【小売】三越伊勢丹、大名古屋ビルヂングに出店へ [14/02/24]

三越伊勢丹、名古屋駅前に出店　三菱地所開発の高層ビル
http://www.47news.jp/CN/201402/CN2014022401002136.html

三菱地所は２４日、名古屋駅前で開発中の高層ビル「大名古屋ビルヂング」に、
三越伊勢丹ホールディングスの店舗が出店すると発表した。

大名古屋ビルは高さ約１７４メートルで地上３４階地下４階建て。
２０１５年秋の開業を予定しており、
三越伊勢丹の店舗は地下１階〜地上２階の商業ゾーンの中核テナントとなる。

名古屋駅前では、ＪＲ東海や日本郵政なども新ビル建設を進めている。

2014/02/24 16:25 【共同通信】

ナナちゃんに勝てると思ってんの？

大阪で討死したのに凝りねぇバカだな

名古屋では三越も高島屋も業績いいからな。いいんじゃね？

松坂屋m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ビルディングと発音させたらイッパツで三菱社員があぶりだせる

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名(安本正義）

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つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名(安本正義）

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伊勢丹くるーーー！！！

これはなんかのフラグ？

伊勢丹つうてもミッドランドの下みたいなブランドショップが並んでる感じでしょ？

大阪駅の二の舞

大阪で馬鹿にされ名古屋でアホを見そうな東京センス。

ビルヂングて

名古屋には３つのＭがある。

松坂屋と三越と・・・？

確か壊したのって２年前ぐらいだよね？

それなのに、来年３４階建てのビルができるって、作るのが早過ぎないか？

これは失敗する。

大規模な床面積を持ったJR名古屋高島屋と名鉄が駅隣接であるのに、品ぞろえの少なそうな
小規模店舗にわざわざ道路を横断してまで行きたくない。

伊勢丹甘くみんなよ偉大なる田舎名古屋

>>9
セレクトショップが入るらしいからそんな感じかもね

>>13
名鉄か丸栄

俺みたいに新幹線で名古屋を素通りする人間にとって、大名古屋ビルヂングってのは名古屋の看板だったからなあ
初めて名古屋に降りて、大名古屋ビルヂングに足を踏み入れた時には感動したよ
あの巨大な大名古屋ビルヂングが本当に看板みたいだってすぐに気がついて更に感動したもんだよ
大名古屋ビルヂングよ永遠なれ

大名古屋ビルヂングの大ってどういう意味ですか？　

中途半端な都会である岡山のことを大都会岡山って言われてるそうですが、これと一緒？？

ヂーゼル機関車

>>20
英語の"greater"に相当する

中途半端な出店だな
三越がこの十数年失敗し続けたパターンだな。　ＷＷＷＷＷｗｗｗ

松坂屋駅店の二の舞間違いなしだな。バカだね。

>>1
名古屋圏のマーケットはそこまで広くはない

残念だったな

マツサカヤ駅店の跡地って何になるんだっけ？
あと、中央郵便局。

>>25
2015年の名古屋駅
http://www.nikkei.com/content/pic/20121116/96958A9C889DE6EAE7E3E0E5E1E2E3E4E3E3E0E2E3E09EEBE3E2E2E2-DSXDZO4851271016112012L91000-PB1-7.jpg

伊勢丹って新宿しかまともなもの置いてないじゃん

１００ｍ以上建物 建設中含む
横浜市西区（面積7．04)21棟
神戸市中央区（面積28．46)26棟
名古屋市全土（面積326．43)24棟

>>13
丸越な。越を○で囲ったマーク。

>>26
JRの新ビルができるのは1年遅れるみたいだね。

ヨドも出店して名古屋誇らしい

梅田に殴り込んで返り討ちに遭ったばかりだ。
投資をケチった方がいいんでは。

名鉄百貨店って伊勢丹と提携していたよね
クレカも伊勢丹のカードに変えられたし…
けど、最近μsカードなんか発行しだしたみたいだし
分裂でもすんのか？

＞三越伊勢丹の店舗は地下１階〜地上２階の商業ゾーンの中核テナントとなる。
以前は大名古屋ビル地下１階には飲食店があったが、やめるの？
あそこは駅から近いのに人通りがやや少なく、穴場だったが

>>34
なんか間違ってる感じ
　ttp://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec140224_dainagoya.pdf

名古屋に落ちたか…落ちぶれたな三越伊勢丹

まあ大阪じゃ、再度出店する価値もないしな〜

ラシックやルクアぐらいとがってれば行けるだろうけど、伊勢丹の品ぞろえじゃ４Ｍ＋Ｔでの代替でしかないし、
自社編集だとそこらじゅうにあるイオンモール群とも競合するから、どうだろうな。

超名古屋ビルヂングにしてほしかった

わざわざ駅ビルから離れた大名古屋ビルヂングに買い物に行くのかね？？

上手くいくと思えないんだけど。

>>37
確かに。特に伊勢丹なんて新宿ローカルのブランドだということがはっきりしたからな。
もはや三越伊勢丹といっても価値はないよな

大阪での失敗学んでないだろうなぁ

名古屋駅はアクセス抜群で、これからも発展する街だからね。

対照的に、大阪のハルカスとか関西以外の人にとっては
どうやっていけばいいのか分からないような場所にあるわけだし、
大阪駅もリニアが開通したとしても乗り換えが必要なのがマイナス点。

大　名　古　屋　ビ　ル　ヂ　ン　グ

地下から行けるからアクセスはいい
割りを食うのは栄と予想

大名古屋ビルのアクセスが悪いとか言っちゃうのは
名古屋を知らない田舎者かと。

大名古屋ビルヂング

この名前が良い！ｗ

名古屋人とは、「相手が知らないことを、知らないのは承知で、知っているという前提で話す」人種。なんか気持ち悪い。

栄という激戦区が近くにあって高島屋が駅ビル押さえてんのに何考えてんだ…
せめて新幹線停車駅でも駅ビルがガラ空きの広島とかに出せばいいのに

三菱に一杯食わされましたね＞伊勢丹
名古屋人が悪辣だったわけじゃない。
同じ東京資本同士、恨みっこ無しだぞこれはｗ
俺も>>15で終わってると思う。
大惨敗の大阪伊勢丹と比較しても、ここの休日動線からの外れっぷりは異常。
地下も地上も、これはお話にならない。

>>15
地下から大名古屋ビルに入る人がほとんどだと思うぞ

【百貨店】三越伊勢丹、大阪撤退の敗因〜高島屋ら関西連合の執念で人気商品扱えず、伊勢丹流も不発 [14/02/06]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1391846704/

これはいけない

>>15
俺も真っ先にそれを思った
まぁ地下からいけるんだけど

>>46
ユニモールこそ繁華街だからなｗ
「わざわざ」道路の向こう側っていうわけでもないが
成功もしないだろうｗ

そもそも地下１階〜地上２階の商業ゾーンの中核テナントだから
はなっから勝負する気なんてないんでしょ

>>55
「ユニモールはファッションに特化したオサレな地下街で…」
という、中年コンサルが言いそうなバブルまるだしの文句に、あっさり騙されたのかね？

バブル期ならいざしらず、今の地下街動線は、テルミナの南北主軸線一択で、
そこからはピクリとも出ない。しかも、「なんとなく地下鉄駅入口の向こう側」の抵抗感があるからね。

いずれにしても選択肢が増えるってことは良い事だ
これを期に名駅4丁目界隈は東梅田やHEP周辺のような
臭い街並みになってもらいたいものだ

カラオケ屋とかいつも満員杉
名駅って岐阜駅よりカラオケ屋が少ないんじゃねーか？

新宿店が繁盛しすぎて金あまってるだけなんじゃね？
大阪でこけたから次は名古屋で
大店舗ではリスク大きいから、次は小さい売り場から始めて

学習してるな伊勢丹

>>46
むしろ名古屋のことをよく知ってる人かと

>>57
テルミナ1択なのはおっしゃる通り
あの辺地下鉄の構内とか邪魔で行き止まりみたいになってりしてて分かりづらい
蕎麦屋の前の通りなんていっつもスッカスカだわね
けど名駅2丁目は良いお店が結構あるから良く行くでしょ

自分がたまたま使うだけなのかも知れないけど
ユニモールはエスカ、サンモールよりは使われてると思う
そもそもユニモールどうこうより桜通りが幹線道路でその地下道ていう感覚
少なくともサンロードより需要あると思うけどなぁ

わざわざ離れた場所っていうけど名古屋は地下街も商業エリア発達してるから歩いていて楽しい。
まあ爺婆は移動距離短いから行かないと思うけどなｗ

テルミナ地下の三省堂潰した時点で名駅はｵﾜｯﾀ

三越はもちろん三井だけど、伊勢丹ってもともとは三菱系なんだよね。

ミッドランドスクエアがやっていけてるなら大丈夫だろ

東京風吹かしてるだけでよく見りゃ新宿一店舗だけが売れてるだけの中身のない
百貨店だから名古屋の人間も、釣られずに良く見て判断しとけよ。ステキな東京って
イメージがまだ通用すると思い込んでる団塊世代が役員なんだろう。。。

大阪店の赤字の回収に何十年掛けるんだろうか。名古屋もミスれば致命傷だな。

中型店って。。名古屋も舐められたもんだなw

>>67
三越伊勢丹の黒字＞大阪の赤字なんだけど
>>68
今更フルラインナップの百貨店はいらんだろ
伊勢丹の強みは自主編集
中型店なら十分それを発揮できる

>>69
伊勢丹の人も火消しに必死だなww　

またヤフーのトップに載るよ「伊勢丹名古屋撤退！！」って、、

34階もある大名古屋ビルヂングなんて何か嫌だ

クイーンズ伊勢丹程度でいいだろ
松坂屋ストアがイオンになっちゃったし、ユニーのラフーズコアはじめ地場の高級業態は中途半端か小さいかだし、高級スーパーの枠は空いてるよ

>>69
>伊勢丹の強みは自主編集

まだ大阪の失敗の原因がわかってないみたいだな。
自主編集の強みが生かされるのは、伊勢丹信者のいる新宿本店のみだよ。
大阪はその自主編集がアダとなって失敗したんじゃないか。
まあ70さんの言うとおり「伊勢丹名古屋撤退！！」って記事載るのが見えるよう。
3万平米足らずじゃ、大阪のように売り場縮小じゃ無くなってしまうからなあ。

>>69

じゃあ債務超過のJR西日本三越伊勢丹をなんとかしてやれよw
その「自主編集」が東京、しかも新宿でしか通用しない事をそろそろ学んだ方が…w
周りに「あれ伊勢丹のディスプレイの真似？」って思われちゃうことが恥ずかしいの。
雑誌から切り取ってきたようなファッションを求める客相手ならうまく行くんだろうけどさ。

>>12
三菱地所の商標ですがな（´・ω・｀）

そもそも伊勢丹って新宿でも謎なんだよなあ
洋服とか靴とかは、まったく一般客向きにつくってないｗ
なんだかトレンド追いすぎてる。でも、新宿では逆に
それが強みになってるとは思うが。

普通のものは新宿だと私鉄系が頑張ってるし、
中途半端で場所も悪いのが高島屋だが。

伊勢丹のやりかたって謎なんだよなあ。
三越も吸収される前はどこも謎状態だった。

どういう風に名古屋で商売するのか
想像もつかない。

>>74
そうそうファッション雑誌から切り取って
きたもんなんだよね。

雑誌すら売れない今、そういう恰好したがる
層は少ないと思う。購買力のある年齢は、
おしゃれな恰好をするには、太りすぎているｗ

若年層が貧乏な今、伊勢丹はどこに行くのかと
思う。

三越事件の後、三越を立て直したのは名古屋三越だったりする。

>>26
なんかこの図、位置関係がめちゃくちゃだな

大阪の次は名古屋で盛大に自爆して恥の上塗りをする気ですか

伊勢丹新宿は歌舞伎町系水商売のアブク金が売り上げの3割だろうなぁ。
田舎上京組のブランド信者も多数か。。。。楽な商売だよな。

完成の暁には例の「三菱地所を見に行こう♪」の
大名古屋ビルヂング篇ＣＭを全国中に流すのかよ？
なんか恥ずかしいな、あれ

本日定休日

>>68
三越の名古屋での基幹拠点は栄店。
名駅はおまけ。

ちなみに、三越の中で名古屋三越栄店の位置付はとても大きい。
「オリエンタル中村百貨店」の時代からの中核店。

大阪の敵を尾張で終わりｗｗｗ

三越は名古屋では上手くやってるからなあ。
上にもあるけど、元々は「オリエンタル中村屋」っていう、地場の百貨店だった。
ちょっと前までは、「名古屋三越」っていう別会社だったし。

伊勢丹の売り場は、名古屋の場合は、名鉄百貨店のメンズ館（だったっけ？元メルサ)。

伊勢丹と名鉄が組んでいる。

松坂屋オワコンね!!
意外とあっさり終了ね!!
次は大丸を追い込みなさい!!

伊勢丹は　名鉄再建失敗で　名古屋で通用しないこと明白で。
三越はバブル以降、新規出店全て失敗
名古屋三越はこの十数年売り上げマイナスでシェアを激しく落として負け組み入り。という組み合わせ。

>>23
松坂屋名駅店は小さいけどちゃんと黒字だったよ

>>26
基礎工事難航のため2016年に延びた

>>86
三越は小規模の星ヶ丘店も地味に頑張ってるんだよなあ
大名古屋ビルヂングの店も三越を前面に出したほうがいいな

×大阪のオーバーストア
○伊勢丹の経営でも持つぐらい東京の店舗不足

結局そういうぬるい状況ってだけでしょ

>>91
新宿は、小田急と撤退した三越がダメ店、
高島屋がイマイチ、
京王は大衆店で伊勢丹と差別化。
伊勢丹はヌルイから帝王になれる。
※ところが梅田は阪急、阪神、大丸が強すぎた。
名古屋も高島屋が強いからな。

高島屋に喧嘩を売るのか売らないのかよくわからないレベルの規模だな
ミッドランドみたいに人の流れを変えるようなモノにはなりそうにもないな

>>93
名古屋でも、
またまた上から目線で、
地元の方々から支持されなそう。

>>33
そうなると、
名鉄劇場、東宝つながりで、阪急と組むかもな。
私鉄ターミナルデパートのノウハウがあるし、阪神の手法を入れれば食品売り場やスナックコーナーが目玉になる。

>>69
梅田や吉祥寺は中型店で苦戦したのでは？

中型店が得意なのは、丸井だろ。

東京でも有楽町からGUまで歩くのが面倒で中々買えない品

>>76
新宿店のメンズはトレンドを追いすぎて、買いづらくなった。
マスコミや服飾関係は喜ぶかもしれないが・・・
俺は伊勢丹なら立川店が感性に合う。

>>98
高すぎて買うもん無いから入店すらしない。新宿伊勢丹と有楽町阪急。
伊勢丹オリジナルのポゼッシブってのは昔買ったかも。

本日定休

大阪で中規模店で討ち死にしたのにこりねー。

大名古屋と向かいのプラダを結ぶ横断歩道が欲しい…

また、
「名古屋に、たったひとつなかったもの…」
とか言いながら自爆しそうｗ

松坂屋って、新しい駅ビルには戻ってくるの？
だとしたら一気にデパート戦争だね

>>104
出店したかったようだがJR東海に「今さら虫がいい」と断られた。

て事でJR高島屋の増床。

>>105
松坂屋帰ってこないっていうか来れないのか
名古屋駅といえば松坂屋だったのになあ

高島屋があれ以上増床するって、巨人高島屋に挑む三越伊勢丹はじめ小人たちって図か

>>106
松坂屋は栄の主で良いだろ。

栄は丸栄の再開発に期待したいんだが
あの糞ヘナチョコ証券会社が反対してんだよな(´･ω･｀)

>>33
つまり名鉄百貨店がＨ2Ｏリテイリングと業務提携するって言う事も有り得るね。

>>96-101
ちょっとまって、大阪の伊勢丹はあなた達のなかでは中規模店の扱いになってるの？
大阪の伊勢丹は５万平米もあるんだよ。
東京でいえば、日本橋高島屋、新宿小田急と同程度の売り場面積。
名古屋なら、名鉄本店と同じ規模ですよ。
まあ確かに、大きなとこは７万平米とか８万平米の店舗もありますが、５万平米でも十分
大規模店の範疇に入るとおもいますが。
ちなみに、JR名古屋高島屋も中規模というの？５万５千平米ほどで大阪伊勢丹とあまり変わらないんですが。

ここの奴らは実際に見てもないし、いったこともなく叩いてるだけだから気にするなよ

名古屋の人たちには伊勢丹の平場売りって受け入れられるのかな
あれってごちゃごちゃしてて落ち着かないんだけど

>>110
大阪では、狭いなあという印象しかない。

>>110
その床面積なら大阪市内では全８店中７番目

>>110

近鉄阿倍野　100,000�u
阪急本店　　　　80,000�u
高島屋なんば　78,000�u
大丸心斎橋　　77,000�u
大丸梅田　　　64,000�u
阪神本店　　　58,638�u

伊勢丹三越

近鉄上本町　33,902�u

あとは、丸井とか京阪モールとか、百貨店と呼べないものしかない。

>>115
日本で一番百貨店が大好きなのは大阪人だろｗ

マジでクイーンズ伊勢丹なんじゃないの？

丸栄２Ｆと名古屋近鉄４Ｆはまるで魚市場
おじさんにはつらい

こうすると栄えるよ！

１F すがきや
２F 美法堂
３F アピタ ユニー
４F 味仙
５F 三越伊勢丹
６F ドラゴンズホーム球場

三越の通販は単価高くブランド価値を維持しているよねー

>>115>>近鉄阿倍野　100,000�u
>>阪急本店　　　　80,000�u
>>高島屋なんば　78,000�u
>>大丸心斎橋　　77,000�u
>>大丸梅田　　　64,000�u
>>阪神本店　　　58,638�u
>>伊勢丹三越大阪50,000�u←中規模
>>近鉄上本町　33,902�u

大阪圏はド田舎のベッドタウンである
イオンモール大和郡山ですら74,000�u(商業施設面積)
あるというのに。

ちなみに家電売り上げ日本一のヨドバシ梅田も
50,000�u、という中規模面積。伊勢丹が入札失敗したとこ。
中規模でも、多く売り上げることは可能なんだけどね。

小さめのちなみにヨドバシ秋葉原は
33,000�u（テナントを含む）だよ。
関東人にわかりやすいかい？
wikipediaに「広い」って書いてあるけど、
関西の感覚では、広いとは思えない。

正直、ショップやブランド以前に高島屋の立地が最高すぎるから、どうやってもキツいと思う。
あそこ取られた段階で他は詰みだよ。

全体の8割で上昇　銀座、名駅など上げ幅トップ　地価動向　13年第4四半期
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140225-00000002-jsn-ind

斜陽の大阪とは違うぞ。

>>122
つうても名鉄も高島屋も売上増。同規模のミッドランドスクウェアでも売上高は５％増だからな。
マーケティングくらいしてるでしょ？

>>124
はいはい、お疲れさまｗ
斜陽かどうかではなく、
上から目線かどうかが問題なのにね。

芝えび(バナメイエビやピンクエビ)フライとか、
韓国産和栗のショートケーキに
韓国産フランスマロンタルトを食べながら
良く考えてね。

高島屋って梅田に興味なかったのかな？

>>124
すぐ真横に鬼のように売り上げてる百貨店と、売り上げ日本一の家電があるのに
斜陽もクソもねーよｗ

新宿で成功してるっていっても奇跡的な立地のおかげだろ？
大阪店見る限りでは商売下手にしか見えんぞアレ
どこの世界に入り口がわからない百貨店があるんだよ

>>127
偽装話題が出たら、上からの指示で１行話題転換。
１回しか出てこない単発ID。お仕事大変ですね。

>>128
梅田に鬼のように売り上げてる百貨店なんてないよ。
阪急も売り上げ目標を2回も下方修正してるやろ。

＞新宿で成功してるっていっても奇跡的な立地のおかげだろ？
これは阪急も一緒。阪急は梅田以外どこもパッとしない。
博多も、高島屋の名古屋での成功をみたらかなりショボい。

あと、ヨドバシは大阪じゅうの家電の需要を吸収しただけで、
デンデンタウンなんてもはや見る影も無いやろ。

>>105
逆だよ、出店を促したが、その店舗面積では高島屋に対して勝算が無いから入店を辞退した。
もし、松坂屋だったらそれでも入店したと思うけど、Jフロントの上層部は松坂屋なんかに何の思い入れも無いからな。

あべのハルカス開店の映像を見てると、オープンに並んでダッシュしてた客層を見る限り、やっぱり大阪のファッションは宝塚の劣化コピーなんだよなあ。
であれば梅阪の客を食って伸ばせるのか、本家には勝てないのかのどっちかになるだろう。

名古屋風のファッションを三越が栄から持ってこれるのかにも寄るだろうな。伊勢丹風なら高島屋とは被らない。
名古屋駅前の客層は、中部の周辺県からの購買に少しバイアスがかかるし。

こう言ったらなんだけど、高島屋と同じ店舗面積で勝負するならともかく
この程度の店舗面積で三越ブランドじゃ、勝負にならんよ。ましてや名古屋になじみの無い伊勢丹なら論外。

ましてや、道路を挟んで高島屋だろ。名古屋人ケチだから、ポイントや友の会を利用して
一つの百貨店で買い続ける傾向が他地域と比べて強いからな。
それが災いして松坂屋も大丸に買収されて離れた客を未だに奪い返せないでいるくらいだし。

新宿のデパートつーのは
一着50万〜100万円のスーツを買う
風俗嬢、ホストが多い
新宿以外じゃ成り立たないビジネスモデル

たしか他の地域とは違う実験的な店舗なんだろ？
といってもそこまで想像から外れるようなことはしないとは思うが…

>>112
名鉄が、伊勢丹と提携して真似してるからな…

名古屋三越から文句無いんかね？

>>112
確か名古屋三越が鞄売り場をその売り方に変えて売り上げを伸ばしている。
商品を比較して買いやすいと好評みたいで、今後も自主編集売り場を増やすと社長が熱弁してたキガス。

１００ｍ以上建物 建設中含む（超高層ビルとパソコンの歴史より)
横浜市西区（面積7．04)21棟
神戸市中央区（面積28．46)26棟
名古屋市全土（面積326．43)24棟

名古屋出身だが、基本的な気質としては
東京に抵抗感少ないし、
ファッションはややケバいぐらいなんで
伊勢丹のトーンとは相性いいと思う

ツイッター見てても歓迎する声が多いね
あとどうせ失敗するわｗとか言ってる関西人がなぜか多い
よその街のことなのに

>>127
阪急と協定だろ、
高島屋がキタに出ない代わりに、
阪急もミナミに出ない。

しかしなんで関西は百貨店に人が集まるんだ？
独立店舗だと移動するのが面倒とかなのかね？

関西人はブランド好き
百貨店もブランドの一つ

>>103
名古屋ではそれが成功する可能性もあるな
JR東海が「お前ら喜べ、リニア開通で名古屋が首都圏の端になる」と言った時も
たいした反発もなかったし

トンキンにこもってりゃいいのに、名古屋でも恥かきたいとかｗ

ブランド好きなのは日本人の国民性でしょ
大阪とか地域制なんか関係ないって

>>144
大阪は私鉄ターミナルの役割が強い(相互乗り入れが少ない)のと、
電鉄会社の百貨店部門の、やる気だろう。
高島屋難波店は、南海百貨店みたいだしね。

関東だと電鉄系の百貨店が強いのは、西武池袋店と相鉄の横浜高島屋位でしょ。
東急.小田急.東武はイマイチだし、京成.京急は百貨店が無いみたいな感じだし。

まぁ同じ伊勢丹傘下に入った名鉄百貨店とは一種の棲み分けを図るだろうな。

>>148
東急、東武、小田急、京王の本店は800〜1000億の売上で阪神、近鉄並み
南海の高島屋も郊外店の売上を足してかさ上げしてるだけでここらと同レベル
ズバ抜けてるのは阪急だけだよ

むしろ外商で成り立ってる日本橋三越、高島屋がある東京がすごいわ
大丸心斎橋店なんか昔は大丸の稼ぎ頭だったのにあのザマだし

うーむ…
大阪と違って名古屋だとやっぱり伸びないねえ。

松坂屋は既に東京資本だし、三越も名古屋では昔から受け入れられてるから
今更、東京資本が乗り込んでくるという意識は無いんだろうなあ。

松坂屋が東京に去り、名鉄丸栄もこれでジエンド
トヨタもＪＲ東海も社長以下役員はのきなみ東京常駐…

>>153
トヨタやJRは「東京本社」でしかないよ。
本社機能のついただけの出張所

>>154
だが東海道新幹線のダイヤ設定は東京基準で、権限も東京側にある。
しかも新幹線は東京本社の管轄で、関西支社でさえ東京本社の下部組織。

>>155
名古屋中が１か月近く騒然となったいつぞやの名古屋飛ばし事件のときにも
本社のある地元駅をなぜ飛ばすのかと詰問された社長が
「うちは実質東京本社で社長は東京に常駐ですから」と困ったように言ってたな

意図的に東京一極集中（参勤交代の時代（強引に江戸に移住)からあり)を何十年にもわたり行い人、物、金を吸い取り他都市を壊してきた東京
明治政府（東京)の藩債処分などの影響で大阪は大打撃をうけさせられ日本経済の中心的地位から転落する要因となる
他国はそんな事をすると国がおかしくなる事は承知の上そんなことはしない
それを分かっていてやっているのが日本の東京
スリ かっぱらい ひったくり 全国ワースト１位の東京
犯罪率 全国ワースト１位の東京
借金全国ワースト１位の東京
第三セクター破綻の東京
犯罪件数全国ワースト１位の東京
山谷地区がある東京

大名古屋ビルヂングって大阪に勝つために３３０ｍを計画してたのに
いつのまにか平凡な高さに落ち着いたんだなｗ

>>156
それで豊田さんに呼ばれて
「東京の会社になるか、名古屋の会社になるか自由に決めればいい」
と言われ「名古屋の会社になります」と答え、名古屋は全車停車になったのは有名な話だね。
さげ

マイアミは帰って来ないのか

ところで大阪の粘着よ
大阪つくった太閤も
江戸をつくった家康も　名古屋だでよ。

>>161

屋上は森永の広告塔とビアガーデンになるんだろ

>>13
マウンテンだろ？

この前亡くなった豊田英二と須田寛のやりとりだな。

つうかトヨタの重鎮に膝付き合わして言われたら、まぁああなる。

のぞみ301号は東京・横浜周辺のビジネス・出張利用客が早朝に出発して、大阪近辺のオフィスへの出社時刻に間に合うように設定された。
しかし、当時は夜間の保線工事の後、地盤を固めるために早朝の数本の列車については減速運転をしなければならない事情を抱えていた。
そのため、のぞみ301号を新横浜・名古屋・京都の各駅に停車させると、登場当時の「のぞみ」の売り文句であった
「東京 - 新大阪間2時間半運転」が不可能となるため、苦肉の策として名古屋駅と京都駅を通過させることで対応しようとしたのである。

名古屋・京都両駅はいずれも全列車停車を前提とした駅構造や配線となっているため70km/hの速度制限が行われ、
新幹線列車としては非常に低速での通過となっていた。

その後、1997年に新型マルチプルタイタンパー（保線作業を行いながら地盤を固める機械）が開発され、作業直後の速度制限が廃止されたため、
新横浜・名古屋・京都の各駅に停車しながら東京−新大阪間を2時間半で結ぶことが可能となり、同年11月29日にのぞみ301号は後続の
のぞみ1号に統合される形で廃止された。

名古屋の発展は楽しみだ。日本三大都市にふさわしい都市景観になってくれ

名古屋人はブランド好きだから、伊勢丹の紙袋を下げてるのがステイタスになるだろう
大阪では反東京感情が強かったから失敗したが

ヨドバシは淀屋橋と紛らわしかったから受け入れられたんだろう

>>168
名古屋ではブランド浸透してないでいかんでかんわ

>>168

まあ、一度大阪の伊勢丹に行き、伊勢丹が何をしてるか見てみる事だ。
話はそれからだ。

>>168
伊勢丹のキモい柄の紙袋がステイタスになってるのは、新宿から半径１Kmほどでしょ？

大阪人は朝鮮人とメンタリティが一緒
東京へのかまってアンチだけで生きてる土民

>>172
怒りの大阪叩きｗ

トンキン民「大阪民は東京に対抗心が〜」

↑これいつもお前らしか行ってないんだけど、もしかしてそう思われたいの？ｗ

合併したものの、あえて名駅に伊勢丹形式の店舗なんて、
三越派と伊勢丹派は仲が悪いのかな？

三越を救った伊勢丹様
松坂屋を救った大丸様
使えない阪急阪神に手を差しのべる高島屋様

驕り昂る西武様にひれ伏すそごう

わが道をゆく東急
老人介護の小田急

仲良くできるかしら!?

>>156
そんなこと言ってたか？
ソース出して

>>168
地下鉄東山線を見ると、
松坂屋のビニール袋が多いな。

名古屋人も騙されないようにな。。。

>>175
で大阪は失敗していますな。
大阪店は、店内放送やディスプレイは伊勢丹だな。

�@三越の大阪店復活と思って来た年輩客→ガッカリ。
�A新宿の伊勢丹の大阪店と思って来た関東転勤族→品揃えが阪急より悪くガッカリ。
�B若い客→ブランド商品が弱い、個性的なブランドならルクアかグランフロントに行くわ、ガッカリ。

>>170
大阪駅・梅北に「高級キムチ」「韓国コスメ」と鶴橋・生野の新しい感性を東京から
持って来た。普通の大阪人は行かんわ。

>>156
そら、出張中に聞かれたら、そー答えるわw
登記上の本社の価値も解らんバカは黙っとけw

JRは霞ヶ関との連絡所
トヨタはショールーム

「東京本社」なんてその程度だよwww

>>180
北浜三越と大阪駅の三越伊勢丹とは全くの別物。

伊勢丹が出来るとはさすが大都会だ

>>184
そんな感じで名古屋にも見下したコンセプトで出店ですか？
「名古屋でただひとついらなかったもの」にならなければいいですね。

>>63
三省堂はゲートタワー開業時に復活するんですがそれは

>>176
私の個人的な印象はこんなところかしら

三越を吸収したが、「三越」の金看板をまったく生かせられない伊勢丹。
吸収した松坂屋をそそのかして、ともに創業地を捨てた貸しビル業の大丸。
協定を組んで大阪を分割統治する阪急阪神と高島屋。
経営の右も左もわからない西武とそごう。
東急と小田急？よくわからないわ。

三越も伊勢丹もプライド高い同士だからどうなんでしょうね？
高島屋が阪急阪神に手を差しのべてるっていうのが、何のことかわからないのですが・・
何かそのような事がありました？

大阪店はよく場所が悪いと言われてたけど、めっちゃいい場所でしょ。駅のコンコースの
まん前だし。

>>187
さすが、その通りです。

大丸はパルコのような「テナント貸ビル」戦略になりそうですね。
心斎橋店は、本館は旧来の百貨店型、
北館＝以前はそごうは、テナント貸ビルタイプと使い別けている。
同じ大丸なのに、客層が全然違いますね。

大阪の三越伊勢丹が何故失敗したか。
散々語りつくされてるのに、未だに東京資本だったからとか
反東京とか言ってる馬鹿いるんだな。
実際に店舗を見てる人間ならこんなの駄目だってすぐわかるぐらいなのにな。
すぐ近くでヨドバシは大成功し、マルイなんかも大阪に
順応させてるのにな。

>>187
大阪の大丸と名古屋の松坂屋がくっついたのは、
奥田兄弟が絡んでいるからかな？
兄＝トヨタ自動車＝愛知県を代表する企業＝名古屋財界に影響力がある。
弟＝大丸＝大阪・関西の老舗。

>>190
大阪駅北側直結＝三越伊勢丹に入ったあと、
直ぐに、うめだ阪急に行くと「三越伊勢丹」が支持されないのが理解出来ます。　

>>190
伊勢丹信者こそ、実際に大阪店に行って分析すれば良いのね。
大阪店は新宿店より、数段場所が良いのに「あの惨状」。
新宿でいうと京王百貨店の場所に三越伊勢丹がある。

>>191
ＵＦＪ（大丸：三和、松坂屋：東海）絡みだと聞いたけどね。

高島屋が阪急阪神と一時期本気で組むことを検討して、今でも提携関係にあるのは
銀行（三菱ＵＦＪと三井住友）も関係あるんだろう。

>>156
>「うちは実質東京本社で社長は東京に常駐ですから」と困ったように言ってたな

こんなこと須田氏が言うわけ無いじゃん
アンチの捏造確定

>>192
ま、売り場面積が違いすぎるわ。
面積が狭いとディスプレーも安っぽくなるし商品の種類も減る。
ヨドバシが成功したのも他店と比べて陳列商品が圧倒的に多いから。
多数の商品を見てから買いたいものを選べるのは購買意欲を掻き立てる。
どう見ても梅田だと阪急一択だわ。梅田大丸なんか最初から白旗上げて貸しビル業に専念してるし。

>>187
このまま大丸が貸ビル業に専念すると、外商の売り上げは落ちるだろうね。
いずれ大丸とパルコの区別がつかなくなる日も近い。

>>193
新宿で例えるなら同じく不調の高島屋だろ
後発の出店で上手くいくわけないの分かってんだからもう分析とかいいよ
面積減らして専門店ビルにするってことで決着ついたんだし

>>197
新宿の高島屋、最近グングン調子良くなってんだろ

高島屋行くなら日本橋一択。

>>198
出店から20年近く経ってもボロボロじゃん
目標年商2000億で出店して未だ600億台だぞ

>>196
>大丸とパルコの区別がつかなくなる日も近い。

じゃあ店名は「マルコ」でｗ

えっ、ひょっとしてスベってる？
さむい？
ひゃーどうしよ・・笑

>>197
信者さん、必死ですな。

名古屋は伊勢丹グループに入った名鉄と上手く棲み分けできるかどうかだな。
大阪みたいに大規模店にはせず、地上2階地下1階にテナントで入るということは
名鉄との棲み分けを図ってるのかもしれない。

名駅と栄の集客力はもう逆転するところまで来てるんじゃね？
なにをもって集客力が逆転したと判断するかは難しいところだが。
名古屋一の繁華街はあと数年で栄から名駅になると思う。
なにをもって名古屋一の繁華街と判断するかはこれまた難しいところだが、
とにかく名駅＞栄ということになると思う。

そういえばマスコミによる新宿高島屋のステマは酷かったなー
その後の惨状を見るに効果はまったく無かったようだが

>>205
開店直後は伊武正人さんのナレーションで、ニューヨーク風の百貨店という感じでスポットをバンバン打っていた。
マスコミも好意的になりますよ。

しかし高島屋は、高齢者の金持ちを狙ったほうが上手く行く感じだな。

旧伊勢丹系のBarneysも増床した駅ビルに
ウェディング系メインだが出店する　こんなチッぽけな面積だとそれに似た形で出すしか無いわ

三越伊勢丹は何も学んでいないな
”大”という文字が付く場所では失敗する、全く学んでいないな

名古屋ビルヂングあるいが名古屋ビルディングにすればいいって言ってる人いるが
プラダの路面入ってるビルが名古屋ビルディングなのでむりだからね

>>26
どれも中途半端な高さだなあ（´・ω・｀）

名鉄かどっかか忘れたが、メンズ館がしょぼかったので、メンズで行けば

>>211
人口が多いから、ブルーカラーが多いから背広の需要が無いからかな

背広組は取引先の松坂屋で、背広を買うのかな？


ケチだからユニクロやユニーアピタか、イオンのカジュアルで済ますのかな？

>>187
三越本店は相当儲かる店のようですね？今思えば三越は合併する必要は
なかった。単独で十分再建できたと思います。
高島屋と阪急の関係は面白くて　>>178 さんは単純に会社の規模の大きい
高島屋が阪急を吸収って見たのでしょうけど、あの経営統合の話は突き詰めると
高島屋の阪急グループ入りってことだったんですね。高島屋はそれを嫌った。

名古屋市内は本社が多いからブルーカラーはほとんどいない
ブルーカラーが多いのは、刈谷、豊田、岡崎、豊橋など三河地区

>>196
既に大丸とパルコに違いはほとんど無いね。

三越の単独再建なあ…
新宿と池袋の不動産を売り払って大リストラすれば一時的には良くなっただろうけど
やっぱり三越は売り場作りが下手すぎてすぐ駄目になってるよ
しかも大阪駅に直営で出店する予定だったんだろ？確実に倒産してるわw

貧乏で下品な大阪人には合わなかったけど名古屋なら成功しそうだな

あとはＪＰタワー名古屋の商業施設だね

>>214
お前港区、中川区、南区とかいったことないだろｗ

リニアＮＡＧＯＹＡの駅は　どこに建つ？
　　　　　　　　　　　　　新ＪＲ駅ビルって
　　　　　　　　　　　　　それのことか？

>>218
あそこ商業施設少しだけだから
ルーセントの地下みたいな感じじゃないの？

>>220
新ビル高層棟地下を東西方向に

星が丘三越は閉店することになるな。

はいはい名古屋は大都会

大都会じゃない
大都市だけど

>>223
星ヶ丘は好調らしい
名古屋唯一の郊外型百貨店で周りが高級住宅街だから

>>219
佐川の集配センター すごいよな
あと土地がひろいのか
巨大病院がいくつもあるし

>>194

つ大丸・伊勢丹・近鉄→旧三菱銀行
　高島屋・阪急　　　→旧三和銀行
　松坂屋　　　　　　→旧東海銀行
　　　？　　　　　　→旧東京銀行

大丸ー松坂屋統合の次は伊勢丹ー阪急ー高島屋の統合カナ？

三菱は川下弱いから、いずれは、大丸松坂屋ー伊勢丹ー阪急ー高島屋
と、管理しやすいように片っ端から１つの会社にまとめ上げると思う

三越は当然のことながら旧三井なんだが、今の三井住友はあまり三越には思い入れが無いようだよな。
住友が主導権握っているのが阪神しか無かったしね。
（阪急と経営統合したとは言っても阪急は旧三和との関係をそう簡単に切れないってのも大きい）
伊勢丹の軍門化に入るのを容認したのもまあ分かる。

何だかんだ言っても名古屋は商業都市やから
百貨店売上も福岡、札幌、仙台足しても、まだまだ名古屋の方が多いし

>>223
規模に対して見合った人が来とるから潰れないと思う
周りがそれなりの高所得者だし

グレートデリシャススーパーゴールデンスペシャルリザーブゴージャス名古屋ビルヂング
くらいにしろよ(-_-)どうせなら

声がデカイだけで内容のない大阪塵多すぎだろ。
昔から、三越はイナカの人向けに贈り物を買うところ、伊勢丹は自分用にいい物を買うところ、って使い分けができてたのに、
なまじ、京都で伊勢丹ブランドがうまくいったのを勘違いしたJR西日本が中途半端な形にしちゃった気がするな。
大阪なんぞ横浜よりも人口がない単なるいち地方都市なんだから、三越ブランドだけで行けばよかったんだよ。

まあ、栄三越は日本橋三越に次ぐ基幹店やからね
実のところ外商抜けば売上は一番じゃないの？
当然、名古屋に出店するのは当然の流れなんだと思うけど

名古屋には中規模店舗と言う存在が少ないように思われる
本気で隙間を埋めにかかかれば勝てると思う
ただ高級志向の店構えだと他に食われる

名古屋は中途半端なんだよね。地理的な場所で日本三大都市になってるだけで実際は東京横浜大阪京都神戸>名古屋だもんなあ。また名古屋から下も差がある名古屋>>福岡札幌>>>他

ん？
百貨店売上も名古屋＞横浜＞＞＞京都＞神戸だよ

横浜は人口で稼いでるから数字大きくなるけど
殆ど名古屋に負けてる

神戸や京都は名古屋の半分で、福岡に負けるものも結構あって
ぶっちゃけショボイ

神戸と京都を合わせれば名古屋ぐらいにはなる。

そもそも名古屋の百貨店市場は大阪の4割ぐらいしかないのに
大阪で失敗したからと言って名古屋でやっていけると思う感覚が分からんｗ
こっちのほうが苦戦しそうなんだが。

>>238
横浜市民のかなりの人たちは新宿や渋谷の百貨店売上に貢献してるしな。

因みに全国の松坂屋大丸の店舗でも圧倒的な売上があるのは栄の松坂屋本店ね

伊勢丹も三越日本橋だけはそこまで手入れて無いのに、
大丸もバカだよな、松坂屋本店に手を入れるとは。
あそこは法人外商がガッチリしているんだから、手入れること無かったのに。

>>240
今回出店する名古屋の店舗は、大阪の１０分の１程度の規模
仮に失敗したとしてもそれほど痛くない

あのさ、首都圏や関西はライバル都市や百貨店が多いから選択肢が沢山ある。名古屋はライバルがいないだろ(笑)周辺の奴らは名古屋しかないんだから

>>245
大阪のライバルって神戸や京都のこと？
名古屋の半分以下がライバルって随分しょぼいライバルだなｗ

>>243
松坂屋本店は名駅の高島屋に負けて、今後も高島屋の増床を控えていて
苦戦が予想されるから焦ってるんじゃないの？
新宿伊勢丹や日本橋三越のように安泰という感じではなさそうだけど

>>242
外商とギフトも強いんだろ。

やっぱり本店の名称を外したのはまずかったわな。
ＵＦＪを失敗を忘れたのかね？ましてや大丸は旧三和がついているのに。

>246
買い物にいく選択肢が沢山あるだろ首都圏関西わ。名古屋はないだろ(爆)

名古屋駅前は栄と違ってセレクトショップが少ないから狙い目だと思う
まだビームスやアローズすら出店してないはず

>>247
負けて無いでしょ
名駅の高島屋は１０００億の売上越えたが
栄の松坂屋は１３００億とまだまだ及ばない
増床でどうなるか解らんけど
どちらも日本でトップ１０に入る百貨店だからね

>>250
買い物に行く選択肢がしょぼい神戸や京都じゃ話にならんけどな
つまり大阪はその程度ってことだろ

>>253
これで話は済むだろ。

【2013年12月百貨店売上高】（千円）

大阪***102,849,773
京都****28,211,249
神戸****20,041,383

名古屋**45,593,790

大阪は東京の１／５
名古屋は大阪の１／２
福岡札幌は名古屋の１／３

こんな感じだな

東京じゃ百貨店はオワコン化著しく何の話題もない

大都会で洗練されてる名古屋なら成功するだろうなあ

確かに東京は凄いけど
大阪は名古屋と差を感じないからなあ

名古屋人って面倒くさいなｗ
俺も面倒くさいからそのまま他人のをコピペするわ。

10大都市12月百貨店売上高（千円）

東京***178,920,664
横浜****43,174,498

大阪***102,849,773
京都****28,211,249
神戸****20,041,383

名古屋**45,593,790

札幌****18,298,585
仙台****10,683,661
広島****16,182,077
福岡****24,070,236

>>254
神戸や京都はしょぼいんだなｗ
所詮は斜陽関西だな

今の日本で斜陽じゃない都市ないからな
東京も所詮放射能ピカ民が流入してドーピングしてるだけ
どこも終わってる

>>259
それにしても神戸京都のショボさが目立つな
昔からの都市なので外商が強く顧客を持ってる筈なんだが・・・
やはり大阪に吸われてるのか？

>>262

人口比率で言えばこんなもんじゃないのかな。
特に違和感はないが。関東は人口の割に売り上げが低いが。

大阪都市圏 1215万6918
京都都市圏 256万0850
神戸都市圏 231万8909

名古屋都市圏 523万4770

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%9B%87%E7%94%A8%E5%9C%8F#.E4.B8.BB.E3.81.AA.E9.83.BD.E5.B8.82.E9.9B.87.E7.94.A8.E5.9C.8F

>>262
人口差考えれば頑張ってる方じゃないか

大阪⇒大阪＋兵庫東部で１２００万
神戸⇒神戸＋兵庫西部で２００万
京都⇒京都＋滋賀で２００万

でゃーにゃごやビルヂング

>>263
逆にそう考えると大阪がしょぼく見えるな

>>260

しょぼいって言っても、札幌や福岡並の商圏が関西に大阪以外に二つあるってことだよ。

名古屋は名古屋しかないよ。二番手で岐阜か豊橋でしょ？しかも、豊橋も名古屋圏に入るか
どうか微妙だし。

>>267
札幌とか新興都市で都市圏がないからしょぼいのは当たり前
逆にそこと比較になるくらい神戸や京都しょぼい

大阪が姫路が入ると言うなら豊橋は名古屋圏でしょ
上記の人口比なら名古屋の圧勝じゃんｗ

>>268

つまり、名古屋は二番手の豊橋が関西における端っこの姫路のレベルなんであって、姫路と
豊橋では姫路の方が町も大きい。

そして、大阪の周りには豊橋より大きい、西宮、東大阪、堺、吹田、豊中、枚方、茨木、宝塚
などの中都市が点在している。

伊勢丹は新宿本店ですら最近はしょーもない低価格ドメブラ増やして
高級インポート目当ての客にそっぽ向かれてるし、色々終わってるだろ。

>>263
というか、わざわざ京阪神わける意味あんの？

名古屋は東京大阪と違いまともな都市が周りにない。名古屋は単体都市と言える。周辺の岐阜や四日市は中核市にもなれないレベル。オリンピック招致でソウルに完敗した名古屋

地下鉄利用者相手にそれなりの規模で商売してれば勝算はあるな。

大名古屋ビルヂング名前そのままなのかよ

6票には言われたくないｗ

人口比だと東京＞名古屋＞＞＞＞大阪

関西はしょぼいね

>274　プラダの入ってるビルが名古屋ビルなので　大かヂングの
どちらかはどちらにせよ残るんだよ

なんで　大阪の　たこやきが　粘着なの？
ダイマルなの？　おおさか三越リストラ組の残党なの？

>>261
札幌市・那覇市は人口だけでは斜陽では無いな。
ただし、地域経済はボロボロでマトモな働き口が少ない。

まあ、一昔前なら大阪人が名古屋スレに対抗意識むき出しのレスしてくるなんて
ありえなかったよ。ハナから相手にしてなかった感じだからね。
それ思うと大阪と名古屋の差が縮まったのかね。

>272
オリンピック招致の日本代表として決戦投票まで行った名古屋と
国内代表にもなれない大阪の違いじゃないの？

東京100として
東京100、大阪30、名古屋10、だったのが
東京100、大阪25、名古屋10、くらいには縮まったとは思う。

転勤族の感想として。

伊勢丹の紙バッグかっこいいデザインで大好き。

都市なんて境目の引き方で見かけの規模が変わるからね。衛星都市で比較した方がいいね（百万単位）。

首都圏 横浜3.5 川崎1.5 埼玉1.2 千葉0.9
名古屋 岐阜0.4 豊田0.4
関西圏 神戸1.5 京都1.5 堺0.9
福岡圏 北九1.0

首都圏関西の衛星都市も地方とはまた違った性格があるからな。経済規模も首都圏関西地域がベスト１０に７地域

うーん、東京は横浜や川崎、千葉、埼玉を完全に衛星都市にしているけど
大阪は神戸、京都を完全に衛星都市にはできていないからね。
経済圏も神戸や京都は独自で計算される。

いつもながらこの名前、インパクトがあるな。

大阪でこれに張り合うなら、「大阪神ビルヂング」しかない！

>>287
ダイビル(大阪ビルヂング)もそうだが、そこそこ古いビルで『ビルヂング』は珍しくもないけどな。

あと、東京、大阪も昭和までは『大東京』『大大阪』を使ってた。
大都市とその周辺を『都市圏』と呼ぶようになるまでは。

名鉄と伊勢丹は業務提携してたんじゃないのか

>>286
>>経済圏も神戸や京都は独自で計算される。
それはない。今現在関西圏として京阪神別で集計されることはない。

>>大阪は神戸、京都を完全に衛星都市にはできていないからね。
これは都市圏の元々の成り立ちが違う。関東圏は東京とそのベッドタウンという成り立ち。
近畿圏は都の京都、商都の大阪、貿易の摂津尼崎（兵庫）という役割分担があった。

東京のベッドタウンにも負けちゃう地方。東京って凄いわ。関西も独自の特色があるしすっげぇ〜。やはり名古屋はショボショボだな

http://www.31sumai.com/mfr/J1104/images/access_str01.jpg
東山公園より先（写真手前）が名東区
http://pds.exblog.jp/pds/1/201108/05/44/b0092844_18372323.jpg
東山から名古屋駅の眺め
http://www.youtube.com/watch?v=CeJM55FLJqY
南方面
熱田区〜金山から名古屋駅の眺め
http://www.youtube.com/watch?v=lALB60G-zW4
名東区から先の景色（長久手市）
http://blog-imgs-61.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_5814_20130917071933d85.jpg
２０１３年　グランドメゾン池下ザタワー
http://www.re-port.net/picture_l/report/0000031410_00.jpg
２０１５年　大名古屋ビルヂング　１７４ｍ
http://www.takara-f.jp/meiekimid/blog/area_images/p_area11_06.jpg
２０１５年　ＪＰタワー名古屋　１９５ｍ
http://www.towers.jp/building/img/outline_p01.jpg
２０１７年　ＪＲ東海新ビル　２２０ｍ
http://www.hirokouji.com/CA/archives/img/misono.jpg
２０１７年　御園座ビル　１５０ｍ

http://www.asahi.com/business/update/0702/images/NGY201307020002.jpg
２０１４年　名古屋ゼロゲート
http://www.youtube.com/watch?v=kPolM1LfrMg
大須
http://www.youtube.com/watch?v=dcZwF4fhlrM
http://www.youtube.com/watch?v=igW0_tTInxw
栄の歩行者天国

http://www.31sumai.com/mfr/J1104/images/access_str01.jpg
東山公園より先（写真手前）が名東区
http://pds.exblog.jp/pds/1/201108/05/44/b0092844_18372323.jpg
東山から名古屋駅の眺め
http://www.youtube.com/watch?v=CeJM55FLJqY
南方面 熱田区〜金山から名古屋駅の眺め
http://www.youtube.com/watch?v=lALB60G-zW4
名東区から先の景色（長久手市）
http://blog-imgs-61.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_5814_20130917071933d85.jpg
２０１３年　グランドメゾン池下ザタワー １５２ｍ
http://www.re-port.net/picture_l/report/0000031410_00.jpg
２０１５年　大名古屋ビルヂング　１７４ｍ
http://www.takara-f.jp/meiekimid/blog/area_images/p_area11_06.jpg
２０１５年　ＪＰタワー名古屋　１９５ｍ
http://www.towers.jp/building/img/outline_p01.jpg
２０１７年　ＪＲ東海新ビル　２２０ｍ
http://www.hirokouji.com/CA/archives/img/misono.jpg
２０１７年　御園座ビル　１５０ｍ

http://www.asahi.com/business/update/0702/images/NGY201307020002.jpg
２０１４年　名古屋ゼロゲート
http://www.youtube.com/watch?v=kPolM1LfrMg
大須
http://www.youtube.com/watch?v=dcZwF4fhlrM
http://www.youtube.com/watch?v=igW0_tTInxw
栄の歩行者天国

>>282
大阪は都市圏人口は減少しているかもしれないが、
繁華街としての梅田・難波は凄い。

>293
その程度が自慢なの?(笑)冗談だよね(笑)

道の広さ
道のまっすぐさ
住居の豪華さ
住居ビルの統一感
街の清潔さ
街の解放感
名古屋駅前のビルの豪華さ
ほかにあると思えないレベル

>>296
名古屋市は道が広すぎて、歩行者が地上を歩きにくく、地下に籠る街だな。
ソウル市の中心部もそういう傾向。

>>296
名駅から西側の中村区や中川区を何とかしろや。
200万都市としては、酷すぎだぞ。
栄周辺は立派だが、駅の裏口側は寂しいよな。

>>298
あそこは水没担当地域だから無意味

>>296
たまにはおそとにでましょうね　ぼくちゃん

腐っても日本三大都市

http://president.jp/mwimgs/2/8/-/img_282429689fe1c7911e39499532612eea201321.jpg
http://president.jp/mwimgs/c/6/-/img_c6a4b940dec3b731ec31907dd308a710218442.jpg
大阪って貧しいのになあ

>>284
岐阜と豊田を入れちゃったら、
首都圏も関西も入れないとならない都市が激増しちゃうだろw

大なごやビルぢング出店の為の借り入れで
銀行が要求するリストラ策を予想しる。

星が丘撤退。らしっく債権化売却。栄賃料引き下げ。名古屋のリストラ。

>>304
その前に高松広島あたり閉めるだろ

伊勢丹はお金あるんだねー経営センスもあればいいのにね

>>306
経営センスがあるからもお金あるんだけどね

名古屋はルサンチマンの人だらけだね

大阪から撤退した三越伊勢丹は名古屋に注力するべし
名古屋三越建て替えてくれ
向かいのノバも買収して開発してくれ

とりあえず「伊勢丹」の名前は捨てた方がいいと思うんだ

>>78
名古屋三越なんて認めない
オリエンタル中村　万歳！

笈瀬通りでアパート経営してる名古屋民だから名駅が発展するのは大歓迎
でもなんか北側ばっかり色々できてる感じ
レジャックも壊すって話を聞いてるんだけど、名鉄グループの土地だから
どうなるんかね？

国家戦略特区から漏れた名古屋(笑)またまた首都圏関西から遅れますな

航空特区があるんじゃね

家庭環境に例えれば、官僚の家庭(東京大阪)に生まれた子供横浜川崎神戸京都と普通の家庭環境に生まれ独自に育った雑草名古屋。この違いは大きい

>>289
業務提携してるから三越伊勢丹の方はあえて小規模店で出して、名鉄と棲み分けを図るということ。

棲み分けするのは結構だけど
名鉄百貨店も伊勢丹も高島屋に各個撃破されてともに沈むと思う。

やるなら高島屋と正面から戦える売り場面積で真っ向勝負をしないとな。

三越伊勢丹はモール店舗

>>314
航空特区はだいぶ格下だけどね。

>>318
名古屋は舐められているね、人口20万都市みたいなサテライトショップ程度か？

3フロアーだけだから以前の松坂屋名駅店程度の売り場面積だろうな。
感じとしては恵比寿三越みたいな食料品メインでファッション系が申し訳程度な。
JR東海高島屋開業後、松坂屋は四日市店、岡崎店に名駅店と3店舗も閉店に追い込まれ、松坂屋本店も売上でJR高島屋に負ける月も出始めてる。
松坂屋でさえJR高島屋増床後は完全に追い越されるレベルなのに三越伊勢丹が踏ん張れるかな？
丸栄も赤字続きでデパートからの業務形態変更も検討している状況だから、前述の松坂屋３店舗閉店も絡めて隙間が無いわけではないけどね。

２０１４年１月地区別売上高速報　日本百貨店協会
　　　　　　　　　　（１億以下切り捨て）
１位　　東京　　１３８０億円
２位　　大阪　　 ７６９億円
３位　　名古屋　 ３５４億円
４位　　横浜　　　 ３２４億円
５位　　京都　　　 ２１９億円　　　　

>321　面積めちゃくちゃ狭いぞ3000平方って出てた

>>320
同系列の名鉄百貨店と合わせれば高島屋と同規模になるけど。

伊勢丹の新店はバーニーズニューヨークみたいなセレクトショップだろ
ブランドに頼らない売り場作りは高島屋には出来ない芸当だから期待していい

>>321
名古屋の場合ライバルは、市内とかに出来まくっている
イオンを中心とした大規模ショッピングモールだろ
とにかく出店ペースが異常
イオンだけでも、大曽根、熱田、大高、上小田井、港、名西
予定として則武、茶屋、長久手、常滑…
その他に、東邦ガス跡地再開発、少し離れるが東郷のららぽーと
他にもアピタ、ヨシヅヤ…
名駅を取り囲むように出来すぎ

>>323
本当だね。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGF2401K_U4A220C1EB2000/
3000平米の超狭い商業施設なら地域にほとんど影響ないレベルだね。
やはり名古屋で百貨店形態で勝負するのはリスクがあり過ぎると判断したんだろう。

名古屋は特区外されたしやはり田舎なんだな

駅前に、喫茶マウンテンをいれておくれよ

名古屋名物ってあれとすがきやくらいしかないじゃん

>>328
だって特区にするまでもなく既に集まってんだもんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>327
栄の三越は日本橋本店に次ぐ三越の基幹店だから
あえて大きな百貨店をだす必要性が無かったのだろ
名古屋は栄と星ヶ丘に２店舗三越があるし
大阪でのこともあるし
まあ、パルコみたいなファッショビル形態なんだろ

>>329
味噌煮込みに味噌とんかつ、ひつまぶしがあるだろｗ

3店舗だろ
栄三越
ラシック
星がおか三越

ラシックはファッションビル形態だからな
名古屋では、これも成功してる

名駅の店舗は三越伊勢丹としてラシックみたいなものでは無いのかな？

>>328
もともと国家戦略上重要な地区を特区にする話だからね。
名古屋は仕方ない。

>>326
名古屋はクルマ社会だからな。
東北や北海道みたいな感じだな。　

トヨタの本拠地であり
道路が広く、高速道路や都市高速が発達してる
しかも所得が高いので車の所有率が高いのは確か
まあ、東北や北海道に比べたら桁違いに道路が整備されてる

しかし名古屋は鉄道も発達してる
神戸や京都なんか問題にならないくらい利用者も多く路線も多い
鉄道なんかでも東北北海道は問題外でしょ

特に札幌なんて私鉄も無いし新幹線も無い
地下鉄も半分だしｗ

大阪人だが、名古屋は道路と鉄道がバランスよく発達してる感じ。
都市高速の整備については、名古屋高速が充実してきたのは近年のことだけど、
一般道については名古屋は走りやすい印象。

こんどは高島屋と松坂屋に喧嘩売るのかｗ

>>336
車社会と言っても意味が違う
東北、北海道は密度が低く鉄道が無いから車社会

名古屋の場合は鉄道も発達してるけど車が使える
逆に東京や大阪なんかは車が使えないから鉄道を使う

こんな感じ
つまり名古屋は鉄道も車も使える便利な街

愛知県だけで東北５県分人口。名古屋は近郊都市がショボいからね。

>>337
桁違いって馬鹿じゃねえのかおまえ。名古屋市と北海道、東北比べる
こと自体がアホ丸出し。都市と都道府県比べてどうすんねん。

>>340
札幌に数年居たけど車なんて別に必要なかったぞ。地下鉄沿線に
住んでれば都心に出るのに利便性東京と別に変わらんし、かえって街が
コンパクトで何をするのも東京の3分の1の時間で済むから便利だったわ。
もちろん名古屋同様車も使える。

駅前に出るって名鉄百貨店との関係どうすんのよ？

>>332
いやいや・・味噌なんたらって、そこらへんに普通にあるもんに味噌いれたり味噌乗っけたりしてるだけじゃん
ひつまぶして、ただのうな重やん

マウンテンは全国どこにもないぞー

>>343
札幌は中心部数百メートルの狭い範囲ならいいけど
ちょっと離れると鉄道空白地帯で車なしでは生活できない
そもそも札幌は名古屋の４倍近い面積があっても駅数が半分以下
話にならないでしょ

■市内鉄道駅数

名古屋 166駅 ←326km2
福岡市 75駅 ←341km2
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 72駅←1121km2

■JR＋私鉄乗車人員(札幌は市電も含むｗ)

名古屋市 　299,061,059
福岡市 　　126,831,989
広島市 　　111,610,000
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 　　 78,232,510　←市電込み

札幌自慢の地下鉄も・・・

■地下鉄乗降客数　　（単位千人）

名古屋　1,149
札幌市　570　←　

>>342
鉄道利用者数は
名古屋市＞東北地方+北海道地方だもの

大阪と違って、ナゴヤんは見栄っ張りが多いから、OKかもな。

>>346
4倍の面積ってほとんど原野だろうがｗ
人住んでないしｗｗ
wiki/人口集中地区
でみると可住地域の人口密度は札幌の方が高い
順位 DID 人口 (人) 面積 (km²) 人口密度 (人/km²)
4 名古屋市連合 2,159,379 273.69 7,889.9
5 札幌市連合 1,778,475 221.46 8,030.7

>>346
おまえ馬鹿だね、だいたい元々どっちの街がでかいかなんて話じゃねえしｗ
車なしで過ごせるかどうかって話。地下鉄の乗降者数とかまで
持ちだして馬鹿丸出しｗｗ
そりゃ名古屋の方がでかいだろう。当り前杉。

>>349
その原野のところも名古屋は街が続いてる訳だよ
あと、可住地とDIDは違う
それから名古屋の昼間人口は３０万人以上増えるのでDID人口密度と言っても意味をなさない

そもそも札幌は百貨店売上が名古屋の1/3しかない

名古屋や横浜は面積が３５０ＫＭ２で人口２３０と３７０万だもんなあ。札幌は面積が広すぎ

>>350
馬鹿は君
結論出てるじゃん

■市内鉄道駅数

名古屋 166駅 ←326km2
福岡市 75駅 ←341km2
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 72駅←1121km2

４倍の面積で駅数は半分以下
名古屋のがはるかに便利だね
どちらが鉄道が使える？
実際の利用者数を見てみよう

■JR＋私鉄乗車人員(札幌は市電も含むｗ)

名古屋市 　299,061,059
福岡市 　　126,831,989
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 　　 78,232,510　←市電込み

利用者は1/4程度
名古屋のがはるかに鉄道利用者が多いね

>>351
>>350

だからなんで街の大きさ自慢になってんだよｗ
まあ大阪市民の俺からしたら名古屋は屁みたいなもんだがｗｗ

>>353
頭悪い奴だなあおまえ。。。。。
名古屋は他所からも働きに人が流入してくるんだろうが。
そりゃ鉄道の利用客も多いだろうよ。俺も名古屋でも
仕事してたからその辺はよく分ってるわ。
札幌は石狩平野にぽつんと孤立してんだぜ。

>>354
話をそらすなよ
鉄道が名古屋と札幌どちらが使えるからだろ？
面積が1/4で駅数は倍以上、利用者は４倍
どちらが鉄道が使えるなんて一目瞭然だろうにｗ

鉄道利用者数は
名古屋市内のみ＞東北地方全部+北海道地方全部だもの

札幌とか田舎の小さな町を一つ出しても話にならん

>地下鉄沿線に住んでれば都心に出るのに利便性東京と別に変わらんし

こうやって条件付けてるのにｇｄｇｄ馬鹿って面倒くせえなあｗ

>>355
馬鹿だろｗ
自分からDIDとか意味無い数字出しといて何を言ってるんだ？ｗ
名古屋は鉄道も車も使える便利な大都会
札幌は車なしでは生活できない田舎

いい加減に認めろよｗ

百貨店売上高（千円）

名古屋**45,593,790

札幌****18,298,585

DID人口密度が高い？はあ？
東京と変わらない利便性？はあ？？？
札幌は話になりませぬｗ

>>359
正直、桁違いの客がいないと商売できない東京の商売人は地方進出はやめるべき。
全く儲からなくて、それをすべて田舎のせいにして逃げて帰ることしかできないんだから。
金無駄にしたくなきゃ東京にこもってろ。

>>358
>自分からDIDとか意味無い数字出しといて何を言ってるんだ？ｗ
おまえ素で池沼かよ。。。。。
自分で面積がどうのこうの言いだしたから数値出してやったのに。
だから札幌なんて大半が原野だっつーの。名古屋に原野があるかよボケカス。。。。

この池沼>>359は俺が地下鉄沿線に住んでて都心に出る場合は
東京より便利と言う話をしてんのに、なんだか勝手に草生やして
頓珍漢な方向にもっていってどんだけ馬鹿なんだろうか。

>>361
札幌はスカスカだろｗ
実際に札幌駅近辺は広大な青空駐車場ばかりだしｗ
DIDとか言って、名古屋より密度が高いとか鉄道が便利とか現実は有り得ない話しなんだよｗ
もちろん名古屋は都会だから、原野なんて無いけどなＷＷＷ

４倍も面積があって半分以下しか駅が無いｗ
ど田舎は駅を探すのも一苦労だなｗ

■市内鉄道駅数

名古屋 166駅 ←326km2
福岡市 75駅 ←341km2
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 72駅←1121km2

■JR＋私鉄乗車人員(札幌は市電も含むｗ)

名古屋市 　299,061,059
福岡市 　　126,831,989
広島市 　　111,610,000
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 　　 78,232,510　←市電込み

札幌自慢の地下鉄も・・・

■地下鉄乗降客数　　（単位千人）

名古屋　1,149
札幌市　570　←　

札幌の三越も売上は名古屋の半分だね。

札幌はすごいだろ
駅前にあんなデカイ敷地の大学があるんだから

>>365
福岡も街のど真ん中に大空港があるけどなｗ

福岡は地下鉄で５分
札幌は歩いて５分

ぜんぜん違うけどな

新幹線無し
都市高速無し
大手私鉄無し
中枢港湾無し
超高層ビル無し
国宝無し

札幌は何もないよなｗ
どんだけ田舎なんだよｗｗｗ

ID:WH+U2FKT
この馬鹿きっとすすきのの風俗でぼったくられたんだろうなあｗ
札幌がよっぽど嫌な思い出なんだろうｗｗｗ

魅力度は札幌だろうね。名古屋は人気がないんだよね。

つーか札幌在住なんだよなあ、これがｗｗｗ

鉄道利用者数は
名古屋市のみ＞東北地方全部+北海道地方全部だもの

>>370
嘘付くなｗ
おまえは岐阜あたりの田舎もんだろｗ

岐阜県の岐阜市は４０万人を越えるが名古屋の大都市圏の拠点
岐阜駅まで新快速で僅か１８分
大手私鉄の名鉄も平行して走ってる
間に３８万人の一宮市、１２万人の稲沢市、清須市などを通る

札幌で言うと小樽だな１２万人しかいないけど
名古屋駅から岐阜駅より
札幌駅から距離的にも小樽駅のが遠い、快速で４０分もかかる
それはそれでいい
しかし小樽市と札幌市は隣接した都市なのであるｗｗｗ
隣の都市の中心駅まで快速で４０分とか、県都間より遠いとか
どんだけ市が広くてスカスカなんだよｗｗｗ

都市なんて境目の引き方で見かけの規模が変わるからね。衛星都市で比較した方がいいね（百万単位）。

首都圏 横浜3.5 川崎1.5 埼玉1.2 千葉0.9
名古屋 岐阜0.4 豊田0.4
関西圏 神戸1.5 京都1.5 堺0.9
福岡圏 北九1.0

いつ神戸や京都が大阪の衛星都市に成り下がったんだ。
北九州が福岡の衛星都市に成り下がったんだ。

あ〜あ、松坂屋どうすんのかね
高島屋なんかにデカいツラさせて今度は伊勢丹かよ
松坂屋がんばれよ

名古屋も特区になれるように頑張らないとダメだね

>>373
結局、東京名古屋大阪が全て
あとは単体では糞の役にも立たない

札幌や福岡なんかそこに名前並べるのは規模が小さすぎる
産業も人口も東京名古屋大阪の足元にも及ばない
よく札幌と福岡は井の中の蛙というがまさにその通り

都会とは田舎から雇用や進学で人口の流入がある都市のことを言う
それがあるのはのは東名阪だけ
福岡や札幌や仙台へ就職や進学で行く奴はまずいない

そんなコテハンが居たのを思い出した

>>377
雇用や進学での人口流入は首都圏＞関西＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
特に進学に関して言えば、名古屋大学は地元占有率が極端に高すぎて
他地域からは不人気なのは有名
東北大や九大北大のほうが広域から優秀な学生を集めているのが現実

だけど優秀な人材を輩出し続けてるのが愛知県であり名古屋なんだよな
地元で育ち、地元の学校に通い、地元の大企業に勤める
これこそが理想だろ。
名古屋は他と違って仕事もあるし、所得も高いからね出たくは無い

逆にこちらからすると札幌や大阪みたいな田舎には行きたくないって思いは有るよ

>>379
明らかに首都圏＞中京圏＞＞＞＞＞＞大阪だろ
就職や進学にしても大阪だけは嫌だみたいな不人気は有名だから

>>381
恣意的な変更はよくない。
379は比較対象に「関西」を使ってる。「大阪」単独ではない。
関西には大阪はもちろん、京都、神戸、奈良等も含まれる。

ﾌﾞﾁﾞﾈｽ

昔の大阪は、三和銀行、住友銀行、三洋、ミタ、ミノルタ、など名だたる大企業がいっぱいあった。

アメリカは地方で大企業がいっぱいあり、グーグル、アップル、インテル、HP、facebook、yahooなどは
サンフランシスコにある。
シアトルには任天堂やスターバックス、アマゾン、ボーイング、コストコ、マイクロソフトなど。

伊勢丹　名古屋駅前出店で
三越星が丘撤退　栄リストラ　ラシック売却　名鉄テナントビル化という激変の予感について語れよ。

どこが大きい小さい都会田舎とか、ビジネス板とは思えないレベル

トンキンにとってビジネスは殿様商売だからね。
濡れ手で粟なレベルで客が来ないと儲けられないから異常なほど都市の規模にこだわるんだよ。
それぞれの土地に合った商売ってのを考える頭も持たないしそれをする能力も皆無。

>>386
意味のない地域対立を煽るバカがいるからねえ。

>>377
おれ名古屋生まれで名古屋育ち。
福岡の大学にいったけどな。

>>374
実際衛星都市だろどうみても

出身とか都市規模自慢しても、おまえらの人生何か変わるのかw器が小さいね。まあ、その程度の脳ミソなんだろうがw

一時期、名鉄百貨店が伊勢丹と全面提携して、
看板を青に変えたり、メンズ向けの商品並べたら
大失敗した。
名古屋人にとって、伊勢丹って言えば、
タイガージェットシンが猪木を襲ったところ。
っていうイメージしかないし、厳しいな。

別にさぁ、名古屋人は新宿なんかに何の憧れも持っちゃいないぞ
銀座やら日本橋だと憧れもするしリスペクトもするが
当然伊勢丹には何の思い入れも皆無なんだよね
寧ろ皆無どころか新宿の百貨店プゲラッチョとしか思わない

北九州は市名を選ぶときに
西京市と言う市名（住民投票1位）を選べなかった
ことが後々まで響いている

名古屋も札幌やら福岡と比較されている時点でなあ。

別のリーグに居るなと実感するよ。

伊勢丹は　名鉄から撤退したのか？

>>396
ヤマダ電機になった

伊勢丹は提携だから
メンズ館に名残がある
まあ、セブン館→ヤング館はLABIになった

とよたまってセンスないなぁ・・。
公募しろよ。

これ以上、オサレな店はいらんわ。ミッドランドの状況みれば分かるだろ

名駅は田舎者多いし普通のものを普通に置いてる高島屋で十分だよ
セレクトショップ系ならまだ栄に作ったほうがマシなんじゃないの

売上好調、名古屋はブランドが売れる
いや、足りないくらいだろ

名古屋ブランドといえば、スガキヤ　コメダ　マウンテン

栄の直営路面店のヴィトンはあの店舗だけで日本の売上の１割を占めると聞いたことがある
名古屋市内だけで５店舗だもんな
大津通も次々とブランド路面店が進出してるし
名駅はハコもの、栄はショップみたいな住み分けになるのかも

ビルヂング

栄と言ったら、セントラルパーク（久屋大通方面）かエンジェルパーク（矢場町方面）だな。

栄と言ったら、テレビ塔、１００メートル道路、オアシス２１
大津通の路面店、松坂屋、三越ラシック、丸栄、パルコ

大津通の歩行者天国
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1369446711344.jpg

オアシス21
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136211278.jpg

噴水広場ビアガーデン
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136386889.jpg

テレビ塔ビアガーデン
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136436808.jpg

栄ルイ・ヴィトン
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370136479212.jpg

栄と言ったらサカエフォーティーエイト、SKE48

本拠地のサンシャイン栄
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370193076806.jpg

名古屋は東北や北海道、沖縄と同じで東京信仰が強い田舎だから
案外うまくいくかもな。
そして栄が一層廃れそう。

確かに栄の劇場は1000人くらいのキャパがあれば
もっと賑わっただろう。

名古屋の人口のうち２５.４％が他県出身らしい。これを４０％ぐらいまで引き上げて人口を増やせ

>>411
移民入れれば？
簡単に増えるよ

>>410
栄は十分に賑わってるよ

因みに栄の他の劇場は
芸術文化センター大ホールは２５００人
コンサートホールは１８００人
中日劇場は１４４０人

負け犬に出店されてもなぁ
まず名前から伊勢丹外さないと無理だろ

まず、猪木とシンが握手するCMを作って
放送すれば話題になる。

いい加減千種を開発しろよ

武蔵村山に店出して撤退して
梅田に出店して撤退して
名古屋に出店してもう撤退するのが目に見えてるわ
迷走し杉だろ

三越は名駅、栄、星ヶ丘って、
気がつけば、名古屋最大の店舗網だな。

>>407
ナディアパークもあるぞ！

>>408
SKEで思い出したけど、どまつりのステージでSKE48が去ったら、
観客の多くも去ったこと・・・

>>414
だな。伊勢丹のイメージなんてもう捏造女の割烹着だぞ。
外さなきゃ終わりだ。

>404　三越は撤退したよ今エルメスが入ってる

なので　栄路面　松坂屋　ミッドランド　名鉄の4店舗

>>421
高島屋にもあるから５店舗だよ
栄路面店、栄松坂屋、ミッドランドスクエア、名鉄、高島屋
因みに三越に入ったエルメスは西日本最大店

ヴィトン　結局高島屋入ったのか　（3月5ってＨＰ見たら書いてあるね）

ルイ・ヴィトン栄店が売上日本一だった時って愛知県にまだ直営店が２店舗しかなかった時代。
地区別の売上で１位じゃないから自慢にはならない。
ヴィトンなら金持ち貧乏分け隔たりなく誰でも持ってるブランドだし、本当の金持ちって逆に持ちたがらないだろうしな。

http://fashioncity.jp/brands/
ここで高級ブランドの店舗数見たら、名古屋が特別ブランドモノ好きではないと分かる

>>214

＞名古屋市内は本社が多いからブルーカラーはほとんどいない
＞ブルーカラーが多いのは、刈谷、豊田、岡崎、豊橋など三河地区



■大卒率・大卒人口・・・男、25歳〜34歳、社会人（かっこ内はうち院卒）、[右端は25-34歳の性比=女性100人に対する男性の人口]、2007総務省。84都市調査
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

61% (12%) 川崎市【神奈川】 77,700人 (15,800人)
60% (7%) 吹田市【大阪府】 15,300人 (1,700人)
56% (8%) 東京区部【東京】 379,600人 (52,700人)
54% (7%) 西宮市【兵庫県】 12,000人 (1,600人)
53% (12%) 所沢市【埼玉県】 13,300人 (3,100人)
52% (7%) 岡崎市【愛知県】 14,700人 (1,900人)
52% (7%) 名古屋【愛知県】 79,400人 (11,200人)
52% (7%) 市川市【千葉県】 20,300人 (2,600人)
51% (11%) 高槻市【大阪府】 12,100人 (2,500人)
51% (9%) 横浜市【神奈川】 136,900人 (24,800人)
51% (12%) 藤沢市【神奈川】 12,500人 (3,000人)
50% (5%) 大阪市【大阪府】 93,300人 (8,500人)

＞名古屋市内は本社が多いからブルーカラーはほとんどいない
＞ブルーカラーが多いのは、刈谷、豊田、岡崎、豊橋など三河地区


簡単に言うと、名古屋（尾張）人は先祖代々遺伝子レベルで頭が悪い


これをみてほしい

2012年進学実績
三河(人口233万人)：尾張(人口509万人)

東京一工国医206：250
東大60：57
京大58：90
国医54：64


人口が倍以上、進学一貫男子校ありでも、尾張の進学実績はこの体たらくw
塾に私学に多額の金を使ってコレでわｗ
名古屋の田舎者、学区がどーのよく言うが(トンキンの真似)、どこもクルクルパーで変わらんだろうがw

何故名古屋人は田舎臭く、頭が悪い猿なのか？
「先祖代々骨の髄まで百姓、万年パシリの田吾作だからでつ(笑)」　

尾張の歴史

◆平安時代◆
・藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）が尾張目代（遙任国司の代わりに地方官吏を監督）としてにらみを利かせる。
・熱田大宮司職を藤姓熱田大宮司一族（本貫地：三河国額田郡）に乗っ取られる。
・以後、荒廃していた熱田神宮は、藤姓熱田大宮司一族の血縁である源氏（鎌倉将軍家、足利将軍家）と結びつき発展する。

藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原季範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子→源頼朝
藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤季李範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子（足利義康（初代足利氏）室）→足利義兼

◆鎌倉時代◆
・三河国高橋庄の地頭職が支配する。尾張守護職を兼務。
・鎌倉幕府の尾張国の守護所が不明なのは、守護が尾張に住んでいなかった為。

◆室町時代◆
・斯波氏（本貫地：三河国碧海郡矢作、尾張守、尾張守護）、今川氏（本貫地：三河国幡豆郡今川、尾張守護）、一色氏（本貫地：三河国幡豆郡一色、尾張分郡守護、地頭職）が支配する。

◆江戸時代◆
・尾張の支配層は追放され、尾張徳川家が支配する。
・附家老は成瀬家（三河国加茂郡）、その他平岩家（三河国額田郡）、渡辺家（三河国額田郡）、中根家（三河国額田郡）、鈴木家（三河国加茂郡）。

◆現代◆
・トヨタグループのパシリとなる。

金では買えない名門（ブランド・ステイタス）、出自の悪い名古屋の田舎者にわかるわけがないｗ

鎌倉幕府の支配層一覧(三河つながり優遇)
【鎌倉将軍】源頼朝(母方：藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、愛知県岡崎市)

■将軍御一家(頼朝姻族、頼朝女系の一族)
・足利氏(下野国足利郡足利)←母親が頼朝母と姉妹(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、愛知県岡崎市))の家系
・北条氏(伊豆国田方郡北条)←頼朝正室の家系、政子の父・北条時政の母は伴為房の娘(三河伴氏)
・一条氏(藤原北家中御門流)←頼朝同母(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、愛知県岡崎市))姉もしくは妹(坊門姫)の嫁ぎ先の家系

■御由緒家
・安達(小野田)氏(三河国八名郡小野田、愛知県豊橋市)←安達(小野田)盛長は頼朝幼なじみ
・足助(賀茂)氏(三河国加茂郡足助、愛知県豊田市)←源頼家に室を出し、生まれた息が源実朝を暗殺した公暁
・比企氏(武蔵国比企郡)←頼朝乳母(比企尼)の家系←源頼家に正室を出す
・八田氏(常陸国八田郡)←頼朝乳母(寒河尼)の家系←八田知家の猶子である中条家長は高橋荘(三河国賀茂郡、愛知県豊田市)地頭
・結城氏(下総国結城郡)←頼朝乳母(寒河尼)の家系
■門葉(鎌倉将軍と血縁関係がある源氏)
・源範頼(三河守)←頼朝異母弟
・源広綱(駿河守)←古井城主(三河国碧海郡古井、愛知県安城市) ←太田道灌の先祖
・平賀義信(武蔵守)
・山名義範(伊豆守)←実父は矢田城主(三河国幡豆郡矢田、愛知県西尾市)の矢田義清
・大内惟義(相模守)
・足利義兼(上総介)←母親が頼朝母と姉妹(藤姓熱田大宮司家(三河国額田郡、愛知県岡崎市)
・加賀美遠光(信濃守)
・安田義資(越後守)
■執権・連署
・北条氏(伊豆国田方郡北条)←頼朝正室の家系、政子の父・北条時政の母は伴為房の娘(三河伴氏)
■政所(一般政務・財政を司う機関)
・大江氏←初代別当の大江広元は牛田城主(三河国碧海郡牛田、愛知県知立市)
・二階堂氏(相模国二階堂)←初代令の二階堂行政は、母親が頼朝祖父(初代藤姓熱田大宮司(三河国額田郡、愛知県岡崎市))の妹
■侍所(軍事・警察を担った機関)
・和田氏(相模国三浦郡和田)

金では買えない名門（ブランド・ステイタス）、出自の悪い名古屋の田舎者にわかるわけがないｗ

室町幕府の支配層一覧(三河つながり優遇)
■将軍御一家
【三代将軍足利義満時代】
・西条吉良氏(三河国幡豆郡吉良、愛知県西尾市)
・今川氏(三河国幡豆郡今川、愛知県西尾市)
・渋川氏(上野国群馬郡渋川)←初代・渋川義顕は、同母兄の足利家氏と共に滝山寺(愛知県岡崎市)で出家(板倉右衛門入道)

【八代将軍足利義政時代】
・西条吉良氏(三河国幡豆郡吉良、愛知県西尾市)
・東条吉良氏(三河国幡豆郡吉良、愛知県西尾市)
・石橋氏(三河国設楽郡石橋、愛知県新城市)
・渋川氏(上野国群馬郡渋川)←初代渋川義顕は、同母兄の足利家氏と共に滝山寺(愛知県岡崎市)で出家(板倉右衛門入道)
■三管領(将軍に次ぐ最高の役職、将軍を補佐して幕政を統括)
幕府執事(管領の前身)
・高氏(三河国額田郡菅生、愛知県岡崎市)
・仁木氏(三河国額田郡仁木、愛知県岡崎市)
・細川氏(三河国額田郡細川、愛知県岡崎市)

管領
・細川氏(三河国額田郡細川、愛知県岡崎市)
・斯波氏(三河国碧海郡矢作、愛知県岡崎市)←初代足利家氏は、祖父より碧海郡碧海荘を相伝し本拠とした
・畠山氏(武蔵国男衾郡畠山)←初代畠山義純は三河国生まれ
■七頭(管領家とともに幕政に参加できた七家)
・一色氏(三河国幡豆郡一色、愛知県西尾市)(四職)
・山名氏(上野国多胡郡山名)(四職)←初代山名義範の実父は、矢田城主(三河国幡豆郡矢田、愛知県西尾市)の矢田義清
・京極氏(山城国葛野郡京極)(四職)←京極高秀(佐々木道誉の嫡男)親子は三河国額田郡下和田郷(愛知県岡崎市)の領主
・赤松氏(播磨国播磨郡赤松)(四職)←善住寺(豊川市)に赤松円心親子の墓あり、赤松円心は一時、赤田和城(愛知県岡崎市)に隠れ住む
・土岐氏(美濃国土岐郡)(五職)
・上杉氏(丹波郡何鹿郡上杉)(関東管領)←事実上の初代上杉頼重の屋敷あり(日名屋敷、愛知県岡崎市)
・伊勢氏(出自不明)(政所執事)←活動を記録した最古の資料では、初代伊勢俊継は父、叔父、従兄弟と共に三河国額田郡賀茂郡(愛知県岡崎市・豊田市)で活動

単店舗売上が　って話なら
死国中からくる高知のヴィトン（秦さんの地元なので異常に立派）
もソコソコ数字上でしょ

しょせん　伊勢丹の看板がついたモールだな。
三菱さんへの　ボランティアだな。
社員は要らない構造で
社員は出店の借金背負わされて
銀行さんへのアリバイつくりのリストラをされるだけなんだな。
さしずめ赤字構造の星が丘三越はイケニエの羊だな。

>>429
お薬ちゃんと飲んだ？

星が丘はテラスも含めて　「星が丘霊園」ってどうよ？

>>431
だね。店員も外注さんだろ。
三越伊勢丹は何をしたいのか
ビジネスプランが無い企業イメージ。

三河出身
キンタロー
美奈子
鈴木明子
ホームメイド家族MICRO１５３ｃｍ
キャイーン天野
オアシズ大久保
オアシズ光浦
加藤ミリア

不細工チビド田舎ねつ造工員

>>435
暴れん坊将軍がぶった切りに来るぞ

>>305
閉めるんだったら松山三越閉めるよ
松山三越は広島三越の店舗面積の1.5倍もあるのに売上は
広島三越＞松山三越

そうそうブスの反動なのか美容好き
薬局とか美容外科、矯正歯科が多いなと思った
それなのに名古屋ブス健在だから大したもんだよな

おまいらいつ結婚するの(´・ω・｀)

名古屋って中二病ネーミングが多いな
大名古屋ｗ
超特急バスｗ

>>403
札幌も売上が低いよな

名古屋栄＞広島+札幌+松山+高松くらいだな

>>442
札幌は、大丸と郊外店に喰われたのだろう。
丸井今井＝伊勢丹も、元気が無いしな。

札幌の場合は百貨店売上がな名古屋1/3程度しかなかったような気がする
まあ、都市人口は多いが周辺にベッドタウンらしいベッドタウンが無くて商圏が小さいからね
百貨店全体で見ても札幌は広島と同レベルくらいだよ

春日井、日進、豊明、小牧、一宮…

メディアのゴリ押しで持ってきた東京ブランドも、テレビがネットに取って代わられたのと
歩調を合わせるかのようにすっかり落ち目だな

東京でも三越や伊勢丹なんて何の話題にもなってないがな

大阪失敗したから名古屋へか
名古屋でうまくいけば笑えるなｗ

名古屋はどこが来ても受け入れる順応性がある
大阪は排他的と言うか、独自のテリトリーを守るからね
名古屋では三越ブランドは絶大なので成功はするだろうね
立地的にも良いし

東海銀行、松坂屋の大阪資本買収後の名古屋軽視は
ひどかった。
名駅が高島屋、ハンズ、ビックカメラ、ヨドバシの
街になるとは、誰が予想したことか。

>>449
>名古屋はどこが来ても受け入れる順応性がある

そんな強烈なネタ勘弁してくれよwww

>449　えー　何処かに真実を入れないと面白く無いなぁ

>>451
名古屋はオープンで開放的
大阪は陰湿で閉鎖的

よく言われることだけど？

>>453
大都市のヨドバシカメラは最後のほうでしたな。
現時点では名古屋市と広島市が空白域。

書店では紀伊国屋書店の出店が遅かった。
これは名古屋市と仙台市。

>>453
福岡市と札幌市よりは、
後回しになる傾向はある。

LABIなんかは札幌や福岡は無いし
ソフマップの独立店舗も無いからね

まあ、有る無し比べたら名古屋の方が多いに決まってるじゃん

>>456
ヨドバシカメラと比べると、三段落ちるヤマダ電機ですか？
大阪を例に出すと、繁盛しているヨドバシと、閑散としているヤマダ電機だぞ。

ヨドバシあっても買うのは通販でー

>>457
大阪はヨドバシだけ、他は閑散としてる
名古屋ビックもLABIも繁盛してる

まさに名古屋は開放的でどこでも受け入れ
大阪は排他的だから駄目

もうデパートいらねえべ

件のネーミング、名古屋県民の趣味なのかと思ったら
三菱地所系のオフィスビルがみんなああなんだって
最近知った(´･ω･`)

三越伊勢丹はどうでもいいがカレー屋は復活するのか？

名古屋では三越は結構人気あるから、いいんじゃね。
俺が一番イヤなのは松坂屋。あそこは糞。最低最悪。もう20年以上行ってない。
合併して大丸に調教されてるから、ちっとはマシになったかもしれんが。

またやらかすのか・・・

大丸と一緒になってから松坂屋は行ってないなぁ(´・ω・｀)

丸栄が好き

丸栄がまだ持ってることが驚き

>>463
ん？
松坂屋本店は
名古屋で一番の売上
松坂屋、大丸の全国の店舗の中でも一番なんだがな

駅前のローンブロゾー塔
あのセンスは理解できない

松坂屋で今やってる　

大黄金展って　丸栄みたいだな

けっして一流の店がやることではないわな。

あれってダイマルのセンスなのか？　

どうだろな？？　三越　伊勢丹　の　関東の　商売　が　受けるかな　名古屋で。

ちょっと　前に　大阪で　やってた　三越伊勢丹　の店が撤退　とか見た気がするけど。

いや〜　大阪以上に　関東の商売では　ハネられる　と思うけどな、名古屋は。

ハレの日　には　これでもか！　というくらい　金を使う！ある意味　ええかっこしい　のところがあるな　名古屋　

だけど　普段は　貧民窟のように　カネを出さない！　のが名古屋の　風習　だからオレオレ詐欺なんて　名古屋ではありえないだろうな　あの防御体制は

関西　はとにかく　ケチる　ケチケチケチ　良く言えば合理主義　　だから　詐欺にも引っかかりにくい　

1000万円を　息子を名乗る　電話だけの相手に　ポンポン　渡す！　って　ｗｗｗ

その程度　の１０００万円なら　却って　ポンポン　渡しちゃえ！　と思うわ　

どうせ犯人は若い連中だから　すぐ散財　それが消費を　(´∀｀∩)↑age↑　るんだから却っていいことかもしれない

法律的には　れっきとした詐欺罪だが、、　経済的には　ほぼ塩漬けに　されてた1000万円　が動き出すんだからな　経済効果は大きい

だって、溜め込んだって　どうせ　相続税　で半分くらいは持っていかれるんだぜ？？？　　合法的収奪　といったところか？？

しかし　なんで　お年寄り　はそんなに　溜め込んでいるんだ？？

ぬかみその壺に　1万円札2000枚　でも　隠し持ってるのか？？　なんでそこまで埋蔵金があるんだろ？？(・∀・)

だって、現金を口座から下ろす　っても　いきなり　1000万円　とか　今の時代無いよ

多分　ゲンナマ　で隠し持っていたんだろうな　　

なにか　いざという時のために

実は　自分も　あるところに　ゲンナマ　を　隠し持っている　おじいさんじゃないよ　50前だ

>>463
保守的な名古屋人には、
松坂屋信仰みたいなのが有りますな。

俺は松坂屋は苦手だ、上野店でクレジットカードを作り、審査に落ちたせいかオバサン店員に「露骨に嫌な顔」をされた。トイレも旧く汚いしな。

>>453
それって、○○とよく言われている。とか もっぱら○○という話だっていう2ちゃんねる名物みたいなもんだが
自分に都合のいい主観を一般論のごとく語っているだけで結局客観性が欠落している2ちゃんねる脳ってやつ。
悪いけど関東における名古屋観は全然違うよ。