【自動車】スバル XVハイブリッド、発売2週間で5580台を受注…3割は60歳以上［13/07/10］

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180 ：名刺は切らしておりまして：2013/07/18(木) 10:47:17.52 ID:84JS4StF
高齢者の運転は危険でたまらん
181 ：名刺は切らしておりまして：2013/07/18(木) 22:36:56.64 ID:IoJ7wzu+
モーターショー見たいに
ディーゼルターボHVなら面白そうなんだが
182 ：名刺は切らしておりまして：2013/07/19(金) 00:24:49.21 ID:8JDPIYyS
2.5Lを載せようや。
183 ：名刺は切らしておりまして：2013/07/19(金) 10:55:41.01 ID:7WExuRou
年金受給者に人気のクルマですね
184 ：名刺は切らしておりまして：2013/07/19(金) 14:22:45.12 ID:zJWdXKCI
センスのいい爺さん多いんだな。クラウンとかよりはこっちのほうがいい
185 ：名刺は切らしておりまして：2013/07/19(金) 19:13:34.99 ID:BbGqF2zW
アイサイト＋ハイブリット＋AWD

そりゃ売れるわ
186 ：名刺は切らしておりまして：2013/07/20(土) 09:45:00.52 ID:9QsrFF4K
つまりボルボV40の方が良いと
187 ：名刺は切らしておりまして：2013/07/22(月) 11:32:03.89 ID:oLHOO6GE
まぁ、無難でいい車なんでしょうね
188 ：ベテルギウス：2013/07/22(月) 11:38:33.05 ID:7GuV6pf2
DCTじゃなくてCVTかー
フォレスターのx-modeとかいうのついてないのか

ハイブリッドで４ＷＤでパルルシフトついてるの日本車だとこれしかないんだよなぁ
だけどまだ待ちだな
これＰＨＶ化しないかなぁ
189 ：ベテルギウス：2013/07/22(月) 11:41:10.33 ID:7GuV6pf2
>>138
プロペラシャフトレスってことは後輪はモーター駆動？
いやいっそのこと前輪もモーターにしちまえｗ
190 ：名刺は切らしておりまして：2013/07/22(月) 12:01:36.03 ID:BLtqNEAG
コレ買うぐらいならマツダCX-5の方がまだ夢があるけど、ちょっと
デカすぎるんだよなー
191 ：名刺は切らしておりまして：2013/07/22(月) 19:05:14.52 ID:t3wEjoEN
ぱるるシフトですか
192 ：名刺は切らしておりまして：2013/07/22(月) 19:11:03.16 ID:7kKV4ay7
>>190
マツダ車はガチで壊れるから、お薦めしないぞ。
193 ：名刺は切らしておりまして：2013/07/22(月) 20:36:59.34 ID:AFRM8JSd
ハイブリッド全然速くない
ツインターボにしろよ
194 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) 【東電 78.1 %】 【7.5m】 ：2013/07/22(月) 20:44:29.58 ID:PPn/RI5B
ディーゼルＨＶにしてほしい
195 ：ベテルギウス：2013/07/22(月) 20:46:38.18 ID:7GuV6pf2
>>193
XVにターボの仕様あるじゃん
196 ：名刺は切らしておりまして：2013/07/23(火) 13:27:53.40 ID:sSMx1wKn
>>192
はいはいドミオ君乙
197 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/04(日) 20:20:30.57 ID:0FGXmJw6
>>383
http://digiaso.net/wp-content/uploads/2013/07/4cf7107e4b016ccc1908eed7dfdafcd4.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1412017/071_t.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1412017/072_t.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/607/479/13.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/607/479/10.jpg


http://s.response.jp/imgs/s/pickup/393771.jpg
http://s.response.jp/imgs/s/pickup/393780.jpg
http://s.response.jp/imgs/s/pickup/393783.jpg
http://s.response.jp/imgs/s/pickup/393796.jpg
198 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/05(月) 07:37:42.51 ID:MWjOkRxb
スバルのリセールバリューってどうなん？
199 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/05(月) 10:48:31.60 ID:0alphEZi
今、注文したら納車は半年後の来年だってよ
インプの時もそうだったが、なんか最近スバルの受注予測本当いい加減だな
嬉しい誤算とかニュースに書いてあったが、
そんな事やってると客離れに繋がるぞ
200 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/05(月) 10:56:31.30 ID:Dw4PSdaP
じじい死んでまうやん
201 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/05(月) 12:16:35.87 ID:KI0QUsVR
>>198
いい方だと思うよ、中古車は北海道とか北日本さらに北欧やロシアなどで売られる。アメリカやカナダも降雪地帯は人気。
現行インプレッサは日本のCセグ一番人気でXVは地上高200mmあるから轍も縁石も怖くない。
202 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/05(月) 13:10:01.18 ID:2IYlyXU7
>>199
生産能力を超えちゃってるんだよ。
今の設備の中で工夫したり拡大はしてるけど、その程度じゃ追いつかない。
日本でも伸びてるし、北米はもっと伸びてるから。
203 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/05(月) 14:19:59.95 ID:/JMOr+nZ
アイサイトって、年寄りには魅力的な機能だよね
204 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/05(月) 14:22:31.38 ID:J5WLYGKh
かといって工場新設するのは冒険なんだろうな
205 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/05(月) 14:31:51.48 ID:VEVTfN39
　４駆SUV（クロカン）に乗ってるのは、ジジイかおばさんが意外と多いな
　自分も乗っているが、首都圏だと雪の日ぐらいしかメリットないがｗ
206 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/05(月) 19:03:16.60 ID:WjHbYX0E
>>199
小さい会社だから新工場建設が簡単には出来ない
今ある工場はフル操業状態
207 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/05(月) 19:45:05.57 ID:SkwuB8yY
しばらくしたらホンダからもクロスオーバーハイブリッドが出てくるし
今売れるだけ売っておけばいいのにね
208 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/05(月) 21:02:27.45 ID:HaDUwRro
ほんとに注文かな 見積もりとっただけのも絶対含んでいると思う

半年待ちということは倍にしてるだけでしょ

アイサイトは市井の評価がほんとの評価でこれから
209 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/05(月) 21:48:37.39 ID:KI0QUsVR
>>207
HRVとXVは客層かぶらないよ。四駆の性能と信頼性が違う。
HRVはジューク以上にFF色の強い車だと思うし、SUVっぽい雰囲気が楽しめる乗用車が欲しい人用。
XVはSUV並みの走破性の地上高はあっても車高が低い乗用車のように使える車が欲しい人用。
実際北海道ではCRVやHRVは使えない。
210 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/05(月) 21:49:11.04 ID:pyECB3pA
ディーゼルターボ＋マニュアル出せよ！！！！！！！！！タコ！
211 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/05(月) 22:05:00.43 ID:bvAxWcZB
>>209
スズキも出すぜ
こっちはジムニー作ってるメーカーだから、かなり本格派な気がする
まあスズキはハイブリッドはないけど
212 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/05(月) 23:59:16.75 ID:KI0QUsVR
>>211
それは知らなんだ。エスクードは本格派ながら排気量大きくて重いから北海道でもあまり乗る人が少ないんだよね。
ジムニーとの間に中間の車があるといいね。ラッシュ/ビーゴはわりと実力派ながらサイズのわりに非力で狭くて高かったんだよね。
213 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/06(火) 00:51:55.96 ID:/GWC2uVD
ビーゴって雪道は全然ダメだぞ。

その辺のFFセダン以下の実力、つまりなんちゃって、見掛け倒し
214 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/06(火) 01:09:48.24 ID:Eyn7fAn6
でも最低地上高高いと、何かと楽。
最近の車は、下にゴム製の整流板があるのが多くて、
昔と同じ最低地上高でも擦りやすいんだよね。

軽〜5ナンバークラスの軟弱系RVって、今はほとんど絶滅しちゃったね。
215 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/06(火) 13:12:12.82 ID:dcbje+x2
>>214
図体の割に狭いからな
216 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/06(火) 15:52:11.29 ID:5kDMaCK7
パジェロイオぐらいの大きさが使いやすかったな
エクストレイルはでかくなっちゃったし
次期型は都市型っぽい形みたいだし
あの四角いのがいいのに…
217 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/07(水) 02:42:01.32 ID:buHzzife
ジジイのハイブリ好きは異常
218 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/07(水) 02:44:57.08 ID:htlCfqES
>「加速感があり、スポーティなハンドリングで走っていて愉しい」、

燃費よりパワー重視とかいう本末転倒なハイブリッドだからなw
219 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/07(水) 02:46:03.91 ID:buHzzife
それにしても相変わらずインパネダセェのう
220 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/07(水) 03:38:49.98 ID:GuWjohdw
>>57
組んで出来上がったのがekワゴン
なんか微妙
221 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/07(水) 06:42:00.04 ID:2Mi+plJQ
>>212
SX4があるじゃない…
222 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/07(水) 08:56:32.33 ID:yiNEA/YE
>>218
「ハイブリッド」という言葉が本来の意味を超えて一人歩きしてる現状をよく表してるな
プリウスを見てしまった我々にとっては「ハイブリッド＝燃費のいい」という意味になる
223 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/07(水) 10:08:20.16 ID:m+3h+hi2
>>222
「ターボ=燃費が悪い」って固定概念も、なかなか払拭できないでいるよな。
224 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/07(水) 12:58:26.78 ID:dJhScora
「スバル=デザインが悪い」って固定概念も、なかなか払拭できないでいるよな。
225 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/07(水) 13:25:01.19 ID:XgckarnW
トヨタ風味も加わってもうどうしようもない
226 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/07(水) 17:01:18.35 ID:GZoVgMva
XVのモーターって何で出力小さいの？125ccのバイク程度だけど
アクアは軽自動車くらいの出力があるんだよな。
227 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/07(水) 17:23:34.91 ID:C1k4mNWI
ハイブリッドにアイサイト
そしてコンパクトな割にエラソー
年寄りターゲットとして最強なんだろうなあ
俺もこれにしようかなあ
サンルーフ付いてれば決まりなんだが
228 ：名刺は切らしておりまして：2013/08/10(土) 07:11:29.19 ID:Qt1Rdy/1
https://lh5.googleusercontent.com/-7xTzdLcRuC4/UfUwrFgDhHI/AAAAAAAISQg/D94-RNcVvYk/w480-h480/28%2B-%2B1.jpg
229 ：名刺は切らしておりまして：
>>1
購入年齢

60歳以上　　 29.1％　←第一次ベビーブーム（団塊世代）
50歳〜59歳　26.5％
40歳〜49歳　23.1％　←第二次ベビーブーム（団塊ジュニア）
30歳〜39歳　14.3％
29歳以下　　　7.0％

若者にはマイカーなんてもう無理だろ、低所得＆非正規だらけで