【北海道】「小さく機能的。懐かしく形もかわいらしい」…国鉄列車のタコストーブの灯「消したくない」、函館の職人が復刻・発売[09/28]

　【函館】かつて国鉄の列車内で使われた球形の石炭ストーブ（タコストーブ）を函館市陣川町の鋳造用木型職人、
上野山（うえのやま）隆一さん（４８）＝ウエノヤマ技巧代表＝が復刻し、販売を始めた。上野山さんは「函館は国産鋳物
ストーブ発祥の地。鋳物ストーブの灯を消したくない」と話す。

　タコストーブは高さ４８センチ、幅３５センチ、奥行き３８センチ、重さ約３０キロ。道内の貨客車や車掌室で１９７０年前後
までよく使われた。上野山さんは、以前にタコストーブを製造し、昨年末に廃業した取引先の相原鋳物製作所（函館）から
古い木型を譲り受け、今年３月から半年かけてそれを修復した。「列車に置けるように小さく、機能的。懐かしく、形もかわい
らしい」と後世に残そうと考えた。

　木型は、溶けた金属を流し込む鋳型を作るための基になる型。同製作所にあった木型は古く、傷みが激しかったため、
約１０点を一つずつ削り、磨くなどして修復し、寸法の狂いを修正。地元の鉄工所に頼み２個を鋳造した。

　燃料は石炭、ペレット、まきなどが使用できる。受注生産で１個７万５６００円（３０日までは特別価格５万２９２０円）。
問い合わせはウエノヤマ技巧へ。

（※問い合わせ先省略。ソース元でご確認下さい）

ソース（北海道新聞）　http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/494662.html
写真＝かつての鋳造用木型から復元した国鉄時代のタコストーブと上野山隆一さん
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/photonews/image/9507_2.jpg

ウエノヤマ技巧
http://www.uenoyamagicou.com/

あらかわいい

うむかわいい

家庭の室内で、煙突を使わずに使って、一酸化炭素中毒で死ぬ奴が現れる予感

日本への愛国心のかけらもない売国チョン北海道新聞じゃ、

ＪＲ北海道も悲惨だな。

イカ炙って食べたらこれはもう

俺にはこういうのがお似合いなんだよ

鋳鋳タコかいな

タコストーブなんてはじめて聞いたわ、ダルマストーブストーブじゃね？

すまんストーブがダブった

　>>4
石炭ストーブを煙突無しで使ったら煙くて目も開けてられんわ

結構重いんだな

なかなかシンプルでいいデザイン
6万なら売れるだろう

煙突もセットで売ってるんかい？

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ホムセンで煙突売ってるね

>>9
同じ鋳物ストーブでも、寸胴とダルマとタコは別物。

ストーブ作る暇あったら線路や車両を何とかしろ

エントツは設置場所によって必要な量と曲がりが全然違うから別買い。

うちの高校はバビルの塔型だった

タコス ＋ トーフ かと思った

この手のストーブとか暖炉とか見るといつも思うんだが、
煙突つけて排気するって、生み出した熱エネルギーの多くを一緒に室外に捨ててしまって、
熱効率悪いんじゃないのかなって。

主目的はスルメ焼き

物心ついた頃から、実家にタコストーブの鋳物製ミニチュアが有る。
国鉄時代の記念品だったのかな？

ダルマストーブだろ

SLで牽いてたりしてたんだろうかなあ
夕張の石炭焚いて

>>19
うちは時計型と言われてる奴。
冬は1日中お湯があったから便利だったな。

>>19
まさか貯炭式？　だとしたら超年代物

「型」っていうのは大事なんだね

これは欲しい
値段もこんなもんかぬ

>>5
革マルの影響下にあるJR総連系の組合が牛耳るJR北海道にぴったりの新聞じゃないか
韓国研修とかあるって聞いたぞ