【自動車】中国車として初の最高評価--『クオロス3』、ユーロNCAPの衝突安全テストで「5つ星」獲得 [09/29]
1 :
ライトスタッフ◎φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:07:54.59 ID:v3F4bPhU
産廃
3 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:08:09.74 ID:PgSqMLnP
盗んだ技術で走り出す〜
いつ爆発するだろうか
5 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:10:19.35 ID:Y+nVBRbZ
ワンダーシビック…
てか内装が思い切り90年代風味だなw
7 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:13:46.06 ID:3Gxp93yu
ポルシェあたりに設計してもらったんじゃないの?
もちろんだけど、テスト車はテストスペシャル 量産品とは違うけどね
韓国の真似でw
確かに内装の写真に、そこはかとない懐かしさを感じる
9 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:22:42.55 ID:lyBXHnCC
量産もこれだと安全面では日本車も脅威だね
後はいつ爆発するかだけどw
10 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:25:17.07 ID:SP2U7/1Z
ボルボとトヨタの掛け合わせみたい・・・・。
11 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:25:26.23 ID:ycXwKlQX
テスト車と量販車は全く別物
はい論破
ものすごい既視感だ
トンスル製よりもカッコイイ(´・ω・`)
14 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:27:27.60 ID:aMCMN9nO
はい!金で買った最高評価。何年後かにボロが出る。
15 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:27:44.12 ID:VC9g+25A
ヒュンダイが怯えている
16 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:30:49.50 ID:vRiTeN3M
衝突安全性能は評価がいいが、走行中に謎の爆発を成し遂げたら、もっと評価してやるよ。
17 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:31:08.02 ID:N9Biw4NR
ヒュンダイよりいいな
18 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:31:15.63 ID:xu5A4vZH
韓国車と同じで2年間は何とか走るが3年目からガタガタ。後は後勝手に。
なんかそこはかとなくVWっぽいテイストがw
まぁ正直言ってデザインはまぁまぁ良くなってるかも
ただ信頼性なんかはまだちょっと不安だな
きちんとした本物の量産モデルで提出してるのかな
安さだけのヒュンダイ死亡
後ろから見ると20世紀のフォード車みたい
23 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:35:58.77 ID:XJxNLzl1
でも爆発するんでしょ
24 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:36:06.91 ID:6jFtonsC
価格安い、安全性高い中国車…
こりゃあと5年もすれば日本車市場食われるな
25 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:36:57.62 ID:Dm7YWxkz
>中国のクオロスオートモーティブ社
奇瑞汽車とイスラエル・コーポレーションの合弁会社として2007年に設立、
マグナ・シュタイアーとは業務協力関係にあると。
設立されてから時間が経っていないためか、会社の情報を検索しても、さほど出ていないな。
思ったよりかっこよくてビビッタ、やっぱ脅威になるな、半島から見たらw
ライトのデザインがイカリングなしのBMWのような、脳内でグリルを豚鼻にしたらフロントが、あ、まんまだわw
28 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:37:58.48 ID:NJt/Jkdn
ライト周りはBMW3からの拝借か
29 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:44:24.30 ID:FIy8h2pS
えらく骨太だな
30 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:44:30.79 ID:vCpERNxi
ヨーロッパのメーカーに丸投げしたようなデザインだな。
31 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:44:58.63 ID:O3qcRU4I
中国人「クオロスぞてめー!」
32 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:45:11.12 ID:PHJ9OOKA
デザインが○○に似てるとか言う話は、日本もやってきたことだから言うなよ…
33 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:46:20.69 ID:NJt/Jkdn
34 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:47:16.06 ID:4Oet3GNJ
専門の整備工場がないんだよ。。。
販売はします‥整備は出来ませんじゃ買えないじゃん
35 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:48:10.75 ID:Dyt2mzY2
裏にいるのはユダヤ財閥にクライスラーとフィアットか。
他の中国企業や韓国車のダンピングで潰れてくれるといいんだが。
36 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:51:13.18 ID:WHTLjj3u
走る棺桶 「殺す」
37 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:51:35.91 ID:FIy8h2pS
> Qoros 3
コロス?
38 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:53:19.52 ID:CV2FTV+I
どんな感じなんだろ、ちょっと乗って見たい。
内装も落ち着いた感じで好み。
ホンダ車にありがちな線が破綻したコンソールやメーター周りよりセンスは良い。
39 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:54:58.91 ID:bV2cjeW1
動画 ぶつけるとこに青い なんかついてる なんか
座席スペース下ひたすら固い感じはするけど 装甲車的な
40 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:55:12.52 ID:NJt/Jkdn
41 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:56:06.81 ID:FIy8h2pS
サンタ?
落ち着いたデザインで好みだよ。これはよさそう。
43 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 11:59:50.26 ID:/kvQpqvn
44 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:00:20.91 ID:rMKOUzSm
正面から見るとアコードっぽいな
ケツはフォード車にこんな感じのがあったような…
正面衝突した時にエンジンが助手席側でコンニチハしそうだな
45 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:01:59.16 ID:IhG1mLjq
韓国製品より中国製品を信用している自分にびっくりしている。
46 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:03:07.09 ID:y+9Q9BB2
賄賂だろどうせ
47 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:06:58.28 ID:welBqY1H
自動車もコモディティ化の荒波に揉まれるか・・・
自動車メーカーと言っても、部品屋の力が強いからね。
骨格ならスケルトンでコピーされそう。
48 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:09:18.54 ID:jrbADiep
イラスト見る限りだとトヨタなんかより
サイドドアのインパクトバーえらくごついなw
49 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:10:00.93 ID:/z2yLrAX
衝突安全テスト は 合格のようだな
50 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:12:35.43 ID:MEOeZH8f
このデザインでインドのタタだったら興味が出るかも
世界で数十億台の車が走っているけど
エアバックのご動作とかないってのはマジスゲーと思う
ほとんどがコンピュータ制御になってんでしょ?
52 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:15:13.36 ID:P3lKLAuN
内装がバブル時代のマークUを思い出させる。
これ韓国マジでやばいね。
53 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:19:33.85 ID:yhIzJ2+o
中西のラジオ番組か( ・`д・´)
54 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:21:08.46 ID:dBWZAysp
骨格を見ると古臭いね。
フロント周りとか、何の工夫もない。
ファイアウォールとか良いんかいな?
56 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:26:23.71 ID:lrkaucb9
海外企業が中国国内で生産するには、中国企業と合弁しないといけないけど
中国企業が海外で売るには単独では無理、海外大企業の販売サポート網に乗っからないと
海外企業を買収するか、グループ傘下にはいるしかないんじゃないの?
クオロスって奇瑞汽車とイスラエル・コーポレーションの合弁会社か
ろくでもない臭いしかしないな
で、おいくら万円?
59 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:33:58.47 ID:c6tP0uUV
内装がけっこういいな
60 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:35:52.57 ID:927fDUZM
中東で活躍出来る性能か、
61 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:37:13.58 ID:ht+1vHS7
すげー、これは快挙だな。
どこかの技術指導を仰いだのだろうけど、こういう方向に行かないと
中国自動車はいつまでたってもクズ扱いされるからな。
かつての日本もそうだったが、後発メーカーは真面目にやらないとダメだ。
これで自爆装置がなきゃ安心なんだがw
ドイツ車って中国で作っているんだよね?もう技術盗んだの?
インパネのデザインがヒドス。
これだけ工夫がないのも珍しい。
骨格も含めて、数世代遅れているのは否めない。
ちゃんとしたデザイナーを雇うべき。
64 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:46:11.73 ID:WHTLjj3u
ラジオのチューナーかと思ったら、エアコンのコントローラだった
中国でも最高評価なのに日本のあそこやあそこは
66 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:49:38.94 ID:94BcjwM+
なんか昔のアメリカフォードにこんなデザインのクルマなかったけか…。
67 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:50:40.51 ID:X85oG+DL
スゲー勢いで追い上げてるな、中国車。
90年代まで、きちゃったよ。もう少しでヒュンダイに並ぶ。
アメ車越えて、日本車欧州車まで、あと10年くらいで並んでくるんじゃないのか?
日本車もうかうかしていられないな。
68 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:53:39.31 ID:PWIe15dc
10マン円だったら買う!
自動車が百円ショップで買える時代になったか!
69 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:54:27.33 ID:sRY/dGTO
支那人とユダヤ人の合弁会社。
70 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 12:56:44.81 ID:4WHwyt9v
丈夫さが売りのボルボを中国企業が買ったけどそういうこと?
71 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 13:01:10.98 ID:bYs4691f
ピストンが脱出するオプションは無いニカ?
安全なのは良いとして
中国で売ってる日本車より安くないと売れないと思うけど
おいくら万円なんだろう。
73 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 13:14:52.04 ID:2xYLvBVh
苦堕ろす
74 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 13:14:57.97 ID:9tpoph5G
どうせ来年からユーロNCAPは5つ星の条件に自動ブレーキが加わるから、
自動ブレーキ搭載する技術力の無い中国とトヨタは取れなくなるけどね
75 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 13:27:33.62 ID:Om0MQ/AZ
ぶっクオロス
76 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 13:33:22.48 ID:dBWZAysp
優秀な技術者の数は中国が世界最高だからな
日本が追い抜かれるのは時間の問題
78 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 13:37:48.25 ID:4SuFNoOZ
そらぁ、一台だけなら良品は造れるだろうよ
79 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 13:39:34.76 ID:dBWZAysp
エンストして車庫から出られないから
安全性は最高とかそういうオチ
(´・ω・`)
81 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 13:41:41.60 ID:DuycaZ9l
これだけ中国の成長が速いと日本の製造業が全滅なのも納得だわ。
自由貿易の前に為替差益商売自体を禁じないと駄目。
83 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 14:05:39.02 ID:FALjZnH3
84 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 14:10:11.46 ID:NFp4B5ZZ
しかし、車ってどこがつくっても似たようなものになるんだな?
もう十分、コモディテ商品、ってことなんだおろ。
85 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 14:10:34.95 ID:RmOM3v2S
中国では完成車メーカーだけで、100社以上存在する・・・・・
86 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 14:23:17.06 ID:BhZ9WZxX
最近迄「走る棺桶」と馬鹿にされてテストで最低点取ってた中国車がいきなり
最高水準の車が造れるなんて、世界中の誰も思ってないさ。
87 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 14:24:39.79 ID:dBWZAysp
何かに似てると思ったら韓国車なんだよね。
KIAっぽいデザイン。
そこはかとない親父臭
カローラよりはカッコいい
初めて、先進国のオーストラリアに輸出してたクルマにアスベストが違法に
使われてることが発覚して回収騒ぎになってたよな。メーカーは膨大な部品を下請け
から買うから完全には目が行き届かないだろうから常に、手抜き、違法部品を
使ってる可能性はある。
中国メーカーの車が5星か凄いな。
日本も頑張れ。
ただ、中国メーカーの場合初期の性能がよくても
いつの間にかコストダウン、利益重視で粗悪品 下位品質の材料が使われていそうで怖い。
94 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 16:03:20.65 ID:cJafuUgO
色んなところがそれぞれどっかのメーカーのそのままウリ二つ級のデザイン。
30年前の日本メーカーもこんなもんだったから笑えないけど、これで十分な奴には良い車なんだろうな?
俺は金貰ってもイラネ。
95 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 16:23:46.46 ID:qUWonPmL
硬いだけなの?
96 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 19:56:23.92 ID:035px+FX
しかし市販されるものは全く別物となります
97 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 19:59:16.99 ID:eGacfO5D
日本車の終わりの始まりだなw
NCAP本番で使う車って、普通に市販の車引っ張って来るんだっけ?
プレテストで大丈夫だったけど、本番で駄目だったてのが、たまにあるらしい
100 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 21:48:37.59 ID:jrbADiep
奴らの資金調達力はハンパないから
この程度の車をするっと作る中国メーカーが
これから2〜3年で大量に現れるよ。
まず韓国がボコられるのは確定。
103 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 22:07:09.69 ID:Ur9y3qRu
今は車体の設計・材料調達・プラント設計と、エンジニアリングそのものを請け負う会社があるからね
金があればノウハウも買える。メーカーOBが独立してコンサルタントとして中国で仕事したりもしている
104 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 22:13:13.23 ID:wTDzxTtO
内装ええやん
日本車で言ったら250万円の車レベルじゃない
105 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 22:30:15.70 ID:eGacfO5D
こんな車が50万ぐらいで売られるようになると日本車全滅だなw
106 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 23:24:21.48 ID:dBWZAysp
107 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 23:32:17.32 ID:jrbADiep
価格は146〜200万くらいのラインらしい。
日本車の-100万って感じだな。
コストダウンがどんどん進めば
いずれは家電製品とかと同じ道歩みそうだな。
日本に関しては整備網等の関係もあって影響なさそうだが
いわゆるガラパゴス化するかもしれない。
108 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 23:32:52.74 ID:Ur9y3qRu
俺のインプレッサより作りが良いな'`,、('∀`) '`,、
109 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/29(日) 23:48:18.37 ID:jrbADiep
直4の1.6NAまたはターボにリアはトーションビームだから、アリオン、シルフィを幅広にしたようなクラスだが
革内装にデジタル機器に色々対応してたり、タイヤは225/45R18のContiMaxContact(TM) MC5履いてたりと
コストダウン一辺倒というわけでもなさそう。
そこそこカッコいいじゃないか
でもこの手の乗用車はいらね
チョン企業に出来てんだからパクレば中国にだってできるよ
112 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/30(月) 00:03:57.44 ID:iAI9uP00
VWグループの車っぽい。セアトとかシュコダみたいだ。
金さえあればなんでもできるんだな。
113 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/30(月) 00:10:42.24 ID:Fr8EhRj/
審査員にいくら払ったんだ?
劣等民族の鮮人よりは良い車を作るようにはなるだろうね
欲しいやつは明日ディーラーにいって買って来いよな
初期ロット以降だんだん手抜きが入ってきて品質が低下するんですねわかります
中華得意の衝突安全基準専用車だろう。日本みたいに全車種に導入するとは思えない。
中華鋼て質いいのかいな。
石炭で走るのか?
内装が80年代のコンセプトカーっぽい
120 :
名無しさん@お腹いっぱい:2013/09/30(月) 08:29:30.75 ID:WK6jkVxu
この特徴の無いデザインはトヨタ車と見分けが付かないな
121 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/30(月) 09:09:43.12 ID:AygREJPH
中華のオリジナルデザインは結構良いものがあるんだよな。
ただ、肝心の中国人がそれに気づいていないという。
日本人が外車のデザインをベタ褒めするのと同じ。
122 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/30(月) 09:14:30.53 ID:fx9ghI9E
エンジン設計はオーストリアのAVL
デザインはVWを引退した人間かあ・・・
量産で品質をキープできれば脅威だな。
123 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/30(月) 09:20:49.10 ID:AVqJ+nHX
トップギヤの安い車を有名人にドライブさせてタイムを競うコーナーで、KIAに取って代わるかもしれないな
124 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/30(月) 09:29:14.11 ID:fx9ghI9E
イオンがトップバリュのブランドで売れば売れるんじゃね?w
125 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/30(月) 09:39:04.65 ID:OZc81zzI
マツダにこんな名前の車なかったか?
テスト車と量産車が同じものとは限らんしな
中国製だと特に
127 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/30(月) 09:57:02.99 ID:l2RekPL1
EUで日本車はブランドじゃないから、
チウゴク車と競合することになるかも
中国車は映画の暗殺場面みたいにエンジンかけたら爆発するイメージ。
>>99 トヨタが何処ででもやってる手法パクったのかw
131 :
東海:2013/10/01(火) 14:23:18.23 ID:rZw0HWqC
安全なだけでいいならコマツの軽装甲車買えばいい
他の性能等はどうなのよ
132 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/01(火) 15:12:25.79 ID:CmEPnawh
自動車で小日本を超えたアル
( `ハ´)
正直、日本人は衝突安全性なんて気にしない。
134 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/05(土) 11:46:54.30 ID:l5PIPH6x
衝突安全性なんて鉄板を厚くすればいいだけ 簡単だよ
ドイツみたいなHVを作れない技術のない国でも5星は取れるww
エンジンがハイオク仕様になるか、燃費が悪くなるかのどちらかを我慢すればいいだけ
でも車重は従来の2倍
まあ、焦るのはヒュンダイだなw
日本マンセーしてるネトウヨはサイドドアビーム詐欺事件や三菱の書類ロッカー隠しとか知らないんだろうなw
ジャップの体質は昔から変わってないよ。
139 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/05(土) 12:23:49.90 ID:l5PIPH6x
>サイドドアビーム詐欺事件
NHKの馬鹿丸出し番組にだまされた底辺かww
平均速度が40kmの日本と80kmの海外で仕様が変るのは当然だろ?
あの馬鹿丸出し番組のせいで日本車の平均燃費が落ちたんだよなあ
あの番組の前は、リッター20kmの車なんてざらにあった
ダイハツのしゃれー土とか
相変わらず国内向けにサイドエアバックは標準装備しない
トヨタなんか全車付けるって言っといて撤回するゼニゲバww
>>139 >平均速度が40kmの日本と80kmの海外で仕様が変るのは当然だろ?
激安中韓部品やアジアンタイヤ付ける国産新車が増えて良かったねw
142 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/05(土) 12:49:04.93 ID:l5PIPH6x
>激安中韓部品やアジアンタイヤ付ける国産新車が増えて良かったねw
あやまれ!!全社韓国製タイヤのベンツSクラスに謝れ!!
>>142 高級車の採用も取られて
日本のタイヤメーカーも終わりだなw
144 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/05(土) 14:42:58.30 ID:l5PIPH6x
数の出ない車のために作っても儲からないからな
by 日本メーカー
ID:l5PIPH6xは忙しいなあw
134 :名刺は切らしておりまして[]:2013/10/05(土) 13:43:37.86 ID:l5PIPH6x>アメリカのビルゲイツは原発推進だが、
ビルゲイツ原発を作るのは東芝だよww
もんじゅは東芝・三菱・日立で作ってる
反原発ムラ くやしいのう
【検証】「死ぬまで反原発」を掲げて再エネ投資収益確保の孫正義 vs 「世界のため」新型原発に私財投入するビル・ゲイツ--WEDGE [10/05]
151 :名刺は切らしておりまして[]:2013/10/05(土) 14:00:52.89 ID:l5PIPH6x
>>146 反原発ムラの人間はCO2廃棄物の処理方法を考えろww
【検証】「死ぬまで反原発」を掲げて再エネ投資収益確保の孫正義 vs 「世界のため」新型原発に私財投入するビル・ゲイツ--WEDGE [10/05]
175 :名刺は切らしておりまして[]:2013/10/05(土) 14:41:18.32 ID:l5PIPH6x>放射性物質とCO2どちらが健康に悪いか
考えたことある?
もちろんCO2だよ 7%で死亡する
におす湖では1日で2000人がCO2で死んでるんだが?
768 :名刺は切らしておりまして[]:2013/10/05(土) 11:49:31.56 ID:l5PIPH6x
>前回、米政府が特別なプラチナコインを、
たった1枚製造貨幣してFRBに渡せばOKというみたいな話があった。
マジでやれば? ドルが40円台に暴落するよ?
617 :名刺は切らしておりまして[]:2013/10/05(土) 12:26:16.25 ID:l5PIPH6x
>欧州の教養主義(リベラリズム)では、博物学が意外と重視される
この伝統では、文系理系なんて分け方はしません
で、ギリシャみたいな馬鹿な国だらけなわけでww
87 :名刺は切らしておりまして[]:2013/10/05(土) 12:36:48.86 ID:l5PIPH6x
反原発ムラでは温暖化はなぜおこってるんだ?
宇宙人が太陽にミサイル打ち込んだのか?
欧州の教育、原発、米国債のデフォルト、半沢、自動車と幅広くヒマですな
ID:l5PIPH6xの今日の一言
151 :名刺は切らしておりまして[]:2013/10/05(土) 14:00:52.89 ID:l5PIPH6x
>>146 反原発ムラの人間はCO2廃棄物の処理方法を考えろww
CO2廃棄物
CO2廃棄物
CO2廃棄物
148 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/05(土) 18:05:56.66 ID:l5PIPH6x
わざわざまとめて・・・・・
暇だなあ
コロス
日本人皆殺しで有名なアウディから出されるべき車名だな
150 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/09(水) 20:22:31.07 ID:aaVH8A3r
中国人はちょっと褒めると次から手を抜いてくるからな。
それもちょっと手を抜くなんてレベルじゃなくあからさまに。
151 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 10:23:45.70 ID:cuLY1kGR
152 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 10:32:05.01 ID:8DoWCoAC
中身はいい車なんだろう
でも20年くらい古臭い
153 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 10:39:31.27 ID:l/2JPcIB
これ、中国メーカー単独で設計したものではないだろ?
中国で生産されたものが中国車というなら中国から生産輸出されてるベンツEロングも中国車では?
154 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/11(金) 02:42:08.27 ID:JnHw/6GJ
これは普通に売れるだろ
>>138 朝鮮人には関係ない話なんだから出てくるなよw
おまえら、毎日毎日必死で書き込みして墓穴掘ってるのも気づかんのだろうな
ひとつ書き込むたびに、またひとつ嫌われていくんだよ
逆効果の工作やってるとこが馬鹿民族らしいちゃ、らしいけどw
156 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/11(金) 03:24:56.09 ID:2m5TnUIn
Qoros ・・・・・
日本車を「殺す」
ではありません、念のため w
157 :
名刺は切らしておりまして:
>>134 それでは重量が単純増加して衝突時のエネルギーが更に増加する無限連鎖に陥る。