【交通】タクシーの国際自動車(東京)、大学生の新卒採用大幅増--前年2倍の100人超を運転手として採用 [02/21]

ウソも程度があるってもんだ
トップクラスの成績なら年収１００億円は軽く超えるんだよ
お前は何にもわかってないな
運転手の仕事もしたことがないのが勝手にほざくなよ！

品川タクシーを知らないとは・・・・

あなた業界素人だね。

大手kmタクシードライバーに就職

km-recruit.jp

入社3年で平均年収600万／月17日休み可能 月17日休み／選べる勤務地…

秘密教えます


＞幹部候補を目指す新卒ですが、ホントに稼げますか？

もうその吊り飽きた。

>>853
俺的には確かに明けは休みだ。半分寝て半分遊んでいる。
最大13乗務。３０−１３＝１７
明けを休みと捉えれば公休含め17日休めるよ。どう解釈するかはあんた次第。
但し2日分一気に働いて2日分一気に休んでいる訳だ。
という事は、３０−（１３×２）＝４
休日出勤(公出)の2日含めて13出番したとするなら、本当の休日は4日しかない。
責任出番の11出番しか働かないとしても8日。結局普通のリーマンと同じ。

平均3年で年収600万？
いつ入社して3年間経っても残っている人の平均か知らんけれど、あんたにセンスが
あれば3年と言わず配属されたその月から可能だよ【600÷12＝50(臨時給与含む)】。
しかしたいして仕事もしない連中の数字を含めれば現在の毎日の平均は5万強ってところ。
この数字じゃ400万程度にしかならない。
年収600万欲しかったら1出番当り7万以上は確保する必要がある。
これは全体の2割に満たない数字だと言う事を覚えておこうね。

しかし最近は景気も良くなったせいか、頑張っている連中はみんな平均6〜7万はやって来ているよ。
一昨日も10万以上売り上げてきた連中は全社で20人程度はいたしね。

それからタクシーなんてどこの会社も同じだぞ。
別にここの会社じゃなくても問題を多く抱えているのがこの業界だ。
売上げ揚げやすい会社もあればそうでない会社もある。
歩率が低い会社もあれば高い会社もある。
各種手数料を搾取される会社もあればそうでない会社もある。
でもこれからはそれらも徐々に良くはなっていくだろう。
まあどこの会社を選ぼうがあんたの勝手だが、3年後も生き残れるように頑張ってくれたまえ。

＞幹部候補を目指す新卒ですが、

一昨年、昨年も新卒の幹部候補は入っている。
今年は100人？合計何人？俺も良く分からん。
でも幹部は100人もいらないよね？

特に昨年あたりから事故やタクセン案件をやらかしているのは新人ばかり。
しかも成績もおじさんたちには敵わない軟弱な暗い連中ばかり。
こんな状態で一体何人が幹部になれるのやら。
新卒、中途問わず、全乗務員の中から平等に能力資質を見極めて幹部になっている奴は今のところ誰もいないしその制度も一切ない。
あるのは班長連中の好き嫌いによる推薦か出世欲の強い実際は使えない馬鹿の立候補のみ。

さて3年後はどうなっているのかな？おじさんは楽しみだよ。

>>852
品川タクシー
タクシー採用情報
誠に申し訳ございませんが、現在採用の予定はございません。

労働条件の良い会社ならばこれが本当だ。
業界内でも詭弁ばかり、且つ労働条件が悪いから人が去り、過疎化に至る。

ねぇねぇ、我が社はとっくに定員満たして
新卒採用を締切ちゃってるけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　 ねぇねぇ、我が社より忌避されるのって
　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i： 　 　ミ　(_●_ )　　　　| 　　今どんな気持ち？
＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿_
ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
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　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

2013年ブラック企業大賞 ワタミ　　　　　国際　　　　　　　　2012年ブラック企業大賞 東電

>>857
必死に募集しているが何か？
http://4750.jp/recruit.html

>>859
本日に品タクを知らないのか？
お前さん、本当にタクドラか？

本日→本当
失礼！

業界素人か引きこもりだろ、知らないなんて・・・・

ここは新卒さん用だったね。
新卒でタクシー業界の求人を見るなんて、よっぽど就職が厳しいのか？

でも、タクだけはやめておけ！

１年後に嫌になって転職する時、本当に困るから。今以上に。

幹部候補の道があるのなら、新卒で入社しようと思うけど駄目かな？

中途も一応幹部候補とかいうやつですよ

ここの面接行ってきたよ。役員面接まで上がれた。
他が決まって辞退したが。

ピンキリ

中途採用でも、新卒でもみ〜んな幹部候補です。

新卒は役員面接があるかどうかです。

ちなみに全員採用です。

>>860
知っているよ
お前みたいに能書きばかりじゃなく数字をきちんと揚げてくる乗務員ばかりいる会社だよなｗ

まぁ本体よりグループの方が売上げ良いからなwww
歩率も本体より良いしwww

>>869
おまえ、本当の業界素人だな。

品川タクシーがなんで数字がいいか知らないみたいだね。

だったら、引っ込んでろよ。

無事故無違反ノークレームで売上も良い
そんな人材が他社へ流出している
品タクもその流出先の一つなんだけどな
元国際乗務員は品タクにもそこそこいんんだぞ
業界一位の売上高の理由くらい耳に入らないって、どれだけ同僚から総スカンされているんだよ
歩留まり留保に真剣に目を向けず、ドヤ顏で一生懸命になって人を入れても出ていくばかり
無駄なんだよ、小手先のカンフル剤で人集めしても

今頃、涙目でチェッカースレにて質問しているんじゃないのか？（笑）

>>869
なんだ、お前新卒じゃのいのかよ。

4月入社だけど、最低月給32万保証されてるのにどこがブラックよ？w初任給これ以上の会社があれば教えて！
はい！論破！wwwww

俺様は1年目から800万目指しますよ！

歳で月給32万保証
http://www.km-recruit.jp/lp/career/index.html

最低月給32は3ヶ月だけで、それ以降は基本給＋歩合だって説明会で言ってたぞ。
3ヶ月以降、30以上稼げるか？

運行管理者ならともかく、運転手から幹部とかｗ
組合の幹部？

>>877
うん。保証は3ヶ月だけど、説明会でその後もほぼ32は上回れると言われたよ。

なぜタクシーとかせせら笑った大学の同期を見返してやる！1年目から32万稼げる奴って他にいる？

全乗務員の平均給与が438万円ってことは400万未満も多数いるんだなwww

お前ら、能力もねー糞オヤジだろ、俺ら新卒幹部候補が

直ぐ差を見せつけてやんよ！

頭使ってねーんだろ、アホらがｗ

汚ねー臭せー雲を粛清してやんよｗ

>>881
捕らぬ狸の皮算用www

>>879 確かにいきなり32は他では中々ないな。
タクシーはサービス業だって考えを持ってたら、きっと3ヶ月後も変わらず稼げるよ。頑張って！

入社したら、ここにいるような古株の人達や班長？とかいうのに、

嫌がらせやイジメを受けるんだろうなぁ。　マジ面倒くさそ。

まぁ　３２万貰えなくなったら辞めればいいか。　２種免許も貰えるし。

古株の人は優しいぞ。
だいたい乗務員同士は出番も違うし、出番が合わないとホント会わない。
嫌な奴がいても避けてればあまり問題ない。

しかし班長に嫌われると何かとやりにくいのは確か。

勘違いしているようだが、一般乗務員はなんにも言わないし、特に嫌がらせもしないよ。

毎月公休出勤して、平均以上やってればいいだけ。

ただ、その公休出勤ばかりしていると、会社は稼動率が上がるからいいけど、本人が疲れてくる。

寝て起きたら仕事、公休日は一日中寝てる生活。

で、公休出勤を断ると、次第に班長等との仲が悪くなる。

用事が出来て、出番変更をお願いしても嫌な顔をする。

体調が悪い（熱がある等）と申し出ると、お前の変わりに誰が乗務するんだと言われる。

だんだん嫌になってきて、居心地のいい会社へ移籍する。

乗務員が足りないから、強制公休出勤させる。

この繰り返し。

なので業界を知らない乗務員が必要なのです。

>>886　俺が国際本体にいた時が、正しくこんな感じだった。

新人くん、頑張れ！！

事故りそうになったり、体を壊しそうになるまで、

頑張らずに他の仕事を探せ。


１００人も採ってる時点で幹部にはなれる訳じゃないから。

新人くん頑張れ！！ではなく、

気をつけろ！！だった。

良いように使われて、潰されて、騙されんなよ！！

アル中、博打中毒、借金持ち、癖の悪いヤツ、臭いの、汚いの

変なヤツとは、絶対関わるんじゃないよ！！

11乗務×２＝２２日出勤
これ以上働く仕事なんて世の中にはごまんとある。
26日働かされたからってどうってことないぞ。
飲食店やスーパー家電屋、住宅や車の営業、保険屋に薬屋、みんな26日ぐらい普通に働いている。
ぶつぶつ文句言う前に頑張ろうぜ。
今時頑張ったからって新卒で32万も貰える仕事なんてなかなか他にはないよ。
タクシーが嫌になったら貯めた金で好きな事を始めればいいじゃない。

ヤンキー上がりの馬鹿な能無しの班長に当たったら

そん時はさ、運が悪かったと思って、諦めろ。

低学歴の本当に、意地が悪く、頭の悪いのが班長にいるから、

そいつら勘違いして、威張り腐っているし

イジメられても、中には良い乗務員のオジサンもいるから。

慰めてもらえｗ

大学は学問するところ、学問したいものが行くところ、就職の予備校ではない。

ハイヤーとかの運転手だろな。

慰めて欲しい時は堕天使サリーをご指名下さい♪
きっと人生観がハッピーなバラ色に変わることでしょう♪
ひょっとしたら班長と兄弟の関係にもなれるわよん♪ウフフ♪

10年我慢して個人

11乗務でyahoo検索してみた。なかなか凄そう

死に物狂いで法人での無事故無違反営業
3年間の違反無しは難しい

名前を書ければ合格大学ばかりだろつ。

新卒でタクシーをやる事については、このご時勢、しょうがないのかなとは思うけど、若いうちからタクシー乗るなら、個人を目指したほうがいいと思う。

それには、１０年間普通に勤められるタクシー会社がいい。

なれる可能性の低い幹部候補とかいう求人を出すから、いろいろ書かれちゃうんだと思う。

連続スマソ

あと、国際は歩率や待遇がいいと思ったら大間違いです。

だいたい、どこの会社もオール歩合なので、例えば月６０万やったら、どこの会社にいても、似たような給料になります。

待遇は、全くといっていいほど、なにもありません。

なので、のんびりした会社にいても自分が頑張れば、所得は似たようなものになるのです。

昨年ようつべに揚がったビデオの中で実際に入社したのは僅か数名なのは事実