【自動車】テスラ株一時7%安　バッテリー火災が販売に打撃との見方［13/10/04］

［デトロイト　３日　ロイター］ - ３日午前の米株式市場の取引で、
電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラ・モーターズの株価が続落し、一時７％超値を
下げた。主力の電気自動車「モデルＳ」のバッテリー火災を受け、アナリストの間で
販売が落ち込む公算が大きいとの見方が広がっている。

「モデルＳ」の出火は１日午前、ワシントン州シアトル近郊で発生。
同車が炎上している写真やビデオがインターネット上に掲載されたことを受け、
テスラの株価は前日、６．２％下落した。

ＲＷベアードのアナリスト、ベン・カリョ氏は、今回の問題が引き金となり、
販売ペースが減速するとの見方が広がるとの見方を示した。
同氏は２日、同銘柄の投資判断を株価水準を理由に「ニュートラル」に引き下げている。

テスラの広報担当は、「大きな金属製の物体が、モデルＳのバッテリーパック内にある
１６モジュールのひとつにぶつかったことが出火の原因」と確認。そのうえで、
出火による損傷を限定的にするデザインによって、火災は車両前方部の一部に
とどまったと説明した。

地元消防局の報告書によると、火はいったん消し止められたものの、車体の下部で
再び発火。消防隊はバッテリーパックに複数の穴を開け水を注入し、消火に至った。
「モデルＳ」のバッテリーを供給しているパナソニックはコメントを差し控えている。

自動車メーカーの間では、リチウムイオンバッテリーの使用が広がっている。
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）のプラグイン・ハイブリッド車（ＨＶ）「シボレー・
ボルト」や、フォード・モーターの「Ｃマックス」などにも搭載されている。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTJE99202L20131003
Tesla Motors　http://www.teslamotors.com/jp
YouTube動画　Tesla car on fire
http://www.youtube.com/watch?v=q0kjI08n4fg

ヤマトの諸君！

電気自動車（笑）

リチウムイオン電池は原理的にねぇ
ガソリンだって充分危険なんだが

ゴジラ VS テスラ 怪獣大決戦

津波の時の
プリウスが出火原因になってた動画や証言が出てたけど
その後すっかり消えたな

>>6
どんな車でも火災原因にはなりうる
プリウスはベストセラーで台数も多い
当時リチウムイオン電池搭載車はないけど

デスラー株

トヨタが悪い

ガソリンなんて、気化しやすく燃え易い油の代表なんだが、もっと危険だろ

三菱車の炎上が話題になったとき(本質はリコール隠しだったが)、車なんて他社のも含めて毎日燃えてんだろって話しになったじゃん。

ただテスラってパナの汎用リチウムイオン電池使ってたんだよな。パナに影響あるんか？

リチウムイオン電池は航空貨物では完全に爆弾扱いだものw

バッテリー供給企業パナソニック一社だけかと思って調べてみれば、ＬＧ
・サムスンも供給してるみたい。数社で値段を競わせてるみたい。

電気自動車は、バッテリーが一番大事なのに。ＬＧ・サムスンをどうして
使うんだろう。燃えれば一気に築いた信用を失うのに。

テスラってバッテリーめメーカー公表してたっけ？
いやパナなのは知ってるんだけどテスラとしては今は公式に
ドコのヤツを使ってるって公表してなかったような。

っていうかパナにコメントを求めるのはお門違いすぎるだろ。
だってアレ18650でしょ？自動車用バッテリーを供給してるならともかくさぁ

好調な自動車メーカー潰しの常套手段だな　大手がビビってる証拠
こういう道は一度は通らなければならない

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　　　　　　　　　　　|.!　!}　　　　　 i.　!　　　　なにか……
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　　　　　　　　　　　´}!_ ＼.　　 -　 ,'　　　　呼ばれた気がしたのだが気のせいか？
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>>2
デスラーだろww

>>16
黄泉がえってくんなｗ

ガソリンよりよっぽど安全だろ

ディーゼル最強伝説・・・・火炎瓶を喰らっても平気。

ゲリラ豪雨で感電死はしたくない

日本製のバッテリーを使うからこうなる

18650なんか敷き詰めたりしてるから発火する。
何千個もつめこみゃ不良品が紛れ込むのあたりまえじゃん。
一つの性能劣化バッテリーが含まれるだけでそこに過大な負荷がかかり発火の原因になる。
しかもバッテリーマネージメントできない。
当初から言われていたのに。

> テスラの広報担当は、「大きな金属製の物体が、モデルＳのバッテリーパック内にある
> １６モジュールのひとつにぶつかったことが出火の原因」と確認。

これでバッテリーメーカーにコメント求めるロイターの見識を疑う。

大きなパワーを狭い区画にギュウギュウ詰めに押し込んでいるのが自動車用電池なんだから
危険なものには変わりない。

確かここの時価総額って数兆円あってその辺のへぼ自動車メーカーよりよっぽど高いんだよな。

>>6

自動車どころか工場や入浴施設の重油タンクが燃えながら流されていたぞ

チョンバッテリーか

ガソリン車は、もっと燃える。

>>15
順調？
高頻度でやらかしてるだろ

ニコラテスラ？

カトリーヌにやられて倒産したフィスカー
http://www.wired.com/autopia/wp-content/gallery/fisker-karma-fire-nj/01-fisker-fire-nj.jpg

>>32
カトリーヌじゃないサンディだよ

フィスカーのオーナーって高級車を何台も所有してるのが普通だから
巻き添えでマイバッハとか燃えちゃうんだよな

>>26
おかしいね
電気自動車なんて参入しやすいし、特許やノウハウの蓄積や販売網があるわけじゃないのに

>>28
電池はパナ＝旧三洋

火災は起こしているが爆発はしていない。
今回みたいにバッテリーそのものが物理的
に破壊されるほどならガソリンも燃える。

爆発してないってことは
安全要求を満たしてるってことなんだが
騒ぎにしたい連中がまた騒いでいるようだ。

>>33
そうだったかスマン。サンディとカトリーヌがごっちゃになってた。
サンディの方がすごい被害だったよね。

>巻き添えでマイバッハとか燃えちゃうんだよな
客の方も食らってんだな。素敵な車がいっぱいやられて悲しい。
水でドカンと行くってのは電気自動車ならではの弱点だね。

>>34
天才起業家イーロン氏の手腕に期待が集まっているんだろう。

>>2
赤くしてやるよ

ここは自動走行車を作ってるところだろう。
安全性は大丈夫かなあ。

日産とかも東京五輪までに売り出すって言ってるけど、道交法とか保険とかは整備されるのか。
車だけの装備で免許無しに乗れるなら、田舎の老人や病人には有難い話なんだがね。

ヤマトの諸君

>>19
リチウム自体の危険性はガソリンの比じゃないぞ

そんなん設計次第や。