【自動車】現代自動車“右傾化”、入社試験に「歴史問題」の仰天…歴史観で競争力がつく？「愛国心」で韓国席巻のトヨタに対抗か[12/09]

ソース（MSN産経ニュース）　http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/131209/wec13120907010000-n1.htm
写真＝軍事パレードに登場した韓国軍の水陸両用車（中央）。背景はインドのチェンナイ港に並ぶ現代自動車の乗用車
http://sankei.jp.msn.com/images/news/131209/wec13120907010000-p1.jpg

　韓国で２番目に大きな財閥である現代自動車グループが入社試験で「歴史問題」を出題したことが波紋を呼んでいる。歴史認識を
めぐって日韓関係が悪化しているだけに、さまざまな憶測を呼ぶ一方、「行き過ぎた社員への思想教育はマイナスに働く」（関係者）
との指摘も。韓国国内のシェアが４カ月連続で低水準にとどまるなど業績不振を背景に、現代自の経営が迷走を始めているのかも
しれない。

■朝鮮人で尊敬する人物は誰？

　「採用試験で歴史問題を出題するなんて、あり得ないですね」。日本の自動車メーカーの広報担当者はこう否定する。

　世界中でビジネスを展開するグローバル企業の社員にとって自国の歴史や文化などを学んでおくことは大切だが、「採用試験は
受験者の適正能力を判断するのが最大の目的。そこで歴史問題を出すのは『別の意図があるのでは？』と勘ぐってしまいます」と話す。
そんな驚くべき採用試験を実施したのが韓国の現代自動車グループだ。

　朝鮮日報（電子版）によると、現代自が１０月にソウルや釜山など４都市で行った大卒者を対象にした採用試験で、次のような問題が
出題された、という。

　『高麗・朝鮮王朝時代の中で最も尊敬する人物は誰か』

　『世界史の中で下された重要な決定を一つ挙げ、その決定について惜しまれる点は何か、あなただったらどのような決定を下すのか、
またそのような決定を下した場合、後世に与える影響は何かについて書きなさい』

　この２問のうち１つを選び、３０分間で１０００文字以内でまとめる「歴史の論述」問題。現代自の採用試験に、歴史問題が出題された
のは初めてとなる。

■歴史観をもてば競争力がつく？

　前出の自動車関係者が話すように、グローバル企業にとって自国の歴史や文化を熟知しておくことは必要な素養だろう。しかし、
現代自はなぜ今、歴史問題を入社試験に取り上げる必要があったのか。

　中央日報（日本語版）によると、現代自グループの鄭夢九（チョン・モング）会長は、最近開かれた経営会議で「歴史観が明確な職員が
自分と会社を、さらに国を愛することができる」とし、「明確な歴史観を持って車を売れば、グローバル市場で我々の最も大きな力になる
だろう」と述べたという。

　この鄭会長の考えを行動に移したのが、今回の歴史問題の出題だが、別の自動車関係者は「歴史観を持つことがグローバル競争力
につながるという発想はイマイチ理解不能だ。そんなことで車が売れるのか」と疑問を呈す。

　韓国では今、トヨタ車が売れているが、一方で歴史認識をめぐって日韓関係は最悪の状態にある。「私論だが、現代自は歴史観を
持つ韓国人の採用をアピールすることでトヨタなど海外メーカーに対抗したいのでは…」と推測する。

（>>2以降に続く）

（>>1の続き）

■現代自“右傾化”のワケは…

　中央日報によると、採用試験だけでなく、現代自は歴史意識を高めるため、９月から大学教授を招待して全社員を対象に講義を
行っているという。この現代自の“右傾化”が進行している背景には「業績低迷があるのは間違いない」（関係者）。

　現代自は今夏、労使による賃金交渉が暗礁に乗り上げ、労組側が断続的な時限ストライキを実施。その影響で生産量が大幅に
落ちるとともに、国内外で企業のブランドイメージが失墜したといわれている。

　実際、韓国では圧倒的な強さをみせてきた現代自だが、１１月の国内シェアは７０％台（グループの起亜自動車を含む）に低迷。
今年１〜７月は８０％台をキープしてきたものの、８月以降は４カ月連続で７０％台にとどまっている。自国での販売不振にあえぐ中、
現代自は明確な歴史観をもつことが競争力強化につながるという独自理論の“右傾化”で業績打開を図ろうとしているわけだ。

■落ち目企業の採用に１０万人が殺到

　ただ、歴史問題が出題された理由については別の見方もある。

　著書「悪韓論」がベストセラーとなり、新作「呆韓論」を出版したばかりの韓国事情に詳しい室谷克実氏は「あの試験には１０万人が
殺到したという。歴史問題は応募者全員に出題されたわけではないが、あまりにも応募が多いため、ふるいにかける意味もあったの
では」と指摘する。

　その上で「現代自グループは中核の自動車が“落ち目”だし、製鉄も建設も苦しい。そこに１０万人も押しかけたのは大卒者の
就職難と、変わらぬ財閥人気の表れ」と話す。

　将来性や収益水準ではなく、あくまでも財閥系企業を志向する韓国人。労組の暴走と、経営陣の迷走で業績不振の沼にはまり
込んだ現代自、さらには韓国経済そのものが想像以上に厳しい状況に追い込まれているのは間違いない。

（終わり）

右折専用車が出来上がります。

過激な左翼思想の持ち主を排除するためではないの？

現代は、未だにハイブリッド車を作れないんだろ。

歴史の問題なら、「現代自動車は、ウリが大嫌いな日本国・三菱自動車の協力で、大量生産が出来るようになりました」を出題しなさい。

倒産企業の末期みたいな症状だな。なんの戦略も持たずに、気合だけを鼓舞するやり方。
要するに、トップ・マネージメント・グループに、打つ手が無いというこっちゃ。

末期の日産に似てる。

ぷっwwwwwwwwwwww

正解者を弾くテストなら侮れない

＞高麗・朝鮮王朝時代の中で最も尊敬する人物は誰か

裏切り者と売国奴しか居ないのに尊敬する人間なんて居るのか？
と日本人は考えるけど、朝鮮人にとって事大主義感覚により最も尊ばれる行動でした。

>>7
>末期の日産に似てる。
ホワイトナイトは現れず・・　ブラックドラゴンに生体解剖されそう。

迷走w

日本企業も、一応、新入社員に竹島と尖閣諸島がどこの国の領土か聞いておいた方がいいな。

未来の無い現代自動車

＞１１月の国内シェアは７０％台
どんだけだよｗ

悩むよな、正解を書いていいのかどうかｗ

>>11
余剰生産設備を縮小させないと業界自体がヤバい状態だし…
日系はもちろん欧米系も余裕がないからね
買うとすれば中華だろうけど…

ウリナラファンタジーを教えるんじゃなきゃ別にいいと思うよ。

>>15
独占に近い事やるから、
技術が向上しない。

右に傾く自動車を作るのか

>>14
評価する。

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給料安くてもお国のために働いてるんだから
やりがいをもって人生を捧げなさい
貧乏人乙ｗ

どんどん右に進んでくれ
こっち見なくていいから

インド人を右に！
朝鮮人は極右！

ファンタジー史観に基づく妄想力は独創性に繋がるﾆﾀﾞ
問題はその独創性を形にする技術をドコからパクるﾆｶ？

「独立門は、いつ、何のために建てられたのか？」
なんてことは絶対に試験に出ないんだろうなwwwwww

愛国心を植え付け、国内では販売を増やせるだろう。
逆に、輸出相手の国では、愛国心で買ってもらえなくなるだろう。

国内市場向けの愛国企業アピールか？

組合とか左翼排除だろうな

とりあえず、もうこいつらを助けるな
こいつらは一度、自分たちがいかに無力なのか思い知った方が良い

本当に、ここの盗作に対して経済制裁できる準備しとけよ。日本政府は

日本政府からの実効のない嫌がらせだけでもいいから、とにかく盗作を半年遅らせることができるだけでも、トヨタなどの国産企業が生き残る可能性が5倍10倍と高まる

今後の税収のためにも、ヒュンの盗作に対する制裁の準備を

>>15
>国内シェアは７０％台
イタリアのFIAT社と思ってぐぐると、昔はシェア70%超だったのに、
今は凄い戦国状態でした。
FIAT社わずか21.5% (2013年1-11月)、イタリア国産車合計が28.8%、

自動車販売台数速報 イタリア 2013年
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_italy_2013

>>1
>国内シェアは７０％

この状態が異常な独占状態である、ってあたりまえのこと誰も指摘しないの？

もう現代はグローバル展開をあきらめたってことか

厨二的ディベート至上主義。
アベ式プレゼンの倍返し。
裏のアレも倍。

併合時代に生きてた人が「併合時代は良かった」って言ってるんだけどな。

　　【韓国】95歳の老人が日本の植民地支配を称賛　それを聞いた38歳男が激怒、老人の頭を杖で殴って殺害　懲役5年 [09/12]
　　http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1378984704

右に傾いた車作ってるのかと思った

そろそろ車名に人名か地名がつくんだろうな・・・。

ﾁｮｳｾﾝｼﾞﾝの中で尊敬する人物？？




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いねーよｗ

>>37
歴史修正主義だな

韓国通貨が通貨高と言っているけど
全然異常に安い、通貨安の状態だから
韓国通貨の適正レートは、1ドル700ウォンである
全然異常な通貨安である
ではなぜ韓国企業は困るのか？
答えは簡単、ひたすら韓国が日本の技術をパクリ、盗人だけを
おこなって稼いでいたからである。

日本は早く１ドル１２０円にして韓国経済を崩壊へと導いていくべきなんだよな

GDI GDI G・D・I！

日本で売ることをあきらめたんだから

＞高麗・朝鮮王朝時代の中で最も尊敬する人物は誰か

「朝鮮王朝の中の人物で」という設定ではないなら、豊臣秀吉と答えたらいいと思うぞ^^

わざわざキチガイ選るとか
経営陣の首が飛ぶレベル

民族主義が強いやつなら、韓国のために犯罪でも何でもやってのけるだろ。

日本企業から技術を盗んだり、人を倫理にもとる行動で引き抜いたり、
販売台数や燃費を嘘ついて水増ししたり。

韓国が国粋主義化か、

破滅までカウントダウン

隣の国じゃなければ、傍観できるのだが。　
中国かロシアが朝鮮半島を征伐してくれんかな

韓国は国民全員が極右民族主義
大統領の演説がヘイトスピーチというお国柄だから
何も不思議とは思わないな

韓国内で席巻って言えるくらいトヨタ車が売れてるのか？

この国のみんじょくは足を引っ張り合っては自滅していく
そういうみんじょくなのです

恨み・妬み・裏切り・嘘・捏造が文化なのです

何でウォンってあんなに安いんだ

【韓国経済】韓国ＧＭとルノーサムスンに迫る「危機のドミノ」[12/06]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1386504705/

日本の極右と同じだね。
極右はいつも国際競争を否定する。
そして自国製品を買え。それがぼろぼろのものであってもね。
世界中が極右政権だらけになったら、国際貿易もなくなり効率の悪い製品を買わされるので
生活水準はどんどん低くなる。

現代自動車は、潰れるかもしれないな？

で、朝日とか毎日のサヨ新聞の入社試験は反日思想が有利だわな。

日本じゃなくて世界の歴史を見よう、な！ｗｗｗ

日本は軽を含めて新車540万台売れてるわけだけどトップのトヨタで170万台、2位のホンダでは75万台。韓国は市場規模が年間150万台程度だとしてもシェア70%ならヒュンダイは100万台以上売ってんだよな。日本国内の過当競争は家電同様にハンパないな

おまえらばっか雇ったらどうなるか容易に想像できるだろ？
確実に職場が面倒くさくなる

＞　韓国では今、トヨタ車が売れているが

年間販売台数５０００台弱です
反日非買運動の中国でさえ８５万台売れてます

きしょくわるい企業だな。外国人は無視か

海外育ちも多いだろうから
真実の歴史では韓国で仕事出来ないから
韓国用のウソ歴史も学ばないと

神戸市役所の管理職試験には
朝鮮半島の歴史問題だでていますよ

いかれてます

落ち目の右翼流れ

>>63
巣窟の長田があるからな

10月の韓国輸出額は＋7.3％で過去最高、欧米向けが急増
http://jp.reuters.com/article/jp_korea/idJPTYE9A001Y20131101?rpc=122

韓国、部品・素材の貿易黒字が史上最大…対日輸入依存度は過去最低 2013年07月19日
http://japanese.joins.com/article/042/174042.html?servcode=300&sectcode=300
http://www.investkorea.org/ikwork/iko/jpn/cont/contents.jsp?no=608300001&l_unit=90204&bno=307190010&code=104060101&mode=&url_info=bbs_read.jsp
>今年１〜６月の素材・部品分野の輸出は昨年同期に比べて５．２％増加した１３００億ドル、輸入は前年同期比１．５％増加した８１７億ドルで、４８３億ドルの黒字を出した。黒字規模は昨年同期よりも１２％増加した。

【貿易】2013年度の貿易赤字は10兆円、過去最大に…円安でも輸出伸びず、企業の海外移動の流れ変わらず、「貿易赤字体質が定着」[11/29]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1385680797/

【調査】家計の金融資産、"資産なし"過去最高の31.0%　中央値は前年比120万円減の330万円 [13/11/08]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1383995236/

自民党の成果です

経常収支が9カ月ぶりに赤字転落、貿易赤字の拡大で
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE9B800O20131209

自民党の成果です

アウディと一緒に日本人皆殺しキャンペーンを張れば狂人や殺人鬼が買ってくれるだろ？

>66
奴隷賃金ゆえの低コストで輸出を増やしても結局国内市場は拡大しないっての、韓国の新車販売台数が示してんじゃない？

>>61
外国人なら下段の問題を回答すればいいだけだろ
下段の問題すら回答できないやつなどグローバル企業にはいらんわ

豊臣秀吉です！て書いたら…

チョーセンの経営者の企業理念はこの程度か。やはりな‥
社員に求められるのはどの位クルマが好きか、クルマに対しての情熱のベクトル
値だろ、フェラーリしかりポルシェ　、ホンダしかり。
なのに、この会社の図体はでかいが内容は成金のワンマン社長が経営する町工場並、
日本のメーカーは安泰だ、こんな会社相手になんないな。

そこくのれきしをしることはとてもたいせつなことです。

いいぞ、いいぞ、もっとやれ。
日本人が隣国の異常さを知る事例の追加になるｗｗｗ

>>23
韓国ヒュンダイ自蔚山工場、3人に1人が作業中にスマホいじり

　現代自動車の経営陣と労組は12日、蔚山工場で賃金・団体交渉の調印式を行った。
労組は賃金・団体交渉の過程で10日間の部分ストを行い、週末の特別勤務を2回も拒否。労組の要求事項を最後まで貫いた。
その結果、昨年9400万ウォン（約860万円）だった社員の平均年収は今では1億ウォン（約910万円）にほぼ肉薄している。

1987年に設立された現代自労組は、これまでの27年間から1994年と2009−11年を除いた23年間にわたって、毎年ストを起こしてきた。
ストのたびに労組は「社員の劣悪な労働条件を改善すべきだ」と主張しながら、会社からの手厚い贈り物を受け取ってきた。

しかし、本紙の記者たちが8月19日と20日に現代自の蔚山工場と米国アラバマ工場をそれぞれ取材した結果「同じ会社の工場なのに、これほどまでに違うのか」と、ため息がもれるほどの違いを目の当たりにした。

作業の真っ只中であるはずの午前10時。
蔚山工場の組み立てラインで働く従業員はスマートフォンを作業台の上に乗せ、株取引に夢中になっていた。
その間、3台の車が通り過ぎていったが、この従業員の視線は引き続きスマートフォンの画面だけを見詰めていた。
1時間のうち、この従業員がスパナを握って作業したのは、ほんの5分にもならなかった。

同日午後5時、記者が現代自「i30」のラインの従業員の様子を確認した結果、工場で作業中の従業員160人のうち、
ラインを離れてスマートフォンに熱中していたり会話を交わしていたりした従業員は59人に上り、きちんと仕事をしていたのは101人にすぎなかった。
仕事中に3人に1人は堂々と「別の事」をしていたわけだ。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/09/19/2013091900079.html

日本だって大学はいるときに日本史とか世界史のテストあるやん
公務員の採用試験だって日本史とかでるで

どこかで見たこと有るようなｗｗ

【韓国】セウカン人気『最高』･･･スナック菓子シェア8.8%、不動の1位[12/09]
http://imgnews.naver.net/image/277/2013/12/09/2013120909413336167_2_59_20131209095104.jpg
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1386553759/

右傾化する自動車ってアライメントが狂ってるんじゃね。

さすがチョンコｗｗｗ
もう別の世界で生きたほうがいいぞｗ

>>60
うむ産経の記事だからな。ここの会社はほんとうに出鱈目ばかりだからほとんどニュースソースにならない

１０月の輸入車販売台数、前年同月比１８％増…日本車だけ苦戦
http://japanese.joins.com/article/040/178040.html

あんな反日の国で売れるわけないんだが

>>77
勿論、アライメントは狂っているが、もっと問題なのは、朝鮮人の頭が狂ってる
っこった。

>>1
俺の車も俺ひとりでしか乗らないから右サスだけヘタって右傾化してるぜ！

>>72
車が好きで自分達の車を世界に拡げたいって思想で会社やってる訳じゃないから
単に儲かるから車会社をやってるだけだからヒュンダイは

朝鮮人で尊敬できる人は孫正義だろ

日本は左側通行だ！

韓国の部品メーカーは相手にするな。

右よりナチスと同じ国家社会主義よ様な気がする。

.






>>1諸←←←





■■■ネトウヨ連呼厨 (朝鮮ホロン部) の正体■■■
http://www.geocities.jp/uyoku33/














.

迷走というよりは狂走かなｗ
国内シェア70％もあれば十分じゃないか

サヨ「韓国の民族主義は正しい民族主義」

日本を巻き込まない限り
好きにせいｗ

>朝鮮人で尊敬する人物は誰？

超難問だな

キリスト

孔子

トップの思いつきでいろいろやらされる下のもんもタイヘンだな

日本的なイメージだと左派＝労働運動が過激、て感じなんだが
右傾化で労組をおとなしくさせる？・・・、？？？

むちゃくちゃですね。　まあ韓国国内に限れば勝手にやりなさい。
通常の国の通常の企業では採用時に出目、宗教、尊敬する人物などは聞いてはいけない
ことになっています。　今は履歴書に本籍地の欄もないかも。

大企業が火病ってマジヤバイだろ

これは右傾化ではなく左傾化。
一般的には愛国的保守的なものを右翼というが、韓国の場合は話が違う。
韓国の保守とは日本に併合されていた時代を肯定的にとらえ、現在の歴史歪曲を伴う
反日的考えに否定的な人達。
つまり日本の保守と韓国の保守は大体考えが一致している。
これに反対なのが左翼であり、併合が終った後の独立した韓国を肯定的に
するための嘘まみれの考え方。

「行き過ぎた国民への思想教育はマイナスに働く」（関係者）

>>91
孔子とか
イエス・キリストとか

起源の国ですから

>>3
バックもできます、というか、バックしかできません

ヨーロッパの西洋史を重視し必ずしも戦前の日本を賛美しなかった日本の競争力を考えれば
競争力そのものが自国を礼賛する史観によるとは言いがたいのではないだろうか？

何で日本の左翼は韓国の右傾化を非難しないの？

>>103
左翼は左向き過ぎて右向いてる韓国人と同じ方角を向いてるから。

>>98
>これは右傾化ではなく左傾化。
逆だろ？　親北勢力への踏み絵。

>「独立門は、いつ、何のために建てられたのか？」
>なんてことは絶対に試験に出ないんだろうなwwwwww

清から独立できた記念→不合格
日帝から独立できた記念→合格

追記
韓国戦争(我々がいうところの朝鮮動乱)はどこと戦った戦争か

北朝鮮→不合格
日本→合格(80点)
日本を相手に、米国とともに戦った→合格(100点)

日本向けにはネジをゆるめて販売してるらしいな

『柔道グランドスラム』の試合中に 韓国人選手が日本人選手の手を思い切り噛みつく事件発生 審判「続行！」 実況「口が腕に当たりましたね＾＾」

http://casub.net/d/1/3262/

日本でも頭のおかしい教師やマスコミそれに感化されてる奴らがいっぱいいるからな

>>5
三菱がトヨタのハイブリッド技術を売って貰うまで、現代は待つことになるんだと思うセヨ

>>110
既に北米ではプリウス、カムリHVに次ぐ売れ行きだぜ、ソナタHV、トヨタの特許切れで逆転の可能性だってある
なぜ2ちゃんねるは韓国技術の過小評価に躍起なんだろうか？　トヨタを油断させるためなのか？　売国奴の集う掲示板だな
http://shimesaba.dyndns.org/?p=12735

パクリの限界チョンダイは、すでに傾き始めてるだろ。
そのままほっとけ！

>>112
特許切れで合法的にパクり放題ですが・・

車メーカーなら、歴史よりは轢死に気を配って、品質向上させろや

１１月の米国エコカー販売

１．プリウス　　　９，８０１台
２．プリウスＣ　　３，００１台
３．カムリ　　　　２，９９４台
４．フュージョン　２，７６９台
５．プリウスＶ　　２，２２７台

ヒュンダイのソナタ（１８６６台）、トヨタのアヴァロン（１５３２台）、ＥＳ（１３９３台）

つながりやすさ�ｂP詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

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【労働争議/韓国】現代自動車と労組、対立泥沼化の背景　韓国人気質「ごねた者勝ち」で正当性主張［13/09/04］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1378256077/
【自動車】韓国・現代自動車の国内工場と米国工場、従業員の働きぶりにため息がもれるほどの違い [09/19]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1379551858/

【就活/グローバル】韓国サムスングループの採用試験に10万人が殺到、加熱受け制度見直しへ [10/02]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1380726005/l50

【欧州】独の「過剰黒字」に強まる批判、「国内投資が不十分」EUが調査…米が輸入拡大を要求→独誌「日本のように米国の圧力に屈するな」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1385786315/

【経済政策】ギリシャではなくドイツがユーロ離脱を--ジャンケ［12/06/12］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1339469230/
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1339469230/

「ギリシャ人はヨーロッパで一番の働き者？」
http://ameblo.jp/wake-up-japan/entry-11179500514.html
労働時間が長いほど貧乏という矛盾
http://wirelesswire.jp/london_wave/201310140422.html

【朝鮮日報・コラム】ギリシャと韓国の長時間労働[06/24]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1340533973/
ギリシャの年間労働時間は欧州最長、労働生産性低く経済転落
労働時間がギリシャよりも長い韓国、その効用は限界…能力開発と生産性に悪影響

　欧州で最も勤勉な国を挙げよと言われたら、ほとんどの人がドイツを思い浮かべるだろう。米国の世論調査機関、
ピュー・リサーチ・センターが最近、ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ギリシャ、ポーランド、チェコの欧州8カ国で
実施した世論調査でも、そのような結果となった。「どの国の人が最も一生懸命働いていると思うか」との質問に、
7カ国の国民がドイツを1番に挙げた。一方「最も働かない国」としては、ギリシャが5カ国中1位となり、体面を傷つけられる
形となった。

　しかし、ギリシャの世論は全く違っていた。ギリシャ人の60%は、自分たちが最も一生懸命働くと回答した。これは全く
根拠のない主張ではない。経済協力開発機構（OECD）の雇用統計を見ると、2010年のギリシャの年間労働時間は
2109時間で、欧州で最も長い。ドイツは1419時間で、オランダ（1377時間）、ノルウェー（1414時間）と共に労働時間が
最も短いグループに入る。ドイツ人よりも年間690時間も多く働いているにもかかわらず、ギリシャ人は「怠け者の民族」と
ばかにされるのだから、実に悔しいことだろう。

>>4
日本でいうところのネトウヨ的な連中を弾くためじゃないかと思った

愛国バカなんて何の役にも立ちゃせんだろ

朝鮮人で尊敬できる人物か・・・

洪思翊くらいしか思いつかない

でもこの人、創氏改名をせず陸軍中将になった人物でマスゴミや朝鮮の主張と食い違っちゃう人物なんだよね
しかも、朝鮮人としての誇りを持っていた

入社試験「世界で最も優秀な民族は何か？」
↓
現代社員「韓国人の作る自動車は世界一ニダ！」
↓
現代社員「現代自動車は正しい。世界の自動車が間違っているニダ！！」
↓
現代財閥破産

韓国人がプライドを持つと、それは必ず驕りとなる。

>>119
愛国バカにも左巻バカにも使える人間と使えない人間がいる。
君のような短絡思考を除外するのが企業としては望ましいわけだが、
>>1の試験が左右に限らずそういう機能をうまく果たすかねぇ。

正解を言えば不合格になります

>>119
韓国でネトウヨを弾いてたら、全員不合格ｗｗ

数値捏造して、たいへんな事になってるのにｗ

ちょっと奇妙なんだけど日本の右翼に相当するのは韓国では右翼ではなくて
左翼らしい　過激な反日のナショナリストは韓国では極左で、親日或いは中立
の立場を取る人は向こうじゃ右翼扱いされるらしい　だから実質的には
チョンダイは左傾化して愛国バカを社員に採ろうとしているんだね

>>127
元々、右翼・左翼ともに熱烈な愛国者というのが世界の常識。
日本のは単なる反日のエセ左翼と、韓国の現体制を乗っ取りたがってるエセ右翼（朝鮮人が9割）なだけ。

【泣きついてきた韓国に日本が援助してあげた金額】

1965年 60兆円相当のインフラ整備費譲渡
1965年 800億円＋αを援助 日韓基本条約
1983年 特別経済協力 4000億円支援
1997年 韓国通貨危機 1兆円支援
2006年 ウォン高救済支援 2兆円支援
（韓国高官は「日本の援助は迷惑だった」と不快感を表明）
2008年 リーマンショック危機 3兆円支援
（韓国高官は、「日本は出し惜しみしている」と不快感を表明）

東日本大震災の義援金では、台湾が４００億円もの義援金で日本を助けてくれた中、
国連が認定する最貧国の、
30カ国からの計約6億円よりも韓国は低額
しかも、韓国は全世界の中で唯一”義援金に対する見返り”を要求
さらに『東日本大震災をお祝いします』などと無礼な祝意を表明する。

その他、2002日韓W杯スタジアム建設費融資300億円未返済
日本のIMF援助8400億円とその前の1兆4000億円、
更に以降の1兆2000億円とODAの有利子負債の利子
計約1070億ドル、約13兆円の負債に対して
韓国は未だ1円も返済していない。

【韓国軍慰安婦(洋公主／ヤンコンジュ)】

韓国軍慰安婦または大韓民国軍慰安婦(Korean Military Comfort Women）とは、韓国軍と在韓米軍や国連軍を相手にした慰安婦。
朝鮮戦争やベトナム戦争では韓国はアメリカ合衆国を基盤とした連合軍に参加したため、韓国で設置された慰安所および慰安婦（特殊慰安隊）は韓国軍だけでなく米軍をはじめとする国連軍も利用した。
名称
国連軍を相手とする慰安婦の登録が1961年9月13日に実施された。韓国陸軍本部が1956年に編さんした公文書『後方戦史（人事編）』には「固定式慰安所-特殊慰安隊」とあり、
朝鮮戦争中は「特殊慰安隊」または「第5種補給品」とも呼ばれた。朝鮮戦争後は「美軍慰安婦（美軍はアメリカ軍のこと）」「国連軍相対慰安婦（UN軍相對慰安婦）」と呼ばれた。
ほかに蔑称の意味合いもある「洋パン（ヤン・セクシ）」「洋公主（ヤンコンジュ、ヤンカルボ）」、また毛布一枚で米軍基地について回るという意味で「毛布部隊」、ベトナム戦争時は「ディズニーランド」とも呼ばれた。
また米兵を相手にするフィリピン人慰安婦を「ヤンキー売春婦」「コメで動くチビ茶色のファッキンマシーン」などとする蔑称もある。
ほかにジューシーガール（juicy girls)、バーガール（bar girls)、ホステス(hostesses)、エンターテナー(entertainer)という言い方もされる。「挺身隊」・国軍挺身隊とも呼ばれた。
これらの英語表記はcomfort womanであり、日本語の慰安婦の英訳と同一である。英語では韓国軍・在韓米軍慰安婦は一般にKorean Military Comfort Womenと表記される。
もっとも朝鮮戦争やベトナム戦争におけるこの種の行為について韓国内では全く議論になっていないため、韓国最大手の新聞朝鮮日報でも「人の心を持った国なら、自国民を国営売春婦にするという発想はしない。」との記事を執筆するレベルの認識にとどまっている。

＞　『世界史の中で下された重要な決定を一つ挙げ、その決定について惜しまれる点は何か、あなただったらどのような決定を下すのか、
＞またそのような決定を下した場合、後世に与える影響は何かについて書きなさい』

別にこれはいいんじゃね。思想が分かるし。

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>>1諸←←←





■■■ネトウヨ連呼厨 (朝鮮ホロン部) の正体■■■
http://www.geocities.jp/uyoku33/














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ファシズム

朝鮮慰安婦の強制連行とやらがどう扱われたか？

連合軍による不公平裁判　１件もなしw
※被害者数十人の事件(白馬事件)ですら、即発覚、戦後連合軍によって処刑。　
被害者自称20万人もいるのになんで、有罪判決が一個もないの？ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

日韓基本条約で韓国が問題提起すらしてない
　※被害者自称20万人もいるのに、どうして国交正常化交渉の時に訴えすらしなかったの？ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

法的には完全に無罪です。
えっ？法の裁きが全てじゃない？　そういう人は原始人にでもなったらどうですか？ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

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汚馬韓