【自動車/インド】マルチ・スズキ、工場建設で紛糾　受託生産に計画変更…株主が反発［14/03/25］

インドの自動車最大手マルチ・スズキの工場建設計画をめぐり、波紋が広がっている。
同社は総工費４億８８００万ドル（約５００億円）の新工場を西部グジャラート州に
建設する予定だったが計画を変更。今年１月に親会社のスズキの全額出資による
新会社が工場建設を担当し、完成後もこの新会社がマルチ・スズキの車両を
受託生産すると発表した。
これに対し、マルチ・スズキの株主が反発し、計画変更の撤回を求めている。
現地紙タイムズ・オブ・インディアなどが報じた。

計画変更に反対しているのは、地場資産運用大手ＨＤＦＣアセット・マネジメントや
地場保険大手リライアンス・ライフなど１６の株主グループで、マルチ・スズキの
株式を合計約５％保有している。株式の約７％を保有する地場保険最大手の
生命保険公社もこうした動きに同調する構えをみせるなど、反発は強まりつつある。

スズキ、マルチ・スズキの両社は計画変更について、
景気後退によるインド自動車市場の低迷を受けた措置だと説明している。
マルチ・スズキの設備投資負担を取り除き、資金や人材などを販売に集中させるため
との考えだ。
しかし、株主グループは、マルチ・スズキが自動車メーカーの業務の中核である
生産活動を外部に委託することで、同社がメーカーではなく単なる販売会社に
なってしまうと主張。メーカーとしての根幹を新会社に奪われると警戒を強めている。

マルチ・スズキは現在、売り上げの５．７％をロイヤルティーとしてスズキに
支払っているが、株主グループは生産委託でこのロイヤルティーが上昇する可能性が
あると指摘。マルチ・スズキに宛てた書簡で「グジャラート工場建設を自社で
行うことが唯一、公平で説得力のある道だ」と訴えた。

こうした声に対してマルチ・スズキは、事前分析で自社や株主の利益になるとの
結論を得たうえでの計画変更だと主張する。
同社のマルガバ会長は「根拠に乏しい投資家の不平で判断を変えるつもりはない」
と述べ、強気の姿勢を示した。

現地紙フィナンシャル・エクスプレスなどによると、今年１０月施行予定の
新会社法で関連当事者間の取引には少数株主の同意が必要との条項があることから、
インド証券取引委員会も今回の計画変更に注目しているもようだ。

マルチ・スズキは今年２月の販売台数（輸出含む）が前年同月比０．４％減の
１０万９１０４台にとどまり、４カ月連続の前年割れとなった。苦しい販売状況が
続くなか、新工場問題は新たな悩みの種となりそうだ。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140324/bsa1403242314003-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140324/bsa1403242314003-n2.htm
スズキ　http://www.suzuki.co.jp/
株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7269

インド・リスク

日本で作れ

＞今年１０月に施行される法律

なんか関係あるの？
まだ４月になってないよね？
どっかの土人国家みたいに遡及法になったら関係あるだろうけど、擬いなりにも文明国だろ？

景気が悪いからやりくりが難しいんだろうなぁ

>>3
世界で作らなきゃ駄目だろう、八紘一宇の精神もわからないのか？
失礼ですが、日本人の方ですか？

100%支配の工場を建てるのは政治問題になるから止めた方がいい

インドの軽も普通車より税金安いの？

これってよりインドにお金が落ちるようになるの？
それとももっとスズキが日本にもってっちゃうの？

マルチはよくない
反発も当然だ

>新会社法で関連当事者間の取引には少数株主の同意が必要

どんだけ少数なのか分らないが、他の国でも同様な同意がいるのか？

これ暴れてるの、「インド共産党毛沢東主義派」って奴なんでしょ？
日本じゃあまり触れられないけど。

>>6
いや、俺も日本で作って欲しいわ
ただ長期的にみてそういう戦略を立てられるような経済政策をとる政権は続かない可能性の方が高そう

インドの人って、知的水準は結構高いのに、なぜ清潔に対する意識が低いのかわからん

日本の糞高い人件費で作って輸送したら糞高くなるので
インドで売れる訳ないだろｗ

デフレ政策と消費税増税の目的は中小企業の倒産

>>3
来年タイから世界戦略車Aスター（後継車）逆輸入予定

スズキからすればタイ工場の稼働率アップのために
無理して渋々増産してる国産のハスラーより
こっちの方が売れてほしいっていうのが本音。

>>9
マルチ・スズキ・インディアは元々合弁事業をスズキが子会社化した。
56.2%がスズキ出資。それ以外が地場出資(と言うと解りやすい)。
今回、スズキ100%出資で工場建てる計画に変更。
それで「外国資本100%じゃないか」と地場が反発。

【自動車】トヨタ、インド2工場を「一時閉鎖」--賃金に不満持つ労組員らが生産妨害行為や脅迫 [03/17]
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http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1344293270/

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http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/curry/1395926974/

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http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397749117/

【東南アジア世論調査】 「最も信頼できる国」は日本３３％、中国５％、韓国２％
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397968453/

インド人もがっちり