【自動車】韓国・現代自動車の国内工場と米国工場、従業員の働きぶりにため息がもれるほどの違い [09/19]

現代自動車の経営陣と労組は12日、蔚山工場で賃金・団体交渉の調印式を行った。
労組は賃金・団体交渉の過程で10日間の部分ストを行い、週末の特別勤務を2回も拒否。
労組の要求事項を最後まで貫いた。その結果、昨年9400万ウォン（約860万円）だった
社員の平均年収は今では1億ウォン（約910万円）にほぼ肉薄している。

1987年に設立された現代自労組は、これまでの27年間から1994年と2009−11年を除いた
23年間にわたって、毎年ストを起こしてきた。ストのたびに労組は「社員の劣悪な労働
条件を改善すべきだ」と主張しながら、会社からの手厚い贈り物を受け取ってきた。

しかし、本紙の記者たちが8月19日と20日に現代自の蔚山工場と米国アラバマ工場を
それぞれ取材した結果「同じ会社の工場なのに、これほどまでに違うのか」と、
ため息がもれるほどの違いを目の当たりにした。

作業の真っ只中であるはずの午前10時。蔚山工場の組み立てラインで働く従業員は
スマートフォンを作業台の上に乗せ、株取引に夢中になっていた。その間、3台の車が
通り過ぎていったが、この従業員の視線は引き続きスマートフォンの画面だけを見詰めて
いた。1時間のうち、この従業員がスパナを握って作業したのは、ほんの5分にもならな
かった。

同日午後5時、記者が現代自「i30」のラインの従業員の様子を確認した結果、工場で
作業中の従業員160人のうち、ラインを離れてスマートフォンに熱中していたり会話を
交わしていたりした従業員は59人に上り、きちんと仕事をしていたのは101人にすぎ
なかった。仕事中に3人に1人は堂々と「別の事」をしていたわけだ。

一方、アラバマ工場の作業態度はこれとは正反対だった。米国人従業員たちは休憩時間の
終わりを告げるチャイムが鳴る前に全員がラインに復帰していた。休憩時間に通話を
していた従業員も、チャイムが鳴ると急いで携帯電話の電源を切った。アラバマ工場では、
勤務中に携帯電話を使用しているのが4回見つかると退職させられる。アラバマ工場の
従業員は「それがわれわれの規則」と話す。

米国の自動車メーカーの没落について研究した米国ミシガン州立大学のマイケル・ムーア
教授は、電子メールによる本紙のインタビューに対し「米国の自動車労組（UAW）は
『会社は常にうまくいっている。会社に揺さぶりを掛けることで何かを引き出さねば』
と思い込んできたが、結局は米国の自動車産業が危機に直面し、共倒れしてしまった。
現代自労組もこのまま行けば、UAWの二の舞になる」と警告した。

◎http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/09/19/2013091900079.html

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文明人と土人の違いです。

カニ光線以前の状態

工業立国はもう諦めて
農業で生きていったら？
あ、衛生基準とか環境汚染的に輸出しなくていいから

この人種というか民族に先進的なことは無理だったんだと思う

そこまでして国内工場を稼働させる必要あるのか

株取引で損して火病起こしたチョンの造った車なんか怖くて乗れないよねｗ

「同じ会社の工場なのに、これほどまでに違うのか」

真逆の内容かと思ったよ、、、韓国＝真面目、アラバマ＝だらだら。

韓国人は鞭打たれないと働かないんじゃね
根っからの奴隷民族

＞昨年9400万ウォン（約860万円）だった
＞社員の平均年収は今では1億ウォン（約910万円）にほぼ肉薄

韓国人の所得水準で考えたら破格の待遇だな。感覚的に言うと
トヨタの派遣工が年収１５００万円もらうようなものだろ。

本国の労組の委員を米国に送りこもう

そこまで堕落してんのか？
中国人よりまじめに働くイメージだったんだが

勤勉・努力・誠実
半島人には理解出来ないと思う

>>10
いや、会社の利益の大半を外国人株主に配当するぐらいなら、
自国の労働者に給与として払った方がいい。
ただし、仕事をさぼるのは　論外。

>>1
財閥のひとつくらいつぶれても、サムスンがあるからケンチャナヨーｗ

>>8
思った
それでもアメよりは真面目に働くイメージがあったんだが

>>8
俺もだ

上層部は韓国に見切りをつけて米国脱出して米国の会社として再出発するつもりとみた。

現代自動車労組を全力で応援します

ラインで通過って
部品ついてないってことかw

この輝かしいミンジョクに「勤労」って言葉はないもんな
嘘と虚栄で着飾った哀れな連中だよ

なんか一時期韓国人は勤勉みたいな報道あったけど何だったのか

アメリカの工場って歩くのがやっとのピザが仲間と女のケツの話しながら笑ってるイメージだった。

>>5

おいおい、売春立国という手があるのを忘れるな。

我が国に在する朝鮮人の最大の武器だ

韓国はアグレッシブだというが全てうそ。
国内の研究者とか英語を全く話さないそうだ。

>>10
日本がいかに労働者から貪ってるのかよくわかるw
雇う側はウハウハだろ

韓国側のイズムを米国側に伝承すべき。
いかに本業をサボり、株で稼いで老後に蓄えるかだ。

ああ！ああん！
日本のイケメン男性に抱かれたいわ！　
劣等な朝鮮人の遺伝子はいらないわ！
でも私は肛門から卵を生んじゃうの！

そのマイケル・ムーアじゃねーし

一度、痛い思いをしなければ治らんよ！
人間も動物、鞭での調教が必要だ

腹立ち紛れに、蔚山工場に放火でもしてみるか？？

>>30
何度もした上で治ってないような

アラバマの方も年収書けよww

>>1
ありえんだろorz

>>1
東亜でやれ

＞その間、3台の車が 通り過ぎていったが、

ん？部品取り付けないで完成させってしまうんか？

>>8
米国の自動車産業の現場は、日本が進出して変えていったからな
一旦ダメになって日本を叩いていたものを、それじゃ解決しないと考えなおして日本に圧力をかけ進出させ、カイゼンなど日本のやり方を学んた

ヒュンダイはその後に出て行って、米国に根付いた日本のやり方をそのまま利用してるだけ

韓国はなんでもそう
ご自慢の韓流にしたって、日本が進出して組み上げた現地インフラに金も労力もかけず利用だけしてタダ乗りしたけだけ

全てが糞でできてますからｗ

日帝の支配の名残ニダ

在日韓国人企業（戦後に密入国）
退職金も払わずに従業員を整理解雇
http://boyakigoto.jugem.jp/?eid=40

＞スマートフォンを作業台の上に乗せ、株取引に夢中になっていた。その間、3台の車が
　んでこの車の行き先は国内？、輸出？

　時々表面化する内外品質差ってこれが原因なんじゃネ？

>毎年ストを起こしてきた。ストのたびに労組は「社員の劣悪な労働条件を改善すべきだ」と主張しながら、
>会社からの手厚い贈り物を受け取ってきた。

チョンの対日、在日の行動そのまんまです

やっぱり労組が強すぎるとロクな
ことないね

さすが土人。食い潰すまで搾り取るんだな。

元々平均年収８００万あるんだな　　日本メーカーより多いじゃん

潰れるのも近いな

安い給料で作ってる日本車は韓国車より高く売っているのはぼったくりって事ですね。

すげーよな。
韓国国内の現代車は部品がまともに付いてないってのがデフォってことだろ？

えらい高給取りだな
単に中間管理職以上が高給なだけなのかもしれんが
韓国人なんて一日500円以下で生きてるんだろ?

今のアメリカ人のモラル高いんだな

朝鮮日報が書いた記事だから現代の息のかかった記事のような気もするけどどうなんだろう
FTAとかTPPが進めば進むほど韓国国内の工場切りたいだろうし

話しの味噌は正社員の管理職が高給で遊びながら働いて羨ましい！だろ大半は期間従業員で10万弱で働いてる。

>>50
そりゃ、会社が潰れるってのを経験したら
残っている会社の従業員はまじめに成るだろ
変わらないのは東電とJALの従業員くらいだ

国民性でせう

まあ公務員だな
非正規が働いて公務員が遊んでる

チョンを雇うと駄目ってことだな

チョンを日本から追い出せ

チョンは癌細胞。こいつらを雇うとチョンが社員の士気を下げ製品が二級、三級のものしか出来ない

先日の記事にもあったように韓国で現代のシェア低下していってるのは
現代社員が一般の韓国人よりも高給取りで僻み妬みがあるからのようなんだけど。
ここまでの状況で給料払える経営側も凄いわ。やっぱ何がしか外国の力がないと存続できない民族だ。

年収八百六十万円とか羨ましすぎる。韓国人の水準を考えたら貴族待遇だろうに。なんでこの待遇でストするの？

そんな優雅な職場、日本にもできませんかね・・・

>>20 が良い事言った

>アラバマ工場では、勤務中に携帯電話を使用しているのが4回見つかると退職させられる。
日本はこのくらいで解雇されることはないから米国より甘いな。
勤務中に冷蔵庫に入ったりすると１回で解雇だっけか？ｗ

ケンチャナヨ精神は素晴らしい

さすが韓国

メリケン人は働くけど仕事が雑…(´･ω･｀)

朝鮮人に著しく欠けているもの→モラルとけじめ

これは日本でもよくあるよな…

「怒鳴っても人間は変わらない！」史上最悪の工場を変えたシンプルな教え
http://www.lifehacker.jp/2012/10/121017fix_the.html
>またこの出来事は、「GMとトヨタがそれぞれ同じ労働者を雇ったらどのような違いが出るのか」
>という、経営史に残る壮大な実験の始まりでもありました。

日本が統治する前の朝鮮半島に関するどの文献を見ても
朝鮮人は怠惰で仕事をしないという事が書かれているんだし
いくら否定しようが世界各国から半島を訪れた人々がこぞって書き記してる事実は変えれない

日本だけが書き記してるわけじゃない多数の欧米人も朝鮮半島に関する記述を多数している

バレなきゃ、悪いことしたもん勝ちの考えの民族と、普通の人間を比べてもな。
ずっと監視してないと働かんだろ。

この部品付け忘れでライン流れてったのは検品もケンチャナヨって通過して世に出るのかな？

韓国って車作ってたのか？

アメリカ人を舐めてるな
彼らは「給料の分だけはしっかり働く」
やることはやるが、合理性が過ぎて製品に付加価値(美しさや多機能)がつかない

あと、韓国人を買いかぶってる
かの国では「働く者は卑しく、働かず人をこき使う者が偉い」
不労貴族の上っ面だけがいるような変な国

サルといっしょだな

>>73
サルに謝れ

　　　　　　　　　　　　　　　_._._._
　　　　　　　　　　　　　　　／__ __　 ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　/ー -‐‐　　 ミミ
　　　　　　　　　　　　　 .}ー、 、-へ _　ミミ
　　　　　　　　　　　　　　〉(・)} '(;・) =　lハ
　　　　　　　　　　　　　　〉'イ,.,ぅ'ー'　〉　り
　　　　　　　　　　　　　　V__jj,__ヽイ　 |!
　　　　　　　　　　　　　　 ゝ.==->}　./ {、
　　　　　　　　　　　　　　　`７⌒´／ ／.ハ 、
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　　　　　　　　　　　　　 ./レ＾ソ⌒ヽ /　　　 ,ハ

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記事にある年収と仕事内容では、夢の様な会社に見える。

記事の内容が事実なら、なぜ潰れない

歴史をねつ造する韓国に未来はない！

歴史をねつ造する韓国に未来はない！

歴史をねつ造する韓国に未来はない！

歴史をねつ造する韓国に未来はない！

歴史をねつ造する韓国に未来はない！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

＞米国ミシガン州立大学のマイケル・ムーア
＞教授は、電子メールによる本紙のインタビューに対し
＞「誰がシュレックだ！」と切れてみせた。

韓国人はね、一つのことを黙々とできないんだよ
やってる最中に、他のことが頭に浮かぶと、
それを実行しないと心が張り裂けそうになる持病なの

日産早く日本に戻ってこいよ

さすが！　両班さまの末裔が９割もいる国ｗ

>>79
俺、チョンだったのか…(´･ω･｀)

日本企業は必死になって韓国人留学生獲得してるけどな

理解できないんだが、ラインで作業せずに流れた車はどうなってんの？
そのまま次の工程いくの？戻るの？

会社の駐車場にホンダの新車らしきものが入ってきた。エンブレムが少し
傾いてるのが気になったが、外観はなかなかのものだ。車名を見たら、
『ソナタ』と書いてあった。

たとえライン工でもヒュンダイの正社員は現代の両班サマﾆﾀﾞってかw

なんちゅう人件費ｗ
日本企業も韓国なんか捨てろよマジで

>>66
さらっと嘘吐くなよ朝鮮人

アメリカの自動車工場って、ブルーワーカーのDQNがタバコを吸いながら、作業やってるイメージだったわ
随分変わったんだね

韓国ではストライキ中も賃金を払わなければならない。

この記事ガセっぽいな。
ラインのチョオーセ◯が何にもせずに中途半端なクルマをスルー
させる訳ないだろ？ラインの工員はギリギリな人数配置だからこんな
ことしてたら不良品の山になるはず。いかにチョーセ◯のクルマがクソ
でもこれは無いだろ。ガセだよガセ！

>>91
不良品の山だろ。

給料水準は日本と近づいてきたな

労組の要求を全面的に飲んだのか。
これでチョンの脳内では、

労組＞ホンダイ

の格付けがされたから、次も無茶な要求を出してくるな。
来年は利益があろうが無かろうが、もっと過酷な要求が出る。
そして、要求が通るまで労組はストを続行するぞ。
このカシオミニをかけてもいい。

＞社員の平均年収は今では1億ウォン（約910万円）にほぼ肉薄している。
安かろう悪かろうで売ってるのにこれでどうやって安さ維持してんだ？
ここに含まれてないバイトがほとんど？

>>8
自分も

アメリカ人のほうが真面目に仕事してんのかよｗ

アメリカ人って基本的には仕事熱心な人種だぞ。職に就いてるやつに限るが。

賃金アップ要求するヒトモドキ。関わる必要ゼロどころかマイナス。しかも千年変わらない。まともな商売人なら絶対に近づかない。

>>91
俺もなんか違和感感じるわこの記事
ヒュンダイ労組は韓国で悪名高いみたいだから
記者がそれにのっかって脚色しながら叩いてる印象を受ける

>>98
基本的にまともな職種につけた人は至極まとも。
クズは日本と同様クズ。
アメリカ人を過小評価するのはおかしい。

1億ウォンは手取りじゃないだろ
いろいろとピンハネされてそうだ
組合費5千万とか

日本の手厚い福祉を含む諸経費差し引いた手取りと、韓国の妄想賃金とは倍以上の開きがある。

韓国人のコンビニ店員って時給350円程度だろ。

勘違いしてる奴いるが、これは社員の待遇だからな。韓国でも非正規雇用が主流。

種を撒いた者には作物を与える
作物を与えた者には種を撒かせる
真面目な奴なら順序がどちらでも同じ事だが、そうでない奴の順序を逆ににすると結果が全く違う
日本でも非正規は一部を除けばこんなもん

>>104
>>1の記事はそういう報道じゃないぞ、勘違いしてるのはおまいだろ。

記事が嘘なら納得だけど。

＞作業の真っ只中であるはずの午前10時。蔚山工場の組み立てラインで働く従業員は
＞スマートフォンを作業台の上に乗せ、株取引に夢中になっていた。その間、3台の車が
＞通り過ぎていったが、この従業員の視線は引き続きスマートフォンの画面だけを見詰めて
＞いた。

この3台の車に作業をする必要はなかったのか？
この3台はその後どうなったんだ
必要な作業をせずに次へ送ったのか
次の工程で確認してるのか
もともと1時間に5分程度スパナを握れば良い職場なのか
よくわからん

韓国エステに行ってもワレメどもにおもてなしの気持ちが感じられないわ
手コキ下手すぎ
気持ちいいから通っちゃうけど

>>107
一人で全部をやるんじゃなく、何人かの作業員がいてそれを通過する間に誰かがやればいいって感じじゃないかな
検査があったりそもそもその作業を終えてないと次の工程に進めなかったりで、そのまま次ってわけじゃないと思うよ
リコールがあれば直接的にも大ダメージだしイメージも悪くなるしで企業側としてもそこは何重にも防衛策を取ってると思う

>>91
流石に胡散臭い記事だが
労働組合専従で特別扱いの可能性はあるかな
この蔚山工場は各業界労組の聖地だから
従業員の暴動や破壊活動とかよく起こってるしな

登記所って処でも似た様な光景見た事あるなぁ。
窓口を一つだけにして中で夏休みの相談してやがった。

こんなんで年収860万も貰ってて、さらに910万にしろとかギャグか？

現代自動車って儲かっるんだな
日本の自動車産業ならスマホいじってる時間ないだろうな

>>26
貰ってるのは社員
要するに他の労働者に取り憑いてる寄生虫

安月給で働かされてる奴らだけが仕事してるんだよ

この例で言うと2/3が奴隷
残りが寄生虫の労働貴族

中国工場立ち上げ失敗…スバルにやにや

自民党政権へ交代 円安…スバルにやにや

軽自動車生産中止 その後軽自動車増税…スバルにやにや

でもって


スバル韓国市場撤退はにやにやしてると考えていいのかな？ あんまり関係ないか？

【労働争議/韓国】現代自動車と労組、対立泥沼化の背景　韓国人気質「ごねた者勝ち」で正当性主張［13/09/04］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1378256077/
【車/経営】トヨタと韓国・現代自動車、人とロボットのガチンコ対決 [09/09]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1378716192/

>>78
書こうと思ったら先にかかれてたorz

>>58
謝罪も賠償もいつまでも終わらないだろ
壊れるまで走り続けるしかないのよ

アメリカ工場で真面目に働いている人の分の給与が横取りされて
韓国工場で手抜きをしている人の給与として支払われているのか
他人の成果を横取りする民族性はずっと変わらないんだろうな

トヨタのが売り上げが多いのに平均賃金では現代と同じくらいなんだな　　

ライン入ってる間はさぼれるわけない
この記事はつっこみどころ満載だぞ

>>121
ラインのある場所にいるだけで、ラインに入ってはないんだろう
恐らく真面目に働いているのが派遣で、スマホいじって働かないのが
正社員の穀潰し
組合関係者なんだろうな
その昔、窓際族といわれていた連中の韓国版だろ
日本の窓際族と違うのは、兵役済ませただけに開き直られると
暴徒化して手に負えないところ

>>58
ゴネればゴネるほど金を貰えるから。
貰える限りゴネ続けるでしょ、年収なんて関係ない。

>>10

日本は、給料が安すぎ。

韓国の財閥系なら、賃金は日本の一部上場以上じゃないの？

日本は先進国で唯一、国民の平均賃金が下がり続けている国だからな。

前半の労組のストの話は全く関係ないな。
韓国の労働現場が異常なだけの話

>>98
日本人より労働時間長いらしいな。

>その間、3台の車が 通り過ぎていったが、

それじゃあ誰が組み立てやってんだよw
サボってたのはライン外者だろどうせ

メーカーで平均年収910万円てありえん話だと思うんだが。
派遣とか除外してんじゃないの?
日本の銀行でさえ500万円台だぞ

>>1
戦艦の砲塔に洗濯物が干されていたのを発見したような気分だな。

アメリカ人はモチベーションさえ保てば猛烈に働くよ
働き過ぎて欧州とか行くと完全に浮く

　　　　
"トンスルランド"の土人が火病！ヨハネスブルグ"より渡航危険！


【韓国】アメリカ人が韓国で道を聞いたらフルボッコされる異常事態　韓国はソマリアやヨハネスブルグ並に危険な場所とyoutube！★4　2013/09/18(水)　
　http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1379430973/508-
アメリカ人が、韓国で道を聞いただけで韓国人が"火病"起して殴りかかる異常性！　(動画の後半)

世界中でyoutube"火病"韓国人の異常性に再生回数が急上昇中　どんどん再生回数を上げよう！　17日PM8時頃の再生497,000回　→　18日PM2:40　815,719回ｗｗｗ
　　　　　　　　　↓
http://www.youtube.com/watch?v=JnB3hNgFKaQ&amp;amp;amp;amp;amp;feature=player_embedded

　　　　　　　、、; (⌒ヾ　((⌒⌒))　/⌒) ),　　,
　　　　　　　　、ヾ　(⌒　　　　　⌒⌒);;）／,
　　　　　　　　　　　　丶　l|l l|l　/　'　　　　　←―※トンスルランドの土人が火病ファビョ━━ン!!!!!
　　　　　　　　　 ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！
　　　　　　　　　　　　/ i　　　/ i　　　＼__人_人,_从人_.人_从._,人_人_人_从／
　　　　　　　　（゜＼./,_ ┴..／゜)（　　　　） 　アメガ！アメガ！アメのネトウヨが涙目！！━━ !!!!!
　　　　　　　 　 ＼ ＼iii'／ ／,!||!ヽ　　 ）　
　　　　　　　　　／V,,ニ..,ニ、、u ﾉ(＼　）　　アメガ！アメガ！アメのネトウヨが涙目！！━━ !!!!!
　　　　　　　　　＼ヽY~ω~yi .／⌒／ ﾉ／⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒＼
　　　　　　　 　　 | .|⌒/⌒:}　!.　 く
　　　　　　　　.／ ! k.;:,!:;:;r|　,!:　::;;:＼
　　　　　　　／　<ニニニ'.ノ　　::　:　;:;;:ヾ

※トンスル　韓国には人のウンコで作った酒「トンスル」が広く飲まれている（解説写真あり）。
　　http://zukolog.livedoor.biz/archives/32394303.html

　　　　 　

　　　　
危険な"トンスルランド"の土人が火病！ヨハネスブルグ"より渡航危険！
　　　

【国際調査】　国別世評ランキング５０カ国中で韓国34位、南アフリカ"ヨハネスブルグ"より危険！
　http://www.logsoku.com/r/dqnplus/1317377058/

世界50カ国を対象とした国別信頼、尊敬、好感や危険・嫌悪ランキング
　　http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1373600379298.jpg　　←(世界50カ国ランキング表)

日本　　12位
　　・
米国　　23位
　　・
　　・
南アフリカ　33位　銃強盗や殺人が多い南アフリカ"ヨハネスブルグ"
韓国　　　　34位　"ヨハネスブルグ"より危険な"トンスルランド"ｗｗｗ
　　・
　　・
ハイチ　42位　国連軍が警備しないと危険なハイチ
中国　　43位　国連軍も警備出来ない危険な国ｗｗｗ

※トンスル　韓国には人のウンコで作った酒「トンスル」が広く飲まれている（解説写真あり）。
　　http://zukolog.livedoor.biz/archives/32394303.html
　　　

サムスンって過労死が横行しているぐらい過酷なのに
会社が違うとだいぶ違うみたいだね。
まぁ、この記事は大分盛ってるんだろうけど。

映画監督のマイケル・ムーアとは全然違う人？

"トンスルランド"の現代自動車の正社員は２割程で他は安い契約労働者だよ。
契約労働者の給与も正社員の１/１０程度。
正社員がその労働者が気に入らなければ何時でも首に出来る。
正社員が契約労働者をクビにするぞと脅して給与を１割２割の賄ろ要求なんて普通。
契約社員の採用担当が給与１ヵ月の賄ろ要求なんかも当り前。

正社員は仕事する必要も無い、ただの現場主任。
正社員と契約労働者の差別は半端でない。
正社員にぺこぺこしながら仕事、正社員は遊び呆けているだけ。
労働組合も正社員だけ。
契約労働者もまともに働かない。
こんな"トンスルランド"土人がまともに働くはずもない。

>1　株取引に夢中になっていた。その間、3台の車が 通り過ぎていった

日本では走ってないし別に良いのだが
この人が取り付けるはずだった部品は付けないまま
この車は市販されて行くのだろうかとちょっと思った。

>>130
会社の幹部とかは猛烈に働くらしいな
日本は逆でW

ヨーロッパ人がアメリカ人の働きぶりを評するに”ハードワーカー”という。
よく働きよく稼ぐけどあそこまでがむしゃらにしたくないねえ〜という含み

ヨーロッパ人が日本人を評するに”クレージー”
よく働くけど金のためでもなく、家庭のためでもなく、自分の人生のためですらなく
時には過労死すらするという全く理解不能な行動をとるから

てっきり・・・

ウリナラの労働力は、世界最高ニダ

アメリカ人は給料ばかり高くて、最悪ニダ　　　　っていう論調かと思ったｗ

スマホに見えたのは実は検査機器か何かじゃねーの？
異常が見つかったときだけスパナを使ってたとか

従軍慰安婦問題（強制連行）？はぁ・・・・・？

あんなもん、日本のことが大嫌いな“朝日新聞”の��ねつ造�≠ﾂまり��でっち上げ�≠ｾろ！

あんなもん、“業者の商売”、要するに業者の単なる��金儲け�≠ｾろうが・・・・！

そんなこと、今や常識だろ！バカバカしい！

そもそも当時は、日本人の慰安婦も大勢いたんだよ！朝鮮人だけじゃないんだよ！

それに慰安婦ってさぁ、当時としては、みんなかなり高い大金をもらってたんだし・・・・

あいつら朝鮮人の慰安婦も、みんなその大金で当時は散々良い思いをしたくせに、

日本に謝れ！とか、とんでもない連中だよ！

あいつら朝鮮人元慰安婦の生活が、いくら苦しいからって、

今頃になって、デタラメな話までねつ造して、日本に謝罪しろ！とか、賠償しろ！とか、

ほんとタチが悪いよ！

だいたい日本と韓国の間で日韓基本条約を結んで、両国間でとっくに示談が成立してるのに、

いつまでも日本に金をたかりにくるな！

当然、日本政府は、あいつら朝鮮人の元慰安婦に謝罪する必要もないし、賠償する必要も全くない！

ほんとバカバカしいよ！

>>12
戦前の日本にあった
朝鮮人、中国人、日本人取り扱い説明書には、朝鮮人が一番図体は大きいが一番怠け者とある。

地理的理由から朝鮮人は中国人と日本人の中間の性質を持つと思ったら大間違い。
大昔から半島人は特別なやばさがあった。

さすが「ストのヒュンダイ」

しかしヒュンダイのラインって社員が入ってるの？製造業のことはよくわからんがああいうのは派遣工だと思ってた。

ってかいわれなくても双竜自動車はストで潰してるじゃん

【朝鮮日報】韓国人が怒りを爆発させるのは馬鹿にされたと感じたとき　怒りの発作状態の人に説得してもムダ[9/19]★2
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1379581917/432-441,443-446,448
http://unkar.org/r/news4plus/1379581917/432-441,443-446,448

残業は多いよね
仕事はしてないけど

>>8
同意
ただし言い方は変えるけど

韓国＝奴隷労働者
アメリカ＝ゆとり

米軍による韓国兵の扱いマニュアル

１．韓国人には強気で押せ。抵抗する場合は大声で命令しろ。

２．命令を聞かない場合は身体で解らせろ。

３．同じことをくり返す場合、犬のように何回でも同じ様に叱れ。
　　 こちらが上と言うことを身体で解らせろ。

４．理由は聞くな。どうせ大したことは言っていない。

５．身体で解らせた場合、根に持つ場合があるので、後で身辺には気をつけて行動しろ。
　　 但し、徹底的に解らせる迄手を抜いてはいけない。

６．相手を３才児と思って信用したり頼りにはするな。重要な仕事は任せるな。

どうして車が完成してるのか不思議なレベルだな

おそろしいくらい自動化されてるんじゃないか？

>>149
車って雑なもんだよ
政府補助で息してる様なメーカーなんて国や業種関係無く屑の温床

それが本国だったりすると更に酷くなるだけの話

【車/経営】韓国・現代/起亜自動車、「営業利益率」世界2位の座をトヨタに明け渡す--※1位は独BMW [09/23]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1379900227/

【お国柄】韓国人が韓国車を叩きつぶす？　朝鮮日報の現代自叩きは「経済不安」と「嫉妬」の表れ--産経 [09/24]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1380009666/

反日教育なんかしてるから
会社にも従わなくなる

トヨタは、この現代自動車労組ってのをこっそり支援したらいいんじゃないのかw

かかわると後々ろくなことにならんぞ