【自動車】カタログ燃費「36.4km/L」を実現したホンダ『フィット』、秘密は車重にあり? [09/10]
>>289 もちろん目安という意味では必要だし言ってることは分かる
なんつーか、数値が絶対指針になってたり鵜呑みにする連中が多いってこと
まぁ、こんなこと言っても仕方ないのだろうけど
意外におばちゃんがこういう数値に弱いよな。
>>291 おばちゃんは価格と荷物が乗る事が一番重要
ソースはおかん
293 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/24(火) 23:10:28.55 ID:lebwWEHx
>>292 おばちゃんでも人それぞれだとは思う。
旧型タントの低価格グレードに乗ったおばちゃんもよく見るのでおまいの
母ちゃんみたいな人もけっこう多いのだろう。
でも俺のまわりのおばちゃんは細かい人が多い。
(カタログ値の)リッター何kmがこれだけ違えばガソリン代が・・とかw
そのくせリッターあたり1円でも安いスタンドで入れるのに無駄にガソリン
使ってたりするが・・木を見て森を見ずって感じだw
ただ軽やコンパクトはそういう層も重要な客なので、カタログ値が重要
なのだろう。
レッテル貼りたがる世間知らずはスルーでいいかと
フィットなんて高齢者か車に興味のない奴がほとんどだからな
297 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/26(木) 13:31:18.55 ID:8DycW7ED
>>296 それってほとんどの日本の消費者が当てはまるんだけどね。
車なんて移動の道具でしかないってのが普通の感覚w
298 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/26(木) 13:35:44.87 ID:H/I8/l49
アクアもな
ところがネットもブログも2chも 情強はスイフト一択 (キリッ
ネットの評判なんて話半分であてにならんよ
>>297 だいたい、日本の道路事情で
どこに性能の高い車が要るんだよ?w
危ない危険な車のランキング
1位.GM ビュイック ランデブー SUV
2位.フォード レンジャー/マツダ プロシード
3位.日産フロンティア
4位.フォード エスケープ マーキュリー マリナー
5位.トヨタ ヤリス (=ヴィッツ)
6位.現代自動車 アクセント
7位.トヨタ マトリックス/ポンティアックヴァイブ
8位.起亜自動車 リオ
9位.シボレー アヴェオ
10位.シボレー オプトラ/スズキ フォレンツァ(セダン)/レノ(5ドアHB)
米道路安全協会の衝突安全性実験、「カムリ」「プリウスV」
13年モデルに最低評価
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYE8BJ04P20121220 アクアってヤリス (=ヴィッツ)ベースだよね?
よくこんなの土台にハイブリッドにしたもんだ。
絶望的だね。 もうダメかもしれないな.... アクアとカローラHVはw
トヨタの神対応
■現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
■現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
■現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
■現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
■現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算
→800万円以上になることが判明 激怒
■現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
ネット上のトヨタバッシング、ネガティブキャンペーンがエスカレート ←
>>301
303 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/27(金) 12:54:30.91 ID:fLCbNcHn
304 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/27(金) 12:55:39.22 ID:fLCbNcHn
305 :
名刺は切らしておりまして:2013/09/27(金) 21:51:13.69 ID:4hi9DxbT
トヨタ車は脆弱さでは韓国車未満だからな。
潰れて死に易い国産車の筆頭なんだぜ。
307 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/04(金) 23:11:07.48 ID:d61uKvur
「アカデミー賞最有力候補」
という触れ込みで見た映画はちっとも面白くなかった
このよくある話、車でもあり得るわけで、
ピンクのクラウンとかさ、
すぐに飛びつくのは愚の骨頂だよ。
高い買い物なんだからね。
ンダヲタ必死だなw
女々しいなw
トヨタ車は他の国産車は勿論、更に韓国車よりも潰れて死に易い
310 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/07(月) 15:58:34.94 ID:uzjKiI4G
>>309 そうか、トヨタ車はチョンコの猫車よりもダメなのか、
んなわけねーだろ!
>>310 残念ですが本当です。
国産車で唯一韓国車未満の衝突安全性能です。
312 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/07(月) 19:03:07.55 ID:2dsq03jX
クルマでは国産他社どころか韓国車にさえ太刀打ちできないトヨタに、どんなあしたがあるのか全く不明だ
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(~o~;)この差は一体・・ 韓国車に劣る安全性能は国産車の中ではトヨタ車だけ。
313 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/07(月) 19:03:43.62 ID:2dsq03jX
314 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/07(月) 20:08:18.92 ID:Tt0EFCav
米国道路安全保険協会(Insurance Institute for Highway Safety, IIHS)が、
認めるくらいに、トヨタ自動車の組立てた自動車は悲惨な衝突安全性能なんだね。
315 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/08(火) 18:30:29.63 ID:ern41lEl
CR-Zに乗っている(走行距離31200km)のだが、平均燃費は19.4km/L。
エアコンを使うと18.5km/L、エアコンを使わないと20.8km/L。
パドルシフトも使ったり、まぁあらゆる使い方をしているんだが、
思ったより燃費いいんだよね。
316 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/08(火) 18:54:26.64 ID:rw8nPOj7
317 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/08(火) 18:59:10.43 ID:rw8nPOj7
318 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/09(水) 13:02:10.52 ID:aBf5cOo0
トヨタはCADの一部に欠陥があるのではないだろうか?
319 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/09(水) 18:28:59.32 ID:90rLxMNS
数多くの国産車の中でトヨタ車だけが韓国車の衝突安全性能にボロ負けしてしまう死に易い塵屑車。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
トヨタのネガキャンやって客がヒュンダイ流れる訳ないのに…
321 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/09(水) 20:45:46.12 ID:2jjTMk4z
CR-Z(236万円)よりフィット・ハイブリッド(163万円)が速いわけだがw
加速が?
323 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/09(水) 20:50:22.47 ID:ljwUvKXn
CR-ZのMTはちょっと乗りたい。
325 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/09(水) 23:27:13.40 ID:KtVYn7xa
電気モーターの加速ってのは凄いんだよ
なんせ回転数ゼロでいきなり最大トルクが出るから低速域はすごく速いし、運転しやすい
逆に高速域では、モーターが熱ダレするので
ガソリンエンジン主体の方が運転しやすい
326 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 06:32:06.36 ID:V4VaD264
>>325 HVのモーターが熱ダレなんかするかよw
単にモーターの出力はエンジンに比べて小さく数十PSしかないから、大出力が必要な
高速域ではエンジンと比較して相対的にモーターの役割が低下するのと、主にエンジンを
使用した方が効率がよいからそういう制御をしているってだけだ。
328 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 07:05:09.05 ID:lmEdPH5Y
いろんな消耗品がHV専用部品として定価販売でメシウマー
329 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 07:13:28.71 ID:+73fkUfJ
>>323 おれ2ヶ月前にZF2 MT買ったけど面白いよ
電気仕掛けの高級おもちゃだな
無駄にいつまでも乗っていたくなる 燃費も遠出すると20はいく
330 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 07:31:36.07 ID:l/2JPcIB
>>328 それはVWのダウンサイジングターボ商法も同じじゃない?
>>324 韓国人うざいって 何でヒュンダイが出て来るんだよ
韓国人の自意識過剰キモイ いちいち日本見るな 日本に関わって来るな
>>127 燃料ってのは、そのとき消費している分以外は、余計な重量物なんだから
これだけ燃費がよければ減らすのもありだろ。
昔のシビックは45lぐらい積めたが、満タンで走行できる距離は30lフィットの方が長い。
それに、買い物車として長距離走らないなら、これでも十分だろ。
333 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 08:41:56.90 ID:abhgP9TD
>>324 まあヒュンダイ買うくらいなら死を呼ぶ車の方を買うな
ヒュンダイなんて死ぬほどダサいからなあ
334 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 10:32:41.61 ID:aeiu9rSL
>>1 なんか、がんばって分析しているけど、根拠が少なすぎて
馬鹿っぽい。
分析などではない。これは種明かしと言う。
336 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 16:03:25.45 ID:SZEmzhgw
昔の本田みたいにギシギシアンアンするようになるのか。
337 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 22:14:13.33 ID:vNy9wYR0
脆弱さでは、韓国車よりもポンコツのトヨタが最悪だけどね。
338 :
名刺は切らしておりまして:2013/10/10(木) 23:11:22.85 ID:0Hzn6BxH
339 :
名刺は切らしておりまして: