【再開発】させぼ五番街オープン　主婦「福岡や佐賀に買い物に行く回数が減りそう」　長崎 [13/11/30]

　ＪＲ佐世保駅西側の佐世保市新港町に完成した大型複合商業施設「させぼ五番街」が
２７日、プレオープンし、家族連れなど大勢の買い物客でにぎわった。グランドオープンは２９日。

　事業主体のエレナグループ（同市）によると、全８３テナントが開店。県内初出店の
２１店舗のうち、ユニクロの姉妹ブランド「ジーユー」は、８００平方メートルの売り場に
低価格衣料品をそろえ、女性を中心に混み合った。レストランも１２店舗あり、昼食時には
行列ができる店もあった。

　友人と訪れた同市天神４丁目の主婦、相場美由紀さん（３５）は「今まで佐世保になかった
ような施設。福岡や佐賀に買い物に行く回数が減りそう」と笑顔。同市八幡町の会社員、
田中壮太さん（４２）は「海が見えるロケーションで食事ができるのはうれしい。商店街
にも新鮮な食材が買えるなど特徴があるので、使い分けたい」と話した。

　エレナグループによると、この日は駐車場が一時的に満車となったが、目立った渋滞は
なかったという。２８日も大半の店舗が午前１０時から営業する。問い合わせはさせぼ
五番街（電０９５６・３７・３５５５）。

ソース：長崎新聞
http://www.nagasaki-np.co.jp/news/kennaitopix/2013/11/28090408011985.shtml
http://www.nagasaki-np.co.jp/news/images/short/2013/11/28/frmShasin_R%E3%81%95%E3%81%9B%E3%81%BC%EF%BC%95%E7%95%AA%E8%A1%97.jpg

誰かレスつけろよ

また地元か

「四ヶ町（よんかちょう）」という日本屈指の直線距離を持つ商店街に次ぐ、という意味での「五番街」なんだぜ
させぼ市民以外のおまいら、マメな

交通が不便だから地元志向

淡路島は橋が出来たら、神戸と大阪に客が流れた

リニアの名古屋開業で

栄〜銀座や青山に客が流れる

へーあの砂利敷いてただけの場所にこんなのできたんだ
これでわざわざ大塔のイオンモールや大野モールまで行かなくても済むかもな
入ってる店はごくごく普通っぽいが

ジャパネット高田は入っとらすね？

中村ストアも偉くなったモンだ

目だった渋滞はなかった
これは交通の便がよかったと捉えるべきか客足が思った以上にこなかったと捉えるべきか
まあ一年後には閑散としてなきゃいいが

早岐からわざわざ行く価値あんね？

福岡に買い物に行けるくらい近いのに
新幹線なんか要らんだろ

佐世保の人口ば考えたほうがよかよ
横須賀のごたる基地の町としてわりきったほうがよかじゃなかと？

スレタイ、福岡はともかく佐賀に買い物って何のことかと思ったがあれか、鳥栖プレミアムアウトレットか

さぼせって何だろうって思った

マリーはいますか？

佐賀まであこがれの存在か・・・・

福岡に買い物って何だよ。

小さなパイナップルか？

>>15
ジョニー乙

>>11
あんた新幹線は長崎たいね。
佐世保にゃ新幹線は来んとよ。
まあ、何年か後になるぎんたフリーゲーシでん乗入れするかも知れんばってん。

西側の佐賀の人も佐世保に来てるよ
でもいくらなんでも福岡には毎日は行かないだろ

ラーメンの「お富さん」以外なんもなかった駅前で、買い物が出来るようになったんだぜ
やっと佐世保も文明開化だな

メガシティSASEBOキター！

なかなかどうでしょうかね　「福岡で買(こ)うてきたとばい」って
のが地元民のステータスだったりするからねｗ

写真みたけどダサいな
なんとかならなかったのかよ

もともと港側って裏口みたいな扱いじゃなかったか？
表口で香蘭のちゃんぽんを食うのがいい
お富さんも玉屋の近くにあったときのほうが美味かったしな

長崎で買ってきたとならないのが県北佐世保だな
まあ実際、長崎って遠いんだよな・・・

>>11
博多〜長崎間だけならいらないが、鹿児島みたいに大阪から乗換え無し
で直接行けるようになるんなら、それなりに需要はあると思う。
まあ、大阪〜長崎は普通は飛行機使うけど。

あんたたち、やかましか。

させぼ、って響きが猥褻。

え、佐世保って佐賀まで買い物に行くのか

>>30
行かん

福岡は分かるが、佐賀って何だ
わざわざ長崎から佐賀に買い物へ行く理由が思いつかない

佐世保バーガー

佐世保は長崎の県庁所在地だろ

俺にも！佐世保

>>32
鳥栖のアウトレットとか？

佐賀の鳥栖プレミアムアウトレットは
九州で唯一の店とかあるから九州中から買い物客が集まる。

佐賀に買い物？

>>27
観光で長崎行ったら役場にデカデカと
「早く新幹線通せゴラァ」
みたいな垂れ幕があって幻滅した

>>39
新幹線できたら、特急料金上がって住民が福岡とかに買い物に行き難くなるから
地元商店街が活性化して、街に潤いが戻るかもよ？

ここで時津にコストコ来たら

ハウステンボスに行くくらいしか長崎に用事はないなあ

佐世保は人口２５万ほど。

関東で言えば、東京都府中市や神奈川県平塚市程度。

ちなみに埼玉県の所沢市や越谷市で３３万。

佐世保の駅前の丘の上のｽｹｰﾄ場とﾋﾞﾘﾔｰﾄﾞ場には時々行ってたな

五島から船に乗って遊びに来るのかな。

ここ数年アメリカのアマゾンから服買ってるよ、田舎住だけど最近の円安でも送料込みで都市部の大型複合商業施設で売ってる品よりも半値とかから有から

>>45
どっちかと言うと北松地区から松浦線で

そがんとこより伊万里にもなんか作ってくれんね…なーんもなかけん
わざわざ佐賀までいかんぎんたいけんたいね
西日本シティが駅前一つだけとかどがんせえちゅうとよ

>>48
福岡いけ

活気がある大きな商店街があるのにな。
ショッピングモールが出来たことで、共倒れになりそうだ。

いいよ伊万里から佐世保に来ても
でも唐津も近いんじゃ

>>1
これからは自動車を運転する必要のない地域に店を開かせることが大切になってくるからね
行政はコンパクトシティを目指してがんばろう

あと買モンだけじゃなくて福岡に
移住してるからな
西肥にＭＲガラガラだし

思ったよりは盛り上がらなかったのか
もう見慣れた店ばかりだもんな
ここでなきゃってのがない
それはどこの地域でも同じだけど
行くのは長崎では珍しいサブウェイくらいかな
単なるサンドイッチだけど

南島原の俺様が記念カキコ

記事の指す佐賀は鳥栖も勿論だけど、出店店舗の競合を考えれば、ゆめタウンとイオンモールを指してると思うよ。
実際佐世保ナンバーは結構見かける。

>>43
平塚市は25万都市で駅が一つしかないんだぜ。

道路でかくしろよ
渋滞酷いわ

長崎市民だけど、長崎市もアミュプラザと夢彩都、そしてココウォークが
できたおかげで浜の町アーケードはだいぶ人通りが少なくなりました。
でも　そこそこの活気は保っています。
佐世保もアーケードの活気だけは保っていてほしい。
佐賀は郊外が元気で中心部の顔の部分が寂れていて、どこにでもある
典型的なドーナツ化状態だから・・・

あと買い物客は選択の自由があるのだから
選択肢(店)が多い町へ行くのは当たり前。
あたかも長崎や佐世保だけが福岡、佐賀に
いつも行っているように書いてるけど、
ほかの地方都市だって一緒だと思います。

そして佐世保の名前が卑猥という人がいますが、
佐世保の人に失礼です。

>>59
浜町は地元客は少なくなってもそれ以上に観光客がやってくるから賑わっているように見える。
通行量はあれだけ多いのに地元客相手の大丸はつぶれたし。
あれで観光客がいなかったらとっくにシャッター通りになってるかもね。

>>61
大丸は数値目標が大きすぎただけじゃね？
長崎玉屋ですら潰れてないんだから

佐世保の人間は５０年前から、長崎に行く位なら福岡に行ってたよ。

>>43
人口の割に四ヶ町の賑わいぶりには驚く
道幅が広くてたむろしやすいからかの

>>64
別に市民しか行っちゃいけないわけじゃねーしな。
東京24区と言われる川口市や市川市や松戸市は、50万都市の割にはショボ過ぎるが、人口の少ない武蔵野市の吉祥寺や立川市の立川や柏市の柏は随分賑わってる。
33万都市の越谷だが、レイクタウンだけで市内の商業面積の半分くらいあった気がする。要するに、レイクタウンできる前は・・・

>>64
米軍とその施設関連の人とか、自衛隊と関連の防衛施設の人とか、造船関連の人とかが人口にカウントされてないよね
実際には人口４０万人超じゃないのかなぁ、人口２５万人でこんだけ人間が居るわけがないと思うよ

戦中の最盛期には６０万人くらいの人が居たんじゃないかと、市史に書いてあるくらいだしね、謎の街だよ
ちなみに戦中神戸以西最大の都市広島の人口は、当時３０万人でした

佐世保っていえば凄い数のハウステンポス関連従業員が、旧市街地に借り上げた寮みたいなとこに住んでるけど
彼等の殆ども住民票の移動とかしてないんじゃね？　冬はスキー場とかで働く期間従業員の人が多いとか・・

>>4
四ヶ町の過大評価はいかん。
直線距離のアーケード街として屈指なのであって、直線距離の商店街としては30位くらい。
それでも地域を考えたらすごいけどね。

２０年くらい前に佐世保住んでたぜ

なつかしいなあ

正月だか年末の売り出しってまだやってんのかな

佐世保駅からバスセンターの地下通路にあるチャンポン屋街みたいなのが好きだった

えっ？
佐世保の人が、わざわざ佐賀なんかへ買い物に行くの？

そもそも、佐賀って何かあるの？
遺跡しかなくて、その周辺に原人みたいなのが
住み着いてるスラムがあるだけだと思ってたのに…
佐賀なんか電気すら通ってないよね？
　

>>66
呉市って40万人位いなかったっけ？あそこも佐世保みたいな、平地の少ない海軍都市だもんね。

佐世保の高校に通ってた。懐かしい。戸尾市場はまだあるかな。

このスレで無理して佐世保弁、九州弁使っている人

わざわざご苦労さん、変だったよｗ

佐世保は日本のモナコ公国だからな

>>74
燃えてしまいました

将棋の深浦康市って佐世保出身じゃなかったか？

俺は佐賀のほうが圧倒的に便利だし若者の気持ちをとらえてると思うよ
佐世保市民は時代に取り残された井の中の蛙だよ

>>79
あの昭和のまんまのレトロタウン四ヶ町商店街が良いんだよ、玉屋・西沢本店サイコーじゃん
ぬるま湯につかったままの心地よさ

とりあえず時給は安い
港は米艦隊と海上保安庁の船が目立つ
相浦には即応の西部方面普通科連隊
オスプレイがもし配備されたらサヨクのデモで賑わうかな？
平地じゃなくて山と坂に住宅が立ちまくってる
基本は軍の町だな
後は道路整備か

>>77

戸尾市場無くなったの？あそこの定食屋でおかずを選んで食べたのを思い出す。教会も近いところにあったね。
若い頃は地の果てのような気がしてたけど、今となってはゆったりと暮らせそうな気がする土地だよね。坂道のアポロンで通った高校が忠実に描かれていたのが懐かしかった。

SSKの希望退職で佐世保から離れたが
ホント買いものするところがなかったから
もっと早くできてれば重宝したろうな

>>50
活気なんかねーよ
大型商業施設出店にことあるごとにいちゃもん付けて足を引っ張る害悪
四ヶ町は五番街出来て衰退が加速するだろうね

城島のオヤジも買い物にくるのかな。
あの青いレクサスってなんて型なの？

>>4
そぎゃんやったとか！

>>8
中村ストアが仕掛け人とか！
あそこはそぎゃんでかかグループち思わんかった、
我が行く相浦店なよう野菜腐っとるし。
マツバヤとドッコイと思いよった。

言うちゃなんやけど佐世保の知名度が上がったとはやっぱ

つか　福岡ー佐世保の有料の細切れやめろ
めんどくさい

長崎「」
に見えた

>>71
あれホント良かったよな
わざわざ潰した役所の連中は○んで後悔しろ

横浜駅西口のことかと思った。

>>87
つまんねーから方言やめろ気持ち悪い

地道に街おこしで盛り上げようとしている人がいるのだから、
佐世保の人はアーケードがどうだのこうだのといったネガティブ発言を止めて
素直に五番街ができたことに喜べば？
なにもほかの町と比べることもないし、
商業施設の多さなんかで街の価値は上がらないし

地道に街おこしで盛り上げようとしている人がいるのだから、
佐世保の人はアーケードがどうだのこうだのといったネガティブ発言を止めて
素直に五番街ができたことに喜べば？
なにもほかの町と比べることもないし、
商業施設の多さなんかで街の価値は上がらないし

＞８４　諫早や長崎市も同じです。地元諫早なんかせっかくゆめタウンが
できるはずだったのにアエル本町アーケードの猛反対で結局断念したし・・・

戸尾市場はまだありますよ。燃えたのは一角だけ。

佐賀は便利だと思う。福岡に近いから。
だから最近発展してるんだね。
ただ単なる地理的位置づけで西の端にある長崎や佐世保は少し
時代に遅れた感があるのだと思う。
でもそんな長崎や佐世保が好き。
観光や買い物など、街ごとでの役割分担でいいんじゃないかな。

便利なのも発展してるのも長崎以上に一極化しちゃってるからだろ
つーかショッピングセンターがガンガン建つのは発展なのか

佐賀なんてどれだけ発展しても無理

佐世保は海がきれいな勝景地。
五番街はその立地を活かして作られてると思う。
佐賀市内の商業施設群とは違った魅力があるよ。

>>101
自己レスですが景勝地の誤り。恥ずかしい

>>7
日曜夜に、地方Ｕ局でやってる生放送も地元はエリアじゃないね
地元商店街との暗黙の紳士協定みたいなのがあるのかな？

>>9
ju次第かな？　野菜や柳井氏の本読んでもわかるように、あそこは見切りをつけての撤退が速い
某県庁所在地の商業ビルは核店舗のUNIQLO撤退が引き金になって破綻、自治体が引き取って、男女共同参画ｗだのの事務所が入ってる

>>62
長崎玉屋閉店けっていしたよ

佐賀に行くってゆめタウン佐賀か？

都会のチェーン点の飯屋が充実してるな
観光客なんかには良いね
あの辺の飯屋は地域密着のちゃんぽん屋だけだったからな

元から佐世保人は佐賀に用事は無い。

クルスを買え

>>105
マジで？
市場だけ残るの？

>>110
建物が新大工市場組合と共有だったらしく市場も含めての再開発
市場は権利者が多いだろうからよく合意に至ったよね
長崎新聞WEBとかで検索すればよかばい
すれちやね　ごめんたい

ほお、こんなものができていたのか

サガは土地が有り余ってるし都会も近い
大規模商業施設ができる条件が揃ってる
有田の人間も佐世保とサガ方面どっち行きますって聞いたら今はサガ方面って答えていたよ
サガを併合しろ

ハンバーガーショップヒカリの支店ができたのが個人的には嬉しい。
本店は駅から遠くてなかなか行けなかったから。

リンガーハットも本場長崎のは質が高くて美味しいよね
関東とかの店舗のと較べたら、質が２ランクくらい上なカンジ

マリィーと言う娘と〜〜〜遠い昔に〜く〜〜らし〜〜
悲しい思いをさせた〜〜〜それだけが〜きがか〜〜〜り

>>91
旧佐世保駅前地下道兼飲食商店街は、確か両出入口を塞いだだけだったはず。
地下道そのものはそのままのはずだから、またいつか出入口を現駅舎まで
延長工事して復活するかもしれんよ。

ついでに五番街まで延長してくれたらいい

>>69
たまには遊びに来いよｗｗ
住んでいたのならなお更。
20年前なら今の駅も知らないだろ。特に大塔から早岐地区は大きく変わった。

>>73
呉市は佐世保市より人口少ないよ。そんなに大きい差はなかったと思うけど。

佐世保は佐賀県と合併して県庁所在地になればいいのに

>>120
元々 長崎と佐賀は2つで1つの肥前県になるはずだった
それを佐賀人が嫌がって別れた

佐賀って長崎新幹線を西九州新幹線と改名するし、長崎自動車道も西九州自動車道と改名するし
まるで韓国みたいだよな

そのうち長崎ちゃんぽんのルーツは井出ちゃんぽんとか言い出しそうだ

>>122
…釣られないぞ！

>>121
長崎県って山の向こうの海岸線だけで構成されているからなあ。
そりゃ耕地求めて諫早湾干拓したくなるよな、とも思った。

開業おめでとうだけど、福岡などに買い物に行くのは殆ど変らない
だろう。日用品など家のすぐ近くで買うものは良いがちょとした値の張る
買い物や高級品、メジャーなイベントや観劇などはこれまでどおりだから。
長崎は新幹線はまだ出来てないがＪＲ在来や安くて快適な高速バス
も便利だし。佐賀鳥栖なんか福岡博多まですぐだ。地元とお出かけ買い物の
両方を九州で楽しめる。

//anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1386555068/14-16

ピーチで大阪民国行くわ

佐世保に来なかった映画を見に行くのは長崎より佐賀の方が近いという立ち位置佐世保

>>126
何気に危機感抱いて悔しがってる在日フクオカ人笑えるーｗ

>>129
そろそろ韓国卒業したほうがいいぜｗ

>>4
佐世保を離れて久しいが、「さるくシティ」って四ヶ町のことだっけ？

全然関係ないけど､佐世保市役所の地下食堂のちゃんぽんは安くて旨いぞ

関係ないこと書かないで

>>132
確かに美味いし安い
オススメ

>>127
行かねーよ。

>>135
お前に行けとは行ってないだろ

>>135
釜山に通ってる奴に言われたくねえよｗ

佐世保は長崎じゃなく

伊万里、唐津と一緒になってたほうがよかったかもな。
佐世保から伊万里唐津を通った路線作ればいいしね

西九州自動車道は伊万里まで来てその先松浦まで繋がるんだよな
伊万里から佐世保まで来る道があれば便利だな

伊万里、何もないもんなｗ

伊万里　松浦　平戸

このあたりはマジでヤバイねw
将来の展望が全く開けない。

佐世保もいっしょだけどな
大局的にみりゃｗ

大局的に見れば九州で一括りにされるよ。
HKTが左遷先なんだぜ?

伊万里、松浦は以外と工場が多いよな

たかた社長？

>>144
長崎、北九州、大分に比べればしょぼいなｗ

あんまり田舎を開発しないで
どこも同じ街並みになっちまう
どこ行ってもチェーン店だなんて悲しすぎる

どこにでもあるショッピングモールと寂れたアーケード街どっちがいい？

ところが最近の潮流は、
どこへ行っても見知った店（つまりチェーン店）があることに安心を覚える、なのよね
知らない店なんて入りたくないっていう

日本はこうやって滅びていくんだね

どうみてもピエリ守山の二の舞だなあ
イオンとかじゃないと厳しいよ

>>146
長崎県民だけど他の2つと長崎比べんなよ
北九と大分に嘲笑されるのがオチ

↑
長崎の日本語嫁ないバカ発見ｗ
民度や都会度じゃ大差で長崎は負けるのはわかるが、>>146は工場での話だろ
三菱重工の長崎造船所は北九州や大分の工場よりも格は上だぜｗ

>>153
民度なら北九州に勝てるんじゃん

佐世保って柑橘類ほとんど作ってないのに、なんで佐世保弁では「シトラス」連発するの？

>>155
シトラスだけじゃなく、シヨラスもヤイヨラスもあるだろｗ

それ怪獣だろ

やはり、一部上場の大手有名企業の主力工場クラスが進出してこないと
地域経済の本当の発展は見込めない。
下請け、孫請け会社が近隣に出来るクラスの基幹工場が。

佐世保には適地が無く、大量の工業用水の確保も難しい、輸送コストや
時間も掛かるし、貨物駅もないし新幹線も来ない、デメリットばかり。

情報の秘匿性に優れた僻地だからこそ軍事都市・軍需都市として発展したワケで、
大手企業の主力工場が進出して来るような、平時における立地の経済合理性を元来
持っていないのは致し方ない

地震も少ない場所だから、せび『カジノ』誘致を成功して欲しいものだ!!

まあ県北は炭鉱が基幹産業だったからな

>>153
あとから必死こいて後付の説明とかバッカじゃねーの（笑）

>>73
呉市は、23万人位です…
平地の少ない都市ですね。

で、誰がいつどうやって何しに福岡に行ってんの？

長崎県民　憧れの地　それは佐賀

>>158
佐世保には世界有数の企業（？）が進出してるじゃん
アメリカ合衆国海軍
せっかくだから相浦に海兵隊も来てもらえば佐世保も潤うし、沖縄も喜ぶ

佐世保のストリートビュー見たら米国人が車に向かってバンザイしててワラタ。
四ヶ町商店街辺り。

>>165
ねーよｗ
佐賀は通り道でもないから素通りすらしない街でしかない。

佐世保のスレに、釣りなのか知らないが
佐賀ageのレスが付くよね。

佐賀市は県庁所在地なのに佐世保以下の人口で、わき起こる劣等感から書き込んじゃうの？
と思わせる内容。

もう分かったから釣りくせえ佐賀ageレスなんかつけんなよ。

佐世保には在佐世保佐賀人や帰化した奴が多いから佐賀ageや佐賀sageするのが多いのは当然なんだよ
韓国韓国連呼厨やネトウヨ朝鮮人工作員が2ちゃんに多いのと同じ理由だよ

ていうか佐世保の住民のほとんどがルーツは佐賀だよｗ
海軍自衛隊造船関連従業員除くがな

佐世保は佐賀人にとっての大阪民国みたいなもの
佐賀県を含めても佐世保は世界の中で佐賀系住民人口最大都市だから、ポーランド人にとってのシカゴ

だな
だから佐世保市民と長崎市民は中が悪いｗ
韓国と日本の関係だ
逆に佐賀帰化人が少なく隠れキリシタンがバレるのを防ぐために長崎からの移住者の多い平戸あたりでは長崎への感情は悪くない

佐世保の俺の知り合いの中でも爺ちゃんが平戸とか親父が筑豊とか
親父が宮崎とかっていう奴多かったな。

>>172
別に仲は悪くないだろ。互いに無関心なだけでｗ

百貨店を得意先としている俺としては

トキハ〉〉〉玉屋（サンドイッチと鮮魚除く）
商店街や中心部の人手は　
佐世保〉〉〉大分

微妙にスカスカ感のある佐世保駅前に人の流れができるといいね。

佐賀　バカにしてるけど

平均所得なんかかるーく負けてるからなw

佐世保市の平均所得は佐賀市より勝ってるぜ
長崎県の平均所得が低いのは対馬五島があるから
コレ常識な

ちなみに玉屋のルーツも佐賀
佐世保は佐賀まみれ

佐吹


ロートル

佐世保って生粋の長崎市出身の人が結構いるよ。
もともとの佐世保の人はルーツが佐賀や九州各県の人が多い。
だから、入り交ざっていろいろな気質の人がいる。

あと長崎新聞に書いてあったけど、１９９２年のハウステンボス開業で
県外から人材が流入してきたと。
だから悪く言えば　一概に佐世保の人と言ってもあまり統一感がなく
郷土愛が強い人もいれば、郷土愛がうすい人も中にはいる。

そりゃ軍港になるまでほとんど人いなかったんだから当然だろ

正直佐世保市民の出自がどこだろうとチョン以外ならどうでもいいんだが、
やたら拘ってる奴は一体何なんだ？
東京都民がいちいち他人の親や爺さんの出身地を気にしたりするかい？

佐世保って広島と並ぶ牡蠣の産地らしいが、佐世保産牡蠣なんて余り見たことない
広島産に化けてルンでしょうか？

佐賀に買い物に行くとは思えないが､人口では負けてても
佐世保市より佐賀市の方がいろいろ揃っているとは思う。
県庁所在地は強いよね。
同じく九州で言えば､北九州市よりも人口が少ない熊本市や鹿児島市
の方がやっぱ揃ってる。

その鹿児島や熊本よりも那覇のほうが充実している事実

>>183
東京には出回ってるよ
広島なんかの瀬戸内産よりも高いから貧乏人はお目にかかれないと思う

>>182
ネトウヨ乙
早く巣に戻れよｗｗｗｗ

>>184
でもどっちに住みたいと聞かれたら佐賀には住みたくないわなぁ

佐賀の見渡す限り真っ平らなところはちょっと羨ましいかな。自転車でどこまでも行ける様な感じでｗ
長崎ほどじゃないけど佐世保も坂ばかりの街だからね。

>>149
スーパーが出来てすでに商店街は閑散としてた時代の人間ばっかだろうに、
まるで商店街が生活の中心でしたみたいな記憶に改竄して、イオンが○○ができると
商店街が潰れて〜とかいう人がいつも湧くのはなんだろう

>>189
朝鮮の遥かなるヨーロッパやインドペルシャと陸続きなところはちょっと羨ましいかな。自転車でどこまでも行ける様な感じでｗ
ハワイほどじゃないけど日本も孤島の地だからね。

>>190
鉄オタみたいなものだろ
ほとんど使わないとしても、「ない方がいい」ものではないから反対する

俺らは佐賀に対して劣等感もってるんだよなあ

光輝く佐賀を羨望の眼差しで見つめる俺ら

行ったけど福岡に行く回数は減らないかと
五番街は福岡までわざわざ行く層向けじゃない

>>193
福岡人は佐賀に劣等感あるのは知ってたけと本当だとはｗ

佐賀からきたよ　　って言葉に眼を輝かせる佐世保女子w

実際に歴史的にも文化的にもガッツリ佐賀と関わってんのは元鍋島藩領域の
諫早だけどな。
長崎日大(諫早市所在)が野球の甲子園選手権で佐賀代表と当たった日にゃ
手抜きしまくりでコロリコロリと負けやがる。

まあなんつーか、佐賀県民がわざわざ佐世保のスレで佐賀ageしてるの見てると
情けない気持ちになる。

逆に佐賀のスレで佐世保ageしてるやついるの？
佐賀ageしてるやつ、佐賀の恥だからやめろや。

>>198
別にいいんじゃねーの？誰ひとり相手してないんだしｗ

>>194
姉が同じようなこと言ってたな。
若年層向けの店が多いのかな？

>>200
アラカンの姉ｗ
60代には五番街も博多も関係ないだろ
兄弟ともに玉屋で我慢しろ