【自動車】GM欠陥放置問題、米政府の裁定どうなる？　トヨタは“袋だたき”だったが…［14/03/26］

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140320/bsa1403201934003-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140320/bsa1403201934003-n2.htm
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140320/bsa1403201934003-n3.htm
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140320/bsa1403201934003-n4.htm
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140320/bsa1403201934003-n5.htm

[1/2]
米自動車最大手、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が乗用車の欠陥を約１０年間にわたって
放置した問題を巡り、米政府の対応に注目が集まっている。
２００９〜１０年に起きたトヨタ自動車のリコール（無償回収・修理）問題で、最終的に
過失がなかったトヨタを“袋だたき”した米政府はＧＭにどんな厳罰を下すのか。それとも
米国にとって自動車産業は“聖域”だけに、甘い裁定となるのか…。

■欠陥を１０年間放置。死者数は３００人！？
「米国にとって自動車は譲れない産業で、ＧＭは最も重要な企業の１社だ。それだけに
問題の行方を注視している」。日本の自動車関係者の１人はこう話す。
ＧＭは、２月に０３〜０７年型の小型セダン「シボレー・コバルト」など
計７車種１６２万台のリコールを公表。点火スイッチの不良によって走行中にエンジンが
停止したり、エアバッグが作動しないなどの不具合だが、ＧＭは０１年に事態を把握した
とみられ、１０年以上にわたって放置していたことが分かっている。

この問題では３１件の事故が発生し、１３人（後にＧＭが１２人に訂正）の死亡が報告。
ＧＭ側は「推測」と否定しているが、米消費者監視団体の自動車安全センターの調査に
よると、今回のリコール対象車による死者数は３０３人に上るとの数値もあり、不具合を
放置していたという点で重大な問題に発展しつつある。
しかも、今回の放置問題を受け、再調査を実施したところ、０８〜１４年型の
多目的スポーツ車（ＳＵＶ）など約１７５万台で不具合が見つかっており、
米自動車最大手とは思えないずさんな品質体制が明らかになっている。

■似て非なる日米企業のリコール
今回の騒動で、約５年前に米国で起きたトヨタの品質問題が蒸し返され、
「トヨタ問題の再現」と報じるメディアもあるが、前出の関係者は「似て非なるものだ」
と言い放つ。
米国でのトヨタのリコール問題では、トヨタ車で発生した急加速事故について米運輸省
などは「エンジンを制御する電子スロットルに原因の可能性がある」と主張。
１０年２月には豊田章男社長が米下院の公聴会に招致されたほか、リコール台数は
実質７００万台（全世界）に達し、「品質のＴＯＹＯＴＡ」と評価されてきた
トヨタブランドが失墜した。

しかし、その後の調査でトヨタ車には問題がなかったことが判明。リコール問題の渦中、
トヨタ車の所有者は「運転するのをやめるべきだ」と述べ、トヨタ株を急落させた当時の
ラフード米運輸長官は過失がないと分かると「娘にトヨタ車は安全だと薦めた」と
手のひらを返し、自動車関係者をあぜんとさせた。

-続きます-

-続きです-
[2/2]
■　「虎の尾を踏んだ」トヨタの悲劇
「あの問題はトヨタが虎の尾を踏んだために起こったことだ」。
自動車業界に詳しいアナリストはこう指摘する。
年間１２０兆円以上といわれる自動車業界。１８９０年代にヘンリー・フォードが
ガソリン式自動車を開発以来、自動車は規模の大きさもあり、米国にとって最重要の
産業と位置付けられてきた。ＴＰＰ（環太平洋戦略的経済連携協定）交渉で、米国が
自動車関税で日本に譲歩しないのもそのためだ。
しかし、０８年にはトヨタが世界販売台数でＧＭを抜き、初めて首位に。同時にＧＭが
経営危機に陥ったこともあり、「０８年は米国にとって屈辱の年だったに違いない。

そこで始まったのが起こったのが“国策”といえる国をあげてのトヨタだたきだ。
この問題では米メディアの捏造（ねつぞう）まで飛び出す始末だった」
（自動車アナリスト）。
リコール問題に揺れた２年間で、米国でのトヨタの販売台数は低迷。トヨタに過失は
なかったものの、同問題による集団訴訟が長引き、イメージが低下するのを避けるため、
トヨタは約９４０億円の和解金の支払いを決めた。
また、３月１９日には「情報公開が不十分だった」という問題で、トヨタは米司法省に
１２００億円を支払うことで和解が成立している。一連の問題では、トヨタの
大規模リコールという事実はあるものの、米国による“トヨタいじめ”が世界中に
知れわたったことも間違いない。

■ＧＭ問題はトカゲの尻尾切りで終了？
「同じ問題のようにとられたくない」。トヨタ関係者がこう話すように、
作られた“過失”で叩かれたトヨタに対し、ＧＭは不具合を確認していたにもかかわらず、
１０年近く放置しており、その罪は比べようもないほど重い。

同問題では隠蔽（いんぺい）工作が組織的に行われていたか、否かが焦点となっており、
米上院が経営陣を対象に公聴会の開催を求めており、米司法当局も調査を開始していると
いう。
死者数が１０人以上にのぼり、不具合を１０年間も放置するという内容も悪質なため、
「米政府も厳しい姿勢で調査を進め、バーラ最高経営責任者（ＣＥＯ）も公聴会に
呼ばれるかもしれない」。
ある自動車ウオッチャーはこう述べた上で
「米政府が公的管理下からようやく脱したＧＭを再び奈落に突き落とすようなことは
しない。『組織的な隠蔽はなかった』というお約束のようなトカゲの尻尾切りで問題は
終息するだろう」と推測する。

米全土に“ＧＭ叩き”が吹き荒れる−。そんな日はまず来ないだろう。

-以上です-
関連スレは
【車/行政】米国自動車規制当局とGM、走行中にエンジンが停止する欠陥を10年にわたって隠ぺいか？--NYT [03/10]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1394429452/l50
等々。

問題無し

＞ 米全土に“ＧＭ叩き”が吹き荒れる−。そんな日はまず来ないだろう。

ガバメントモーターズｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アメリカはクズ

知ってたよ

ダメリカにブーメランwww

人種差別ニダ

でも民事で莫大な補償を請求されるんだろ？
300人×20億円で6000億円
安いもんかなｗ　トヨタに比べたら

どうすろくろちゃん。

とは言え、アメリカの消費者団体も黙っちゃいないだろう

キレイな欠陥放置ww

GMで働く人って共和党なの？民主党なの?

これGMの方が悪質だったんでしょ？

それで軽い処置だったらアメリカも高が知れてるよね〜

株主やら遺族やらから既に訴訟が起こされているようだが

トヨタ叩いたら金がとれる
トヨタの事なかれ処理は後々ひどい問題を引き起こすだろう

しかし、政治が三流だと外国へ行く企業も大変だわね

まあGMだから賠償はなしだろうね

>>2
＞そこで始まったのが起こったのが“国策”といえる国をあげてのトヨタだたきだ

このアホは何言ってるんだ？w

すでにトヨタリコールは、裁判の中で弁護士が「韓国系消費者の捏造」って証拠を出しただろうが。
韓国の自動車メーカーがトヨタ叩きをして、その後釜に座ろうとしただけだよ。

>>16
マックのコーヒーでやけどしても億だったんだろ

国から保護されてる産業ってのは、衰退するんだよね。

自動車売上だけで
毎年４兆円をアメリカから吸ってるんだから
１０００億くらいチップみたいなものだろ。

>>12
ホワイトカラーは共和党
ブルーカラーは民ス

アメリカ政府はGMの再建で1兆円近く損してるからな
GMにこれ以上ｇｄｇｄになられると困るから甘々のまま終わらせるだろう

アメリカは、公平ではない。ずるい国だ。

でも中国に飛び火するようなことにでもなったらどうなるのかな

>>2
＞トヨタは約９４０億円の和解金の支払い
1円でも払ったトヨタの負け。

>>20
自由競争ｗｗｗ
市場原理主義ｗｗｗｗｗ

そもそもアメリカ人はトヨタに瑕疵がなかったなんて思ってないんじゃないの

TPPで譲歩しないから

お仕置きじゃない？

こんなアンフェアな国家とTPPなんてごめんだろ？

それでもアメリカが正義だと信じるバカがいるのが日本

>>1
米国はアンフェアな国。

米国人はアンフェアな精神を持ち、米政府もフェアな精神を持たない
それがよく理解できる記事だね
あいつら世界に戦争をまき散らすゴミみたいな存在かも知れん

アメリカなんて、１９８０年代から、日本の大企業に対して
おかしな言いがかりを付けてきてたもんな。

こんなの昔からだ。

こういうのはハワードヒューズの航空会社再編強制に詳しいな。
2番目だったから、官僚とか上院議員にこっぴどくいちゃもんつけられたが
ハワードヒューズが上院議員と大手航空会社との利権関係をばらしたら撃退できたと

オーウェン・ブリュスター
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%A5%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC

「パンアメリカン航空選出議員」と言われ、パンアメリカン航空との癒着関係の元、
アメリカ発の国際線をパンアメリカン航空に独占させようとする「コミュニティー・エアライン法案」を提出し、
トランス・ワールド航空を率いるハワード・ヒューズと対決した。
その後パンアメリカン航空との癒着関係を含む汚職の疑惑を受けて議員の辞職を余儀なくされた

パンアメリカン＝ＧＭ
トランスワールド＝トヨタ

トランスワールドを癒着議員が公聴会で吊し上げていじめた事件
このまんまだろＧＭと米運輸省の関係って

アメリカって資本主義社会じゃなかったんだなー。
資本主義って、まず約束を守る事と、約束を破った相手に正当な制裁を下せる裁判所が存在する事だと思ってたよ

レイシズムの起源はアメリカ

ダブルスタンダードの米国は世界のリーダにはなり得ない。
２１世紀は日本が世界をリードする。

>>13
市場原理を声高く言うくせにGMは政府の救済措置によって生き延びたクソ企業だぞ。
アメリカの市場主義なんてご都合主義でしかない。

円安にして日本から自動車輸出を増やそうなんて無理ってこと

アメリカがフェアで自由の国なんてのは嘘
スパコンの時に痛感させられたのに何やってんだか

>>33
資本主義は、資本の在る奴が勝つんだよ。　裁判だろうとな。　司法取引もＯＫだろう。

>>27
日本がTPPを受け入れたらビッグ3はマジで死滅してしまうんだがｗｗ
もちろん、日本農業も死滅してしまうだろうが、これが比較優位説の
鉄の掟だなｗｗ

まあ、あれだ、一度戦争で負けてみろ。
そうしないとアメリカは独善の正義しか知らない馬鹿国家で終わる。

アメリカはやることがゲスイ
さすが人種差別先進国なだけはある

>>40

TPPってアメリカは優位に法律作っても問題無いんだよ。
だから最悪、非関税障壁作って国内企業守るはず。

america is no NOT fiar!!!

＞トヨタ車の所有者は「運転するのをやめるべきだ」と述べ、トヨタ株を急落させた当時の
＞ラフード米運輸長官は過失がないと分かると「娘にトヨタ車は安全だと薦めた」と
＞手のひらを返し、自動車関係者をあぜんとさせた。

アメリカ人は馬鹿だなｗ

糞ダメリカが
こんな国に莫大な投資をして
全て持ってかれる日本は馬鹿
その結果日本は貧しくなっている

アメリカは公正を執拗に主張する国、押し付ける国


でもみんあバカバカしいと思ってるから

ダブスタの本領発揮だな。

>>46
日本を貧しくしているのは輸出企業なんだよね。
輸出企業の支払い消費税額と消費税戻し税では必ず後者が大きい。
しかも戻し税は簿価、販売は時価だから笑いが止まらんのよ。

中国と変わんないよなw

アンフェアな処理をするんだろうけど
消費者はちゃんと見てると思うなあ
自分の命を乗せる機械の話なんだから

アメリカはネトウヨの仲間だろ

東芝のＰＣのフロッピーディスクに因縁をつけて金を巻き上げ、
国産ＯＳのトロンを潰した。

やり方はチャイナそっくり。

日本が奴隷と言われる所以である
セガぐらいはっちゃけて潰れようぜ

>>50
アメリカなんて中身は中国と同じだ
ただ正義の国ってプロパガンダで世界を洗脳してる分
中国よりたちが悪い

>>17
また、見えない敵と戦うネトウヨ

経営悪化→国営化→税金を有力議員などにばら撒いて幕引き

トヨタからGMに乗り換えたダメリカ人ザマアwww
おっ死んじまえwww

アメリカから富を収奪するトヨタはアメリカ人の敵だからたたかれた

アメリカに正義など無いことなど分かってるだろ

アメリカ人が殺されてもいいよな。

オバマとかイラクをあんなにしといて、プーチンに言える立場か？
とにかく日本人とそれ以外の国は全て考え方が根本から違うわ。

当時「日米同盟万歳!!トヨタ死ね!!」ってやってたのがネトウヨ

TPP 交渉材料にすべきだね.

メリケンyahoo.comのニュースでコメントやで

政府が穏便に済まそうとしても
弁護士が許さないよｗ

なぜかチョンが沸いててﾜﾛﾀ

「アメリカはフェアな国だからリニアを輸出しても大丈夫。中国のようにパクられない。」とかネトウヨは言ってたけど
アメリカへ輸出する製品はすべて材質開示が求められて技術が丸裸にされるのにね

アメ車に欠陥がある時、日本車が代わりに叩かれる
戦後罰ゲームのひとつ

トヨタと同じ制裁するんだろうな？え、アメ公？

解決策なく頭の悪い銃社会形成してる時点で世界の笑いもの国家

知ってた

アメリカですら自国企業は特別扱いするのに
日本でグローバル化を叫んでる奴はクズ
対等になんてなれるわけ無いのに

これ見て判るようにTPPとか結んでも、それでいざアメリカの大企業が窮地になったら
手のひら変えて保護する決まってる
外国の企業が潰れかけて国が保護しようとしたら、ISD条項でそれを出来なくさせるんだろうよ

アメリカによるアメリカのための経済戦略がTPP

>>59
トヨタのほうがアメリカの雇用に貢献してるって話もあるが。
ブック3はむしろ人件費の安いメキシコなどで生産をしてるから。

いやいや、ＧＭはガバメントモーターズの略だから
米政府からのお咎めは最低限の軽いものだよ。

考えてみなよ。
自分で自分を訴える者がいる？

ああむかつく。しかしアメリカのメッキがメキメキ剥がれ落ちてついに日本の一般人にまで広く知れ渡った感があるが、
それにしたって安倍が靖国参拝したから向こうが本性表しただけ。小泉以来この8年ほどは誰も参拝しなかったから黙ってただけ

アメリカ白人はレイシストが多い

gmは税金を大量に使い込んで米国民大量に殺して米国民を雇用しない。

GMつぶしてトヨタに新しい工場米国内に建ててもらったほうが
アメリカの利益なのにねw

そのほうがプリウス魔女狩り事件の落とし前がつくってもんだ。

GMはこのまま生かしておいたほうがいい
無能なんだし

ほんとクソ

トヨタの株主は司法省を相手に訴訟を起すべき

>>74
トヨタの貢献なんて戦前アメリカで広大な農地を開墾した日系人の貢献並みに評価されてない
いつまで経っても日本人は奇妙な人種だよ

TOYOTAがやるべき事は

�@政治家に働きかける

�ATOYOTAはアメリカの雇用生活に貢献している。他の企業に無いくらい。

�B他方GMは税金投入され、しかも工場はメキシコ？wwwアメリカの血税がただ株主の為のもの・・・

オバマよ！今こそ立てよ！ある意味TOYOTAこそは米国民企業であり、GMはそうではない。かつては米国民企業であったかも知れないが、今はそうでは無い。

これは米国民の支持を間違いなく受ける筈である。

さて、オバマの次の１手は・・・それとも鼻からGM株主軍団の下僕か・・・・

>>17
根拠のない捏造乙

>>56
おい、チョン！
オマエの出る幕はねえぞ。

>>85
朝鮮半島へ帰れ

流石に、そんなに甘い結果にはならない。まさしくトヨタとの比較の話になるわけでトヨタの前例が
あるだけに厳しくせざるを得ないよ。

アメリカ人のアメリカ企業と外国企業への二重基準は当たり前

やべーこれはマジで参考になるわ
http://www.aeaeru.asia

ＧＭの欠陥はきれいな欠陥

>>1,2
天罰だな

バイアメリカン運動の時ハンマーで日本車を叩いていた労働者共はTV局に雇われた
ビンボー役者達だからな
撮影が終了したらハイッお疲れ〜で解散！アメ公なんて昔からその程度

もう一度トヨタを叩こうとしたら、ところでＧＭはって言われちゃった

みたいですよ。

やぶ蛇でしたね。

ＧＭは、ＴＰＰに全面的に抵抗していますので、漸く政府からにらまれ始めたようで。

日本とオーストラリアが、牛肉関税で妥結したら、アメリカ産牛肉が日本市場から閉め出されかねなくなってきていますし。

アメリカでも、農業票は、それなりに強力なようですから。

アメ車の欠陥でアメリカ人がアメリカで死ぬんだから
これはアメリカの国内問題であり、日本もトヨタも関係無い。

これが偏狭なナショナリズム、愛国心というものだよ

力の尽きた国家とはそういうもの

なあなあで終わるかもしれないけど、
まあ別に構わないだろ
どうせ日本じゃ売れてないから被害も出ない
アメリカの消費者の反応は見物たが

他人の足をひっぱる事ばかり一生けんめい考えてると、
結局はこういう事になるんだよな。

こんなの自業自得だよな。

ガバメント・モーターズなんだからシャンシャン処罰でおしまい、じゃねーの？

こんな国テロリストに狙われるわな。

露骨過ぎるダブスタ使いまくりなんだよ
世界中反米だらけになるのも当然だよなｗｗ

日本が悪いで決着しそうだなｗ

最近つくづくシナチョンと同じレベルだって確信したから　アメリカが

シボレーブランドってチョン国で生産してなかったっけか
だとしたらホーソク発動だな

ただで済ませようとしたなら、
日本政府は公式に抗議するべき。

原爆、従軍慰安婦などに続いて、自分たちに都合の悪いことは無かったことにするのか？と。

ＴＰＰｗ

政府のお膝元の企業なんだから無かった事にされるだろ

体面上、賠償金や罰金の請求はするはず。

でもね、GMは一回破産してるんだよね。
名前は同じでも，破産前に起こした案件には支払い責任はない。

つまり今のGMは、ほとんど痛くもない少額の罰金のみが科せられるだけ。

クズどもの茶番劇。

今回のウクライナの対応でも分かる
アメリカは屑なことも平気でやる国
暴力テロクーデターを資金、スナイパーで支援
ロシアよりの政権を虐殺奪取

T 手前どもは、
P 粉飾、
P ポンコツであろうが特別扱いでござる

TPP

日本で喩えるならJALや東電並みのクズ揃いなんだから大変は大変だが、日本政府がJALや東電を甘やかすのと同様の結果になるんだろうな。
傍目から見たモラルの低さは大差ない。

糞アメwwwwwwwwww

滅びろタコw

>>36
利益は私的
損は公的
ああ素晴らしきかな新自由主義Ｗ

協会に1200億も取られたTOYOTA
普通の会社の何百年分の純利益だよwww
ふざけ過ぎ

>>92
かつての年越し乞食村の連中思い出した
アレも主導してた奴がNPO法人作ってミンスお抱えになって随分と儲けたからな

>>114
トヨタが何度も懲罰認めてんだし払ってるだけ

>>114
熱々コーヒー１杯で賠償３億円の国ですから

日本の国会に企業トップを呼びつけて、テレビカメラの前で泣くまで痛めつけろよ。
その位のカネは貰ってるんだろ

たしか世界に流通してる金塊の4割か3割かは日本人が掘り出したもののはず
現代は機械化されてるのにそれだけ多いということは、江戸時代の日本人が
手作業でどんだけ働いたかということ。

ほとんど成果が出ないところで働け働けというのは日本の非効率そのものなんだけど
膨大な積み重ねが自動車トラブルをなくすのだとしたら、そりゃ外車は壊れて当然
ましてや税金で絶対潰れない会社だっだら、もうソ連のコピー自動車みたいになるでしょ

トヨタもリコール叩きの損失分取り戻すチャンスだな
GM車からの乗り換えも増えるだろうし

>>13
もう高が知れてるだろ？

アメリカがアンフェアだってことを世界に宣伝することになるな

いつかもういちどアメリカとは戦争せねばなるまい

ネットのせいでアメリカがどんどん弱っていくな

ジャイアンにスネオが勝てるわけ無いだろうｗ

ペテン大国ダメリカ

トヨタはアメリカに、罰金の返還を求めたら？
余りにもフェアじゃない。

>>99
何処の韓国だって話だな

こいつらやっぱりテロ起こされるわけだわ

今のアメリカの辞書には正義という言葉は載っていません

>>124
ネットのせいか？

アメリカ社会が自分の首をしめてるだけだと思うんだが。

>>23
そういう正義もある。
そしてアメリカは正義が好き。

↓　　↓　　↓　　↓　　↓　　↓
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1393650949/70

ロビー活動という名の賄賂工作と選挙での集票をしっかりやってるから無問題で終了。

現地雇用のトヨタと海外産のGMじゃ比較にならないな
献金と工作も大概

>>119
国が無理に保護し続けると企業は例外なく腐る
結局アメリカ自身が損するんだから知ったこっちゃないが

正義って言葉で言えば日本のそれは社会的に共通した水準のものである感覚が強いがアメリカの正義は自分あるいは善なるものと主張する強者が使うものの感じがある。

日本でGM車に乗ってるバカってなんなの？
VW車に乗ってる奴も相当なアホだけどGM車はそれ以上だな。

逆に日本でキャデラック見たらびっくりするわw

GMに乗ってる奴は恥知らず、世間知らずの大バカ者

>>136
アメリカって経済的損失が軍事的に「ない」国だからな。
アメリカの平均年収の生活水準って日本の年収1500万クラスだし。

不景気になると、イスラム圏の油田狩り、
油田がない国にはゴミクズの米債やドル買わせたり

アメリカのリコール隠しは綺麗なリコール隠し
日本のリコール隠しは汚いリコール隠し

ラルフネーダーのころから何もかわっとらん

>>1
ＧＭを喜んで買うのは、世界でアメリカ人と中国人だけだからな
つまり、すばらしい民度の人たちだってことさ

ここまで流してみた感じだと
GM乗りはアホ
アメの国策で豊田は叩いて自国民の首を絞める。海外生産するアメ公の敵を大事にしますって言うのばっかだな
アメがGMぼこぼこにして経営陣まとめて叩き出すとかやらんのかね？

アメ車や韓国車に乗る人間はただの情弱
三菱車に乗るのはマゾ

日本企業と米国企業が同じ扱いになるわけがない。
それが法律ってものなんだ。

おいおい、GMだけじゃないだろ

日本政府が異常なだけで米国政府は正常

>>139
故・大滝詠一さんのキャデラック。

119 ：117＠転載禁止 ：2014/03/23(日) 00:09:17.22 ID:HL5QW+CP0
そうだよね。
こっちはひっそり、展示されてた愛車のGOGO_NIAGARA号を。
http://www2.age2.tv/rd2/src/age6784.jpg
♪プラグが壊れて火花さえ飛ばない
って感じがして来るよ…

ポッとかスッとかフィーリングの問題

トヨタから情報公開が遅れたってだけであれだけの金をむしり取ったんだから、
実際に欠陥が数百人の死亡事故になったＧＭはその100倍の賠償でもおかしくないはず

アメリカが日頃えらそうにほざいてる公正な自由競争の見本とやらを見物しよう

え？問題は収束しただろ。なにいってんのｗｗｗ
モウオワッタコトダヨ、ヤメヤメ

日系企業が納入した部品が悪かっただけ、ってことにすれば問題ないな

>>146
ならスズキ乗りは貧乏人(ソーススズキ会長発言より)

>>155
軽は庶民の味方、って意味合いでの発言だって事を一応書いとかんと。

アメリカせこ過ぎw

アメリカ人は犬と一緒。IQは低いし、５秒前の事は覚えていないし、権威主義者だ。

トヨタに何百億も賠償金払わせてたよな
袋叩きより質悪いじゃん
流石ならず者国家アメ公

>>156
軽の税率UPについては庶民いじめだと騒ぐくせに
本当に庶民を苦しめている車検制度については何も言わないんだよね

おまえら普段は必死にトヨタ叩いてコピペ貼りまくってスレ潰ししてるのに
こういうスレや韓国車スレではトヨタを持ち上げるんだよなｗ

>>161
マ・ヌ・ケ

公正と自由をモットーにして大声で主張する癖に、いつも競争で負けそうになると、難癖を付けてゲーム盤をひっくり返すダメリカ。
日米貿易摩擦もそうだったし、トヨタリコール問題もそうだった。

国益第一の国、アメリカ。

ボーイングの整備不良で500人余りが死んだ件も何とかしてもらわなくちゃー！

賠償請求に時効はないわよー！

勝てないゲームならルールを変えてしまえばいいって孫正義の好きな言葉らしいが多分元はアメリカ人の言葉だろうって想像つく

>>161
え？韓国って車作ってたの？ｗ

トヨタどころじゃない悪質さだが
それに見合った制裁かしたら
こんどこそオダブツだろGM。

やれるわけがない。

公平なんてものは幻想
しょせん世界なんてそんなもの

プリウスのリコール隠し疑惑も、結局は
『ハードはコピー出来ても燃費が出ない。ソフトを見せろや』
のための口実。
その証拠がここ数年のアメ車のHV攻勢。

商売に魂売ってるのがアメリカ。
第一次世界大戦からそこは変わらない。

>>170
誰を擁護するわけでもないけどそんなに閉鎖的な開発環境にないよ。
いい意味でも”とっても”悪い意味でもね。陰謀論とか擬人化とは大概にしないと
いつまで経っても成長できませんよ。技術は盗み、盗まれるもの。
60億人のうちの大抵が　Ctrl+C&V　を簡単にできる世界に住んでいるんだぜ？

自由だ正義だの口では言ってるが内情は金のためなら何でもする真っ黒けな国
貧民は金持ちの奴隷みたいなもんだし

>>172
まあそれが人類の標準だけどな
ぐろーばるすたんだーどって奴です。

ていうかアメリカの標語「マニフェスト・ディスティニー」がひどい
テキサス共和国なんてアメリカ人移民わずか750世帯だったのに保護名目で武力併合
それがマニフェスト・ディスティニーw

ﾄﾖﾀは暴走車関係の賠償で、1000億ほど払って解決したが

おまいらの予想で
GMはハウマッチ

まあGMを１位に祭り上げておけば、トヨタにとっても安泰だろ
アメでは６５点くらいのクルマを売っておけばいいよｗ　値段的には９０点くらいでｗ

>>175
政治家に一杯献金してロビー活動するから謝罪のポーズでおｋ

いくら米政府が手心を加えようが
購買層にはまったく関係ないしなｗ

>>113
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ

>>172
アメリカは人治国家ですし　正義は金で買える国

>>180
>アメリカは人治国家ですし　正義は金で買える国
ビールおごって人気者になってシェリフのバッチをゲットですね。

こんなんでTPPでぐちゃぐちゃいってくるアメリカはマジ基地外

アメ公どんだけの屑国家なのは分かりきってたからな
知らないのはネトウヨぐらいだろう

政府が大甘裁定としても消費者が訴訟起こしまくって裁判所は懲罰賠償を命じるのは確実

ＧＭ、１５０万台追加リコール、計６５０万台に　「心からおわび」ＣＥＯが公聴会で陳謝へ
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140401/biz14040110350027-n1.htm

じわじわ問題大きくなってきてなにより。というか絶対逃がすな

GMって中国市場での販売台数が米国を上回ってるんだろ？今回のリコール騒動を中国人がどう見てるか心配だろうな

走行中にエンジン停止
衝突時にエアバッグが作動しない
部品の組み付けが悪く出火
停止中に突然動き出す

アメちゃんは命を懸けた肝試しが好きらしい。

アメリカで日本車が人気の理由が分かるわ

メキシコでばかり車つくってこれだからな・・・
アメリカ人は本当忍耐強いわ
もうアメリカの企業じゃねえだろ、こんなの

うんこまん

どうなる？かなんて判りきってるだろ
トヨタ並に叩くなら、今のアメリカ自動車産業がこうなるわけが無かろう

トヨタタキ

そりゃあ、アメでも身内に甘いだろ。

トヨタ叩きはGMを守るためだったんだからGMを叩くわけ無いじゃんｗ

自動車会社に女性ＣＥＯなんて、、。何かあるとは思ったよｗ

トヨタ基準でいくなら３兆円ぐらいか。
アメリカ割引で３００億ぐらいだな。９９％オフ

>>197
アメリカの司法は懲罰的な賠償金認めてるからそのぐらいにならないとおかしいだろうな。
もし微々たる金額でお茶を濁すようなら今までのアメリカはウソを付いていたことになる。
存在そのものの意義に疑問がでてしまう。

GMはお咎めなし！　セーフ！
トヨタパッシングは継続中

>>99

それが真実だとすると　韓国は盛大に沈んでもらわなきゃな

トヨタみたいにＧＭが袋になるわけないだろ。
法律ってのは、そういう風にできてるんだ。
そろそろわかろうよ、なあｗ

アメリカ政府が甘い裁定を下しても、
消費者ははいそうですかってなるわけ？
結局トヨタの大勝利になるんじゃないの？

ラルフ・ネーダーが昔、GMを追及した時、探偵を雇ってネーダーのプライバシーを侵害したりする企業だからな

>>154
何言ってんだ
知ってて放置したことが大きな問題なのに

General Murders

ヒュンダイに身売りしてヒュンダイ・GMになれよ

今証言してるね

GMのリコール500万台に増えたらしいね

トヨタは訴えられてからリコール出したから叩くけど、GMは自分から出したから救う。
これがU.S.Aマインドだ。
決して白人企業だからじゃないんだからね！

CNNでも遺族が出てきてインタビュー答えたりただでは済まない空気が出来つつあると感じる

賠償金はＧＭが1000億ドルの手形を連邦政府に振り出せば済む
後は誰かがうっかりシュレッダーに掛けて終わり

走行中にエンジンが停止する欠陥

日産…

>>210
破綻して政府が救済するときも反対意見が多かったというね。
もう自動車産業は過去のもの、という感じで。

アングロサクソンの会社を叩くわけないじゃんｗ

司法省介入で消費者黙らされるだけ

アメリカンダブルスタンダードで、お咎めなしに決まってるだろｗ

アメリカに公平とか公正とかって期待するのは無理だし、無知だｗ

マジでアメリカのやり口に頭きてる。

米ＧＭ、コスト増理由に2005年に欠陥部品の変更見送り
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA3105Q20140402
＞米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は２００５年、１台あたり約１ドルのコスト増となることを理由に、死亡事故の原因となったイグニッション（点火）スイッチの変更を見送っていた。米議会調査で提出された社内文書で明らかになった。

ヒュンダイの燃費データ捏造も対応が甘かったよね。日本車だけ厳しいのかな。

ＧＭビビってる、ヘイヘイヘイ♪
アメリカビビってる、ヘイヘイヘイ♪

CNNひでーな
「2010年トヨタはやっては行けないことやってしまった。
それに比べてGMの対応は迅速だ」とかぬかしとった

本当に死者を出してしまった事実がある以上
いくら擁護しても消費者は相手にしないわｗ

アメリカのダブスタ半端ねえなwww

公平に扱ったほうが皆驚くだろｗｗｗｗ

擁護するのは当たり前だけど、
消費者に通用するのかな

アメ議会は恥知らず！

アメリカは恥の文化でなく罪の文化
黄色い猿を叩くのは不公平でも罪でもない

賠償金はトヨタが払うという事で
丸く収まるのだろう。

何かやたらに歪んでいるというか感情的な記事だな〜と思ったら予想通りサンケイ

政治記事ならともかく経済記事でこう言うノリ止めろよな。

貿易摩擦のころはは日本車をスレッジハンマーで叩き壊してたなあ
当時は格闘ゲームのボーナスステージで日本車破壊するのが向こうでウケた

アメリカがダブスタだとか人治だとか言ってるけど
もともと法律ってものは、そういうもの、ただの道具なんだよ。
法律って神様がいて、法律が不正を取り締まるわけじゃない。

時代や地域ごとの人間が法律を作って、その法律を解釈し運用する人間がいて
その人間が、なんやかんやを取り締まる時は違法というし
取り締まらない時は合法って言う時の道具なんだ。

法律という神様はいないってことをわからなきゃだめだよ。

これでGMを大したお咎め無しにしたら
米国の姿が慰安婦関係で喚いている韓国と何となく重なる。

>>230
でどう法解釈したら欠陥のなかったトヨタが1200億司法省にに払うことになって欠陥知ってて隠してたGMは叩かれなくなるんだ?

>>232

ファビョる前に>>230を100回読み返して文意を把握しろｗ

サドの小説に出てくるような哲学者ならそれでいいけど現実には法律に頼らざるをえないからね

法の下の平等ｗｗ

>>232
解釈する人間が米国人で
トヨタは違法でＧＭは合法と判断した。
神様が判断したんじゃなく人間（米国人）が法を解釈して運用した。
それだけだよ。

>>236
ごめん、まだＧＭ合法って確定してないんだろ。
でもまあ、そういうことだよｗ

アメリカ人からも嫌われているGM

そりゃ自国の産業を守る為にあの手この手は使うだろうな、おかしな話しじゃない
しゃくにさわるがね

最低限ユーザーにはきっちり保証して欲しいものだ

>>230
そこまで割り切ると、韓国になってしまう。

△法律という神様はいない
◎法律という「自然科学のような法則」は存在しない

日本人は、ルールを理系が扱う自然科学法則のように捉えてしまうんだよ。
だから、馬鹿正直に従って、あっさり変えられて泣きを見る。
そうじゃないということ。

でも、法律という神様は、「いることにしておく（笑）」というのが、今の西欧法の発想。
「法律という神様は、建前上は、存在するということにしておく（法の支配）」という方法で、
何でもかんでも、人治と事後法でグチャグチャにすることを抑えてる。
神様なんていない、と言うのは、サウジアラビアで無神論を標榜するようなもので、人格を疑われる。
その上で、「神様とはなんぞや？」というフィクションの論点で、
自分の利益を最大限に確保し、できれば無駄な敵を作らないような、
論理的な策謀を練る。それが本来の法律学。

トヨタは、日本企業にしては、このあしらい方が、あれでも意外と上手だったほうになる。

トヨタ叩きは酷かったからな
しかも金取られておそらく技術も盗られてる

問題のすり替えで朝鮮猿のクルマが標的にされるよ
下手したら潰されるね

でも トヨタの社長は 公衆の目の前で、泣いて謝って
｢トヨタが悪うございました」と謝ったんでしょう
欠陥を自白したんだから、事実がどうあろうと
有罪は決定で、全員からフルボッコされて、莫大な金を払うのは当たり前

GMは 自白したの？

>>241
それでも、トヨタは比較的マシなほうだと思うんだよな…

ちょっとまえの、三菱自の対応のほうがよほどヤバかったし、
なんといっても、この分野には「サンドバッグ一筋30年の東芝」がいる。
何かしらんが、東芝は、何かあるといつも最大のサンドバッグにされてる。
なんでだろうね？アメリカとしては、東芝はそんなに叩きやすいかね。

トヨタは、国内メーカーとしては、何気に「文系力」の高い企業だと思う。
中京地区は「工学王国＝文系迫害の地」のイメージが強いが、結果をみると、いえいえどうして。
法務からプロパガンダまで、勝率の高い長期戦をやってきてる。
この点は、財閥企業の一翼として、東京の国際派一流文系人材を揃えたはずの、
かつての日産自のほうが、立ち回りはよほど下手だった。

さすが自由の国だなｗ

GMは国策企業だよ
WW2で一番貢献した企業だし

大量のトラック・ジープ・戦車
アリソン（飛行機のエンジンメーカー）→当時はGM資本
ノースアメリカン（P51とか）→GM資本
F4F等のライセンス生産
有鉛ハイオクガソリン→GMのパテント商品

ＧＭのリコールはすべて日系企業の責任。

なんというジャイアンルール

>>247
> ＧＭのリコールはすべて日系企業の責任。
それ言われたら爆笑ものだなww
コワいけどw

過失なかったのに和解金払うってトヨタってバカなの？

ま、美香締めようかと思えば

>>250
今朝の読売に「リコール隠しよりも悪いことをトヨタはした。GMはまだまし」ってアメリカの偉い人のコメント載ってたよ

日本でヒュンダイがやらかして、フルボッコにされるようなもんか。
ただヒュンダイだと「乗る奴が悪い」とか言って、ドライバーがボコられそうだな。

それに日本のメーカーが日本でやらかしても、ボコボコにするよな。

>>253
マスコミが先陣切って叩きまくるでしょ？

サムスンなら、ドラマに出すけど。

>>250
過失はないが長引かせてイメージ落とすより金払ったほうがマシって事だろ

必殺のADSか、考えてみりゃ何でもダブルスタンダードだよなアメリカは

トヨタだけじゃなく、日本の文化にまで口を挟んでくる野蛮な本当のアメリカを知って日本人はどんどん嫌いになっていくね

>>240
>>230と>>236は俺だけど、そのとおりで、ほとんど付け加えることは無いなｗ
ただ一つだけ…

>でも、法律という神様は、「いることにしておく（笑）」というのが、今の西欧法の発想。
>「法律という神様は、建前上は、存在するということにしておく（法の支配）」という方法で、
>何でもかんでも、人治と事後法でグチャグチャにすることを抑えてる。

人治でも事後法でも、全然問題ないんだ、自分達（西欧）に不利益が現在から将来にわたり及ばなければ。
ただ万一、万一、西欧・欧米が力を失った時に、人治や事後法でやられると困るから、そういう建前にしておく。
だから人治、事後法、報復しても、仕返しされないと確信した時は、やりたい放題になる、日本がやられたやつだｗ

トヨタのはユーザーが社外品を使ったことによるもので、トヨタには一切責任がない。
ＧＭの場合は大量の死者まで出している。
１０倍の制裁金でも甘いな。

>>259
>ＧＭの場合は大量の死者まで出している。
死者300人x 3億円 = 900億円　弁護士がその2倍要求して1800億円。
その他、後遺障害や長期入院者含めると
被害者への直接補償+裁判費用負担だけで、4000億円ぐらいだろう。

破たん前に死んだ分の倍賞は免除
制裁金はアメリカ企業なので免除

トヨタと米司法省 １２００億円余で和解　NHK　3月19日 23時52分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140319/t10013108941000.html

租税回避　−グローバル企業による課税の公平性からの逸脱行為
PRESIDENT 2013年8月12日号
http://president.jp/articles/-/10274

消費税増税の翌年1998年より自殺者が急増
pic.twitter.com/pmSHXirv20

日本の富豪50人の資産に50％課税するだけで消費税増税分はまかなえる
pic.twitter.com/RbzIukIVzI

どうした、安倍政権！　隠された中国人移民の急増と大量受け入れ計画
https://twitter.com/chatran6/status/451118446781014016

ベラルーシ、ウクライナはチェルノブイリ事故による膨大な死亡、
人口の劇的減少を隠蔽するため、汚染地帯に外国人移民を大量に送り込む政策を行った
東海アマは必ず自民党も同じ政策ととると指摘してきた！
https://twitter.com/tokai ama/status/444577073059741696

恐怖！ 日本は今、◆心不全パンデミック◆ by 心不全学会 「東北大震災後に増加」

【訃報】２７　井伊準氏（東京交響楽団。）心臓疾患
【訃報】３５　『紅葉街駅前自殺センター』著者光本正記氏死去
【訃報】３７　福来心理学研究所 菊地文人・心不全
【訃報】３７　東進ハイスクールの吉野敬介講師の親戚が心筋梗塞
【訃報】３８　水樹奈々作品を手がけた作詞家の園田凌士さんが急性心筋梗塞
【訃報】３８　大震災復興応援歌の作詞家「おのりく」さんが急死
【訃報】４４　日大芸術学部の熊谷保宏教授が心不全
【訃報】４９　鳥越泰彦氏が就寝中に心臓が急に停止

昨年から「骨髄性白血病」で闘病中だった小室哲哉さんの父親が病死した
川島なお美も癌になり、つんくも癌、私の大好きなTMの宇都宮隆も膵臓腫瘍。。。
311前は、ここまで有名人が病気になることはなかった気がする。

GMを愛国無罪にすればアメリカの信頼失墜は確実だし
ヘタレオバマと相まってどんどん国際評価落ちますな〜

>>22
政府がＧＭの株を売却して取り戻さなかったか？

もう世界中すべての企業が「米国で商売なんて出来ん」って
撤退すれば面白いのに

米当局がＧＭに制裁金　欠陥放置問題の回答遅れで
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140409/biz14040910330005-n1.htm

ケタ違いの制裁金ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

>>267
!!何桁違うんだよ！Σ（￣□￣;）

事故ったとしてもエアバック作動しないんでしょ？GM

リコール大規模化､トヨタ600万台超-背景に品質問題の危機意識
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-N3QLLK6JTSEJ01.html

大変だな。

トヨタは結局問題なかったのに1200億円払わされたんだよね。

アンフェア・アメリカ

アメリカはまだルース・ベネディクトの「菊と刀」の対日観で日本見てるからね
叱れば折れて金払うものって知ってたかってる
日本人は幼少期にトイレ・トレーニングをするためこういう恥を恐れるメンタリティになってるって大まじめに信じられてる

American　Double　Standard

ADS

>>271

和解金1200億円っても納得出来ない金額だが、その金額の大きさがすごい
流石アメリカだなぁーと思う

セクハラでも1億5000万ドル　150億円の訴訟　和解にて終了　和解内容は公表されていない。

弁護士大国だけあるよな。

GMは調査報告書の提出一日遅れるごとに70万円の制裁金
トヨタの1200億に並ぶまで1億7000万日時間稼ぎできる!

これからアメリカ以上に世論に司法が左右される巨大マーケットが日本の主要顧客になる
中国。どうだ怖いだろう恐ろしいだろう

>>267
確かに桁は違うなw

欠陥のある部品を数年前に交換したんだけど、その部品番号は
変えなかったんだって。これは明らかに隠蔽の意図があったってことになる。

>>244
トヨタのカイゼンは工場内だけじゃないということか
やられたら分析してやり返す
上から下まで徹底してるな

GMも取られたね、やっぱりアメリカは自由で公平な国だねえ。
日本は西側諸国で良かった。

>>281
報告遅れてる事に対しての制裁金だろ
トヨタは欠陥なしだったのに対してGMは明らかになってる
それなのに質問状突き付けてるだけで何もしてない
このままパフォーマンスで終わるんじゃないかな？

>>250
過失がある事認めたし何度も払ってるだけ
実際に欠陥は見つかって改修して無いんだし

>>282
いつまでそんな無駄な事言い続けるんだ？
トヨタを庇えてると思ってたら大間違いだぞ

>>284
アメリカ工作員死ねよ

>>284

アメリカ工作員いい加減にしろよ
俺もトヨタは嫌いだが、GMへの制裁は明らかに甘いだろ

だからダメリカって言われるんだよ

トヨタにイチャモン入れてたのは
某アジア系アメリカ人だったろ。
集団ヒステリー起こして騒ぎ立てたし。
毎度おなじみだがね。

ついでにやっちゃえと
景気のいいトヨタを叩くことに盲目になった
アメリカはさてGMにどういう対応をするか楽しみだわ

>>267
さすがアメリカ、自由で公平な国。
日本も見習うべきだ。

>>287
そうやって嘘垂れ流し続けるトヨタのキチガイｗ
イチャモンなら制裁なんて全部蹴ってる
その上アメリカから撤退してもいいんじゃねｗｗｗ

それともアレか、トヨタ必死で擁護してる奴には嘘でも100回言えば〜って遺伝子あんのかｗ

チョンさんが興奮してますね。
まずは冷静に

>>290
>>289をチェッカーで見ると面白い事が解るよw
0時代の寝る前も朝の10時に起きてからもトヨタ叩き
トヨタの期間工か何かに応募して不採用にでもなった腹いせかな?w
トヨタに限らずこんな貧乏キモオタ中年のキチガイ暇人はバイトですら何処も雇いたくないだろうけどw

>>267
71万円てｗ

高級って言われてる車でさえもこんなお粗末さ。

鰻を掴むようなハンドリングのトヨタ(笑)　

トヨタ(笑)のフラッグシップッ!・クラウン マジェスタ

http://www.youtube.com/watch?v=Kse3Me-PQNA

ヘタリ牛の足腰で、鰻走りはトヨタ(笑)車の仕様です。

とあるトヨタ信者。

トヨタファンなのは良いんだが、ことあるごとに他社を貶したがる。
その発言は、むしろトヨタのブランドイメージを穢している。
https://twitter.com/Tofuya_086F　豆麩家。@Tofuya_086F

トヨタがやることは全力で賛同。
欧州メーカーがやることは全力で否定。
https://twitter.com/Tofuya_086F/status/311820802054053889
https://twitter.com/Tofuya_086F/status/283940430343725056
https://twitter.com/Tofuya_086F/status/311135175499186176
※基準は「トヨタがやるかどうか」

自分が理解できない、したくないものは全力で否定。
https://twitter.com/Tofuya_086F/status/311846043333570560
https://twitter.com/Tofuya_086F/status/309670745825505280
･･･しかしその否定には説得力のかけらもないｗ単なる好みじゃんw

LFAは確かに素晴らしいが「原価は億単位」？？？心酔する余り脳が溶けたか？
https://twitter.com/Tofuya_086F/status/280554488484487169
･･･まぁ、コイツは自身のちゃちさをLFAに投影させて誤魔化してるだけだなｗ

コイツの家にはBMWなどない。
https://twitter.com/Tofuya_086F/status/311844107947491329
というか、コイツの愛車はボロマーチのはずがなぜか最近はプログレになってる。
アクアを買う！と躍起になっていたはずだが･･･

　虚　言　癖　か


フルボッコｗｗｗ
https://twitter.com/Tofuya_086F/status/274123455455178752

WEC1・2フィニッシュおめ！！さすが世界一のトヨタ！！予算最小でも圧勝！！

こういうのはISD条項の対象にならんの？
非関税障壁すぐる

米民主党政権（が任命した裁判官）はＷＴＯの内国民待遇を完全無視してるから

ＷＴＯを無視する国とＴＰＰ締結交渉


安　　倍　　は　　完　　全　　に　　ア　　ホ

まぁアメリカは差別が陰で蔓延る国だし、GMはおとがめ無しでしょう。
特にオバマは民主党で米企業を守る為に強権発動するでしょうし。

トヨタを叩いてGMはスルーというのが自由と平等の国アメリカw
そろそろアメ公なんて傲慢不遜でただの中華思想の国にすぎないということに気づこう。

>>299-300
落ち度が無いならギャアギャア喚いてないで撤退してる

日本は足を踏まれて謝るタイプの国

GMが欠陥隠蔽して死者も出ていますがどうしますか？

　　→替わりにトヨタを叩きます！

アメリカの邪魔をする左翼は黙ってろ

アメリカの邪魔をする右翼は黙ってろ

客の命より紙幣が大事
GMの経営陣も韓国の旅客船船長と同類

http://response.jp/article/2014/04/23/221862.html
>「2009年6月に連邦破産法11条が適用された。それより前にGMが
>販売した車両で受けた損害に対しての訴訟は、破産保護措置により免責となる」と主張。

ﾜﾛﾀ

>>307
これ笑うよねぇ。なら今のGMってなんなんだ？ってことだよね。

>>307
これだと7年落ちのGM車は価格ゼロになるな・・・。

どうせ、もみ消しちゃうんだろ・・・・

新しいのｷﾀ

ＧＭ、新たな不具合で調査　自動ブレーキが突然作動
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140424/bsk1404240500003-n1.htm

韓国の船の事故みたいに一度に300人くらい死ぬ大事故起こさなきゃ問題視されないよ

チョン経なんて何でも書くだろ

さすがに自動車事故で一度に300人死なすのは難しいが、万一起きたらアメリカ企業
を守る為に中東あたりの反米組織のテロをでっちあげそう。
で結果ＧＭは不問。

>>304
アメリカの邪魔をしているのは、紆余kよりも
アメリカのいいなりはやめようと主張している日本共産党や
米軍基地反対とかいらないとか運動している左翼のほうが勢力が強いよ。