【自動車】マツダ、米国での販売台数「1千万台」達成--販売開始から43年 [10/23]

マツダは２２日、米国での販売台数が１千万台になったと発表した。１９７０年に
販売を始めてから約４３年で大台に達した。

１千万台目は、米イリノイ州に住む人が購入した「マツダ３」（日本名アクセラ）だった。

７０年にロータリーエンジンを搭載したクーペなどの販売を開始。その後は家族向けの
セダン、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）も売り出し、車種を増やした。

最近はマツダ３のほか、「マツダ６」（日本名アテンザ）などを主力車として販売している。

●マツダの米イリノイ州の販売店で、米国での販売１千万台目の乗用車を購入した女性
http://news.nifty.com/cms_image/news/economy/kyodo-2013102201002798/view-kyodo-2013102201002798-economy.jpg
◎マツダ(7261)　http://www.mazda.co.jp/

◎http://news.nifty.com/cs/economy/phdetail/kyodo-2013102201002798/1.htm

◎関連スレ
【自動車】米国で大ヒットを続けるマツダ！　でも生産が追い付かない... [09/26]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1380169176/

おめ

たまたま１千万台目がこんな美人ですと？
怪しすぎにもほどがあるぜよｗ

美人ですね

向こうの人はややこしい握手するんだな

そうやね

>>3
ディズニーランドでもキリ番入場者はいつも家族連れの子供だよ。

握手+カギを渡している

義父がとある博物館の館長やってたころ
来場者何万人達成の記念行事があったんだけど
ぴったりだった人は中国からの観光客だったので
少しずらして家族連れにしたって言ってたなぁ

1000万台が多いのか少ないのかさっぱりわからない。

>>1が見られないんだが…

ふむ、
猫・犬フードの変更理 由-"写真と中身が違くて 食べてくれない"など

記事個別で無くトピックスでリンクすると時間で代わるのはまいどの事
記者の方には覚えて欲しいかなでもどうでもいいか

>>9
地元のNHKが何かの企画展やったときのキリ番は、NHKにその展示の場所を提供してたビルのオーナーだったw

>>10
北米での昨年2012年1年間の販売台数が

トヨタ　177万台
マツダ　28万台

たまたま、こんな美人には当たらないだろ。

もう新アクセラ発売されてんだ

2012年北米売上台数

トヨタ　227.4万台
ホンダ　173.1万台
日産　147.0万台
マツダ　37.2万台
スバル　35.7万台

起亜自動車とかいう韓国メーカーは、
日本販売店開設10年で閉鎖撤退
10年間の販売台数は０

たまたま1000万台目を買ったのがすっげえ美人で、
たまたま発売されたばっかりのMazda3とかｗ

偶然って凄いですね(´･ω･`)

まあ、去年実績で37万台売れてるなら一日1000台売れてるわけで
誰になるかは前もって決められてるんだろうな。
何日に契約してもらったら1000万台目にして宣伝に使うので
キャッシュバックしますよってことかもしれん。

>>21
アメリカじゃ年間37万台も売れてない。
ディーラー営業日数で割っても1000台／日は厳しい。

>>22
17 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2013/10/23(水) 15:51:56.20 ID:n5ZM+Tsc
2012年北米売上台数

トヨタ　227.4万台
ホンダ　173.1万台
日産　147.0万台
マツダ　37.2万台
スバル　35.7万台

ってことなんで、まあ、細かいこと言うなって別に重要な部分じゃないんだからさｗ

>>23
その数字書いた者だけど北米全体で37万台、米国単体だと26.8万台だそうです
1日で7〜800台ってところかな

>>23
北米は通常、アメリカ、カナダ、メキシコという三ヶ国を差す。
アメリカ単独なら2012年
トヨタ　　1,764,833
ホンダ　　1,266,569
日産　　　1,021,779
スバル　　　336,441
マツダ　　　277,046

【自動車】マツダ、米国での販売台数「1千万台」達成--販売開始から43年 [10/23]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1382503643/

北米ではなく米国な。

まあ、細かいこと言うなって別に重要な部分じゃないんだからさｗ
例えば1日500台になったら俺が書いたような決定プロシージャに違いが出るわけでもなし。

>>23
2012年1〜9月アメリカ
トヨタ　　1,453,329
ホンダ　　1,038,182
日産　　　　860,197
スバル　　　313,407
マツダ　　　220,490

ディーラー営業日数を考慮せず1000台／日の販売を言えるのはスバルからだろう。

>>27
まあ、細かいこと言うなって別に重要な部分じゃないんだからさｗ
例えば1日500台になったら俺が書いたような決定プロシージャに違いが出るわけでもなし。

一方、遅れて米にやってきた現代は27年で800万台に到達していた

現代自動車の米国販売　累計で800万台突破
http://news.goo.ne.jp/article/yonhap/world/yonhap-20130308wow034.html

>>26 >>28
さらに細かい横槍だがそこは決定プロセス、もしくは決定アルゴリズムと書くべきで
プログラミングを分かってる人間ならプロシージャという言葉はそこでは使わない。

何でそこでプログラミングとかが出てくるのかが意味不明だったりする。

どーでもいいわ。

絶賛発売中のアクセラと美人・・・
まあいいと思うけど。

オマエらこういう時は美人のハードル低いなｗ

ID:l0iWxp5uはマツダ車が一台でも売れたら気が狂う車メ板の有名人だから触れないように

夕暮れ時に信号待ちしてて横道から出てきた黒のＢＭＷ見てかっこいいなあと思ったけど
良く見たらアテンザだったｗ

>>31
プロシージャ (procedure = 手続き) は、プログラミングで使われる用語だから。
この文脈なら別におかしくはない。
むしろ、アルゴリズムとかプロセスの方が大仰過ぎて違和感ある。

>>1がすごい美人でバビッたわ。
おめでとう。
ツダは記念に無料にしたれよw

買った人、ちょっと美人すぎんか。偶然？？

フォードからのOEM車もカウントに入ってるの？

いまはフォードからのOEM無いよ

　
2013年9月中間決算で700億円強の見込み

4月には1000億円を越えてるはずだ

すべて円安のおかげ

MAZDA