【宇宙開発】打ち上げロケット再利用化へ着陸脚、スペースXが3月に実験[14/02/25]
[ケープカナベラル(米フロリダ州) 24日 ロイター] -米民間宇宙企業スペースXは
24日、ロケット「ファルコン9」に着陸用の脚を取り付ける実験を行うと明らかにした。
現在は使い捨ての打ち上げロケットを再利用化し、低コストを実現するための一歩となる。
スペースXは昨年9月、ロケット落下の衝撃を和らげるため、落下時にエンジンを
始動させるテストを実施。実験は成功したように見えたが、機体が回転して燃料がうまく
流れず、ロケットは海面に激突した。
これを受け、エンジンの再始動に加えて、ロケットに装着した4本の脚を展開するという
対策を採用。3月16日に予定されている打ち上げで実験を行う。
脚はロケットの底部に取り付けられ、打ち上げ時には収容されるとう。
スペースXは最終的に、ロケットが打ち上げ後に発射場まで戻り、再利用できるように
なることを目指している。
同社の広報担当は、今回の実験が成功する確率は40%以下で、ロケットを回収できる
見込みは低いが、「われわれは(成功に)近づいている」との見方を示した。
ソースは
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPTYEA1O03B20140225 ■SpaceX
http://www.spacex.com/ Grasshopper 325m Test | Single Camera (Hexacopter)
http://www.youtube.com/watch?v=eGimzB5QM1M
スペースシャトルで懲りたんじゃないのか
3 :
名刺は切らしておりまして:2014/02/26(水) 07:17:10.16 ID:lhhHEMZS
これ、CG?
地球の自転無視して真上に打ち上げるの?
非効率で余計に高くつく気がするが
ただの技術アピールか
5 :
名刺は切らしておりまして:2014/02/26(水) 07:41:13.28 ID:1yayuRiP
>>4 その答えは、走っている列車の中で真上にコイン投げしてみれば解るんじゃない?
>>4 空気の薄いところまで行ってから自転方向へ加速する方が楽だろ、頭悪いな。
>>6 え、もう一度中学校からやり直したほうがいいよ
8 :
名刺は切らしておりまして:2014/02/26(水) 08:14:36.94 ID:j9VE1g+X
動作試験なんだから直上で良いだろ
>>6が正しいのにレスして変なこと行ってる馬鹿って何なの?
バカなの
普通どんな位置から打ち上げても
一段目の切り離しは射点から数千km、補助ブースターでも数百キロ離れてるから
真上に打ち上げるってことは自転に反するベクトルにエネルギー使い
一段目に制御系を別途装備し、帰りの燃料分の重し乗せ
打ち上げペイロード減らしてまで、一段目を回収する意味があるのかって話だろう
普通に投資してもらうためのデモンストレーションだろう
13 :
名刺は切らしておりまして:2014/02/26(水) 09:28:31.65 ID:ms6d27pc
風船で包めよ
>>12 フライバックブースター自体はどこも真面目に研究してるテーマだけどね
スペースXが早々にそれを実用化するかどうかは別として
個人的にはファルコンやドラゴンも最初はムリって思ってたのにやれてしまったので
今回も期待はしたい
16 :
名刺は切らしておりまして:2014/02/26(水) 12:02:36.75 ID:SpN6nM6a
これは切り離した後に大気の摩擦で減速して着陸寸前で減速をする。
だから着陸にそれほどの燃料を消費することはないということだと思う。
そういう意味ではブースターをリフティングボディっぽいものにした方が良いんじゃないかな。
一見使い捨ては無駄なように見えるが
運用していく上で再利用かしたロケットのメンテナンス費用を考えた場合
リスクに対してコスト面でそれほどメリットはないんだろう。
スペースシャトルも結局はメンテナンス費用 時間が膨大になり使われなくなってしまったらしいし。
またアメリカはロケット墜落事故を起こすぞ。
>>17 エンジンや全体に余裕を持たせて
1発壊れた位なら打ち上げられるようにしとけば
本体代より増える燃料代と整備代が安くなるんじゃね?
スペースシャトルのメンテナンスで異常に時間がかかるのは
耐熱タイルすべて外して張り付けているのと有人だからであって
成功率95%でOKな無人で
全部ばらして組立なんて毎回やらなければ
安くなるんじゃないかな
20 :
名刺は切らしておりまして:2014/02/26(水) 19:39:37.26 ID:xXGx26gk
>>19 スペースシャトルのはじめての打ち上げ前に科学雑誌で「この耐熱タイルは一枚も同じ形のモノがありませんっ」と
自慢してるエンジニアが出てたんだが子供ながらに変だなぁと思ったものだった
22 :
名刺は切らしておりまして:2014/02/26(水) 20:23:49.76 ID:99x2GDoU
セコハン使って少し予算浮いても事故ったら大損でっせ
スペースXだかってNASAの民間部門みたいなもんだから、
なんとかなるんじゃないの
>>21 左右対称な形はあるけど
ほぼ曲面だから同じのが無いんだよなぁ
胴体側面位同じのあってもよさそうなのに
中盤辺りからカーゴベイドアは
タイルではなく大きなフェルト生地みたいなので
タイル枚数減らしてた
25 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/03(月) 19:24:45.42 ID:Y5z82gTW
26 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/03(月) 19:28:38.62 ID:Y5z82gTW
>>22 スペースX社は、実験機「グラスホッパー」での実験を進めつつ、
標準型ファルコン9ロケットに順次回収のための機構を反映させ、
商業打ち上げのついでに1段目の回収実験を実施する計画。
1回目の実験は、商業打ち上げの成功・1段目回収制御実験の失敗という結果になった。
2回目以降も、着々と実験を進めるんだろう。
よく出来たCGだ
一瞬リアル映像化と思った
28 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/03(月) 19:34:22.02 ID:y/U9FmXs
次の海老ロケットはアメリカにさせてやってもいいニダ
<丶`∀´>y-~~~
29 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/03(月) 19:39:51.05 ID:Y5z82gTW
30 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/03(月) 19:43:16.68 ID:NRp9koaR
それで太陽には着陸できるの?
>>29 速度遅すぎだろう、完全に出力制御してるし
技術的にはすごいけど
これ実際の宇宙速度まで加速したら減速は打ち上げの数倍時間かけないと燃えちゃうけど
どれだけ燃料積んでいくきだ
32 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/03(月) 19:56:54.07 ID:Y5z82gTW
>>31 回収に関しては、大気減速で終末速度まで落ちてから、
燃料をほとんど消費して軽くなった本体を支える程度の噴射で済む、
という、見積もりなら大丈夫らしい。
スペースX社の技術陣が素人に分かる程度の問題で躓くはずもない。
34 :
名刺は切らしておりまして:2014/03/04(火) 11:04:07.58 ID:UhcpMkhr
>>33 さきにアップされたか。
再利用ロケットは流行りか?