【車/戦略】スズキ、『ハスラー』復活--軽の新型クロスオーバー、購買力がある40〜60代の記憶に照準 [10/23]

スズキは１２月に発売予定の新軽自動車の車名を「ハスラー」に内定した。
軽の新カテゴリー創出を狙う戦略商品で、オフロードも走行できる
クロスオーバー車として投入する。同社はハスラーという車名の２輪車を
１９８０年代まで約２０年間販売。テレビ番組「仮面ライダーシリーズ」で
ヒーローが乗るマシンに使われていた。購買力がある４０―６０代の記憶に
残る車名を軽で復活し、シェア１位奪還を狙う。

新型車は軽「ワゴンＲ」をベースに開発。１２月中旬に湖西工場（静岡県
湖西市）で生産開始し、１２月下旬に発売する予定。当初の月産台数は
５０００台を計画している。スズキはＳＵＶ「ジムニー」を販売している。
新型車はジムニーよりも街乗りを重視した同社唯一のクロスオーバータイプの
軽となる。

活動的な中高年の需要を取り込む考え。一方、２０―３０代の若者にも購入費や
維持費が登録車に比べて安く、遊びにも使える車として訴求する。

●参考/スズキがかつて出していた二輪車『ハスラー』
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/3/120/12.jpg

◎スズキ(7269) http://www.suzuki.co.jp/

◎http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131023bead.html

◎主な関連スレ
【車/戦略】「軽」スポーツ車が復活　スズキやダイハツやホンダ、若者層の開拓狙う [10/05]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1380948397/

やっとスズキがまもとまオフロードバイク出した思って、スレ開いたのに

2ストの車だったら評価したｗ

はすたぁ？

Keiでしょ？

輸出用に残っているハスラー185、TS185ER

http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/dual_purpose/ts185er/99999-A1306-151.pdf

Keiって名前でいいだろ。
それよりトレールバイクを出せよ。

バイクじゃないのか残念

トム・クルーズ派
ポール・ニューマン派

【SUZUKI】新型ハスラー1台目【SUV】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1382435830/

おい　ふざけるなよ　車じゃねーか
俺はオフ車　デﾕアルパーパス車を望んでるんだよ

フレームに亀裂が入りジェベルも寿命を迎えるから次探してるのに・・
セローにするか

ジムニーベースならともかく
ワゴンRでハスラー(博打打ち）はねーべ・・・

ハスラー50には
プライマリーキックがなかったんだが
今度はどうなる？

ほかっときん。

いちばんカッコいいから250が人気あったんだよなあ
家が金持ちの友達がハスラー400と赤マッパ持ってて羨ましかった

http://kakaku.com/images/magazine/event/004/img56_l.jpg

うちにはジェベル125のエンジンだけが転がってる。

>>12
街娼 ｢・・・・・｣

ハスラー懐かしい
ホンダのイーハトーブとどっちにしようかカタログよく見てた

VANVANで出してみろよ

>>1　


　　 　　 　 ＿,,,,ュゞヽレ∠,,,＿　　　　　
　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 |;;;,''-―'''''''''''―-、;;;|　 ／バカかよ！　４ストかよ！　
　　　　　 　 |;;;ｉ　　　　　　　　i;;;|　　　|　　・・・で、WBSのキャスター誰になるのかな？
　 　 　 　 　 |;;〉／~｀ 　'冖ヽ〈;;|.　　　| あれかな？　これかな？　西野カナ？　と思ってたら　　　
　 　 　 　 　 ||'　-ｕォ　ｉｒｕ-　'||　　／ 大江が半年間のＮＹの後かよと思ったら　延長かよ！　
　　　　　 　 ｀| 　｀　´ | ｀　´　.|'　　￣|　俺たち見捨てるのかよ！ 　1000円自販機に飽きたのかよ！
.　　　　 　 　 |. 　 　‘‐‐’　 　 |　　　　＼モヤの後任　狩野かよ！ケツさわらせるのかよ！http://img01.ashita-sanuki.jp/usr/g/o/l/goldbook/80d8b7f6.jpg
.　　　　　　　 ＼ 　-‐=‐-　 ／〉-、,＿　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 ／￣ゝ＼__二__／ ./　 /　　￣'冖

　大竹は仮性かよ！　http://24.media.tumblr.com/tumblr_mcynxa1gDr1qm81yto1_500.gif

V3？

このバイクそのものを再販しろ

スーパーカブがちょっと長く成っただけじゃん

http://kura3.photozou.jp/pub/207/2658207/photo/159325913.png

若者の賃金を上げて、購買力をつけさせろよ

こんなんいいからジェベルを復活しろ

カブの派生版みたいな感じ？

RA２５０はじゃじゃ馬だったな

いいね、面白そう
乗用車でもFFベースのSUVが主流だし、FRベースの本格派クロカンなんて見向きもされないもんな
あとジムニーは2ドアってのもね
日産にもOEMで販売したら、さらに売れるんじゃない？

アプリオは目医者やった

sp370という伝説のバイクがあってだな

車の画像もなしにスレ立てとな

ジムニーの新型どこに画像ある？
オレはこの日を2年待ったぞ！

名前の流用はホンダの軽→二輪のトゥデイがあったけど、これは二輪→軽なんだね。
バイクだと思ってる人、二輪車は関係ないですよ。鈴木がkei以来の軽クロスオーバーを出すってニュースです。

ハスラー
ハーハーハー
ハスラー
ハーハーハー
ハスラー
ハーハーハー
ハハッハハハハッハハ

>>4
いあいあ

あれ、新型ジムニーと二輪車ハスラーの発表っていう訳じゃなかったのね。
もうね、ついにこの日が来たかとグーグルさんに相談したものの満足がいく
回答が得られないと思えばそういうことか。もうね、記事がわかりにくい。

ハッスルにＥＲ付けたのが本来の意味。

なんだバイクじゃないのか

バイクだと思って開いてみたらこの仕打ちか！

ハスターなら這い寄られる

バイクじゃないのかよw

http://blog.livedoor.jp/ganbaremmc/archives/34010078.html

ハスラー復活と聞いて期待してスレタイよく見ず開いてガッカリするおっさん続出
俺含む

ラリー・フリント

ttp://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/scoop431.jpg
ttp://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/scoop433.jpg

スズキKeiは安いし、車高がちょいと高い所が色々と便利で
名前以外はいい車だったのにな

中年バイク乗りだらけw

本格派はジムニーで
待ち乗り主体のクロカンはテリオスキッドといきたいが
キッド亡き今これがその代わりになるのかな

バイクじゃねーのかよ

内容理解するのに時間掛かった。。。

休みで頭が回ってないな。。。

なんだ車じゃねーか

ワークスきぼんぬ

ハスラーTS
エルシノア？？
DT
KE

当時ならRT1が最強だな、エンジン掛けるのに勇気要ったが走りは最高。

中日を弱くした、糞企業のイメージしかない。
老害タニマチの代表格。

12月に新発売って・・・

来年には軽の増税でしょ。
増税と引き替えに排気量制限緩和、ボディサイズ拡大って話もあるのに、そんな現行規格の軽なんて買うの馬鹿みたい。

keiはいいよ
これ楽しみだな

>>26

　　　　　 /゛ミ,,___,,／゛ヽ
　　 　　 　i ノ　　 川　｀ヽ' 　　　
　　 　　　/　｀　・　 ． ・　i、
　　 　　彡,　　 ミ(_,人_)彡ミ　 んなこたぁ　にゃーい！
　∩, 　/　ヽ、,　　 　　　ノ
　丶ニ|　　　 '"''''''''"´　ノ 　　 ネコとアヒルが　幸せ祈る？　
　　　　∪⌒∪"￣￣∪ んな事は　しにゃーい
またバカな冗談だよー
　　　　　　　　 　 　　 . ィ　　 　　 　 　 　 r'::/ ::ィ:::::::::::ｊ:::::::ヽ::::＼
,._.._ .......、._　　　 _　／:/l!　　 　　 　 　 　 | ::|::/ |::::::::∧:::レ::l:::| :::::rヘ
ヽ　:~""''.>゛' "~　,、、''‐'、|　　　　　　　　　 l ::仏_ノヘ:/ ー- ハ:::!::::::|::::i
　゛、'、::::::ノ:::::::_,.-=.　 _〜:、　　 　　 　 　 /::::リy=ミ　'　ィ=ミ /:::::!::::/:::::!
　　``、/:::::::::__....,._ `゛'Y' _.ェ-、..._　　　 　 |::::｛xx 　　　 xx/::::::「）'|:::::::| 　ねー
　　,.--l‐''"~..-_'.x-='"゛ー 、`'-、 　　　　　lハ:仆 ..._ヽフ　/:::: /´　|:::::::|
　"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`　　　　　　�Y::::ソ勺　７イV_　　!:::::::!
　　.-''~　>'゛::　　　 ‐'"゛./　　ヽ.　　　　＿_　 |::/ 爻___ん'´ッ'⌒ヽ! :::::!
　　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　　　　　 (__,、＼/ /‐―一弋{、　 / ￣_)
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　　　 　/／／　　　　　　　　　　　　　　／／　　　＜　そんなバーボンで　いいのか！？
　　　　｜//＼_　(⌒Ｙ⌒)　　　　＿／／　　　　　　＼　
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　　　 　　　　｀―──―――‐―´

そうだな、名前以外はKeiは良かったよ。結構、速かったし。

ヤマトの諸君・・・

私の出番ではなさそうだな・・・

日
本
の
発
展
を
阻
害
し
続
け
て
き
た
老
害
鈴木修の車なぞ死んでも買わん
は
よ
潰
れ
ろ
４流メーカーが！！！！！！

ま、AT車しか出ないだろうな。

ビートみたいな感じか…豆タンの方が良いな。ヤマハはミニトレを復活させれ。

東京モーターショーでお披露目か。

言ってみればワゴンR・アウトバックか
800�`台半ばくらいで収まれば、まぁアリかな

カプチーノ復活まだぁ？

昔売ってたKeiの復活だろ
いちいちハスラーなんて名前持ってくんなよ

何だよ四輪かよ。二輪の話かと思ったわ。年寄り騙すなよｗ

>>35
スズキのランディ（二輪→軽）もあったぞ

>>35
ビートも二輪→軽だぞ

ストリームは、三輪スクーター→普通車だな

ＤＴ１が来たのか

マメタンも復活きぼんぬ

そもそも何故keiを廃止したのか？
似たような軽ワゴンばかりいらんのだよ

おっさんばっかで安心した

街乗り中心には燃費が悪いだけだろうね

加齢臭ただよう良スレｗ

今となってはダサいネーミング

　
ジムニーの出来損ないがハスラーってのには違和感を覚える。

記憶に残る車名を復活させ売り上げ増を期待するのは分かるが、
四輪なら四輪の名を使い廻せよ。
　

ｅｋアクティブしか思い浮かばない

しかし鈴木さんは相変わらず突然出してくるな
こりゃビートより先にカプチくるか？？？（ｺﾈｰﾖﾅ....

マツダでも売ればいいのに
Keiをラピュタの名前で売ってたし

画像見てビビった
またDQN糞バイク出したのかと思って焦ったぜ

>>12
朝からコレでパチンコ行って、開店待ちの行列に並ぶんじゃね？
ハスラーという名前こそ相応しい。

どんな形なんだろう？　格好良かったら欲しい
今なんてリッター6km、年間2000kmしか乗っていていないから
軽に変えれば、税金の差額だけで年間のガソリン代が払えるんだよな…

商標登録を商売にしてるやからがいてな。
車とか家電とか、適当な名前を登録して、
使いたいって企業が現れたら、適当な値段で売るのを商売にしてる。
で、こういうやからを相手にしたくないなら、変な造語をつくるか（それでも、耳なじみのいい言葉を適当に登録してるやつもいる）、
昔、商標登録してたのを復活するかってなる。
バイクを商標登録するときに、その名前の関連のとこは、全部登録してるからな

ジムニーのラダーフレームは高性能だがコストがかかる。
だからプレス成型で簡単にできるモノコック式にするんだろうね。
これを機にジムニーが終了か？
国内ではパジェロミニとかテリオスと食い合うだけだと思うが。

クロスオーバーならＫｅｉでじゅうぶんだったのに。

車椅子？？か

テリオスキッドみたいなやつか？

ホンダ・トゥデイは軽→二輪

>>89
そういや、Keiってやつあったなー
ワゴンRよりむしろ、アルトベースにすんのかも？？
どっちにしろベースがなきゃこんな極秘に新型を作れるわけない

>>2
おま俺

アルトのロードクリアランス広げて化粧直ししたような車なのかな。

パジェロミニもテリオスキッドも規制規制規制で消えた
ジムニーだけはボンネット形状変更でなんとか売り続けてるが
次の横すべり防止装置義務化で消えるんじゃないかとの噂が
ほんとにこんなのがジムニー後継だったりするのかもね

>>95
ミラにRV-4ってのがあったな。
数日前にまだ走ってるのを見たが、屋根の塗装が焼けて褪せてた。買い換える新車が出てないからだろうな。

プールバーはどこいったw

ホンダＺみたいなもんか

Keiは雪国の足車として最適なのだよ
その手はジムニ−が有るから要らなくね？と思うかもしれんが
ジムニ−は本格的すぎてかえって不便なのよね
乗り心地が悪かったり5ドアの設定が無かったりな

だからこれをジムニ−と統合するというのはありえんと思うよ
そもそも想定してる客層が似てる様で違う

>>100
FFベースの４駆の方が雪道はラクな気がするよね
但し径の大きなタイヤが高過ぎだろうね、パジェロミニタイヤ２本分の予算でワゴンRなら４本交換できるみたく

やっぱタイヤはでかいのか
この手のは汎用タイヤ使って安くしてもらいたい

>>35
スズキも名前の使い回しはちょくちょくある
パレット、バンディット、そしてハスラー。

俺のトゥデイはバイクぬ格下げしたというのに

>>100
車高とか、タイヤ径とか絶妙だよな

マメタンはまだか

3.2.1 ハッスラー、ハッスラー！

ジムニーは月1000台ぐらい売れてる、ワゴンＲは15000台ぐらい。
ジムニーには指名買いの固定客はいるけど企業の利益としては？？

新ハスラーがそこそこ売れてジムニーのシェアに食い込むようなら
ジムニー終了の可能性は高い。

>>1のバイク、かっこいいな。

ハスラー400といえば大排気量単気筒2ストというオバケみたいなバイクだったな
これのケッチンはSR400どころか500でも問題にならないレベル
確か大竹マコトの双子のアニキがこれのE/G掛け損ねて
ケッチン喰らって空を飛んだとかｗ

「ハスラー５０は車格がでかいから、５０ｃｃに見えないかも。30ｋｍ/ｈオーバーでもＯＫっぽい？」
なんて考えながらバイク雑誌を読みふけっていた１０代の僕。ああ懐かしき。

ラシーンみたいな雰囲気だといいなぁ

>>17

うちには200の不動車が・・・

そろそろ直すかな

スイフトは良いよな。

フロンテ
コレダ
カルタス
マイティボーイ
ガンマ
グース
Kei
インパルス
イナズマ
サベージ
次に再使用される名前はどれか。

喜び勇んでスレよく見たら四輪かよ…

ハスラー400は確かにケッチンあったが、RT1のほうがさらに強烈だったなあ

>>55
エルシノアはMTね。その時代ならカワサキはKEじゃなくてTRのほうがいいかも

最近、スズキもホンダみたいに、バイクの名前を車に使い回してるんだよな。

たぶん新しい名前が出ないんだろうな、と。

インテグラはバイク→車→スクーターだ。

俺が乗ってたストリームも、いつのまにかクルマの名前に…

>>111
最終がF21インチだっけ？　ハスラーじゃなくてTS50だったけど。

>>118
商標とるにはけっこうな金額になるから既存のを

>>115
GSX-Rに決まっとるだろｗ

>>115
ガンマカッコいいけど、福島がアレじゃね(´・ω・`)

くそ、俺も騙された。単車じゃねえのかよ

>>4
旧支配者のもとに帰れw

>>122
レーサーレプリカ全盛の当時、やたらRがいっぱい付くバイクがたくさんいたなあ

ハスラーとかいう名前の車、英語圏の人間から指さされて笑われるわ。
スズキだから東南アジア・欧州にも輸出するだろうけど、社名は変えられるだろうな

スズキとかダイハツって、丁寧に車を作り込んでる感じがしない。
どの車も流行に合わせたテキトー感が漂ってる。
毎回コペンくらい気合い入れて作れよ。

ワゴンRの全高が1,640mmだから、軽規格上限の2,000mmまで36cmか。
大径タイヤで最低地上高を15cm揚げただけの、デリカスターワゴン的なものでも良いような気がする。

>>126
スペルが違うんじゃないか
博打打ちじゃカッコつかんだろ

リアル世代で言わせてもらえばハスラーは名車だったよ
ヤマハのミニトレだってちっちゃかったら振り回せたし
ホンダＭＴＸも当時としちゃ大柄な車体で見栄えが良かった
　

ハスラーP38

札幌では売れる

keiかホンダのＺみたいな感じかな

>>129
スペルはHUSTLERだよ。ばくちというかもともとゲームで相手をだますヤツという意味だからな
ヒモとか売春婦とかいう意味もある。
もともとの動詞のHustleだってあまりいい意味じゃないけど、Hustlerはもうダメ

ハスラーのバイクがダメっていってるわけじゃない。むかしTS50が家にあったからな。

バルキリーも出してほしい。

>>134
それはホンダが取ってるんじゃないかな

昔のバイクは男臭くていいねぇ

今のは何だ？プラスティック製の家電みたいだ

123ハッスルハッスル

フルタイム四駆なのか切り替え式四駆なのかで
使われ方が違ってくるよね

ハスラー５０は今でも最強原チャリだと思う
車格は１２５ccぐらいあり長距離も疲れない。

マジで湖西で作るのかよ、、、
マもNも余力ないだろ

ハスラーを軽自動車のエンジンで復活させる？

騙された

ってか、二輪のハスラーがかっけーな

>>139
俺ももってたよ。全然つかれない。
乗ってて楽しい。
バイクで再販すべき。

>>111
俺のMBX50と「どっちの方が原付に見えないか」勝負する？

>>100
すごくわかる。
まさしく雪国でkei乗りだけど、便利すぎる。
もう古くなってきてるから復活希望だわ。

>>145
MBX50は詐欺すぎんだろ(´・ω・`)

>>147
アンダーカウルとタンクの大きさは偉大って事だな。

その究極系がNS-1

>>148
その重くなった分、馬力増やさないとダメなのに………

どうせバイクの流用するならこのくらいやってみてほしい。

・アルトエポ
コンセプト：あのツ○ンがアルトブランドで復活！

・スイフトジェンマ
コンセプト：ついに出た胴長ミニバンスイフトのインド逆輸入

・ラパンデスペラード
コンセプト：女子だって荒々しく運転したい！を具現化。

・キャリイイントルーダー
コンセプト：田園地帯の侵入者、ついに登場

・エブリイサベージ
コンセプト：小さな車体に大量の荷物、獰猛な軽バン登場

>>150
アルトエポは昔グレード名であったよ

>>144
ハスラー125乗ってたオレに言わせれば50と125の大きさは全然違う。

「左のオクロック」は・・・あれはセローだったか。

普段軽トラってトロトロなのに雪道の速さは異常
調子のって付いていったランクルが横道にそれて脱輪道塞ぐ。
そいつのせいで帰り道1時間渋滞。

軽トラ最速伝説始まった。

やる気満々のフル装備四駆が訪れるスキー場のリフトのおっちゃんは軽トラで出勤しているという事実

わしはハスラー90だったのじゃ

ダウンマフラーのカッコよさは90がいちばんだったと思う。DT90より格段にカッコいい。
アップマフラーのハスラー90も悪くないけど。

kei・４駆ターボ《13万キロ車》を10m年以上乗っている
エンジンは良いが！下回りが不調！で微振動が気になっている
kei生産中止を聞いてスズキ《軽自動車》は終わったと思った
ブリキのおもちゃ箱をユーザーに押し売りしている業界に失望の折
飛び込んできた吉報である！

軽自動車は世界に誇れる文化財である！
ダイハツのバカが燃費競争を煽っているが
軽自動車というカテゴリー自体がエコであるのに
世界に誇れる文化財を軽薄車に落しめている！
世界に誇れる文化財をを大事にしたかったら
軽自税制への野暮なことを考えるな
財務官僚どもと安倍総理！
軽自動車フアンを敵に回すと痛い目にあいますぞ！

＞129
バンディット＝山賊
の立場は？

keiの後継車? Good！
日本の軽自動車技術の総力を上げて
軽自車版の４ドアーＳＵＶ「ミニクーパー」を世界に発信したまえ！
ＢＭＷを驚天させてみたまえ！
燃費は実送15キロぐらいでいい！
燃費ＣＭはダイハツが勝手にやっていなさい！

修ちゃん
ＭＴにせないかんよ

>>1の画像、参考になんねーよｗｗｗ

恐らくKeiの後継的な立ち位置か。Keiは大きめのタイヤと高めの最低地上高のおかげか
2WDでも割と雪道で使えるんだよな。そりゃどうにも路面を噛めない事態に陥ったらしょうがないけど。

サベージはまだですか？

>>163
http://www.youtube.com/watch?v=Acb5-KumJ3M

仮面ライダーのサイクロン号はハスラー、だったよな？

新サイクロンからスズキで最初のサイクロンはCBじゃなかったっけ

ジムニーをフルモデルチェンジしろよ。

ラリーフリントが一言

モタモタしてないで早くジムニ出せ

>>166
T20

可愛いw
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/620/702/15.jpg

FJクルーザーを小さくしたみたいな見た目だな

横から見たラインが致命的にダサい。

うあー、やっぱこの程度か・・・

新しいトレールと思ったらこの仕打だよ！ｗ

スズキはデザイナー替えた方がいいと思う

MRワゴンがベースなのまるわかりだな

>>171
ジムニーの新型と言われれば納得しそうだ。

金田くん

>>171
ラパンのSUV化に見えなくも無い。

ラパンの背高仕様か？これ

凄い劣等感

ミニＦＪクルーザー的な感じだね。名前はハマーをモジッタ感じの字体だし。
まあ、有りじゃね？

>>177
この腹下高でジムニーの新型と言われてもなぁ・・・

まあでもこれでMT出してくれるなら許せる範囲

これは日産で言うとパオな感じ。

とにかくホンダは今すぐ150ｃｃスーパーカブを出せ！あとは要らん！(´・ω・`)

ココアXV？

＞購買力がある４０―６０代の記憶に残る車名を軽で復活し、シェア１位奪還を狙う。

おっさんに、これに乗れと！

ハスラー知ってる世代だけど無理。

Keiの最後の方はターボ付きで90万台だったが
流石にそんなに安くは売らんだろうな

単なるハスラーじゃなくて「ハスラー660」にしてくれればよかったのにな。
排気量表示があるだけでワクワク感が高まるんだが。
50代のオッサンにはそこが画竜点睛を欠いてるとしか思えない。

スズキフロンテＳＳのイメージだな。

MRワゴンをベースに顔と内装がラパン・ショコラ風だな
ttp://www.webcg.net/articles/-/29517

仮面ライダー1号の本郷猛は水冷3気筒のGT750

ハスラーﾅﾂｶｼｽ
連想ですぐにウィリーする豆タン思い出したｗｗ

>>171
トヨタもラッシュのガワをFJにすれば馬鹿売れすんのに他社にやられてやんの

>>195
ラッシュはダイハツからのOEMなのでトヨタだけじゃどうにもならん。

>>192
ＦＪクルーザーminiだな

>>146
一回り大きくして、小型車とし販売すべきだろ！

●B-58 ハスラー
http://ja.wikipedia.org/wiki/B-58_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)

B-58とは、コンベア社が開発しアメリカ空軍に制式採用された戦略爆撃機で、
愛称はハスラー(Hustler；博打打ち)である。

東西冷戦下におけるアメリカの大量核報復戦略に基づいて製造された、
マッハ2の快足を誇るデルタ翼爆撃機であり、アメリカ空軍としては初の超音速爆撃機である。

冷戦下で対立を続けていたソビエト連邦およびワルシャワ条約機構の防空網を、
高高度から高速で突破して核攻撃できる能力を目指して開発された。

RGも出せよ

どうせなら250ccのハヤブサもついでに造ってくれないかな・・・。俺、中免しか持っていないんだよ。

Γ出せよ！

まんまクロスMRだじぇ

割と好き

好き嫌い、はっきり別れるデザインかな

若い頃は、速くて格好いい車とか雪道もガンガン走れる車
とか好きだったけど
今はこういう緩い感じの車好きだね　

マー坊の復活はないの？？

ハスラーは市販するかどうかまだ未定だが、フロントはあきらかにFJクルーザーだな
マー坊ベースにランチャラリー037をチョロQみたいに再現した、ヤンチャラリーというのがあったが
ジムニーベースで、FJクルーザーの外見を再現するキットはアリだな

オッサンになったら、別にデカいクルマ乗んなくてもいいじゃんと思うようになってきた。
SJ30欲しいんだがｗ　ハスラーも悪くないと思うな。

年寄ターゲットならＭＴは必要だよ。
2ペダルは運転できないという年寄りは地方に行くと多いよ。

フロントガラスが倒れるタイプのジムニーとかもう無理なのかな

このライトが少し前のエブリーの丸目に意匠が同じ
あれもかわいいデザインでしたね

>1 いいデザインだねえ

>>210
ジープ・ラングラーは現行日本仕様も可倒式フロントウインドウになってるようだから
法規制とかではなくてスズキ次第なんだろうね
http://www.jeep-japan.com/wrangler/#/Exterior

一瞬で元ネタがわかるようなデザインをスズキもやるんだな

>>58
拡大の方は流れる公算が高いし、確実に上がる消費税を前に買いたい消費者を取られえるには早い方がいい。

>>208
あるなあそれ。わざわざデカイの乗らなくてもなあって感じ。

ちゃっちゃとマイボ復活！

もう６０歳以上の糞じじいに車を売るのはやめてほしい

>>214
デカイのは、車庫入れも大変だし、税金、保険も高いので
似たようなものをスズキが軽で出すのは正義

バイクでもでかすぎず小さすぎずの
PCXがアホみたく売れてるからな。
250の方がパワーあっていいんじゃね？って勧めると
「あれじゃでかすぎるからPCXなんだよアホ」って言われるから。

ショーモデルで出してたラパンカントリーワゴンを出して欲しかったねえ。
乗車定員2名で後ろがフルフラットの荷室になってて後部ドアは観音開き。

>>189
40〜60代のオジサンのレジャーカーとして売り出すみたいだから
keiよりは色々装備付けて高めの価格設定になるんじゃないかな

たとえば、この手の車だと売れ筋は4駆のターボになるだろうけど
スティグレーの4駆のターボが160万円台だから、それを下回る
ことはないんじゃないかな

>>222
ラパンベースのメーターが残念
オヤジ共の思考だったら、ちゃんとした
タコメーターの付いているワゴンR系の
メーターの方が絶対にいいと思うのに
それこそジムニーのようなメーターだったら
最高だと…
それがあんなメーターじゃ、所有意欲と言うか
満足度が(´･ω･`)

限られたサイズの軽だからこその潔いパッケージングデザイン
が好感持てる

だからお前らバイクの話じゃねぇつってんだろ