは死んでも治らないと言うがまさにその通り。

車に限らず今の時期にでかい買い物するのは馬鹿。

3kとゴミウリは、消費税増税の影響なし、アベノミクス絶好調とか報道してたよな

正直、自動車に凝ってる奴って自分に自信が無い奴ばっかなんだよな…

「スゲェーいいクルマ！」と思ってドライバー見るとガッカリする事が殆どｗ

本人は格好いいと思ってるかも知れんが、アレ見るとカネの無駄と思って節約するよなｗ

ひとたび所有したからには納税ボイコットはしないけどＧＳの価格ボード見てると
ガソリンを入れる気がしなくなる、実際増税後入れてないし。

俺的には自動車税よりも任意保険が値上続きなのが痛い、等級が上がっても支払額
は上がる一方だもの。

>>148
年間3〜5000kmしか走らせてないし損得勘定で考えたら手放すの一択なんだが
趣味車なんで手放せない。

趣味車とか言ってる奴って、経済観念のないただのアホだろ。
今どき車なんて買う奴は増税で湯水のごとく金をドブに捨てるドアホ。

そりゃ耐久消費財は落ち込まんほうがおかしいわな

あぁ多分アホだろうな、自覚があるから腹もたたない。

税金取りすぎだし、制限速度は遅すぎるし、車が売れるわけないよな。
政府はバカすぎだよな。

車なんか必要ないとか言ってる同僚が便利に俺の車に同乗してくる
そりゃ他人の車に寄生虫してりゃ自分で持つ必要ないわなｗ

>>108
自動車に限らず輸出が多い企業は消費税増税が美味しいんだよ。

>ID:gPrutV5u

わざわざスレに粘着して、必死に車要らないアピールをする貧困者が滑稽すぎる

>>138
貧民が借りる家も同じ会社が作ってるだよ？
中国研修生なんか5、6匹まとめて物置小屋なんだから彼等の残業代を公務員様がきちんと払わせるだけで土木建築は回るだよ。

まぁ交通安全の為に高齢者の免許取り上げ、少子化の上都会の若者は車乗らないじゃ販売台数は減るだろ。

もし交通事故を起こして被害者に障害が残ったら、保険料も上げられるしな。

保険会社はともかく自動車メーカーは海外市場が主戦場だから、国内は金持ちの道楽で良かろう。

>>91
ガソリン高で逆にバイクに流れてるとか

>>22
維持費がバカ高になるよ。特にガソリン。
相当燃費いい車で、必要以上に乗らない心がけないとね。

維持費が安い頃は、余り乗らなくても持ってる人が多かった。
燃料費が安い頃は、たくさん乗る人ほどどんどん新車を買い換えて乗り継いだ。

もう今は誰も手詰まりなんだろう。
それでも必要な人は、安い軽や中古車を買って、差額で維持費を捻出してるんだよ。
新車を買わない理由ならある時代がやってきた。

>>154
俺のアッシーがなんかレスしてるな w

>>161
欧州車はと語られるが
売れ筋は年々小型化、活況なのは中古市場だけ
一度購入したら10年は平気で乗る
労働者は車に金を使わなくなっています。

もはや車オワコンだよ。
維持費とかどんだけ罰ゲームだよ。
アホらしい。

あれ？トヨタはアベノミクスとかいって賃上げして無かったっけ？

ざまぁｗｗ

>>7
買いません、じゃなくて？

買えません(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ

>>61
スズキの爺さん大勝利かよｗ

>>165
あれってベア分以上の額を退職時への積み立てに強制的に回すから、
実質賃下げでトヨタへの一時プール金が増えただけ

今買いに行けば大幅値引きしてくれるかなあ。

これからは距離の短い中古をヤフオクで落として
消費税を払わない
自分で定期品交換して
数回の車検はユーザー車検して長く乗る

車検が近づいたら3月に廃車にして4月に車検取る

駆け込みで大幅上昇した後なんだから落ち込みは当然。
駆け込みとの差し引きでみてどうなるかだな。

消費増税前の駆け込み需要で売りまくったんだから、そりゃ暫くの間は売れないに決まっている
どんなに新車好きの人だって、少なくとも3年くらいはその車に乗るだろうしさ

車だけデフレ無関係な値上げと補助金、道路族利権とか世の中舐めすぎ

>>134
実際、国内自動車販売が悪くなってもどうでもいいんだと思う。
自動車メーカーは昔から、国内市場よりも世界市場で売り上げと利益を
稼いでいるからね。

消費税を上げたり下げたりを繰り返せばいいんじゃね

>>176
オオカミ少年みたいになって誰も踊らなくなるよ

>>175
異常な生産規模で輸出目当てなトヨタが暴利得るためさｗ
増税したところで転嫁拒否当たり前なんだし下が泣くだけ

消費して7-9月期の景気指標が良くなって
消費税１０％に上がると分かってて消費する奴なんていねーよ

サイレンとテロリストたちが暴れてそうだな

先週冷やかしでディーラー行ったけど、客多かった
値引きも増税前と変わらん

4,5月の売り上げが見えてきたらメーカーも販促施策を出してくるだろうな

軽自動車ばっかり売れる貧乏国に成り下がった

分かっていたこと
自動車部品を取り扱う工場で勤務してるけど部品数に変動はない

行き着く先はトップギアで大評判のBLに成り下がるだけだろ
イギリス国民は自国の車を捨て、ドイツ車その他を買ったが
日本国民は車を捨てただけで目の前に広がるのは少子高齢化
車に興味のない上に『車は必要ない』と言ってくる若年層が広がっているだけだ

裾野が広いとか言ってるがこんな業界助けるくらいなら鉄道、造船、航空とかのほかの産業に
金回したほうがマシ
つか、産業として古すぎなんだよ車って。スマホの時代にポケベル売るようなもん

車は高杉晋作、だれも買わん。

>>21
驚く程、糞なCMしてるよな。
ほんと何考えてるんだろう。

>>182
売れるクルマの9割が大衆車
って、普通の国だよ

クラウンとかシーマがたくさん売れた時代が異常だっただけ

クラウンは地方公務員と
零細企業社長の憧れの車です

車が必要なのは地方民だが、地方民は貧乏だから軽しか売れないｗ

EUも小型車しか売れないよ。
大型が売れてるのは圧倒的に中国。

>>190
同意、ゴルフ・フォーカスがかろうじて上位に食い込んでいるけど
他は１クラス下のコンパクトばかり
ミニ・フィアット５００等はそこそこ売れている程度

>>184
イギリスは移民導入で少子化を乗り切った
日本はそれを見習うべきだね

>>192
奴隷が欲しいだけの屑企業は要りません

総額120万円で買った車を12年目にして手放し、今月総額260万円
の車を買った。グレードとしては同じコンパクトカー。
デフレのくせに車って値段上がりすぎじゃね？

デフレ自体嘘だからｗ　ガス、水道、電気、食品。全て10年前より値上がりしている

>>195
30年前と比較しても、
値下がりしているのは、牛丼チェー店の牛丼だけだからね。
ほかの食遺品や電気ガスその他なんでも、
2倍から3倍以上に値上がりしている。
場合によっては10倍のものもある。

>>196
精密機器は下げてる

>>196
同じ性能/機能で比べたら工業製品はたいてい下がってるだろ

>>196
そんなわけない。大半の商品は30年前よりも激安になってる。
食肉類なんて30年前どころか20年前ですら、100g100円程度でなんか買えなかったわ。
1980年頃、牛肉なんて月に数度、寿司なんて年に一度食べられればラッキーなレベル。
豚カツすら憧れの贅沢メニュー。野菜もほとんど変わって無いか、安くなっている。魚はものによりけり。
コーラなんて１リットル瓶が３００円くらいしたような。その後の１．５リットルのペットボトルも３９８円くらいだった。

>>198
厳密に言ったら、それはデフレとは違うな
同じ性能/機能でも部品点数が少なくなったり基盤面積が縮小したりで、下がって当然の面も多々ある
30年モデルチェンジしないで仕様も部材も変えてない物のなら、たぶん今のほうが高くなってる

>>192
たぶん安倍が考えてるのは高額所得者の移民が来ると考えて、法人税や高額所得税を下げて消費税上げたんだろ
移民政策したら底辺層がぞろぞろ来てナマポ受給して更に負担になる未来しか見えん

>>199
肉とか輸入品で関税下げたから安くなって、その他の分が高くなってる割には給料がソコまで上がらなかったからカツカツなんだろ
2.30年前に無かった税とかでガッツリ持ってかれて単価が上がってる食料なんかの必需品は低いとは思うが、給料の上がり水準と同レベルにせざるを得ないから仕方ない部分もあるが

>>200
原価厨ってどこまでバカなんだか (w

>>200
>30年モデルチェンジしないで仕様も部材も変えてない物のなら、たぶん今のほうが高くなってる
ありえない前提で予想って話にならなさすぎｗ

>>202
君の日本語がわからない。
なんにしろ30年前だって国産牛肉が今みたいに100g108円とか無いから。
現実問題として牛肉自由化の影響で国産牛も値段が安くなっている。

>その他の分が高くなってる
具体的に例をいくつか挙げてくれ。

当たり前だ、買うかよ。

>>196
肉をペラペラにして内容量も減らして
値段を下げているだけだから実質インフレ。

だれが買うんだよ？

>>204
国産って付いてても産地が日本だと限りません
日本で加工すれば国産になります
上に値上がりの部分で電気ガス水道とか書かれています

車屋は自己弁護と印象操作の必死さ晒してるのが周囲から透けてるのいい加減知るべき

>>208
>日本で加工すれば国産になります
なりません。どこで加工しようと原産国は変わりません。

>上に値上がりの部分で電気ガス水道とか書かれています
つまり食品で２倍３倍１０倍に値上がりした物は無いんですね。

>>209
車自体が性能の限界で、基盤やCPUの用にガンガン作って性能上げて買い換えさせてといった事自体が無理があるし

>>210
厳密に言えば日本で３ヶ月以上飼育されてるのは国産牛肉とされるし、カレーなんかの完全に加工されるものは日本で加工すれば国産です
完全に日本産地のものは今でも高いです
と言うか元々はインフレかデフレで物価上昇してるのに給料が少ないって話だろ

性能以前に国内道路事情無視したデカイクルマ造りしといて車が売れないの助けて！
とか補助金貰いすぎの癖に本体価格は一向に下がらず税金も上がれば本来欲しかったはずの購入欲も失せるだろ


挙げ句の果てには普通車の税金下げろと言わずに軽の税金上げろとかチート丸出しの経団連は鉄槌食らえばいいのにな

車なんてしょっちゅう買い替える物じゃないしな

>>213
経団連と言わずトヨタと言えよｗ

>>215
カルテル軍団のボスだからそれは正しいなw

>>212
>日本で３ヶ月以上飼育されてるのは国産牛肉とされる
デマ乙。２ｃｈのコピペを鵜呑みにしてる？
しかも肉の話をしてるのにカレーってｗ

>インフレかデフレで物価上昇してる
どっちだよｗ

>物価上昇してる
身の回り品ではなにが？　具体的に例を挙げてよ。
昔は１００円ショップなんか無かったよ。
３０年前に５００円以上していた物が今は１０８円で買える時代。

>>217
> >>212
> >日本で３ヶ月以上飼育されてるのは国産牛肉とされる
> デマ乙。２ｃｈのコピペを鵜呑みにしてる？
> しかも肉の話をしてるのにカレーってｗ
は？生鮮の牛肉は普通は半年未満の子牛のはずなんだが？
あと国産表示されてるのは生鮮か加工品かは書いて無いだろ
> >インフレかデフレで物価上昇してる
> どっちだよｗ
インフレかデフレ（の話で）
> >物価上昇してる
> 身の回り品ではなにが？　具体的に例を挙げてよ。
> 昔は１００円ショップなんか無かったよ。
> ３０年前に５００円以上していた物が今は１０８円で買える時代。
そりゃ30年前は輸入関税も高かったし海外の製品工場も無かったからな
純国産品は高いし、物価って単純に物の値段を指すわけじゃないしな

>>204
ありえなくもないぞ
大手メーカーの扇風機なんか基本構造が何も変わらんけど
20年前より品質や精度は落ちてる
リモコンが付いた以外は劣化してるから
家電はデジタル化で駆動部分のある製品が少なくなったから目立たなくなっただけで
同じ品質で安くなってるわけではないよ

おいしい牛乳は昔、発売当初は198円だったのにいまは258円。
基本、輸入品や電子製品がデフレの原因だよなぁ。
食料品は質を落としたか量を減らしたのがほとんどだし。

>>218
アホすぎて話にならん

>日本で３ヶ月以上飼育されてるのは国産牛肉とされる
こんな制度は無い

>物価って単純に物の値段を指すわけじゃないしな
バカか？　物価が上がって生活が苦しいって言ってる奴が、
輸入関税は物価に含めないとか偏差値３５くらいか？

当たり前でしょう。内の会社は今年の２月にレガシーとフォレスター
２台まとめて買ったら、物凄く値引きしてくれた。消費税が上がる分
も含むと１台５０万近く得した事になる。早く買っておいて良かった。
スバルさんありがとう。お陰で２台ともめっちゃ調子が良いです。

まずは規制緩和の一環として、高速道路や
郊外一般国道の制限速度を緩和すべき。
（高速130, 都市部高速100、一般道80くらい）
トラックはこれまでどおりでよい。　

日本は自動車を保有するだけで税金やら保険やら
コスト高なんだから、所有できる人口は限られる。
となると高性能で高い車を売るしか、
売り上げは上がらんだろうね。
　

２２２　スバルならアフターできっちり元をとってくるよ

自民党の安部信者はシナチョンに対抗することしか考えてなくて、経済なんてどうでもいいと思ってる

>>222
値引きで得したーっていう奴って楽天とかでころっと騙されてるんだろうな (w

安い中古車で十分だ。。

>>223
東名高速とかを150キロに。
首都高速道路を急カーブを50キロか60キロに、
緩やかな道を100キロに、一般道路を80キロに。
それと、歩行者にも厳しく対応するような道路交通法にしないと。
今は、歩行者は王様状態過ぎるからね。
ユーロは100万円位で車が購入できたんだよね。
ドイツなどでは国の補助があったから。
日本で200万円300万円以上で販売している車が、
ドイツでは100万円で購入できたようだ。

>>220
牛乳は、以前は158円位の特売があったのに、
今や200円以上になってるし、
卵も、10個パックで200円以上になった。
消費税分以上に値上がりしている商品があるよ。

>>228
その変わり
横断歩道に歩行者が待機しているのに無視して通過
市街地での僅かな速度超過
歩行者への警笛
周囲を全く見ていない運転とみなされて
即、取り消しと高額な反則金になります

現状で車優先にしたら
アジアや中華と一緒の社会になる

>>229
牛乳は買わないから見ていないが、
卵は通常価格で１０個１７８〜１８８円、特売で１０１円

俺んとこだけ？　なら２００円以上なんてそこだけだろ

>>231
それは店が頑張ってるか、どこかからの業転もの。
総務省の調査で3月の鶏卵価格は全農Mサイズで税抜245円

>>232
それkgの相場じゃない?

>>232
その価格は全農Mサイズでは無く、Ｌサイズ。

>>233
今はＬ１０個が小売価格調査の基準に変わってるぽい


近所のスーパーではサイズ混合１０個パック定番で税込み１９２〜２０３円くらい
サイズ混合でも大半がＬクラスだけど

>>234
玉子って高いんだな。
市内で２系列のスーパーが張り合ってて常時１１８円で売ってるから他のスーパーでも200円超えのは見たことなかった。

鶏卵は、Lサイズで220円から250円ぐらいになったからな。
飼料を吟味している卵だと、260円から350円ぐらいもする。
10個入りパックで、350円とか400円とかだとかなりの値上がりだよね。

今が車を買うチャンスと言うことだね？

来年からは取得税も無くなるんだろ。
今年までは、取得税があるわけだ。

>>234
まいばすけっとでサイズMIX卵、1時期Mサイズ（S?)に統一されてたｗ

内需喚起という見地からも、いろんなものを再循環させられる仕組みの構築が急がれる。
それと効果が薄く意味も無い浪費は止め、また輸出力の改善を。
無駄どころか危険でさえある偽装福祉や在日留学生への手当ての廃止。
現消費税の今後の増税は止め或いは引き下げ、経済産業に負荷をかけない形の新税に。
外国人料金どころか外国人がたった5000円の買い物で消費税還付などという殿様商売はどう考えてもおかしい。
完全なスタンドプレーで呆れかえった環境税の類も早く廃止。

やるべきことや削れる無駄はたくさんある、それをしないいや逆ばかりするのは政治が腐敗しているからだ。
所詮、能力どころか意志さえも無いのだ。

>>229
牛乳なんて通常価格１５９円〜１９２円（税込み）で売ってるじゃん
２００円超えなんて特濃タイプとか特製品だけ
君が高い店しか見てないか、デマを流したいだけかどっちかだろ

>>241
高い店しか見ていなかったんだな。

>>238
現状でも、エコ減税で、取得税0の車種も多い
だから駆け込みがあった

★日本に巨大な闇がある。 ★大手新聞5社はテレビ局を経営する闇の勢力、放送免許を取り上げるべき
2006年、プルトニウム使用のMOX燃料を使うプルサーマル計画に疑問を持ち、認可を出さなかった佐藤 栄佐久福島県前知事を検察・経産省・東電・マスコミが国策操作で逮捕失脚させた。
それで稼動していた福島第一プルサーマル3号機は2011年3月に津波をかぶり、メルトダウンの末、核爆発を起こしてしまった。
これで微量吸っただけで肺ガンを起こす危険があるプルトニウムが福島県全域に拡散してしまった。闇の勢力はこれを隠蔽し原発再稼動を狙う。原発は汚染水漏れまくりで収束も出来ないでいる。
これは告発本「原発ホワイトアウト」若杉 冽 (著) に詳しい
http://books.rakuten.co.jp/rb/12469435/
そして日本の闇の勢力に次の★不正選挙疑惑★がある。

元外務省国際情報局長孫崎享氏つつぶやき
東京都知事選挙：枡添の猪瀬票の割合、宇都宮の前回票との割合
http://ch.nicovideo.jp/magosaki/blomaga/ar478982
枡添氏の得票率は猪瀬氏の得票の０．４８（プラスマイナス０．０２）でほとんど収まっている

今回、自民党側からは田母神氏が出馬したことを考えると、これが各区によって、
猪瀬氏の得票の０．４８（プラスマイナス０．０２）でほとんど収まるということは考えられない。

宇都宮氏は前回獲得投票数との比較は１，０１とほぼ同じであるにもかかわらず、スプレッドは大きい。

　枡添の猪瀬票の割合　宇都宮の前回票との割合
都全体　 　0.48. 　 　　　　1.01

千代田区　0.48　-0. 　　　0.88. 　0,13
中央区　 　0.50　-0.02　　1.02. 　0.01
港区　 　　 0.40　-0. 　　　0.99. 　0.02
新宿区　　 0.47　-0.01　　1.00. 　0.01
文京区　　 0.51　-0.03　　0.95. 　0.06
台東区　　 0.47. 　0.01　　1.14. 　0.13
墨田区　　 0.48. 　0. 　　　1.16. 　0.15
江東区　　 0.50. 　0.02　　1.12. 　0.11
品川区　　 0.48. 　0. 　　　1.06. 　0.05

マスコミは何も報道しないけど、いつの間にか法人税の内５％が復興特別法人税に摩り替えられて消費税増税と共に法人税が減税されようとしている。
法人税はアメリカの要求？でいろいろな措置でバブル期から3分の1に下がっている。所得税は累進課税率が低くなり半分以下になっている。これが財政赤字の一因。
★マスコミ・財務省が共に国民に詐欺を働いている。 更なる法人税減税を官房長官が口にしている。

消費税は広く公平に徴収する優秀な税として採用されたという。消費税は事業者が売り上げから払う。
しかし、東電、ＮＨＫ、ＪＲ、マイクロソフトのように税を価格に転嫁できる独占企業と小売りや納入業者など競争の激しい業界を同一にして徴収する大問題がある。
消費税を価格に転嫁出来きる事業者と転嫁出来ない事業者は天と地の開きがある。
だから今後の増税で納入業者の人件費削減圧迫・所得デフレで非正規雇用が増大する。

因みに検察・マスコミ・官僚の国策捜査・人物破壊工作受けた人物に小沢一郎・鳩山由紀夫・鈴木宗男・三井環・村木 厚子・植草一秀と闇の勢力と対峙した人々がいる。
因みに三井環氏が検察に捕まったのは検察の税金から★着服する裏金を公表しようとしたから。

徳島じゃ卵はタダだなあ。どこのスーパーも曜日により1000円くらい買えば
卵くれるよ。

>>199
牛肉はともかく寿司が年に一度ってどんだけ貧乏なんだよｗ
１９８０年ならすでに小僧寿しとかあったぞ。
さらに、豚肉や鶏肉なら今より安かった。１．５のペットボトルは高い時ですら３００円だ

>>221
実際に消費者物価指数は物の値段は指さないけどね
計算方法を調べたら現実との乖離に笑うレベル

政府の計算方法でデフレもインフレも好きなように弄れる

この手の動向は、四半期経ってから判断した方が良いでそ？

これからは徒歩の時代だ

>>246
小僧寿司でも贅沢だったなあ。多くても半年に一度くらいだな。
寿司といえばすし太郎の事。

>豚肉や鶏肉なら今より安かった
ないわ。今のスーパーで豚肉なら１００ｇ６８円、鶏肉は１８円からあるぞ。
増税してから買い物してないから、増税前の値段だけど。
いずれにせよ昔にこんな値段はあり得ない。

>>250
なんだ、その価格は。おまえはどこに住んでいるんだ
ましてや小僧寿しが贅沢だった生活環境って

たぶん、その肉はブタでも鶏でもなく野犬かなんかの肉だぞｗ

>>1
修理やら点検やらで最近デラに出入りしてるけど確かに人少ねえなあ。

>>251
君は昔のことを知らない平成ベビーぽい

>>246
小僧寿司とかがあった1980年代でも、
牛肉は現在よりも安かったからな。
和牛肩ロースで100グラム500円とか700円ぐらいだっただろう。
もっと安かったかもしれない。
銘柄ブランド牛でもロースで100グラム1000円とか1500円ぐらいだった。
松坂牛クラスで2000円〜3000円ぐらいか。
今だと、肩ロースでも100グラム1200円以上している店もある。

今でも某お肉屋さんで松阪牛赤身300円から買えるよ〜
すき焼き用で600円出せば東京の1500円クラスの肉が買える。
小さい時に、TVみてて肉が高級品とか何の冗談かと思ってたわ。
つーか　家族4人で食べるのに買う松阪牛の量は２ｋｇなんだが・・・

>>255
すき焼き用肩ロースクラス・ロースクラスで、
東京の肉屋さんで100グラム1500円クラスだと、
肩ロースか普通のロースだな。
すごく、安いね。

>>256
松阪牛　すき焼き用の肩ロースなら450円から売ってるよ
800円も出せば大都市圏2000円クラスの肉が買える。
800円の肉を箱に入れて1kgも送れば
勝手に2万円の贈答品と思われるからいいわ

>>257
大都市圏の松坂牛って、
100グラム2000円とか3000円とかするからな。
高すぎるんだね。
実は、そんなに高くないのが本当なんだろうね。

肉と魚の価格は地域差があるよ

現代ビジネス　経済の死角
https://www.youtube.com/watch?v=fnSTSmn1CB0