【地域経済】「イオンモール和歌山」合同面接会に900人　雇用創出2千人規模 [14/01/21]

ノーリツ鋼機の近くだね
渋滞半端なさそう

>>90
和歌山市の場合すでに商店街が悲惨な状態なんですけど？
イオンができて〜なんて言ってるのはアホな個人商店だけ

>>97
還暦すぎた爺サン？
つかそんな時代に戻りたくないんだけどｗ

岡田と二階が手を組んだ？

イオンモール来るまでもなく…
オークワ様が商店街とか個人商店潰してるしｗ
映画館も潰したな＞＜

まあ二階土建の地元ならお似合いだろ。
日韓共催の在日おもてなし五輪な舛添が当選したら、三国土方移民を入れて儲けるだろうし。
創価学会の中華スパイ国交大臣も噛んでると思うがな。

三国に近しいイオン公国の三重のお隣でもあるから、親中親韓つながりでジャスコと組んでも不思議は無い。
しかしこれじゃ、安倍が創価と自民内部から下ろされそうだ。
そして自民党が民主党化して、特定秘密保護でスパイが弾圧をしかねない。
舛添も7割がた民主党支持の裏切り詐欺師だからな。

>>19
和歌山がなくなるって事かｗ

>>39
つまり、既得権益者優遇の自民党のせいで
消費者は今まで不便極まりないしょぼい商店街でしか
買い物できなかった、ということかｗ

イオンに毎日買い物に行く人っているの？
肝心の食料がマックスバリューではなw

>>109
なんで食料品オンリーなわけ？
普通にファッション雑貨の専門店入るしそこに買い物に行くだろ

>>101
駅直結（南海電鉄）のイオンって珍しいかもな。泉大津の方にそんなんあった気もするが
和歌山市民やら泉南、阪南民あたりはすぐ車のってまうイメージ。駅とかめんどいわみたいな
どれくらい電車でいくんやろな。面白いデータとれるかもな

>>108
イオン、便利じゃないよ。
買い物より、むしろフードコートなんかで時間潰す場所。

ぶらくり丁。昔、丸正・ニチイ・大丸・ジャスコがあった。
最初にジャスコが閉店し、ニチイはサティに、大丸も閉店、
丸正は倒産。そしてサティも閉店した。
そして２０１４、最初に市内から撤退したジャスコの末裔が、
巨大モールとなって帰って来た。

>>113
そこらへんの大規模店があったんは旧市街地。いわゆる２丁目ゆうとこですなw
往年を知るもんとしては、今のシャッター街は寂しいかぎりやわ
あと、和歌山市駅にあった高島屋は撤退が決まった。和歌山駅にある近鉄も撤退か
いわれてるしな。電車利用者ってたいしておらんイメージやな

>>110
毎日イオンにか？
寂しがり屋なのか？

イオンは農薬入りPBトップバリュー商品の回収を先にやれ

どうせ大阪に買い物行くからカンケーないよ
岸和田に行くし

>>15
うちの県はイオンがないから田舎じゃないんだね・・・
どこの県でしょうw

和歌山市内は車が多すぎて
ダメだな
市内のオークワが潰れるくらい不景気なのに
潰れるのに１００ペソ

岩出より東は今までどおり泉南イオンかね

引きこもりは田舎にはイオンと商店街しか無いと思って、
イオンが来たら商店街が壊滅するとか喚いてるけど

そもそも田舎で商店街があるのなんて中核市の駅前くらいですから
個人商店があっても近隣住民は誰も買い物してませんから
それに地元資本のスーパーがいろいろ乱立してイオンなんてそのひとつに過ぎません

商店街は欲しい物無いので行ってないです。

>>120
テナントで決めますねー
わたしは雑貨とか服好きなので和歌山が多くなりそう＾−＾

香川の高松丸亀町商店街は、古くからの個人商店が力合わせて一念発起
してリニューアルして復活したらしいけどな

http://www.kame3.jp/redevelopment/

個人商店が潰れて困るのは年取って車に乗れなくなった時
買い物難民が増えると行政も対策考えないといけないから個人商店には潰れ
て欲しくはないんだろうなと。

車乗れなくなってもイオン行きのバスとかあるから余計にイオンしかいかなくなるんじゃね？

小売なんて総ブラックな業界なのに
わざわざ志願するなんて・・・。

そのバスがどれだけ網羅してるかだね
地方って広範囲に年寄りが点在してるから大変なんだよな。

そこそこコミュニティバスとかありそうだけどね
どちらにせよ辺鄙なところは個人商店すらないんじゃない？

ここがどんなかんじのフロアになるんか知らんが、イオンってだだっ広くて
年寄り向きとは思えんけどな。大阪やったら茨木の奴（旧マイカル）がすごい
どんだけ歩かせるんかと…

イオンは広さの割にトイレが少ない
あと動線がおかしい、変な配置の店舗が多い
一応エリアごとに分けてはいるけど雑
工事は突貫工事が多くて常にゼネコン涙目ｗ
何が言いたいかというと、イオンは店舗計画が甘いと思う

生鮮は七曲市場で買うたれや

戦々恐々なのはオークワだろうな。あとイズミヤ。
生鮮食品ならオークワやマツゲンはイオンには負けないけど、
服飾雑貨はイオンモールの専門店街とは勝負にならん。

和歌山って産業なんかあるっけ

もう県全体が生活保護と年金生活者で
成り立ってるイメージなんだが

和歌山からなら阪和自動車道•岸和田インター側に建設中のコストコ、ららぽーと の複合施にも人が流れるような気もする。
和歌山人は北へ北への習性がある。
元和歌山市民

和歌山市の北の山の中にあるパルテン町に出来るイオン馬鹿にしてるだろ
和歌山市民は、０歳〜１００歳以上の寝たきりまで入れて４０万人もいるんだぞ
年間100,000,000,000人の予定だから0歳から寝たきりのジジババまで年間250日も逝く予定なんだぞ。
パルテノン町に行く道路も片側1車線もあるんだぞ。
必ずパルテンの神々のご加護があるから成功するはずだ。

>>123
個々の店が利益を出して良い経営をしているのかは別問題

これのせいで和歌山市駅から高島屋が撤退するのか。
中心部の凋落がさらに進んでしまうな。

>>96
ダイエー和歌山店の方がマシ。和歌山の人間は電車で買いもんに行くなら大阪に出る。
和歌山の人間は並ぶの嫌い。井出商店でアホみたいに並んでるのは他府県民。

>>138
ダイエー和歌山店は去年お亡くなりに…。
跡地はオークワが持ってるらしいけど、あそこどうするんだろうな。

オープニングの倍率は高くても数週間すれば、急募でバイト・パートの募集でるだろうし、
それから本気だすわ。

>>1
> パートやアルバイトを含め雇用規模が２千人以上と見込まれる

イオン談 「イオングループは地域の雇用創出に貢献します！(ｷﾘｯ」

現実はイオン本体のパートは長時間働きたくても時間を制限され、
週に数時間のみの場合も。

>>13
和歌山に閉まる店はもうない。市駅前にいってみろ、ぶらくり丁にいってみろ。なにもないのだ。

なんにもな〜い
なんにもない
まったく
なんにもな〜い♪

生まれた〜 生まれたぁ
なにが生まれた〜♪

星がひとつぅ
暗い宇宙にぃ
生まれたぁ〜♪

星には夜があり〜
そして朝が訪れた〜♪


そうだ、和歌山にも朝は訪れる
希望に満ち溢れているんたぁ(^^)v

パートバイト募集は雇用創出でもなんでもない。

季節従業員みたいなもの。

ほとんど大阪の位置だからな
大阪に寄り掛からないとこんなでかいの作れないわな
和歌山の端っこまでイオンに走る和歌山人

ワイも軽トラ乗ってイオンモール行くわ。
ベンツ見に行くの楽しみや。
坂のぼれるのか心配や。

>>13
つぶれるのはシャッター駅前商店街で親から相続した店舗に陣取った
既得権益どっぷりの家族経営の店でしょ
ならなんの縁故もない若者に雇用の機会を提供するイオンの方が何倍もましだわな

なんにもな〜い
なんにもない
まったく
なんにもな〜い♪

生まれた〜 生まれたぁ
なにが生まれた〜♪

星がひとつぅ
暗い宇宙にぃ
生まれたぁ〜♪

星には夜があり〜
そして朝が訪れた〜♪


そうだ、和歌山にも朝は訪れる
希望に満ち溢れているんたぁ(^^)v

>>147
今はネットショッピングの方が何倍も便利だしな
旧来の商店街なんて時代に適応できず滅び去るのみ

別にイオンの関係者でも無いけど
「イオンが地元経済を破壊している」というのは
責任転嫁もいいところ

>>149
地元商店街にとってイオンは廃業する格好の理由。むしろ待ってましたって感じだろ。
反対運動してあわよくば金をせしめてやろうって喜んでるかと。

>>130
じゃまともなショッピングモールってどこよ？

ぶらくり丁は個性的な店集めて、
完全に作り変えれば
十分生き返る

もつたいない話やで

>>149
ぶらくり丁なんてイオン関係なく最初から廃れきってるのにな。

>>150
893レベルのインネンやなｗ

正社員何名だよ

>>148
ほんま何も無いよ。

南海電鉄・和歌山大学前駅（この名前には異議あり。南海電鉄が新駅舎ネーミング一般公募をして
『ふじと台駅』が一番多かったのだが、ふじと台開発に南海系が絡んでいないというセコい理由で
『和歌山大学前駅』になった。一般公募の意味無し。事実、和歌山大学からはめちゃくちゃ遠い。
東京等の都会ならわかるが田舎で遠距離は変。）直結ふじと台ステーションビルのエスタシオンは
テナント埋まってない。あがら和歌山のイオンの周りに商店街ら無いわっしょ。陸の孤島やいて。
藤戸の住民やたらええけろ市内狐島からやたら入ってく道、今んとこ一本しかあれえな。大渋滞が
確実じょ。遅刻ひてまわしょ、橿原のイオンモールなみに駐車場が混んだら遅刻。あっかよ将来。

和歌山県民多いようなので聞きたい。
ぶっちゃけR26を渋滞覚悟で上っていくなら、サクッとりんくう泉南にいったほうが近い(早い)ってやつどんくらいいる？

イオンって全部店内で用が済んで周辺への波及効果少ないもんな
渋滞するだけ

泉南のイオンモールに用があるならそっち
和歌山の方に用があるならそっち
渋滞とか考えて無いわｗ
目的次第。

あそこへのアクセスって南海線はともかく26号線でさばけるのか？

>>156
和歌山市の岩出よりだけど、風吹峠の道がよくなってきたので心理的には同じくらいかな
映画はジストに行くけど

>>152
そんな空から美女が降ってくるような話を

>>156
岩出民だが和歌山市内は渋滞だったり走りづらいから風吹越えて泉南だな

ただし時給８００円

イオンの焼き畑商法

>>159
パームシティが出来たときすら、しばらくの間、延時の交差点から紀ノ川大橋まで渋滞してたのに、さばけないでしょ。
もし片道一車線の区間で事故ったら、どうするんやろね？？？

ここは大阪側からは自動車で、和歌山側からは電車で来いという立地ですよ。

和歌山市民はますます貧乏になり、マイカーは持てなくなるからです。

>>152>>160
15年前に計画、10年前に完成してればうまくいったかもしれん。
なにもかも遅すぎた。

>>166
15年前にも、遅すぎたって言ってたと思うよｗ

>>155
イオンモール和歌山前駅にすりゃ良かったのにな南海ポークスの連中はｗ

和歌山全土の若者、家族が集まるだろうね。
和歌山で週末集まれるようなところなかったから、ここが自然と顧客独占しそう。

>>167
でもイオンモール和歌山がオープンするまでに相当な時間があったはず。
その間になにかしら打つ手はあったと思うがな。

>>133

つイルカ漁

イルカ漁は、当の知事も「これしか産業がない」と認めた代物ｗ
あとは、強いてあげるなら紀伊山地の材木と和歌山市内の新日鉄の製鉄所が・・・

>>170
商店街は個人事業主の寄り合い所帯
誰かやれ、おまえがやれ。金は出さない、面倒ごとも御免
２ｃｈと同じ。

簡単な算数でイオン出店による
地元の雇用喪失数より
多くなるはずないやん。

４７都道府県でイオンモールないのって福井だけか

【小売】百貨店高島屋…和歌山店が、2014年8月末に閉店　従業員は他店に配置転換・希望者には地元の就職先を紹介　[13/12/26]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1388063152/

ついに和歌山にイオンモールができたのか
和歌山の人はイオンモールへ行くのに奈良か大阪まで行かないとだめだったしね
ただイオンモールが来るとDQNの溜り場になるし道路は慢性渋滞するし韓国中国製食材ばかり食わされるし良いこと無いぞ
俺もイオンモールで警備バイトしたことがあるけど、イオンの従業員なんて糞しかいないぞ、たかが三重のローカルスーパーの分際で態度のデカイ役員が多い。

和歌山全土から集まる見込みはない。
あの場所は道路条件が悪すぎる。
そうなったら大渋滞だけで一日潰す羽目になる。
和歌山は大阪との県境が大変なボトルネックなんだよ。

確かに阪和自動車道で随分改善されたが、しかし高速使ったら全く逆方向へ向かってしまう。

まあ、金は落とさず
冷やかしウィンドーショッピングで終わりだな

>>174
イオンモールの数

北海道０
青森２　秋田２　岩手２　宮城４　山形３　福島０
群馬２　茨城４　栃木２　埼玉１１
福井０　富山１　石川２　新潟２　長野２
東京５　神奈川５　千葉１０　山梨１
静岡３　岐阜２　愛知１２　三重６
滋賀２　京都６　奈良４　大阪９　兵庫９　和歌山０
岡山３　広島３　鳥取２　島根１　山口０　
高知１　愛媛１　香川２　徳島０
福岡６　大分１　熊本３　宮崎２　佐賀０　長崎０　鹿児島０
沖縄０
中国４　インドネシア１　

>>177
京奈和道が早く全線完成すればだいぶ改善されるのにな、南阪奈経由で大阪市内へ入っても時間的には変わらんし
おまけに京奈和は無料高速だし

ここって道路が１本しか接続されてないはずだけど、どうすんだろう

>>179
鹿児島にも最近出来たよ
デカいのが

イオンモール大和郡山みたいにイオンの金で道路を拡張するのかな？
１車線を３車線にしたり右折車線を２本にしたり専用信号機付けたりしたけど

イオンごときに|　フフフ…奴は !　/　　　　　　　 ＼
負けるとは　 .|　四天王の　　　　|　オークワが　　|
スーパーの　　|　中でも最弱… |　|　やられた　　　!
面汚しよ…　　/＼＿＿＿　＿＿/　 |　ようだな… 　 |
＿＿　＿＿__./　　　　 V　　　　　 ＼＿＿　＿＿_./
　ﾐ,　 ／　 ｀ヽ　/!　　,.──､　　　V
　|彡/二Oニニ|ノ　　 　 /三三三!,　　　　　　 |!
　`,' ＼､､＿,|/-ｬ　　　 ト `=j r=ﾚ　　　　 /ミ !彡
T 爪| /　/￣|/´＿_,ｬ　　|`三三‐/　　　　 |`=､|,='|
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-,　 ､　_!_ /
/　　`ー─'" |_,.イ､ | |/､　Y　 /| | | j 　/ﾐ`┴'彡＼

　ユニー　　　　　　　　　ライフ　　　　　平和堂

また本町ブラクり丁か人が消えるのか

イオンの金で作るにしても、もう今年の3月に開店するんでそ。
1年ほど現状の道路のままで、来年の『きのくに和歌山国体』にあわせて作られる
第二阪和道路、平井ランプ（仮称）からの道路が出来ないと、どうにもならないのでは？

>>173
ジジババ経営の商店街は外部の人間を雇ってないから
そもそも雇用喪失がないだろ。

第2阪和できんとなｗ
開店時に国道からの進入できるようにするけど…えらい渋滞するよな。
ふじと台の入り口からだと住民が迷惑だろうし。

>>184
イオンに勝ててもテナントは負けるなオークワ

>>184
オークワがダメなら全部ダメじゃん（www

安かろう

毒かろう

>>187
なんで人材競合が個人商店限定なんだよ。

田舎で2000人一気にかっさらっていったら、他の業態でも人不足加速するのは不回避。
時給相場の急騰は良いことに思えるが、
良いことだけでは済まない現実もある。

創価学会　幸福の科学　統一教会　立正佼成会　顕正会　浄土宗　浄土真宗　日蓮宗　曹洞宗　天理教　の　陰謀。

アグネス募金宜しく

ブラクリ丁なんかは最初から客層が全く重ならない。
これで潰れるのはオークワのパームシティです。

オークワにやられっぱなしの商店街
店閉めて住んでるだけって所も多いけど…出て行かないよね。
このまま消滅を選ぶんじゃないかな。

最後まで面倒みてあげろよ。棺桶まで。

>>191
ないない
どうせ普通のスーパーだと数人しか人いらんから
二千人雇ってもまだ無職の人がいるよ。
人が足りなくなるなんてあり得ん

スーパーなんて他の店が閉店するからトータルで見れは雇用創出にはならない。

実際はその倍、数倍規模の地域経済を破壊するわけだな

田舎で立ち上がる奴いないの？
義務教育と高等教育を終えて、イオンでパート・アルバイトな人生ってどうなのさ？
地元の美味い食材使ったイタリアンでもフレンチでも、和食でも、やってやろうとか思わないでフードコートなのか？