【自動車】ホンダ、フィットなどリコール対策車の出荷再開が27日にずれ込む [14/02/21]

>>558
発売から半年で3回も同じ所をリコールするほど技術力の無い会社があるらしいぞ！

4回目も時間の問題ｗ

リコール出しても対応策無し・・・ orz

>>560
これから買うから０回

>>562
他社のフィット対策のことか！
何もしないとフィットにやられるから深刻だよ
＞＜

>>560
5年間も手を打たなかったトヨタとはまるで違うようだよ

>>565
そりゃ不具合報告が販売台数の割に少ないからな

80000台でプリウス以上の不具合報告出す車とはまるで違うようだよ

日産ティーダよりましだろ
結局高速のど真ん中で突然止まった事件の結果はどうなったんだよ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 01:01:49.82 ID:OLBiH5tS0
ＧＭ　「不具合情報は把握していましたが、対策をしませんでした。」
ホンダ　「リコールはしましたが、不具合解消の目途は立ちません。」


ちなみに、この２社は共同で燃料電池車を造ろうとしています。

>>568
ワクワクするな！

これから買うのに、リコールはホンダの迅速な対応を世間に知らしめた輝かしい歴史に過ぎない

何しろフィットはまだ半年だからね
改修成功が全ての追い風になるのは確定だ

ＧＭ　「不具合情報は把握していましたが、対策をしませんでした。」
トヨタ　「不具合情報は把握していましたが、200万台を5年間対策をしませんでした。」
ホンダ　「不具合情報を把握してから、半年で解決しました。」

>>563
ず〜っと買えないんじゃね？ (w

>>571
ひとつ忘れてるぞ (w

> ホンダ　「不具合情報を把握してましたが、そのまま販売しました。」

フィットハイブリッドSモード
http://youtu.be/kyqjZC7cXG4

フィットはまだ半年で先が長いからね
今後はリコール経験ゼロの方が圧倒的に多くなるのは考えなくても分かる
バックオーダーも膨らんでるからどんどん忙しくなる
迅速なリコールが功を奏した形だ

千葉、頼むからIDコロコロ変えるのやめてくんない？
NG登録面倒なんだけど

>>575みたいな書き込みがあるって事はフィットHVに販売停止命令
でも出たのかな

他社を駆逐して独占禁止法に引っかかったか

今度はアメリカでオデッセイかー

>>566
プリウス６５００台に１台　フィット２００台に１台だもんな
プリウスは初期の頃から不具合が出ていたかどうかも分からんし

>>573
これもなｗ

> ホンダ　「国に怒られて、ようやくリコールを決断しました。」

なんだ、リコールしたのかww
どうりで調子いいわけだよ
これは益々追い風になるね

>>580
プリウスは、ぜーんぶリコール対象で信用ガタ落ちになったよ

だから1レスの度にID変えるなって千葉

一応、今回のリコールでひとまずは普通のレベルにはなったのかな？
経年でまた数年後になにかしらは出てくるだろうけど。

>>583
信用上がったんじゃないの、トヨタは金持ちだから些細な問題でもリコールやってくれる、

販売店でコーヒーとお菓子が出るから飲んでまったりできる。

日数が経ったせいか書き込みの勢いは落ちてるけど、相変わらずリコール後の
不具合報告がちょこちょことあるね。
不具合書き込みする人にアンチだ工作員だってレッテル貼りしたり、
わざとらしい罵り合いや雑談であっという間にスレ流されたりというのも変わらず。

>>586
トヨタは何でも金で解決できると思ってんだな
迅速な対応で評価が高いホンダを見習うべきだよ


■ トヨタ 大量リコール、１２００億円で米司法省と和解

　アメリカ司法省は１９日、４年余りの調査の結果、トヨタが所有者からの苦情を把握しながら、「不具合を隠蔽した」と指摘。
トヨタ側が、自動車メーカーとして過去最高の１２億ドル＝１２００億円余りの制裁金を支払うことで和解しました。

　「トヨタの行為はユーザーよりもブランドを守ろうとした恥ずべきものだ」（ホルダー司法長官）

売れないホンダに金は無い

>>589
ホンダのメイン市場は北米と中国だよ。

>>590
北米でも最近派手なリコールやってなかったっけ？

台数だけでの比較なら、ホンダは国内の方が中国より売ってるよ。


2013年　中国新車販売台数　　日産126万6200台、トヨタ91万7500台、ホンダ75万6882台

2013年　ＵＳＡ新車販売台数　　トヨタ223万6042台、ホンダ152万5312台、日産124万8420台

2013年　国内新車販売台数　　トヨタ153万6260台、ホンダ76万3388台、日産67万8887台


ちなみに市場規模は、中米日が世界のトップ３。

>>590
ホンダは北米でも売上絶賛急落中

>>593
ホンダを始め、日本車はもうダメだろ。
ヒュンダイがあらゆる点で追い越してしまった。

半島製自動車って日本で買えるのか？w

北米の1-2月は日産がホンダを上回ってたな。

>>139
センタータンクって発想はあっても実際にやろうとはしなかったメーカーのほうが多いんじゃ？
燃費さえ良くなれば積む燃料の量も少なくなって
慣性による影響も少なく出来るわけだし。

ただ最近は各メーカーともセンタータンクのパテント払ってセンタータンク化してる所もあるけどね。

でもホンダの底床低重心て言う程恩恵ないよ。
シャシの性能と足周りの特性で十分カバーできる

>>393
平成26年
（2月27日）
スーパーカブ50MD、110MDのリコール
（2月27日）
スーパーカブ50MD、110MDのリコール

平成25年
(11月7日）
スーパーカブ50、110など　5車種のリコール
（9月12日）
スーパーカブ110 PRO、スーパーカブ110 MDのリコール
（9月12日）
スーパーカブ50、110など 7車種の改善対策

>>598はスーパーカブ乗りなのか

スレチだ

いや、最近のカブのお粗末なリコール連発は、
今のホンダの姿勢をよく表してるよ。
カブはホンダの原点みたいによく語られていたが、
すっかりメッキが剥げてしまった
フィットの不具合騒動も根本は同じ。

どこのメーカーの車を買えばいいんだよ！

ホンダ、増税後の納車に迷惑料とかいって税負担立て替えるみたいだけど、

27日の生産再開後の受注分にも迷惑料出したら、どう考えても違法行為だろ。

4月以降に訴訟沙汰になるのが今から楽しみｗｗ

>>600
＞フィットの不具合騒動

なんだ、騒動も無く終わった話かww

キングオブスモールフィットのブランドがますます確固たるものになったのは、迅速なリコールによるイメージアップのおかげでもあるね
危険を5年も放置する某トヨタのプリウスが、早期解決に成功したフィットと比較されて悲惨なせいもあるけど
フィットは明らかに頭二つ抜き出た感がある
今後は細かなバージョンアップをどんどんやってもらって、完成度を一層高めてもらいたい

>>604
テメエは何に乗ってるって言うんだよ。
これでフィットハイブリッドに乗ってるとか言うのなら
車を数週間使えずに預けっぱなしになった客の気持は考えずに
新しい客を取ることしか頭にない営業マンという感じだな。

異例の連続リコール　ホンダを襲う成長痛
2014/3/24 7:00 日本経済新聞　電子版
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2004D_Q4A320C1000000/


このタイミングでこんな記事が出るということは、何かの前触れかもね。
日経のサイトでトップにドーンと出てたんでビックリしたよ。

何かって単にホンダみたいな欠陥車メーカーから買うなよって事
だろ。

これから買う方が遥かに多いから、リコールも神改修も知らずにフィットがバカ売れするな
当然だけど

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/
本日通知があったすべてのリコール（自動変速機交換、ソフトウェアアップデート）が完了します。

・右折時危ない目にも遭いました。
・急発進もしました。

仕事で酷使しているので乗車時間は非常に長いです。
どう改善されたすぐにわかると思います。
需要があれば報告します。

ただ、まだリコール作業を受けてらっしゃらない方は早急に受けてください。
そんなことは無い、ホンダは安全だと思っている方はこの批判的な投稿を非難していただいても結構です。
リコール対策前のフィットに乗っているかた、もしくは、ソフトウェアのアップデートだけ受けた方は以下の点だけ注意してください。

『フィットのリコールを受けてない方は、右折時には対向車が完全に来なくなって右折してください。今症状が出てなくても
突然道の真中で止まる可能性があります。対向車がトラックなどの大型車の場合は相手はすぐには止まれません。』

私は「Sモードでもホンダ本社から危ないから乗るな」と注意を受けました。そのためこのような早い対応となりました。
私のは特に悪かったのかもしれません。
しかし、基本的に車は同じラインで製造されているのでどれも同じではないかと思います。
恐らく、死亡事故がないと大々的に注意喚起されません。

この投稿は批判されてもかまいませんが、嫁、子供が乗っているフィットが死亡事故などおきたら大変悲しいです。
批判はかまいません。

しかし、必ず、右折される時はこの投稿を思い出してください。
車が自分の思い通りに制御できない症状がでるということはやはり重大な問題です。

2014/03/09 13:51