【北海道】「増税は、庶民を狙った弱い者いじめだ」…庶民の足、増税は困る、十勝の軽自動車率31.5％、「農業経営も苦しいのに」[12/14]

　２０１４年度税制改正大綱で増税が決まった軽自動車税。十勝管内は農業者を中心に軽自動車の所有率も高く、利用者からは
不満の声も上がる。管内の景気はようやく持ち直しつつあるだけに、経済関係者からは消費の落ち込みを懸念する指摘も出ている。

　「軽は通勤や買い物の移動手段で、生活必需品。増税は庶民を狙った弱い者いじめだ」。帯広市内の男性会社員（５４）は憤る。
音更町内の男性農業者（３５）は「畑に行ったり作物を運んだり、どこの農家も軽トラックを１、２台持っている。肥料などが高騰し
経営が苦しい中、増税は困る」と渋い顔で話した。

　軽自動車は普通乗用車に比べ、車体価格だけでなく税やガソリン代などの維持費も安い。帯広運輸支局管内（十勝管内）は、
全自動車に占める軽自動車の割合は３１・５％。札幌運輸支局管内（石狩と後志の全域と空知の一部）より５ポイント高い。

　増税は２０１５年４月以降に購入した新車が対象で、現在の年７２００円から１万８００円となる。新車登録から１３年が過ぎた旧型車
に課す軽自動車税も１６年度以降、１万２９００円に引き上げられる。新車を買っても、今の車を乗り続けても負担は増す。

　軽自動車への増税が、明るさがみえつつある管内の景気に水を差す恐れもある。帯広財務事務所によると、乗用車の新車登録・
届け出台数は１０月まで、３カ月連続で前年同月を上回った。

　特に軽自動車の増加が目立ち、９月は前年比６７％増の４７１台。自動車販売のスズキアリーナ帯広（西２１南１）の担当者は「来春の
消費税増税を見越した駆け込み需要ではなく、景気自体が良くなってきたことによる販売増」とみる。

　帯広信金の秋元和夫・地域経済振興部長は「市民生活に根ざす軽自動車の販売数は減らないかもしれない。しかし、ほかの分野
での節約が進めば、活発になりつつある消費動向全体を冷え込ませかねない」と指摘する。

ソース（北海道新聞）　http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki3/510223.html
写真＝２０１５年４月からの増税で、軽自動車を多く扱う十勝管内の自動車販売店にも影響が出そうだ
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki3/image/0674_1.jpg

新聞屋が庶民感覚騙ってんじゃねーよ
それより地方公務員をなんとかシナ
あいつらこそが日本経済の癌

年５０００円増えるだけだろ？　新聞２ヶ月分じゃありませんか

消費税上げる時に、どの紙も共同して
税率ＵＰ賛成の雰囲気を創りまくっといて、

今になって、何のつもりなんだよ？

タバコと酒やめればいい

決まってから騒ぐマスコミも同類

普通自動車の高すぎる税金を少し下げて
軽自動車の安すぎる税金を少し上げるだけだろ
普通自動車に乗ってるのも庶民だぞ

>>1
軽トラは対象外なのはスルーですか？
事実誤認のコメントをそのまま記事にするのが北海道新聞クオリティなの？

これは正論すぎだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
初めて北海道新聞に同意したぜ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
がんばれ北海道新聞

35歳以下のゆとり世代は若いし未来があるからそいつらが1番使ってるスマホから
スマホ税を年間2万円とれよ
スマホなんていらないからねなくても生きていける
地方は車ないと生きていけない！もう一回いうは車がないと生きていけない！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

嫁と自分の軽自動車が二台。２月に一台を処分します。ミネラル水を水道水に、
毎日の風呂を二日に一回、タバコは１時間に１本、ビールは４本から３本。
増税を待ってるぞ

>>7
お前はその基準はどこから得たの？
軽が安い普通が高い
それはお前自身が勝手に思ってるんだろ？ちがう？
世界の先進国と比べたの？何と比較してなの？
教えて
ついでにお前がいくつか？家庭持ってるか？
実家に寄生してるか？
子供いるか？
保険証の名義は？
今まで日本国に税金をどれぐらい払ったか？
教えて

(´-`).｡ｏＯ（音更の立派だったけど閑古鳥が鳴いてた三菱のディーラーが、
　　　　　　　いつの間にかスズキアリーナに変わってた…）

>>10

ビールは自作すると安いよｗ

ノブレスオブリージュを知らんのか
車を持ってるような贅沢モンが税金を納めなかったら
誰が税金を納めるんだよ

今さら吠えるなよ貧民

話違うけど通信料みたいな実態ないものに対する支出がデカ過ぎるんだよ
通信料の支出が今の3割でも減ればそのぶん他で使うからな
実態ないものへの支出がデカ過ぎるから景気が上向かないんじゃないか？

官僚統制国家・日本でやるテロは

サリンや爆弾なんていらないってｗ

全国民による納税ボイコットでいいだろ。

サイレントテロ大成功です。

>>10

まず禁煙して酒を減らせ！
医療費も減るぞ

ベガスベガスやライジング、ダイナム、オペラ、エルシティ、ゴッサム、ひまわり、ボンボンに通う回数を減らせばいいんじゃないですかね？ｗ

TPPのあおりをくったんだろ。テメーらTPPに賛成してなかったか？

>>19
医療費は減るとは限らんね。

うちのばーちゃんは長生きで、
102歳で死んだ。
10年以上寝たきりだった。

50ぐらいで病気で死ぬより医療費かかってるな。

>>1
ＮＨＫ受信料を解約して
新聞を止める。

たしか百姓でベンツとかランボルギーニトラクター自慢していたのはこの辺

新聞紙消費税据え置きとか世迷い言ほざいてるマスゴミがなんだって？

なに7,200円ワシ貧乏人やけど5,0000円払ってる
知らんかったなあ7,200円？？？これは不公平だ。

なに7,200円ワシ貧乏人やけど5,0000円払ってる
知らんかったなあ7,200円？？？これは不公平だ。

>>26
それが本当なら無知過ぎるだろ。
これからもバスより高い税金払ってなさい。

TPP で消費税　トリプルパンチ北海道

>>24

別にそれが贅沢というわけじゃないよ。
大規模農家向けの製品は、円高の関係もあって外国製が選びやすかっただけ。
日本のメーカーはここら辺弱いんだよね。
むかしからインターナショナル（メーカー名）とかの大型トラクターは、
昭和40年代から日本でよく見た。

日本の高速走れば、大型トラックだってボルボやベンツをよく見かける、
贅沢のために選んでるわけじゃないんだよ。

まぁ、これって北海道に限らず、田舎だと本当に「足」だからなぁ。

じゃあ軽自動車の税金は差がついたままでいいの？というと、それもまた難しい問題でもあるんだけども。

なんかどんどん自民党の本性が露わになってくるな。。
まあ官僚丸投げアンド利権政治はこうなるとわかってたことだが
民主の奇跡の法案と言われた国税通則法の改正といい民主の方が国民の方を向いてたのは明らかだわな
自民信者とそうかのネガキャンで潰されたけどな

乗り出し100万しないような4ナンバーの軽は安くてもいいとは思うけどね。

>>30
同じ会社が作ってても、法人向けと消費者向けでは雰囲気が全然ちがうもんな。
昔の国鉄のディーゼル機関車なんて、エンジンはマイバッハだったしな。

公務員いじめろよ・・・・

減税対象：ハイブリットのような高額な新車を購入出来る人

増税対象：貧乏人愛用の軽。新車を購入出来ない古い車を使ってる人

何か間違ってるとしか思えないｗｗ

新聞をやめればいいだけ

これまでは法人税減税・所得税減税・相続税減税・消費税増税して財政悪化・景気悪化しました。

庶民増税は富裕層増税に比べて消費・雇用への悪影響が大きいです。
消費総額では同じでも、富裕層少数の消費は庶民多数の消費に比べて余り雇用に繋がっていない。
・時間的・空間的な制約で一人の富裕層ができる消費にも限界がある。
・富裕層は庶民より金銭的制約が小さいので潜在需要が小さい。

ワシ2500ccで50000円、軽360ccで7200円、不公平ではないか。

>36

お金がなくなって買い替え期間がさらに延びるだけだよね。

もう排気量×20円でいいよ

これガチで寝耳に水だよな

エコとか、道路が痛むっていう理由ならガソリンに増税しろ
ガンガン走りまくってる商用車に増税しろ！！
走りまくるヤツには減税してどーする　エコなんて嘘じゃん

ひどすぎだろ
TPP本決まりになったらアメの圧力にやすやすと屈して
「軽の代わりにアメリカのピックアップトラック買え」とか無茶苦茶言ってきそう

お前ら庶民が、自民大勝させるからだろｗｗ
今さら何言ってんだよｗｗ

税金はお金持ちから取ったほうが手っ取り早い
ロレックスやグッチなどの贅沢品の消費税を３０％ぐらいにすればいい

>>44
アメリカのピックアップっていくらぐらいすると思う？

V8のエンジンがついていてカローラより安いんだよ。

現状の軽自動車税は
安すぎると思うからいいんじゃね

何を今更。もともと自民党は、北海道・東北は切り捨てていいと思って
いるんだよ。安倍政権は、それを実行したに過ぎない。

あとは、中央集権で官僚とグルになって、国が破滅するまで権力へしがみ
つくだけ。

戦後は農家へバラまいて農村票を集め、農家が減るとみれば、自営業など
に小金をばらまいて票を集め、さらに円高で中小企業が弱れば、大企業へと
票を集めて権力を維持するために、コロコロと政策を変えてきた。

イデオロギーも、政治ポリシーもない。あるのは金と権力への執着心だけ。

いずれ、原子力政策を推し進め、反対派は特定秘密法で闇から闇へ抹殺、
そして最後はフセイン政権末期のように、『戦後の日本はアメリカに騙さ
れ続けてきた』と国民を煽って、原子力政策の裏で極秘裏に開発してきた
原爆でアメリカへ戦争を仕掛けて玉砕するであろう。

>>47
燃費を考えたら超お得だよな！
軽が入れるあぜ道もスイスイだし！
…って日本人を説得してくれ。

四国とか北海道はTPPからが本番だろ
足を奪うだけじゃない
トドメをさすんだ

車検制度を廃止しろよ
車は自己管理するモノ・・規制改革しろよタコ

大企業の交際費は減税

つまり・・・その交際費でワシら（政治家）を接待しろってことだな

糞自民は糞のままか・・・・野党になって反省も何もなかったってことか・・・

高い授業料(糞民主が与党)を払い自民を野党にしたのに・・・・

馬鹿な自民、馬鹿な糞民主は学習能力も反省もなしか・・・・・

庶民の味方の公明は自民の言いなりですね。
池田が「意地でも与党に居ろ」って言ってるのか？？与党に居れば公安ににらまれないから。。。。

この日本って糞ばっかだな

>>33
軽トラ、軽バンの新車は、4000円→5000円 (1.25倍)

もともとが安いんだよ

軽乗用の新車は、7200→10800円 (1.5倍)

反省(ワラ

まずは、戦前・戦後、誰に騙され続けてきたか学ばなかった自分を反省
すべきだろうな。

全種均等に上がるんならまだいいけど
軽自動車狙い撃ちってのがな

北海道新聞(道新)は“北の朝日新聞”とも呼ばれている。
道新は朝日新聞より左巻き左翼である。
朝日反日新聞に「ロシア大好き」を加えれば道新になる。
地方紙で組織、人材が低レベルだから記事も誹謗中傷になる左翼新聞です。

北海道にも拘らず上田札幌市長と共に前平松大阪市長を選挙応援した左翼新聞です。
尖閣国有化では中国共産党政府に沖縄2誌と一緒に名指しで称賛された道新です。
道新は左翼新聞だから危機管理能力はゼロ、平和ボケした反日新聞です。
道民を代表して道新の稚拙な論説「増税は庶民を狙った…」をお詫びいたします。

道新は民主主義の基本「多数決」を否定する反日左翼新聞です

大金持ちとアメリカを助け、弱き国民を叩く
我らが自民の面目躍如だな

田舎の足は車で一家に一台じゃなく
一人に一台がデフォだからなぁ
そうなると当然、軽自動車が多くなるわけで・・・

こればっかりは安倍ちゃんシネシネだわ

>>56
今までが安すぎた。
安全性が小型車と変わらなくなった時点で排気量車格に見合った額に上げてよかった。
軽が新規格になって２０年近くなると思う。もういいだろ。

実家、道新だったんだ・・・
日経に変えてもらうわ

はよ、選択と集中を。雑多な零細百姓は滅ぶべきや。

農家の考え

作物は関税で保護してくださいね
肥料とか飼料は安く買えるようにしてくださいね

ワガママすぎだろ
同情できるか

>>57
一票の格差是正で、地方や田舎の票は減るので、これで「政治改革」と称して
さらに大っぴらに大企業や都市部の優遇ができる。

単に甘い汁を吸うための道具に過ぎないのに、自分が優遇されていると
勘違いした、自称愛国者の馬鹿な都市部のネトウヨが支持してくれるので、
字自民党政権は安泰。

いずれ、国内の物流が寸断され、都市部の下層愛国者から餓死していく。

税金払うのがそんなに嫌なら、原付でも乗ればいい

自動車税から軽自動車税が分離されたのは1958年、実に半世紀以上前のこと
当時とは、車の所持の意味合いも所持者の層も変わっている

あれば便利な贅沢品であったものが、庶民のステータスシンボルとなり
必需品であった時代を通って、いまや必ずしも個人所有しなくてもよい便利な道具となった

個々の趣味で持つことをとやかく言うつもりはないし
仕事に使う必要不可欠な道具である人も多いだろう　　しかし　現代の必需品ではない

小泉政権が長期政権になったのは増税しなかった点
増税を甘く見ていると、安倍政権の支持率がガタガタに落ちるよ・・と予言しとく

まあ、道新とるのを止めれば少しは家計の負担が減るよ。
狂った記事や社説を読まなくても済むからね。

>>63
じゃあ中国産な

規格作ってそのサイズ以内なら軽ですっていっておいて何でいきなり軽の税金は安すぎだとかボケたこと言い出すんだかな。
公務員は自分で作ったルールひとつ守らんのな

今までが安すぎただけでしょ。
それと農家はちゃんと国民年金払ってますか？
国からたくさんの補助を受けているんだから、義務はきちっと果たしてくださいね。
やるべきことをやってから意見を言う。これが筋ですよ。
私はTPP賛成派。甘えた農家は潰れたほうがいいのよ。

年5000円ってことは、月割りにしたら400円程度だろ。
この程度で景気に水をさすって言われてもなあ。

農家は自民の大票田だったんだけど、票がいらんみたいだな
次の選挙は面白くなるわ

小規模農家の淘汰、大規模化にちょうどいい

十勝民が中川（酒）を選挙で落とすからだろう。
自業自得。

>>54
なるほど安いな。ありがとう。
しかしこの手の記事はおかしいよな。4ナンバーと5ナンバーは分けて考えないと。
リッターカーよりも豪華・高額な軽乗用車が流行ってるのに、記事で引き合いに出すのが農家の軽トラでは話にならん。

>>72
時計が止まってるのか？　農家が自民党の票田だったのは、いつの時代
の話だよ。　今の一次産業の就労人口がいくらか考えたほうがいいよ。

いずれ、高齢化で跡継ぎもいない国内の農家は選挙票では「誤差」になる。
もはや大規模農家を含めて農村票を捨ててもいいと判断したんだよ。

だから、TPP交渉も「頑張ってる」と思わせているだけで、最終的に全部
アメリカの要求丸呑みで決着する。

増税ラッシュで経済の落ち込みは想定してるだろ
自民党が何とかするだろ

民主より更に厳しい生活になる
だから自民を信用するなとあれだけ
言ったのになぁw

>>68
貧乏なら中国産を選ぶ人がいたっていいじゃない。消費者が自由に選べるようにすべきよ。
米国産のコメにヒ素が多いというのなら、オーストラリア産もあるし。
分相応に自分の家計状況によって、好きなものを買えるようにして！
肉、野菜、小麦、野菜等、スーパーでは外国産がいっぱいあるでしょ。
北海道の農家のものを強制されるいわれはないの！
増税賛成。TPP賛成。やる気のない農家は潰れなさい。

自動車持ってる金持ちの癖に
庶民面するなよ糞野郎が

>>80
プア充さん、乙。

自民に投票した人は吊ってくれマジで

>>76
一票の格差是正でますます旨み無くなるしね

次の選挙で自民党にお灸をすえるまでに、農業を止めたり、自殺しちゃっ
たりする農家、増えるんだろうナァ。

フクシマあたりで増えると、東電幹部と原発推進の自民党は小躍りして
喜ぶだろうな。　廃業したり、死んでくれれば、賠償金の負担も減るし。

うつくしい国づくり、順調です。

十勝地方の農家は大規模経営で大儲けしてて他地域の農家を貧乏農家として見下してると聞いたが

自民がー言うけど、選挙で増税反対してた社民共産等々は論外だからな。
事実上選択肢はなかった

そりゃそうだが、毎月払うようなもんじゃないし、何でここまで反対するよ

>>82
実際は自民に投票する奴は税金をガバガバ使える利権を持っている人達ですからねｗ

どこぞの党は
すべての税金は廃止とかはまだ言うってんの？

外国籍がいなくなったら、増税しなくてもすんだはず
留学生・朝鮮学校・ナマポ・補助金・・・
横領

.
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軽が多い田舎は終わってる

自民党は勝ち組のための政党だよ
負け組の分際で自民に投票した奴はいないだろうな？ｗ

軽が云々より古い車は自動的に増税になる仕組みになってるのがゴミだと思う
しかもエコを全面に出して増税してるんだから

北海道は税収不足で財政再建団体になりそうな市が多いのではなかった？
道もやばいんだよね。
で、税収不足はどうするつもりなの。

たった年間3600円だろ。

2万円でも安いぞ。

>>94
古い車を大切に乗ってる人のほうが
エコだよなあ

優れたエコカーは国際競争力があるから開発を促すために減税してるわけで、
乗らない方がエコ、買い替えない方がエコという話は分かるが全然次元の違う話だよ。

新古車を買えば良いのか？

市町村の税収を補うために軽自動車を増税するんだから
その市町村の公務員が都道府県税になる登録車に乗ってたら
おかしな話だからね。市町村民はチェックしなきゃいかんよ。
その指導ができない市長とか、もう要らないから。

年5000円でこんなに文句言うほどなの？
左巻きの連中に踊らされてるだけだろ

美しい日本に弱いものはいらぬ

北海道十勝の農家はゆすりたかりの名人

先日、北海道の大規模小麦農家の実態がメディア番組で紹介された。

小麦の市場価格は 25000 円 / トンだが、国からの補助金が 10万6000 円 / トン。
このほかに、設備機械の補助、農業者年金、消費税、相続税、固定資産税などの優遇措置多数。

さらに、外国産小麦の価格が関税で釣り上げられているから、品質で劣る国産小麦も国際価格の倍の価格で売ることができる。

別の視点でとらえると、日本人は高額の補助金を搾取され、世界一高い小麦を買わされているのだ。(往復ビンタ)

しかし、番組の取材によると手厚く保護されている国産小麦の評判はさんざんであった。

製粉会社 「国産小麦は品質がばらつき製粉しにくい」
うどん屋 「国産小麦は美味しくないから、(関税のせいで)国産より高いが品質が勝る豪州産 ASW を使っている」
外食チェーン 「国産はロットが小さく扱いづらい」

番組で紹介された農家は 21ha 耕作し、小麦やシュガービートの補助金を毎年１０００万円以上受給。

この農家は豪邸に住み、高級車を複数保有。
この農家は特殊な例ではなく、北海道の平均値で、十勝地方では平均以下の規模である。
 ※ 北海道十勝地方の農家の平均年収(利益)は1500万円。

小麦やビートの高額補助金のおかげで、北海道の農家はお金持ちなのだ。

小麦とビートの補助金の原資は国民負担の関税等(マークアップ、調整金)である。

農家に搾取される飲食店や食品メーカーなどの雇用や賃金が犠牲になっている。
北海道の高額所得者である農家へ所得の逆再分配など言語道断である。

利権農家にこれ以上シュガービートの甘い汁を吸わせるべきではない。
即時の関税撤廃と補助金全廃が必要だ。

百姓への補助金をやめれば増税を回避、縮減できる。

北海道の農家の平均補助金受給額は1000万円で、売り上げの40%に及ぶ。

これに加えて関税による価格支持、燃料免税とかもある。

まったくだ、田舎じゃ軽自動車必需品だしな

>>1
議員定数削減や官僚改革など全くやらずに弱いところからふんだくる
安倍のミニクス

>>106
そんなのよりも道内の改革の方が先だろw
慢性的な税収不足で財政再建団体が目前。

とりあえずもう既に一方的に淘汰シナリオ始めたんだから残った連中「だけ」」で楽しんでくれって感じ。
現在の底辺層はいずれ子孫も残さず消えるけど、その後は残った
ゴキブリ公務員、底辺ＤＱＮ、生保受給者、在日チョン、その他少数の裕福層、で「共存生活」開始だね。

ここ２、３０年で見捨てられた世代・層は極少数を除き唯々諾々と現状受け入れてたけど、
その他の層は大人しく消えてくれるかどうか解らんね。
将来残ってるのは「不満があればすぐゴネて暴れる」体質の連中だけだろうね。
白昼堂々ゴキブリ公務員一家を集団リンチするＤＱＮか、
富める層の家に押し入り女子供強姦して住居財産奪う在日チョンか、
暴動起こす似非弱者の生保か、はたまた違う構図か。
警察が居るから大丈夫？いやいやキャパ追いつく訳無いでしょ。
今現在にしたって「最底辺に居る日本人が大人しい体質であるお陰で」現状程度の治安維持できてるんだから。
今後最底辺のポジションに残ってる連中は当然こんな大人しい訳ないでしょ。
ありえない？戦後の混乱期に朝鮮人が「実際」やりたい放題だったけどね？
噛み付かれる側は関わりたくなかろうが意志に関わらず「コイツ等しか残ってないんだから」絶対に接触せざるを得ないよね。
単純な話。「今虐げられてる世代が居なくなった後」はもう大人しく消えてくれる層は存在しないから。
「どうせ死ぬなら誰が大人しく自殺なんざするかいやｗ」てな連中「しか」残ってないから。
ゴキブリ公務員様はじめ既得利権側の皆様、「家族財産共々」今後難易度ハードモード楽しんでね。

農家は経費で落とせるくせに増税でウルサイ

13年目を超えた軽乗用は12,900円になるんだよね？

大切に車乗ってる人が、7,200円 に対して12,900円という大幅に割高な税を
なんで払う必要があるの？

>>1
消費税 増税分は 年間30兆 天下り含め 60兆円 とも言われる 公務員 総人件費に 使わせて頂きます
また 生活保護を 参考にしている 企業の 社会保障費や 人件費も 削減していきます

ちなみに 公務員 人件 予算 から 目を逸らさせるため 話題にした 生活保護 予算は 年3兆円ですが
　これの削減を 目指しますので 公務員 人件費は 維持 ・ 増額で お願い致します ´∀｀）ｖ

なお 労働基準法 について 順守 させるつもりは ありませんので
　ブラック企業が サービス残業と 誤魔化している 違法残業を 頑張って 公務員のため 税金を 納めて下さい

法人税 減税で 給料UPは 嘘　全法人の 75％が 赤字で 法人税 払わず
　http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20131001-00000008-pseven-soci
日本の 全法人 約260万社 のうち 75％の 約195万社は 赤字で 法人税を 払っていない
　それらの 企業は 減税が 実施されても 収益は 変わらないから 減税で 給料を 上げることなどできない
仮に 残り 25％の 企業が 減税分で 賃上げを したとしても 「 国民全体の 収入アップ 」に なる道理がない

今年の 春闘 結果が 証明している 安倍首相は 財界に 賃上げを 要請し
　ごく一部の 企業が 賃上げを 決めたこと で「 アベノミクス効果で 給料が 上がった 」と 宣伝したが
厚労省の 毎月 勤労 統計調査に よると 今年7月の 全産業 平均の 月給は 前年比で 約1700円の 減少 14か月 連続の マイナス

消費増税で 国民から 取り上げた 税金で 法人税を 減税して 国民の 給料は 上がらず 恩恵を 受けるのは 輸出 大企業など 一握りの 儲かっている 企業だけ
しかも そうした 輸出企業は 消費増税 によって さらに儲かる 輸出 戻し税 」の 制度

「 海外に 輸出した 製品には 消費税が かからない 自動車 電機など 輸出産業は 輸出製品から 消費税の 還付を受ける
　金額は 経団連 加盟の 上位10社で 年間1兆円 国全体では 3兆円 税率が 5％から 8％に 上がれば ざっと 4兆8000億円 になる

小売業界や 下請けの 中小企業は 消費増税で 大きな ダメージを 受け 赤字企業が 多いから 減税の 恩恵もない
　それに対して 輸出 大企業は 消費増税で 輸出 戻し税の 還付金が 大幅に 増える上に 法人税 減税で 2重の 恩恵になる こんな政治は おかしい 」

>>1
5 諸星カーくんφ ★ sage 2013/09/07(土) 03:41:15.11 ID:???0
2chのネトウヨかよｗ

これ、新聞の1面コラムなんだぜｗ


↑
産経のコラムでスレを立てて自分で煽りレスを入れる諸星カー=もろきみ
キャップを消し忘れてぶざまに自爆w

スレが建てられ、即レスの異様にネトウヨ連呼が多いなと思ったら、諸星バかーのなりすましw

【マスコミ】産経新聞、半年前の「キムチ断ち」に続き、「スマホに買い替える時は、韓国のあの製品は絶対買わない」とコラムで読者に誓う

北海道新聞って左翼でしょ？

日本はバカみたいにインフラ拡大しすぎたんだよ
道路だってこれから人も金もないのにどうやって維持するわけ？
事故も嫌だ、金も払いたくないってじゃあ車乗るなってだけの話ですやん
そもそも車がなけりゃ生きれないならそんな所に住むなよ
自分の命四輪に握られてるんだぜ

>>1
だったら、自己責任原則の小さな政府に賛成すればいいじゃんｗ

高所得者や金持ちも、その方が喜ぶぞ。

>>11
バカ？　それとも朝鮮人？

それじゃぁ聞くが、燃費は大して変わらず（時には、軽より優れている場合もある）
、安全性は上の１３００ccと６６０ccの軽自動車の車税の違いを知ってるのか？

コンパクトカーと比較し、燃費が良いとは言えず、衝突安全性で劣り、価格も
高く、寿命も短く、単に自動車税が安いと言うだけで売れてきた軽自動車。

事故時の生存率を考えれば、どうしてもコンパクトカーの方が上。

国民の生命を考えるなら、政府がやるべきは軽自動車とコンパクトカーの車税を
近づける事。





もう一度聞くが、お前の言う先進国で、日本の軽自動車の様な「小さなエンジンで
大きく重い車体を動かし、矢鱈と豪華で高価」な奇形車がどれだけ有る？
どうやって日本の軽自動車と比較する？

小さな脳みそで考えてみ。

皆、これはＴＰＰ交渉参加でアメリカの★要求丸呑みの一つ
農産物関税権確約取らず。郵便局窓口でアフラックのがん保険取り扱い飲む 。派遣規制撤廃。米国のトラック等関税撤廃は最大限伸ばす。
★アメリカの要求で軽自動車税アップ 、☆猪瀬・橋下が医療特区に動く、混合医療解禁の突破口狙う。解雇規制撤廃。
規制の堤防に小さな穴を開け後に決壊を狙う。貧富の格差で医療格差拡大の狙い。
山田正彦　ブログ 2013年8月23日
★テレビは偏向報道する注意★テレビの情報操作は巧み100％の情報の中に５％の嘘が含まれる。実態は戦前の大本営発表と変わらない。

帯広はパチンコ人口が多すぎだろ。
パチ屋で数万円とばすのは平気なのに、たかだか数千円の値上げが受け入れられないとはな。

軽トラは自家用貨物４ナンバーだから
4000円のままじゃまいか

>>110
それでもリッタークラスより大幅に安いんだから文句言うなよｗ
軽乗用車は一律24500円が妥当だと思う

最近の増税自民党には違和感があり、北海道新聞社を支持。
企業は減税、庶民はなんでも菅でも増税、そんでもって、
財政再建はほったらかしの感。いい加減怒るわい。

北海道新聞社は政党じゃないぞ。

>>64
今自民を支持しているのは右翼ではなくマスコミだろう
TPPアンケートなんか見てみ？
必ず安倍の支持率は高いという但し書きとセットだから

荒川弘のせいで、蝦夷の百姓は裕福だというイメージが定着しつつあるぞ（荒川
はそう言ってはないんだが）。
ちゃんと荒川に日本版「怒りの葡萄」を書かせないと。

ぜんぜんたいしたことないやん
佐賀鳥取島根山形長野福井の方が深刻やで

>>24
ランボトラクターはそんなに高くないと聞いたが。

>>1
search.yahoo.co.jp/search?p=%E7%94%A3%E6%A5%AD%E7%AB%B6%E4%BA%89%E5%8A%9B+%E6%88%A6%E7%95%A5%E7%89%B9%E5%8C%BA%E6%B3%95+%E5%A4%96%E8%B3%87%E3%80%80%E5%A3%B2%E5%9B%BD&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

>>38
貧乏人から金むしりとり、裕福層に送金するシステムなので、これで良いのです。
金持ちはますます金持ちに、貧乏人は刑務所へ。

>>1
高度成長期ﾊﾞﾌﾞﾙ､
小泉ﾊﾞﾌﾞﾙで壊れた日本社会。

売国ｶﾓﾌﾗ-ｼﾞｭに
飴をしゃぶらされて誤魔化される
日本人。

公務員天国

ハッキリ言おう
おまいらなんで自民にいれたの？
予定通りだろ？

アホか
これまでが優遇されてただけなのに

マスコミは日本が増税しなきゃ、この先持たないことを知っている。
そういう状況で、増税で弱い者いじめするなと批判するのはいいけど、
同時に代案出せばいいのに出さない。もっと金持ちから搾取しろと言えばいいのに。
でなきゃ、「マスコミは批判を浴びない安全なとこから批判ばかりする、卑劣な役立たず」って
思われちゃうぞ。あ、すでにそうなってるか。

>>131
民主のときもそうだったけど
バカはノリで投票するからな
生活がくるしくなってからやっと気づく

前回は自民しかなかったけど好き勝手できるほど大勝させたのはほんとバカの罪

車種ごとの税金なんて全部なくして燃料課税に一本化すれば、くだらない論争なんて全部終わるのに。

もう決定なの？

昔の人はどうやって暮らしていたんでしょうねｗ

全くそのとおりではある
景気もまだ回復基調に乗ってないのに増税に突進しすぎだろ

これから増税・物価高・賃金抑制・貧富格差拡大・医療費負担増でおまえらの窮乏化は加速する。覚悟しろよ。　

北海道新聞(道新)は“北の朝日新聞”とも呼ばれている。
道新は朝日新聞より左巻き左翼である。
朝日反日新聞に「ロシア大好き」を加えれば道新になる。
地方紙で組織、人材が低レベルだから記事も誹謗中傷になる左翼新聞です。

北海道にも拘らず上田札幌市長と共に前平松大阪市長を選挙応援した左翼新聞です。
尖閣国有化では中国共産党政府に沖縄2誌と一緒に名指しで称賛された道新です。
道新は左翼新聞だから危機管理能力はゼロ、平和ボケした反日新聞です。
道民を代表して道新の稚拙な論説「増税は庶民を狙った…」をお詫びいたします。

道新は民主主義の基本「多数決」を否定する反日左翼新聞です

トカプチ！

TPPも秘密保護法も民意で選ばれた自民党政権が強行したんだからなｗ
大増税も当然民意だ

今の老人のためだけに社会保障水準を維持して負担のツケは若者だけに押し付ける
社会保障優先のために国内の産業と若者の雇用を破壊しながら

景気雇用振興そっちのけでこれだけやられるのも困りものでもあるからなぁ

>>133
>マスコミは日本が増税しなきゃ、この先持たないことを知っている。

つぶれれば良いだけ。国が潰れて困るのは公務員と百姓と土方だけｗ

軽自動車のって、2015年度の新車購入者からで、それ以前から持っている人は現行のままなのにバカ新聞は嘘ばかりか

じゃあ
コメとサカナだけ消費税ゼロに
コメサカナから加工した製品は面倒だからいいよ

その代わり業者が生のコメサカナ仕入れる段階で消費税がタダだから
製造コストが軽減されるから多少安く出来るじゃん

なぜコメとサカナだけかっていうと
どっかの国が文句言うから言わない

本当の日本の敵は官僚なんだけど
こいつを懲らしめる方法ないのよねぇ

増税したら車に乗る層が減って逆に税収は下がるよ。

3000円のカレーライスが社食にある新聞社が軽の3000円増税に激おこｗ

>>5
ゴミ2ヶ月分だぜ？
まさしくドブ銭じゃないか

アベノミクスが逆効果で円安にしたのに経常赤字になってしまった。

どんどん増えていく政府債務からすると、本当はもっと増税しないと全然足りない。
たぶん、近いうちに原発再稼働＆社会保障カットはあり得ると思う。

>>145
旧型車課税の事を含めてだろ、ちゃんと読め

>>95
結局雪国は経済を維持できないのかもね

観光業以外は雪のせいで冬場の経済が鈍化する

>>152
中古販売と現行保有している軽は増税対象外。
ニュース見てないだろ。

>>154
>新車登録から１３年が過ぎた旧型車に課す軽自動車税も１６年度以降、
>１万２９００円に引き上げられる。新車を買っても、今の車を乗り続けても負担は増す。
新車登録からだから、乗り続けて13年過ぎたら増税くるだろ

平成25年ついに平均車齢は8年を超えた
平均使用年数も13年を超えてきた
みんな車を買い換えない、増税されても新車を買うよりは安いものだ

>>118
ホントこれ
農業利権が落とすおこぼれで生きてる底辺が、少ない給料からせっせと朝鮮玉入れしてるんだもの

お前らが選挙で自民党に投票し選んだんだ
ぶつぶつ言わず黙って従え

選挙の時点で自民が大企業優先なのはわかっていたのに
投票しといて今更何をいうという感じ
大企業の利益が落ちてくることを天にでも祈れ

軽トラは軽商用で税金が違うだろ
馬鹿な記者には取材させるなよ
軽自動車や自動車の保有台数は
違う県の方が多いし

>>120
増税前に軽乗用を新車登録した場合、7,200円のまま
増税後に軽乗用を新車登録した場合、10,800円

これがよくわからない、一律で上げるべき


13年目以降の軽乗用は12,900円
こっちは軽の新車を買えない低所得者に重いイメージがある

年数で税率変えたり、切り替えタイミングで駆け込みさせるとかなんだかなあ
軽乗用は一律で9800円程度にするのが一番良かったんじゃないかな？

ビール発泡酒の時と同じ
軽の割合が増えると普通自動車の数が減った落ち込み分が発生するからね
落ち込み分をカバーするために数が増えた軽の税負担が増すって流れにもなる

まぁ金が減る中で同じように金を使って足りない分の負担を将来の若者に先送りするだけなのは世代間格差を拡大させるだけなのよね
しかも産業ごと若者の雇用を破壊する形で景気振興予算を削って今の老人のためだけに社会保障予算を増やしまくるとかやられるほど
社会保障を支える人間が減る少子化も加速するって最低最悪の方向に進むだけ

>>85
まるでうそ。
借金漬けで数千万の借金があるのが普通。
一億借金して一人前というところもある。

旧制度の見積もりで重ねた借金、TPPになったから、
補助金出ませんこれでお願いといわれたら即破産ですわ。
銀行だって収益が見込めなくなったら貸し剥がししますわ、
瞬時に地域経済が回らなくなりますよ。

農家は金持ちだから借金なんてしてないよ。

民間のメガバンクとかと比べると、JAバンクは貯金は多くて、貸し出しが少ない。

貸出率 ＝ 貸出金額 / 預貯金量

　メガバンクの貸出率 80％
　JAバンクの貸出率 20％

JA バンクの貸出のうちの農業畜産業向けの融資は 1％ 〜 2% ほど。
主な貸出先は准組合員むけの住宅ローンなど。
あまった金は住専や海外投資で運用してる。
2013年の運用益は少なく見積もっても数兆円。

農民は補助金漬けで金持ち金余りなのだよ。

■ 農林中央金庫

貯金 90兆円
貸出 21兆円

全国JA貯金・貸出金残高速報(平成25年1月末現在)
http://www.nochubank.or.jp/news/news_release/24-86_全国ＪＡ貯金・貸出金残高速報25.1月末.pdf

■ JAバンク宮崎
JAバンク宮崎の貯金残高
　　H22.3末　4938億　(口蹄疫発生直前)
　　H22.9末　5258億　(口蹄疫マネー仮払いで320億円農家の金融資産増加)

JAバンク宮崎の貸出
　　H22.3末　1062億
　　H22.9末　1087億

http://ja-bank.ja-miyazaki.jp/04_miyazaki/pdf/2011/disclosure-h22sep.pdf
http://ja-bank.ja-miyazaki.jp/04_miyazaki/pdf/2010/all.pdf

■ JA兵庫信連

平成24年9月末
　　貯金 4兆2470億円
　　貸出 9177億円

http://www.jahs.or.jp/hyogo/disclosure/index.html

消費税を８％にすることは賛成したかも知れないけど
国民は色々な税金を上げると賛成した覚えがないのだけど？

それと、俺は自民党には一票は入れていないよ

ビールも結局全部の売り上げが落ちてるんだよな
これで車もそうなったら笑う
軽を殺せば普通車が売れる！って信者が必死に喚いてるけどそんなわけねーだろ

あと軽貨物は安いだろとか月々300円余計に払えない奴は〜とか言ってる信者がいるが
増税であることに変わりはない。そこんとこごまかすな。所詮詐欺師のセールストークなんだよ
一円を笑う者は一円に泣くっていうんだよ？

大きくなりすぎた軽自動車が悪い。
軽と１０００ｃｃの車を並べて「どっちが大きいー」とやったじゃ無いか。
そのため俺が好きだった１０００ｃｃが消えてしまった。
３６０ｃｃ以上は小型車扱いにして、昔の軽自動車を作って今より安くしろ。
爺ちゃんから聞いたが、名神の栗東辺りでＮコロのテストカーに抜かれた。
コロナで追い掛けたがダメだった。でＮコロ買って時速１２０キロで走ってたとさ。
今の性能なら２５０〜３００ｃｃでも買い物や通勤、通院なら十分だ。
畑に入る軽トラックなら、３６０ｃｃの方が小回りがきいて良いぞ。

>>167
>軽を殺せば普通車が売れる！って信者が必死に喚いてるけどそんなわけねーだろ
同意。
増税すれば自動車は売れなくなるし、軽自動車の税金は上げるべきじゃないよ。
普通車が売れると思っている人って真性のバカだと思う。

日本人の自動車離れの時が本格的に来る訳だ

因みに高級車と大衆車の違いは高速の継ぎ目で分かる
１００Ｋ／ｈで走って腰が浮くようなのは大衆車
高級車は同じような音はしても衝撃はほとんど九州する

>>167
新車販売台数は減るが軽自動車の販売は増加、という結末しか見えない
4ナンバー軽もまた活気を取り戻すかもな
47万円アルトの再来がどこかで来るかもしれない

>>171
そりゃ足回りが柔らかいだけや…

>>167
ビールの売上げと税金は関係ないし。
かなり前から減少中。

自分が努力しないで弱者になったのに
何逆ギレしてるんだろう貧乏人は
とは言え、増税すると可処分所得下がって景気は悪くなるのは違いない

事業用と　乗用のみ用とで
税金を分ければ　いいだけなのにね

>>171
ベンツは高速走行安定している。
マークXは170km/hでガクガクはじめた。カローラは140km/hでガクガクいいだした。
軽は100k/hでガクガクいい出す。

以上の体験からでた俺の結論
制限速度100km/hの日本では、高級車である意味はほとんどない。

ガソリン税や車税など鉄道の整備されてない地域は免除すべき

整備されてないんならともかく、せっかく整備されてた鉄道を廃止したんは自分らやもん
そらシッペ返しが来るのは仕方ないわな

>>177
タイヤの空気圧とかホイールバランス調整してる？
今どき１４０キロ程度で揺れる車は無いよ。

>>180
揺れる車なんてないだろ？
つまり、高級車である必要なんてないっていいたいんだよ。

>>178
鉄道整備しても、どうせ使わないだろ

どうせＴＰＰで道内農業関係70％は消滅するんだからいいだろ。
先なんか無いのさ。

>>182
そうそう
国鉄が作った路線使わずに潰した道民最悪
作ってくれー
作ったら、いらねー
廃線したら、鉄道ないしー

同情の余地なしですよ

４ナンバーはどうにかしてやってもいいと思うな

零細百姓の淘汰はよ。そうやって国際競争力つけるんや

軽トラ市とバンがあれば十分だろ　トールワゴン乗ってる奴は普通車買えよ

せっかく事業仕分けで天下りと米国追従官僚主義から
脱しかけていたのに、日本国民は馬鹿なことをしたものだ

円安なんてＴＰＰ参入の為の餌に過ぎない
民主党も円安為替介入をしたんだぜ？
しかしアメリカは見返りの無い円安は認めなかったんだよ

アメリカの罠にはまってしまった、終わりだ、第二の敗戦だ
今度は経済戦争で日本全土が焼け野原にされる

>>184
くいもんの恨みはこわいでー

>>182
地下鉄やバスも含めた公共交通の無い地域は
ガソリン税や車税を無くすべき

皆、これはＴＰＰ交渉参加・並行協議アメリカの★要求丸呑み
農産物関税権確約取らず。郵便局窓口でアフラックのがん保険取り扱い飲む 。派遣規制撤廃。米国のトラック等関税撤廃は最大限伸ばす。
★アメリカの要求で軽自動車税アップ 、☆猪瀬・ケケ中が医療特区に動く、混合医療解禁の突破口狙う。解雇規制撤廃特区も。
規制の堤防に小さな穴を開け後に決壊を狙う。貧富の格差で医療格差拡大の狙い。
山田正彦ブログ 2013年8月23日　山田正彦著『TPP秘密交渉の正体』★国民必読の書これでTPPの実態が解る。
★テレビは偏向報道する注意★テレビの情報操作は巧み100％の情報の中に５％の嘘が含まれる。実態は戦前の大本営発表と変わらない。

まあ、都市部の食品の高さに比べたら、北海道は安く買えるだし、
農家は自分のとこの野菜、米などを食しているだろ？
たかが軽自動車税のアップくらいで文句は言うな。
サラリーマンなんて必要経費の誤魔化しもきかないし、高い金で野菜類を買ってるんだぜ。
道民って心が広いって思ってたけど、案外心がちっちぇえな。というか、視野が狭い。

★フジテレビのマーク、ホルスの目（イルミナティ）
http://www.officiallyjd.com/wp-content/uploads/2012/08/20120817_astushi_19.jpg
★日本テレビのマーク、ホルスの目（イルミナティ）
http://www.ntv.co.jp/kengaku/blog/2012/02/16/%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%A0%E3%82%8D%E3%81%86-thumb-thumb.gif
★テレビ東京のマーク、ホルスの目（イルミナティ）
http://hitoriokaken.img.jugem.jp/20130207_156140.png
★テレビ朝日のマーク、六芒星（ユダヤ教）
http://www.kaisha-logo.com/user_data/images/upload/corp/20121219114821_1602706736.gif
★ＴＢＳのマーク、六芒星（ユダヤ教？シリウス信仰？）
http://blog-imgs-57.fc2.com/d/a/r/darebixtusyu/2013_10_24_masuda_erina__01.jpg
★NHKのマーク、卵（ユダヤ教？イルミナティ？）
http://hitoriokaken.img.jugem.jp/20130207_156140.png
★東京ＭＸテレビのマーク、ライオン、虹色（キリスト教？）
http://blog-imgs-51.fc2.com/y/a/r/yaraon/75e479f8_20130119191327.gif

>>193
テレ東のマークはトンスル国の太極旗だろ

>>192
頭悪いのにも程がある
全く筋の通らない増税に文句言うなとか狂気の沙汰

なぜ筋が通らないのかを説明してくれ
異常なまでに安い理由は何故だ？

>>195
従軍慰安婦に金出せって言ってるけど、北海道だけ増税してそれを原資にして払ってやれ。

金は出せ、でも原資は知りませんでは筋が通らん。

そもそも軽自動車というのは360ccの自動車モドキの貨物車で
主に自営業の配達用や農作業の運搬用だったんだよ
だから税金が安かったしそれで整合性があったんだよ
今は大きくなって排気量も660ccになって
リッターカーと性能差が少ししかないんだから
現実に合わせて適正な税金を取るべきだろう

モーターショーで久々に軽自動車みたけど、
見た目はだいぶ変わっても容積はやっぱり限界あるし、
内装も安いしドアもペラッペラだし、色々厳しいよな。

北海道の富裕層である農家に補助金を増額しておいて、増税では筋ご通らない。

増税するなら、既得権益層への切り込みは必須。
そうしないと、増税分が既得権益層に盗まれてしまう。

>>196
安いってのは何と比べての話だ？
まさか、何の制限も無い登録車と比較して安いとかほざいてるのか？
取得税と軽自動車税の分け隔てがｇｄｇｄなの時点でも話にならんし、
公務員給与や議員定数減らすって支出の面はいつの間にか立ち消えだぞ
登録車の販売持ち直したい糞メーカーの糧になれなんて押し付けられても無理筋過ぎ


>>199
制限ある故仕方ない事

>>199
ここのコンパクト信者はなぜかその「いろいろ厳しい」部分を完全スルーします

そんなに差がないのなら軽自動車買えば？となるのだが彼らは乗りたがりません。なぜでしょうか？
やはりそこには厳然たる差があるからです

>>196
軽自動車がワールドスタンダードだよ
こういう時だけ、外国と比べないのなｗｗｗ
ttp://livedoor.blogimg.jp/somanyjobs/imgs/c/2/c2000b8e.jpg

てか、三流地方新聞が国家語ってんじゃねえよ。
北海道新聞はまずグダグダの札幌を始めとする北海道の改革でも唱えとけ。
極左かぶれのクソ新聞は死ねw

タバコ吸うにんげんのくずども死ね　

軽の四駆は北海道でも通用するのか？
アルトの四駆を買おうと思っているのだが、NAで大丈夫かな・・・

>>206
二駆でもなんら問題無い
四駆を過信する方が痛い目に遭い易いよ

>>207
ありがと
まあ目の前でランクルの左回り一回転を見たことあるから過信はしませんよ
調べたら停止状態からのスタートくらいしか恩恵がないようですね

>>208
＞調べたら停止状態からのスタートくらいしか恩恵がないようですね

なにが不満なんだか…

>>192
生鮮食品は安いが、給料も安いぞ

そら仕事が農業しか無いのに、農作物が安かったら、給料も安いに決まってまんがな。
都会で高いのは都会の商人が儲けるからだよ。

たった3600円で　今にも死ぬような事をいうのが田舎者。

ＴＰＰがらみでアメリカが軽自動車税が安いと言うと、すぐその言いなりになった安倍

【アベノミクス】携帯電話税導入へ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1387799649/

会社や自営業の営業用の車への増税は避けるべきだと思う

増税自体がイカサマだしｗ