【車/経営】スズキ、通期営業益を過去最高の1700億円に「上方修正」--国内で軽好調 [11/01]
1 :
ライトスタッフ◎φ ★:
スズキ(7269)は1日、2014年3月期の連結営業利益が前期比18%増の1700億円に
なりそうだと発表した。14%増の1650億円と最高益を見込んでいた従来予想から
増益幅が拡大する。国内での軽自動車の販売が好調なほか、円安で輸出採算が改善する。
国内では軽自動車の人気が続き、3月から販売を始めた軽「スペーシア」に加え、
「ラパン ショコラ」などが堅調だった。四輪車の国内での今期販売計画は従来予想から
2万2000台増やして、68万台に変更した。通期の為替前提は1ドル=96円から97円に、
1ユーロ=126円から127円に見直した。為替による通期営業利益押し上げ効果は
これまでの420億円から425億円に拡大する。
一方、海外での販売自体は減速気味。四輪車の海外販売は中国やインドでの需要減少を
踏まえて202万台と、従来予想の206万台から引き下げた。世界販売計画は従来計画から
1万8000台減らして、270万台に変更した。
売上高は9%増の2兆8000億円、純利益は24%増の1000億円との従来予想を据え置いた。
同時に発表した13年4〜9月期の連結決算は、営業利益が前年同期比37%増の902億円と、
4〜9月期として過去最高を更新した。今回修正した14年3月期通期予想に対する進捗率は
53%となる。
業績好調を受けて、中間配当は1株あたり10円(前年同期は8円)と従来予想から
2円上積みした。期末配については前年同期と同じ10円とする計画を変えなかった。
◎スズキ(7269) のリリース
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2013/1101/index.html ◎
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFL010RY_R01C13A1000000/ ◎関連スレ
【車/戦略】スズキ、「東京モーターショー」出展概要発表--コンパクトSUVやターボエンジン搭載バイクなど [10/29]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1383031853/
2 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/01(金) 16:43:22.50 ID:UVjlcGrg
タラ「ハーイ−」
3 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/01(金) 16:45:35.74 ID:HZk1M9fh
ポリ納入のキザシで儲けたんじゃないの?
4 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/01(金) 16:51:11.55 ID:dWzPPi8T
>>4 なんでN+民ってこの板に関連スレ立ってるのに
それより遅く立てられたスレをわざわざ張るんだろ?
自分はビズ住民より情報入手が遅いんだぞって
自らの情弱ぶりを自慢してるのか?
うわーこれは軽自動車税上げられる・・・
スペーシアはカーグラフィックTVで評価良かったな
8 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/01(金) 19:17:47.38 ID:bzMBDvdF
>>3 なんであんな燃費の悪い車買うんだろう。
ワゴンRにしておけばいいのに。
税金がムダだわ…
ワゴンRで違反車に追いつくか馬鹿
10 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/01(金) 19:28:08.78 ID:2ve0Glrg
>>7 うっかり、そのちょっと前にパレット買った俺、(´;ω;`)ウッ…
11 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/01(金) 19:34:04.56 ID:bzMBDvdF
>>9 警察24時とか見てたら危ないからって追っかけないじゃん。
ネットワーク活かして先回りしてもらってちょ。
スピードより頭つかおうぜ。
12 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/01(金) 19:43:51.14 ID:CJ3jpRte
だけど増税されるから、来年は軽なんて売れなくなるだろ。
いや、今年の年末セールももう駄目じゃないかな。
13 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/01(金) 19:48:37.40 ID:dwfSfSww
バイクがなぁー。
企画倒れなんだな。
技術はすんごいんだよ、鈴木はな。
14 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/01(金) 19:49:41.77 ID:xf4Lc8Hh
>>8 ワゴンRのパトカーよく見かけるが…。交番の横によく止まってるけど。
15 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/01(金) 20:53:54.48 ID:A4KII00A
スズキは普通車も揃えてるから大きくはコケないだろ
ダイハツは即死するかもな
16 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/01(金) 21:24:21.17 ID:bzMBDvdF
>>14 黄色いナンバーのパトカーって見たこと無い。
ソリオパトカーは見たことあるけど。
>>3 いい車なんだし知名度得たところでもっとちゃんと売って欲しい
カラーリング増やしてMT選ばせりゃ食いつくぞ
俺が
18 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/01(金) 23:59:35.59 ID:CJ3jpRte
>>15 パッソでも作ってればいいんじゃない?
どうせトヨタの子会社みたいなもんなんだし。
19 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/02(土) 00:00:29.83 ID:z5U4ZZAv
20 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/02(土) 00:12:39.24 ID:+bHLlN+c
社長が死んだらVWに買収されるのに
21 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/02(土) 00:19:37.31 ID:Is2Z9EWs
スペーシア持ち直したなぁ
22 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/02(土) 00:22:49.06 ID:Is2Z9EWs
今や女性様御用達というイメージしかない
軽自動車税増税したら。
ダイハツはトヨタの子会社なので
トヨタの小型車専門会社として
トヨタが救済。
スズキは....身売りか、国内市場リストラ
撤退してインドに専念するか。
25 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/02(土) 07:13:20.20 ID:PhKVuzXb
スズキ会長は軽が庶民の足と言うのなら、軽が小型車並の価格の説明をしてくれ。
売れている価格帯が100万以下というのなら納得するが。
26 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/02(土) 09:02:13.30 ID:3tJHiQ4W
スペーシアの燃費地味に凄いよな。あとはデザインだな。
燃料タンクのコストダウンが効いたな
keiの後継機種出しとくれ
29 :
名刺は切らしておりまして:2013/11/02(土) 10:06:01.69 ID:IVxYMvR/
>>25 そら、一家の大黒柱が乗るファーストカーは150万円台のムーブカスタムやタントカスタムでも、嫁さんや子供の足はミラ498とか598に抑えてるだろ。
イメージリーダーの最上級車が本当の売れ筋じゃないよ。
軽の台数は最安仕様が重要。
GP復帰計画に影響しそうな二輪事業の業績しか気にならん