【自動車】ホンダ『フィット』、10月新車販売台数で2年半ぶりの「首位」--トヨタ『アクア』上回る [11/01]

１０月の車名別国内新車販売台数で、ホンダの小型車「フィット」が約２万３０００台と
首位だったことが１日、分かった。フィットのトップ獲得は２０１１年４月以来、２年半ぶり。

９月まで３カ月連続首位だったトヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）「アクア」や
「プリウス」を振り切った。

ホンダ車としても２年半ぶりの首位。フィットはガソリン１リットル当たりの走行距離が
３６・４キロで、アクアやプリウスを上回る燃費性能を持つＨＶタイプを中心に売れた。

トヨタは、アクアの燃費を３７キロ程度に引き上げる一部改良を年内に実施する方針。
フィットＨＶの燃費を上回り、両社の競争が一層激しくなりそうだ。

１０月のアクアの販売台数は約２万台、プリウスは約２万１０００台だった。
１０月の車名別販売台数は業界団体が７日に正式発表する。

フィットＨＶの最低価格は１６３万５０００円。アクアやプリウスより安く、ホンダとして
過去最高のペースで受注を集めた。ただ生産が追いつかず９月の販売は４位にとどまり、
ホンダは増産を急いでいた。フィットの販売全体に占めるＨＶの割合は７割とされる。（共同）

●http://www.honda.co.jp/auto/pic/pic_fit_20130905.jpg

◎本田技研工業 (7267)　http://www.honda.co.jp/

◎http://www.sanspo.com/geino/news/20131101/eco13110116500006-n1.html

◎これまでの流れ
【自動車】カタログ燃費「36.4km/L」を実現したホンダ『フィット』、秘密は車重にあり？ [09/10]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1378813756/

【自動車】ホンダの新型『フィット』、発売から10日間で4万台受注 過去最速ペース [09/18]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1379465133/

【自動車】ホンダ フィット、新型発売1か月で6万2000台を受注…月販計画の4倍［13/10/07］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1381128078/

【自動車】ホンダのフィットHV…DCTの変速プログラム不具合、発進不能のおそれ [13/10/25]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1382785057/

後ろの方削ってある車は嫌い。

背高いと後ろに乗れないもん

3代目はカッコ悪いよね。初代が一番いい

やっぱりみんなもうデザインなんて気にしてないんだな・・・

フィットＨＶのミッショントラブルは直ったの？
　

なんという機動戦士顔

1車種だけで勝っても意味なくね　凄いとは思わない

平成１３年の初代フィットにまだ載ってるけど、
一度もＣＶＴオイルを交換していないんだよ。

そろそろ自損事故る前に替えたほうがよさそう・・・

F-22風のエアインテイクがヤバいじゃん

>>3
俺は今回のが好きだな
初代と二代目は女っぽ過ぎた

ホンダはイマイチだな　ガキのクルマってイメージがある　おもちゃみたい
エンジンは最高なんだろうけど。。。

ネガキャンも息切れみたいだな。
頑張れ●●●関係者。

ガキのメーカーわろたｗｗ

１０年越えて、１５万キロ走ったけど、
まだエンジンは新車のころと変わらん
パワーを出してる。加速すごいよ。
さすがホンダのエンジンだ。

難点は、洗車機に入ったら運転席ドア窓の上から
水や泡が入ってくるようになった。
洗車機に入るときはタオルで上部を塞いでる。
これから隙間風が・・・

フィット、ヴィッツ、コルト
この中で一番好きなのは？で
そいつのファッションセンスや音楽センスまで分かるよｗ
もちろん10年経っても色褪せない車がセンスが言い訳だが

お前らは・・・
良くて５年落ち、１０年落ちのワゴンRを
やっと乗れるくらいなのに、デザインも糞も無いだろ
まず新車を買えるようになってからケチをつけようぜ

↑
ホンダ乗ってる馬鹿は、こんなのばっか周りが見えてない

ホンダ海苔やトヨタ海苔は自車を最高だと信じてるからな
たま〜に、スバルやマツダのハンドル握らせてやると「なんでこんなに走るの？」とか言いやがんの・・

>>3
同意。

　プリウスとアクアで４万台強売れているのが
凄いと思った。
日本人はトヨタが根っから好きなんだね。オレ
は大嫌いだけど。

方やフルモデルチェンジ直後。

方やマイナーチェンジ直前。

発作という意味もあるよなフィット

日本で4割超の軽でトップ！
普通車でトップ！
アメリカで一番売れるＳＵＶでトップ！

やっぱフィットは効果は凄いなー　トヨタはアクアがそうだけど
レクサスが販売増なのも　何気にいいし
国内販売も盛り上がってるね　良い事だ

ハイブリッド車たくさん売れてくれると、原油の輸入量が減って
ガソリン車の俺にもガソリン価格面で恩恵がきっとある・・・（風と桶屋

フィットはエンジンがいい
車内空間もいいよHVにする必要がないよね

ホンダ絶好調だな。

今までのフィットはボディ剛性が低く、１０年でキシミやガタが発生して残念だった
今回のはどうだろう？

>>25
ガソリン（ナフサ）は足りてないから原油とは別に輸入してる。

なんでサイドに珍妙なライン入れるの
これだけで買う気無くす

>>30
ライバル、ニッサンノートの大胆なラインに仰天して、慌てて間に合わせたんだろう

今でのパターン的に売れないわけがない

機械式4WDハイブリットはよ

これのために冬まで待つ

>>14
部品が安く出る内にそこんところのウェザリングを変えて貰えよ。

今まで丸く無難に納めてたから精悍なデザインが受け入れられたんじゃないかな

この車の後ろにつくとすぐ分かるね、あのリヤのダクトのような
デザインは他には無いからねｗ

>>30
サイドの珍妙なラインよりフロントの左右下にある
デカ過ぎのエアーインテークが嫌だ。

良い車だとは思うが内外装のデザインが酷いな。
ホンダの弱点と言われてた内装の質感を上げたと言ってるが
質感の問題じゃないんだよ。
ホンダの車は内装の質感ではなくデザインとレイアウトのセンスがないのだ。
内装の質感はトヨタや日産と比べても特に劣ってたわけではないと思う。

コメントすくねーな　ホンダじゃ役不足ってことか

FIT3ベースのSUVが年末までには発売される記事読んだのだが
そっちの燃費と価格に期待してる
ウルトラシートはSUVでも採用してほしいところ

トヨタ車暴走、コンピュータ関係のバグってどうなったの？

(´・ω・`)知らんがな

マジであんなブサイクが売れてんのか？

もうちっとスリムな感じで作ってくれ、いくら走っても団子虫にブランド感はない。

エンジンはいいんだよエンジンはね

アクアが室内狭すぎるんだよ。

インサイトはどうするんだろ？

とにかくフィットは顔がかっこ悪すぎ

エアウェイブでこのスペックだったら買いだな

>サイドに珍妙なライン入れるの
初代プリウスへのオマージュ

デザインが「ホンダ＝ニッサン」
にみえるのは俺だけか？

あのポンコツミッションは直ったのか？

公式発表もまだの自動車販売数がホンダ首位のときだけ記事になる不思議
毎月販売数は公式発表出てからしか記事にしないのに

>>51
今度は可変バルブ関連のサービスキャンペーンらしいよ

>>52
毎回首位が”定位置”のトヨタから首位を奪取できたメーカーが
ホンダだけだからじゃないっすかね、単純なハナシ

トヨタ包囲網はよ

まぁ売れるだろうな

アクアは後部座席が狭すぎるので買えない、あれ買うならプリウスのほうがマシ。

はいはい、自社買い頑張りましたねｗ

九月登録が不自然に少なかったからね
十月に集中させて一位獲りたかったんだろ
ホンダがやりそうなこと

(´-`).｡oO(発作防止機能付き？....まさかな..)

>>58
企業規模大きいトヨタが何故圧勝出来ないんだろうね

>>57
インサイト「…」

ディーゼルはいつ？

ホンダはデザイン部門が劣る。

>>59
９/７発売なのに９月は２万に届かなかったからな
君の言うとおりだ、今度のフィットは全然売れていないよ、安心していいよ

>>52
プリウスの時は毎月のよーに記事になってた時やん。

最近よく見ると思ったら、やっぱ売れてるのか。

そのうちカローラハイブリッドが湧いてくるぞ

日本車頑張れ　世界でも

2か月目でたかだか２千台差か･･
プリウスとアクアをそれほど食えてない感じだな
何カ月トップが続くかだな

1500ccぐらいでFRで2ﾄﾞｱの小型車を出してくれ
NAで130PSもあれば充分だから
次世代PKｽﾀｰﾚｯﾄ的なのをせめてﾓｰﾀｰｼｮｳで
出すぐらいしろよ、ﾀｺｽｹ

フィットシャトルが欲しい

>>65
9月納車少なかったのは生産でトラブルがあったから。

ここの新車はいつもだけど、これからどんどん人柱出てくると思うよ。

2ちゃんねるでdisられると売れる法則、また実証されてしまったか。

同じ値段ならトヨタの方が絶対に10万位は得した気分になる位にコストパフォーマンスが高い。

分かっているけど、なんだか乗ったら負けな気がするので敢えて他社のものに乗っている。

自分の成長に満足したらトヨタに行きたい。

はいはい、数字も台数も出てるけどホンダは売れてない売れてない。

それでいいよもうｗ

>>71
おまえみたいなやつって、そういうの欲しがってるふりしながら
車を買えない言い訳を全て車のせいにして並べるだけで結局何も買わないよね
メーカー側も馬鹿じゃ無いからおまえみたいなやつの声を聞くだけ無駄って分かってるの

>>75
将軍様万歳まで読んだ

フィットは売れてるよ
10月は1位は事実

でもフィットHVはアクアより売れてるというのは間違い
フィットHV、ガソリンフィット、フィットシャトルHV、ガソリンシャトルの合算は今日本で一番売れてる、が正解

>>79
2013版フィットが首位かと思ってた
シャトルを含めての首位だったのね

トヨタは欧州向けヴィッツＨＶを国内でも売らないと
この先生き残れない。

もう、ホンダ車の名前に全部、フィットを付けてしまえよ

アクシオ、フィールダー、アクシオHV、フィールダーHV、ルミオン、の５種合算のカローラ 「・・・・・」
スポーツ、G4、WRX5ドア、WRX4ドア、XV、XV HV、の６種合算のインプレッサ 「・・・・・」

まあホンダで売れているのが登録車ではフィットシリーズだけだからな、それにしても寄居工場は大変みたいですね、山の上に工場なんて作るから〜。

>>14
ゴムを変えてもらえよ

フィットHVは全体の七割だから1万6千台というところか。
ハイブリッドだけの比較ならアクア・プリウスの牙城は揺るがずだな。

>>28
こんな下駄車10年持てば御の字だろうが。
丈夫そうなセルシオだって10年落ちならダルダルだわ

フィットは7割がハイブリッドらしいからフィットハイブリッドの10月の販売台数は16297台

で、ハイブリッド対決ではプリウス、アクアの下になるね。

ふふっ

だからどうしたとしか言いようがないが…

フィットハイブリッドはアクアより売れてないってことだろ？
くんでやれよ

ああ、かなり前にFITがカローラを抜いたとき「スプリンターやアレックスを加えれば、まだカローラの勝ち」とか
言ってたのと同じ手合か。

…やっぱり、だからどうした、だわ。

>>91
お前頭悪いな

初代フィットのCVTの経験からして新型ミッションのハイブリッド購入はギャンブルだな。
こなれてきたCVT搭載グレードのほうが安心感がある。

ディーラーで見てきたけど、確かにあの広さは驚くわ
後部座席が床下にストンと消えて無くなるのにも驚いた

正直な話未だに車がこれだけ売れてることが驚きなわけだが
車捨てて公共交通機関使い出してからON　TIMEで移動できるし安いし快適だけど
小さい子供が居るとかだと車のほうが楽だろうけど

東京や大阪はともかく
出張で福井に行ったとき「あー、やっぱクルマ無いと生活自体できないかも」って思った

日産は燃費争いに出る幕なしか

>>97
スペック的に出る幕がないだけで、３気筒シリーズは実燃費も走りもいいぞ

燃費だけなら最強はリーフだが
まだ充電インフラがね・・

>>94
道具として使うと相当使い勝手良いぞ、
外と中の容量が逆転してる気がするレベル。

車としてはエンジンが良い位で他はつまらないが

>>100
あのエンジンがか？

>>93
くそCVTではこういう走りと音は無理。
http://youtu.be/oVRTJXqM8nw
http://youtu.be/EZ8oFz-jdTQ

この世から無くなればいいのにな。
糞つまらないCVTは。

フィットシャトルの方はFMCいつごろになりそう？
ハイブリッドにはDCT載るよね？

>>104
i-DCDはあの完成度だからな
評判も芳しくないから、シャトルには載らない可能性もある

COTY
ゴルフにもっていかれてるじゃん
お金たりんかったんか

7月にフィット2HVの新車を買った俺。。。

>>107
それ正解。
新型買ってたら間違いなく後悔していたよ。

次点　残念

トヨタのディーラーが必死でアクアを押していた理由がこれか？！

>>20
好きというか営業力ぶっちぎりで最強だからな

実燃費リッター20がリッター25になったところで
あんまガス代変わらんからな

>>99
リーフが売れない理由は、インフラや値段ではない気がするわ
今でも政府のアシストは凄いし、
イメージ(ゼロエミッション。実際は発電時に燃料を使っているが…)面ではいいものを持ってる
売れない理由はもっと根本的なところにあるのではないか

あまりにも見た目が(ry

当然だろう、新車効果にはやっぱり勝てないもんなｗ

トヨタ車とは死に急ぐ自殺志願者の車でしょう。
国産車の中で唯一韓国車よりも大破し易く死に易いのはトヨタ自動車のみ
米国保険協会が正しく判断しています。

トヨタ自動車(笑)の車は脆弱なプアボディで世界一。

2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
2012 Lexus ES 350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3soBqlUY
2012 Toyota Camry small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
2012 Lexus IS 250/350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=wnK-TovPgrc

衝突してもエアバッグがまともに機能しないし
足元もタイヤに押し潰される欠陥車ｗ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

つまり死に急ぐ実験動物たち専用車ｗ

トヨタは、カローラもプアで追加だしヴィッツもプアで酷い
http://minkara.carview.co.jp/userid/985301/blog/31318010/

http://www.youtube.com/watch?v=9AnNSfVds9M
2014 Toyota Corolla small overlap IIHS crash test

Crash test results for midsize family cars - IIHS news
http://www.youtube.com/watch?v=ByPAhoeU6UQ&list=TLdR7T2938vr3D8CdSn0Am2wlvzlDYpGiq

http://www.youtube.com/watch?v=lrHYl9D5CTI
2013 Kia Soul small overlap IIHS crash test

http://www.youtube.com/watch?v=ihMV9UZPNbY
2013 Crash Test Honda Civic 4-door IIHS Small Overlap Test [Good]

http://www.youtube.com/watch?v=Lz2lAbAM-mc
2014 Honda Odyssey small overlap IIHS crash test

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

つまり死に急ぐ実験動物たち専用車ｗ

三途の川を越えて逝く泥舟トヨタ自動車。

>>116←これがホンダ関係者の販売戦略です。

米国保険協会から国産車の中で韓国車未満の衝突安全性だと酷評されたのはトヨタ自動車だけです。

と、ホンダ関係者がまたネガキャンやってます。

粗悪品の韓国車よりも潰れて死に易い国産車はトヨタ車だけだからな
賢い奴ならば脆弱なトヨタ車や韓国車は忌避するでしょう

こうやってホンダ関係者はトヨタを叩き自社製品を売ろうとしてます。

インサイトとプリウスが競合した時にトヨタ自動車は眼を覆いたくなるほどの酷い広告したよねw

トヨタが「ホンダは死に急ぐ車」とか「実験動物たち専用車」とかでも言ったのかな？ｗ
HVシステムでの勝負ではなかったの？ｗ

マジでかっこ悪すぎる。
ガワを初代か二代目のままにしてほしかった。

日本車どころか韓国車にも衝突安全性能で完敗しているよね。トヨタ車は・・・・・・

世界で最も潰れて死に易いトヨタ車だと米国保険協会がいうのに
出来損ないの韓国車よりも大破し易いトヨタ車にあえて乗るだなんてありえません。
他の国内メーカーの小型車の方が遥かに安心だわ。

来月HVの４駆でるんだよな、実燃費１５いくかな

21年間にも及ぶ愛知県警による死者数の届出人数の詐称が発覚して
統計的にもトヨタシェアが高くて欠陥車密度が高い愛知県が、
10年間も交通事故死者が全国一となった!!

愛知県警関係者涙目ｗ→ <丶`Д´>アイゴー！ｗｗｗ
トヨタ関係者涙目ｗ→ <丶`Д´>アイゴー！ｗｗｗ
ヨタ工作員涙目ｗ → <丶`Д´>アイゴー！ｗｗｗ

トヨタ車を忌避しないとこのままでは日本人が危ない。

トヨタとホンダの車のデザインを見ると違うメーカーの買って良かったと
改めて思う。
売れ筋とかじゃなく実際に直接見て乗ることが大切ですな

アクアも基本的にヴィッツやヤリスやアイゴの兄弟車です

【トヨタ】『アイゴ』衝突テストで低評価 Euro NCAP
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356332711/

★【ユーロNCAP】トヨタの欧州入門コンパクト、アイゴ…（5段階で）3つ星の低い評価

　欧州で唯一の公的衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは12月19日、
トヨタ自動車の欧州向けコンパクトカー、『アイゴ』の衝突安全テストの結果を公表した

トヨタ(笑)車はボディが腐食し易くて衝突にも極めて弱いw

トヨタ(笑)車は悪貨であり粗悪品。
在日朝鮮人達にこそふさわしいw ペラペラボディw

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w

ホンダの営業マンはトヨタや他社の悪口叩いて売るのが常套手段です。

今やトヨタ車は韓国車未満に成り下がった潰れて死に易い危険な車だから論外だねぇ。

ホンダ車はそれ以下だしねぇ（笑）

しかし
ハイブリッド、売れるなぁ。なんでなんだろ。

運転フィーリングとか体験してみたいような気はするけど
所有するんだったら低燃費ガソリン車でいいと思うんだけど。

きちんと積算してないけど、維持費トータルで、そんなにかわらんでしょ？

>>133
直ぐ数レス前も見られない馬鹿なのね。

トヨタは、カローラもプアで追加だしヴィッツもプアで酷い
http://minkara.carview.co.jp/userid/985301/blog/31318010/

http://www.youtube.com/watch?v=9AnNSfVds9M
2014 Toyota Corolla small overlap IIHS crash test

Crash test results for midsize family cars - IIHS news
http://www.youtube.com/watch?v=ByPAhoeU6UQ&list=TLdR7T2938vr3D8CdSn0Am2wlvzlDYpGiq

http://www.youtube.com/watch?v=lrHYl9D5CTI
2013 Kia Soul small overlap IIHS crash test

http://www.youtube.com/watch?v=ihMV9UZPNbY
2013 Crash Test Honda Civic 4-door IIHS Small Overlap Test [Good]

http://www.youtube.com/watch?v=Lz2lAbAM-mc
2014 Honda Odyssey small overlap IIHS crash test

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

つまり死に急ぐ実験動物たち専用車ｗ

三途の川を越えて逝く泥舟トヨタ自動車。

これ見て思ったのはトヨタ車は欠陥車ばかりで韓国車にも劣りかなりヤバいということは分かった。

最高評価
Acura TL
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1669&seriesid=436
Honda Accord 2-door
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1735&seriesid=756
Honda Accord 4-door
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1734&seriesid=757
Nissan Altima 4-door built after Nov. 2012
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1738&seriesid=280
Subaru Legacy built after Aug. 2012
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1741&seriesid=358
Subaru Outback built after Aug. 2012
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1760&seriesid=680
Suzuki Kizashi
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1416&seriesid=704
最低評価
Toyota Prius v
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1752&seriesid=740
Toyota Camry
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1751&seriesid=291
Lexus IS250
Lexus IS350
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1679&seriesid=560

スバル・フォレスター
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1767&seriesid=330
http://www.iihs.org/ratings/controls/image.ashx?rh=1767&id=3&s=120　
　
ホンダ・アコード
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1734&seriesid=757
http://www.iihs.org/ratings/controls/image.ashx?rh=1734&id=4&s=120
両車とも衝突後の足元の空間を確保
　
　
トヨタ・プリウスα
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1752&seriesid=740
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1752&seriesid=740
前輪がフロントを貫通して足が押し潰されてる

トヨタ車は、他社の国産車どころか韓国車にも劣る衝突安全性能しかない。

ホンダ関係者のネガキャン、頑張ってるねぇ。

トヨタ車員の嫁達は組織売春でがんぱっていたんだね。

トヨタ自動車の社員の嫁達は団地で組織売春していましたよ。

トヨタ自動車のCMの中でいうトヨタウンって
現実の世界では保見団地と五ケ丘団地のことだからな。

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25380/res/264

そう言う営業方法なんだろうね、ホンダはｗ

現実社会じゃトヨタなんて太刀打ちできないから、２ちゃんでネガキャンするしかないのか。

空しいね、ホンダ関係者さん（笑）

またIDを変えて逃げながらお仕事（ネガキャン）開始しますか？（笑）

ふと久留米で真っ二つになったレジェンドのことを思い出した

試乗でも１回乗ってしまえば、他の同格の車は選択肢から外れちゃうよな。

ヘタリ牛の足腰をもつトヨタ車はボディもプアで脆弱過ぎて潰れて死に易いから
普通の頭の人間ならば忌避しているでしょうからねぇ。

誰だって実験動物になんてされたくはありませんよ。

トヨタ車は国産車で唯一あのお粗末な韓国車よりも潰れて死に易いのですから。

トヨタのネガキャンしてホンダ車売れますか？（笑）

微妙な首位争いしてるねぇ。20,000台/21,000台/23,000台かよ。
新型の御威光が有っても、モデル末期のプリウスやMC間近のアクアとほぼ互角じゃ要修業レベルかも知れんね。

>>134
日産の嵐のCMみたいだな
トータルコストでw

トヨタのCMでは最近言わなくなってしまったけれど
トヨタ車は全車GOAボディが標準装備になりました

Ｇ：ゴツンと衝突
Ｏ：大きく損壊
Ａ：あの世逝き

韓国車よりも潰れて死に易いのは仕様です

またホンダ関係者によるネガキャンか・・・

トヨタ車の衝突安全性は国際的にも中国車レベル
とても国産車とはいえないレベルであり
韓国車にも劣ることが米国保険協会にも知られている

身元がバレぬよう、ID変えまくりネガキャン行う手法ですね。

ホンダ関係者も大変ですね。

トヨタネットワーク分科会も大変ですね

フィット買うくらいならサトリアネオ買った方がマシ

新聞折り込みに入ってるホンダ車のチラシ、
新型fit発売以降、紙質落としてきてるね

ホンダディーラーに行くと何故かトヨタの欠点ばかり説明してウザイ

まあ事実は誤魔化せんからな
朝鮮人以下のヨタ糞がトヨタを擁護するのに日々必死過ぎ
アホンダとかチョンダとかンダって書き込む奴は完全に在日朝鮮人かB落民
在日チョンコ以下のヨタ糞が毎日火病るわｗ

北米保険協会も世界最脆弱だと認めるプアボディのトヨタ自動車

リアのコンビランプのデザインにしろ、全体的に造形がクドイ感じなんだよなぁ。
中身は良さそうだけど。
ただ、リアシート床部分のセンターが先代よりかなり高く出っ張ってて足元がちょっと邪魔くさくなってるのも気になる。
ボディ剛性アップの為なのか？
最近のホンダらしくフラットフロアにするだけで魅力上がるのに残念。
コンパクトカーの中でもフィットは室内空間の広さがあるうえに燃費が良く、エンジンのパワーを犠牲にしていないところがいい。
デザインが初代みたいに洗練されてたらもっといいんだけどな。

フィットが売れたのって燃費より使い勝手だろ？
同じ3900mmで、５人乗っても荷物がたっぷり積めるとか
レバー１発で（座面を上げる事なく）後部座席がすべて床下に沈み、完全フラットになるとか

ホンダってフィット以外何か作ってる会社なの？

アクアとの差がどんどん開くあ

トヨタ車の潰れて死に安さは国産車随一であり
貧弱な韓国車にも衝突安全性能で劣る国産車はトヨタ自動車だけです
こんなものにお金を出すなど愚か者のする行為か馬鹿が自殺志願を
しているようなものでしょう

トヨタが欧州のヤリス（ヴィッツ）ＨＶをなぜ日本でも販売しないのか
よっぽどホンダを舐めてるんだなｗ

>>8
それだけ換えてないと、交換後に中の汚れが浮いて、かえってユニットをこわす可能性が高いからやらないほうがよいです

粗悪品の韓国車よりも潰れて死に易い国産車はトヨタ自動車だけです

車も買えないネトウヨ哀れｗ

>>162
日本のカローラはヴィッツベースだから、カローラHVは実質的にはヴィッツHV.