【交通】日産イエローキャブ、寂しいスタート--デビューの28日、走り始めたのは5台ほど(米NY) [10/29]

>>19
ひどいもんだな　円安で掩護射撃を撃ってもらっておきながら

アメリカが自由の国とか都市伝説だろ？

なんで星条旗柄でなく黄色なんだ、テンションあがらない。

日本なんか車買う時でも勝手にオプションてんこ盛りにつけられて国産買うのに選ぶ権利もないんだぞ？
同じだわな

ちょっと違うか

イエローキャブなんて以前は50年代かよっていう「チェッカーキャブ」しかなかったじゃん。

>>7
ホトケサン？
せやな
一回逝ったも同然やからな

変態珍文によると　日本の女は　あったその日に誰とでも寝るそうだから

変態珍文の　女性記者を　イエローキャブとして輸出して

記事の正確さを立証してもらおう　貿易赤字も減るし
奴隷商は清和会の得意技だろ（ｗ

そうでつか

>>13
アホやなあ

>>28
お前ほどじゃねえよｗ
データとして率先して海外移管してるのはホンダだろ

そのまえに、NYの客はちゃんと英語が話せるドライバーを選択したがってるようだが

ダサいからだな！

>>9
カアサンか。優しそうな名前だなｗ

何だこりゃ正気か？

タクシーにはセダンだろうが！
恥ずかしい車種を売りつけるなよクソ日産

最終候補に残った3台全部採用でいいじゃん
その後不人気車種は淘汰されていくだろうし

トルコのやつなんかコンセプトモデルしかないよ

これはゴーンのせいだな。
減棒か辞職勧告して日本が再建しろ。

>>30
それこそ、Googleやスマホと連携して欲しいよな。

これ日本じゃ商用バンでしょ？
客を荷物扱いしてるみたいじゃんｗ


あ、ピザデブのアメリカ人用ってことかｗｗｗ

これ製造ライン作ったから大赤字じゃないか？
コンセプトカー並の台数だし。
凄まじい額の違約金が発生するぞ。

普通に考えて市長がタクシーの車種を指定するって変だよね
行政の仕組みが違うから理解に苦しむ話題

すでに東京で走ってるが、あんなボロ乗りたくない。あのタイプで乗るならアルファードだな。商用車とクラウンほどの差があるぞ。

タクシーの業界団体は自分が運転しやすい車を欲しがるだろうな。

>>33
タクシーにはセダンって、何年前の話だよ。

老害人間は他人に迷惑かける前にさっさと人生終わらせて下さいね。

ん〜あんまり乗りたくない見た目だが、N.Yじゃ普通なのか？
だが日産頑張れ！！！

ゴーンは出ていけ！！

>>44
ロンドンタクシーにもNV200売り込んでる
そしてトヨタは数年後の発売を目途にロンドンタクシーもどきの奴を開発中
セダンはタクシー用として決して向いてる車じゃないんだ罠

日産は会社そのものがイエローキャブだろ。
フランスにレイプされて喜んでるｗｗｗ

>>33
お前の正気を疑いたい
日産叩きたいだけだろ

競合車見たか？

>>43うむ
空港に行くとわかるだけど
スーツケース４個載せられないだな
自分のひざの上に抱えて 延々１時間はしることになる

オランダ？かな 自転車を載せなきゃならんじゃないのか

大人４人のせて 大型スーツケース４個
さらに自転車４台
ぎぼんするよ ゴーンさん

けど最後はやっぱ日産の車が一番便利で人気になって、雪崩をうって
移行するんだろな・・

日本は未だにだいたいタクシー用って
古〜い5ナンバーセダンだよねなんか
法律の縛りでもあるんかね
もうちょい室内広く取れるミニバンとかのほうが
客としてはいいんじゃね

>>52
どこも、ミニバンをLPGで出すほど余裕ないんじゃない？

オデッセイもＮＹじゃタクシー車両

>>46
トヨタの新型タクシーこれ？
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/13/11/image/nt13_067_04_L.jpg

>>55
よさげだね
これタフそうだし自家用車で買おうかなｗ

日産のアレって乗り心地悪くてフラフラするような車だろ
そんなの導入するほうがおかしい、日産が袖の下を渡したのかもしれんがw

>>56
これLPG HVらしいぞ

>>55
おお、ついに現物が
フェンダーミラーも対歩行者保護対策済みなんだろうな当然
旧態然のセダンタクシーには飽き飽きしてたから市場投入が待ち遠しい

>>55
日産乗りだけど、これ見た瞬間NV200なんてどうでも良くなった
早く市販モデル見たい

ぶっさ
ないわ

>>19
それでもイメージは逆なんだろうな、日産は日本の工場つぶしてるイメージしかないけど
ホンダは新工場稼動させてるし（実際は集約して他を潰してとしても）。

おお、トヨタのタクシー良いじゃないか。トヨタっておこちゃまデザインの
デコレーションしか出来ないのかと思っていたけど、やれば工業デザインも
出来るんだな。これほしい

日産はニューヨーク市を訴えたらええよ

大阪で失敗してただろ。

バッテリー劣化で冬は暖房も入れれないとか。

トヨタがシエンタをタクシー用にするって話はどうなったんだ？
それが発展して>>55になったのかな

>>9
なんかCGっぽいというか？モック？

ヒュンダイタクシー走っていたけど
ただでもバランス悪い クラウンを
さらに伸ばした感じで 気味わるい

なるほど、そういえばシエンタにシルエットがそっくりだ。