【鉄道】平成27年春、日本海に一番近い新幹線駅「糸魚川駅」が誕生 [13/11/27]
1 :
@@@ハリケーン@@@φ ★:
新潟県糸魚川市は、平成27年春の北陸新幹線開業に伴い、新幹線駅「糸魚川駅」が誕生する
ことを発表した。
同駅舎は3階建てで2階が改札、3階がホームとなり、1階には市施設を整備。2階には改札、
売店、待合室、トイレのほか、3階のホームに上がるためのエレベーター、エスカレーター
、階段を設ける。
ホーム全長は約313mで、12両編成の新幹線が停車する相対式(2面2線)の高架駅。駅舎の
最高高さは、地盤面から約32m、軒高は地盤面から約26mとなる。駅舎のデザインは「日本海
と北アルプスに抱かれた、雄大な自然を感じさせる駅」をイメージしているとのこと。
また、新幹線2階の改札と在来線の橋上駅および南北駅前広場を結ぶ歩行者・自転車専用
通路を設置。1階と2階を結ぶエレベーターと上り専用エスカレーターを整備し、24時間通行
できるようにしている。
さらに、現在の糸魚川駅の2/3は取り壊され「橋上駅」とし、改札、駅務室、トイレのほか
、1階ホームに降りるためのエレベーターを整備。駅舎は「雁木と町屋をイメージした和風
のデザイン」になるという。
ソース:マイナビニュース
http://news.mynavi.jp/news/2013/11/27/496/index.html?gaibu=hon
2 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 16:26:11.48 ID:6aBirNGu
これで糸魚川線に乗りに行くのが楽になるな
3 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 16:30:24.98 ID:6kS/QC6D
フォッサマグナ前
4 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 16:30:28.46 ID:J4ALmI/S
特急雷鳥 糸魚川ゆき
かつて あった
5 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 16:31:24.17 ID:pPSGx3u0
潮風の錆対策しないとな
6 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 16:32:12.51 ID:xaUui1Ji
見事に何も無い町
7 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 16:32:27.34 ID:JkRfx/qv
座席の向きを変える駅ですね
大糸線ってのがあるんだな。
9 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 16:33:53.99 ID:/kmdljyr
糸魚川市新潟県なんだあ。
10 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 16:35:52.77 ID:U2EhtCMw
何気に難読駅名
12 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 16:43:36.20 ID:droUKErH
13 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 16:45:25.05 ID:Xn0bAPFo
北陸には新幹線なんてハイテクよりも機関車のほうが似合う。決して嫌味で
言っているのではないぞ。
14 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 16:46:29.63 ID:f05ahUdb
ここの名物って翡翠と魚だけだったけ
翡翠?
駅前の寂れっぷりがひどいんだけど
親不知子不知のとこ?
18 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 16:58:23.40 ID:0W51+lX1
あんななーにも無いとこへ新幹線駅作ってドナイスルン。バカ議員の在所・?
このすげえ近代的な駅舎に大糸線の一両だけのディーゼル列車が止まるとは胸が熱くなるなw
20 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 17:03:57.83 ID:qTyfcqV0
糸魚川静岡構造線の真上ではなかったのか?
なにかあっても想定外でしたとは言わさんど。
21 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 17:04:09.55 ID:5Wn6N0mx
その頃まで、大糸線が、廃止されずに残っていますように・・・
22 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 17:04:26.60 ID:wTA7fZyf
駅の大きさと市の規模のギャップが本当に激しいな・・・。
どうせ機能本位で、駅を設計するのなら、もっとデザインに力を入れて
未来的なものにするとか、逆に思い切りレトロ調にするとかしろ。
なんか、今のJRの駅って、倉庫の屋根裏みたいな駅が多くてきらいだ。
24 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 17:06:46.20 ID:eN2JOgLz
糸魚川駅牛乳パン 風情がある
img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/07/97/tokai_kids_mizumaro/folder/1044767/img_1044767_40880250_9?1264936427
JR日本海が北陸新幹線を運営しなさい
26 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 17:10:48.77 ID:wxFRu8Kq
北陸廃止にしやがってクソJR
大糸北線はもうちょっとどうにかならないのかね
2時間に1本くらいだろアレ
新幹線も止まることだし、松本〜糸魚川までの直通列車とか増やせば
ちょっとは沿線住人の需要も掘り起こせるだろうに
・・・無理か
レンガ車庫にも行きやすくなるな(棒読み)
人口や産業よりもフォッサマグナや電源の周波数で有名になった市
30 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 17:17:50.51 ID:6aBirNGu
我々全ての日本人の興味は糸魚川線の今後だけです。
市内にフォッサマグマや、周波数の堺というなら既に富士市に、新富士駅があるわけだが・・
いとうおかわ?
33 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 17:22:47.79 ID:7c1LBS26
大糸線で糸魚川駅で降りて、歩いて海まで行ったことあるな。
ローカル線の旅の醍醐味っていうかね。途中でマス寿司なんか買って海岸で
食った。そういう旅ももうなくなるんだね。
今の在来線の糸魚川駅の駅舎と、建設中の新幹線駅のギャップが凄いw
新幹線が停まるとこここまで変わるのか、とw
35 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 17:41:58.73 ID:xrLSyDGJ
大阪から「きたぐに」で行き、大糸線の始発に乗り換えた。当時はキハ52で、カランカラン
というエンジン音がよかった。
また、駅の改札の上にあった発車案内はレトロな幕式で感激。今は「きたぐに」も「キハ52」
も姿を消し、旅情がなくなってるな〜。
>>27 同考えても、
松本まで出てあずさやしなのに乗ったほうが簡単だからな
37 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 17:47:24.07 ID:n9DFfKY9
スペシャルカード売ってる駅
>>36 北陸新幹線が出来ても、南小谷からだと松本経由の在来線特急の方が糸魚川乗換えの新幹線よりも早いのかな。
大して変わんないのなら、乗り換えなくいけて安い在来線を選ぶだろうけど。
39 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 17:52:23.90 ID:y/scsD35
北陸新幹線ww
これが高速鉄道なのかww
世界では300km/h以上が当たり前だぞw
40 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 17:59:36.34 ID:Z8RxfJjE
>>39 偶には東海道新幹線のことも思い出してやってください…(涙)。
糸魚川-静岡構造線のおかげで有名な地名ですw
42 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 18:45:58.27 ID:aRp4iymD
いとさ・・・糸魚川駅
43 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 18:55:24.93 ID:/FhjOTTU
駅前に秘宝館があることだよな
上越妙高駅が出来たら、直江津駅はさらに寂れるのでしょうか?
45 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 19:12:07.52 ID:FIcQaBIG
糸魚川名物の赤レンガの車庫は新幹線建設の邪魔になるとの理由で移設もされず全壊した
あと、一番海に近い新幹線駅は三原じゃないかって思うんだが
46 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 19:14:33.02 ID:Z8RxfJjE
>>1 画像だけ見ると古賀誠駅(筑後船小屋駅)を思い出すんですけど
48 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 19:20:02.31 ID:cfwighmd
いとぎょかわえき
49 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 19:30:56.18 ID:eARhZW6Z
糸魚川って平凡な名前つけんなよ
フォッサマグナ駅でいいじゃん
50 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 19:32:27.57 ID:Z8RxfJjE
51 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 19:36:57.16 ID:eARhZW6Z
最高だね(´・∀・‘)
52 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 19:41:06.68 ID:B1cRCNbl
ヒスイの塊があるところやろ!
ハンマー持参でヒスイの崖に行ってみたい
53 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 19:50:18.11 ID:Z8RxfJjE
54 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 19:52:07.94 ID:PMVhmVWH
糸魚川はジオパークがあることくらいしか知らん。
一回も言ったこと無い。
57 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 20:27:19.84 ID:60pG9XI9
>>52 翡翠鉱山で翡翠原石を一般の人は採掘できません
姫川川底に落ちている翡翠すら、拾ってはいけないことになって居る
58 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 20:30:00.22 ID:xhp1oC/v
北陸線の〜♪
能生、梶屋敷、糸魚川、青海、親不知、市振、泊、入善
みんな、なんというさみしい名であろう〜
っていう「北陸にて」って合唱曲があるよ
59 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 20:31:46.36 ID:rYmADLKk
親不知駅の方がよかったと思うんだが
60 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 20:36:37.15 ID:SaMrSCUu
糸魚川までサンダーバード伸ばせんか
関西から白馬いくのが楽になる
>>44 地域の中心はもともと直江津駅周辺じゃなかったような
62 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 20:43:34.07 ID:Z8RxfJjE
>>45 赤煉瓦壊してしまったのか、もう一度見たかったなあ
>>46 地図で見ると徳山、三原、糸魚川の順だね
>>59 親不知駅は近くの別駅で北陸本線にあるから、場所違うし無理でしょ
64 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 21:51:20.55 ID:DvabRF6J
糸魚川のマックスバリューが大好き
65 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 22:08:41.20 ID:o2DdWeFW
金沢駅もチャチな改修でなく思いきって新築して欲しいな
富山駅に完全に負けている
66 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 22:54:32.96 ID:SaMrSCUu
関西から白馬と尾瀬は遠いんだよ
>>65 おまえはなんのために金沢駅を高架にしたと思ってるんだ。
>>65 富山みたいに隣に仮駅舎移設できるようなスペースがないと無理なんじゃね
1階部分が橋脚丸出しですごくダサいのは気のせいか?
70 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 23:16:24.56 ID:ZOEPFQmO
>日本海に一番近い
小倉より近いん?
71 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 23:19:04.14 ID:iRW0EwE0
JRは新幹線に客を誘導したいから、大糸線と中央線の接続はものすごーく時間がかかるダイヤにして
客が在来線利用を諦めるようにするだろ。
糸魚川といえば、おまん○だろ…
73 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/01(日) 23:31:06.95 ID:h0jkLlLc
小倉は玄界灘だよ
あんなとこに住んでる人たちも居るんだよな。先祖は落ち武者かと
大糸線全線通る電車ってあったっけ
新幹線ができることによって
白馬や小谷の住人は糸魚川経由の方が早くなったりするものなの?
79 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 00:37:36.05 ID:g6uXUqeX
い、いと、糸魚川
変換できない!
80 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 00:38:50.11 ID:w2qYM0xV
日本海側を走る初の新幹線か
秋田のなんちゃって新幹線も日本海に近いけど
近くの富山県朝日海岸にはヒスイもどき(緑色の石)がゴロゴロしてる
82 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 00:47:38.49 ID:MOEqOPJ0
小倉のほうが日本海に近いだろう。
83 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 00:51:01.60 ID:6hDGhtd3
>>76 ペロペロ・・・
上越妙高駅の土地を売った人は結構な金額になったのかな?
それと周辺に住んでいる人達は土地の値段が上がって
ウハウハなのかな?
あらためて言う
本当にこれ必要?
まあ安中榛名よりは人は乗るだろ
糸魚川自体には何も無いけど、ここに駅が無いと駅間が空きすぎるって感じなんだろうな
87 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 01:00:00.41 ID:6hDGhtd3
上越妙高駅周辺だけは大発展して
リゾートホテルが建設されるかも知れないよね?
88 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 01:06:17.31 ID:DRHACh8S
89 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 01:06:23.60 ID:vPCwhgyW
糸魚川を神奈川のような知名ではなく、河川だと勘違いしていた奴↓
つか、糸魚川ってフォッサマグナで習うだろ。読みが分からないやつって小卒か?w
91 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 01:08:15.61 ID:VOkIwViG
>>13 新幹線はハイテクではないよ。むしろ、枯れた安定性の高い
技術の結晶。また、機関車がハイテクではないというのも、
根拠なき思いこみにすぎない。
92 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 01:19:38.17 ID:JXLjR3In
いとぎょがわ でokだよな。
93 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 01:25:09.98 ID:7+lB/tkr
橋上駅って芦屋川二子玉川駅みたいなのだと思った
94 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 01:26:57.75 ID:7+lB/tkr
>>78 あんな最低な意味不明駅と一緒にすんなw
すぐ近くで在来線と交差するのにわざと乗り換えできない場所に作ったんだぜ
95 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 01:34:11.17 ID:8tyIMJ9O
通過前提の素晴らしい設計だなw
糸冬川
97 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 02:04:35.50 ID:y13ClLx3
>>75 糸魚川〜南小谷間は電化さらていないから、そもそも「通し運転の
電車」は不可能。通し運転の列車は、昔はあったが今はない。
98 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 03:26:12.38 ID:fER6WagJ
いといがわ?
99 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 03:51:12.53 ID:/04Gfeo7
徳山駅の7番ホームは、海が見えるようにガラス張りになっている。
これ豆な。
さすが いとうおがわ だけある
うん いとうおがわ
104 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 06:39:24.66 ID:+tVdpOKj
フォッサマグナって太平洋まで伸びるのに
なぜか糸魚川、ピンポイントのように語られてる。
人間がいないのに電車は必要ないだろ。
バカだなあ、長野や東北ですら...................なのに。
活断層に一番近い駅?(空耳)
108 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 08:49:06.35 ID:RxZnx4DV
除雪車とかはどうするんだろ?
109 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 09:02:25.65 ID:/04Gfeo7
110 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 09:03:45.95 ID:M4jIuwoZ
小倉駅や博多駅よりも日本海に近いの?
改札口間違えると海に落ちるぞ
112 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 11:23:19.13 ID:KUSpeL9T
だいちの、わ・れ・め
い・・糸魚川
114 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 12:35:15.29 ID:/04Gfeo7
>>113 どうした?こんなところでマジレスなんかして。
北陸新幹線の本来の名称は東朝鮮高速鉄道ちょうりっぽトンヘ線
116 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 13:30:03.72 ID:/04Gfeo7
いといがわ
糸魚川
ふむ・・30年間ずっと間違えて覚えてないか不安だったけど大丈夫だな
何故新幹線駅がここにできたのですか?
119 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 18:53:40.20 ID:QC/Xbl8k
DQNネーム駅の黒部宇奈月温泉駅に比べれば
糸魚川駅はまだマシだべ
新幹線は一日に何本来るの?
>>119 ミニ規格も含めると山形新幹線の「さくらんぼ東根」が一番変だと思う
122 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 19:10:00.71 ID:j33PtlM0
そりゃ大糸線に乗り換えるために決まってるやんか。
いや冗談じゃなく、白馬あたりに行くには、8時丁度の梓2号を乗り継いで行くより早くなるから。
出張が1時間くらい短縮かな
124 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 19:23:42.30 ID:j33PtlM0
少なくとも大糸線の沿線の人々が鉄道で上京するには、
今後は南に向かわず北に向かうこととなろう。
ジオパーク観光で2泊したけど、冬は雪は凄いって言ってた。駅前のヒスイ王国会館が待合室ぽい感じで駅は工事中だった。新幹線ができれば、日帰りもできるかも。
126 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 19:50:13.80 ID:gULwBwFo
いや、白馬とか大町だったらバスで長野に出たほうが早いよ
>>124 それはどうだろうか・・・
松本経由のほうが早くね? って場合も多そう
少なくとも信濃大町とか南小谷より南の住人は
128 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 19:52:21.80 ID:yurEhDhJ
>>72 ○の中に入る言葉わかるぜ。
両親がここの神社で結婚式を挙げたからな。
129 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 20:17:24.97 ID:rExK88la
いといがわ
いといがわ
ああ、いといがわ
130 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 20:19:12.24 ID:+Fj8C7dV
毎時1本止まればいいな
いうおがわ
いうおがわ
ああ、いうおがわ
なんでそんなに
いとうおがわか
132 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/02(月) 20:42:04.95 ID:EcC7CScP
親不知駅のあのさびしい雰囲気がなんともたまらない
>>122 JR西が全くやる気無いので
冬期は簡単に運休、代替バスになる
135 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/03(火) 00:40:56.00 ID:8M0OVvfM
松本経由ってことは、高速バス利用ってことだよな
まさか あずさry
大町、白馬、南小谷(小樽ではない)から長野までバスでどれくらい所要るかにもよる
>>13 お前みたいな不細工低IQは特殊学級からやり直すのがお似合いだぞ
決して嫌味でいってるわけではない
137 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/03(火) 01:06:14.33 ID:JJnUgV3k
138 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/03(火) 01:56:34.47 ID:d2qJG20e
糸魚川自体は観るものがほとんどないよね。
無敵屋って衣料品店まだあんのかな。
>>97 不可能じゃないからw
バッテリー電車にすれば「電車」で通し運転も可能。
開発停滞してんのかな、最近聞かないね
>>83 税金も上がってるはずから、田んぼのままだとやばいだろ
>>140 おまえ、レス先の
>>75を読んでないだろ?
未来の可能性を勝手に言い出しているのはお前だけだ
144 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/08(日) 14:31:17.08 ID:pWlDMCe9
親不知駅があるんだから、その近くに子不知駅を作ってそこに新幹線停めりゃいいじゃん
糸魚川駅の方が三セクとつながるから上越より降りる人多くなるんじゃないか?
>>140 それ以前に、大糸北線の存続自体が怪しいのだが
新幹線連絡線として大化けするかも
しないかも・・・
149 :
名刺は切らしておりまして:2013/12/14(土) 00:21:01.74 ID:qPpiwjjF
まずは接続が良いダイヤでないと話にならんけどな
全列車が新幹線に完全接続します!(約2時間に1本なのは秘密)
>>146 しかも、富山方面・直江津以東への乗り入れも現段階じゃ無理なんだよね
どちらも需要が大きくて電車3両以上が必要だけど、
コストを抑えるため車両数も人員もギリギリしか用意できないから3両も用意できない
って理由で
樹海に一番近い新幹線駅に見えたわ
疲れとるな、今日はもう寝るわ
153 :
名刺は切らしておりまして:
>>151 でも新潟県としては糸魚川〜新潟の直通列車を残したい方針だそうだよ