【デザイン】伊 ベルトーネ、破産手続きに…資金繰りが悪化[14/03/28]
2 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 12:44:24.80 ID:sntGfgq/
( #`ハ´) 「また買うアル」
3 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 12:46:09.09 ID:VpYoJvqa
Σ(゚д゚lll)ガーンディーニ
欧州不景気で、質実デザインじゃないトコが追いこまれたか
5 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 12:49:40.07 ID:USWWnou3
もう長い事デザイン力落ちてたから、今まで良く持ったな
6 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 12:54:58.94 ID:r/CGNhz0
うわぁ
7 :
エラ通信:2014/03/28(金) 12:55:16.11 ID:pU6tMHAw
消費税と資産税がむちゃくちゃなんだよなあ。
8 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 12:56:03.81 ID:XSipdyIn
ランボルギーニ ミウラ
なつかしいのう
近所の歯科医がこれ乗ってて車庫に止めてあるの見てたわw
9 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 12:57:42.03 ID:YctugU0D
なにをデザインしてたの?
ベルトをね
10 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 12:58:18.79 ID:ZFRcpFE+
いや
孫さんがやってくれる
禿「辞めましょうよ(震え声)」
スーパーカーブーム直撃世代には極めて馴染み深い名前。
ベルトーネ・ストラスが〜と言うと、ランチャ・ストラトスの間違いじゃね?と言われたものだ。
ポルシェデザインなんかはブランドをいかに金に換えるか、うまくやってる感じ
こういうのがイタリア人とドイツ人の違いかね?
中国人が買い取るのかと思ったけど、中国も尻に火が付いてるのか
15 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 13:09:37.27 ID:+8IngbxV
(゚_゚)これ好きだなと思ったらイタルデザイン。
(゚_゚)フェラーリ=ピニンファリーナ
(゚_゚)なんじゃこれ?ガンディーニ
(゚_゚;)ベルトーネ、ベルトーネ?
18 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 13:16:55.84 ID:fRUJU2RU
ミウラをJKがラフな格好で乗ってる姿をロンドンで見たときはしびれたわ
マサさんが乗ってる姿も悪くは・・・
来来亭や羽柴誠三秀吉とかなんてマジで勿体ないわ
∧_∧
(`・ω・´)
20 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 13:22:43.16 ID:UTJKrnRX
ミウラって給油口がとんでもない所に有るんだよなw
ベルトーネデザインのfiatx1/9が好きだったので残念なニュースだ
>>1 ウルトラマンの顔を横に伸ばしたみたいだ>ヌッチオ
23 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 13:29:18.44 ID:bjKLcHmT
イタリア行くとよくこの国はやってこれたなと実感する。いい加減過ぎるよ
24 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 13:29:45.90 ID:aiJQssaB
趣味で仕事をしていたようなところだから当然だね
25 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 13:37:49.50 ID:OsdhY5Nt
ジウジアーロ、ガンディー二、スカリオーネを輩出した名門が、悲しいな。
俺もココのデザインだった、アルファGT乗ってた、燃えたけど。
ピニンですら存在価値が無くなったからなあ
名前で売れる時代は終わった
ああ、あのベルトーネか
朝食のときによくお世話になったよ
うちの犬が(チャーリーって言うんだが)このベルトーネをよく噛むんだよ
あれは傑作だったなぁ
あっれ?
つい数年前にも破産してなかったか?
29 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 14:00:57.76 ID:eu7uKuqm
ただのデザイン会社じゃないのか
なんで破綻すんだろ
ヒルトンみたいな美味しい身売り商法だろ
オーナー一族が拒否権発動できる株式保有比率を維持しつつ身売り
本業より利益が出るよw
31 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 14:17:04.11 ID:rkUFADYL
ベントレーが破産かとオモタ。
32 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 14:32:13.33 ID:rTiP3KxT
X1/9に乗ってたわ
エンジンは糞だが足回りは最高だった
ダウンヒルならアホみたいに早い
稀代の名車、X1/9にはお世話になりました
2年チョイの短期間だったけど、ライトウェイトの素晴らしさを教えて貰えて良かった
貧乏人の自分にとっては、ストラトスに乗ってる気分に浸れる最高の車だったよ
34 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 15:04:03.19 ID:Ou0qlDUY
中国企業とか買収してやれよ
デザインセンスを考えると、韓国企業の買収が相応しいかなあ
36 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 15:06:57.82 ID:dJ7D8Etz
トヨタ買って上げたら?デザインの悪さ払拭できるかも
トヨタのギザギザフェイス
デザインした奴に罪はないが、採用した企業としてはかなり問題だな
38 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 15:14:03.01 ID:gBZMFKHA
名門なのに、、、、しかし酷いデザインだな
39 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 15:33:42.63 ID:9ZJnz62D
>>37 あれも慣れれば【カッケー】となるよ。
外国と日本では美的感覚はかなり違うと認識した方がいい。
昔と違い、デザインの基本は日本以外の全世界だろうから。
マツダのスカイアクティブシリーズの各車のダサさと言ったら無いだろ。
トヨタの君の嫌いなフロントと同じように見えないか?
でもそれが売れちゃったりするから不思議なんだな。
>>39 君は引き篭もりかなにか知らないが、写真だけで判断してるだろう?
実物はマツダの方が全然カッコいい、トヨタはCGだけで承認が下りたとしか思えない不恰好さだ
写真映りだと大差ないんだけどな
アテンザはかっこいいと思ってるがな
まあトレンドとしては、各国で1世代前に過ぎ去ったデザインではあるが
ある意味保守的
トヨタのグリルやテールはもうとっくに慣れてる
けど良いとは全くおもいません
変ですね
42 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 16:26:27.81 ID:HjxS1oiv
43 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 16:47:03.05 ID:9JU3CWNP
頼む、X1/9のパーツを市場に放出してくれ、俺はまだX1/9を手放したくない
中国資本が喜んで買いそうな件
46 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 17:21:02.69 ID:MVnoKWMZ
車のデザイン以外は何もやって無かったのけ?
47 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 17:36:46.14 ID:V8xOYhqo
ひさしぶりにドナルド・フェイゲン聴くか。
48 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 17:38:04.79 ID:RBqEv9TE
完全に終わりか(-人-)ナムナ
51 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 17:54:06.74 ID:rOdMVyVu
ジウジアーロやガンディーニが出たところだっけ?
52 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 18:44:47.14 ID:N4Jrg0wJ
>>49 クルマ以外の仕事やっててもダメだったのか。
あれ?ベルトーネって前に倒産してなかったっけ?
54 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 19:08:51.11 ID:JGktgqG4
青山王子が
買い取ってやれやw
サクッとフォルクスワーゲンに合流したジウジアーロの嗅覚
alfaGT乗ってるんやけど、これは悲しい
ここはクルマしか手がけてないよな
ピニンファリーナやジウジアーロは他の工業デザインも手がけてるけど
ジウジアーロはっ工業製品で生き残れるだろうか
ピニンは新しい分野で新しい仕事しないとダメだろうな
カーデザインなんてっもう優秀なのがメーカーお抱えに沢山居るからな
60 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 22:53:01.62 ID:gCFpg1W3
仕事柄、ピニンファリーナとZASATO社は訪問した事あったけど、
ベルトーネとは縁が無かったな・・・。
見たことある人は少ないと思うけど、ガンディーニのナバホとか
Fのレインボーとか、直線基調の試作車は魂を揺さぶられなかった。
61 :
60:2014/03/28(金) 22:57:24.98 ID:gCFpg1W3
× ZASATO社
○ ZAGATO社
日産は買収するべき
63 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/28(金) 23:54:54.70 ID:CQrO1osw
アルファGTとか最高だったけどなあ・・・
ベルトーネデザインのフェラーリはいまいち
ジウジアーロ、ガンディーニが志を受け継いでいる
三浦とかストラトスとかデザインを売ればいいのに
どっか日本のメーカーが側だけとっかえて作れば
何と言うか、カロッツェリア界の
タツノコプロみたいなモンだよね
韓国人が買うニダ!
>>2 俺もその顔が浮かんだw
皮だけカッコイイシナ製の名車が出来そうだな。
71 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/30(日) 23:25:33.68 ID:T0d1Xdu6
スーパーカー(笑)
72 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/31(月) 20:46:52.97 ID:8wRB1gd2
よしっ!絶好調のスバルに買わせてSVX2を出させよう。
73 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/31(月) 21:22:10.69 ID:PSynMM65
デザインはジウジアーロだけど、ベルトーネじゃなくてイタルデザインだから
74 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/01(火) 09:23:15.24 ID:Us3mpRFZ
>>64 イマイチどころか、308GT4とか
マイク&エドが修理するくらいのネタ車
75 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/01(火) 14:04:14.26 ID:PtERJlbB
フェラーリらしからぬデザインだけど、実車を見ると格好良いけどな
エスプリやカムシンとはまた違った良さを感じるけどね
そんなオレはアルシオーネ(初代)のデザインが好き
そういえば70年代後半から80年代前半は、馬鹿みたいにベルトーネをぱくったようなデザインあったよな。
S12シルビアとか二代目プレリュードとか初代アルシオーネとか。
77 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/01(火) 18:25:12.64 ID:rAn7VxQX
カロッツエリアをデザイン会社と思ってる人多いけど
もともとはボディ製作が主だからベルトーネもCIマークで
ボディ製作したかデザインだけかわかる
近年はボディだけ別の工房で造るという生産効率の悪い
製造方法だと売り値が高くなるだけで他社に勝てないから
次々にカロッツエリアの製造ラインを閉鎖してる。
ザガートだけアラブと日本人の金持ち相手に細々と手板金で
ワンオフのボディ造ってる
83 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/01(火) 18:48:25.55 ID:Ws7uyLXU
また中華に買われるのか。
84 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/01(火) 18:52:55.83 ID:Ws7uyLXU
そういえば、トヨタのクラウンのフロントデザインが酷いな。
ザガートは大丈夫なんだろうか?
86 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/01(火) 19:15:56.51 ID:m6zRnoLl
87 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/01(火) 19:17:14.90 ID:6hqFEYS1
自動車文化とかほざいている文化人気取りは何してるの?
88 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/02(水) 01:07:29.83 ID:38jNsJPr
89 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/02(水) 01:12:39.34 ID:I9Fe32Kf
>>5 デザイン力は今でも第一級だよ。
ベルトーネジャガーのコンセプトなんてすごかったじゃん。
ただ、ヨーロッパ市場での肉食系デザインのトレンドに
乗り遅れたのは事実。
ウルトラマンとタイアップした?
前方左右の視界が悪そうだ
>>88 そうそう。新興国が買うのは悪いことじゃない。
92 :
名刺は切らしておりまして:2014/04/19(土) 08:12:53.84 ID:SDNGQ7yX
中国部門がぼろもうけしてたんだから中国メーカー買いそうだけどな
くーんくーん
クーンタック。
94 :
名刺は切らしておりまして:
>>1 ホンダが買え。本当にデザインを何とかしろよ。