【鉄道/行政】「忘れてたで済まされる問題ではない」--太田国交相、JR北海道に遺憾表明 [09/23]

グループ企業、協力会社含めアンケートして検証しろよ。

太田大臣は引責辞任

創価学会員の信心が足りない!?

いやいやお前も遺憾で済ます話じゃないからな？w
ちゃんと担当者を法的処分しないと永遠に治らないからな？

”安全に全力を尽くしたら、道内営業が成り立たないじゃないか”
とでもいうかも知れないよ。で、こういうことが予想される地域
を民間経営にした是非も問われるかもしんないね。

>>59
ジョージョーしてないＹＯ

JR北海道って、
単体でも連結でも
営業利益＆純利益が、どちらも赤字。
それでもって、管理もだめ。
それなら、社長以下部長クラスまで、ぜーんぶ民間鉄道会社の人間を
入れて改革するしかないだろ。または、まったく別の上場企業の役員を
送り込んで、大改革するしかないだろ。
安全投資に力をいれつつ、赤字路線をどう黒字にするか、しっかり考えろ。
駅に病院・学校等ぜーんぶ集中させるとか、なんかやり方があるだろ！
独自の観光列車を走らせる。従業員の給与カット！いろいろやってみんかい！

何したとしてもそうか党に言われる様なことは何もないと思うがw
自民とそうか政権は何でもかんでも民間のことに口出し過ぎだろ
官僚丸投げ政治に戻るとまたこうなるからイヤなんだよ
日本て今だに官僚社会主義政治だよな

JR北海道、労組がカルトかなんかで強くて無理難題ふっかけるとかなんとか

お前ら、大した利用もしないのに文句ばかりだな。
JR北海道の冬の苦労もしらんとな
冬に北海道に来てみろ。

>>68
そんな呪い村みたなところは夏でも嫌だわｗ

忘れてたてへっ(ヾﾉ ・∀・｀)で済ませよ

まだひとしんでへんねんで

JRってこんなにゆるいとこだったっけ。忘れてたで済まされる組織ではなかったと思うが。

わしは真冬の石北本線に何回か世話になったよ。
自動車なら即死するような視界ゼロの吹雪でも走って偉いなあと感心した。

赤字路線を廃線に出来ないＪＲ北海道にも同情すべき所はある。

こりゃ余計に北海道新幹線が作られないわな

運営がきついから管理も杜撰になるんだろ

国鉄の民営化のやり方に問題があったと思わざるを得ない

あんなでかい津波が来るとは思わなかったで済んでいる問題もあるので余裕。

北海道の経済規模で、あんな広い範囲の責任を持たないといけない
ＪＲ北海道は可愛そうだわｗ
で、批判してるのが東京の連中だろ？一極集中で何をやってもペイできる
地域は当たり前のように無茶を言うよなｗ

JR東海みたいに圧倒的なドル箱路線があるわけでは無いのに、
あのだだっ広い北海道全域をカバーしなきゃいけないんだからそりゃ瀕死状態になるわ

俺も就職するの忘れてただけだ

>>79
羨ましいなぁ(*´□`)

JR四国とかも同様にキツいんだろうなぁ　・・・電化路線無いんだっけ？

東海とか東日本は恵まれすぎてるね

札幌近郊と函館だけは電化されてる。

>>1
労組天国北海道

ＪＲの天下りうめえｗ

そうかそうか

忘れてたけど思い出したみたいじゃん、
どこかの政教分離を忘れつづけてる党と違って

OBの年金減額な

グループ企業、協力会社含めアンケートして検証しろよ。

太田大臣は引責辞任

誰が乗っ取ることになるのかねえ

忘れてたつーか、処理待ちタスクの下の方に並んでただけでしょ？
特例で上に持ってきたから最優先で処理されただけで。
タスクの処理能力そのものを上げないとまた処理待ちが積み上がるぞ。

層化が国交大臣の時って必ず大事故が起こってる。
近いうちにまた来るぞ。

ＪＲ北海道の態度は誰が見てもナメてるんだが、監督する側も層化って・・・
締まらない話だというか、もはや中央官庁として機能してねーだろｗ

国が壊れて行くってこういうことなんだろうな。
もはや、少々おかしい程度では誰も興味持ってねーしｗ

こんな国、アテにするだけ無駄だとみんな諦めてる。

廃線増やせばいい

検査と補修が終わるまで全線で最高速度40kmぐらいにしとけ

まぁ、北海道新幹線の計画は無期延期ってのが妥当だろうね。

中核派の巣。(笑)
社長吊し上げ。(笑)

民営化して外資に買い取って貰ったら？

>>96
経営安定基金とJRタワーだけ取られてあとは売却だな

大雪りばぁねっと。（笑）徳島ハムファイターズ（笑）新函館（笑）ジブリ社長（笑）ドリカム(笑）オシャマンベ（笑）クッチャン（笑）
モーニング娘。（笑）カントリー娘。（笑）田中義剛（笑）高橋名人（笑）石原裕次郎（笑）山中恒（笑）安住紳一郎（笑）タカアンドトシ（笑）
石原慎太郎（笑）三浦和義（笑）中居正広（笑）藤圭子（笑）ジェイムス下地（笑）掟ポルシェ（笑）雨宮処凛（笑）武田真治（笑）
爆裂お父さん（笑）テレビ父さん（笑）したっけらーめん（笑）サッポロ一番（笑）網走刑務所（笑）苫米地英人（笑）水谷豊（笑）杉村太蔵（笑）
オウム真理教・遠藤誠一（笑）オウム真理教・平田信（笑）村上隆・カイカイキキ札幌 STUDIO PONCOTAN（笑）唐沢俊一（笑）
マルヤマン（笑）メロン熊（笑）統一教会の聖地・円山公園（笑）石炭の歴史村（笑）キロロリゾート（笑）ホテルピアノ（笑）
ゆうばり国際ファンタスティック映画祭（笑）カムバックサーモン（笑）ヤンキー先生（笑）4プラ（笑）パチンコひまわり（笑）パーラー太陽（笑）
北海道警（笑）ナマポ（笑）コンビニ出産（笑）ススキノ（笑）ストーカー（笑）キャンディキャンディ（笑）北海道キムチ（笑）
北海道創価ファイターズ（笑）拓銀（笑）雪印（笑）ミートホープ（笑）JR北海道（笑）香山リカ（笑）ガンビーノ小林（笑）あいさつの魔法。（笑）
徒歩暴走族（笑）サッポロソフト（笑）サッポロビール（笑）牧原俊幸（笑）芹那（笑）港浩一（笑）加藤浩次（笑）大泉洋（笑）

国有化だな

JRに対する遺憾と中韓に対する遺憾が随分ちがうなおい

JALと同じく組合が沢山あって強いのか？
ならJALと同じく会社更生法で稲盛再登板で おk ？

もうこの際一旦破綻させた方がいい

だから民有企業じゃないんだから破綻も更正も無いのだよ。
言わば元々破綻してて未だ更正が終わってない企業だ。
株式は無価値だ。

>>99
国有だよ。

民営化が無理だったのかね

太田はなにを言っているのだ、何時も公明党が介在すると事件がうやむや
になるので、今度もそれをやりたい魂胆か？
以前の創価の社長だったら何も言わない癖に。

故橋本竜太郎が首相時代にはっきりと「国鉄分割は大失敗だった」と発言して
居た。

中曽根風見鶏と臨調の東芝土光が、国労を潰す目的だけで分割民営化を強引に
決めたから、こんな事になったのだろう。

もうJR各社と新幹線開業で強引に県単位の３セクにされた路線を再統合して、
旧満鉄式の（国家と都道府県で５０%、民間５０％）の半官半民の株式会社に
しなければ、旧国鉄路線が全部廃止の憂き目になりそうだ。

それに新幹線だけは別会社にしたほうが、後々の為に良いのではないか？

しょせん創価のカス野郎は精神論でしかモノを語れないか　
まああんなキチガイを教祖としてるカルトだもんな　頭が悪いのは自明か

流石に政教分離という原則を忘れているカルト野郎には言われたくは無いだろうな

>>45
今やってる特別監査が立ち入り検査に当たるんじゃないのか？

尼崎脱線事故を見ればわかるように、現状逮捕したとしても罪には問えないけどな

>>58
でも、現状東から支援を受けてるんだから、今の北よりはマシになるのは確実

>>65
＞赤字路線をどう黒字にするか、しっかり考えろ。
学園都市線を儲かる区間だけ電化した

＞駅に病院・学校等ぜーんぶ集中させるとか、なんかやり方があるだろ！
これは行政が主体となってやること。鉄道会社が主導してやるものではない

＞独自の観光列車を走らせる
そんな金あったら真っ先に通常車両を増やしたり置き換えたりしてるわ

>>81
西は伊予市、東は高松、南は琴平までなら一応電化されてる

>>94
逆に早く開通させて、並行在来線を切り離しさせてやった方がいい
新幹線車両は東と同型のものを投入するだろうから、今使ってる気動車より良いかと

金が無いからしょうがないって
鉄ヲタは言いそう・・・(´・ω・｀)