【造船/中国】今後5年間で3分の1の造船所が倒産の可能性 (RecordChina)［13/07/07］

>>43
同意だが、半島の話ではなく中国の話だぞｗ

単に将来の事業ビジョンが描けてなかっただけの話だよな。
日本のメーカーだと「バカｗｗｗｗｗｗｗｗｗ将来も同じように伸びると思ってたのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
頭悪すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」と馬鹿にされるんだし、中国だろうがどこだろうと笑いものに
しないと

ああ

中国発の世界大不況前夜じゃのう・・・

ほかにも国内バブルの不良債権が日本円で500兆円くらいあるし・・・

金持ちは元をドルに替えて国外逃亡準備中だし・・・

中国と付き合っている日本企業も被害を最小限にくいとめる努力してんのかぁ？

太陽光パネルといい、鉄鋼といい、地方政府の思惑で採算度外視でどんどん作ってしまうもんだから、
えらい供給過剰になって、業界を巻き込んだ自爆テロ状態に。

経済成長8％増を国家が義務付けてたからな。
それはあらゆる産業で生産を毎年8％も増加させて行かなければならないノルマを国が
各国営企業の経営者に課していたわけだからどうしても行き詰まるよな。
いままであらゆる共産主義国がダメになった原因だ。

OH島が薄利多売を止めれば・・・？

船はオワコン

日本のは過去10年で1/3なくなったから
5年後は元の通算1/3になるってことか

船は技術の欧州だけが勝ったな

5年？政府はもっと近々でしょ。

シェールガスの船の注文で日本の造船は活況になるらしいけど
忙しくなったころに韓国の造船界に日本が技術供与を“申し入れ”して
しばらくしたらLNGみたいに母屋を取られるんじゃないかな

>>48
今年になってから７％が雇用維持に必要な成長率だって言い始めてるよ
１３年度は７．５％程度になるとかって話だけど
数日前に経済指標の公表しないとか銀行に関する論評はするなとか中の人も必死っぽいが

３分の１で済むのか？

日本の造船業はもっとヤバイんだけどね

世界的に名の知られた造船所がどんどん消滅してるよ

>>56
ピンボケｗ

>>56
日本の造船業は盛り返してるぜ、バカちょん

製鉄もやばいんじゃないの？

>今後5年間で3分の1の造船所が倒産の可能性


いや、5年後だったら、中国の3分の1の会社が倒産

>>1
船主の保証はどうするのさ。
売り放しかよ！ｗ

>>47
ある意味民主主義の破壊は達成しているなあ。次は世界同時革命？！

>>62
民主主義じゃなくて資本主義だろ
社会主義でも共産主義でも民主主義体制は成立しうる（共産主義者の主張）

>>63
だな。

近平ミクス 終了のおしらせや

>>61
倒産とはそういうもんだろ。

めちゃくちゃダンピングして手抜きして　えらい船ばっかり造りそうだなｗ

中国は悪いニュースしか無くなったなあ

>>67
どうにか受注額以下のコストで作った。
後の事は知らないアル。

>>58
来年から作るフネがほぼゼロになるんだけど
何を盛り返してんの？

・30年前の鄭周永会長の”技術盗み”

”技術を盗む”のは事実上国際的慣行だ。とても有名な国際多国籍企業たちも、今も休まず
に試みているし、経済大国の夢を見ている新興国家たちも同様だ。私たちも同じだった。

（中略・・・70年代の鄭周永さんによる現代重工業創建物語。他の財閥が引き受けない中、
造船業を引き受けた鄭周永会長。そんな中、技術力がないと気づく。1万5000トン級ぐらい
までしか作った事が無かったのに、うっかり30万トン級の受注を受けてしまったのだ。
そんな彼らが取った手段は・・・）

現代造船に必要な技術力を取り揃えてくれたのは当時世界造船業界をまさに席巻していた
日本の造船業界だった。しかし当然日本の造船業界は韓国を極度に警戒した。韓国の手
助けをすれば虎の子を飼う愚を犯す事が明白だったからだ。

（中略・・・鄭周永会長の”技術盗み”奮戦記。”芸者”とまで呼ばれた接待の達人の鄭会長。
親しかった日本のＫ造船会長に真心をつくし、遂にその接待術にＫ造船会長に「何か手伝
えることはないか」と申し出させたのである。）

この時鄭会長のした頼みは「2人だけ研修生をK造船で1年間だけ引き受けてくれないか」
というものだった。K造船会長は気経にこの頼みを聞き入れた。鄭会長の下心は確かに見
え透いていたが、巨大な造船業の実体をただ2人の研修生だけで1年以内に把握するという
ことは不可能だという判断であった。

（>>71 の続き）

このようにして現代造船の若い二人の職員が、日本のK造船で研修を行ったのである。
これらに下された'特命'は簡単だった。

「なんでも役立つに値するものはすべて持って来い」だった。この時から二人の職員は綿
が水を吸いこむように次から次に記録を集めた。不法も厭わなかった。

当時の日本は一月に一度わが国が行っている民防訓練のように、地震の避難訓練を行っ
ておりサイレンが鳴れば全ての職員は待避所に避難しなければならなかった。このとき
現代造船の若き研修生２人はトイレに隠れて誰もいなくなると、K造船が見せてくれなかった
設計図を密かに取り出してコピーした。

退勤時にはモンキスパナも一本こっそりと懐に入れて持って帰った。なぜなら造船所で使う
ボルトを締めるモンキスパナは一般のものとは違うからだ。こうして集めた資料をひっきり
なしに国内に送った。「このとき持っていったものはコンテナ２台一杯になった」と創業の功臣
は伝える。

こんな過程を経て今日、現代重工業は日本の有名な造船所を追い抜き世界一の座に上る
ことが出来たのだ。

http://www.viewsnnews.com/article/view.jsp?code=NBB&seq=16144

>>32
盗んだ空母で走り出す♪

>>70
最近、日経に『日本の造船大手は5年先まで予約が入ってる』って、書いてたと思ったがなww
見間違えたかな？

中国が3分の1なら日本は3分の3が倒産するんだろうね。
こっちは本当に終わった国だからね。

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>>72
日本で技術を盗むと言うと親方、先輩方の仕事を見て覚えることだけど
あちらさんは文字通り盗むんだよなぁ

だから創造性がないと言うか、
焼き畑農業経営でパクられて終わり。

>>75-76

いちおう評価するｗ

日本の造船業の現状を知らない奴が書いたとしか思えない。

そいうえば横須賀のドックも最近タンカー造ってないな

がらんどう状態だ

>>70
シェールガスの液化天然ガス運ぶ船ガンガン作ってるよ

造船なんてローテクですよ。

>>83
ドンガラなら何処でもつくれるが客船やＬＰＧ船に成るとある程度経験が無いとダメ。
長崎でもシナの勧誘で行き身ぐるみ剥がされて帰てきた造船関連企業もあったけどなあ。

>>82
住友はとうとう造船から撤退するみたいだね

>>74
大手も不況だよ
三菱に至っては商船三井におろした最新鋭超大型300m級コンテナタンカーが
真っ二つ破断し前後とも沈んでしまったのでこれからキャンセルが出る
かも知れん

>>83
そのローテクの中でも下のバカバルクで稼いでいたのが最近の日本の造船界だしな。
ガス舟なんかのセグメントでバカチョンに
シェア取られてるんだから。

昔は戦艦大和の技術で世界を制覇とか言ってたのにな＞造船。
DRAMも消えウォークマンも消えテレビも消え、寂しいことだよ。

売る物がないのに円安誘導。

【海運】商船三井のコンテナ船沈没　荷主の日本郵便が損害賠償へ［13/07/11］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1373581618/

>>85
ありゃ
昔、追浜に見学に行った時は賑やかだったんだけどなあ

製造業は全滅だろうな。

>>88
BtoC企業しか知らないって就職前の学生みたいですねｗ
BtoB企業はまだまだ強いですよ

甘いレモンのメカニズムw