【自動車】腐食などで現代自動車、米国で26万2000台リコール［13/08/15］

現代自動車は14日、米国で「ソナタ」「グレンジャー（現地名：アゼーラ）」
「サンタフェ」の3モデル計26万2000台をリコール（回収・無償修理）する
と発表した。ソナタとグレンジャーは塩分により車体の下部が腐食する不具合、
サンタフェは車輪に動力を伝える主要部品の欠陥が理由だ。

腐食の問題でリコールする車両は2006年から10年にかけて生産された
「NFソナタ」21万5000台と、06年から11年にかけて生産された
「グレンジャーTG」2万4000台。ソナタの多くは米国で生産されたもので、
グレンジャーは全て韓国からの輸出品だ。

これらの車両では、後輪を車体下部のパネルと連結する部品（クロスメンバー）が
除雪のために路上にまかれた塩化物と反応し、腐食する不具合が見つかった。
最悪の場合は車軸が外れる恐れもあるが、まだこれによる事故は報告されていない
という。
リコール対象は降雪量の多いミシガン州、コネチカット州、マサチューセッツ州など
米国北部21の州で販売された車両だ。

ソースは
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/08/15/2013081500361.html

珍しい事例・・?

犬食じゃねーのか？

いい話だ
全米が涙した

バ・バ・バ・バカチョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョョンw w w w w w w w w w w w

塩カルごときで、後輪が車体から外れるって事？

走る棺桶

>>6
寒冷地仕様に対策されてない通常部品つけちゃったとか

>>7
それはプリウス

ケンチャナーヨー

アメリカよこれが韓国車だ！

ペンキ塗っただけで帰ってくると予想ｗ

安かろう悪かろう

そんな高いもんでもないし
いい勉強になったろう

この責任はどこに飛び火するのでしょうか？

車輪が外れるのも三菱から引き継いだのか

なぜかホンダのイメージが悪くなるｗｗｗ


ヒュン大
売る時は日本車としてｗｗｗ


飼うアメリカ人も
日本車だと思って

ウォーキングデッドでヒュンダイ車がずっと出てるけど、あんな極限下で普通に乗れてるなんてあり得ない

＞除雪のために路上にまかれた塩化物と反応し、腐食する不具合が見つかった。
これって不具合なのか？
流石に防ぎようが無い気がするんだが

>除雪のために路上にまかれた塩化物と反応し、腐食する不具合が見つかった
どうせ雪降らない地域でも腐食してんだろ？

安いんだからそりゃ何かあるだろうよ

安かろう悪かろう韓国製品だもん、あきらメロン。

積雪地のテストが国内でできない韓国車特有の不良だな
日本車ほど様々な過酷な条件で利用できるものはない

>>1
韓国の車は腐ると聞いて。

塗装を手抜きしてたとかかな？

>>21
普通過酷環境求めて他国でも行くだろう
ユニット単位のテストだって可能なん

犬を食うミンジョクはダメだ。

何年か前につべで各国代表車種の衝突実験比較していた動画があったんだけど
あれ死ぬほど笑ったんだけどまだあるの？

８０年代の国産並みだな

>>18
見た目の錆なんかとちがって、車軸が外れるような腐食（ぼろぼろ）だからな
過酷な商用車でも聞いたことないわ

おいおい塩害の多い沖縄でチョンダイレンタカー走り回ってるぞ大丈夫かこれ

最初から腐ってるだろ

塩ーもねーな

>>28
そんな珍しい事例でもない
お前が無知なだけ

【クライスラー】ジープ・リバティ、リアコントロールアームが腐食、車両制御不可の虞 [12/03/07]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1331653187/
【フォード】ウィンドスター、リアアクスルが錆びてクラック…事故の虞 [12/05/09]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1338736104/

塩カルじゃ普通は錆びて当然なんだが
よっぽど酷かったのかね？

本田は、韓国からの部品購入を増やすためにわざわざ韓国に事務所を開いたのと事。ホンダ車への信頼失墜に繋がらないか。

ホンダと間違って買ったアメリカ人死亡

おれはず〜とトヨタだけ。

>>17
俺も驚いた。逆に言えば、韓国以外のメーカーは対策済みってことだぜ。
自分の足周りを自動洗浄するアナル用ウォッシャーみたいなの装備してんの？

>>1 7
もちろん、塩カルで車が錆びるのは別に韓国車に限った話ではないよ
関越が開通した頃は日本でもかなり問題になった

今は防錆剤塗って、できる限りの対策はしてある
それでも錆びるけど、車軸が外れるようなクリティカルな事故にはならないだけの対策は済んでるんだろうね

バルブスプリングが破断するのはトヨタとレクサスだけ

燃費と歴史を捏造するのはチョンダイ、キアと韓国だけ

これはいいがかりだな、ヒュンダイが可哀相。
ヒュンダイ車がすぐ腐るとかは仕様のうちだろ。

>>38
対策と言うか、素材の問題。
薄い板金はサビで穴が空くんで塗装で防ぐが、厚いものやブロック状の部材は錆びるのを前提に、表面錆びても中まで内部進行しない鉄で作ってます。

ホンダの赤サビ問題はどうなったのか

>>34
そう言えば、新車なのに下回りが腐食したNboxの写真をupしていたよ。
御注意あれ！

昔は車検時にシャーシブラックと言う黒い塗料を塗られてたなあ。

チョンカー

腐食って、新車、、、だろ？！

>>45
今でもシャシ黒は塗るけど、安い車検整備では塗らない

日本でも雪国で乗る奴は車買ったら初期の防錆は信用せずに
新しいうちに下回り防錆塗装しといたほうがいいよ。
持ちがまったく違う。

車体の錆でリコールしてくれるのか

>>16
マジレスするとスポンサー
出演者に人のいい韓国人がいるだろ？

実力です。手抜きややり逃げが得意ですから不良やクレームには
捏造データを作って我々は正しいと言って逃げまくります。
諦めるのを待ちます韓国企業の特徴です。
ベトナムでは中韓の企業が乗り込んで来て直ぐに逃げていき、給料も払わず
税金も払わず、最後は補助近を盗んで逃げた韓国企業があるそうです。
日本企業の信頼性は世界一ですから日本とはWINーWINですが他の中韓企業は
口先だけです。要注意

日本の自動車の市場希望は56兆円
誰も否定批判することはできない

ギャッ　天の怒りの火雷がなんで現代の方に......

仏罰

ホンダのＮｂｏｘも発売早々錆びたらしいけど
半島製の鉄を使ってたからか

>>56
ホンダは韓国にいろいろ作らせてるのか？もう駄目だな。
創業者の本田宗一郎さんの韓国に関わっては駄目との遺訓を無視
してるのか。朝鮮から調達した部品を使っているようなら品質的に必
ず問題を起こすので次回の買い換えではホンダは候補からはずそう。

馬鹿
亜鉛メッキ鋼板使うだろ普通

降雪量の多い21州だけかよ
全部治してやれよ

いまどき車体のリコールは珍しいんじゃね？
普通はエンジン、ブレーキ、電装品だと思うが

>>57
むしろ一度会社が傾いた自動車メーカーこそ
一番外すべきだね、金銭問題でリコールを出せないからね

昔からホンダは錆びるといわれてるが
チョン材なんか使ったらドアが落ちるとかドリフ並みになりそうで怖いｗ

対策してなきゃ塩カルで、ある程度錆びるが、リコール
ってことは、完全に腐食して脱落するんだろうな…

>>16
広告費と車体を無料で貰ってるんだろ。
しかも主要メンバーに嘘付けなくて誠実でパツ金ねーちゃん
彼女にする韓国人がいるしw

>>44
ホンダはガンガン錆びるから仕様なんだろう…
自分のフィットもいきなり錆びた…
表面が錆びて、それ以上は進行してないけど
見栄えが悪過ぎる。
防錆剤くらいケチらないで塗って欲しいわ。

>>1
>除雪のために路上にまかれた塩化物と反応し、腐食する不具合が見つかった

……はあ？　その程度の対策も考えてないの？

米耐久品質調査（ブランド別）
http://japan.jdpower.com/news/20130180081/

韓国メーカーに劣る日本メーカーが１社だけあります！！

２６万台も売れてる事実が凄いね。

仏罰だ！

韓国は、とっとと仏像返せ！
あと、ＷＲＣの罰金100万ドル
踏み倒さず、さっさと払え！

ﾁｮ、チョッパリのせいﾆﾀﾞ・・

>>4
全米がm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰした
の間違いだろ？

>>66
ちょｗｗｗ　三菱はどうなってるんだよｗ

そのデーター見ると五十歩100歩だな（ｗ
クルマ買うと一箇所はクレームがあるデーターにしか
見えないな。

トヨタが隠蔽しそこねたコロナの欠陥思い出した

>>1
経済ニュースならそのあとの日本の経済効果を予測しろカス新聞社w

6価クロムが使えなくなったんで防錆が難しいとか聞いたな

カンペとかトウペとか技術は世界一だからクルマ業界が本気出せば直ぐ解決するよ。
船舶がそうだったし。
でも、ゴーンと本田がなあーw

>>77
業界最大手のトヨタが癌なだけ

腐ってやがる　早すぎたんだ
焼き払え　どうした それでも世界で最も邪悪な一族の末えいか！

ソナタとかサンタフェとか
面白い名前ですね

腐食する車種って3車種とか4車種だけど
同じ思想で作っているんだから全車種だろーな。

だろうな
車重のあるやつに多く症状が出てるだけだろう