【鉄道】川崎重工、ニューヨーク州交通局の鉄道車両を受注へ…１８００億円規模[9/18]

1 ：キャプテンシステムρφ ★：2013/09/18(水) 15:31:51.42 ID:???

川崎重工業が、海外で過去最大の鉄道車両の製造を受注したことが、テレビ東京の取材で分かりました。
受注したのは、ニューヨーク州にあるロングアイランド鉄道向けの676両で、金額にして約1,800億円です。

ニューヨーク州交通局などによりますと川崎重工は、2017年から車両を納入します。

ロングアイランド鉄道は、マンハッタンと、その郊外にあるロングアイランドを結ぶ通勤路線で
老朽化した車両の更新と乗客サービス向上を目的に新しい車両を発注する必要がありました。
ニューヨーク州交通局は、18日の役員会で川崎重工への発注を最終承認します。

http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/newsl/post_50062

2 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 15:34:07.11 ID:8j+ZlXUI

日本車両の電車を
東急車輛に持ち込む：まぁ、日車も直せなくはないけどね
近畿車輛に持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
川崎重工業に持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

東急車輛の電車を
日本車両に持ち込む：おぅ、東急車輛さんの電車か
近畿車輛に持ち込む：打倒日車の僚友だ、バッチリ直してやるぜ
川崎重工業に持ち込む：けっ、優等生電車か

近畿車輛の電車を
日本車両に持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
東急車輛に持ち込む：近畿車輛さんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
川崎重工業に持ち込む：近畿車輛か、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・

川崎重工業の電車を
日本車両に持ち込む：カワサキか・・
東急車輛に持ち込む：カワサキか・・
近畿車輛に持ち込む：カワサキか・・
川崎重工業に持ち込む：カワサキか・・・

3 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 15:34:59.44 ID:lQrgMWP3

＞テレビ東京の取材で分かりました。
すげー、ニュースだ！

4 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 15:35:27.86 ID:Jf6I/iSu

川重は凄いな。
新幹線、電車、護衛艦、潜水艦、対潜哨戒機…

5 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 15:35:41.50 ID:BDeLt1i1

GEは電車作れんの？
機関車はあちこちに輸出してるみたいだけど。

6 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 15:35:49.65 ID:z9lTRGN+

よかったね

7 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 15:37:38.03 ID:Bjpn/Z58

さすが日本人は地球上で最も優秀な民族だと世界中から称賛されているだけのことはあるな

さすが日本人は地球上で最も優秀な民族だと世界中から称賛されているだけのことはあるな　

さすが日本人は地球上で最も優秀な民族だと世界中から称賛されているだけのことはあるな

さすが日本人は地球上で最も優秀な民族だと世界中から称賛されているだけのことはあるな

さすが日本人は地球上で最も優秀な民族だと世界中から称賛されているだけのことはあるな

さすが日本人は地球上で最も優秀な民族だと世界中から称賛されているだけのことはあるな

さすが日本人は地球上で最も優秀な民族だと世界中から称賛されているだけのことはあるな　

さすが日本人は地球上で最も優秀な民族だと世界中から称賛されているだけのことはあるな

さすが日本人は地球上で最も優秀な民族だと世界中から称賛されているだけのことはあるな

さすが日本人は地球上で最も優秀な民族だと世界中から称賛されているだけのことはあるな

8 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 15:41:45.55 ID:PIGVW1Q2

外需だばんざーい。

9 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 15:45:40.38 ID:ivKhQPpD

>>5
車体が風評のボンバルディア社製だ
フィラデルフィア、旧バッド社(旧東急車両にステンレス溶接技術を供与)

10 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 15:46:05.67 ID:AP1C6By0

676両ってすごい数やな

全部並べて見てみたい(・∀・)

11 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 15:47:57.42 ID:JhnV+Oqv

昨日のWBSでもやってたけど、NYの25%の車輌が既に川崎製らしいね
なんか誇らしい

12 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 15:49:10.09 ID:91Tn6pkI

東海度本線で使っている緑とオレンジ色の車両を中古で譲渡したほうがやすあがりなんじゃない？ｗ

13 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 15:51:30.86 ID:63rHTm4i

ガイアの夜明けが取材を続けているんだな

14 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 15:58:12.67 ID:Kq8a119k

電車って２億６千万円もするのかよ

15 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 15:58:47.49 ID:6MgTOT5Q

おそらく川重の米国工場で製造するんだろ。
川重の利益にはなるが、日本の雇用効果は小さいな。
それとも円安で日本から輸出するのかな？？？

16 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:00:19.22 ID:08asrX2/

>>14
当たり前だ。

当たり前のように乗ってるから価値が解ってないだけで、

あんな箱が物凄い速さで走ってるんだぞ？

17 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:06:53.84 ID:kV723ByT

>>4
川崎重工は別な意味で凄いよ。
新幹線技術を中国に渡し、韓国に造船技術を渡した売国奴企業だ。

18 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:09:43.61 ID:Jf6I/iSu

日本の車両は、省エネと耐久性、信頼性で優れてるらしいね。
エゲレスの鉄道にも日立が電車を納入してる。

19 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:10:18.86 ID:RmUvkRnG

いいよいいよ。
ＵＫでも大規模受注してたしな。
日本の列車は四季があるおかげで耐久性なんかは世界一だろ。

20 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:10:42.77 ID:eIR95Q/L

>>4
そしてニンジャ

21 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:11:04.69 ID:zxElaEpM

逆に日本の公共事業もアメリカに開放すれよって話になるわな

>>15
ＮＹ郊外に工場建ててそこで雇用も確保するとモーサテでやってた

22 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:12:22.83 ID:2WlparHz

カワサキは水上バイクにも力入れてくれ。で、その技術使って4スト船外機も作れ

23 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:13:55.44 ID:wymZmAzf

ところで、ボストンの通勤車両を受注した現代ロテムはどうなってんの？
この流れだと双日は出入り禁止になるよｗ

24 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:15:40.20 ID:pZfBhWlv

インドネシア人にも日本が譲渡した
中古電車が人気。

25 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:20:13.79 ID:w3PQck41

今走ってるのはどこ製の車両なんだ？

26 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:22:51.61 ID:w3PQck41

>>21
> ＮＹ郊外に工場建ててそこで雇用も確保するとモーサテでやってた

日本人労働者の利益がまるでなしか。

27 ：大日本総理：2013/09/18(水) 16:23:12.85 ID:fx89gBp6

メガチップスぅ！

28 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:27:40.04 ID:U+hXi6Iy

といってもニューヨークのヨンカース工場で生産するんだけどね

29 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:28:40.91 ID:WuQQoTnL

>>4
川重は護衛艦は作ってねえ
川重神戸造船所はかつて戦艦も建造した名門だが今は潜水艦専業で水上艦はやってない

30 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:29:56.36 ID:YjRlxIOI

おお、お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！さん　＞　川重

31 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:30:12.40 ID:tCVAb/bc

ニューヨーク州は金持ってんな

32 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:32:31.23 ID:fz8eXnce

>>2
日立は？

33 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:33:38.02 ID:RPK1MLFY

そりゃアメリカ版の東京みたいなもんだから税収も突出してるでしょ

34 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:34:33.83 ID:uiD7WvRx

日本国内にまったく恩恵なしワロタ

35 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:40:24.82 ID:WuQQoTnL

まあ日本の車輌メーカーなんてビッグ３からみりゃ零細もいいとこだけどな

36 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:41:56.39 ID:dAPQHkq1

>>32
東急車輛を日立に変更でいいと思う。

37 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:50:16.31 ID:ec+KGrAr

へぇ、アルストムじゃないんだ。
川重さん、オメ！

38 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:52:41.97 ID:hHJIOiD6

日立もイギリスで大型受注したし、日本の車両メーカーは強いな。

39 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:57:40.16 ID:sYZhnsML

ブラジル高速鉄道「・・・・・・」

40 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 16:59:24.64 ID:6biVw1dt

運行システムは既存のものを使うんだよね？

41 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 17:00:22.11 ID:vBwbuL5i

>>15
川重は既に米国工場あるよ

42 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 17:10:17.03 ID:pQVcslDO

JR東海からN700系は、締め出されたんだよな

43 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 17:20:19.99 ID:w3PQck41

アメリカ民主党しては、アメリカで雇用を生んでくれるならばどの国の企業でも構わないからな。

逆に米国生産なのに日本企業だからと喜んでいる奴ってどんな立ち位置なのか知りたいわ。

44 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 17:30:07.16 ID:hcaNJ0M2

カワサキか・・・・・・・・・・・ニダ

45 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 17:45:58.80 ID:nbqrUlFf

まあ膨大な額の公共事業なんだから、アメリカ製になるのは仕方ないだろ。

それでも部品や技術者で日本にも恩恵はあるだろうしな。

つかこれWBS見てたけど、川重ってアメの車両の２５％を納入してるらしいぞ。
すさまじいわｗ

46 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 17:46:33.39 ID:BEWrN6eA

でも元社員の厚生年金はカットしたよな。

47 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 17:49:34.91 ID:rTeWbdnG

>>43
米民主党系政権はこれからも最低3年ちょっとは続く。
その間、歯向かってもしようがないだろ。

48 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 17:53:13.24 ID:HyabESVb

New Haven LineとHudson Lineもあるな

49 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 18:19:54.22 ID:b8R5TIQc

米国じゃ衝突しても壊れてはいけない車輛を作らなければならない
安全基準満たせるのか疑問？

50 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 18:39:47.33 ID:FFvZ02v2

　代わりに、特に必要でもないオスプレイを買わされるんだろｗ

51 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 18:50:10.82 ID:qNZr27xB

>>28
ヨンカースは組み立てだけ。

52 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 19:26:15.43 ID:mlD1hi2V

>>43
国内雇用に関してはもう、
国民自身が新たな産業興さなきゃ劇的解決のしようがない。

53 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 20:22:47.07 ID:hY9K+nJA

>>28
日立がイギリスに納入する高速列車も、大部分は向こうの工場で
組み立てられるんじゃなかったっけ　台湾位か、日本製をそのまま
買ってくれるのは

54 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 20:23:34.20 ID:SU4+piaz

>>31 >>33
何より毎年5000万人上の人達が全米そして世界中からNYCを訪れてNY市に収める宿泊税だけでも
莫大な額になるからな。この点はアメリカの他の都市の追随を全く許さないからね。

55 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 20:31:54.60 ID:d7BUDtzD

>>53
各案件毎に差異があるが、基本的には初期編成は完全輸出、
最終的には現地工場での製造になってると思う。
イギリスの初期編成がどうだったかわからんが、
台湾では台湾新幹線の製造に台湾側も参加する事になっている。

56 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 20:42:33.97 ID:5cAmzs69

>>2
東急車輛は会社がなくなったぞ。

57 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/18(水) 22:43:31.93 ID:tIomxn81

>>56
JR東に買収されて総合車両製作所に名前が変わっただけだろ

58 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/19(木) 00:47:21.96 ID:aAueGZPh

676両！？

59 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/19(木) 00:54:34.73 ID:cs4xXT2z

まぁ川崎重工は東海岸で圧倒的な実績があるしね
これからは新興国で大型受注獲得できるかどうかだ

60 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/19(木) 01:21:09.97 ID:AePYS7B5

バイクが儲かんないから良かったじゃん

61 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/19(木) 01:23:15.57 ID:KUoZq84b

やっぱ、TPPなんて要らなかったんや。

62 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/19(木) 11:23:10.29 ID:JF4viO9j

>>53
最終組立と検査だけでしょ
部品の大半は日本から送られる
そりゃたかだか数百両の生産のために現地調達なんざやってられんわ

63 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/19(木) 12:33:12.26 ID:mID0jlUb

>>49
川重は衝突解析が正確で現物破壊テストも免除されるほど信頼されている。

>>62
部品もかなり海外のもの使うよ。
そうじゃないと税金投入しているのに自国の産業に全然波及しないと問題になったりするし。
IEPでもさまざまな部品が英国メーカー製ですよとアピール
http://www.themanufacturer.com/articles/the-new-hitachi-iep-train-the-brit-factor/
あとIEPのエンジンはドイツMTU製に決まった。

64 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/19(木) 13:38:45.41 ID:HZOgVk5N

日本で作るんじゃなきゃ意味ないな

65 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/19(木) 14:43:07.83 ID:Yt+wTZ4P

川崎重、米国で鉄道車両受注　総額は最大1830億円
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYE98I04920130919

ロングアイランド鉄道・メトロノース鉄道向け通勤電車を受注
http://www.khi.co.jp/news/detail/20130919_1.html
http://www.khi.co.jp/news/C3130919-1.jpg

66 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/19(木) 14:51:00.75 ID:dZaZmcQP

バイアメ法に縛られている。
日本企業が受注してもアメリカ国内に金が落ちる仕組み。

67 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/19(木) 15:16:33.64 ID:67m1i+xs

設計　日本・中国
資材　アメリカ
製造　アメリカ

68 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/19(木) 15:17:54.81 ID:mID0jlUb

一般利用者はボンバルディアのM7と区別つかなそう

69 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/19(木) 15:45:55.07 ID:A8H4yqb7

そりゃシーメンスやロテムが受注するよりかは
カワサキが受注するほうが日本のためになるに決まってるだろう。

70 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/19(木) 16:13:14.44 ID:bUidyUKW

>>4
バイク、ヘリ

71 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/20(金) 12:36:14.93 ID:HgQZ5yhj

>>57
実質、倒産だよ。

で清算過程でJR東日本が買い取った。

72 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/24(火) 17:00:13.68 ID:ws7u7Dp+

【インフラ輸出】ブラジル・リオの「五輪地下鉄」、中国製車両の導入を決定 [09/23]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1379914260/

73 ：名刺は切らしておりまして：2013/09/26(木) 17:24:09.84 ID:k0/qKGLA

>>63
日本はまだ大出力ディーゼルが得意じゃないからなぁ。
でも英国製カミンズエンジンじゃないのねw