【自動車】現代自動車『サンタフェ』、申告燃費と実燃費に10%の差　再調査へ--消費者への賠償の可能性も [02/25]

韓国国土交通部は24日、現代自動車の「サンタフェ」と双竜自動車の「コランド」
などが2013年に実施した調査で、申告した燃費と実際の燃費が一致しないと判定
されたことを発表した。韓国メディアによれば、14年に行われる再調査でも「燃費
非適合」となった場合、現代自動車の消費者への賠償額は1000億ウォン（約95億円）
以上に達する可能性がある。環球時報（電子版）が報じた。

現代自動車はサンタフェの燃費について、国土交通部に1リットルあたり14．4キロ
メートルと申告していたが、調査の結果、実際の燃費は約10％悪かった。国土交通部は
現代自動車が提出した測定方法に基づき、サンタフェの燃費の再調査を行う。調査結果
は3月末に出る予定だ。

現代自動車および傘下の起亜自動車は12年11月、米国で燃費の過大表示が発覚し、
表示燃費と実燃費の差異ならびに走行距離と燃料の平均価格に基づいた補償金に、
迷惑料として15％を上乗せした額を消費者に支払っている。補償期間は10年間だ。

仮に現代が米国で実施している補償と同じ条件で補償する場合、サンタフェの実燃費が
申告燃費と1リットルあたり1キロメートルの差があった場合、燃料代を1リットル1700
ウォン（約162円）、走行距離を1万3000キロメートルと仮定すると10年間で約1200億
ウォン（約114億4000万円）に達する見込みだ。

韓国国土交通部の関係者は、再調査でも「燃費非適合」となった場合は消費者への
補償を勧告するほか、最大10億ウォン（約9500万円）の罰金を課す方針だ。

●参考/現代自の第３世代サンタフェ
http://japanese.joins.com/upload/images/2012/04/20120420091323-1.jpg

◎http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2014&d=0225&f=business_0225_060.shtml

知ってた

宮沢りえもサンタフェw

皆並んで買ったよね

ゴミウヨの必死のネガティブキャンペーンｗｗ
ゴミウヨの涙ぐましいストーカー行為ｗｗ
韓国では話題すらならないニュースを大げさにでっち上げホルホル。
最近韓国は日本など眼中にないというのに、ゴミウヨは、まるで基地外ストーカー
発狂ジャップｗｗ

申告燃費・・・メーカー任せなのか？

なんですぐにバレる嘘つくかな？

>>5
■■■■■　★ 維新の会の署名が、始まりました！！ ★　■■■■　[期限：３月末日]　■■■■■
　　　　__ 　　　__
　 　／´,　'｀⌒'´　｀ヽ　　　　　★ 杉田水脈　議員の公式ブログ　をググって下さい。（規制中でＵＲＬ貼れず。）
　!lV/ /　,／　/　　,'　ﾊ、　　　　（国会提出用なので、ネット署名ではなく、郵送 or ＦＡＸ　による受付です。）
ﾚ' /　/　 ,./ 　 /　,　ハ
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　|｛(ｌ|y==ﾐ　　　_ﾉ､/ｿﾘ　ll | 　　※ ぜひ、署名を持ってご参集下さい。
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　　　杉田水脈議員　　　　　　 【場所】　憲政記念館講堂 (千代田区永田町 1-1-1)

※ プリンターもＦＡＸもお持ちでない方は、記憶媒体にダウンロードしてコンビニに持って行けば出来ます。

■■■■■■■■　『日本維新の会』　■■■■■■■■■　『日本維新の会』　■■■■■■■■■
.

10％ぐらい優秀な方じゃないの？

韓国車なんだから消費者もそのへん見積もって買えよ

再認識しますた。
やっぱり車においてもチョンコは「息をするようにウソを吐く」んですね。

パンチョッパリでさえも絶対に買わない韓国車www

エンジンはHONDAとかから持ってこいよもう

画像のエンブレム、どうみてもホンダｗ

チョオオオオオオオオオオオオンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本車もJC08モードなんてそんなもんじゃないぞ
ほぼ虚偽報告だマジで
公取動け！

日本の車もメーカー発表値と実燃費が違いすぎるよな！
メーカー値27キロなのに実燃費14キロとか詐欺だろ！

>>16
それは基準の問題だろ？

決められた基準の中で一社だけインチキしてた朝鮮車会社が悪いのは言うまでも無い。

初代のサンタフェから比べたらずいぶん垢抜けたな。

まぁ、この調査も虚偽捏造なんですけどね

宮沢りえ禁止

そろそろ現代自動車も潰れそうだな

>>11
日本語でおｋ
嘘を吐くってどこの国の言葉？
馬鹿ウヨに生まれなくて良かったと心の底から思うわ

>>21
じゃ、ヘアヌード

アメリカで問題になってお金返しますってあれとはまた別の話か？

>>23
目くそ鼻くそｗｗ

まあ、ゴミ同士、落ちこぼれ同士、仲良くやれよ。
　これも人生ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗあれも人生ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ゴミが目くそを罵っても何もならないぞｗｗｗｗｗｗ

嘘じゃないニダ ウリ達の妄想では燃費が良かったニダ

デザイン結構いいな

いや、ヒュンダイはそもそも売れてないから
ネガキャンの必要ない
日本から「再度」撤退してないか？

>>23
「嘘を吐く」は日本語です
http://www.weblio.jp/content/%E5%98%98%E3%82%92%E5%90%90%E3%81%8F
http://tojobook.com/post/46914932060

ドル元相場の動きがやばいです
http://jp.advfn.com/exchanges/FX/USDCNY/chart

外国人向け株式市場も
http://www.bloomberg.co.jp/apps/cbuilder?T=jp09_&ticker1=SHBSHR%3AIND

きた？

で誰のヌード写真集が車のHDDに収録されてるんですか

デザインからも、

なんか既視感と言うか、

コレジャナイ感が半端ない

なんて言い訳するのか期待している

10％の誤差なら良心的な部類だろ。うちのスズキは3/4、日産は2/3しか走らんぞ。

ヒュンダイでも売れ筋だろサンタフェって

韓国国内で発覚したという事は、役人に払うワイロをケチったってことか。

>>35
だったら訴えろよ(笑)


馬鹿にされて終わるけどな

韓国での記事。

抜粋：国土省、燃費誇張「サンタフェ」消費者に１０００億（ウォン）補償か。（タイトル）

http://www.cctoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=820732

１０％？？　５０％の間違いでは
都市部で走らせたら３〜５キロじゃないの

韓国の記事。

抜粋：国土部、「燃費の嘘」根こそぎ。（タイトル）
　　　テスト基準の統一＆強化。アメリカ式補償精度の導入（サブタイトル）

http://www.ejanews.co.kr/sub_read.html?uid=87369&section=sc2&section2=

>>33
> なんか既視感と言うか、

つ　http://www.honda.co.jp/CR-V/

自動ポルノ

自己レス：２車種で燃費ねつ造らしいが、見た感じ、「デザインが古い」→旧車種？

あと、このネタ、韓国では結構な記事数です。（記事が多い）

>>38

人を呪わば穴二つ
人の振り見て我が振りなおせ
他山の石　

この件日本はヨソのこと笑えないんだぜ。
なんでも韓国下げしてりゃお前の脳味噌の中はハッピーなんだろうけど。

韓国車とか日本関係ないしｗ

>>16
公取なんて袖の下少ないとこしか的にしない

.


なんだこの車ｗｗｗｗ

なにこのハンパ無い”コレジャナイ”感はｗｗ

>>16
あほ？
同じ条件で第三者機関が調べる日本の調査方法とは違う。

韓国と宮沢りえのハイブリッドスレ

この程度の誤差は日本でもザラにありそうだが

というか日本の燃費表示は飾りだからなあ・・・

朝鮮人は諸悪の根源

>>51 韓国の記事。（韓国の許容範囲は５％の様です。）

抜粋：現代車「嘘の燃費」国内も。１０００億ウォンの補償。
　記事：今回、燃費の許容範囲、５％を超えたのだ。

→許容範囲５％って、大きい気がする。
　たしか、本田がアメリカで２％の誤差で訴えられてた気がする。

http://car.donga.com/home/3/all/20140224/61155927/1

アメリカでもそうなるだろ

>>51>>52
何で日本車は言われないんだ？？アメリカでたたかれるはずだろ
一緒にスンナよ。チョンは早く帰ってチョンカーに乗ってろよ。祖国のピンチに駆けつけず日本で生保受給している糞が息スンナ

しかしハリアー並みの巨体で実燃費13km/hも走るのかよ
ハリアーのガソリン車なんてリッター6とかだぜ

現代＆キアは、昨年も同じ問題を起こしてましたが、きちんと補償を払ったのかな？

抜粋：燃費問題では、アメリカ９０万人、カナダ１２万人に対し補償が行われた。

http://www.weeklytoday.com/news/articleView.html?idxno=2786

サンタフェ…ふふっ(えっち）

古いネタで申し訳ないが
宮沢りえの「サンタフェ」！
お粗末でした。

10%の差で訴訟とな？
日本だったら50%でも起きていないぞ

ヒュンダイのエンジンってＧＤＩのままだろ

まっ、その程度の国だよ、「何でも捏造する」これは朝鮮民族の文化、
いやDNAの仕業かも！

>>61
スカイアクティブだって直噴じゃん、改良してあれば問題ないだろう

>>1
現代自動車『サンタフェ』はフリッピンで爆発的人気

なんといってもTOYOTAの30%引きで総皮シートつきだよ

その程度なら、目くじら立てなくても……(´･ω･`)

と思っちゃう俺は甘いのか？

宮沢りえか

>国土交通部は現代自動車が提出した測定方法に基づき、サンタフェの燃費の再調査を行う

なんで公的機関じゃなくメーカーが測定方法決めてるんだ？

たった10％だと・・・
プリウスなんざ3割はサバ読んでるやろハゲ

韓国の記事↓を読んでみると、今後、もっと燃費誇張の車種が増えると思いました。

今回、１３車種をチェック→２車種、誇張。（韓国には、もっと多くの車種が有るのでは？）

抜粋：現代＆双竜自動車の燃費誇張、国内補償の道は開かれるか？（タイトル）
記事：国土部は、２０１３年４月から国内発売された１３車種を調査した。
　　　このうち、１次調査の結果、現代サンタフェと双竜コランドスポーツが
　　　燃費不適合判定を受けたと２４日、明らかになった。

http://news.sportsseoul.com/read/economy/1322464.htm

エンブレムHONDAじゃん！訴訟レベルだし、アメリカでの発音HONDAとヒュンダイ似ている。わざとらしい。本田宗一郎は韓国に関わるなと言った人

>>65
最大手でも容赦なく燃費をチェックするという韓国の国の姿勢だろう
日本の最大手はガソリン車の燃費が酷いから、国が手をこまねいてしまっている、対応が遅れちゃうよな

>>42
デザインを同じにしたから燃費も同じにしたニダ

日本ＣＲ−Ｖが間違えた燃費を載せたから賠償はＨＯＮＤＡがするニダ

>>70
アメリカ英語はHを発音しないだろう、似てないぞ
「おんだ」と「ユンデ」

宮沢りえ

記事に不明点があり、確定的な事は書けませんが、

１、今回のねつ造は、１次調査対象の１３車種に対する２車種であり、車種が増える可能性が有る。

２、調査対象が、韓国で販売されている大多数の車種に拡大されたら、「ねつ造車種」は、
　　（大幅に）増えると予想される。

以下、またチョンCAR禁止な。

公差がミリ単位とか、ノギスでボルトを締めるとか色々。

韓国の輸出量　昨年は６％増＝上位１０カ国・地域で３位 2014/02/18
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2014/02/18/0500000000AJP20140218001800882.HTML

韓国、部品・素材の貿易黒字が史上最大…対日輸入依存度は過去最低 2013年07月19日
http://japanese.joins.com/article/042/174042.html?servcode=300&sectcode=300
>今年１〜６月の素材・部品分野の輸出は昨年同期に比べて５．２％増加した１３００億ドル、輸入は前年同期比１．５％増加した８１７億ドルで、４８３億ドルの黒字を出した。黒字規模は昨年同期よりも１２％増加した。

韓国の外貨準備高　６カ月連続で過去最高 2014/01/06
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2014/01/05/0500000000AJP20140105000300882.HTML

韓国の貿易、初のトリプルクラウンに…史上最大の貿易規模・輸出額・黒字 2013年12月6日
http://japanese.joins.com/article/116/179116.html

韓国、貿易黒字が過去最大　２０１３年、対日赤字は減少 2014.1.2
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140102/fnc14010215550001-n1.htm

【統計】韓国、昨年の経常黒字700億ドル超　過去最大 [14/01/29]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1392464805/

韓国を支援する必要なし

チョンコ涙目。
あいごー

>>78
だね。自称・大国ということなので日本を支援してくれよよ

ヒラマサの話が代表しているとおり、
こいつらは平気で嘘をつく
で終了

>>81
で、日本のHV車はホントに30km/lも走るのかい？

燃費の計測は日常的な走行とは違うから
普段だと絶対そこまで行かない

でも韓国車の場合はどれだけ特殊な道路状況を作って
どれだけ特殊な走り方をしても絶対に再現できないわけだ

昔はオイルも粘性を下げて燃費スペシャルみたいな車で
測定したとか言う話を聞いたことあるが今はどうなんかね

10%ぐらいはサバのうちだろ

>>走行距離を1万3000キロメートルと仮定すると

その前にピストンが飛び出すか爆発するよ！

14が13になって文句言うのなら
車に乗るなぼけ

【自動車】現代自動車と起亜自動車、燃費を過大表示　北米販売に影響も [12/11/03
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1352072606/
【韓国経済】現代・起亜自動車の燃費誇張、ブランドイメージに打撃　[11/03]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1352002999/

【米韓経済】現代(ヒュンダイ)自動車、燃費水増し訴訟で米国原告団と和解か[02/27]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1361973504/

--------------

【自動車】韓国車の燃費、日欧勢に完敗[11/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1353287486/
【米国】「日本が1-7位独占し完勝」現代(ヒュンダイ)自動車の評価が急低下(14位)、起亜(キア)にも抜かれる(11位)[02/28]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1362017910/
【自動車】 韓国の消費者、「韓国車の品質を過大評価、日本車は過小評価」〜実際の製品品質は日本、ヨーロッパ、韓国の順[02/26]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1361890964/
【特許】 自動車の核心特許、韓日間の差を数字で見ると〜技術力1対10の衝撃[07/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1374250163/


-------------

【自動車】韓国車、“頭打ち”か--世界生産シェア・台数とも減少傾向 [02/18]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1392712732/

海外のほうが厳しいのかね
日本だとカタログ値より3，4割悪かったりするよね

日本製の部品が悪いニダ

日本の燃費もよく分からんな。
JC08？その前がテン…なんて名前だっけ？
どっちにしろ、実燃費と全然違うんだろ？
だったら普通に実燃費で表示しろよな。
ハイブリッド車なんて絶対嘘だろ。

日本も実施して欲しい。

>>89 以下、たぶんアメリカ？の燃費ベスト１０

https://www.fueleconomy.gov/feg/topten.jsp

１、シボレースパークEV
２、本田FIT-EV
３、FIAT500e
４、日産LEAF
５、スマート？？

宮沢りえと聞いて

アイゴー

>>73
どこのフランスだよ？

ニホンでは訴訟がおきない、不思議、気持ち悪い国だな

誰もカタログ燃費なんか端から信じてないだろ
ネットで語られてる燃費の方が遥かに信頼できる

でも、燃費をうりにしてるし

なーにがサンタフェだよ、不潔なキムチだけ売ってりゃいいんだよ

韓国も温暖化詐欺
絶賛上映中なのか？ｗｗｗ

見せてもらおうか、韓国の謝罪と賠償とやらを

これって日本車でも、公然の秘密状態なんだよな。アメリカのカー雑誌か何かでは実測で、かなり違うランキングを出していると、2chソースだが

直噴が一般的になったからその恩恵と多段ATで燃費良くなっただけで
それ以上の燃費に関する技術を持ってないな

車まで破廉恥なの？

米ドラマにけっこう金出してるみたいだな。
ウォーキングデッドとTOUCHで主人公が乗ってた。

実燃費に関しては、変な基準じゃなくて、大阪から東京まで国道オンリーで測って欲しい
ATはほとんど詐欺状態だし、MTは表記以上に走る
あの基準見なおせよ

>>107
気象条件でかなり左右されるから、シャシダイで測るってのは合理的だと思う。
問題はその測り方。
ググるとでてくるが・・・・。

>>49
> 同じ条件で第三者機関が調べる日本の調査方法とは違う。

申し訳ないが、それは国交省と国産メーカーに夢を見すぎだ。
確かに燃費審査官が審査をするが、実際に全ての車種、全てのパターンを
実試験にかけるわけじゃ無い。抜け道はいろいろとある…。

ﾆﾎﾝﾓｰﾆﾎﾝｶﾞｰ

所得が日本よりはるかに低い韓国でガソリンが162円/ℓって大丈夫か

ｌ

ℓ

とりあえずおまけに宮沢りえのサンタフェをつけたらだいぶ落ち着くと思うんだが

>>114
あの当時の宮沢っていくつだったっけ？
今だと児ポ法に抵触しない？

>>98
アメリカでの認定燃費（複合モード）は約14kmだった
なぜ問題化したかというと広告では約17kmと強調して宣伝したからで・・・

購入してみたら明らかにＣＭと違うぞ！、おかしいぞ！となった
計測してみたら実燃費は約10km前後だった

1の韓国での申告燃費14.4キロはアメリカと変わらないようだ
実燃費は10％低い？、なんかアメリカの事態から見ると甘めなような気がしますね

さんたへ？
三太屁？？

１０％ですむなら滅茶苦茶良心的じゃないの？
10/15モードで大体表記の７割の航続距離だろ。
JC08でも８割だ。

なにこの既視感のあるデザイン

約9500万円ってやす！

ジャップに車造りはムリ

かの国で、１０％で問題になる事の方が驚きだ

なんだ、宮沢りえスレか

韓国は使用したら　だめ　身の破滅

>>12
パチョンコ屋のオーナー連中は
揃いも揃ってみんなベンツだね。

サンタフェラ

これはカタログ値の基準どおりに
実測したときに乖離があるぞ
という事だろ

おまえらの日常の燃費とは関係ない話し

>>127
JC08モードが20km/Lの車を、同じように測ったら実は15km/Lしか走らんっていうもんだな。

JC08モードが20km/Lの車を、御用自動車雑誌はお約束で７掛けの14~15km/lと書き
実燃費は、そのまた７掛けと思ったらいい、JC08モードの半分位が実燃費だよ

過酷な状況の東京都内なら、さらにその７掛けw、「７の法則だな」

>>127
>>129でさっそく馬鹿が出たぞ。

>>124
旧態然としたトヨタやホンダのクルマより、既にヒュンダイの車の方が数段マシなのが日本にバレたら
商売がし難くなるからだろ？　トヨタに対策講じられてしまうとアメリカでまたシェア落としちゃうもんな

歴代のトヨタの馬鹿社長が、「それでも韓国車よかマシ!」だと信じ込んでるのが、ヒュンダイ躍進の要因だしな

>>127,130
トヨタやホンダ見たいに、測定車にカリカリ燃費チューンするのを怠ってたってことだな
30万キロは走る耐久性のあるクルマを2万キロ弱でボロボロにしてもいいのなら、そんなチューンの方法は幾らでもあるぞ

>>132
あっキチ害だｗｗ

測定車だけ燃費チューンをしているのならまだいいが
燃費を無理にした車がファンタジーワールドの走行データ
JC08モードに特化したセッティングになってるのが問題ではなかろうか

で、そろそろ現代はつぶれるのか

実測でリッター10キロ走ればいいじゃねーかよ。
1リッターで…とか車乗るんじゃねー。

>>131
品質調査で相変わらずの最底辺じゃねーか

https://pictures.dealer.com/j/jdpower/1301/12c2f593e902b8db6cf63cb81ccf78b2x.jpg

親父がパチ屋で交換してきたっけなあ

これって、あのフィヨナが転がしているチョンダイ？

>>131
嘘つきたw

>>132
頭大丈夫？

●緊急拡散希望 《『アンネの日記』関連本を破る国際謀略》
■都内全域で 『アンネの日記』関連本に狙いを定めて、破ることを組織的に実施している輩は、日本を陥れる国際的な謀略組織です。
それは、戦時中もユダヤ人に愛情を注いで、1938年、2万4000人のユダヤ難民を救出した樋口季一郎ハルビン特務機関長や
1941年に、6000人のユダヤ人に命のビザを発給した杉原千畝リトアニア総領事など、日本人とユダヤ人の歴史的な信頼関係を貶める国際謀略です。
反日左翼の日本人でも、文献を破る行為を潔しとしない不文律があります。
筆者が以前警告を発したことがありますが、日本に一冊しか所蔵されていない1899年韓国で発行された『大韓地誌』の原本に添付されていた竹島が韓国領だったと仮定すると、
管轄していたであろう「江原道」の地図だけが、破り取られていたのです。
この地図は、韓国が主張する日露戦争のドサクサで竹島を日本が奪い取ったとの言いがかりを潰せる証拠だから持ち去ったと判断し、
必死に復刻版を探して見つけた「江原道」の地図は、『ひと目でわかる日韓・日中歴史の真実』に収録してあります。
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/4569806864/ref=mp_s_a_4?qid=1340108812&sr=1-4&uid=NULLGWDOCOMO
この度のカリフォルニア州グレンデール市の慰安婦像の撤去を求める在米日本人グループが提訴した裁判と『アンネの日記』破る事件は、水面下で連動していると思っています。
それは、在米韓国人ロビー活動が一部ユダヤ人組織に支えられていることは公然の秘密であり、本格的にユダヤ人組織が動くと米国韓国人ロビー活動が破綻する危機感があり、
日本はユダヤ人を差別する国との宣伝工作として、今回の事件を見ると分かりやすいでしょう。
また、在米日本人が慰安婦問題を法廷に持ち込んだことも危機感になっているのです。それは、米国法曹界は圧倒的なユダヤ人社会であり、
良質なユダヤ人は日本人の「恩」を深く心に刻んでいることで、強烈なブーメラン効果で、在米韓国人が全米で批判に晒される可能性がでてきました。
警視庁は各図書館の防犯ビデオを徹底的に分析して犯人を捕まえることが最重要です。

日本車の実燃費はJC08の7割以下なんだけどｗ

チャイルドポルノは気にしないのか・・・・だからこそなんだなｗ

よくわからんが韓国内のことなのか
それでたったの１０パーセント違っただけで消費者に賠償しなきゃ
ならんとか日本はどうなるんだっての
ありえない燃費だらけでカタログ表示しているが・・

ヒュンダイは今年からラリーのWRCに再参戦してるけど開幕から2戦、2台ともに途中リタイアなんだよね。次は3台体制で挑むみたいだけどこれで結果が出せなかったら前回同様に夜逃げ撤退じゃない？

学生時代サンタフェには大変お世話になり早漏

高級車「レクサス」が３年連続トップ　米自動車品質調査
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140213-00000512-san-bus_all&pos=1

http://www.jdpower.com/content/press-release/2UXoHn8/2014-vehicle-dependability-study.htm
https://pictures.dealer.com/j/jdpower/1301/12c2f593e902b8db6cf63cb81ccf78b2x.jpg

１００台当たりの問題数
ﾚｸｻｽ　68
ﾍﾞﾝﾂ　104
ｷｬﾃﾞ　107
ｱｷｭﾗ　109
ﾋﾞｭｲｯｸ 112
ﾎﾝﾀﾞ　114
ﾘﾝｶｰﾝ 114
ﾄﾖﾀ　114
・
平均 133
ﾌｫｰﾄﾞ 140
ﾆｯｻﾝ 142
・
起亜 151
現代 169

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

宮沢りえと書いてるやつはおっさん！

>>149
お前息臭いよ。あっちいけ。

>>56
エンジンは三菱なんじゃね

新型低燃費偽装車チョンだべ　
by　チョンダイ

>>151それお前の口から漏れているトンスル臭だよ

篠山紀信か

当たったら死ぬか身障者だろ。
チョンダァっていらないな

プロ固定（←２ちゃんねる専属朝鮮人）がオキニ（ヒュンダイ）隠しに必死なスレだな
残念な事だが、ヒュンダイ車は今、トヨタやホンダのより優れてるのさ

奴等を倒すには、トヨタホンダのレベルをスバル・マツダ級に底上げすればいい
至極カンタンなことw

フィットの兄弟車ですか

>>1
これは困った
今後、また嘘がバレたら会社は持たない…

ピコーン、そうだ売らなきゃ良いﾆﾀﾞ

>>64
加えて、漏れ無く賠償付きかｗ

頑張って売ってね

サンタフェが発売された1991年・・・・・・
まだバリバリのバブルノリだったな。
テレビで煽ればサクラをつける必要もなく人がワラワラ集まってきたステマ最強時代。

結論；誇大燃費申告は感心しないが、それでもハリアーよか遥かに燃費のいいサンタフェw

>>157
スバルはわかるがなんでマツダ？
現代は売れてないのになんでホンダ、トヨタより上なんだ？

>>163
高速で200km/h巡行対応出来てるのがヒュンダイやマツダで
160km/hでウナギハンドルになるのが、トヨタ・ホンダだったはず

日本人もトヨタ・ホンダの酷さが、第二東名の制限速度緩和でもうスグ実感できるさ
開発陣は根こそぎリストラ済みだから、対応すら出来ないかもよ？w

おいおい、１０％くらいで賠償されるのか

>>163
そもそもおまいら朝鮮人からしたら、売れてるクルマがいいクルマなのか？
日本一売れてるFitなんて致命的なリコール3連発だぞ

決められた燃費試験で申告した値が出ないという事でしょ？
それは問題になって当たり前。

>>167
日本メーカー全滅だなw

埋没してるサンタフェにしてもそうだけどなんでデザインが停滞しちゃったんだろ？ソナタやエラントラを出した時の勢いは見る影もない。ドイツから招いたデザイナーがよくないじゃない？

ヘアヌードに期待したけど痩せすぎててガッカリしたサンタフェみたいなもんか

ウンコと知ってて踏んだのに靴が臭いって文句言ってるようなもんだな

大便食って息を吐くように嘘をつく

年の割に締まりのない身体でちょっとがっかりした記憶

>>168
すくなくとも、決められた燃費試験でズルはしてないよｗ
問題なのは、「決められた燃費試験」が実際の環境と乖離してるってこと

>>148
トヨタはすごいな
安心のトヨタだ

>>175
四半世紀も旧い車台のクルマ造りつづけてるんだぜ、トラブルこそ少ないだろう＠トヨタ
数年後に車台の更新を実施すれば、信頼性はフォード・日産並みまで間違いなく落ちる

開発陣をリストラ済みだから、韓国車以下まで信頼性を落とす可能性すらある

現代自16位、品質低下に懸念の声＝自動車ブランド評価
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/02/27/2014022700508.html
　現代自動車は25日、米消費者専門雑誌「コンシューマー・リポート」が発表した「2014年自動車ブランド評価」で
順位が23ブランド中で16位に転落したと発表した。現代自の順位は2012年の11位から昨年は14位に低下しており、
2年連続の後退となった。昨年11位で現代自を上回った起亜自動車も15位に順位を落とした。
　一方、ライバルの日本車は上位8位までに7ブランドが入るなど躍進が目立った。トヨタは高級車ブランドの
「レクサス」が2年連続で1位となり、ホンダの高級ブランド「アキュラ」が2位に入った。3位はドイツのアウディ、
以下、スバル、トヨタ、マツダ、ホンダの順だった。
　車種別でも、10分野のうち、日本車が5分野で最優秀評価を受けた。韓国車では現代自のサンタフェが唯一、
スポーツ多目的車（SUV）部門で最高評価を受けた。全体での最優秀評価は米テスラ・モーターズの
電気自動車「モデルS」だった。
　自動車業界では、現代自の品質に対する懸念が高まっている。
　米市場調査会社JDパワーが今月初めに発表した耐久品質調査（VDS）の結果で、現代自は31社のうち
下位圏の27位にとどまった。2010年の10位、昨年の22位に比べ、さらに順位を下げた格好だ。

>>177
脱三菱自工を図って、車台やエンジンを更新し続けてるからな、数字の悪化はやむを得ない
数年以内に順位を戻せば済む問題、トヨタ・ホンダは未着手で、ど〜せ順位下げて来るしな

サンタフェなだけに、内装も外装もすっぽんぽんにしてシートを運転席以外全部外して各所をカーボンにすればちゃんと燃費がスペック通りになるから大丈夫ニダ

児ポ法成立したらサンタフェって処罰対象になるだってな。

＞「サンタフェ」は、トランクや後部座席に雨漏りするとの抗議が相次ぎ

チョン車って雨漏りするから、雨の日に車に乗るなら
中で傘を差すかカッパを着るのが仕様らしいよ。

ヨーロッパじゃあ日本車より韓国車の方が
イメージも評価も高いからなあ

マジでビックリしたわ

>>182
おおうそｗｗｗ　　OINK　ワロスｗｗ

>>183
トヨタやホンダをチギってる販売台数だモンな、チョンダイ＠欧州
謙遜スンなよ、チョン♪

10%の差なんて良心的じゃないか
日本のハイブリットカーなんて、表示の３分の２しか走らんぞ

>>185
この寒空、ヒーター切って走ってんのか？　じゃないと3分の２なんて走らないだろうw
半分も行かないのが普通だぞ、冬ならw