【鉄道】近鉄、花園ラグビー場を譲渡へ　負債1兆円が圧迫か [02/11]

近畿日本鉄道は１０日、近鉄花園ラグビー場（大阪府東大阪市）の施設を東大阪市に無償譲渡する方針を明らかにした。
土地については、東大阪市が買い取る意向を示し、協議が続いている。

２０１９年に日本で開かれるラグビーのワールドカップ（Ｗ杯）で花園を会場の一つとするため、
東大阪市はＷ杯開催に必要な夜間照明などの設備を整備する考え。
市が施設を所有することで、国の補助金を受けられる可能性もある。

土地の価格は５０億円前後で調整しているもようだ。近鉄は当初、土地を無償で貸す案を示したが、
東大阪市から有償で取得したいとの申し出があったという。
花園ラグビー場は全国高校ラグビー大会が開かれるなど「ラガーマンの聖地」として名高いが、赤字経営が続いている。
老朽化で維持費も膨らんでおり、東大阪市が費用の一部を助成している。

近鉄は１兆円を超える負債を抱え、過去にもプロ野球・近鉄バファローズをオリックスと合併させて
赤字の球団経営から撤退するなど、財務の健全化を進めている。Ｗ杯に向けた新たな設備投資は難しいと判断した。

３月７日には、今後の成長の柱と位置付ける高さ日本一のビル「あべのハルカス」（大阪市阿倍野区）の全面開業を控えている。

http://www.nikkansports.com/sports/news/f-sp-tp0-20140210-1255855.html

生まれてきたのはなーぜさ♪
教えて僕らはだーれさ♪

近鉄はなぞの一手を打つ
焼け石に水なのに

近鉄・・・１兆円の赤字なら運賃上げればいいのに

近　金失

鉄道会社で１兆円の負債は変わった話ではないが
それと花園ラグビー場いっしょにしても
単に儲からんという話かと

手のひらに〜澄んだ水を掬って〜♪
お前の〜喉に〜流しこむ〜♪

ラグビー、青春、高度成長、豊かな日本、
みんなおわた。

サッカー場にすればいいよ

ナイター照明も大型ビジョンも無いもんな…

場所がヘンピ過ぎ　
実際に行ったことある人なんて大阪人でも余りいないだろ

>>4
枝線が多すぎるから3セクLRTにして切り売りするのが先だろうに。

３０代対象の希望退職募り、分社化など
立て続けにしたのにたいして減ってないがな
内部留保はたんまりあるのに

経営の下手な会社ｗ

頑張れワイルドナイツ

前もこの話あったよな

志摩スペイン村が心配でならない。
あと賢島の地味な水族館とか。

企業スポーツの末路だな。

大阪近郊は黒字で
三重の田舎路線が足を引っ張る？

大阪にも、国立競技場作れや

>>18
でもあそこは本数少ないからなあ
名古屋との接続も大事だし大した赤字じゃなさそう
実際京都の縦線が赤字かもよ

志摩線と吉野線はいらないだろ

>>1
名称だけはかろうじて知ってたが、全く近鉄とは知らなかった。
何十年持ってたか知らんが、これ宣伝効果ゼロに近いだろう。

三重県内の多数の赤字支線　USJが有るのにパルケ？
リニアが出来れば名古屋接続不要になるし
近鉄のお荷物三重

ライナーズもそろそろ解散かなぁ

　 　　　　　＾>》, -―‐‐＜＾}
　　　　　　 /:::::::/,≠´:::::;::::::::ヽ.　　　初音ミクのボーカロイド広場　で検索すると　！？
.　　　　　 /:::::::〃:::::::::／}::::丿ハ
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　　　/:::::::::::::::|　／}｀不´) ::::::::

>>20
京都線って優良路線なのに何で全く逆に赤字だと思うのだ。
ちなみに、ネット情報だとこうらしい。

◎：大阪線・難波線・奈良線・京都線
○：山田線・天理線・南大阪線・けいはんな線（減価償却は別として）・名古屋線
△：長野線・生駒線・信貴線・道明寺線・御所線・鳥羽線・志摩線
赤字：吉野線・伊賀線・湯の山線・田原本線・鈴鹿線
大赤字：養老線・内部線・八王子線

サッカーと兼用にしてガンバに使わせたらいい

>>26
田原本線、通勤通学で朝夕はごった返すけど赤なのか

>>27
フットボール場にするということか。
豊中グラウンドで始まった時は全国フットボール大会で
サッカーとラグビーの両方をやってたんだな。

>>27
ガンバのサッッカーって髭っぽいナントカで名前思い出せない。

>>22
別に宣伝目的で所有していたわけじゃない。
ラグビー場として経営するのが目的。

よく花園、花園って言われてんのがこれだったのか
俺ぁてっきり埼玉北部の町かとばっかりｗ

これはもう
橋下さんに東大阪市長になって
いただくしかありません

>>28
田舎路線でも朝夕は学生でこむんやで

ラガーマンの聖地(苦笑い)

田原本線って本線なのに赤字なのか
京阪の石山坂本線もそうだけど

ラグビーは弱すぎなのが国際試合でバレて人気がしぼんだ
以降どうにもならない状態

ただで貸してくれるというのに何でわざわざ高い金出して買い取る
市長側への還流でもあるのか?

>>38
記事に補助金の話が出てるが
賃貸では出ないよ

>>38
民間の所有物のままだと国からの援助が貰えないからでしょ。

近鉄はなぞのラグビー場
芝公園はなぞの幼稚園
内閣府職員はなぞの変死体で発見

真相は藪の中…

公募増資で負債をもいい

>>41
近鉄はなぞのこの先生きのこるには？

兆やで、兆。
豪勢な借金や。

一円を一億回置くのとちゃうねや。一円を一億回置くのを一万人でやるねや。
な、豪勢な話やろ。

秘密の花園ラグビー場

最寄り駅在住だけど、ゴルフの打ちっぱなし行ったくらいしか思い出がないなぁ。

ネーミングだけ近鉄に買って貰えば、近鉄花園のままなんだが
どうなのかな

>>31
秩父宮ラグビー場は、秩父にあると思ってたし
有馬記念は有馬温泉にある競馬場でやると思ってましたが何か？

>>32
俺は京都かと思ってたｗ

>>22
自分も知らなかった
公営施設だとばっかり思ってた。
「花園近鉄ラグビー場」って名前にできなかったん？

ラバーマンの性恥

東大阪と近鉄って仲悪いんじゃなかったっけ？
そのせいで大阪線は布施から八尾まで鈍行しかとまらないと聞いた

ハルカスなんか建てて大丈夫か？

>>50
現状は「近鉄花園ラグビー場」だが、それでその知名度ということは、
前後を入れ替えても大して意味はなさそう。

>>52
近鉄は東大阪より先のところとの輸送をどうするかが最優先だろう。

名前だけが有名なイメージ

そういやW杯あるんだっけか。

共産党議員が大反対する

取りあえず他の球技や（サッカーやアメフト）屋外コンサートも
出来るようにしたほうが良い

>>59
そういうなんでもできるようにした施設って、
結局どれをやってもなにかしら不満が出る中途半端な施設になる傾向が強いが、
そういうのがお好みなのかな。

ふるさと寄付金制度とか使うかな。

何年か前の記事で、年1億8千万の赤字の内1億2千万が税金、って話になってた
市がそれで5千万補助金出してるとか何とか。そりゃ何だそれって話になるわな

高校ラグビー以外でメインスタンドが満員になるのが、市民祭りの花火大会。

>>60
稼動率を上げないと住宅地になるよｗ

>>64
経済的効率性しか評価しないというのなら、そうなったところでそれは別にいいんじゃない？
ｗをつけるようなことでもない。

近鉄は税金はらってないってこと？

>>65
市民として当たり前の反応だよ
年末年始以外使い道がないなんて神社じゃないんだし

ラグビー以外に使えるようにしないと赤字当たり前だろうな

分からなくはないんだが世の中専門の競技場ってのが他にもあって、
何でもできる競技場にして稼働率を上げようとしたら何にも使われなくなった、
って話はゴロゴロ転がってる。
まあラグビー専門の球技場に需要があるかどうかは分からないが。

一番近い駅名が東花園なんだよな。駅前の中華屋のメニューのラガー麺はまだあるんだろうか

近鉄ライナーズもホームを東大阪市から借りることになるのか

　
ラグビー場とかいう、ホモとレイプ犯の牧草地

おまえら悔しくないのか！

議会とおるんかな。

>>74
あんまり東大阪と近鉄は仲が良いとは言えないしね

阿倍野ハルカスの近鉄百貨店大丈夫なの？
人がまばらなんだけど・・・
さらに拡張して日本最大になるんだろ
どう考えても伊勢丹の二の舞のような

　
＞　近鉄は当初、土地を無償で貸す案を示したが、
＞　東大阪市から有償で取得したいとの申し出があったという。

超胡散臭いな・・・

>>77
アメリカの姉妹都市の方が胡散臭いやろ。朝鮮人連中とは手を切ったのか？

東大阪とかもろに朝鮮のねぐらだろ手を切るとかできたらほめてやるわ

アメフト関立戦を誘致しろ

【音楽】ケツメイシ　「AKBのCD10枚買うなら1枚くらいケツメイシ買って！」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1392097302/

近鉄って田舎や不人気地域を走ってるとしか記憶が無いわ

1兆の負債って物凄いな・・・

＞１兆円を超える負債
桃鉄でもしてたのかよ・・・

>>59-60
京セラドーム大阪がまさにそれやな
野球場として欠陥がある

「花を100個書けば・・・」
「花園だ！」

何でも出来る施設が、同じ維持経費でやれるなら、そりゃ何でも出来る方が良いに決まってる。
実際は維持経費が余計に嵩み、利用料が高くなり、使われなくなる、という流れですよ。

とりあえずフットサルみたいな少人数で出来るミニラグビーを提案したらどうか。
それなら施設の改造は要らない。
今どき、あんな大人数の男を集められるような、むさくるしい職場もあるまい。
製鉄業も死に絶えたし。

鉄道は負債が1兆でも鉄道や不動産の試算があるからな

すまん、東大阪って金あるのか？
市民だが役所も立派に建て直してどこからそんな金が湧いてるんだと思う

>>89
昔、全国ワーストに名を連ねてた市だからなあ。
それを改善するために土木債とかの発行減らしてかなり改善されてる。

元々人口の多い市だから、そこそこ税金集まるので今の財務はわりとマシになってる。

>>28
朝夕しか乗らないのは普通に不採算

>>90
本当にそうなの？
貴殿から役所の中の人のニオイがプンプンするんだけど

＞モノづくりのまち
＞ラグビーのまち
＞カレーパンのまち
http://www.city.higashiosaka.lg.jp/category/6-0-0-0-0.html

3市が合併してできた市とはいえ
いくら何でも地域のアイデンティティが無さ過ぎだろ・・・

ほんとに50万都市なのかこれ

>>87
タグラグビーってもんがある

山陰線で京都の花園駅を通ると
観光客とか、ここがラグビーの花園とかっていうとこ？
みたいな会話してるの聞くから
地元でもなくラグビーに興味もなければ知名度なその程度のもんだわな。

>>92
好きに思えばいいよｗ

>>93
＞モノづくりのまち＝中小企業が多いだけ…
＞ラグビーのまち＝近鉄ががんばってただけ…
＞カレーパンのまち＝ハウス食品があるから…

まあ何も考えてないわなｗ

>>26
伊賀線はもう近鉄じゃない
志摩線とかも赤字じゃないの？スペイン村不振だし
後道明寺線も大減便したし

１兆円を超える負債を抱えてて
高層ビル建てたん？

>>98
初めから返すつもりないからな
さすが近鉄

志摩線は、近鉄がスペイン村に限らずホテルなど、多額の投資をしてるからなあ。
それにもしここがあたれば、JRが鳥羽までしか来てないから、ウハウハ路線に化けるかもしれん。
だから、阪神とも相互乗り入れしてるんだろうし。

あそこ入るテナントとか決めてから立ててたんだけどねｗ
でもビジネススペースで一番大きかった店子がシャープの本社…
シャープの経営危機でキャンセルになったけど、予定してた家賃に見合う店子見つかったのかなあ？

>>48
マジで有馬記念を阪神でなく、
中山で開催を不思議に思っていた。

近鉄は伊勢参拝するためだけの路線だよ

しまかぜよかんべ

のってみたいわ

そやな

どうせ持ってても経営難で維持費捻出も難しいんだろ
買ってくれるて言うんだから東大阪市に売っちゃえばいいじゃん
まさに渡りに船だろ

負債！資産！純資産！
負債！資産！純資産！って感じで・・・

近鉄は伊勢志摩開発失敗がすべての元凶のイメージがある。

関西のなかでは良くやってるほうだとおもうけど
関空関連なんかよりはイメージ上だし

一応ラグビーW杯があるってのに、全然盛り上がらないなあ・・・・

2019年開催とか・・・
ラグビーって時点でどうでもいいのに
東京五輪の影に隠れて悲惨なことになりそうだな

土地所有したまま、最悪、住宅地として開発するつもりやったんやろか。

関西だって空き家がガンガン目立ってるのに住宅地開発とかリスキーやぞ

都市開発の点で言えば、東大阪はもうどうしようもないレベル
50万市民道連れにして衰退の一途しかない

A列車なら即効リセットする

>>115
これからは、市長や県知事に立候補する人かそのブレーンは、シムシティかA列車、トロピコなどでの好結果が必須条件にw
でも飛行機やヘリ、軍事訓練にシミュレーションゲームが使われるくらいだから、本当に考えてもいかもね
日本経済とか福島とか、ゲームならリセットしている状況だよな、確かにw

私企業がいままでラグビーなんてマイナースポーツの専用施設を維持してきたのが異常
よく株主が怒らなかったな

>>110
ラグビー自体がマイナー過ぎる。

マイナーにもかかわらず
昔のサッカーみたいに
冬開催のため全国展開できるリーグも作れない企業部活のまま
というんじゃ救いようがない。

アメフトには使えないんかね

市が買い取ったんだから、違う競技にも使わせるべきという声は上がるでしょ。

まだ買い取っとらんか。

>>32
ドンペン君だけはかわいい。
ゆるきゃらグランプリやるなら絶対優勝だな。
二着だったら意味が無い。

>>122
スレ多分間違えたすまん。

京都線の特急の料金を柔軟にせえや

昼間でがらすきのときなんぞわりびきせんかい

さっさと潰して、オフィスビル・大規模マンション作ったほうがいいよ
不動産デベロッパとして近鉄グループも参加すれば、将来にわたって収入を得られる

>>18
養老線と北勢線は無くなった。
残るのは湯の山線と狭軌の西日野線だけ。
両方共、廃線はまぬがれないだろうなぁ・・・。

モノレールの南伸もあるんでしょ、金有りませんやん。

>>119
現状では無理。
アメフトのシーズンはラグビーのシーズンでもあるからラグビーのほうの予定で埋まってしまう。

アメフトは王子とかエキスポとか西京極が使えるから、花園がないと捌けないということもないし。

まあハルカスが大ゴケ必至だからな
バイトも集まらない店に客が集まるわけない

>>125
マンションはともかく、あんなところのオフィスなんで誰が入るのさ。

借金返すために公募増資すんで

とかふざけたこと抜かし取ったよな

えっ？ マジでこんな企業群が負債１兆も抱えてるの？

これ第２バブル崩壊あるんじゃね？

東大阪市民もラグビーなんかに興味無いし、迷惑な話だ。
あんなもの潰して更地にしてマンションでも建てたらいい。

東大阪市みたいな貧乏町工場ばかりの市でラグビー場なんて持ちこたえられません。
ただでさえ税金泥棒の市役所職員が多いのに、ラグビー場なんていらない。

おまえらは、なんもわかってないな
無くしちゃいけないものもあるんだよ
金とか合理性だけじゃないものがな・・・

トップリーグはパナソニック（三洋電機）ワイルドナイツが
サントリーサンゴリアスに勝って優勝したんだね。
秩父宮だったから見れなくて残念。

日本最大の私鉄としては、1兆円は大金ではないが、赤字垂れ流しは要らない。

八戸の里にある東大阪アリーナ(50メートルプールと体育館)も赤字になって、今は民間が管理運営しているのにこれ以上東大阪市に負担をかけるな、野田市長！

聖地花園

筋肉バカのラガーマン

近鉄は謎のラグビー場を譲渡へ

1兆円も借金あるのにピル建てちゃったの？？

>>27
サッカーが芝のコンディションにケチ付けるんで不可

>>18
大阪は道明寺線以外はほぼ黒字
奈良は田原本線とか御所線とか吉野線以外は黒字かトントン
三重は名古屋線山田線以外は殆ど赤字

ハルカスもいらないだろ

>>130
いざとなったら大阪市が税金投入してハルカスに阿倍野区役所移転するのでは？

花いっぱいで花園ですね！

いずれ同じ三菱UFJ系列の阪急との合併コース入りかな

吉祥寺にあった近鉄デパートは良かったな
あれが無くなったとき吉祥寺は終わったと思ったわ

やきう企業はこれだから
サッカーやればいいのに

ラグビーの社会人トップリーグの観客なんて全然入ってないのに、ラグビー場なんていらない。
儲からないハコモノなんて潰すべきだ。

ハルカスのオフィスは昨年5月の時点で8割ほど内定しているという。
近年の大型ビルとしては超勝ち組。

http://abeno.keizai.biz/headline/864/

ちなみに、シャープは営業拠点はハルカスに移すけど、
本社機能は現在地に残すらしい。

http://www.47news.jp/CN/201309/CN2013090401001264.html

ラグビーワールドカップ

>>128
多目的競技場て 日程が重なるからいがいと使えないだよね

秋の連休とか決まってるし

ラグビー、アメフト、アイスホッケーは日本では不人気スポーツ。
初めから詰んでいた。

近鉄ってプロ野球球団つぶしたけど、
楽天に売れば儲かったのに馬鹿なの？

�@近鉄球団が宮内とナベツネの１リーグ案に乗っかった。
前提にパリーグの球団縮小
�A選手会や世論が反発
�Bホリエモンが仙台を本拠地で参入
�Cナベツネが嫌がり、楽天に参入させる。
楽天は仕方なく野球球団を持った型だな。

近鉄球団は、宮内ナベツネの犠牲者だな。

>>158
流れは分かるが、買い手がいるんだからなぜ売らなかったの？
大損だろ。
ダイエーはソフトバンクが買ったわけだし。

本当に近鉄ってバカだな。

珍鉄

>>158
1リーグ案は堤も絡んでた。
堤が重光Jr.にホークスと合流するように迫ってたという話がある。

>>77
理由が気になるな

逆に近鉄が土地を所有続けたがる理由を述べよ。

>>164
近鉄中興の祖、今は無き佐伯名誉会長が近鉄ラグビー部出身だから
まあ球団とSKD廃止して、今回の花園売却で佐伯さんの思い入れたものほぼ無くなるな…

ラグビーの聖地

場所が悪すぎるから、潰れてあたり前。
10年くらい行ってないけど、
花園駅は駅前にスーパーがあるくらいで商業施設がない。
各駅停車しか止まらなかったから、みんな準急急行系で素通り。

近鉄バファローズだけに、焼け牛に水でございます

>>167
最寄駅は準急停車駅東花園です
高校ラグビー開催中は急行も停まるよ

>>52
東大阪なら奈良線の方が住民多いんじゃないの？

近鉄「兆るんや」

ラグビーは面白いのに見かけ上不人気ですごくお買い得。
リアル観戦はすごく迫力ある。
一般の若者たち全然いないｗ特等席座り放題。
花園のお客さんは
アイビープレッピーファッションのちびっこラガー親子とか
いぶし銀のお父さん達。すごくマッタリできる。

高校ラグビーは客入るし

年末の1週刊だけだけどね。高校ラグビー

・あやめ池遊園地 → 死亡
・生駒山上遊園地 → 危篤
・志摩スペイン村 → 脳死状態

子ども増やそう

>>164
東大阪市がラグビー場として維持する限りにおいては無償貸与。
ラグビー場として維持しないのなら返却させてマンション開発ということでしょ。
売っちまったらマンション開発という将来への布石を失うじゃん。

>>172
野球だってサッカーだってやっぱ違うよ。観客が多いとのんびり観戦できないけどね。

マイナーな競技だと、ラクロスなんか選手の前後左右の荷重移動だけでも見てて面白い。
本来激しい運動に耐えうる資質を持ってない人まで競技するからシーズンが進むとテーピングだらけで
ボロボロになって、ベテラン幕内力士みたいになる。それでも激しく走ってぶつかる姿は
男女どちらの試合でも見てて楽しい。

>>173-174
高校ラグビーは朝高が出るようになってから興醒めだ

>>179
別にラグビーに限ったことではない

ラグビーの近鉄ファンの応援マナーが悪いんだな。
酒飲んで大声で罵声を浴びせる。
紳士のスポーツ・ラグビーから出ていってほしい。

ラグビーおやじ

志摩スペイン村は、駅から船でアクセスしてこその構造であり景観なんだが…

ラグビーファンの人は花園が東大阪市にあることを当然ご存じだろう。
しかしなぜか、花園が京都にあると思ってる人が特に、関東、甲信越、東北などの東日本に多い。
関西人ですら高校ラグビーに興味のない人は京都の花園にあると勘違いしている。
ラグビー漫画でも花園が京都にあると勘違いされてるケースが多い。
なぜだ？東大阪だとイメージ的にアレだからか？もちろん悪い意味で
田舎だからか？治安が悪いからか？チョンが多いからか？ガラが悪いからか？
ラグビーという競技自体、野球やサッカーと違って日本ではマイナーだからか？

【大阪】 体罰顧問は３０年前の人気学園青春ドラマ「スクール☆ウォーズ」 モデル教師の娘婿 「おれはこれからお前たちを殴る！！」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358472170/
義父であるラグビー部元監督A氏は、前述のようにドラマのモデルとなっただけでなく、
率いるチームを高校ラグビーの聖地・花園ラグビー場（京都市）で全国制覇3回という
素晴らしい戦績に導き、京都市でもスポーツ政策顧問として活躍した伝説的な指導者だ。
かつて雑誌のインタビューに答えて、24年間の教師経験から「甘やかしと叱らないのが子供をだめにする」ときっぱりと語っている。
http://www.news-postseven.com/archives/20130118_166798.html

http://www.fururu.net/keyword/%E6%9D%B1%E8%8A%B1%E5%9C%92
高校生ラガーにとっては聖地といわれるのが近鉄花園ラグビー場です
TVドラマ「スクール・ウォーズ」のモデルになった伏見工業や、花園大学が京都にあるので、このラグビー場が京都にあると勘違いしている人もいるようです。

東大阪市
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E6%9D%B1%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82
・ラグビーの聖地、花園ラグビー場があるが、一部の東日本人にラグビー場は京都市花園にあると思われている。
・実際、何かのラグビー漫画で「地元京都代表の選手が花園行きの・・・」みたいなセリフがあった。その作者も花園＝京都だと完全に思い込んでる。

↑京都が全国的に知名度が高いからなのか、「花園」という響きが薄汚い東大阪の街のイメージとマッチしてないからだろうか
それとも全国的（特に関東人）に東大阪のイメージが悪いからなのか、東大阪なんて田舎だから誰も興味ないからなのか。

負債が１兆円でも
資産が２兆円なら問題ないじゃん

>>184
東大阪市が汚ならしい犯罪の町だからですよ。

>>75
荒本駅の東大阪駅へ改称計画もお金が原因で消えたしな

>>184
京都の花園高校ラグビー部は

国体：出場20回、優勝2回
全国高校ラグビー：出場20回、準優勝3回、4強2回
近畿大会：出場24回、優勝9回

という高校ラグビーの超名門校。伏見工黄金期より前は「花園」の常連高だった。
「花園」というラグビー場に「花園」という高校が出ていれば地元だと誤解もされる罠。

無償で貸すっつってんのになんであえて有償で取得すんの？
バカなの？

>>189
借りたら返さんといかんだろ

>>184
京都府民からすると東大阪は治安の悪い田舎って感じ。
京都の人間としてはラグビーとかより、まず東大阪なんて悪いイメージしかないですから。

219 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/01/10(火) NY:AN:NY.AN ID:SIbpDWbL0
>>186
いや、東大阪＝足立のほうがイメージに近い
東大阪は都会のスラムというより田舎のスラム

242 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/01/10(火) NY:AN:NY.AN ID:ZS/hp1h60
関東人からすれば東大阪なんて足立以下の掃き溜めのイメージしかないw
ただ治安が悪いだけじゃなくて住民の文化レベルもアフリカの土人レベルだろ

287 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/01/10(火) NY:AN:NY.AN ID:lnMwi7aR0
>>275
関東人だから東大阪なんて知らんかったけどようは足立区みたいなもんか
田舎で移住者が少なくそれでいて治安が悪い
絶対関わりたくない地域だなw

75 : 名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区) : 2011/08/04(木) NY:AN:NY.AN ID:GUW/nCmpO [1/1回発言]
東大阪、八尾あたりの馬鹿レベルは凄まじいからな
義務教育じゃなかったら余裕で中学でも留年するような輩の集まり

80 : 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) : 2011/08/04(木) NY:AN:NY.AN ID:5P/iuu020 [1/2回発言]
東大阪ってついてる時点で糞ゴミ
東大阪市民全員死ね
82 : 名無しさん＠涙目です。(大阪府) : 2011/08/04(木) NY:AN:NY.AN ID:KcPJ/niR0 [2/2回発言]
>>75
仲良かった先生が東大阪の学校には来たくなかった(笑)みんなに言ったらあかんで、って言ってたわ

104 : 名無しさん＠涙目です。(東京都) : 2011/08/04(木) NY:AN:NY.AN ID:5P/iuu020 [2/2回発言]
東大阪ってネットで言われる大阪の悪いとこに詰めて凝縮したような場所だよね

387 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:UDFfhqoj0
なんだ東大阪か。東京都民だけど、東大阪なんて関東では悪いイメージしかない。

>>191
共産党系候補がたびたび市長や知事に当選するという点では共通点も多い

東大阪の狂酸党市長って、挑戦学校とバトったりB関連採用の市職員削減やったり…
わりとまともだったりするんだよな

福祉に金突っ込むクセは他地域と同じだけどｗ

姉妹都市の慰安婦像の件にもちゃんと文句言ったもんね、現市長。

共産党は国政レベルになるとお花畑丸出しなんだけどね。

今の市長は自民系ｗ
前の市長がクビにした職員引き戻して枠戻しちゃったけどな

とにかく東大阪市にラグビー場なんかいらないから京都に売却しろ！

花ってたくさん書くと花園だよな　

花花花花

ハルカ巣が全面開業すれば1兆円くらいすぐ返せる
はず

花花花

>>26
近鉄京都線なんかあるのか
知らなかった
阿倍野か上本町から出ているのか？

하나園

花園ラグビー場なんかいらない。東大阪市は税金泥棒

近鉄の負債は伊勢志摩のリゾート事業の失敗が元凶じゃないの？
球団売ったり花園売ったりしてるけどほとんど業績に寄与しないポーズだけだよね
一番の赤字の元凶がまったく手付かずだけどここに手付けたら血の雨が

>>185
切り売りできない資産が２兆円なわけで・・・
上本町から鶴橋までＪＲに売って、鶴橋から布施までを阪神にというのはどう考えても無理だろ。

阪急も有利子負債が１兆円を超える

まあいくら借金背負ったところで事業がちゃんと回ってるなら何の問題もないんだよ
電鉄なんて確実に日銭が入る商売なんだからある日いきなり資金繰りに困るなんて事はまずない
問題は事業の収益性
近ツーも百貨店もスペイン村も近車もイマイチ

大阪は東朝鮮。

近鉄ハーツは売却したんだよね？
売却したとたんにモノレール延伸の話がすすんできたわけだが

>>210
土地自体は手放してないはず、定期借地権付きで貸してるって聞いてるよ

プロ野球チームを持っていた頃とは違うんだろうな。経営状態は。

東大阪市は市名を花園市に変更しては

花園ラグビー場なんかいらない。
潰してほしい。

花花花花花花

>>213
いいね　東大阪とか　いかにも主体性のない名前はいらん

誰も見に来ないのにラグビー場なんかいらない。

>>213
大阪府花園市
大阪府はなぞの市
大阪府は謎の市

府が市というのは確かに謎だわ

近鉄なんて奈良線・京都線・大阪線（名張以西）・南大阪線の黒字で
あまたのローカル支線の赤字をなんとか埋めている状態だが
黒字の区間も長年乗客の減少が止まらない。
北勢線・養老線・伊賀線・内部八王子線と次々に切り離したり
ワンマン運転や無人駅がどんどん増えてるのも苦しさを物語っている。
ちなみに名古屋線は特急料金収入を入れて何とか黒字だったかな

100万円くらいの寄付なら焼け石に水

〜近鉄沿線Q&A〜

Q、 生駒山の東(生駒側)は高所得者も多く住む街だけど、西(東大阪側)はそうではないのは何故？
A、高額所得者の住みそうな街は大軌時代にあらかた開発し尽くしたから。

Q、ノーベル賞受賞者の山中教授は東大阪出身らしいけど？
A、はい。・・・ですが、彼は東大阪から逃げるように、小学校〜大学入学までは奈良市学園前に住んでいました。東大阪とは関わりたくなかったのでしょう。

Q、オウム平田が20年近く潜んでたと聞くけど、東大阪の治安大丈夫？
A、治安は最悪です。もはや警察もお手上げのようです。特に布施周辺はひったくりが多く危険。

近鉄電車(奈良線)を利用する際の注意事項〜列車種別編〜
奈良線は、他の路線と比べて特に種別によって客層の差が激しい。その理由は以下のとおりである
・大阪府下は治安の悪い大阪の中でも更に治安が悪く下層階級、下流階級の貧乏人しか住んでないイモダサ地域の東大阪を通っている
東大阪は取り柄の中小企業が衰退し将来性など微塵もないオワコン地域である。東大阪など大阪府内の近鉄沿線は南海本線沿線や阪神沿線、京阪沿線と同じく下層階級、下流階級の貧民の沿線である。
・だがしかし、奈良県下に入ると生駒市や学園前などと言った関西でも有数の高級住宅街を通っている

快速急行→鶴橋を出ると奈良まで止まらないので、奈良県民しか乗っておらず客層は良く、雰囲気はセレブも住む中産階級の路線である小田急や西武、南海高野線、阪急宝塚線とよく似ている
急行→東大阪市の布施と石切に止まるが東大阪市内を殆ど通過するので客層は普通。
各停＆区間準急＆準急→東大阪市民しか利用しないので危険。客層とマナーは最低。おまけにボロ電車
近鉄奈良線、近鉄大阪線の通る河内(東大阪八尾)の民度は日本でも特に低い。阪急沿線民だけでなく関東人にも日本一ガラが悪いと思われてる阪神沿線以下の日本最低の民度である。
近鉄奈良線　を　ご　利　用　の　際　に　は　ご　注　意　を　！

巷では、いや全国的に悪名高い河内のイメージで関東人にも特に民度が低い(笑)なんて言われる近鉄だがそれは河内の近鉄沿線の貧民せいで
東大阪八尾などを除けば伊勢志摩、吉野、飛鳥、奈良公園など観光地たっぷりの魅力的な路線であり
奈良県民や三重県民や愛知県民(特に政令市の名古屋市民)は汚い河内弁の本場の中河内(東大阪八尾)の猿なんかと一緒にするな！と迷惑しているし嫌ってるしバカにしてるし見下しているし、関わりたくないと思っている。
近鉄沿線の中河内区間住民の教育水準及び道徳水準は極めて低く、向上が求められているが
現状は中河内のあまりの程度の低さに、同沿線の奈良県北部(生駒、学園前、富雄)住民にも忌み嫌われるほどである。

その証拠に、特に富裕層の多い奈良の学園前の人は大阪市内に行くときは下品な東大阪の空気を吸いたくないからなのか
短距離間にもかかわらず近鉄特急を利用する。逆に貧民部落の東大阪の住民は所得水準が低いので近鉄特急に乗れない
また、大阪市内の上本町なども民度が高い、あべのハルカスのあるアベノ界隈も都会だ。
このあたりの大阪市内の住民も、田舎でガラが悪く、民度最低の河内、東大阪あたりの連中と一緒にするなと思っている。
修学旅行の団体、学生も東大阪八尾、大東方面には全く見向きもしてくれないし、相手にしてくれない

関東の人だけでなく神戸市、堺市、名古屋市、京阪沿線や南海沿線、山陽電車沿線
和歌山、京都、北陸方面の方も近鉄奈良線をご利用の場合はご注意を！

〜近鉄沿線Q&A〜

Q、 生駒山の東(生駒側)は高所得者も多く住む街だけど、西(東大阪側)はそうではないのは何故？
A、高額所得者の住みそうな街は大軌時代にあらかた開発し尽くしたから。

Q、ノーベル賞受賞者の山中教授は東大阪出身らしいけど？
A、はい。・・・ですが、彼は東大阪から逃げるように、小学校〜大学入学までは奈良市学園前に住んでいました。東大阪とは関わりたくなかったのでしょう。

Q、オウム平田が20年近く潜んでたと聞くけど、東大阪の治安大丈夫？
A、治安は最悪です。もはや警察もお手上げのようです。特に布施周辺はひったくりが多く危険。

近鉄電車(奈良線)を利用する際の注意事項〜列車種別編〜
奈良線は、他の路線と比べて特に種別によって客層の差が激しい。その理由は以下のとおりである
・大阪府下は治安の悪い大阪の中でも更に治安が悪く下層階級、下流階級の貧乏人しか住んでないイモダサ地域の東大阪を通っている
東大阪は取り柄の中小企業が衰退し将来性など微塵もないオワコン地域である。東大阪など大阪府内の近鉄沿線は南海本線沿線や阪神沿線、京阪沿線と同じく下層階級、下流階級の貧民の沿線である。
・だがしかし、奈良県下に入ると生駒市や学園前などと言った関西でも有数の高級住宅街を通っている

快速急行→鶴橋を出ると奈良まで止まらないので、奈良県民しか乗っておらず客層は良く、雰囲気はセレブも住む中産階級の路線である小田急や西武、南海高野線、阪急宝塚線とよく似ている
急行→東大阪市の布施と石切に止まるが東大阪市内を殆ど通過するので客層は普通。
各停＆区間準急＆準急→東大阪市民しか利用しないので危険。客層とマナーは最低。おまけにボロ電車
近鉄奈良線、近鉄大阪線の通る河内(東大阪八尾)の民度は日本でも特に低い。阪急沿線民だけでなく関東人にも日本一ガラが悪いと思われてる阪神沿線以下の日本最低の民度である。
近鉄奈良線をご利用の際にはご注意を！

巷では、いや全国的に悪名高い河内のイメージで関東人にも特に民度が低い(笑)なんて言われる近鉄だがそれは河内の近鉄沿線の貧民せいで
東大阪八尾などを除けば伊勢志摩、吉野、飛鳥、奈良公園など観光地たっぷりの魅力的な路線であり
奈良県民や三重県民や愛知県民(特に政令市の名古屋市民)は汚い河内弁の本場の中河内(東大阪八尾)の猿なんかと一緒にするな！と迷惑しているし嫌ってるしバカにしてるし見下しているし、関わりたくないと思っている。
近鉄沿線の中河内区間住民の教育水準及び道徳水準は極めて低く、向上が求められているが
現状は中河内のあまりの程度の低さに、同沿線の奈良県北部(生駒、学園前、富雄)住民にも忌み嫌われるほどである。

その証拠に、特に富裕層の多い奈良の学園前の人は大阪市内に行くときは下品な東大阪の空気を吸いたくないからなのか
短距離間にもかかわらず近鉄特急を利用する。逆に貧民部落の東大阪の住民は所得水準が低いので近鉄特急に乗れない。
また、大阪市内の上本町なども民度が高い、あべのハルカスのあるアベノ界隈も都会だ。
このあたりの大阪市内の住民も、田舎でガラが悪く、民度最低の河内、東大阪あたりの連中と一緒にするなと思っている。
修学旅行の団体、学生も東大阪八尾、大東方面には全く見向きもしてくれないし、相手にしてくれない。

関東の人だけでなく神戸市、堺市、名古屋市、京阪沿線や南海沿線、山陽電車沿線、阪急神戸線沿線
和歌山(阪和線)、京都、北陸方面の方も近鉄線をご利用の場合はご注意を！

悔しいです

近鉄電車(奈良線)を利用する際の注意事項、簡略版
奈良線は、他の路線と比べて特に種別によって客層の差が激しい。その理由は以下のとおりである
・大阪府下は大阪の中でも治安が悪い下層階級、下流階級の貧乏人しか住んでない東大阪を通っている
東大阪は取り柄の中小企業が衰退し将来性など微塵もないオワコン地域である
東大阪、八尾など河内の近鉄沿線は阪神沿線、南海本線沿線や京阪沿線と同じく下層階級、下流階級の貧民沿線地域である
・だがしかし、奈良県下に入ると生駒市や学園前などと言った関西でも有数の高級住宅街を通っている

快速急行→鶴橋を出ると奈良まで止まらないので、奈良県民しか乗っておらず民度が高く客層も良く、雰囲気は小田急や西武、南海高野線、京王、阪急線とよく似ている
急行→東大阪市の布施と石切に止まるが東大阪市内を殆ど通過するのでまだマシ
各停＆区間準急＆準急→東大阪市民しか利用しないので危険。客層とマナーは最低。東大阪の貧民部落民御用達列車
近鉄奈良線、近鉄大阪線の通る河内(東大阪八尾)の民度は日本でも特に低い。阪急沿線民だけでなく関東人にもガラが悪いと思われており阪神沿線以下の日本最低の民度である

巷では、いや全国的に悪名高い河内のイメージで関東人にも特に民度が低い(笑)なんて言われる近鉄だがそれは
東大阪、河内の近鉄沿線の貧民のせいで、ガラが悪い中河内の東大阪八尾などを除けば
伊勢志摩、吉野、飛鳥、京都、奈良公園など観光地たっぷりの魅力的な路線であり
奈良県民や京都府民や三重県民や愛知県民、そして大阪市内の近鉄沿線、上本町や
今話題の、あべのハルカスのあるアベノ界隈の住民も汚い河内弁の本場の中河内(東大阪八尾)の猿なんかと一緒にするな！
と迷惑しているし嫌ってるしバカにしてるし見下しているし、関わりたくないと思っている

富裕層の多い奈良の学園前の人は大阪市内に行くときは下品な東大阪の空気を吸いたくないからなのか
短距離間にもかかわらず近鉄特急を利用する。逆に貧民部落の中河内住民は所得水準が低いので近鉄特急に乗れない
あまりの民度の低さに、中河内の田舎者は同沿線の奈良県北部(生駒、学園前、富雄)住民にも忌み嫌われるほどである。

関東の人だけでなく神戸市、堺市、愛知県、和歌山、京都、北陸方面の方も近鉄をご利用の場合はご注意を！

今、花園でやってる日本選手権のサントリーvs東芝も全然観客が入ってないな。
これじゃ儲からない。東大阪市にラグビー場なんていらない。

ラグビーW杯なんて日本でやらなくてもいい。
あんなものしてもラグビーなんか人気出ない。

１兆円の赤字？？？　ホントかいな　

もはや内部・八王子線を四日市市に高く売りつけるほかないな

「花園」Ｗ杯誘致は日本をラグビー大国に導くか、それとも“負の遺産”と化すか

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140308-00000549-san-spo

負の遺産になるに決まってるやんけ。

>>1
＞近鉄は１兆円を超える負債を抱え、過去にもプロ野球・近鉄バファローズを
＞オリックスと合併させて赤字の球団経営から撤退するなど・・・


球団経営から撤退するなら、球団譲渡が筋。
それなのに、プロ野球界から完全撤退したくない、と当時のオリックスと合併して
発言権を残そうなんて虫が良過ぎるんだよ、近鉄は。
近鉄は当時のプロ野球界に混乱だけをもたらした諸悪の根源でしかない。

東大阪市って、意外なことにノーベル賞受賞者２人の出身地なんだよな。

江崎玲於奈　中河内郡高井田村（現東大阪市）
山中伸弥　東大阪市

>>111
>2019年開催とか・・・
>ラグビーって時点でどうでもいいのに
>東京五輪の影に隠れて悲惨なことになりそうだな

まあ前年だしね。
それに2016のリオからラグビーは五輪正式競技だよ。

東京2020は日本ラグビーもかつてなく盛り上がる。
バレーボールの”東洋の魔女”の再来だな。

このような流れの中、迎えるラグビーW杯2019日本。
これ以上無い理想的な流れだと思うけど、悲観主義者には破滅の未来しか見えないらしい。

文句言ってる人の中に東大阪市民はいないだろうな

>>232
サーセンｗ

>>230
>東大阪市って、意外なことにノーベル賞受賞者２人の出身地なんだよな。

>江崎玲於奈　中河内郡高井田村（現東大阪市）
>山中伸弥　東大阪市

他に史上初の囲碁６冠の井山とか。
司馬遼太郎は人生の最盛期から東大阪に移り「翔ぶが如く」、「坂の上の雲」他の名作を量産。
ラグビーの聖地「花園」もあれば、志願者全国一位に輝いた近大があるのも、東大阪。

鴻池善右衛門の直系子孫は東大阪の不動産屋だったりする。

さすがに家は芦屋だけど（豪邸ではない）。

役に立たないラグビー場に税金を使わないで、震災が起きた時の避難所を作ってほしい。

そのまま避難所になるんでないの?

負債１兆円なんて　大丈夫なのかよ？

今からお前たちを殴る

ハルカス作ったのが間違いだったのか
東武はスカイツリー順調なのに

花園ラグビー場なんかいらない。

近鉄は　　なぞのラグビー場

それより道が狭いどうにかしろ

水かさを増した第二寝屋川が臭い、臭い。
ヘドロの臭いがきついな。この川をｷﾚｲに出来ないものか？
ラグビー場なんかに税金を使わずに市民生活をｷﾚｲにしろ。

柱と位置付ける阿倍野ハルカス

おーい山田君、座布団1枚！

近鉄の社債の募集金利が銀行のキャンペーン金利より低いのですけど
日本国の信用より高いつもりなんでしょうかね・・・

近鉄の社債に、志摩スペイン村の年間入場券と、賢島マリンランドの年間入場券を付けて売れば…

>>231
試合中の半分くらいの時間を占めるラックとモール中は
ボール周辺のスペースの事情で結構休める15人制と比べると、
全員が全く休めない7人制のラグビーで勝てると思う方がおかしい。

そもそも後発の7人制ラグビー自体も日本は立ち後れてるし、
大会運営費の420億円（見積時。現在は円安で高騰中）のゼニ、どこから引っ張ってくるのよ？

大会経費454億円のうち9600万ポンド（本日のレートで164億円）は、
IRBへの上納金で、大会運営には1円も使えない。

「マイナス130億円からスタート」の興行が成功した例はない。
ラグビー人気の高いNZでやったRWCですら大赤字。