【自動車】「全高185cm」 軽だけどデカい!--ダイハツ、コンセプトカー『DECA DECA』ベースの新車を来年度発売 [03/28]
>>839 法的に公道の扱いされない場所でなら軽トラの荷台に10人載せて動かしてたりしても違法じゃないよ
>>755 >普通乗用車を廃止して全部を軽自動車にするのが、制度上一番良い
それは軽自動車という枠を取っ払って自動車の重量に比例して課税することでおkだな。
軽の自動車税を改正したが
もう普通車と同じでよい
そもそも今の日本に軽自動車の枠なんて必要ない
小さいのがよければ車体そのままで800ccくらいのエンジン積んだ方がクルマとしてまっとうだからだ
>ID:HHD+sK43
ご都合主義が酷過ぎる世間知らず
849 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/27(日) 04:01:54.37 ID:qigFB/uK
寧ろベンツポルシェフェラーリ等の増税が正しい
消費税でなく奢侈税が正しい
850 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/27(日) 09:10:44.41 ID:bZnseznL
.
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親会社トヨタが株式の過半数を持つ、トヨタの連結子会社のダイハツ
851 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/27(日) 09:25:23.95 ID:1WPbQe9y
日本人は同じ金を払うなら空間が大きいほうが得という貧乏臭い考えになってしまった
その結果が道に溢れる動く冷蔵庫
>>851 マジでそうだもん
人も乗れて荷物も積めて、いざとなれば寝れる
事故やスピード違反を誘発するスポーツカーなんて乗るだけ無駄、というメンタリティへと国民の大勢が向いてしまった
剛性低そうだな
高速で事故ったらぺしゃんこだろ
仕様変更して2メートル超えてもらって
CMにはピッペンきぼーん!
>>852 まあ何乗ろうとそいつの勝手だし高い税金払ってご苦労さんだけど
普段は人も荷物も無いのにその大きさ要らなくね?って奴多すぎる気がするんだよ
空気を運ぶ仕事でもしてるのかってくらい7〜8人乗りのデカい車を一人で乗り回す人ばかり
>>848 レッテルてそういう時に使うもんじゃない
利用してる人間が居る事も増えてる事も無視して規格無くせとか一体何様だってーのw
誰がどう見てもID:HHD+sK43は単に普通車以外を売りたい異常者じゃね
ダイハツがどうだとかのコピペ湧くのも毎回同じ
ほんと馬鹿丸出し
スポーツカーは古今東西金持ちの道楽趣味だと相場は決まっているのだよ
いつの時代でも大衆が好んで乗るのはスポーツカーではないね
何が国民のメンタリティだよ
アホだろ
858 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/27(日) 09:48:04.46 ID:Re3D/dxe
背の高い軽四がどれだけ恐ろしいか。
ホロ被った軽トラ運転したら普通のセダンなら何てことない強風でも
吹っ飛ばされる恐怖が付きまとう。
高速のトンネルの出入り口付近なんて壁に持って行かれそう。
>>856 おまえのような世間知らずが何を言っても無駄だよ世間知らず
860 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/27(日) 09:51:01.52 ID:e83KImBG
俺 軽自動車好きだけど
これはバランス悪すぎると思う危険なにおいしかしない
861 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/27(日) 09:57:05.76 ID:/E2z9OJE
復元力は?
863 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/27(日) 10:06:29.54 ID:Re3D/dxe
背筋力280kの俺なら横向きなら一人で転倒させられると思う。
864 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/27(日) 10:08:22.99 ID:qigFB/uK
台風食らえばトレーラーだって横転するよ
背の高い軽の運転は観てると概して丁寧だね
スピード出しすぎで事故りそうなスポーツカー
は時々見るけど、そのような運転は見たことない
>>860 そういうのは、記事になってるからに過ぎんだろ
商用バンの存在知らないとか言わないでね
これを買う奴はよっぽど狭い場所が嫌いなんだろうな
んで、マッドマスターは結局コンセプトのままで終わりですかね
ドアがwww観ww音ww開wwきwww
こんなのが税金安くされるとか、いい加減制度を見直せよ
これで80万ならバカ売れ
871 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/27(日) 10:47:57.56 ID:1O4rJtHs
モノを積まない1BOXと考えれば普通だな
マッドマスターはトラックだからなあ。
貨物限定的な車種では売れないし。
デリカみたいなカテゴリーでワゴンで展開するならいいだろうけどな。
873 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/27(日) 12:56:39.20 ID:R6u1kXpn
>>870 あんま貧乏くさい内装でも売れないと言うのがめんどくさいところ
>>869 何の為に?w
誰も不利益なんて受けて無いし
875 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/27(日) 14:49:57.21 ID:t66UCD4k
ゴミ軽の税金なんざ幾らでも上げていいからその分普通車の税金安くしろよクズ政府
876 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/27(日) 15:37:46.85 ID:aHgd/PAg
地方では公共交通がなくなってしまって、中高生は自転車が主流、部活などで遅くなったとき送り迎えで
車に自転車が積めるのはとても助かる、たんとは1台だけど、ワゴンは2台積める。
卒業した後は耕運機を積んでるよ。
877 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/27(日) 16:20:43.44 ID:qigFB/uK
格好いい悪いの話と
必要不可欠な生活道具の話は
噛み合わないんだよなあ
乗り降りするときにドアで挟まるとかぶつかるとか多発しそう
軽は自営用のバンとトラックだけでいい
ガラパゴス化でUPとかi10とかKaに対抗できる車が育たない
日本車でまともなのスプラッシュと合弁のアイゴぐらいだろ
>>879 何に重きを置くかは各メーカーの勝手だぜ
UPとかi10とかKaとやり合いたいとこはそっちにリソース振るだけの話
>>879 日本は軽自動車以外のクルマも作ってるんですが。軽を作ってるとすべての車がダメになるのかい?
>>879 UP!とかi10とかKaの世界販売台数って、何台よ
同じプラットホームで作ったムーブとタントとイースの合計とどっちが上なんだ
>>856 >レッテルてそういう時に使うもんじゃない
世間知らずと相手をレッテル貼りして
内容に反論する脳がないこと
そしてレッテル貼りの意味を理解していないことが
明白になりましたな(笑)
>>867 流石にハブリダクションで最低地上高370mmはやり過ぎじゃないか?
>>879 >軽は自営用のバンとトラックだけでいい
商用車な。2+2で車両重量は800kg未満。商用登録のみ。
自家用の軽規格は廃止して1000cc以下の普通車と扱えば良い。
>>885 農家の軽トラってあらかた自家用貨物じゃね?
887 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/27(日) 20:40:42.83 ID:74/6FYtW
日本のアマゾンでも軽自動車が買えるんだな・・・
889 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/28(月) 00:38:42.22 ID:I05BgFeD
相変わらず軽は不細工
所有したいとも思わないし乗りたいとも思わない
890 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/28(月) 00:51:15.84 ID:7BIzTxD4
livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/1/c/1cad6e6f.jpg?2e9909e0
>>889 呆れるほど幼稚な主観を朝鮮人のごとく延々と押し付け続ける事こそ不細工だわ
デザインは良いな。
湾岸の高速走ると横転するかもしれんが。