【自動車】トヨタ、「非接触充電システム」の実証実験　2月下旬から［14/02/13］

トヨタ自動車は１３日、ケーブルを使わなくても、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）や
電気自動車（ＥＶ）に充電できる「非接触充電システム」の実証実験を２月下旬から愛知県内で
始めると発表した。
地面に設置したコイルから、車両に取り付けたコイルに電気エネルギーを伝え、充電する。
車両が地面のコイルの場所に駐車できる駐車支援機能も開発した。
充電時間は、ケーブル利用と同じ約９０分で可能という。
現在のＰＨＶやＥＶの充電には専用ケーブルが必要で、利用者からケーブルの取り出しや収納が
面倒などの意見が出ていた。

トヨタは、新システムの実験を約１年続けて充電の使い勝手やコイルの耐久性などを調べ、
数年後の実用化を目指す。

ソースは
http://mainichi.jp/select/news/20140214k0000m020116000c.html
送電用コイルが埋め込まれた写真下部の四角い設備をまたぐように駐車することで充電する
http://mainichi.jp/graph/2014/02/14/20140214k0000m020116000c/image/001.jpg
■トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
　2014/02/13　電気利用車両向け非接触充電システムの実証実験を開始
　http://www2.toyota.co.jp/jp/news/14/02/nt14_004.html
　株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7203

つまりIHと同じだろ

健康障害が怖いわ

駐車場に設置した磁石がクルクル回るのですね　わかります

頭の中に電波が飛んでくるって奴ね

ほう、これは、下の設備がせり上がったりしないのか

ガン
がん
癌

ガーン

掃除機が自分で充電ステーションに戻って充電を完了させておくのに
なんで何百万もする車がこんなに充電が面倒くさいんだ。

ケーブルの取りだしぐらい大した手間じゃないだろ
こんな事が不満の奴って一旦停止守らんかったり横断歩道も減速しなさそうで恐いわ

>>8
規模がでかいから、周囲の金属物が引き寄せられたり飛ばされたり、熱をもって発火したり電装品がぶっ壊れたりする。

じゃあ走りながら充電もできるってこと？充電車みたいなのが走っていてさ後ろから充電してくれるの(´・ω・｀)

俺も非接触で放出できるぞ

F-ZEROの時代がすぐそこまで来てるのか、胸熱だな

放射脳のひとたち、怖いですよ。

充電中の車の下のネコは丸焼けｷｬｰ

装置と車の間にオニギリ置いておけば 温められるのか？

いっそのことタイヤにぐるっと電極つけたらいいんでは・・プラスとマイナス
高速走行中は電車の様に給電

車内にいたら、電磁波シャワーを浴びることなる

>>4
そして磁気データはそっくり消去

>>7
胃ガンかー、こりゃいがんなぁ。
ガキの頃、親戚のおじさんが放った渾身の一撃。

非充電の電気自動車はよ

感電死って事には成らないのか

オワコンのPHVでこんなんやってどうすんの

携帯の充電機みたいに出来るようにしてくれればそれでいいよ
バックで駐車場に入れてそのままコンセントにガチャって感じで

もう道路全部これにしちゃえばいい！

助手席で自家発電したほうがいいだろ

携帯を車内に置き忘れたら全データ削除されます

高速道路は、充電しながら走行、ってのができるようになるかもしれん。

問題は、充電ロスだと思う。
ロス代金も払ってもいいなら「そちらにどうぞ」の方式だろうな。

これ、車の中にスマホ置いておいたら、一緒に充電される ?

>>4
鉄板持ってきてその上に乗ったら俺ぐるぐる回るのかな？

>>30
うん。人が乗っていたらリア充になる(´・ω・｀)

派遣社員に発電機を回させて非正規充電システムなんてどうだ

>>25
そしたらバッテリーもいらなくなるよな。

トロリーバスの自家用車版か。

そういや東大だかが
走行中のワイヤレス充電を開発したって日経に出てたな

ナデシコの重力波ビームとかデスティニーのデュートリオンビームとか

種が無くなったら困るな

さすがトヨタは進んでいる。ＥＵが日本が進んでいるので嫌がらせで独自規格の専用ケーブルとか普及させようとしていたが、これなら効率化だけの競争となる。
一番効率が良いシステムを開発した方が勝ちになる。
日本は、これとＥＶやＰＨＶの技術革新を進め、更に事故防止システムの技術革新を進めていけば日系企業に未来はあると思う。
円安に振れても輸出は伸びない。
今後日本は海外工場やインフラ建設の投資と国内の技術革新で生きていくしかない。

充電しながら走るー、ばーか　んな事できんなら、とっくに電車からパンタグラフが無くなってるわｗｗ
コスト考えろ、コスト、、買い物などをして駐車してる間に充電できれば、ロスがなく成るだろ！
駐車場も付加価値が出れば単価を上げられるだろ、コンセントを着けたまま車を離れられると思うか？

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あとは車からタイヤが無くなって宙に浮くだけ

つまりコネクタの規格争いに勝つための方策というところか

トヨタは燃料電池押しじゃないのか？
充電いらないだろ

月面からマイクロウェーブ

>>41
燃料電池押し = お付き合い (w


とまでは言わんが、全方位外交だろ。
燃料電池車の普及までとしてもそれなりに時間かかるし。