【電機/車】パナソニック、米EVベンチャー『テスラ』へのリチウムイオン電池供給を「拡大」 [10/30]

パナソニックは３０日、２０１４〜１７年の４年間で米電気自動車（ＥＶ）ベンチャーの
テスラモーターズに約２０億本の円筒形リチウムイオン電池を供給する契約を締結した
と発表した。従来の契約では１２〜１５年にＥＶ８万台分を供給するとしていたが、
テスラの新型セダン「モデルＳ」の売れ行きが好調なため、契約期間の途中で供給量を
５倍程度に増やして更新した。

パナソニックからテスラへの累計供給量は１２〜１３年見込みで約２億本。テスラは
来年末までに量産を始めるＳＵＶ（スポーツ用多目的車）の「モデルＸ」にも搭載する。

供給の拡大に伴い、パナソニックは１３年度内に和歌山工場（和歌山県紀の川市）から
住之江工場（大阪市住之江区）へ生産ラインを移設し、増産体制を整える。

●参考/テスラ「モデルS」　http://response.jp/imgs/zoom/618029.jpg

◎パナソニック(6752) のリリース
http://panasonic.co.jp/ir/relevant/2013/jn131030.pdf

◎http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131030/biz13103017300031-n1.htm

◎関連スレ＆関連過去スレ
【車/経営】米EVベンチャー『テスラ』、Apple副社長を商品開発責任者にヘッドハント--「MacBook」などを手がけたタグ氏 [10/28]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1382931320/

【電機/車】パナソニック、米テスラのEV『モデルS』へのリチウムイオン電池セル出荷1億個を達成 [06/12]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1371027697/

【電機/車】パナソニック、米テスラ・モーターズと次世代EV用電池供給で契約 [10/11]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318338767/

>>1
で、リチウム電池は燃えなくなったの？

ヘビメタ？

NEWエネループ。パナソニックの技術で更なる進化へ。
http://panasonic.net/energy/eneloop/jp/img/top_mainimg_neweneloop.jpg
↓　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　↓
http://kaden.watch.impress.co.jp/img/kdw/docs/616/065/02-01.jpg
http://kaden.watch.impress.co.jp/img/kdw/docs/616/065/03-01.jpg

ステラ

なかなか期待
とかくモデルXは異質

ヤマトの諸君

テスラ・モーターズ「MODEL-S」炎上　危惧された発火　シアトル近郊　[2013年10月 4日]
http://n-seikei.jp/2013/10/model-s.html
　リチウム電池で動くテスラの電気自動車は、市販車の中で現在のところ、行続距離や
スピードの点で最先端をいっているが、危惧された車両火災が発生した。
報道によると、ワシントン州シアトル郊外で発生、下記のYouTubeに掲載された。
同社によると、EV車「MODEL-S」のバッテリー部分に大きな金属片がぶつかり生じた。
バッテリーは１６モジュールに分かれ、全体への広がりを防止する安全策が取られており、
その一つが炎上、火災は車両前部の一部にとどまった」とコメントしているという。
　しかし、地元消防当局によると、一旦、火は沈下したものの、再び車両下部から
火の手が上がり、消防隊は、バッテリーパックに複数の穴を開け、消化に当たったという。
動画で見る限り、自動車の前部だけで収まったような火災ではないが・・・。

電気自動車のテスラ、火災事故ビデオで2日株価急落　[2013年 10月03日]
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304676604579112540036118078.html
【ビデオ】テスラ「モデルS」が炎上事故！　株価も急落！！　[2013年10月06日]
http://jp.autoblog.com/2013/10/06/tesla-model-s-fire/

電気自動車の性能って、

モーターなのか、電池なのかイマイチわからん・・・

>>9
モーター＝エンジン。電池＝燃料タンク容量。と考えると分かりやすいと思う。
モーターが大きければ出力も大きくなるが電気を食う。バッテリーが大きくな
れば長距離走れるようになるが重くなる。また、充電に時間がかかる。

人工地震起こすテスラコイルを開発したテスラ博士の名前からとったんかなー

コワッ

>>8
のような事実があったために安心信頼（）の日本ブランドになったと。

>>11
夢のエネルギーも開発してますよ（＾＾；
画されたけど。

携帯みたいなカートリッジ式の大きな二次電池の規格をつくって
電池スタンドにてフル充電の電池に３分で交換
航続距離の問題を解決すればいいのに

どっかのベンチャーがやってたよな

>>2
普通の車も危険物である燃料を大量に積んでるだけどね。
恐れてばかりでは技術の進歩はないねぇ

>>1
>テスラの新型セダン「モデルＳ」
しばらく乗ってないとバッテリーが上がって全交換
するとかいう不具合は直ったの？

>>7
つ゛

ステラマーケティング

イーサンハントはジョブズ超える

セダンのトランクいっぱいに電池積めばいいのに

>>3
マイナーだね（でもゲフィン・レコードだったよね確か）
ギターの一人はフランク・ハノンだっけ？
アコースティックジャムはまじで好きだったなｗ

和歌山県民涙目ニュース

ニコラ・テスラの研究を邪魔したJ・P・モルガンは、テスラという名前に反応し
ないのかな

Ｐａｎａ

テスラの電池ってエネループを何百個も繋げた仕組みだったと思う。

スレ違いで申し訳ありません。
大阪市に関係している皆様へ
初乗り値下げで、他は値上げという
橋下の値下げ詐欺を
大阪市とその近辺に在住している
方々へお伝えお願いします。

恐らくテスラＳが最初で最後のヒット作となり遠くない未来には没落して
どっかのﾒｰｶｰのﾊﾞｯｼﾞｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞで中身の無いブランドになり、その後
消滅。皆それがわかっていながら今は持ち上げるのに一所懸命。誰が
最初に抜けるのか。

しばらく電池は安泰のようだな

安泰じゃないだろ、ちょっと前までトップシェアだったのにあっという間にに韓国メーカーに抜かれた

安泰！安泰！テスラ様様！
パナソニックリチウムイオンのみ搭載決定！
韓国メーカー粉砕!!

モデルSでかすぎ
日本向けにちっこいの作ってほしい

>>4
あれ？
これは一体？

テスラはトヨタも噛んでるよな。ぬかりない

テスラは一時、一番ＥＶに近い企業みたいな扱いだったと思うんだけど
今頃、二次電池を決めるとか駄目じゃん。
何でトヨタは提携したんだろう？
トヨタなら独自開発出来るだろうに

テスラは一時、一番ＥＶに近い企業みたいな扱いだったと思うんだけど
今頃、二次電池を決めるとか駄目じゃん。
何でトヨタは提携したんだろう？
トヨタなら独自開発出来るだろうに

>>33
生産販売台数世界一になる
GM、潰れかけの状況
このさなか、トヨタバッシング発生、対応に負われる
背後に政権交代後のオバマ民主党政府の影
トヨタに対する政府からの強い圧力

一方、ステラに対して、戦略的投資と標ぼうして政府が莫大なカネを注ぎ込んでいた
当時のステラは、デザインのみで販売や実用車としての設計に不安を抱えたままの赤字状態
失敗する可能性が高かった
政府はトヨタバッシングをとにかく収めたいトヨタを恫喝し、ステラのケツ持ちをさせて自動車会社としてのノウハウを注入させることに成功

トヨタは電気自動車で華々しく計画をぶち上げるルノー日産を横目に見ながらハイブリッドに専念することになる

これパナソニックとトヨタが米国政府のケツ持ちやらされてんじゃんか、こんだけ金だしてんだからもう国策で日本政府も出資してテスラを日本企業にしてしまえよ

まあ、でも、ステラ、米政府も失敗させる気があってやってるわけでもないし、
トヨタも金出さされてるから、しっかりバックアップして利益をだそうとするし、
ステラが成功すればトヨタにももちろん利益になるようになってるんだから、今となってはステラがんばれだよ
まだまだ一般としては高価な電気自動車は金持ち向けで、トヨタ本流とは競合もしないステラブランドでやってる
電気自動車技術が安価になってくるときのために、技術調達先としてトヨタは外部の電気自動車部門として位置させてるっていう状況じゃね

また燃えたんだってよ。

米テスラの「モデルＳ」で新たに火災事故、株価急落
2013年 11月 8日 10:17 JST
http://a.abcnews.com/images/Business/ap_tesla_fire_kb_131107_16x9_992.jpg
http://assets.nydailynews.com/polopoly_fs/1.1509896.1383852802!/img/httpImage/image.jpg_gen/derivatives/landscape_635/tesla-model-s.jpg

［デトロイト　７日　ロイター］ -米電気自動車大手テスラ・モーターズ(TSLA.O: 株価, 企業情報, レポート)の高級セダン「モデルＳ」が
この６週間で３件目となる火災事故を起こした。今回は米テネシー州での交通事故後に火災が発生した。
これを受けてテスラの株価は７日の米株市場で一時９％急落した。（以下ソース）
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYE9A700Y20131108

テスラロードスターってたしかノートPCのバッテリーを使ってたんだっけ？

>テスラはバッテリーパックに、ラップトップコンピューターなどにも
>使用されている小型リチウムイオンバッテリーを採用している。
>この方法を取っているメーカーは他にない。
ノートPC用の電池を車に使ってんじゃ、多少の事故で燃えてもおかしくない。
安全面軽視のテスラとパナソニック両方とも終わってるな。

>>40
まるでラジコン模型のようながさつな扱い方をしている。品質意識と商品完成度の低さに呆れ返る。
これで電装品に重点を置いているとか笑わせる。カーエレクトロニクスから撤退しろ。

不適切なバッテリ搭載して死人出たら
リコールだけじゃなく業務上過失致死で逮捕者でるぞ

そやな、気をつけるわ

>>2
燃えるぞ〜　爆発物だから。
テスラは打ち所が悪いと(電池の部分にダメージがあると)爆発する。
報道で株価も急落、パナソニックは悪くない、制御や搭載方法が難しいんだろうな。

>http://wired.jp/2013/11/08/3rd-tesla-model-s-fire/
>テスラのEV、6週間で3度の火災事故（動画）

乾電池みたいなのを大量に繋げて自動車を走らせてるやつか？

どうでもいいけどＥＶＯＬＴＡっていいよね　絶対に液漏れしない　俺の経験上

今週のテスラもよろしく

>>4
パナエネダメじゃん…一応応援してるんだからしっかりしてくれ

>>45
そうや！そうや！
単３アルカリマンガン乾電池を充電器に入れてチャージしたらええやん
高額なリチウムを使わんでええから安上がりやし、資源の節約にもなるやん

レモンとアルミホイルと備長炭だけでEVは十分走れる