【商業施設】東京駅に白い屋根、『グランルーフ』完成--ICTで八重洲口を先端ランドマークに [09/18]

JR東日本グループの鉄道会館は、東京駅八重洲口の商業施設「グランルーフ（GRANROOF）」を
9月20日にオープンする。また同日、八重洲地下1階キラピカ通りが「グランルーフ・フロント」と
名称を新たに開業。18日に両施設が報道公開された。

フロア構造は地下1階から3階。各階ゾーン分けされ、飲食店をメインに15店舗が出店する。
売り場総面積は約1,900平方メートル。コンセプトを「ヤエス・センセーショナル・シーン」
と題し、“出会い・集い、情報発信の場”を提供し、地域の活性を目指す。

地下1階は「トラベル」ゾーン。各地の食を集結した。「築地寿司清」「山形酒菜一」などの
魚ゾーン、「伊達の牛たん本舗」「浅草今半」などの肉ゾーンに分けられている。1階から
中2階は「カルチャーゾーン」。米から日本の食文化を発信する「東京米BARU竹若」、
海外発祥のワッフルを提供する「エールエルワッフルカフェ」の2店舗が入居。

2階から3階「ヘルス」ゾーンは、2階には飲むオリーブオイルなどを提供する洋テイストの
カフェレストラン「ウォルブタス・オリーブオイル・ダイニング・トーキョー」が出店。
3階では京都の老舗・福寿園の新業態「ふれんち茶懐石京都福寿園茶寮」が茶懐石をフランス
料理でアレンジしたメニューを用意する他、茶道体験など様々な講座を行う。

南側グラントウキョウサウスタワー、北側大丸東京店をつなぐ2階デッキフロアは「ICTテラス」
と名付けられ、「ドコモショップ」「モバイルアクセサリープレミアムカフェ」「ドコモ
・エムツーエム・スクエア」の3店舗が構える。

ドコモショップは端末販売の他、タブレットやスマートフォンを約50台常備し、駅周辺情報の
発信機能を持つ。タブレットでは東京駅3Dナビゲーションや鉄道関連情報、観光情報などの
コンテンツを設けた「グランチャンネル」が発信される。

またJR東日本は集客を目的に、ジオフェンシング技術により、このテラスでのみ反応する
アンドロイドアプリ「東京駅スカイパノラマ」をリリース。現地を訪れると、富士山や東京
スカイツリー、アムステルダム中央駅などの観光地との記念撮影機能が使用できるようになる。

施設の開発を担当した鉄道会館営業本部SC営業グループリーダーの山田政彦課長は、
「旧駅舎の復元など歴史的・伝統的なイメージの丸の内口に対し八重洲口は先進性・先端性を
打ち出している。店舗構成は、改札外での飲食ニーズを取り込むため、飲食店を主に誘致した。
周辺に朝食を提供している店が少ないので、一部店舗は7時から営業している。テイクアアウト
メニューも充実させた。今後は2階デッキスペースにてICTを切り口にここでしか体感できない
イベントを仕掛けていく予定。1年間の目標売り上げは40億円」と話す。

グランルーフは、JR東日本グループが同所で推進している「東京ステーションシティ」開発
プロジェクトの一環。2014年秋には駅前広場が完成し、同プロジェクトが完了する。

●画像
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◎東京ステーションシティ--グランルーフ
http://www.tokyostationcity.com/tsc/

◎http://www.fashion-headline.com/article/2013/09/18/3332.html

なんか地味な建物・・・

写真で見る限り駅らしくないなぁ

これずっと工事してたな

正面のタクシーやバス停留場の工事はこれからなんでしょ

もう東京駅は店いらんだろ
エキナカ、東京駅一番街、八重洲地下街
どんだけみせあるんだよｗ

13：00のＮＨＫニュース
「東京駅八重洲口に〜中略〜ほせんの帆を模した・・・」
「先ほどの東京駅のニュースの中で、はんせんと読むべきところをほせんと・・・」

帆船も読めない犬アナウンサー

素朴な疑問なんだけど、東京駅とか新宿駅とか渋谷駅って工員3倍つうか10倍にして工期縮めた方が
儲かりそうじゃ無い？
あれの交通妨げと景観破壊って相当な被害だと思うんだが。

>>8
駅舎ゆえに動線を妨げずかつ事故の危険を減らすために、メインの作業が夜中に集中してしまうのが原因じゃね？
せせこましい現場だから、いくら人員を投下しても人足代が跳ね上がるだけで思ったような成果が出ないように思う
通常の工事現場ならすぐに出来上がる代物だから尚更時間がかかるように見えるんだよな

ランドマーク？
写真で見る限り目印になるような建物かなぁ・・

雨の日は傘をささないと濡れてしまう屋根ですね
わかりますわかります

駅の外に立派な屋根を作って
ホームの屋根は相変わらずオンボロなまま

もう少し美しく作れなかったんかな
なんか悲しいわ

これ凄い東京駅にふさわしくない。
神戸とかならよいと思うが東京に似合ってないの。
ずっと工事中のままで良かった

ついでにホームの屋根も綺麗にしようぜ
遠くから見ても近くから見ても古びて汚い

建物にお金どのくらい使ったんだろ？
建築費を人件費に回したんだろうか？・・・

どんなセレブだって
たたみと障子と縁側が落ち着くくせに
無理すんな　ト　ウ　キ　ョ　ウ　

>>17
もはや意味不明の難癖

五輪で使う新競技場の重すぎる大げさな天井デザインも見直したほうがいいと思うけどなぁ・・・

ああ、通った通った
八重洲口の工事やっと終わった
八重洲地下街もきれいになったし

グランルーフ・フロント

グランフロント大阪…

ヘルムートヤーンの設計のわりには凡庸だな

さあ次は
八重洲側の昭和臭漂う低層雑居ビル地帯の再開発だ

これって本当に屋根つけただけ？
雨風入ってきちゃうじゃん

セシウムまみれトンキン

台風が来たら簡単に飛んでいくな

丸の内側でカネ使ったからしょうがない

これデザイン的に失敗だろ。
誰だ、これ設計したバカは。

>>27
エドワード鈴木＆丹下健三＆辻本清美

>>21
読み方はどちらも「グラン」なのに
東京は　gran
大阪は　grand

それよりも八重洲を再開発しろよ

グランってつけるほどの屋根じゃない

なんかショボイ

こういうのが出来ると飲食店の単価が上がっちゃうんだよな
観光客向けの高い店じゃなく、近隣リーマン向けの安くて暗くて居心地のいい店作れ

こういうのって、近代的な外観にするにしても反対側の丸の内駅舎と対になるような建物にするのがセオリーな気がするけど

>>33
そういうのは八重洲1丁目にある。

東京駅ホームのボロさ加減は神がかってるw

中央線高架化以前なんて、空襲被災状態史跡保存してるんか？！ってくらいのボロさだったもんな。

東京駅って古い割には
幽霊騒動とか無いよな

>>37
工事やら中の関係者には
その手の話は当たり前すぎて
外にでてこないがな

>>37
え、丸の内駅舎では総理が射殺されたとかでなかったっけ？

>>37
そんなこと言い出したら、大部分の車両が
人を轢き殺したことあるんだからさ…

騒動に成る程って官邸位じゃねぇか

>>36
それだけ
・昔から栄えていたから早期に着工された。
・常に栄えて人が絶えないので新しく作り替えるのが難しい。
って事なんだろうな。
首都高を作り替えるのが難しいのと同じ理由。

雨避けにはなんの役にも立たない単なるお飾り
大阪駅の大屋根のほうがよっぽどマシ

運動会のテントかよ

東京駅の東の玄関としてはまぁいい感じになったんじゃね？
バス乗り場がごちゃごちゃしてるのを何とかしてほしい。

http://www.fashion-headline.com/imgs/zoom/34714.jpg

ホント、こういうガラスオンリーのデザインにする馬鹿デザイナーって誰よ？ｗｗｗｗ

それにこんな外から場所も解らない、反射して見えないデザインの店舗スペースに入る愚かな企業も阿呆よのｗｗｗｗ

八重洲側のショボさは異常
日本の玄関なのに地方都市並みの雑居ビルと看板

>>47
なんか開発を失敗した裏通り臭がすごい
怪しい匂いがプンプンする飲食店とか狭い入り口のパチ屋とか、どう考えても怪しいお店が集積しすぎ

池袋西口周辺のチャイナゾーン臭