【鉄道】JR北海道…グループ会社の幹部らが、裏金として保線経費の一部を着服　[14/02/03]

>>101
では貴方様のご高説を伺うとしようか。

>>61
今ある線路を道路にすれば良いんじゃね？

JR北海道はしがらみを断ち切るためにも本社を札幌以外の都市に移転すべき。
個人的には新幹線の駅ができる北斗市がいいと思う。

>>103
交通弱者の多いにちゃんねるでは
それではまずいんだよ

民営化後、6人の社長(現社長含む)のうち2人が自殺(と報じられている)

それがJR北海道

>>92
そこまで行かなくても大手私鉄出身者を取締役に迎えるべき。

> ＪＲ北海道は今年１月、軌道施設工業を含むグループ会社６社に不正が
> ないか調査を指示。

この中にニワトリを食ったキツネはいるか？って感じ

>>92　>>107
北海道なんて過疎地じゃ、
広域展開する交通機関はどうやったって利益が出せねえから、
今さら私鉄が手を出す訳ねえだろ

現実を見ろ

>>109
自治体から色々とたかれて美味しいです〜
by小嶋

北海道中央バスにでも買収されろ

北海道なんて例えて言うならナマポがフリーターよりリッチだ凄いだろって威張ってるようなもんｗ
全国中の弱い者を見つけては弱い者いじめをして喜んでいるサッポロ人
こんなことでしか満足を得られないサッポロ人気持ち悪い
しかもその実態は生活保護がフリーターを叩いて威張っている状態

逮捕されるのか
税金もどうなっているのかという問題もあるし

>>107
ローカル線のある大手私鉄でないと意味ないよね。
近鉄や東武も、ローカル線切り捨てて、高いビル建てて収益補ってる状態だから、どうだろ？

JR北海道は　全線　線路を廃止しろ！線路を引っ剥がせ！　線路があるから　悪い知恵ばかり働くんだ！！
全部バス転換してしまえ！！
そうすれば！

�@自分自身の身を守る事にもなってるATSをぶっ壊す　基地外運転士
�A線路のゲージを測って、その数字を捏造し、貨物列車を脱線させる基地外保線員　保線所
�Bホームと反対側のドアを開ける基地外車掌

全部、会社から放り出す事ができるのだ！！

線路を保持する必要がなくなる！線路の代わりとなる道路は国や道が管理してくれるから管理に関わる必要がない！

早く、バス転換するのじゃ！

さあ、そろそろ逮捕者がウヨウヨ出てきますね。

>>114
東武鉄道がローカル線を切り捨てるなら
東上線も寄居まで行く必要がないし
伊勢崎線も伊勢崎まで行く必要がない
日光線も全線単線で大丈夫だし

保線経費を保身経費に…

いやお前ら大げさにしてるけど本当に鉄道要らないんだが。札幌駅の乗降者数みろよ誰も使ってないから。
トラック、バス、船、飛行機あれば鉄道なんか要らん。全部自動車道にして欲しい。
上田！市電も要らんぞ！あんなもん中央区の一部藻岩山付近南の方の奴らの為だけに東西南北白厚清手の区民が負担する意味がわからない。
道路にして渋滞無くせ邪魔くさい。冬は線路や踏切危ないしいいことないわ。
僻地の清田区見てみろよ？それなりに栄えてるのに市電や鉄道は勿論、地下鉄すらないんだぞ？あれで道市民税同額取ってんじゃねーよ。
除雪くらいマメにしてやれ。札幌はただでさえ道市民税高いんだから道路とかせいぜい地下鉄、各所の病院だけあれば図書館も何も金かかるもんは要らない。
一部の人間の為だけのサービスするくらいなら地下鉄駅や道路増やして除雪して欲しいわ。

俺は北海道に帰る気はまったくない。
北海道はひとことで言うならインテリジェンスが決定的に欠けている。
それはやはり人間性に出るんだよ。

あげ

何やら馬鹿がワアワア騒いでいるが、フェリー便がどんどん減る現状、北海道経済にとって鉄道は致命的に重要。

旅客に関しては致命的ではないがボチボチ重要。

だから、ネラーの総意は「北海道からの撤退」なんですってばw

ネラーの総意なんか人数の多いニュー速の馬鹿どもによるに決まってんじゃないか。
そんなもんに何の意味もない。

ビジネスにおいて市場の活性化は円安の推進を頼みとしている。
そして円安がある程度を越えて進めば、北海道の資源は再び日本全体にとって極めて重要になる。

>>119
かわいそうな清田区民の方ですかー？

>>124
北炭夕張炭坑でも再開するか?
ネタにネタで返すとは貴殿もやりますなw

>>119
そして老人になり何もできずに餓死って事か

俺は、お前らとは逆の見方だな。
温暖化で数十年後は北海道が最も快適な地域となる。
今から土地を買い占めればすごいことになるぞ。

もはやヤクザのシノギ

これは層化汚染が酷い経営陣の問題だからなぁ。
幹部も現場も腐ってるからどうにもならない。

>>122
北見なんてタマネギ輸送用貨物が廃止の危機で維持の為に必死になってるもんな。

さすが革マル
信濃川水泥棒下水垂れ流し旅客鉄道の手下だけあるわー

いつぞやの3つあるタマネギ列車の
1つは、関東について
1つは、太平洋について
1つは、仙台についたんだっけか。

>>130
大沼の脱線がタマネギ列車でなくてよかったですね

道民だけど全路線廃止でいいよ
バス乗るから
疲れるけど炎上事故に脅えながら乗るよりはマシだ

貨物はどうすんだｗ

ここほんとにBiz板なの？

犯罪集団ですやん

道民にビジネスの話をしても無駄だよ。
札幌等、一部を除き、あそこには農民と生保の二種類しかおらん。
農民でないなら、すなわち生保だ。

そもそも
そんな貧乏人ばかりでビジネス不毛の地に
ビジネスの話を持っていく方がマヌケでしょ

農業だけが唯一の取り柄だから、農産物の輸送だけがビジネス板の話題になるんだろうが。
自分がバス乗れば列車が要らないと思ってる、農民ですらない生保はニュー速へ行きたまえ。

北海道だけじゃなくて交通政策的には道路整備する毎に路線は廃止すればよかった

JR貨物だけでなく船舶にとっても北海道は貨物輸送で安定した需要が見込める地域。
北海道発と北海道着の双方向に需要が有るから。
これが沖縄になると、沖縄発が空荷に近い状態になるので儲からない。

JR北海道の主要路線が廃止になると、JR貨物で北海道発着の貨物輸送が出来なくなるから
首都圏の物流も結構なダメージを食らう。
日々船舶やトラックではカバー出来ない量が動いてるし。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

ホッケードーが誇る北海土人ｗ

港浩一（とんねるずの番組のディレクター・プロデューサー、札幌出身）
加藤浩次（爆裂お父さん、札幌・小樽出身）
大泉洋（池沼芸人ルパン三世俳優、江別・札幌出身）→　雅楽戦隊ホワイトストーンズ（白石）ｗ

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

JR東日本は東北新幹線の新型車両の愛称を「はやぶさ」に決めたと発表。
愛称を公募した際、「カラーリングが初音ミクに似ている」とネット上で応募を呼び掛ける動きがあった「はつね」は、応募数で第2位。
www.it media.co.jp/n ews/arti cles/1005/11/new s076.html

livetune feat. 初音ミク「Redial」 （監督：村上隆、アニメーション制作：カイカイキキ 札幌 STUDIO PONCOTAN）
www.youtube.com/watch?v=243vPl8HdVk

（北海道新幹線のスレ）
11 ：名刺は切らしておりまして：2014/01/26(日) 02:41:49.56 ID:thXXhFTQ
名前が初音だったら何時間かかろうが乗るよ
>>6
それより埼京線並走区間の地下化の方が早いし安いと思われ

貨物のためにというなら国が貨物用に保線予算つければいいだけ。
裏金に流用するJR北海道はいらんだろ。

札幌や小樽をロリータファッションの聖地にしようと活動する企業「北ロリ」（札幌）と道
www.hokkaido-np.co.jp/news/sapporo/516143.html

livetune feat. 初音ミク「Redial」 （監督：村上隆、アニメーション制作：カイカイキキ 札幌 STUDIO PONCOTAN）
www.youtube.com/watch?v=243vPl8HdVk

初音ミクの会社（クリプトン・フューチャー・メディア）の本社は札幌

カイカイキキ札幌 STUDIO PONCOTAN
gal lery-kaik aikiki.com/pon cotan3/　札幌から世界を変える。

【札幌・女児監禁】 「少女漫画を持った不審な男がいる」
www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20140203-1252599.html

わぁー、北の大都会恋の町サッポ゛ロ、あこがれるなー（棒）（大・爆・笑！！）

「カジノを日本に」と訴えてきた石原慎太郎
bizmakoto.jp/makoto/articles/1212/04/news025.html
ameblo.jp/souldenight/entry-11660998846.html

三井不動産・フジテレビ・鹿島、台場でカジノ建設提案
jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE9A708820131108

とんねるず“延命”を左右する フジ・日枝会長肝入り“お台場カジノ構想”
npn.co.jp/article/detail/40271199/

小樽にカジノを誘致する会
www.otarucci.jp/otaru_casino/

日本にカジノを！"第8回日本カジノ創設サミット"小樽で開催
otaru-journal.com/2013/10/1024-3.php

試されてるな

>>1現在の日本の大雪の何十倍もの雪が降る北海道での鉄道運用がいかに大変かを考慮してあげるべきではないか？

【社会】２週連続の大雪　「南岸低気圧」３月にかけて多発の可能性も
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392452822/
【社会】軽井沢、車数十台立ち往生…陸自出動、除雪と食料配布
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392518048/
【埼玉県】 雪の重みでTSUTAYAが崩壊する衝撃的な写真が話題に (画像あり）
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392512975/
【社会】東横線追突事故、雪でブレーキが利かなかったか
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392501250/
【社会】東京都内は雨と雪で道路が水浸し
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392450193/
【山梨】甲府で雪崩、車４台巻き込まれる…２人救助
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392389847/

まずＪＲ貨物に国が金を出してから考えるべき問題だな。
裏金に回してた連中は、最後の一人まで捕まえ懲戒免職にすれば良い。
これもまた絶対に必要なことだが、鉄道事業の必要性とは別の話。

ＪＲに対し必要なのは労組の解体。
公安調査庁に解散命令を出させれば済むこと。

>>148
寒冷地手当てって北海道だけだもんな

北海道民はゴネタカリ大好き

元町西友肉事件