【空運】飛行機に預けたチワワが熱中症で死ぬ　全日空「過失ない」に賛否両論 (J-CASTニュース)［13/08/13］

ソースは
http://www.j-cast.com/2013/08/13181450.html?p=all

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全日空の飛行機に預けたチワワが熱中症で死んでしまったと、東京在住という飼い主の少女（15）が
ツイッターで怒りをぶつけて話題になっている。全日空では、過失はなかったとしているが、
賛否両論が出ている。

「誰かたすけて」「もう…わけわかんない…」「飛行機おりたら…ポポが動かなくなってた」
飼い主の少女は、2013年8月12日の15時過ぎからこうつぶやき始めた。

■「ミスがなければ死ぬはずがなかった」
ツイートによると、少女は両親らとこの日、国内のある離島に旅行に行き、東京・羽田空港で出発前に、
チワワのポポを全日空のペットサービスに預けた。このサービスは、一部を除き5000円かかる。
しかし、1時間ほどして島の空港に到着し、ペットケージのカゴを受け取ると、ポポは
ひっくり返った状態だった。
意識は少しあったものの、瞳孔が開いており、舌も変色していた。
少女らはポポに水を急いで飲ませたが、ポポはけいれんを繰り返すだけだった。
父親からは、ポポの心臓はすでに動いていなかったと言われた。
両親が空港からすぐにタクシーで獣医に連れて行ったが、獣医からは、ポポを収容していた部屋の
温度があまりにも高かったのだろうと説明された。体温は、平熱よりかなり高く47度以上にも
なっていたという。
ポポは飛行機に乗る前までは元気で、預ける直前まで水分を摂らせていたそうだ。
少女はツイッターで、全日空から「過失はない」と言われたとしながらも、
「ミスがなければ死ぬはずがなかった」と言って嘆いている。

全日空のホームページを見ると、ペットサービスでは、空調が客室とほぼ同じ貨物室で預かる
としている。しかし、注意事項として、飛行機に乗せ降ろしするときの外気について、
「夏場においては駐機場の反射熱などにより外気温に比べて高温になる場合もございます」と
書いてあった。

-続きます-

-続きです-
[2/2]
■「今後は、できる限りの対応を考えて実施したい」
飼い主の少女はツイッターで、チワワのポポを飛行機に乗せる前の地上の温度が高すぎたと聞いた
と明かした。とすると、この日は東京でも猛暑だったことから、ポポは飛行機に乗せるときに
駐機場の反射熱に晒されて熱中症になってしまったということなのか。
全日空の広報部では、ポポの死因が熱中症かについて、「司法解剖にならないと分からないので、
特定致しかねます」とした。しかし、飛行機に乗せるのに10分弱かかったといい、
「確かに、炎天下に飛行機が停まっていて、下からの熱に晒されたことは十分に考えられると思います」
と話した。
ペットが預かり中に死んだケースは、この1か月については今回だけだとした。
担当者は、頻発するようなものでもないとしている。
今後については、「同じことが起こらないように、できる限りの対応を考えて実施したい」と
言っている。

なお、ポポの飼い主少女は、ペットの死傷について損害賠償を求めないとする同意書を書いている
ことなどから訴訟は起こさないと父親から聞いたことを明かしている。
ネット上では、「うーん、まともな神経してたら使わないだろこのサービスは」「高い勉強料だな」
と飼い主がペットを連れて行ったことに首をひねる向きもある。
一方で、全日空に対し、「生き物を運搬するなら細心の注意を払うべき」「有料ならもうちょっと
何か対応あってもいい気がするわ」といった疑問の声が出ていた。


-以上です-

飛行機に犬を連れて行くなよ

馬鹿

死ね

顧客満足の追求

その裏側を見た

ペットサービスで殺したらだめだろ

っていうか
競馬馬とか輸送するのにこの対応するのか

勇者だな

有料のサービスなのか
請け負ってる以上は
多少の管理責任はありそうだな。

サービスがあるから連れて行ったのに
連れて行くなよなんて言っちゃう馬鹿がいるんだな

ペットサービスと言いつつ貨物室に入れるんだぜ
どう見ても物扱いだから空調も何もないんだから
死んでも可笑しくない
飼い主も機内に預けれないか確認すべきだよ
法令上無理なら、そもそも乗せる事自体が無謀

5000円のサービスにしては雑すぎだよ

なんで連れていくんだろ。人間の赤ん坊だって長旅すれば疲れて死んでもおかしくないのに。

２０万くらい金掴ませて揉み消せばよかったのにな。初期対応の失敗だよ。
ネットに記事載せられて2チャンネルにスレ立てられて、国内外の動物愛護団体が騒ぎ出して
警察が動き出して、ANAの国際的評判が落ちてって最悪の展開になる可能性があるのに。

危機管理体制がなってないのかな？

この少女、両親がモンスター飼い主でないことを祈る

最近多いんだよ　ペットショップ、動物病院に（主に死んだとき）何故殺した
と、恫喝するやからが

>なお、ポポの飼い主少女は、ペットの死傷について損害賠償を求めないとする同意書を書いている
>ことなどから訴訟は起こさないと父親から聞いたことを明かしている。

貨物室にしか乗せれない時点で保障は出来ないと航空会社側は解釈してるって事だろ
動物等は基本空輸なんてしないんだから
するなら専用貨物機で運ばないと競走馬とか運ぶくらいの設備投入して専用で運ばないと無理

>>13
まぁでもANA側も悪いよな
あんな大々的に広告打ってイメージ客に提示してるようでは
そらトラブル起きた時に問題になるよ

競争馬は500万円ですが。

5000円ではやむなしだろ。


そもそも当事者同士で話はついてる。

このガキが喚いているだけ。

>>13
多分両親が下手に物わかりがよかったから娘が納得できなくてこうなってる。
モンスターのようにがなりたててたらANAが適当に金出して今ごろシャンシャンと手打ちになってる。

飼い主にも問題があるだろうけど
これは自ら種蒔いたANAが悪いわ

http://images2.wikia.nocookie.net/__cb20100508144928/dragonball/ja/images/thumb/a/a6/Mr.PopoLookOut02.png/500px-Mr.PopoLookOut02.png

>>16
ガキが騒いでるんじゃなくて、web記事とかチャネラーとか動物愛護系とかが騒いでるのが問題。
そうなると当事者では手に負えなくなる。

ツイッターで見たな。
空調管理できるちょっと大きなコンテナ作ればいいだけだろ。
有名人からのリツイートってのは影響あるねぇ。

おれも飼ってた猫が脱走して失踪した時は泣いたよ

「ペットを輸送します」って有料サービスでの事故なら全日空が悪い
こういう事故がありえるなら商品化すんな

>>22
それ猫に嫌われてただけじゃ・・

ニュー速＋より

6 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/08/14(水) 07:36:00.15 ID:8nzfLsRx0 [1/6]
ANAの対応まとめ

少女のツイッターより
・ポポを埋葬するために東京に戻った父と母によると、すごく丁寧に対応もらった。
・父と母がポポを埋葬するために東京に戻る便を用意してくれた。
・優しいスタッフさんの心遣いでひまわりをポポに添えてくれた。
・今調査中と言われた
・過失がないと言ってきた


http://rocketnews24.com/2013/08/13/359324/
・対応したスタッフが涙を流して謝罪していた

・ANAの説明（担当者の発言を要約）
「お客様には、大変ご迷惑をおかけしてしまい、申し訳なく思っております。
改めてお悔み申し上げたいと思います。
原因については、現在調査を進めております。
お客様には出来うる限りの誠意ある対応をさせて頂くと共に、原因を究明したいと思います」


誰が過失がないと言ったかしらないが、それ以外は誠実な対応

>>12
たしかに、愛護団体にとっては恰好の獲物だな・・・
ANAの初期対応の失敗かな・・・

航空貨物の扱いが意外と雑なのは理解した。

ペットのJKが最近逃げた件

> ペットサービスでは、空調が客室とほぼ同じ貨物室で預かるとしている。

これを謳ってるなら、乗せ降ろしにも気を使えよ
無理ならこのサービス自体を止めればいい。

通常の大型旅客機では問題ないんだろ
離島行きの小型便でこのサービスが提供出来なかっただけ

明らかに熱中症なら不可抗力の問題ではなく搬入時の問題だから
有償サービスで行った以上過失責任は大きいよ
契約書になんと書いてあろうと過失を問われるので裁判になればANAは負ける

>>25
過失がない・・・

言ったか言わないかで全てが決まりそうだな

>>27
FRAGILEシール貼ってないとぶん投げられる
貼ってても多少のダメージがある覚悟がいる
壊れて困るものは手荷物で膝に抱えるしかない

犬は可哀想だけど、チワワなんかちょっと大きなネズミ程度の生命力しかなさそうだもんな。
そりゃ死んじゃっても無理ないよ。

>>26
特に海外の動物愛護系は殆ど頭オカシイからね。
あんなのに食いつかれたらどうなるかと思うとゾッとする。

>>25
あと早めに新しいチワワをあてがって少女を騙しておくべきだったな。
そこはぬかったと思う。

こんな危ないサービスをANAがやってなきゃよかっただけだろ？

無料じゃなく有料で
ペットを運ぶサービスを提供しているとすれば
高温になろうが低温になろうが
それなりの対応は不可欠だと思うけどな

>ポポの飼い主少女は、ペットの死傷について損害賠償を求めないとする同意書を書いている

ペットの死傷を覚悟しているのに仕方ないね。
危険と思ったら利用しないようにしないと後悔するね。

しかし貧弱だな
チワワは
10分程度の炎天下で死ぬとは情けない

できもしないサービスで、客を騙すなよ。
面倒見れないなら、こんなサービスするなよな。

このサービスを考えたヤツのシミュレーション能力の欠如。

空港の状況、繁忙期の人員不足問題、現地の気象状況。

自分なら、定額にはしない。
繁忙期では専用スタッフをあてがうため、数万円取るようにする。
人員に周知させるために、最低1ヶ月前に締め切る完全予約制にして、
返金無し、飛行機の便が土壇場で変わった時には追加料金も発生、
みたいなものすごく利用するのを躊躇するようなサービスにする。

荷物扱いでいいだろ、みたいなカンジでサービスするから、
5000円みたいなサービスのコストを見積すらしていない
いい加減な事になるんだよ。

過失あるないの前に　対策をきちんとやっとけ。そしてちゃんと謝罪しろ。

賛否両論とか言ってるけど、賛成してるやついんの？
ブロンコビリーの件も賛否両論とか言ってたけど、否のやついんの？

海外の動物愛護系といえばスレとは関係ないんだけど、
フランスに住んでたときラジオ聴いてたら「古楽器の夕べ」みたいな番組やってて、
一通りバロックだかルネッサンスだかの音楽が流れたあと
司会者が「どうですか、感想は？ブリジット・バルドーさん？」と質問して、
ブリジット・バルドーが「古楽器には動物の皮が使われてて、そんな可哀想な動物で作られた楽器の音色聴くなんて
もう耐えられないし、（以下長いので略）」とか空気読まない発言はじめて、この女頭おかしいわwと思った。
つか、こんな番組にブリジット・バルドー呼ぶなよ。

まあ普通に考えたら犬連れて旅行へ行こうとか思わんよな
悪いけどもさ
そりゃ全日空にも落ち度はあるけど
そんなサービス何あるかわかんねえよ

>>42
続きはアフィサイトで

ペット運送サービスは地雷ということは分かった

別に問題無いだろ
動物はしょせんモノ扱い
死んでもokってな書類にもサインしてるわけだしさ

ってか死んでもオッケーの書類出された時点で気づくべき

ペットホテル代けちったばっかりに。

犬連れて飛行機乗るなよ
かわいそうに

ＡＮＡの過失だろ
責任とれよ

>>40
そもそもそんなのはプロの運送業者にやらせとけばいいんだよ。
航空会社にしては脇が甘いよな。

ペットを家族と思うなら、同室にいられない移動はしないな。

荷物と思うなら、死んでも仕方がないと思うしかない。

全日空はこのサービスを止めるべきだね
やるなら獣医による健康状態の監視つきとして
それなりの運賃にするべきですね。

7月に乗ったアリタリア−イタリア航空（欧州内フライト）でチワワをケースに入れて搭乗した女性をみたよ。
ゲート付近では放し飼いにしてて、人気者だった。

15歳だかのゆとりメスガキが労犬を何の下調べもせずに給水器も用意しないでカーゴに放り込んだだけの話
契約時に説明あったが聞いてない、損害賠償放棄の契約書にも署名してるのに読んでない
そんなタカリ根性丸出しでバカッターで拡散してくださいとか、逆にANAに威力業務妨害で訴えられるレベル

>>25
何だちゃんと対応してるのか

>>31
そのための誓約書への署名でしょう

記事の元になったツイートってそんなんなの？
そりゃやべえだろ

>>52

ああ、外部委託にする案は大賛成だな。
たしかにわきが甘いｗ

>>56
空気を読めない擁護は逆に迷惑がられる。のガイドラインかねｗ

意図的に、ANAから

あたらしい”ブツ”を貰らおうとしていないか、

このガキ

規定を読めよ、いちおうちゅー学生なんだろ

ペットに対する、愛情が感じられません

人が死んでも平気でこんなこと言いそうだな全日空、
んで、また3みたいな奴が馬鹿言っちゃうんだろうな。

カスい会社だな
ＬＣＣに比べて高い運賃ふんだくっといて温度管理も出来ないのか

悪質クレーマーだな

所詮犬だし

47度が体温って事は室温50度以上って事でしょう？
そこに1時間って･･･出来ない事は出来ないって言いましょう

ANAは「ペットらくのりサービス」というのをお金を取ってやっているのだから
過失はなかったは通用しないでしょう。
何が何でも死んでしまったらANは責任取りませんっておかしくないか〜

無茶苦茶不利な同意書じゃん。

全日空は犬の代金弁償したんだろうか。
それなら仕方ない。

ナンマイダ

ポポ「オレアツイノキライ　ペットホテルニアズケテ」

JALで真夏に猫を実家に連れて帰った時に、猫は貨物扱いになります、って言われたので室温は大丈夫ですか？と念のため聞いたらクーラーがかかっているから大丈夫ですよ、との答えが。
着陸して猫は無事かと不安だったけど元気な姿で安心した思い出。
（　´∀｀）

え？死んでもオッケーって同意書にサインしてる愛犬家？
おかしくね？

ANAもどっちも狂ってるわ

通常の宅配便でも、荷物の紛失や損害については一定の金額（１０万〜３０万ぐらい）保障のみで、
過失はなしになってるし、法律上、動物は器物扱いだからな。

その辺を保障する配送というか移送だと、スゲー値段になりそうだ。

１時間で死亡する程の熱中症って、わざと蒸し焼きにしたんじゃね？
いくら不測の事態があるって言われても、完全に常識を外れてる。
ストレスで心筋梗塞とかなら分かるが…

単純に5千円は高い

アナの現場の人たちは殺すつもり無いだろうから、仕組み作った経営陣が悪いわな
とうぜん金たかるつもりで飼い主側も仕掛けた訳じゃないし

裁判は面倒くさいから、誠意見せて100万ぐらい自主的に支払って手打ちだろ
裁判したって時間かかるし、そんなに金取れねーだろうし
これアナ側も保険掛けてるだろうからな

物扱いで死ぬかもしれんなら、そうはっきり明記して2千円ぐらいにしとけ
物扱いと生存の保障無しを前面に謳っての2千円で出来ないならこのサービス止めろ

>>75

2000円でそのサービスなら「らくのり」じゃなくて
「ギリギリのり」とか「激ヤバのり」とかにすべきだなｗ

>>71
なにそれJALのステマ？

金の問題じゃなくサービス改善しないと

>>73
イヌネコに関してはだいたいそのくらいの相場におさまるでしょ。
競走馬とかだと他にたくさん保険かけないとやってられないけどさ。
またスレと関係ないけど、競走馬の乗ってるトラックとだけは事故るなよ。
例え２：８で向こうが悪いことになっても数億円の20% だからなw

国内移動なら下手すりゃニンゲンだって1万円とか2万円だろ？
ペット用で5000円取っておいて、過失はない

とか有り得ないこと言うなよな

＞ペットが預かり中に死んだケースは、この1か月については今回だけだとした。

＞この1か月については
月1回か・・・

責任負う覚悟ないのなら金とんな
生物を扱うのに何も配慮しないのなら
スーツケースを預かるのとどう違うんだよ

「体温調節能力が低い老犬チワワ＋給水器なし」じゃなければ死ななかった可能性が高いだろ。
この東京の酷暑の中
＞ペットが預かり中に死んだケースは、この1か月については今回だけだとした
なんだから。

虚弱な犬でも死なないような安全性を確保しようとすると、5000円じゃ足りねーだろ

離島って何処なんだろ

生き物席として
赤ん坊ぐらいの値段取って
客室と貨物室の間に場所作るしかないな。

5000円払ってるなら、管理責任あるだろ。
無料なら諦めろとかしか言いようがないが。

>>83
体温が47度とかなる過酷な状況下だと
虚弱じゃなくてもやばいだろ

>>82
スーツケースも規定重量・個数超えたら金取られるよ

ヤバイだろうね
15歳児が学ぶべきなのは、老いた愛犬チワワを灼熱カーゴに放り込んだのはANAじゃなくて自分だって事

>>88
それは席を二つ押さえるようなもんだからだろ
ひとりで持ち込み可の範囲内の荷物に別料金とかないわ

>>87
人間でも弱い固体はダウンするよね。

５０００円のサービスならこんなもんだよね
よく大事な犬を飛行機に乗せる気になったなあ
人間でも体調を崩すことがあるのだから、
気温がなくても狭く慣れないスペースに缶詰と気圧の変化は犬にもつらい
飛行機会社もこんなサービスは止めたほうがいいよ

>>89
いずれにせよ、ペットの命が大事ならＡＮＡという企業を信用してはならない、って世間に周知徹底しないとね。
商品を提供する以上は、消費者に分かりやすく説明する義務があるし、窓口で「死んでもかまわないですか？」って
１５歳の少女にも分かりやすく商品リスクの説明をしないとね。

チワワって軟弱な犬、ちょっとしたはずみで死ぬだろ

>>92
前スレで何回か書いたんだけど、金の問題じゃないのだよね。
預かると言ったからにはたとえタダでも責任持って管理しないと。
できないなら「預かれません。JALをご利用下さい」とでも言えばいい。

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　{::|　　 | 　 　 　 　 　　_ﾘ｀ﾐﾆヽ @)ﾉﾉ ,: .r @ ｀)ノ　｡ 　l::::::!　 ね　 か
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"´￣　　　__ﾉ　　 　 ,′ﾉ >ｲ.-┴┴┴-ヽ ﾞﾐ;,　　　ノ /_ノ/⌒7
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　　"´￣｀)　 二ﾆ彡ﾄ､　 ヽ､　｀`""""´__ノ　ﾉ ,:′ /￣｀`ヽ､ _ _＿_
　　‐''"´,.ｲ´　　　　 ヽl　　　 '"￣｀¨`ヽ　　 ´ :′ /.:! 　 　　 ヽ:厂￣
　　　／ /　　　　　　 入　　　　 　 　　 　 　　, .イ.:/　 　　 　 !:l
　 ／ 　/　　　　　　/　〈llllliiiiiiiiiー--‐''彡'"´　　,ﾚ′ 　 　 　 リ
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　 イ　　　　　　　/　　 　 , ﾍﾉ　　　　　　　　 /　　　　r─- ､」 .::/.:/

斎藤千和さん亡くなられたのか・・・

有料サービスだけど、
＞ペットの死傷について損害賠償を求めないとする同意書

ってことは元々危険性が高いということなんだろうか？
それなら死ぬかもよって大きく明記しておいたほうがいいと思うが

「ミスがなければ死ぬはずがなかった」

って言っても、生き物だから、ミスがなくても死ぬ場合はあるんじゃなかろうか
人間だって、ミスがなくても死ぬ場合はある

家族同然の犬が死んだのはカワイソス

人間だったらどう責任とるつもりか
遺族にとってはイヌも人間の同等なんだよな

>>6
保険かけてるに決まってんじゃん。海上保険と同じ仕組みだよ。共同海損したとしても誰も損しない

だったら犬連れてくんじゃねーよ、ks

取合えず、今回の事故報道を見ていればこのサービス使う人は激減するだろ

アナも今後このサービスをどうするかで企業姿勢を問われるわな
事故案件が少ないから問題ないでは、命に対する認識が甘い企業であると言わざる得ない
動物と言えども命に変わりはないからな

生き物にとって生存の保障を担保出来ない移動サービスとかいらんだろ
責任もって目的地まで運びますが、死んでる場合や腐敗している場合もございますではな
一事が万事、これ人に対しても同じ、今件の今後で企業姿勢の在り方が見える

むしろ5千円では安すぎだな
航空会社はこんなトラブルに巻き込まれるなら５万円は取らないと
賠償原資はもちろんのことトラブル処理の経費すら出ない　

>>98
その部分は鵜呑みにする必要はないかと。
料金を徴収している以上業者には一定の義務が発生しているのだから。
預かる側に相当の過失があった、
本来の注意義務を怠った、などの場合は
契約不履行で民事に訴えてみる価値はある

結局、この契約を口実に
父親が訴える気がないということだと思う
娘はそのことが理解できずに
そのぶんも会社に八つ当たりしている
バカな娘だー

そんなもん電車と船で行けば良かったのに。
飛行機なんか価格破壊でオワコンだよ。

>>99
熱中症でしかも病院で体温計った時に50℃
相当高温で１時間蒸し焼きにしないとならないぞ
適正な扱いで死んだのなら仕方無いが、運んだ環境に問題があったとしか思えないが。

ポポ「熱いよぉ・・・たすけてよぉ・・・絶対に飼い主を呪ってやる・・・」

きっとポポの祟りが来るな。

ぽぽぽぽぽーんって

ペット用のスペースで、高価な宝石や電子部品を
輸送すれば、どれだけ稼げるかということを考えると
5000円というのは安いと思うな。

人と同等のサービスを求めるのなら、人と同等の料金ぐらいの
ところに頼まないとｗ

赤ちゃんを5000円で運びますって言われたら
預ける奴いるかいね？

近所のペットショップならチワワなら24時間で2500円
フライト時間のみで5000円
で死なれたらたまらんな
金とっている以上しっかりやれよ

ペット命の人と議論していて、価値観の違う人間同士が
どちらが悪いかなんて言い合いしてもキリがない
これを教訓に
今後一切ペット預かりを止めるしかない　ペット禁止が最善の策

>55
国際線は航空会社×路線の組合せによっては機内持ち込みOK
テンプレとして紹介されてる猫ブログも写真を見る限り国際線。
でも機内でケージから出したり餌をやってはいけないんだけどね。

>>105
親と娘どっちがバカなのかわからんけどな。
親の方はペットの葬儀やらANA職員の涙のお悔やみやらで巧いことごまかされてるのかもしれん。
でも場合によっては動物虐待で刑事になりかねんのよね。

>>107
もともと犬は人より体温の高いのと体重比で熱容量が1/10しかないことを考慮しないと。

ANA ペットらくのりサービス【国内線】を利用する際の同意書ってのが
サイトに載ってるんで読んでみたが・・・
ペットが死のうが傷つこうが当社では責任は負いません（当社に迷惑はかけません）
ただしペットが原因で当社に損害を与えた場合は責任を取っていただきます
以上の事に同意して下さいって内容だったぞｗ

料金取って死んでも責任取れないサービスなんてすんなよ

>>107
>熱中症でしかも病院で体温計った時に50℃
相当高温で１時間蒸し焼きにしないとならないぞ

うう、それを聞くとますますカワイソス　いたたまれない

絶対に死なないよう、事故のないようになんてやったら
５０００円じゃ済まない額になるよね
いまの５０００円でも安い料金だと思う
まさしく客の要望に応じて始まったサービス。
これを機にサービス停止にしたらいいかもしれないね
この娘のおかげでたくさんの動物の命が救われるｗ

2007年の航空会社によるブルドッグの取扱い中止と同様の事態が、チワワにも起こるのかね
（参考：http://www.j-cast.com/2007/07/30009807.html?p=all）

犬が貨物室で死ぬという事故は割と昔からある。
正直、犬は可哀想で堪らないが、同意書にサインしてる（リスクを承知してる）飼い主には同情できん。

仮にペットの生存保証するなら
ま、国内線でも最低2桁違うわな。
空調の整った専用コンテナーに獣医1名随伴＆保険ってとこか。

航空会社に責任はあるぞ　誓約書書かせられてもそれが無効になる場合もありえるほどだわ。

ただ飼い主としてはワンコを思いやる気持ちが軽いのも事実

ＬＣＣと比べてサービスで対抗しないといけないのに、
これじゃこの会社を使う価値ねーじゃん。

>>116
それって今回のようなケースでは社会通念上通用するのかしら？
契約書に書いてサインしてれば全部OKってわけでもないんだがな。
多くの人が勘違いしてるけど。

>>119
マズル（鼻）の短い犬は暑さに異常に弱いんだよ
チワワもブルほど極端ではないけど短いし、何よりその小ささで体力的に弱いよね。

タバコみたいに表示の半分以上に「お預かりしたペットの生死に関しての責任は負いかねます」と表記しろ。

>ペットの死傷について損害賠償を求めないとする同意書を書いている
乗せる前にその同意書にサインしないといけないのか？それなら別料金
取るなよ。

>>120
人間運ぶのは狭い座席ひとつなのに
なんだろうなその差は・・・

>体温は、平熱よりかなり高く47度以上にもなっていたという。

獣医が計測する前はタクシーに乗ってたんだろ　　
タクシー車内の温度から移動時の温度も不明
発熱ではなくて加熱された肉体が短時間(獣医に見せるまで)では
冷めきらなかったという推測なのか　
とにかく良く分からないことだらけ

貨物室の空きスペースに小型犬放り込んで生死を問わずに一件5000円ってなかなかすごいサービスだな。

チワワとか元々蹴り飛ばして回転する様を楽しむために作られたオモチャ動物

>>125
そうだな。ついでに料金も1000円ぽっきりでいいんじゃなかろうか。

コースを3種類ぐらいにして

　梅コース　1000円ぽっきり DEAD OR ALIVE

　竹コース　10000円　障害・死亡時保証 限度額50万 免責1万円

　松コース　50000円　障害・死亡時保証 限度額1000万 免責5000円

こんな感じで。

一方ロシアは客席にペットを持ち込ませた

>>123
通用しないでしょうよｗ

こんな馬鹿げた同意書書かせてる企業おかしいと思いますよ

親はこの同意書の事を言ってて諦めたんでしょうけどね

ANA ペットらくのりサービス【国内線】で検索すればHPで見れますよ＞同意書

病院で手術するとき死んでも苦情言いませんって書類署名するけど
きちんと処置した場合で、そんなことしたら死ぬだろってっ場合は、裁判で負ける。
今回も適切な温度、細心の注意って書いてるのにそれをやってたら死んでない。
裁判したら勝てると思う。
訴訟費用と受け取る金額考えたらやるだけ無駄だけど気持ちも問題だな。
保険費用も盛り込んで価格設定しなったANAがバカ。

よく考えようよ
引越しならともかく、レジャー旅行で移動するくらいのことで
犬を飛行機に乗せて連れまわすのはかわいそうじゃん
人間だって体調が悪い日は飛行機移動は辛いのに。
どうしても犬が同伴なら、ずっとケージごと犬を抱えて移動できる、
電車、車、フェリーにすればいいんだよ

入場料金払って甲子園で熱中症になった人間にも補償が無い
のも議論されるべきだな
観客席へのファール、ホームランボール直撃事故も同じ

生き物だからそりゃ死ぬこともあるだろうし、預かり中に死んだら即責任問題ってことにはならないだろう。
死因が心臓発作とか心筋梗塞とか脳溢血ってのもあるだろうし、
閉所のストレスで死んだかもしれない、そういう場合は、そりゃ責任問題はないというしかないけどさ、
犬の体温が50度って完全に温度管理失敗してるよな、犬が勝手に熱暴走するわけないんだから、
過熱状態で犬が排熱できない状態が継続して、体温が50度まで加熱させたってことなんだから。
そんなもん、死んでも文句言いませんなんて同意書とってもそんな同意書無効だろ。

　　消費者保護法
　　　第三章　消費者契約の条項の無効
（事業者の損害賠償の責任を免除する条項の無効）
第八条 　次に掲げる消費者契約の条項は、無効とする。
一 　事業者の債務不履行により消費者に生じた損害を賠償する責任の全部を免除する条項
二 　事業者の債務不履行（当該事業者、その代表者又はその使用する者の故意又は重大な過失によるものに限る。）により消費者に生じた損害を賠償する責任の一部を免除する条項

ANAは損害賠償の責任免除の同意書に署名したでしょってことで、無知な両親に損害賠償請求を諦めさせたみたいだけど、
最初っからそんな事前に、債務不履行に関する責任免除の契約なんか、消費者保護法で無効だから。というか、ANAほどの大企業なら、
法務部に社内弁護士いるだろうし、顧問の法律事務所もいるだろうに、こんな消費者保護法に完全にひっかかる同意書を取って、
法律に詳しくない消費者をだまらせて、有償サービスで金とってならが、犬を50度まで加熱させるなんて、酷すぎるだよ、悪質にもほどがあるわ。

ペット同伴OKにしろとかいう奴いるけど
そう簡単ではないんだな。

ペットが暴れた場合は、
射殺や、有無を言わさぬ鎮静剤・睡眠剤投与などを
認めるっていうのなら話は別。

>>134
だとしても人間と違い、ペットといえども所詮はモノにすぎない。

夏場じゃなくても犬には相当にストレスがかかるから、安易に飛行機で
旅行に連れて行こうとする飼い主もどうかしている。

ANAのペットらくのりサービスは、過去に何度も事故をやらかしてる。
その結果、夏場は短頭種犬を預からなくなった。
今回も預からない犬種にチワワが増えて終わらせるだけだろう。

飼い主も飼い主だけど、何度もやらかすANAも悪い。

>>133
でもこういう同意書は個人間で納得すれば成立するわけで。
こういう念押し的な一文を入れておいたかどうかで
むやみに裁判を起こされることを防いだり
民事裁判になったときの結果が違ってくる効果があるわけだから、
とりあえず入れておかないと、業者にとっては死活問題

飛行機会社も慰謝料は別として料金分相当以上のお詫びはしているのに
よく企業に馬鹿とかおかしいとかよく言えるなあ
現実の商取引に関係ない主婦の人？気楽だなあ

Q 空港カウンターで預けた後はどのようにして運ばれるの？
A 空調の効いた空港カウンターにてお預かりしています。出発間際になると係員が車両でご搭乗機までお運びします。

Q 預けたペットは飛行機のどこに搭載されるの？
A 貨物室(バルクカーゴルーム)に搭載されます。貨物室の空調はお客様の客室と同様の環境になっておりますが、外気温などの影響を受けることもございます。


どこで熱中症になるんだ？？

獣医「ポポを収容していた部屋の温度があまりにも高かった」
全日空「機内温度は客室並み空調　乗せ降ろしするときの外気は高温の場合あり」

両者の言い分に、くい違いもあり原因不明なんだが

でもこれは引き分けではないぞ
なぜならANAには乗客やペットを安全に運ぶ義務がある
そもそもその義務を果たせてない契約が無効
どうしても契約するなら「放置されて死んでもおｋ」だ　←これで契約したら飼い主の責任。

>>141
個人間で納得しても成立しませんよ、そんな同意書

　　消費者保護法
　　　第三章　消費者契約の条項の無効
（事業者の損害賠償の責任を免除する条項の無効）
第八条 　次に掲げる消費者契約の条項は、無効とする。
一 　事業者の債務不履行により消費者に生じた損害を賠償する責任の全部を免除する条項
二 　事業者の債務不履行（当該事業者、その代表者又はその使用する者の故意又は重大な過失によるものに限る。）により消費者に生じた損害を賠償する責任の一部を免除する条項

そんな同意書、無効だと法律で決まってますから。
法律に詳しくない人は、有効な同意書だと誤解して裁判を諦める効果はありますけどね。
というか、法律に詳しくない人を騙すための同意書ですよ。これ。

>>142
空調の効いてない貨物室で運んだんだよ。

>>141
>飛行機会社も慰謝料は別として料金分相当以上のお詫びはしているのに
記事にはないけど何をしたの？

カンカン照りの滑走路や
空調の無いところに荷物と一緒に放置されたんだろ。

真夏のコンビニで冷蔵される物を通路に30分以上放置して
緩慢な入れ替えするようなもんで、品質はその時の担当によって
ものすごく左右されるんだよね。

せめて、ペットは放置せず、すぐに空調効いた所に輸送するとかしないとダメだろ。
それやって死んでしまったのなら、値段なりということで事故だと思うけど。

今回のは手抜きでしかないだろう。

ペットに温度記録装置でも着けさせて因果関係を調べないと
原因が判明しないし、航空会社の責任も立証できないな

>>138
ケージ

>>144
弁償して終わり。
言葉は良くないですが、物の破損と同じ扱いとなります。by ANA。

>>146
確かに空調があるなんて書いてないな。酸素濃度と気圧だけ客室並と
いうことかもしれん。

>>151
なりませんね。債務不履行の損害賠償請求を定めた規定は、

　　民法
　　第416条
1.債務の不履行に対する損害賠償の請求は、これによって通常生ずべき損害の賠償をさせることをその目的とする。
2.特別の事情によって生じた損害であっても、当事者がその事情を予見し、又は予見することができたときは、債権者は、その賠償を請求することができる。

　論点は、ペットが死んだ場合、飼い主が精神上の苦痛、悲痛を味わうことは一般通常人に予見不可能であったか否かの問題になる。
裁判官は、ペットが死んだら飼い主が精神上のダメージを負うことは予見不可能な事態であるという判断はまずしないでしょう。

>>145
法律の条文は知っているみたいだけど
民法上の契約行為の基本を忘れてないかな

物損処理。
つーか、
1チワワ
2ミニチュアダックス
3ポメラニアン

これ三大可愛くない犬な。一位はチワワ。
あんなもの可愛いと思える美的感覚が信じられんワ！

>>154
契約の債務不履行と、不法行為を一緒にするなってことかな？
安心したまえ、不法行為の損賠範囲も、416条の類推適用が判例通説が一致して認めるところだ

興奮したり警戒すると激しく吠えて暴れる犬がいるけど
人間と同じで運動状態の時は体温も上がるのではないのかな

>>154
あ、まさか、意思の合致により契約自由で契約は成立するとか言ってるのかな？
そんなもん、消費者保護法が認めるわけないでしょ。
消費者保護法の趣旨からして。

責められるべきはANAであり、改善できないなら引き受け止めてください。
家族はとことん後悔してください。本当の被害者はチワワだぜ・・ったく

全日空糞過ぎだな

まさにチワワん蒸し

腐れ犬畜生

死んだところの写真カモーンw
プゲラしてやるよw

ペットを運ぶ有料サービスで死なすとか
駐機場では空調なしとか
どう考えても罠じゃねーか

http://bulam.tea-nifty.com/blog/images/2010/06/01/203700.jpg

ANAの飛行機で楽しむホットドッグサービス

http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1376326499/

>>164
保健所以下だなw

どこにでも一緒に連れてく馬鹿飼い主にいい薬だわ
糞犬どもみんな死ね

>>1
係員をペットと同じように運んで体験させればいいんだよ。
そうすれば、多少親身に扱うようになるさ。

犬を連れて出かけようという時点で馬鹿。
しかもリスク開示されているんだから。

いや煽りとかじゃなく、チワワはそもそも古代メキシコの食用動物

「運が悪いと死んじゃうカモ！？」

って看板に書いとけば誰も預けたりしなかっただろうにな

どっちもどっちな話だな
ANNも事前予約制にしてもうちょいリスク説明するべき
当日でもOKなら乗せざる得なくなるかも知れん

ANAの機内で楽しむホットドッグサービスが人気に
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1376457911/

ポッポであれば
中華人民航空が快適にＶｉｐ対応します。

会社に賠償させればいいんだろうけど、

ペットを愛玩奴隷生物としてつれまわすことのほうが残酷だと思うけどね。

常識を知らなかった女の負け

>>25
クレーム処理担当はとっくに動いてるんだな。
さすが航空会社。

前例になっちゃうから、過失は認めないだろうし、賠償も返金や見舞金以上には無理っしょ。
そんなメンタルの弱い生き物を旅行につれてったらダメだね。

>>174
悪意ありすぎワロタｗｗｗ

チワワなんて小型犬を飛行機で運ぶなんて、常識知らずもいいとこだなｗ
このバカッター、金ほしいから騒いでいるだけだろｗ

チワワは、小さくて弱い
飛行機に乗せたりせず、近所のペットショップに預ければよかったね

生物は環境の変化が大きくなるほど死ぬ可能性が高くなるわけだが、
それが理解できないヤツはペットなんぞを飼わない方がいい
ペットの環境に変化をもたらす最大の原因は飼い主だから

(´-`).｡oO(擁護するつもりで、大きなハカANA掘ってるようだな......)

＞■「ミスがなければ死ぬはずがなかった」

結果論とは言え、正論は正論。

どうしても連れて行きたいなら貨物扱いだけど、死んでもうちに責任ないよ。
という前提で扱うなら仕方がないが、サービスとして金取って預かった以上、
結果に対しての責任が発生するのは当然の話。

>>183

まあ、今現在、もっとも避けるべき航空会社だな、ANA。

犬にも飼い主を選ぶ権利あればなあ
犬は可哀想すぎるわ

飼い主はアホ
ANAはちょっとやっちまったなぁくらい

解剖してないから死因は特定できないというのが本当のところだろうな

>>25
こんな対応をするなら、最初から生き物に気を使ってやれよ。
気の使い方を間違えている。

＞全日空のホームページを見ると、ペットサービスでは、空調が客室とほぼ同じ貨物室で預かる
＞としている。しかし、注意事項として、飛行機に乗せ降ろしするときの外気について、
＞「夏場においては駐機場の反射熱などにより外気温に比べて高温になる場合もございます」と
＞書いてあった。

ペットサービスと銘打って生き物を預かってるくせに、これはないだろ

>>186

東電と同じくらい、イメージと内実のギャップがある会社なのに、それを知らないアホですからね。

YS-11が残ってりゃな。
貨物室は後部座席とネットで区切られてたから、
ワンコと一緒に笑って飛べたのにな。

まともな飼い主なら車移動が常識だろ
玩具感覚でペット飼ってるくせに何を言ってるんだか

なんで飼い主がアホなの？　ペットサービスなら安全だと思うじゃんｗ

ペットの生死に責任持てないなら、そもそもこんなサービスするなって話じゃん。
ペット連れてけないなら、地元のペットホテルに預けるなりの判断できただろうに。

外気温より高温になるの知っててそこに動物入れるって、動物虐待じゃないの？

冷房が利くコンテナとかないのか

ペット・ビジネス以上の手荷物専用にして

飼い主はアホというか情弱の極みっつーか
ANAはクソなのは知ってるがこれに関しては普通のミス程度だろ

輸送中の荷物が破損したって程度
飼い主もその同意書書いてるんだろ？
アホじゃん

そんな同意書出された時点でやめるべき
破損したら二度と戻ってこないものならとくに
美術品なんかはくそ高い保険かけてプロの輸送人ついて動かしてんだぜ
ANA「物として扱いますよ？よろしいですか？」
飼い主「はい」

これで破損した程度の話だろ？
飼い主も物として扱っていいって言ってるんだし

>>198
その同意書がどこで出されたかにもよるよね
空港で出されたら犬どうするのよみたいな
コインロッカーに入れるわけにもいかないし

いちいちくだらん事で騒ぎ過ぎ
もっとANA叩けるネタ持ってこいよボケ

これじゃANAに同情すらしちゃうネタじゃねえかよ

例え高温じゃなかったとしても動物好きの俺には耐えられんわ
母親になる前にこういう体験してよかっただろ、この無神経女は

会社、泣き女とか呼んできたの？
馬鹿か。

犬殺しのANA。
社員もその家族も、金輪際ペット飼うなよ？
つか社員とその家族は、顔にANAって書いとけ。クソがわかりやすくなって便利だわ。

>>202
何を怒ってんのか知らんが、全面的に悪いのは飼い主で、最大の被害者はチワワとANAだぞ？

クール宅急便で送れよ

>>202
おまえみたいな非常識な情弱は飛行機に乗るなよ、迷惑だから

>>205

いやいや、全世界のヒトがANAの利用を避けるべき。そうすればすべてが円満解決。

正直サービスの説明が、危険性についてうやむやな表現しすぎだよ。
もっと恐ろしいイラストを交えながら、

「運が良いと無事だけど、ちょっとのイレギュラーで死にます」

ぐらいの危険度満点の説明文にしないと、
危機意識の低いボンクラだとホイホイ契約すると思うよ。

>>207
騒ぎすぎｗ

数千回か数万回に1回か知らないがただの事故だろ。過失の存在は否定できないが
これまで大した問題が無かったのだからこのサービスの事故率も常識の範囲内なんだろう。
そんなこと言い出したら、航空機は当然として電車やタクシーに乗るたびに誓約書に署名捺印が
必要な社会になってしまうぞｗ

>>200
え？動物虐待で叩けるじゃん。
もっと祭りやろうぜ。

ホイホイ契約しないから今月の死亡者数は1なんだろ　いい加減にしろ！

１．引き取った時点でぐったりしていた（まだ死んでいない）
２．水をあげた
　→なお、この時点では47℃以上の体温を持っていなければおかしい
３．獣医のところまで連れて行った
　→タンパク質が凝固し即死する47℃以上の体温を維持したまま犬は生きている
４．獣医のところで体温を測ったら47℃以上だったと言われた
　　→この間、47℃を維持しつつ生存出来る恒温動物は地球上には存在しない
　　→47℃を測る体温計は存在しない（体温の高い動物用温度計でも43℃まで）
　　→サーモグラフィなら47℃以上測ることは可能だが、47℃以上は測れないサーモグラフィってなんだ？
　　→そもそも下がりに下がって47℃って最初は何℃だったんだ？
　　→獣医のところで47℃以上って、移動中にも47℃以上の環境じゃないとその温度はキープ出来ないはず

このツイッター発言から読み取れるのは
・間違いなく何らかのウソをついている
・ANAに罪を押し付けている
・裁判をしたら負ける可能性を両親が認めている節がある
・運搬時の犬に給水装置がついていなかった（違反）

犬の体温が47℃以上だったとして考えられるのは
・ANAから渡された時に体調が悪かった可能性までは否定出来ない
・ただしそれが直接的な死因になったとは考えにくい
・獣医の所まで47℃以上をキープするのは47℃以上の環境が必要
・帰りにスーパーにでも立ち寄って車の中に犬を置き去りにでもすれば、車内で熱せられて47℃以上の体温にすることが可能
・車内置き去りで慌てて獣医に持って行くも助からず、責任転嫁して「ANAの管理が悪かった！」と騒いでいる可能性
・つまりトドメを刺したのは飼い主の可能性

>>211
ANA関係者？
それとももっと盛り上げようとしてる？

つまりANAに全責任があるんだな

JALならこんな不始末はなかったろうに

通常の注意義務を怠ったなら賠償請求しないという誓約書は無効だよ

これはスカイマークに全力

>>212
普通におかしい所を挙げただけの話
一応卸売のほうだけどペットショップ関係者です

>>214
貨物として扱われるのなら外での放置は普通
過失でも何でもない

>>215

現在全保有機が機齢の若い737NG。
格安航空会社の機材の方が信頼できるという逆転現象が起きてるのが現在の日本の航空業界事情。

往復1万円って価格設定が絶妙なんだな。
2〜3日ペットホテルに預けるのと同額くらい。でも死んじゃダメだよな。

>>217
生き物を通常の貨物と同様に扱っていいはずない

>>220
5000円で貨物以上のことを期待しても無理

うちらもペット卸売やってるから生き物運ぶけど
ぶっちゃけこういう事言う店あるから似たようなケースだなぁと思ったんだけどね
輸送側がすべて悪いって決めつけてくるパターン

たしかにウチらも完璧じゃないけどウチらだけの責任じゃないパターンも存在する
そういう時は話聞いてるとどこかおかしい

これなんておかしい所だらけだから100%とは言わないけど飼い主の過失の割合がかなりしめてると思うんだけど？

羽田から離島に行く便なら小型機で沖合いのスポットに駐機だよね。時間かかったんだろうな。
しかしペット預ける人が何十人もいたわけじゃないだろうから、
ちょっと気をつかえば防げる気もするんだが……

これでANAを叩けないとか、２ちゃんねらーも随分と日和ったもんだなと

>>222
ペットの卸売りとかブリーダーって、生命というものに対してまともな精神の人間がやるような仕事じゃないよって
よく聞くけど、オマエはそういう精神の持ち主？

なんでもかんでも叩きゃいいってもんでもない
バカのケツ持ってANA叩きとかやるくらいなら他のネタ探すわ

>>224

死んだのがぬこタンなら全く別様相になったと思うよ。

>>225
そういう神経の持ち主だよ
生き物は売り物　ただし売り物だからほんとに丁寧に扱う

ルータ落ちたからID変わったけどID:Xs1IcoqKです

どう見てもこれ飼い主の過失くさいしな

>>227
ぬこと旅行できなくね？
18歳で老化してきたぬこと一緒に旅行したいけどできないよ俺
ペットホテルに預けるとかもそこで何かあったらって思うとちょっと嫌だし

>>228
ANAにとっちゃ売り物じゃなくてただの荷物だからな
オマエとは意識が違うだろう

そういう神経の持ち主から判断してもこの飼い主の言い分はかなり矛盾だらけ
うちにこんな事言って死亡保証とか言われても蹴るレベル

>>232

きちっと裁判して事実関係をはっきりさせるのが一番なのにね。

>>232
引き渡された時点で瞳孔開いて死に掛けって書いてあるんだけど、どっからどう判断して>>211になったんだ？

他の動物も同乗していて、そのチワワだけが死んだのなら、飼い主は何らかの嘘をついている可能性はあろう。

もう一度書くけど47度キープできて生きてる恒温動物なんて存在しないんだよ
直前まで47度で加熱してたらまだしも
瞳孔開いて水飲むなんて有り得ない事だしな

どれかがウソ
どれがウソかは判断できないけど

乗り物内で熱中症で死ぬチワワ居る一方、別な意味で死にそうな奴もいるんだな
↓

508 ：地震雷火事名無し(東京都)：2013/08/12(月) 20:12:07.96 ID:7MB3q83F0
今日の帰り、中央線、国分寺過ぎたあたりで、同じ車両に乗っていた、
スーツ＋メガネ＋オタ風の20台半ばくらいの兄ちゃんがやばかった。

外が土砂降りになってきた途端、「はぁーーー！」「チッ」と
周りに聞こえるように露骨に溜息や舌打ち。
その内、「ベランダで布団干して窓開けてんだからさー！」と、周りに聞こえるように
悲劇のヒーローをアピールしているような独り言。

少し経ったら、接続してる路線で雷が落ちたとかで、駅で少し長めに停止するようになった。
兄ちゃん、手をグーに握りしめて、車両のドアをゴツッゴツッと叩き始めた。
表情はマジで苛ついている様子。

更に、大雨の影響でしばらく停止しますとアナウンス。
兄ちゃん、足でドアに思いっきり蹴り入れて
「こっち急いでんだからよおーーー！！」とマジ切れ。

こういう奴は刑務所に行け。

>>235
それは運動会の最中に貧血で倒れるやつとそうじゃないやつとがいるようなもんだろう

こんなの全日空が悪いに決まってるよ
安全を保証しろよ、アホか

とりあえず俺の職業病かもしれんけど
おかしな良い分すると全部疑ってしまう

実際はどうかはわからんが
ただ相当怪しい案件だと思う
ANAの過失は無かったなんて言うつもりは無いがね
むしろ不手際があったんだろうとも思うが…

まあペット業者の戯言だわ

>>240
>234

>>234
死に掛け＝ぐったりしている（まだ生きている）
２〜４もツイート内容を時系列にまとめただけ。
で、そうすると矛盾があるよね、ってことでしょ。
確かにちょっとおかしいよね。

>>241
>>236

>>240

.>全部疑ってしまう

でも、企業ブランドに完全洗脳されて、大企業様だと相手を全面信頼してしまうタイプだな。

>>238
体温４７℃は大袈裟に述べている可能性があるのでは？と言いたいんだが。
チワワが体温４７℃なら、他の預かり小動物も死んでいるはず。

ペットなんか飼うからこうなるんだよバーカ

ニンゲンの最高記録で46.5度だってさ

それとは別に、ANAから受け渡された時点で瀕死の状態だったってことに嘘はないわけだろ？
何をそんなに嘘だ嘘だANAに罪を押し付けてるとか言いたいか知らんが

っつーかオマエ>>211でかなり飼い主に対して酷いこと言ってるな


・帰りにスーパーにでも立ち寄って車の中に犬を置き去りにでもすれば、車内で熱せられて47℃以上の体温にすることが可能
・車内置き去りで慌てて獣医に持って行くも助からず、責任転嫁して「ANAの管理が悪かった！」と騒いでいる可能性
・つまりトドメを刺したのは飼い主の可能性


コレ
コレやばいレベルだぞ
お前自分のやってること、わかってんのか？

>>244
それが仕事だからな
変な死体保証のせいで出回らなくなる個体が出るなんてのはプロの仕事じゃない
俺はこれで飯食ってるからな

>>245
例えば駐機場でたまたま日陰に置かれた場合と、たまたま日なたに置かれた場合
これだけでもとんでもない違いになるだろうということぐらいは想像つかんけ？

>>225
> ペットの卸売りとかブリーダーって、生命というものに対してまともな精神の人間がやるような仕事じゃない

どうだろ？
動物溺愛してる連中の方が、命（笑）というものについて幻想抱いて頭おかしくなってる気がするけど。

動物が死ぬなんて最低の運搬方法だよ

>>245
離島便だから他には乗ってなかったんじゃない
複数の生き物がいたらもっと気を使ってたと思う

じゃあ、これ、海外の有名な競走馬だったらどうするんだ？

業務改善にはこういう犠牲も必要だよ。

ANAは訴えられたらよほど都合が悪いんだろう
だから必死

「ANAから渡された時点で体調がよくなかったのは事実かもしれないが、それが直接の死因ではない
実際にはこの飼い主は帰りにスーパーにでも立ち寄ってチワワを車内に閉じ込めて熱中症で瀕死の
状態にさせて獣医に持っていったくせに、すべてANAのせいにしてやがるんだ！」

ということを言ってるわけだよな>>211は
これマズイってオマエｗ

>>250
気がするだけなんじゃね？

>>249
さらにもうひとつ。
気温４０度。アスファルト上では５０度は軽く越えるここ最近でも、フライト時間に相当する１時間ぐらいならネコは平気で野外に居られる。寝そべっているわけだ。

全日空機が空調付きの貨物室ならば、直射日光の差はあったとしても機内は気温４７℃までには上昇しないのでは？と思うんだが。

俺も転勤したときにこのサービスを使って猫を運んだことがある。
機内でちびっちゃったのか出てきたとき、猫は小便まみれだったよ。
小便我慢して膀胱炎になっちゃう子もいるので水は控えさせたほうがいいって
意見もあるくらいなんで温度管理はしっかりしてほしいわな。
まぁ、猫は犬に比べると暑さには強いみたいだが……


5000円は安いと思ったんだが安い理由が杜撰な方法にあるんなら料金はもっともっと
上げてもらってきちんと管理してもらいたいというのが俺の意見。人間並み料金でもいい。
ペットホテルだって人間並みの料金のとこもあるくらいだし、ペット飼ってる人は
ある程度のコストがかかるのは覚悟してるしな。

>>258
「駐機場」って言ってるんだけど・・・
頼むわホント

チワワ喧嘩

>>256
しつけーよてめえ
持ち主の物を持ち主が破損しただけだろ？

>>260
駐機場では空調は切っていたのかな？
空調を切っていたなら「貨物室と同じ室温」である客室も４７℃に達していた・・となるんだが？

賛否両論

>>262
妄想ぶっぱなしたテメーの自業自得だろ
ほんとペット業界に巣食ってる奴らは精神的にクズなんだな

最終的にソレかよｗ

>>211を飼い主本人が見てくれるようにがんばってスレ盛り上げないとな

>>263
乗客はそのまま空港入るけど、荷物は場合によっては飛行機から降ろしてそのまま外で
待ち状態になったりすることがあんじゃん
そういう話してんのよ

>>265
ペットの命に人権みたいな法律はねえんだよ
てめーの持ち物てめーで破損した時点で自業自得だわ

>>258
犬は気温が25℃を超えるとちょっとヤバいらしい
猫は年に三日しか暑い日がないと言うが…

これはいい意味でも悪い意味でもペット業界の人間の考え方だなｗｗｗ
たしかに法律上じゃ物だわな

ジャップは死んだ犬は食べないニダか？

>>267
そうですかー
オマエみたいにペット運んでカネ稼いでるようなやつがそういうこと言うわけね
ペット業界に携わるやつなんてクズばっかりってことを身をもって見せてくれたな

ご苦労さん

飼い主への露骨な誹謗中傷>>211、今後の展開が楽しみだな
ルータ電源入れなおしてIP変えたって、どうせまたレスしちゃったらIP取られてるから
意味ないよ

そうそう
ペットはたとえ殺されたとしたって法律上ではモノだからな
器物損壊にしかならん
まあこんなのビジ板でわざわざいうようなこっちゃないが・・・

ただ、それって刑事の話ね
民事は別だからｗ


しかし「てめーの持ち物てめーで破損した時点で自業自得だわ」とか言ってるけど
未だにこいつ、飼い主が自分でペットを死なせたって言い切ってんのな

火消しに来たのか、炎上させに来たのか
どっちなんだかｗ

こういう基地害飼い主相手にしないとならん店も大変だな
今日初めて店に同情したわ

たかだかこの程度で訴訟とかｗｗｗｗ
おまえらよっぽどペット屋憎いんだなｗｗｗｗ

>>266
カーゴ内が空調されてないなんて何で決めつけてるの？

>>274

事実関係が不明瞭な時は裁判ではっきりさせるのが一番なんだよ。

>>273
待て待てｗ
オマエが完全に妄想炸裂させてんだろｗ
特に、買い物にいって車内にチワワと閉じ込めて死なせただなんて
100%オマエの妄想だろ
どんだけ自覚ねえんだカス

>>275
ちゃんと空調されてたら「受け渡し時点で死に掛けてた」なんてことになるかなあ？

>>277
「受け渡し時点で死にかけていた」

今のところなんの証拠も無い訳だが。本人が勝手に主張しているだけに過ぎない。

>>42
日本は資本主義国家だから企業が常に正しいという意見が主流だろ
それぐらいこの板にいたら理解できないか？

>>278

ウンウン、だからやっぱ裁判だな。

>>277
それ以外で47度になる方法は無いからな
死んでた？
ならなおさら温度はキープできん

俺がはっきり言えるのはどれかがウソだってこった

http://news.livedoor.com/article/detail/7951166/

ツイートによると、少女は両親らとこの日、国内のある離島に旅行に行き、東京・羽田空港で出発前に、
チワワのポポを全日空のペットサービスに預けた。このサービスは、一部を除き5000円かかる。
しかし、1時間ほどして島の空港に到着し、ペットケージのカゴを受け取ると、ポポはひっくり返った状態だった。
意識は少しあったものの、瞳孔が開いており、舌も変色していた。少女らはポポに水を急いで飲ませたが、
ポポはけいれんを繰り返すだけだった。父親からは、ポポの心臓はすでに動いていなかったと言われた。
両親が空港からすぐにタクシーで獣医に連れて行ったが、獣医からは、ポポを収容していた部屋の温度が
あまりにも高かったのだろうと説明された。体温は、平熱よりかなり高く47度以上にもなっていたという。



という記事内容に対して>>211は


「ANAから渡された時点で体調がよくなかったのは事実かもしれないが、それが直接の死因ではない
実際にはこの飼い主は帰りにスーパーにでも立ち寄ってチワワを車内に閉じ込めて熱中症で瀕死の
状態にさせて獣医に持っていったくせに、すべてANAのせいにしてやがるんだ！」

と妄想炸裂
「タクシーで獣医に直行」ってちゃんと書いてあるのに、なんでこんな妄想を炸裂させてんのかとｗ

飛行機に乗せる客が100％悪い

埼玉愛犬家連続殺人事件 行方不明36人

>>278
証拠っていうかさ

twitterである程度のプライバシー晒して、「受け渡しの時点で死に掛けだった」って嘘を
それこそANAから信用毀損で訴えられるようなことをやる合理的な理由を言ってみなよ

高い勉強代だなぁほんとに

>>285
twitterである程度プライバシーを晒して「店の冷蔵庫に入った」なんて奴が
ゴロゴロいるだろ。単なる目立ちたがりのバカがtwitterを使ってるんだろ。

>>281
オマエさぁ、開き直ってねえでごめんなさいしといた方がいいと思うぞ

言うにことかいて、どうせ飼い主がスーパーにでも立ち寄って車内に閉じ込めて殺したんだろ！とかさぁ
滅茶苦茶すぎんだろ

？？
飛行機を使う旅行に犬を連れて行く方が悪いのでは？
という意見以外は良く分からない。

私、AKB48の指原梨乃さんと性格が同じ気がする。
はねとびしたときに私は親に包丁で刺せと頼んだので、不思議な縁？？
不思議な縁ついでに妄想したまま帰ってこないデブい友達の名前が飯田といいます。
ちなみに前田敦子さんが、MA　EDA（MAを取ると、飯田になる）

まあでもペット屋の言うことにも一理ありまくり
確実にウソが含まれてる

>>287
いやいやいやｗ
ぜんぜん違うじゃん？
冷蔵庫に入って自分の働いてる店に迷惑かけるバカと、
店のサービスを利用したら酷い結末になったって話と、ぜんぜん違うじゃん？
むしろ真逆の話じゃん？
もうこの件についてはANAのコメントまで出てるわけよ？
どういう思考回路してんだよｗ
むしろ思考してないだろお前

関係あるのかなあ？？不思議だなあ…とか思いつつ、
何年か前に運営していたサイトの関連の名前を
片っ端からグループ名だのに付けているので何だ〜？？って思ってます。

やっぱりなんか関係あるのかなあ？？ってテレビ見ながら思います。
AKB48。

まあ何かがウソだろうな
こっちは被害者だから大げさに言ってもかまわんとかいう魂胆がすごく見える

誰かも書いてたけど

>ペットが預かり中に死んだケースは、この1か月については今回だけだとした。
>担当者は、頻発するようなものでもないとしている。

「この一ヶ月については」ってのが気になるｗ
半年ではどれだけ、1年ではどれだけか
教えて欲しいもんだな

まあこんなサービス、そもそも提供しなくていいよ
ペットホテルにでも突っ込んどくか、ペット飼ったらペットが死ぬまで家族全員の旅行は諦めろってことでいいだろ

ここに書き込むのも変だけど不思議なのでどうしたら良いのだろう…。

私、普通に真面目に生きてきて、今、普通に旦那がいるんですけど、
何か用がある人がいたら、普通に言って下さい…。

someとかいう英単語を見かけて普通に苗字とかぶるので困りまくる。
勤勉かだったからこんな英単語なかった気がするのよね…。

なんかここに書き込んでも仕方ないのかもしれないんですが。
ファンレターとかいう形で出しても、
対話にならないから困ってしまうんだけど…。

普通に用があるなら、普通に言って欲しいんですよね。

本当に何か誤解されているような気がしてなりません。
何なのだろう？？

例えば、前田さんって転寝したときに「あつい」と言ったのでは？
私の場合は親に包丁を持たせて「さして」と言ったんですけど。
だから、「あつこ」と「さしこ」になるんですか？？
て、もうこう書くと不思議になってしまいますが…。
だって、さしこ、私と性格がそっくりだし；

なんかスレとぜんぜん関係ないことを言ってスレの流れを停止させる火消し作戦があると聞いたことがあるが・・・まさか

ちゃんと同意書取ってるじゃん。その範疇内だからANAには過失無いな。

同　　意　　書
CONSENT AND RELEASE
（手荷物・ペット用 /BAGGAGE・PET）
全日本空輸株式会社　殿
私は下記貴社航空便による私の手荷物・ペットの運送に当り、当該運送中に発生した下記
損害について貴社に一切ご迷惑をおかけいたしません。

１. 私の手荷物（タグ No.）に含まれている下記物品の紛失・毀損又は引渡しの遅延
２. 私のペットの死傷

また、私は上記損害に起因して貴社又は第三者が蒙った一切の損害につき賠償いたします。

なんかレス番飛んでんぞ
誰か居るのか

ああもう、この人なんだっていう書き込みになってしまっているよ！
ここに書き込んだら誰か分かる人が説明してくれたりしないよね。

乃木坂46の人も小さいときに転寝して、
今は辛いけど頑張ってるのかな？
とか思って応援しているんですけど、
なんか失礼なのかなあ？なんてことも思ってます。ウーン。

えっと、脈絡も関係もないけど2chだからいいや。
私の高校のときの担任の先生は、
イジメに遭ってる子の人格ごと否定する先生で、
私の場合は自分で大検という道を見つけて押し切って、
それで専門卒で普通に結婚して子供がおります。はい。

河口湖ですが、その人は駄目かもしれないけど賞賛されてそう？

>>299
念書みたいなものを巻いていても、全日空側に重過失があれば一方的な免責条項は排除されるような気がするんだが？

>>302
同意しなければサービス使わなければいいだけの話。

>>299
「同意書」と「過失の有無」にはまったく無関係なんだけど、わっかんないんだろうなあ
いい機会だ
夏休みを利用して勉強しといで

バンジージャンプで事故って死んだ
でも同意書にサインしてるから文句言うなや

が通じるかどうか
ってことから調べるとわかるんじゃないかな

ペット連れの客はペットと一緒にカーゴに格納すれば解決だ。
ちょっと真っ暗とか五月蝿いとかあるけど、ペット思いならそのぐらいどってことないだろ。

っつーか5000円ありゃピーチで沖縄までいけちゃうような時代に、ペットの運送に5000円取っておいて
ANAが何の保険にも入ってないってのがむしろ驚きだ

変な書き込みになってしまったー（T_T）

たまに考えるんですが、ウーン。
頭から離れないので何かあると思うのですが。

もしかしたらだけど、BEADY　EYEのリアムさんですか。
「カミライズローラー」っておっしゃってるんですけど、
全然違うと思うんですけど、勘違いだと思うんですけど、
「もし良かったら、いざという時この人ならグサっと殺ってくれます！」
という、オススメ？か何かでしょうか？？？
そんなわけないよなあ〜とは思うんですけれど。

どうなんでしょ？

普通に用があるなら誰か遠巻きにグダグダやってないで、
直接、普通に言って欲しいんですけどorz

ごめん、2ch慣れしてないんだけど
本当に関係ないけど書き込むんだけど、

もうグダグダ過ぎて何か用があるなら言って欲しいという、
それしかないんだけど…。

この子は、愛犬がひっくり返ってる横でスマホポチポチして｢たすけて｣とかやってたの？
もしそうならなんだかなと思う

でかい釣り針が

機内で職員をひとり張り付けて「いきものがかり」とするサービスでないと解決にはならんし、
それでは、人間並みの運賃を取ってもペイしないかもしらんね。いつもそういう需要があるわけじゃなかろうし。それに、保障目的で当たり屋みたいなことするのが必ず出てくるよ。
たいせつなものを、飛行機で送るのは、まちがってるよ。
パソコンと同じ扱いで、仮に到着時にこわれていても保障はしません、にならざるを得ないだろう。

これは貨物に毛の生えたようなサービスだからな、そもそも色々足りてないことは事前説明通り
それでもいいならどうぞ、ってものであって、正規の動物運送サービスは別にある
個人的には、ANAは給水器付きのケージを推奨したが、飼い主は給水無しにした点が不可解だわ
飼い主が温調機能付きのケージを用意すれば万全だっただろうね

訴えない契約に関係なく、死ぬことがある事を事前に説明してなければ、
重過失で訴えて勝てると思うけどなあ

>>309
そりゃおまえ
台湾のFBで自殺中継したやつは見てる奴多数だったのに誰も警察に言わなかったんだぜ
イイネがやたら押されてたり

SNSって異常な世界だわ

>>311
遊びの旅行に連れて行くとかはまだしも、引っ越しとかでペットを飛行機乗せなきゃいかん場合ってのはあるからなぁ

老犬を飛行機になんぞ乗せるなとは思うけど、体温４７度以上って流石に何かおかしくね？

>>315
船便がある
時間かかるけど同乗できるし世話もできる

みんな、
＞３１２さん
の書き込みを読みなよ。
正規の動物運送サービスは、たしかに別に別料金であるんだろうし、
あくまで簡易で料金の安いサービスという位置づけなんだろうし、
飼い主も、（料金のことを考えたんだろうけど）おかしな選択してるのが事実であれば、
航空会社の落ち度にはあたらないだろう。
もちろん、一定の料金をとるわけだから、今後改善はするだろうし。

ID真っ赤はもれなくキチガイ

裁判裁判ほざいてる馬鹿どもは、ペットの死傷でいくらもらえると思ってんだよｗ

日本の法律では、ペットの死傷＝器物損壊　であり裁判ではこの責任の有無しか問えない
器物損壊の賠償金額は、その器物の時価が判例だ
つまりペットショップでのチワワ標準販売値＝およそ10万円　をＡＮＡからぶんどれるかどうかしか
裁判の争点はない

いくら家族のように育ててようと愛してようとそんなのは最高裁判所の長官も
100％無視する。
日本の法律では犬は器物だから、器物が壊れたものに対する慰謝料などというものが
認められることは５億％ない。断言する。

そのたかが10万円のために弁護士雇って民事訴訟を起こすって？ｗ
馬鹿じゃないのか？
弁護士雇って初期費用が20万程度、その後の出廷日当やら資料代やらで10万、
仮にＡＮＡから10万もらえたら成功報酬で10％＝2万
弁護士に30万以上払って10万円しかもらえないんだぞ

赤字になってまで裁判したいって社会活動家かよｗ

>>320

よっ、守銭奴。

　　消費者保護法
　　　第三章　消費者契約の条項の無効
（事業者の損害賠償の責任を免除する条項の無効）
第八条 　次に掲げる消費者契約の条項は、無効とする。
一 　事業者の債務不履行により消費者に生じた損害を賠償する責任の全部を免除する条項
二 　事業者の債務不履行（当該事業者、その代表者又はその使用する者の故意又は重大な過失によるものに限る。）により消費者に生じた損害を賠償する責任の一部を免除する条項

同意書は法的に無効。消費者保護法の八条が、事業者の過失により生じた債務不履行責任を損害賠償責任を免除する契約を許さない。
しかし、消費者保護法の規定とか知らない人は、同意書取ってしまえば、もう損害賠償を請求する権利がないと思ってしまう。
法律に詳しくない人を騙すような極めて悪質な行為だよ、こんな同意書をとるなんて。ANAみたいな大企業なら、法務部に社内弁護士もいるし、
自分たちが作成した同意書が法的に無効であることなんか最初っからわかってる。

>>321
守銭奴ってｗ

日本の法律では、器物損壊は金でしか賠償させませんが？
ニュー速に帰りなさい

>>319

専ブラ入れてるキミも相当重度のネラーだね。

>>323

裁判の目的が事実関係をはっきりさせるための場合、採算度外視だってありうるんだよ。
やっぱアンタは守銭奴、金の亡者。

>>320
>いくら家族のように育ててようと愛してようとそんなのは最高裁判所の長官も 100％無視する。
�@ペットの医療ミスで精神的苦痛による損害賠償責任は判例で認められてます。
下記にリンクした判例では病気の猫の手術ミスで死亡した場合、
精神的慰謝料として20万円
�Aまた、債務不履行のみでなく、不法行為責任を追及して、下記判例では、
弁護士費用もまた、手術ミスによって生まれた相当因果関係のある費用として、
弁護士費用20万円の相手方に対する請求が認められてますよ。
脳内法律知識で長文、かっこ悪い

http://www.kokusen.go.jp/hanrei/data/200310.html

>>320
ペットを育てるのに費やしたエサ代等の維持費って考慮されないの？

>>327
>>320は法律に無知な人だから相手にしないほうが、、、、、
横レスだけども、それは損害賠償の対象にならない。

>>326
連投の精神異常者こんちはｗ

なんで医療ミスと一緒にしてんの？　馬鹿？

>>329
そろそろ釣り宣言しろよ、もう詰んでるぞ。脳内法律知識で無知でしたとか、
馬鹿なスレに釣られて時間に無駄にしたとか、勝利宣言しろや。
医療ミスと一緒にしてんの？馬鹿？ってマジで言ってんじゃないよね？
マジで言ってるなら本当に馬鹿だけど。

自分の車で蒸し焼きにした可能性が浮上してるのかよ
ろくでもない話だな

>>331
47度が本当ならって話だろ
俺はその体温の話がウソだと思ってる人

手荷物扱いで預けて殺したDQNのたわごとだと思ったら・・・
きちんとペットサービスという名目で金とってやってるのか
それでこの扱いはないわな

しかも駐車場で暑くなるってわかってるんなら対策しておけよ
人間相手だと想定外って言い訳通用しないだろ
ペットを生き物じゃなくて手荷物感覚で扱ってるから適当な対応になるんだよ

これは少女に同情するわ

まあ体温の話は嘘だろうな
でないと蒸し焼きが本当って事になりかねんぞこの温度
体温計で測定できない温度が出てきた時点で疑うべきだと思う

誰に責任があるとか関係なしに、人間の過失で犬が命を落としたという事実が悲しすぎる
中学生なら気持ちを抑えられずに暴走してしまうこともあるだろうし

チワワとチャウチャウは元々食用犬

生鮮食料品の管理は厳重に。

家族と思うなら荷物にしないでペットホテルに預けるべき。
さもなければ遠出なんて考えるのがおかしい。

サービス名の変更しなきゃな

５０００円でペットを運ぶサービス×
↓
５０００円でペットを蒸し焼きにするサービス○

客が勘違いしない様にしっかり書いておかないとトラブルの原因になるぞ

ペットの輸送の空調管理なんてたいてい嘘だからな
そこだけは責めていいと思う
そもそも大事な動物を飛行機に乗せること自体やめた方が良いことだけれども

悲しい事あったとしても嘘はいかん
47度とかありえんわ
同情しないわけではないが

そもそもそうとう暑いとは言えども犬が死ぬほどってどれだけ放置されていたんだ？

飛んでしまえば気温は室内温度か、
気密されなければそれ以下になるんだし死因は地上での放置だろ？

病院に搬送したときで体温が50度ということは、60度以上で蒸し焼きだよな。
どう考えてもチワワがどうとかこうとかいう問題じゃない。
どんな状況下でも40度までに抑えることが出来るシステムを構築してから、サービスを始めるのが筋じゃないかね。
ほかの死ななかった犬達も死なないまでもそうとうの苦しさを受けたであろうし、死ななければいいということでもない。

今日の中日新聞にペットショップのセールが載ってるけど
チワワ1万円〜て載ってるな
チワワて安いんだな

この少女は旧民法でいう無能力者(未成年者)

ってか、飼い主がクソなんだろ？
一生後悔の念を感じ懺悔してろよ。

雑な仕事をする雑な組織。
こういう小さい事をないがしろにする事から大事故の芽は育つ。

>>343
同意。空調管理が出来ないならペット輸送サービスは
するべきではない。ペット輸送をするなら責任を持つべき。
飼い主は引っ越しなどで、やむを得ずって場合もあるだろ。
サエコみたいにしょっちゅう愛犬を飛行機に乗せてるのは論外だ。

15歳がツイッターでクレームか

>ペットの死傷について損害賠償を求めないとする同意書を書いている

こんなのHPのどこにも記載してないけど、
持って行ったらその場で言われるのかね？

空港にきていきなりそんなこと言われてもやめることもできんし、
不親切すぎじゃね？

手術室で腹裂いてから同意書書かされるようなもんだろ。

飼ってる人にとってイヌは家族同然。自分だったら発狂レベルだわ、絶対に許さない。
ペットサービスとして料金取ってるんだから、その分責任持ってしっかり管理しろよな！無能バカが！！
謝って済む問題じゃないんだよ！しかも死因が熱中症なんて、人災だろが

ここチワワだけじゃなくむかしフレンチブルでもトラブルを起こしていたよな。

カウンター待機では空調あります
機内貨物室内も空調あります
積み込み時点の駐機場はジェットエンジンの輻射熱で地獄の熱さかもしれません
なんなの？このサービス

犬がかわいそうだ。娘もかわいそう。トラウマになるだろう。
全日空預かったら命守る責任当然ある。
有償無償関係ないと思う。
賠償求めない同意？　そんなものが常に有効ですか？
素人はハイそうですかとなりがち。

たぶんさ、この女の子も家族も、自分たちがもしかしたら悪かったかもと
(こんな暑い時期に老犬を連れ回したり、手元から離したり)
薄々気付いてはいるんじゃないか

でも、それを認めちゃうと、ペットを失った悲しみとか怒りを自分達に向けるしかない
それは嫌だから、航空会社のせいだ！と攻撃する

こんにゃくゼリーの遺族と似たような感情じゃないかな

本当は何が悪いのかまだ客観的に判断できず、感情が爆発しても何もおかしくない年齢だしなあ
ＡＮＡに責任はなくても、ペットが死ぬ可能性のあるサービスなんて最初からすんなよと

>>355
ツイートのまとめ見たけど気付いてるみたいだったよ
拡散するのやめてたし

なんか鎮火させようと必死な人達が居るね
まあお仕事なんだろうけど

家族旅行に動物を連れて行くのは　もう特別なことじゃない。
大会社が有償で預かったのに　こんな状態で返された。

娘ら家族に何の落ち度があろうか。

鎮火やるのはビジネスなのか？

ニュー速の池沼共がここまで出張かよｗｗ
同意できない奴、怖い奴はこれから使わなければ良い、それだけのこと

チワワは五月蝿いから
嫌い。

こんなサービスを提供しなきゃよかったんだ。
娘さんも大手の航空会社に犬を預けたのに
まさか死んでしまうような環境に置かれるなんて夢にも思わなかっただろう。

>>350
ANAのページでは同意書自体があるけど・・・

航空貨物業界の俺様がここで参上。
大前提として生物（せいぶつ）は貨物扱い。IATAでもJAFAでも規約でちゃんと謳ってる。
生物を航空輸送する例なんて、国際国内問わずそんな事例は日々ゴマンとある。
基本的な考え方を極端にわかりやすく書けば、

「ん？生き物送りたいの？何送るの？ちょっと待ってね。
　ああ、それだったら航空輸送出来るよ。でも貨物と違って全損（死亡）しても、
　命は弁償出来ないから死亡免責書いてね。それ書かないと受託しないよ。
　死んだモノを生き返らせろ、って言われても出来っこないでしょ？
　え？もし死んだらそれにかかわる損害を弁償しろ？いや、その為の死亡免責の書類だし。
　それならお客さんが自分で好きな損保会社と、好きなように損害保険の契約結べばいいんじゃない？
　イチ個人の申し出に損保会社が受けるかどうかは知らないけどね。
　家族同然？それについては航空会社もフォワーダーも貨物輸送には何の関係もない話だなぁ。」　

まあこんな上から目線で話はしないけど、案内自体はこんな内容。
>>356さんが死ぬ可能性があるサービスは…って書いてるけど、生物の死亡事故自体は滅多にない。
数年前に短頭種（ブルドッグとか）が夏場死亡率が高いので、犬種によっては受託拒否になっている。
要はキャリア側もフォワーダー側もリスクが高いサービスは最初からしないんですよ。

今回のケースは、
�@受託拒否の犬種ではなかったのでキャリア側は受託した。
　輸送サービスの発生なのでチャージ（料金）を収受するのは当然の行為。
�A荷送人は死亡免責の説明を受け（書類を書いているので説明を受けたはず）、
　署名している。この時点で損害賠償請求権を放棄している。
ttps://www.ana.co.jp/int/checkin/rakunori/pet/image/pet_120723.pdf

�B運悪く貨物は全損したが、�Aの条件で運送契約を締結しているので
　全日空から荷送人に対する損害賠償は一切無い。
　（運賃の払い戻しもない。貨物はA地点からB地点に航空輸送され、　
　　運送契約の通りに荷受人に引き渡された為。）

この事例は残念だけど何をどうしても荷送人の負け。
全日空の対応が100％正しい。コメント引き出したぐらいの戦果はあったんじゃない？
本サービスに関する運送約款は持ち込んだ際の全日空のカウンターに掲示してるはず。
「いや！説明を受けてないし、約款とか見てないし、見ろと言われた覚えもない！」と
15歳ののオネーチャンがいくら喚いても何も起こらない。
これで不服ならこのオネーチャンは今後一切の公共交通機関を利用できない
という事が良い勉強になったんじゃないかね。

全日空の貨物の管理態勢はよくわかった、日本航空を利用するわ、金を取ってのこの対応は悪すぎるわ、最低だな全日本空輸は。

>>79
何があるか分からんから対人対物無制限は基本。
対人対物無制限にしておけば、ビルゲイツが乗ったヴェイロン相手に事故って大破炎上させても
社会的にはともかく経済的には破滅しない。

…でも、小さい保険会社だと数千億円規模の損害には耐えられなかったりするのか？

>>363
＞何をどうしても荷送人の負け

法的に問題ない対応に対してよりによってネット上でクレームつけられた挙句
なぜか炎上して全日空が責められてるんだから、
割と全日空の負けな気がするんだが……

ペット飼ってる人間が旅行に行こうっていうのがそもそも間違いだろ。

ANAのサービスが無かったらいかなかったかもね

>>366
まあ全日空側から見ればこの程度のクレームなんて小さなモノでしょう。
ネットで大騒ぎと言ってもメインの旅客輸送の問題ではなくて、使う人が限られる
ニッチなサービスだからね。旅客輸送の件で深刻な炎上なら考えものだけど。
数日後に全日空と全日空貨物内で社内文書が出て「おい、生物の受託でクレームあったから
案内にちっと気をつけろよ。」と社内で回覧されておしまい。多分（笑）。

でもまあ、個人的には気の毒とは思うけどね。
受託した担当者や関係各位も説き伏せたからと言って、良い気分には絶対なってないよ。
担当した案件が例えば物言わぬ貨物であったとしても、やっぱり良い気持ちにはならないからね。

一瞬「チワワ」が「チクワ」にみえた

>>369
　　消費者保護法
　　　第三章　消費者契約の条項の無効
（事業者の損害賠償の責任を免除する条項の無効）
第八条 　次に掲げる消費者契約の条項は、無効とする。
一 　事業者の債務不履行により消費者に生じた損害を賠償する責任の全部を免除する条項
二 　事業者の債務不履行（当該事業者、その代表者又はその使用する者の故意又は重大な過失によるものに限る。）により消費者に生じた損害を賠償する責任の一部を免除する条項

おもしろいな、その手前勝手な理屈で、事業者と消費者との間で交わした契約で、
債務不履行、不法行為責任の損害賠償請求権の免除事項を無効とする消費者保護法に勝てるのかどうか。
やってみたいな、俺は当事者でないんで訴訟を起こせないが。

>>371
その場合の「重過失」の立証責任は全日空側にあると思うんだが、

当該機において他の輸送動物が死亡したとか輸送食品類が腐敗したとかの事例が無い限り、重過失は無いと判断されるんじゃないかね？

だいたい「たかが１時間」のために動物が死ぬのなら、そこらそんじょに犬やネコの死体が転がっていると思うんだけど。

チワワ→チクワ→獅子丸を連想してしまった…首吊ってくる

乗せたのは飼い主だから飼い主の責任だと思うけど、
短頭種だけじゃなく子犬、老犬もアウトにしておかないとこの先も同じ問題が起きそう

>>372
まず、債務不履行なんで、立証責任は全日空側にあるんだが、
全日空の立証責任は、我々は、重過失を犯してない、もしくは、軽過失も犯してないという無過失の立証責任が全日空側にある。
不法行為責任の追及なら、全日空が重過失、もしくは、軽過失を犯したという立証責任が被害者側にあるんだ。
で、ここでの重過失と軽過失の区別はいらない。
消費者保護法は、重過失の責任の全部免除は認めない、軽過失の責任の一部免除条項は認めるという法律だから。
この事例では、過失の軽重は関係ない。
全日空の立証しなければいけないのは、我々は、事業者として、予測可能な事態に対応した措置をちゃんと講じたにも関わらず、
熱が原因と思われる症状で犬が死んだけど、我々に過失はなかったという立証責任だ。
対応すべき措置とは、例えば、ペットのゲージには、保冷マットを巻くとか、気温に対応して、予測できる対応策をちゃんとやりましたという立証だ。
対応策、つまり、課せられた契約内容から果たすべき義務を全てちゃんとやりましたよっていう立証だ。
保冷マットや断熱材とか、ちゃんと全部やりましたと主張したら、今度は、被害者側が、そしたらここがその主張と矛盾すると反証するんだ。
裁判というのはそういうもの。で、たかが一時間で動物が死ぬというが、たかが一時間で赤ちゃんがパチンコの駐車場で毎年死んでるよって反証するよ。
ゲージは逃げ場ないからな、たかが一時間で死ぬのはゲージに囲われてるからだろう。

大賛成、ANA利用は今後、日本全国民絶対禁止ね。

ANAを特定して叩いてるのがいるけど、
他の航空会社だとペットの扱いが違うものなのか？

>>377

今回の件はANAが引き起こしたことですが何か?

というか、ＡＮＡは損害賠償に応じるべきだったと思うわ。
企業経営としても。ネットがない時代なら、この少女がネットで情報発信することもなかっただろうけど、
クレーム処理をこういう風に処理すると、ネットで発信される。そんな時代に、損害賠償に応じないとかないと思うわ。
精神的慰謝料、裁判で敗訴しても30万まで、犬の賠償、10万以下、50万もしない。
そんな金額でネットで発信されるなんて、馬鹿すぎる。
しかも、消費者保護法に反して明らかに無効な同意書にサインさせて、法的知識がない弱者を騙すようにして、
損害賠償させないとか悪質すぎる。今回、一番ひどいと思うのはこの点だ。この同意書が無効であることは、
ＡＮＡの法務部は理解してる、法的に無理筋でも、法的知識が乏しい人間を騙すことはできると、だますことを狙ってやってる。
酷すぎるわ、これ。

預けた利用者からしたら空調が客室とほぼ同じ貨物室で預かると明言され、
利用料金5,000円のサービスでペットが死体になるとは思わんわな。
かわいそうに。

>>378
これは飼い主が騒いだから話題になってるだけで、ペットの死亡自体は普通によくあるんじゃないかと思うんだが

結論

畜生を飼ってるバカどもは責任を持って飼え
畜生を飼いながら、遊びに出かけようなどと考えるな

>>376
半島へ帰れ！　糞チョン
　

空調は整えると言ったのに水が氷ってた、みたいな感じのレスもどっかになかったっけ
言ってることがあてにならんのな

>>382

ANAは東亜が大好きな企業ですが何か。

>>377
別スレにどっかのブログが貼ってあったけど、
猫は座席にふつーに座ってたぞ　ANAの機内で
特別な計らいがあったみたいだが
猫は良くて、どうして犬はだめなのかってことになるだろ
金さえ払えば座席に置けるなら、払う犬飼いはいくらでもいるだろうね

>>371さん
意見に反論するとか煽ってるつもりはありませんので…。
議論のつもりで書いてます。お気を悪くさせたらすみません。
上の方で私が「損害保険云々」の話をちょっと触れてますけど…。

例えば「動物園間で譲渡（販売）する生物」を航空輸送を受託する場合でも、
荷送人に死亡免責の書類は必ず書いてもらうんですよ。
キャリア、フォワーダーに対する損害賠償放棄ですよね。
でも向こうの動物園で展示する予定だった動物が死亡した場合、もちろん双方に色んな損害が発生する。
そのリスクについては動物園側が損保会社と損害保険契約を交わしてるケースが
ほとんどなんですね。（例外もありますが長くなりますので…。）
上の方でイチ個人が〜と強調したのはそういう意味です。
つまりBtoBの上ではこのようなケースが訴訟沙汰になっても消費者保護法では保護してもらえないという
判断や、ひょっとしたら判例が存在してるんじゃないかと思うんですよ。
その辺私も不勉強なんですけど。
全日空程の大企業なら法務部がその辺は管理した上で、またIATAやJAFAの規約に沿って
死亡免責の書類をwebで誰でも取得できるようにupしてるんじゃないかと思うんですけどね。

あとかなり前の書き込みでどなたかが書いてましたが、本当に裁判になったとしたら
イチ個人が全日空相手に訴訟起こして、万一勝てたとしても時間も手間も相当かかって
はした金が貰える程度では…。

本当に大事にしてたものが全損（死亡）して気の毒とは思うんですけど、
どこかで線を引かないと、どっちかが割に合わない思いをするのは仕方がない
話だとは正直思います。

貨物室も与圧をかけなきゃ、荷物がどうなるか想像がつくだろ　ば〜〜〜〜か
凍っちゃうわ

5,000円程度のはした金じゃ無事届ける保障ないっつーならそんな半端なサービスやめたらどうだ。

>>386
ＢｔｏＢならば、もちろん消費者保護法の対象外です。
ＡＮＡさんが佐川急便さんと、アマゾンさんと、損害賠償責任放棄の契約条項を入れたら、
普通にありですよ。
しかし、ＩＡＴＡの規定もＪＡＦＡの規定も、消費者保護法に勝てませんよ。この事例は相手は消費者ですからね。
なぜなら、しょせんは同業者の内規としか裁判所は判断しません。
同業者が寄り集まって定型の、雛形の約款を作ったところで、
それは、約款です。契約条項です。簡単にいいましょう、手術を受けるまえに、
手術にミスっても損害賠償しないでねっていう同意書を昔は、いや、いまでもとります。
その雛形の契約書は医師会とかが作成してました。しかし、そんなもん、医療ミスが起きれば、
裁判所はそんな同意書は無効としてます。
あと、全日空相手に一個人が訴訟してっていいますが、余裕だと思いますよ。
なぜなら、債務不履行責任の追及なんで、立証責任は全日空側にありますよ。過失を犯してないというね。
空港で犬を受け取って、動物病院に連れて行って、そこで診療した獣医の証言、これでケリつきますよ。まず間違いなく。
というか、全日空はぺットの損害賠償なんか一件50万円もしないんだから、普通に損害賠償しとけばいいんですよ。
世界に一体しかない貴重な動物だとかいうなら、断ればいいんです。というか、そこは制限をかけれます。
貴重動物、一匹20万円以上のペットは受け付けませんと。その上で、引き受けても、損賠の額は上限20万になりますと。
これなら、法律的に通るんです。最初に、消費者保護法無視して、責任の全部免除条項なんぞ入れるのが大問題なんですよ。

犬を飼っているんじゃない！犬に飼われているんだ！！

>>385
あれは国際線だと思う。
写真を見た感じだとね。
国際線は航空会社によっては機内持ち込みOKだから。
（路線によっては不可のことも）
ただ、ケージから出しちゃいけなかったはずだけど…

>>389
仮にの話。

約款の制定主体であるＩＡＴＡなるものが、政府が絡んだ条約なり他国間協定に基づく団体で、かつそこの統一規定が加入国の航空会社を拘束するものであった場合、

条約は法律の上位概念。かつ後から制定された国内法である消費者保護法に優越するのでは？

>>392
まず、間違いが二つ、条約は法律の上位概念ではないです。法律扱いです。
ただ、主権行使の範囲が広いのです。上位概念ではないんです。
条約を違憲として、裁判所が無効にすることもできます。よく、あります。
条約というのは、二国、もしくはそれ以上の複数の国で、行政府が条約案を作り、
それを議会で承認されて発効します。つまり、複数の国で同じ法律が施行されたという風に解釈されます。
条約は、議会の過半数の承認で発効されます、つまり、立法府の過半数の承認で有効になるという点で、
法律と基本的に同じものと法律学的には解釈されます。
あと、後から制定された法律が、強いんです。法律は、上書きされるんです。
それから、ＩＡＴＡなるものが多国間協定に基づく団体でも、その約款の内容を国会承認してますか？
してないなら、法律よりも強いとか、裁判所が認めるわけがないんです。
どっちにしろ、消費者保護法に、ＩＡＴＡの規定が勝てる可能性はないですね。

>>389
手術の同意書の件は初耳ですね。勉強になります。
あと>>392さんが書かれてる件と重複しますが、「条約は法律の上位概念」
という件は私も認識しています。
世界中の航空貨物輸送において「個人顧客が発送する生物」に関して言えば
世界中の航空会社が色んなサービスを提供していると思いますが、
基本はIATAが制定した条約に基づいている思います。

一国家（ここで言う日本国）の最近出来たローカルルール（消費者保護法）が、
世界を統一する期間（大げさな表現ですがIATA）で決めた世界中で通用する決まりごと（条約）に
勝るものなのでしょうか？

>>394
はい、日本の法律を優先させます、日本の裁判所は。
>>393を参照してください。

>>393
あ、すみません。書いてる間に答えが（笑）。
条約は上位概念ではないんですね。ますます勉強になりました。
実際問題実務レベルでも「いやー、IATAの規約でそうなってまして…。」と
こちらの主張に従ってもらう事例もありますので、注意しないといけないですね。

チャットっぽくなりましたが、その方面の中々の方とお見受けしました。
ありがとうございました。

同じ離島と言っても石垣島と大島じゃ所要時間が違ってくる

>>396
ただ、上位概念という風に書いてる専門書も多いです。
簡単に言うと、射程範囲の広さが違うんです。
マップ兵器風にいうと、10ヘクス×１０ヘクスに火力２０が法律
１００ヘクス×１００ヘクスに火力２０が条約です。
上位概念ではないんですが、上位という風に理解されることもあります。
けど、効力は、議会の過半数という火力２０には違いないんです。

1時間で到着しているから石垣は無いか

>>382
一般的にはペットショップに預ける。隣人と仲が良ければ
預けることも可能だけど病気とか死亡リスクがあるから善意
があっても断るのが普通。

不妊になる危険性を知ってて断種ワクチンを推進する新日本婦人
http://www.youtube.com/watch?v=HYLucO1wuzs

>>393
ありがとうございます。勉強になりました。全日空は全くの無傷では済まされないということですね。

で、興味本位で申し訳ないんですが、

少々の見舞金や金一封程度で御両親がペットの非業の死を納得されたにもかかわらず、

未成年者である娘がずっと全日空側をネットで批難や中傷を続けた場合、

全日空側は御両親の娘の監督責任を問えるのでしょうか？

>>402
非難の内容によります。あと、娘の監督責任は問えないと思います。
なぜなら、もうやっていいことと悪いことの認識できる年齢だからです。
やっていいこと悪いことを認識できない年齢だったら、監督者の責任追及ができます（民法７１４条）
しかし、非難してるようでも、内容が、ペットが死んで悲しいなぁー、とか、ＡＮＡの従業員、なんか冷たくて人間味を感じなかったなぁー
とか、主観的な日記みたいな内容だと、不法行為責任の追及は厳しいですねぇ。
たとえ、事実でも他者の評判を落とす内容を執拗にすれば、それは不法行為になるか？といえば、なりそうではありますが、
企業が事業として行ってる事業の起因してる事実に関しては、厳しいですねぇ。
まぁ、見舞金を入れて、和解契約で、今後はそういうことしないっていう条項を入れて、和解契約の内容を秘密にするっていうのが実務的にはありですね。
というか、ネットで配信される時代に、最大賠償額が５０万にもならないこんな事例で、下手な同意書をとるとかやったのがまずいんですよ。
ＡＮＡは。あと、ご両親と娘さんは、このペットの共同所有者と理解できるので、和解契約の相手方は家族全員とやらないとまずいですね。
そこで、ちゃんと因果をふくめた条項をいれるというのが、実務的な処理だと思いますよ。

アホがj-castに煽られてるだけで、ANAは
今回の場合、普通に補償すると思うけどなあ

飛行機に乗せても、誰かに預けても犬が死ぬリスクはあるしな
遠出をしようとする限りペットには危険がつきもの

ポポちゃん(ﾉД`)ｳｫｫｫﾝ

ANAは本当にヌルヌルな仕事しているなあw
社内の腐敗は日航以上と言われるわけだ。

>>363
ペットが死亡した場合にANAの責任を問わないことの同意書にサインしたのは御両親であって娘さんは全く同意してないよ。

>>405
危険があるのは分かるが、蒸し焼きは納得出来そうにない

命を何だと思ってんだ！

金取っといてこれかよ。
ということは金に見合ったサービスはしてないってことだな。

同意書書いてるならダメだろ
そんなのに預けるなよ

生きたまま到着できることもございますと書いておけ

>>損害賠償を求めないとする同意書を書いている
死の同意書というやつか。効力はないだろ。仮にも命を預かる立場なら、万全を期さなきゃダメだろ。
動物に対する無関心が原因の、防げた事故にしか思えない。

金とってて殺しちゃダメだろ。
俺もチワワ買ってるけど、欧米では飛行機の客室に持ち込める仕様のキャリーバックでも
国内ダメなのあるよな。

これは飼い主が悪い
ワンちゃんと一緒にリゾートとか勝手すぎ

>>411
5000円でできる範囲のことはしたんじゃね？(´・ω・`)

座席もう一つ予約してケージ置くのはNG？

ＮＧ。国内線は機内に持ち込めない

>>407

企業イメージと内実のギャップが激しいからね。
震災前の東電と全く同じ。

ものじゃなくてペットに対してのこんなサービスを開始した全日空がアホだろ

普通は全日空がペットに対してのこの手のサービスを開始したなら、まさか熱中症で殺すような
ひどい状態だとは思いもしないだろ

というか、こんなお粗末なケアで会社の信用やブランドに傷が付くっていうことが想像できないのか？
アホすぎるだろ
できないなら最初からやるなよ　　誰が死ぬ可能性のある所にペットを預けるんだ　恥を知れ

>>412
法律知らなすぎ

ANA＝サービスが良いイメージからは、かけ離れてる質の低さだなコレ。
今の時代のペットに対する考えからも、後れてるとも思うな。
ANAだからこそ、こんなお粗末な事はやっちゃいけないな。

ANAって、マスゴミの下請けなんだよ！
それが元国営航空会社のJALと
同じレベルまで大きくなった。
マスゴミの凄さが分かるような例。

管理体制に「穴」は無かったってか？


笑わせんなよｗｗｗそんな社名ぶら下げておいてｗｗｗｗ

>>379
法律を知らない方が悪い
騙される方が悪い

これは法律の大原則だろ

飛行機って預かった荷物すらなくなることあるんでしょ？
怖くて飛行機なんて乗れない

これチワワが死んだことに対しては裁判できなくても、
このサービスを利用する人間に犬が生存できない環境下に置かれることを説明しなかった責任を問う裁判はできるだろ。
親父は裁判起こさないって言ってるかもしれないけど命有るものを取り扱う責任果たさないで平然としているなんて
許されないだろ。
この親父ももしペットじゃなくて自分の娘が犠牲になったらおとなしく契約だからって諦めるんだろうか？

ペットは所詮荷物扱いですがな

>飼い主の少女は、2013年8月12日の15時過ぎからこうつぶやき始めた。

これって畜生のことだから余裕でツイートなんかしてるだけなのかね？
それとも最近の若者は自分の家族が死にそうになったときも実況ツイートとかするんかね
なんか薄気味悪いなあ

>>413 IDが伊丹発羽田行の便名W

まあ、少子化でペットが家族という人が増えてるから、
今後はこんな事故が増えると予測して、スポットクーラー
入れるとか、全日空は検討するべきだろうな。
そうすれば、チワワも無駄死にじゃ無かったとこの少女
も納得してくれるだろ。

＞しかし、注意事項として、飛行機に乗せ降ろしするときの外気について、
＞「夏場においては駐機場の反射熱などにより外気温に比べて高温になる場合もございます」と
＞書いてあった。

最初から預かるなよ
殺す気満々じゃん

>>430
こういう所にいる俺らがリアルとネットをきっぱり切り分けてる世代だからキモく思えるだけで
デジタルネイティブにとっては隣にいる友達に嘆くのと何ら変わらないみたいよ

なんていうか友達グループと常時テレビ電話開いて雑談してるみたいな意識？
だからその友達に向けて嘆くのはまあ自然なことかと

>>43
完璧な菜食主義者で、動物使った服飾品を一切使用してないヤツにのみ許されるセリフだな

中国なら料理になって引渡しだぞ

>>427
まるまる無くなることはない
中開けて一部を盗むのは噂レベルで聞いたことがある
空港の抜き打ち検査で、鍵がかかってるキャリーケースやらは鍵壊されるから
キャリーに鍵をかけてない人が多い

>>434
友達グループつったって、グループ外の人間からも丸見えじゃん。
親密度の高低問わず（低いどころかゼロかマイナスの人間に対しても）、
自分の心情を吐露するのって理解できん。
こいつには弱み見せたくないとかないのかね。

訴訟がここまで低年齢化するとは
どうせ、父親がお金が取れると子供を出しに訴えたのでしょうね
子供の訴えなら裁判所も子供に有利に判断を下す事でしょうね

みんなー！今日は保健所行って犬ひきとってこいよ

5000円もペット料金とってたんならANAの落ち度だろう。
人間が乗るLCCより高いじゃねえか。

>>422
同意書がある限り、相当な過失が相手側に無いと無効にはならない。

過去に何匹も死なせているのに対策を取らないのがおかしいんだな。

クソ犬蒸し焼きバーベキューサービス　ざまあw

因みに生体移動サービス依頼ができるんだけどそれ以外は器物移送扱いだよん

>>438
ぶっちゃけ、俺らはその感覚、一生わかんないと思うよ。
大人になってから言語を覚えようとしても、ネイティヴのようにはなれないのと同じで。
で、デジタル・ネイティヴとアナログ・ネイティヴの中間的なデジタルイミグラントの俺的には、
アナログ・ネイティヴのノミニケーションより、
デジタル・ネイティヴの感覚の方が、まあ、まだ理解しやすい。

全日空のサービスについてはどうこう言うつもりはないが、
そもそも飛行機で行くような遠方に、犬を連れて行く方が間違ってる。

人間だって熱中症で何十人って死んでるしチワワをこの猛暑の時期に移動させる事自体が虐待行為

チワワとはペット用に作られた種で人間の愛情なしでは生きられない犬
って事を理解してない人多いな

【国際】貨物機墜落、２人死亡　米アラバマ州
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1376521639/

ヤフーでこの記事見てる時に、右側の窓にあった広告が、
トヨタの「気をつけようイヌの熱中症」でうっかりﾜﾛﾀw

気圧とか、詰まれるまでの待機する場所の気温や排気等の劣悪な環境考えたら、
ペットホテルに預けるのがいいと思うんだけどね。
最悪、墜落事故でもあったら、人は助けてくれてもペットなんて貨物扱いで二の次だろ

昔は動物を飼うということは、日常生活の規制があることを踏まえて飼うものだったんだがな
ペットを連れていけないから、旅行にも行けないor行き先に制限が出来るとかさ
ペットは家族、なんていうのが蔓延してから何でも人と同じって感覚の奴が増えた気がする

>>406
ポポの代えはペットショップにいくらでも居るから元気出せ(´・ω・｀)

>>137
ANA が果たすべき「債務」が「犬を生かしたまま運ぶこと」とは定義されていない可能性もあるのでは？

ANA は、犬を運ぶ方法を明示している。その方法から外れたことがあれば債務不履行と言えると思うけど、方法そのものの妥当性は、預ける側が判断しろ、ということなんじゃない？

これはトラウマになるなあ。

>>448　全くだ。　

旅行中は、ペットショップに預ければいいだけなのに。

>>408
そんな詭弁が通るはずねーだろｗ

我が日本の同盟国ナチスドイツは強制収容所への移送で
ユダヤ人を家畜用運搬車両で一両に８０〜１００人も詰め込んだ。
一週間から10日もかかって終着駅にたどり着くと、4人に一人は息絶えていた。
チワワ一匹ごときで騒がしい。麻生も笑うぞ。

チワワは頭骸骨に奇形を持った犬で脳が出てるから、
頭に衝撃を受けたら簡単に死ぬ
小さいから体温維持しにくいし、地面に近ければ地熱の影響も受けやすい
どうみても輸送に適さない欠陥犬

自分の娘とか赤子とかを例にあげて
〜〜だったらどうするんだ？って言う奴は何様だよ

あああああああん？？？？

ああああああああああああああ！！！？？？

所詮畜生なんざ、モノっすよｗｗ　モ！・ノ！！！ｗｗｗ

預けた動物が死ぬ可能性について説明しなかった責任？
なんだそりゃ？

ああああああ？？？

あああああああんんんんんん！？？？

　　モノ（笑）のことなんざしらねーよ！！！！

これは一見単純な事件だが、実は真犯人がいる！

>>458
扱いは「貨物」だからなｗ
5000円で期待することが間違いだよな
これは荷物としての輸送代だし

>>453
イヌなのにな

人に共感することが苦手そうだね。
対人関係やコミュニケーションで苦労してるんだろうね。

BBC　2013 25ヵ国、各国2万人から調査

韓国が嫌いな国

1位ドイツ　2位フランス　3位メキシコ　4位カナダ　5位イギリス　

6位トルコ　7位ブラジル　8位米国　9位オーストラリア

>>461
oh..

モンスター客が相手になるケースがあるんだから
インフォームドコンセントを徹底するべき。
同意書が何十枚になろうとも。

日本企業だからリスクマネジメントが三流なんだよ。アメリカじゃ数千万円の賠償くるで

>>465

ウンウン、これからANAは、アリとあらゆるトラブルを想定した同意書を
全乗客に直筆で求めるベキだよね。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■ 逮捕済み犯罪者リスト
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ヘルプアニマルズ 杉坂由加里←めろでぃ：http://mixi.jp/show_friend.pl?id=286571
アニマルライツセンター(ARC) 川口進
太田動物救済センター 長井薫
アークエンジェルズ 唐島大
ライフボート(5000万の罰金刑)、日本ペット警察署(板倉＝本名高野)
アニマルレスキューふれんず(中野香寿美、土室律子)

14歳の老犬のチワワだと！

飼い主はペット飼うしかくないわ

4歳だって本人が書いてたよ

ペットらくのりサービス　写真はチワワ
http://www.ana.co.jp/dom/checkin/rakunori/pets/

同意書をダウンロードしてみると、2.私のペットの師匠と記載されてるな(笑)
さながら手術の同意書みたいなものだなww
又、
◆毎年7月1日〜9月30日の間、ブルドッグなどの短頭種犬はお預かりできません。
なお、上記期間以外でも気温が高い時期のお預かりは、ペットの健康状態に影響
を与える恐れがありますのでご留意ください。
＜お預かりを中止している短頭種犬＞
ブルドッグ（ブルドッグ、フレンチ・ブルドッグ）、ボクサー、シーズー、
テリア（ボストン・テリア、ブル・テリア）、
スパニエル（キングチャールズ・スパニエル、チベタン・スパニエル）、ブリュッセル・グリフォン、
チャウチャウ、パグ、チン、ペキニーズ

チワワ入ってない・・・短頭犬種なのに

ポポの写真　これはかわいいワンコ　鼻短いな
http://news.livedoor.com/article/image_detail/7951166/?img_id=5175759

結論とすれば、短頭犬種でありながらお断りしてる犬種に含まれていなかったわけだ
これが重大な瑕疵に当たるとすれば、この同意書は無効　争う余地は充分に有り

ついでに、サービスそのものにペットの死傷など無理があるなら契約そのものが無効
又、空調のトラブルや配置など充分な注意義務を欠いた事実があれば、同意書は無効
同意書があれば絶対というわけではない　手術で医療ミスがあった場合と同じですよ

わんちゃんのご冥福をお祈りします

チワワは短頭種じゃないらしいよ

http://www.pet-science.info/archives/6098142.html

http://www.vet.osakafu-u.ac.jp/knyk/kouenn/kennkyukai-h22-1/data.pdf

これら見ると短頭種に分類されているけどね　確かに、割と顔のとがったチワワもいるわな
でも、写真のポポは鼻がぺっちゃんこだな
要するに、短頭種気道症候群にかかりやすい犬種＆小型犬あたりは不可とすべきだったが、
それではサービスとして成り立たないので判断を緩めたということかな？
それと犬種に関わらず鼻が低い犬はお断りすべきだったのに、マニュアル人間してしまった
のかもしれない　充分に争える事例だな　
ＡＮＡ擁護などはすべきものではない　消費者全体の利益を鑑みるべし

>>473
飼い主自身がそれ判断しなきゃダメじゃないですかーやだー
獣医さん一緒に乗ってくれませんよ

この対応はないわ全日空

>> 460
だったらスーツケースも5000円取らないとな

>>476
持ち込み個数、大きさによって余分に料金とられることもあるよ
トランク一個＋手荷物くらいは基本の席料に含まれてて当然だろう
悔し紛れにテキトーなこというんじゃないよ

そもそも小型洋犬って日本の気候に合ってるのか？
住宅事情とか高齢化とか人間の側の事情にはピッタリだと思うが。

>>477
朝からスレに張り付いてんじゃねーよwwww

チワワ可哀想(´・ω・｀)
人間に飼われるなんて

>>455
未成年とはいえ飼い主である娘さんが同意書にサインせず、飼い主ではない両親は例え娘さんの保護者とはいえ勝手にサインしたのは法律上は無効と考えるべきだろう。

>>1
5000円も支払うサービスでこのザマか

お盆だからちょうどよかった

飼い主に同情するが、どの程度の説明を受けてたのだろうか？
ただ、全日空の評判は落ちたとしか

3 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/08/16(金) 01:13:54.68 ID:UQOEc3n+O
安請け合いしたANAがいけないよ

アメリカン航空はこうやってる
http://www.americanairlines.jp/intl/jp/travelInformation/pet.jsp
気温について

お客様の大事なペットの健康と安全のため、ご出発時の気温により以下の規則が適用されます。

旅程内の都市における気温（現在気温、予想気温）が85F（29C）を超える場合、ペットのお預かりは致しかねます。
旅程内の都市における気温(現在気温、予想気温)が45F（7C）を下回る場合、ペットのお預かりはできません。(気温が低い環境での預け入れに問題ないことが獣医による書面で提出された場合はお預け入れいただけます。)
旅程内の都市における気温(現在気温、予想気温)が20F（-7C）を下回る場合、いかなる場合でもペットをお預かりすることはできません。
お預かりするペットの健康や安全のため、機内貨物エリアは50-70Ｆ（10-21Ｃ）に保たれ、気圧も一定のレベルに保たれています。

http://www.petflight.com/pet-incidents/list

>>485
ＡＮＡの対応に問題ありだな

アメリカン航空はこれか
http://www.petflight.com/pet-incidents/airlines/american-airlines

2012年で五匹死んでる
Lossって何やww

>>488
loss 家出、誘拐、蒸発、神隠し、失踪

ペットは荷物

>>485
ＡＮＡが安請け合いしてるってより、
アメリカン航空では訴訟が起こされまくって、約款内容がブラッシュアップされてきただけでは

ビジネスライクにペットは貨物
死んだら死着と言う事で新しいチワワ買ってもらえ

さて、ANAには潰れてもらおうかｗｗ
とりあえずこのリスクで5000円は高いな。
500円ぐらいがせいぜいだろ。

500円なら、死んだらその時ぁその時！って
割り切れる奴しか預けんだろう。

>>493
つぶれねえよ。オマエお子ちゃまか？

犬を飛行機に乗せようという考えが理解できんわ
飼い主と離れてケージに入れられ、薄暗い貨物室で轟音や振動、
Gに晒される犬の姿を想像できんのか

LCC以下のサービスワロタｗｗｗｗｗ

これは絶好調の子会社「Pearch」に潰されるパターン

正　Peach

ぽぽぽぽ〜ん

とはまさにコレか

真の愛犬家やペットを家族と思っている人が
ペットを貨物室に放置するはずがない

必ず手元で様子を見られる移動手段か、完全サービスをうたっている動物移動専門業者か
ペットホテルか獣医かペットシッターに預ける

自分の赤ん坊を貨物室に預けるか？
結局モノ扱いしているのは飼い主

問題をすり替えるための書き込みが多く見られるがスポンサーはどなたかのう？

ところで飼い主の「同意」があるから免責とか言ってる人がいるけど
そもそも請けた側が犬が死なないような最低限の環境を用意した上での
不慮の死亡をカバーするものであって、

通常生存がまず困難と評価されるような過酷な経路を何らの配慮なく
犬に通らせて死に至らしめたような場合には、「同意」の前提を欠いている。

ひどいことするね。

金持ちにとっては5000円ははした金、安すぎる
って判断するんだろうが、
ごく普通の一般人にとっちゃ、5000円はでかい出費なんだよ。

だいたいね、一部の犬種を対象外とした、という考え方自体が
おかしいって分からんのかね。

満員電車なんかで立ちっぱなしだと、気分悪くなって卒倒するような
人がいるけれど、だからって、そういう人は乗車禁止のレッテルを貼るか？
何度も同じこと繰り返して駅員に迷惑をかけた人はともかくとして、
一律全部受け付けません、なんていうのは、生き物に対する扱いより
モノに対する扱いに同じ。

常識的に考えれば、生き物を運ぶ以上、乗客に対する環境に近いもの
を維持して運ぶのが当然だろう。それができないのなら
こんなサービスやる事自体が、非常識なんだよ。

乗客には20度を提供して、それ以外の生き物には45度とか50度とかを
提供するのが当然だというのは明らかにおかしい。
かりに障害が発生しない生き物を運ぶにしても、運ばれる生き物の身になればいい。

おまえらが、くそ暑い中、せっかくの休日を取ったのに、
「とりあえず1日でいいから、特定の部屋で閉じ込められて45度とか体験よろｗ」
なんていきなり言われたらどうよ？
人間は言葉が通じるから、準備もできるし気構えもできる。生き物にとっちゃ不意打ちだぞ。

>>500
貨物を預かるだけで犬を生かしたまま運送する保障はしていない契約内容だけど？

射抜く棒もたくさんわくわな 賛否両論だし

15才でTwitterするんだな ただ泣いていてほしいが

もうわけわかんない とか冷静に書けるよな


初めから死ぬように預けて予定調和でTwitter なにこれ保険金か和解金目当てだったりするかも

まあ、この手のサービスは死んでなんぼって考えたほうがいいわ。

大切なペットを預ける、というよりは、

　「家で放置しておいたら、万が一逃げ出した場合等で
　 近所迷惑になる可能性が高い、そうでなくても、
　 目の届かないところで急死でもされたら、後々面倒くさい
　 ので、目の届くところで始末をつけられるよう、荷物として
　 持っていく。生き物なので、通常の貨物としては預けられない
　 別料金だが、それは仕方ない。ペットショップに預けても
　 いざというとき他人任せはヤダ。」

ぐらいに考えて預けるんだな。
家に残したら面倒だから仕方なく持っていくお荷物ってことで。

手間のかかる邪魔なペット、そばで預かっててもらえるんだから光栄の極みだろ。
それなら5000円でも安いかもな。

そもそもこの猛暑で移動時は外気にもさらされて
もともと消耗してた所に追い打ちかかったんじゃね？

連日の記録的猛暑日の時期にチワワを長距離移動させるなんて、飼い主の虐待だよ

らくのりサービスの「らく」は手続きが「らく」になるだけってことだろ

biz+板なのに5000円が高いという人がいてビビる

担当者を張り付けることができない価格だというのは
ビジネスしてれば分かると思うが

有料サービスの意味が無い。
少なくとも航空会社は、サービス料と慰謝料は支払うべきだし、
万が一に備えて保険に入るべき。
ペットの飼い主にとっては、サービス料が５０００円だろうが１０万だろうが、
自分のわんこが死んじゃったら悲しいし、お金に替えられるものではない。

>>508
>>保険に入るべき

と

>>お金にかえられない


っての矛盾してね？

飼い主にとっては家族だが、家から出ればペットは物。ぬいぐるみと同じ扱い。

自分のお気に入りのぬいぐるみを傷つけたくないなら、自衛しろ。
他人が、ぬいぐるみを人間の家族として扱ってくれるなんて、期待してはいけない。

>>508

ペットと一緒に旅行するならそれなりにリスクも考えるべき
名前だけ飼い主の人増えた来たな

今回のANAの件は有料サービスではなく移送運賃だけどね
まともな飼い主ならお隣に預かってもらう　ペットホテルを利用する　真夏に長距離移動させない

飼い主はペット飼う資格ないよ

ジッペイ位のでかい犬でも簡単に蒸し焼きになるんだから、チワワなんて一瞬で死んでもおかしくない。
ところで、日テレはこのニュース扱うのかな？

「わたくしはチワワを買っているのでございますよ？おほほほほ」

と言いたいだけの飼い主じゃね？

チワワに失礼な飼い主。

http://blog.livedoor.jp/sumaumi-yuhiku/

空調が客室とほぼ同じ貨物室って一文取り下げろ。
外気と大差ないって記載なら一か八かの飼い主しか預けない。

>>515
原理的に航空機はワンボックス
空調も換気も簡易パーティーションで別れているだけで
貨物室も客室も操縦室も同じ空調
外気と同じなのは車輪格納庫だけ

ペットを連れてってどこに泊まる気だったのか

親の実家に帰省しただけだろ

　ﾎﾟ⊂⊃ﾎﾟ
(∪＾ω＾)

>>508
意味はある。
とりあえずエアーで運ぶ選択肢が出来る。
こんなんで稼ぐ気はないので安くして免責を明確にした。
そんなとこだ。

大体他にどうしろってんだ。
「死体になるかもしれないけどいいの？」ってストレートに聞けってか。
そんで高額ペット預かりの斡旋でもしてキックバックした方がマシか？儲かるのは航空会社だけだな。
事前によく調べようぜ。

むこうもそうだったが　こっちも朝鮮人気質が多いな。客は偉い！客の言うことが全てやで企業は客の言うこと聞くのが当然や！
これで金を毟り取れれば、死にぞこないの犬っころを預ければ一丁あがりや！！！

>>1
なぜこれが賛否両論になるのかが全くりかいできない

>>511
>まともな飼い主ならお隣に預かってもらう　ペットホテルを利用する　真夏に長距離移動させない

そのペットホテルで死んだら「飛行機に乗せて連れて行けばよかった。ペット預けて自分らだけ
旅行に行くなんて飼い主失格」って言うんだろｗ

>>523
だろうなｗ

>>523
逆切れかよw

逆切れ？

>>525
ん？逆ギレの意味知ってる？

>>1
昔はペットで旅行なんて考えられなかった
飛行機乗せて　ペットで旅行なんて　ほんとは非現実的な事なんだよ
人の事よりペットの方が上という飼い主は嫌いだね

チクワしか持ってねぇ！

>>529
シシ丸でもつれてけ

>>499に同意

お前はペットを飼う資格なし。

>>491
それを参考にしないANAって凄いな（悪い意味で）。

死んでしまったのがチワワだけに


オチが思いつかん

（Ｕ＾ω＾）わんわんお

http://www.ana.co.jp/dom/checkin/rakunori/pets/
まあこんなページ作っといてこの対応は無いわ

>>535
この同意書だと故意に殺しても免責だなｗ

今に客室に入れろと要求してきそう。勘弁してね・・

ミスターポポ嘘つかない

>>537
既にあるよ

>>521
ペットを殺す事は財産権の侵害
民事どころか刑事事件になってもおかしくない

お隣やペットホテルに預ける
↓
ペットが死んで飼い主パニック
↓
お前等「まともな飼い主なら他人に預けたりなんてしない」

>>536
さらに飼い主に損害賠償まで請求できるようになってるｗ

これでＡＮＡが少女側を訴えたら余計ＡＮＡ叩きが酷くなるんだろうな
サービスは改善すべき
広告にチワワ使ってるのもおかしいし

裁判になったら確実にこの糞女が負ける

自宅から搭乗前で、既に２〜３時間は犬を屋外で移動させていると思うし
普段散歩に自宅外に連れ出す時間がたぶん30分だろうし
どう考えても搭乗前の荷物として預託する以前に衰弱していると判定される

もっといえば、旅行計画を立てたあとに獣医に健康診断して自宅から航空機
そして行き先にたどり着くまでの５時間に耐えられるか診断して貰っているとは
思えない、程のお気楽なバ飼い主だからな

中学生に向かって糞女とか
親も訴えないと言ってるのに前提無視
どんだけ余裕無いんだよANA

直接購入費だけでも一兆円超の787が大コケしてるんだから余裕なんで全然無いでっしょ。

ANAが逝く前にスカイマークのＮＹ-成田線が定着して欲しい

>>535
仕事早すぎwww

174 名前： 名無しさん＠１３周年 投稿日： 2013/08/16(金) 22:22:40.39 ID:4my0qnq8P
>153
差し替え前の画像はこれだね
http://blog-imgs-59.fc2.com/n/e/w/news020/Screenshot_1_201308121948393ec.jpg

差し替え後
http://www.ana.co.jp/dom/checkin/rakunori/pets/image/130329/main_family.jpg

まあ変えるなとは言わんけどさあ・・・
だったら受付出来ない犬種にチワワも加えておけばいいのに


559 名前： 名無しさん＠１３周年 投稿日： 2013/08/17(土) 00:26:31.72 ID:v/uxshPN0
�@給水器の設置
体温が上がった時や興奮状態に陥ってしまった時、お水を飲むことで体温が下がり、
脱水症状を防ぐことができます。
ペットケージに給水器（ノズル式のもの）を取り付けた状態でお預けいただくことを
お勧めいたします。
※給水器は水漏れのないようしっかりフタを締め、ケージに固定してください。
※お預けいただける給水器はノズル式のものに限ります。受け皿タイプの給水器は、
水がこぼれる恐れがあるためお預かりできません。
http://www.ana.co.jp/share/rakunori/popup/pets.html


前の画像が残ってた
http://www.ana.co.jp/share/rakunori/popup/image/130701/thumb.jpg

現在
http://www.ana.co.jp/share/rakunori/popup/image/130816/thumb.jpg

なんで席料をケチったのか

無料ならともかく金とっててこれはねーだろ

連日の暑熱の中、空港に行くまでの
日々の飼い方、移動による疲労とストレスも
死んだ原因のひとつだと当然考えられ。
裁判で飼い主側の過失が判明して、
損害賠償額が訴状の半分以下になったりでもしたら
おもしろいねｗ
航空会社はこの手のクレーム対応は慣れているはずだから
どう出るか。
この小娘、ここまで世間を騒がせておいて
まさか裁判しないでひっこんだりしないよね？

今時の若者はどんなに悲しい時でもケータイいじれちゃうんだね

>>551
おまえどれだけのクレーマーなんだよｗ

>>551
ワンコの体調と貨物室の状況のどっちが直接原因かなんて立証しようがないから、普通示談でしょ。
て言うか、その前に ANA が対応してるから、親が裁判しないと言ってるんだろ。

>>502
＞貨物を預かるだけで犬を生かしたまま運送する保障はしていない契約内容だけど？

預かったら殺さない、損傷させないという当然の義務が発生している。
「善管注意義務」「安全配慮義務」っての調べてから出て来なさいよ。

愛犬亡くしてヒステリックになってしまったお嬢ちゃんを庇うつもりは無いが
>>555の貨物受任者としての責任が殆ど出てこないよな。
５千円程度の金で預けたんだから何が起こってもおかしくないと思わないのか？と
言う意見もあるようだが、逆の見方をすると無料で預かってくれる（ペットの様に
別料金では無い）荷物の場合、破損や紛失は修理や弁償という形でANAや航空会社は
補償してくれる。　そりゃ命の保証は難しいが、無料で預かってくれた物は
補償があるけど追加料金払った貨物サービスは補償が無いって･･･企業姿勢として
どうやねん？と思うんだよな。

航空会社各社のページ見てもペットの運搬ってあくまで貨物に準じた扱いで
あとは飼い主の判断って普通に読み取れる内容になってると思うけど、何も気にしなかったのかな。

値段だけ見ても5000円でやれることには限りがあるってこともわかりそうなものなのに。

どんな理由があっても蒸し焼きにしていいわけじゃない。

>>556
企業姿勢は同意書の通りだろｗ
http://www.ana.co.jp/dom/checkin/rakunori/pets/image/pet1204.pdf

>>559
同意書にちゃんと「ペットの運送」とあり木や鉄じゃない生き物として引き受けてるんだな。
そして内容を読むと、預けた側にとって有無を言わせぬ圧倒的に不利な内容。
こういうのは消費者保護法制では無効の匂いがする。こういう企業姿勢でしょうか？

>>560
こういう企業姿勢でしょうか？ってアホかｗ
ANAの社長でも広報でも無いのに知るかと言いたいが、
普通に考えてそれ以外の結論は出ないだろ。
むしろはっきりしてて、そう言うものだってことでいいんじゃねｗ

変なクレームが増えれば簡単にサービスを取りやめにするか、逆に庶民じゃ
払えないぐらいの金額に値上げするだけさ。

ＡＮＡは５ｋの仕事はしただろ

これで文句を言うのは変なクレームじゃなくて普通は言うだろうな
最低限、ペットの命の安全を保証して運ぶ
もし命の安全の保証ができないならサービスを扱わないようにすべき
現在の法律で厳密にはANAに罰が与えられないとしても、この件をどんどん拡散して世間から
どういう目で見られるか感じればいい　　　実質的な社会的な制裁、評判の低下を受ければいい


ここを見習うべき
　　↓

アメリカン航空はこうやってる
http://www.americanairlines.jp/intl/jp/travelInformation/pet.jsp
気温について

お客様の大事なペットの健康と安全のため、ご出発時の気温により以下の規則が適用されます。

旅程内の都市における気温（現在気温、予想気温）が85F（29C）を超える場合、ペットのお預かりは致しかねます。
旅程内の都市における気温(現在気温、予想気温)が45F（7C）を下回る場合、ペットのお預かりはできません。(気温が低い環境での預け入れに問題ないことが獣医による書面で提出された場合はお預け入れいただけます。)
旅程内の都市における気温(現在気温、予想気温)が20F（-7C）を下回る場合、いかなる場合でもペットをお預かりすることはできません。
お預かりするペットの健康や安全のため、機内貨物エリアは50-70Ｆ（10-21Ｃ）に保たれ、気圧も一定のレベルに保たれています。

>>563 に同意アメリカン航空が日本の空も飛べていたならば
こんな不幸な事件はおきなかったな

全日空の社員は日本人ではありません
だから15才の中学生に対して糞女などと平気で言えるのです。

飼い主へのリプライが酷すぎる
弱り目に祟り目
リプライで石を投げてる奴がTL見たら善人面してて気持ち悪くなった

スレ読んでないけど、どうせ動物愛護団体の人達が騒いでるだけなんだろ？？

飛行機旅行にペット連れて行くとか尋常じゃないし。

そういうサービスがあるから利用したんだろ
ペットサービスの画像をチワワから柴犬にすぐ変えたANNの迅速な対応()()()

ANAは生き物を断れ。

人間も死ぬ犬も死ぬ

全日空という航空会社は　wwww


輸送のプロとして全く失格

風邪で死なせるやぶ医者以下に失格

アマチュアより劣る航空会社　www

全日空の社長は　ボボちゃん一家に対して死んで詫びろ　!!! この朝鮮人が　!!!






全日空という航空会社は　wwww


輸送のプロとして全く失格

風邪で死なせるやぶ医者以下に失格

アマチュアより劣る航空会社　www

全日空の社長は　ボボちゃん一家に対して死んで詫びろ　!!! この朝鮮人が　!!!

飛行機では犬は貨物扱いだろ
確か法律で動物は乗せられない

>>572　すると法律破って犬乗せて死なせちゃったんだから
もう徹頭徹尾　会社の落ち度ってことになるのだが

>>563
はぁ、旅客の命の保証もしてないのに
何で貨物や手荷物扱いの動物の生命保証が出来るんだよｗ

あれこれここで外部の人間が言っても、この家族はANAを訴えないと言ってるので、無駄な労力

国内旅行は飛行機はやめて電車でね♪

迅速に対応すべきはそこじゃないだろうに
ＡＮＡいやらしすぎる

企業イメージと内実のギャップが激しい会社の実態が広まるのは良いコト。

人間より何倍も死にやすい小型犬を
人間の行動につきあわせたら死ぬ
当たり前だよね

>>488
アメリカン航空が好きな奴はこれでもお読み

>>571
韓国語には「Ｐ」の音が無いんだってね。

ＪＡＬは民主党時代に、朝鮮系の資本入れて再上場したし。
アシアナ航空はえらいことになってるし。
食品会社だけじゃなく、航空会社もてにいれたいのかな？

>>523
あんたがアホなのはよくわかった。
ペットホテルならエサやらない、人でも危ない空調管理でもなきゃ叩かれんわ。
急病時の対応は議論が分かれる可能性があるがそれも一方的に叩かれるとは考えられない。

ANAも馬鹿だよな
ペットは死ぬかもしれない1万円と、
飼育係がつきっぱなしの10万円にすればいいのに。

>>582
>ペットホテルならエサやらない、人でも危ない空調管理でもなきゃ叩かれんわ。

犬には危ない空調管理でも叩かれないとかwwwwwwwwwwwww

>>574
たしかに人間すら命の保証はできまません
ましてやペットでは、ますます保証は出来ないのは道理
契約書をかわしてるはずだが、瑕疵あるサービスについてＡＮＡは顧客に対して
どのような対応をするのか明示されてるはずですが〜
まあ、ＡＮＡには、有能な顧問弁護士先生が何人も居ますから
この被害者がいくら騒ごうが適当に丸め込まれますわ
正規裁判を提訴した所で、必ず敗訴しますよ
これは、見ものですわ・・・ｗ

>>583
飼育係が死にます

>>581
なにいってるの、きみは？
いい加減なこと言うな、ドアホめ！

「Ｐ」音あるがな〜

はなみちくちとに　からとくにのちかとな
花口説くに　唐と邦に後家と奈

ピウプ（ピーヨップ）ていうんだけどさ〜

あんましメッキが即座に剥がれるような教養の無さは頂けません

Ｐに関しては、平音、激音、濃音と３種類の音がある
平音と激音は日本語にもあるが、テンソリこと「濃音」ありません
それだけ朝鮮語のＰ音については変化係数が高いといえる

電車バスでもケージに入れて犬猫を連れて入るキチガイがいるが、迷惑なんだよ。
ノミダニを媒介してるし、臭い五月蝿い不衛生。

可愛いと思ってるのは本人だけなんだと理解しろ。

そんなに犬猫が大事なら車で移動しろ。
海外なら自家用ジェットでエアコンをきかせてやれ。
貨物として扱う事を了承して飼い主が乗せてるんだからその時点で貨物が壊れても壊れた事に対する過失は航空会社にあっても
ペットが死んだ事にまでかまっていられるか。

ペットを飼ってるやつは自己中だらけ。
あんなやつらにまともに取り合う必要なし。
自家用ジェットが用意出来ないなら、ペット専用便でもとばしてもらえばぁぁ？？

>>575
わざわざこの板で騒いでるのは、動物愛護キチガイか、単なる大企業アンチの負け組

>>430
ｶｰﾁｬﾝ死んでも優雅に詩書いてる斎藤茂吉とかより全然マシだべ

>>488
ディテールに書いてある。
一つはカゴだか小屋から出して散歩ひもで歩かせていたときに脱走w

>>584
程度の引用というものが分からないとはバカだなぁ
バカだなぁ
バカだなぁ

芸能人が都内マンソンで小型犬飼ってるのをブログやなんやで見て安易に飼おうと思っちゃうんかな？
マンション屋も商売だから最近は規約で認めるところが多いし、ペットショップももちろん商売だから「飼いやすい子ですよお」とか。
金銭が関わる商売の部分でペット飼いが甘やかされているからか金銭的な利益関係無い近所迷惑的な部分や公共施設でもそれが当然の様に勘違い。
結果、公共スペースでも同伴が当たり前みたいな発想の人が出てくる。

犬なんて 川に落ちたところを棒で叩くもんだろう

チワワ　チワワ　チワ　チワワ
高校野球の応援がそう聞こえた

別に慰謝料払えとは言わんが、普通に賠償しろよ

預けるかばん１つ増やしたら8000円くらい取られるから、
ペットのケース１つ預けて5000円なら中身があろうが無かろうが妥当

チクワやカマボコぐらいでガタガタ言うなよモンスター娘

チワワというのは小型犬の代表みたいなもんでとにかく小さい。だから
外気温の影響もモロに受ける。体重が小さい動物は気温差を体で吸収でき
ないからだ。しかし、だからといって生命力が無いとかそういう話でもない。
結局は環境が悪かったというしかない。犬なんてそう簡単に死ぬ生き物じゃ
ない。

>>304
物と人間の違いわかる？
犬は日本では物なんだよ。

>>601

ただし、特定物だよ。ただの肉の塊ではありません。

特定物債権の債務者は、債権発生の時（契約成立時）から目的物を現実に引き渡すまで、目的物の保管に関して善管注意義務を負う（民法400条）。

特定物債権においては引渡時の現状における状態で引き渡さなければならない（民法483条）。

>>602
物だけど？
日本語わかる？

なんだ、ただのアスペか。

>>604
アスペさんチース。
日本語わかる？

アスペにからむとホントに疲れるのは理解したよ真正アスペ君。

>>604
そろそろ特定物出来たか？
アスペさん

>>606
お前特定物理解できてないだろw
肉の塊とか関係ないからwwww

>>607

だんだん、乱れてきてるよ、真正アスペ君。

>>609
どうした？
債権の意味分かる？

>>608

今時Wですか。みっともないよ、真正アスペ君。

>>611
えっ？
債権を理解できてない可愛そうな人だなw
アスペらしいから仕方ないかw

>>610

恥を晒しても自覚ないのか真正だってのは理解したよ、真正アスペ君。

>>612

またまた草はやしですか、ホントに真正どうしようもないですな、真正アスペ君。

>>613
本当に債権理解できてないんだねww

>>613

くぐれば、カス。いや真正アスペ君か。

>>602
こいつのアスペ度は酷い。
全日空からチワワ買ったのかよww

>>617

よほど草はやすのが好きなんだね、真正アスペ君。

>>618
本当に理解できないアスペか。
全日空からチワワ買ったのか？
違うなら債権発生しないけど？
理解できる？

たかが犬畜生のちょっとしたアキシデントに目くじらたてるな。
ＡＮＡは責められるべきでない。

>>619

その書き込みで、益々君が真正アスペだと理解したよ、真正アスペ君。

>>621
理解できないアスペか。
日本語理解できないのか。

ちなみに債権者は誰？
全日空？飼い主？
わかる？

>>622

そんなに熱くなるなよ、真正アスペ君、三時間ぐらい考えてから次の書き込みをしようよね、真正アスペ君。

>>623
債権者誰だよw
債権語るなら誰か言えよw
アスペさん

>>624

ハイハイ、ハイハイ、次の書き込みは、よーく考えて頭冷やした三時間後ね、真正アスペ君。

>>625
あぁ、やっとくぐって的外れなこと言ってることに気づいたのね。

今回の話と債権は全く関係無いことがw

>>625を読んで>>626の様な類推ができるのか、真正アスペは超能力者でもあったんだねー。

>>602
くだらない法律議論なら弁護士でも呼んで来いよ池沼。
因みに人間もモノだよ。ヨカッタな池沼ｗｗｗｗｗ

おっとアンカーミス！　
６２８は
>>603

このままJALに完敗だろうな

これは飼い主が騒いだから表沙汰になってるだけで
飛行機で輸送中の荷物ペットの死亡ってわりとよくあることなんじゃないの？(´・ω・`)

>>631
前のJALの熱中症死亡事故の時、後日飼い主がJALと連絡とったら
その時の担当が今日も熱いから一匹死んだと教えてくれたそうだ
でもそのもう一匹の方は全く話題聞かない
最初に死んだ方の飼い主は犬ブログやってたのでそこでの報告で周知された

因みにその時の2chは飼い主叩きですぐ終わったっぽ
なんで今回はこんなに盛り上がってんだろね

ANAのOBで今団塊のジジィは暴走老人ばっかし
迷惑だから企業年金全額カットでいいぞ

無駄吠え熱中症
ホットドッグちゃん

ANAは約75％の確率で生還しますとか追記しとけよ
小動物がフライトに耐えられず死ぬことも頭に入れて預けろ

フジテレビが悪い

今日のわんことかでペットを美化しすぎ

>>630
潰れた会社のことはどうでもいい

子会社ピーチや、ジェットスター(オーストラリア)に潰されるかどうか

大事なら家においておくほうが良いような気がする
外に出せば、何らかのリスクは常にある

あれほど動物を預かるなと言ったのに・・・

>>638
大手企業の有償サービスでまさか蒸し焼きにされるなんてことを、
普通はリスクとして考えていないと思うよ。

>>31
いや、過失が無くても動物は死ぬ可能性があるぞ。

昔は飛行機で動物を運ぶと８割は死んでたからな。(笑)

トウキョウコントロール、オールニッポン、シックスセブンファイブ、ワンフォーゼロ

>>640
空で地上に生きる人間の常識はつうじん
人間なんてまだまだちっぽけなもんなんだから

>>644
あの事故は地上で起こったんじゃないだろか？

ペットサービスと謳っているからには責任はANAにあるだろうよ。
しかし「死ぬかもしれない」と赤くてでかい文字で書いてあればその先は飼い主が
決めることできるじゃん。

ANAのOBで団塊のジジィは老害率高い

またトンキンがファビョったか、

もう放っとけ

>>638
家には置いておけないだろ、家族旅行なんだろうし。

>>649
動物を飼ったら家族全員の旅行なんてしないものだよ。　ふつー。

ペットサービスを提供している以上、熱中症で死なせるのは駄目だろうなぁ

犬が死ななかったとしても
50℃の貨物室に閉じ込めて「ペットサービス」と称して金を取るのは詐欺だな

わんこは空港のペットホテルに預けるのが
正解だろう？

無過失でも死んだんだから賠償しろよ
それと子供が納得するか否かは別問題
犬は親の所有物だからな

子供が嘆くのは親の責任で何とかするしかない
当然の親の義務だ

楽しいはずの観光旅行が、人生最悪の記憶になったのは可哀想だが、それは賠償の対象にならん。

二度と全日空に乗らない、ことあるごとに全日空の悪口を言う、などをもって我慢しなさい。

ANAのOBで団塊のジジィは老害率高い

動物飼わなければいいだけ

>>652
50℃の貨物室ってどこの事だ

>>658
獣医からは、ポポを収容していた部屋の温度があまりにも高かったのだろうと説明された。体温は、平熱よりかなり高く47度以上にもなっていたという。
「夏場においては駐機場の反射熱などにより外気温に比べて高温になる場合もございます」


貨物と同じ扱い。
「ペットサービス」と称して別料金を取るのは詐欺だ。

>>650
ペットのホテルがあるだろ。近所のＭＥＧＡドンキにすらあるぞ。

>>659
バルク貨物室と客室の空調は繋がってるから
そこまで暑いと客席もかなり暑いぞ
乗ってた本人からそんな証言あったか

床に直接固定だから地上にいる間空調の効きが
下からの熱に対抗しきれてなかった可能性はあるがな
50℃はないわ

最高に暑い日だったから飛行機まで運んでる間や地上待機時に
ペットにとってかなり暑かったのは確かだろうけど
あそこまで重症化してたのは件のチワワがなれない環境に興奮しまくったせいじゃないの

>>661
開業獣医だけど同意。
運も悪かったね。
可哀想だと思うけど猛暑なのさ判ってたのだから、飼い主（親）の判断ミスが大きいと思う。
コンビニ等でデカイ冰塊6つでも購入して掘り込んでおけば良かったのに。

>>661
要するに
貨物と同じ扱いなのに「ペットサービス」と称して別料金を取っているんだろ？

>>663
貨物よりも手間がかかるのにかなり安い料金だぞ。

生きているチクワに戦慄

ペットサービスとして金とってるなら、保険くらい入っておくべきだわな

獣医も搭乗させていないくせに
ペットサービスとかよく謳えるよなw

>>650
そういう考え方をしていると互いを不幸にし合うだけで誰も幸福になれないと思う。

>>666
3000円もの大金をとってるのだからしっかりとしたサポートすべき。

ANA「穴があった・・・」

ペット用ファーストクラスはいかかでしょうか？な事に

>>671
通常料金なら貨物室に混載、
ビジネスクラスならペット専用エアコン付コンテナに相乗り、
ファーストクラスなら専任担当者が同乗して給水。

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ペットサービスって普通はペットシッターが付くものだけど
もしかして放置プレイで死んじゃった？

何匹も過去に殺しておいてその後対策をしないのがおかしい。

このサービスって預けたペットが死傷しても問題にしない同意書にサインしなきゃ受けられないんじゃなかったっけ？

なんで「ペットサービス」なんて名称にしてるんだろうな？
そんな名前じゃガキが勘違いしても仕方ないわ
このケースは親まで勘違いしてるから救いようがないわけだが

最初から「ペット荷物扱いサービス」って名前なら預ける人間もいないだろうし
いたとしても、そいつはこういう結果になったとき普通に納得するだろう
「おお、ちゃんとペットを荷物扱いしたんだな」と

ペット輸送サービスであってペットの面倒みてくれるサービスじゃないんだよね
内容調べず名前だけで思い込むバ飼い主が増えたって事か

>>678
ペット輸送サービスでペットが殺されるとは、普通は思わない。

>>677
親は同意書にサインしたから、納得してるので裁判を起こさないと言ってたんでしょ。

裁判を起こさないと改善は厳しいと思うのだけどね。

あの猛暑のさなかなら
キャリーにいれて人間と一緒に移動してたって
決して安全じゃなかったろうな

道中、水ももらえなかったらそら死ぬわ

>>679
いや、思えよ飛行機だぞ
客席に乗せる人間の赤ん坊だってどうしても乗らなきゃいけないような
事情でもない限りやめとけっていわれてるのに
乗ったら乗ったで気圧変化に騒音に狭い空間にでギャン泣きしてるの良くいるだろ

猫原理主義者の自分からすると
チワワを飼ってる人間は独断と偏見で信用出来ない

要するに死んでもいいのなら犬猫でも乗せますよという会社側の言い分だろ。
そらアカンわｗ　契約自体が無効だろう。

>>683
客が予見できる危険は、何かの事故によるペットの怪我、あるいは死ぐらいのものだろう。
生き物を運ぶサービスなのだから、安全は確保されていると考えるのが当然である。

要は、生き物を取り扱うにはそれなりの注意を払わなければならないのに、おざなりの
仕事をしたと言うことだ。

事故を起こしたのだからANAにはしっかり責任がある
女の子とその親の判断にも誤りがあるが、特別料金を支払い信用してサービスを使ったのだから普通は死なせたらいけないよね
ANA側の過失以外の何物でもない

一時間ちょいくらい大丈夫だと思うだろうけど
犬は思った以上に暑さに弱いからねぇ
マスコミに出たことないから分からんけど
パチンコ屋の駐車場でも
ペットは結構死んでるんだろな

工場に掲げてある「ゼロ災害連続○○日継続中！」とか「本年度の死者数」みたいなやつとかを
提示してあればな

そしたら誰もこんなサービス使わなかっただろうがｗ

これからは手荷物で持ち込むしかないな

この時サービスを受けたのはこの犬一匹だけだったのかな。
もし何匹もいて全部死んでたら流石に過失がないの言い訳は無理だろ。
他にも居たけどこの犬一匹だけが死んだとかだと過失を問うのは難しいな。

預かった以上、熱中症などという環境上の問題で死なしたら責任あるだろ。

ペットを死なせると言う最悪の結末さえも契約で帳消しにしようと言う
サイテー企業　それが　ANA　
忘れてないか？　テメーらは潰れる運命だという事を・・・

動物を飛行機で絶対に死なないように運ぼうとしたらコストかかるし
必須のサービスでない以上、そのコストは利用者側が負担することになる。

命の保証ができないから運びません（通常メニューにない高価なオプションサービスとしては用意しときます）って対応がいいか
貨物扱いなら5000円くらいでもいけるから命の保証なくてもいいなら（そう契約した上で）運ぶよって対応がいいか
どっちがいいかまあ考えてくれやってことだ(´・ω・`)

>>691
一匹だけだったみたいだ

もっともほんとに一匹だけだったのかわからんけどな
このTwitter娘結構話盛って行く性質っぽいし
預けた時も受け取った時も全部親からの伝聞で書いてんだよな
犬はいなかったが猫はいたとかウサギはいたとかのオチかもしらんよ

あずかったペットを死なせちゃうようなサービスでカネ取んなよｗｗ　ってだけのお話だな

小型犬はエアコン効いてる室内でも必要以上に吠え過ぎると
体温上がり過ぎて熱中症になって死ぬこともあるんだぜ

死にかけの老犬は断るべきだったな

お客様の生命は保証しませんが、よろしいですか？

　□　同意する
　□　同意しない

---

これからは、こんな誓約書も用意しなきゃな。

そもそもああいう
極端な品種改良で改変された犬は
普通な状態でも健康的に生きるってことが無理ゲーなんだからなあ・・・
人間のエゴ酷い

アメリカのサイトだったと思うが
航空輸送での動物死亡事故があったら
航空会社、発着地や時間、動物の種類(犬種まで)、死因なんかを
一覧表示してるとこがあった
ああいうの日本でもやればいいのにな
航空輸送リスクってもんを少しは迎合する事もできるだろう
まぁ見ない奴はこんなんあっても全く見ないが

>>700
ANAはそのチワワを堂々とサービスの紹介ページで使ってたんだよな

これだから阿呆は・・・
責任持てないんならペットはちゃんとペットホテルに預けとけよ

>>8
今の世の中金さえ払えば簡単にネットストーカー雇えるんだから
こういうサービスの注意点なんてチョンでも解るぞ。

その程度のことすら出来ないならチョン以下だな。
死んだほうがいい

チクワが食べたいでござるなあ

>>17
娘の教育は満足に出来ない程度の親だけどな
こういう馬鹿なガキが将来キチガイに育つんだよ。

主に兵庫県に住む奴らと同じだわ。
将来兵庫県の人間はキチガイしか居なくらるぜ。

>>28
そこら辺で知らない男に股開いて小銭稼いでるだろうから安心しろ

>>34
たったの5000円で新しいチワワなんぞ用意できるかよ
10倍払われても大赤字

15万で犬買って超速便で送ってもらっても対応に手間取るだろうしな

>>705
磯辺揚げは旨いぞ
ニッスイの冷食だが中々良い

トヨタは朝鮮支援しています。
そのため在日朝鮮人が好むのはトヨタ車。

http://www.youtube.com/watch?v=ggQaYD37Jm4
字幕【テキサス親父】慰安婦は売春婦！証拠はコレだ！と親父がキレタ

今こそ、日本はこの朝鮮人達のデタラメな振る舞いに対して毅然とした態度をとり、
事実­を突きつけ世界に拡散すべきであることは言うまでもない。

>>708
保健所に捨てチワワ貰いにいけばおｋ

韓国では、「言論の封殺」と思える最悪の出来事が始まっているという。
最たる例は、今月中旬、世宗（セジョン）大学の朴裕河（パク・ユハ）教授が出版した「帝国の慰安婦」なる本だ。
韓国在住日本人がこう続ける。

　「元慰安婦の証言をもとにした本で『女性たちをだまして売り飛ばし、
戦場に引っ張っていって虐待と搾取を日常的に行った主体は、大部分は同胞の朝鮮人の民間会社だった』などと書かれていた。
日本軍も加担したが、われわれにも責任があるという内容だった」

　「驚いた。韓国の大学教授が、韓国政府や同国メディアの慰安婦問題の主張に真っ向から異議を唱えていたのだから。
だが、案の定、朴教授は韓国世論から袋だたきに遭って、表舞台では見なくなってしまった。
歴史的事実もクソもない。韓国に言論の自由などない」

>>711
めったにそんなのいないぞ。

チワワ 里親　でググればいい

愛情の対象は「チワワ」という種ではなく、
たった１匹だけのその固体の「家族」なんだ。
例えるなら自分の子供と同じくらいいとおしい存在。
おまえらが言ってるのは、自分の子供が死なされた親に向かって
「代わりの子供をもらってこいよ」と言ってるのと同じだよ。
子供のいないヒキには、理解すらできないか？

>>715
子供を貨物扱いで運ぶ発想の方が理解できんわ

貨物扱いのほったらかしです
と事前に説明があったのかが気になるところ

だがおかしいよな。モノなんだろ？　乗客の手荷物としては認められないって
言ってるよな。前にも違うスレで赤ん坊の泣き声でどうのこうのあったけど
なんかこう、違うよね。発想が。

>>718
発想が違うってーのは、動物を連れまわそうと考えてる人たちのことだよね？

>>715
法の上に、子供は人間であり犬はモノです。
残念でした。

>>720
犬はモノ　それがANAの経営方針て事だよね。分かるよ。

>>721
モノじゃなかったらなんなんだ？
概念か？

料金を貰っている以上は「お客様」だろが

>>721
だからモノなんでしょ。人間だってモノの一種だけどね。
馬鹿に言うだけ無駄なんだが、問題は「犬は物なの？」という事じゃない
よね。ここで問題になるのは結局は航空会社の運営方針。
客室で飼い主と一緒に乗っていればそこでいきなり死んでもそれが
ANAの責任だなんて事にはならない。一方でモノとして扱い客室ではない
場所（一般にかなり過酷な環境と言われる）で運ぶ際には事業者としての
責任が発生するわけで、その両者を天秤にかけてもなお「客室には入れたくない」
というのはANAの判断であって第三者が指図する事じゃない。つまり
７２０で言った経営方針という事だ。ワカリマスか？

損害保険の対象だしな。

>>711
血統書ついてるような犬は基本的には保健所に入らない。
入ってたとしたら何か問題抱えてる犬ばっか
足がない、耳がない、皮膚病、ｅｔｃ
そんなの持って行ったらすぐにバレるよ。

>>723
飼主はお客様だろうが、ペットは荷物だ

>>721
馬鹿には理解できなかったみたいだが、
法の上では、個別の企業の問題じゃないから、
ANAだけがじゃなくて、どこでも一緒。
犬でも猫でもモノ扱い。

ana対応が悪すぎ
感じ悪い
これがすべて

>>728
やはり馬鹿には話しても無駄だったな。法の上とか関係ないから。
航空会社というのは融通の利かない連中だと言うだけの話だ。
殺しといて過失は無いねぇ。地面に降りたらそんな話通用するとでも
思ってんのか？

馬鹿には理解できなかった。
法の上では犬でも猫でもモノ扱い。

生きてる物が死んで返されたら過失はあります。
花瓶やグラスが割れて返されたら過失はあります。
精密機器や電気製品が故障して返されたら過失はあります。
物を運ぶ業務としては当然過ぎる過失になります。

ANAの担当者「あのさあ、おたくら契約書に同意して金払ったんでしょ？
ペットが死んでもこっちには責任無いんだよ。なんなら訴訟でもやれば。
まず勝ち目無いと思うけどね（笑）」

キチガイに飼われてかわいそう〜
ペットは飼い主を選べないからね〜

挙句の果てに顧客をキチガイ呼ばわり。
過失に「契約」以外で反論できなくなると逆切れします。
こういう会社なんですなあ。
しかも、＞外気温に比べて高温になる場合もございます
分かってたんじゃん。夏場の外気温て３０℃とか場合によっちゃ
３７℃とかもある。それより高くなるって４０℃超える可能性
高かったわけだろ。それで５０００円取ってデッドオアアライブで
運びますよーって、オイ！　吉本とタメ張ってんじゃねーかｗ

船で行けばこんな結末にならなかった。
ルート選択ミス。

貨物扱いのほったらかしです
と事前に説明があったのかが気になるところ

ANAさん朝鮮人も犬扱いでお願いします。

自動車で轢き殺そうが、飛行機の荷物扱いで死のうが
ヒトではなく動物である犬や猫や在日朝鮮人はモノ扱いです。
馬鹿には分からんのです。

なんでガキのたわごとに耳を貸すの？

ガキとかじじいとか関係ねえから

ANAさん在日朝鮮人も犬同様の扱いでお願いします。

この事故ってペットらくのりサービスってので発生したんだよな


キッズらくのりサービス
http://www.ana.co.jp/dom/checkin/rakunori/kids/



・・・チョンらくのりサービスとかやらねーかな

>>716
＜貨物扱い＞かどうかは、死なれたチワワの飼い主には
わかってないんじゃねぇの？
少なくとも「ペットらくのりサービス」は
その説明ではないような・・・・・

日本の航空会社サン。
在日朝鮮人も犬同様の扱いでお願いします。

調べてみると以前は客室に犬もOKだったみたいだな。
最近になって「他の乗客への配慮」とかなんとかで止めたと。
ペットを家族同様に可愛がってる人も多いのに事業会社がこの対応では
ねえ。

在日朝鮮人は客室に入れるなよ。

犬と一緒に乗りたきゃハイヤー会社に相談して家族で出かけるしかない。事前の相談必要で繁忙期は断られそうだが東京から九州まで宿泊ありだって行ってくれる。ドライブインごと散歩休憩もOK（飼い主は糞の後始末しないと思われる！）
島嶼部に行くなら安全なのは船しかないな。

>>745
アレルギーもある人いるし、
犬＝単なる物体としか思わない客もいるなかで
そんなクズ意見ごり押しするな死ね

>>747
そのハイヤー会社とかいうのはANAより信用できるのかね？

>>748
＞犬＝単なる物体としか思わない客もいるなかで
ご自分の事をおっしゃっているわけですか？　まぁ、世の中には
犬＝食品と考える人達もいる事ですし、そういう方面の方なのかもしれませんね。

>>750
そう

だから死んでね
死んで
死んで

日本の航空会社サン。
在日朝鮮人も犬同様の扱いでお願いします。

まあこれは賠償する羽目になるだろうけどな
個人的にはワン公なんぞ邪魔なだけだがANAのこの対応は頭おかしいレベル

ご近所付き合いが大事だろ
お隣さんに預けろよ

>>211
たしかに獣医が47度とかいってるのはおかしいよな
数十分たって犬が超高熱だしてる状態

もともと変な病気で高熱だしてたか獣医に連れて行く直前に車内放置でもしたんだよな

日本の航空会社サン。
在日朝鮮人も犬同様の扱いでお願いします。

>>755
>たしかに獣医が47度とかいってるのはおかしいよな
>数十分たって犬が超高熱だしてる状態

人間の場合だが、

http://akademeia.info/index.php?%BB%E0%B8%E5%B7%D0%B2%E1%BB%FE%B4%D6%BF%E4%C4%EA#ad7005b3
体温の変化
・死後体温低下は一般的に気温が摂氏20度の時、はじめの7時間は毎時間1度、以後毎時間0.5度低下する。

なので、犬は2~3倍だとしても特におかしくない

まだやってんのかこれ

犬の賠償するなら
賠償保険入らせればいいよ
保険会社と相談して設定しろ

日本の航空会社サン。
在日朝鮮人も犬同様の扱いでお願いします。

チワワって犬種の中では生命力が一番なさそう。
骸骨にスキン被せたような貧弱さ、外に出すのも
散歩ぐらいにしておけよ。