【自動車】三菱 RVR、米国でもリコール…ガラスルーフが落下の恐れ［13/07/03］

三菱自動車の米国市場での主力車種、『アウトランダースポーツ』（日本名：『RVR』）。
同車が米国において、リコール（回収・無償修理）を行うことが分かった。

これは、米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）が明らかにしたもの。三菱自動車の米国法人、
三菱モータースノースアメリカから、RVRに関するリコールの届け出を受けたと公表している。

今回のリコールは、パノラマガラスルーフの不具合によるもの。
NHTSAによると、ガラスの接着が不十分なため、走行中にガラスルーフが外れて落下する恐れが
あるという。

対象となるのは、2010年8月から2011年3月までに生産され、米国で販売された3181台。
なお同様のリコールは、日本でも発表されており、日本国内では1893台が対象となる。

三菱モータースノースアメリカでは、対象車の顧客と連絡を取り、対策部品が用意でき次第、
リコール作業に着手する計画。

ソースは
http://response.jp/article/2013/07/03/201395.html
■三菱自動車　http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
　2013年06月18日　RVRのパノラマルーフについて
　http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13175
　株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7211

RVR-42

流石、スリーダイア　俺の愛車　トホホ（ヽ(；▽；)ノ

はやくV6 660ccの軽を作ってくれよ

欧州で売れて三菱の経営を助けたRVRもこれか・・・。

世界の三菱すごいお

サンルーフが簡単に着脱できるのです＾＾

三菱　ＲＶＲ
http://blog-imgs-38.fc2.com/e/j/d/ejdo/rvr.jpg
シトロエン　C4エアクロス
http://www.goo-net.com/goo_news/topic_image/00/0000003472.jpg
プジョー　4008
http://livedoor.blogimg.jp/colt3/imgs/b/5/b5d33dce.jpg

たいした台数じゃないな

大した台数じゃ無くても、瀕死の自工にとっては凄い重荷。

＞走行中にガラスルーフが外れて落下する恐れがあるという。

怖すぎ

>>8
売れてないからな

これは設計の問題なの？
それともライン工程を作る基準の問題なの？
国内でも見つかったってことは現場の作業ミスじゃないよね

ガラスルーフ付き自体少ないからな。
日本だとそもそも台数が少ないけど。

やっぱり鉄板のルーフじゃなきゃいかんわな
ガラスなんか頭上にはめ込みたくないわ

T車でもフロンドガラスが取れたってのを聞いたことあるけどな。

初期型ラフェスタ乗ってるけど…。上がガラスルーフってのはマジでいい感じ…だと同乗者は言う。

三菱と言う名前が泣くな

ガラスルーフだと熱がこもりそう。

>>18 普通はサンシェード付いてるのでは？コストの関係で無しか三菱は。

しょーもないな

窓ならまだしもルーフはまずいだろ

トヨタ、ヴィッツ等13万台リコール
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20130703/k10015774161000.html

三菱はタイヤは簡単に外れるだけじゃなくて、サンルーフも簡単に外れるのかよ

昔は乗用車タイプの車でも
結構サンルーフが付いていたのに、今は見ないなぁ

それとフルタイム四駆の乗用車も見なくなった

リサイクルしやすい仕様なのか
さすが三菱だな

あぁBMW並みの品質まで落ちたか
BMWも窓ガラス落ちるからな

日本者でこれはないわー(´･ω･`)

マジ小説　空飛ぶタイヤ　まんまだな。

小説のモデル自体が三菱だから当然か。

家の目の前、高速通っているけど、三菱のトラックのボルト折れるって騒がれていた時期ちょい前に
庭にタイヤ飛んできたよ
後、数cmで直撃していたのにニュースにもならなかった
三菱って大事になるまでリコール揉み消しているんじゃないかと思うよな、これだけ続くと

三菱はもうダメなんだろうな

アルシンドになっちゃうよ〜

>>16
おりもB30初期型ルーフ付。
夜乗りがおすすめ。月の夜とかトンネルとか光が射し込んできて奇麗だよ。

次は頭上からタタイが落ちてきます


だめだこりゃ

この間大規模な軽自動車のリコールがあって、新型ekシリーズのリコールがあって、アウトランダーが駄目で、大丈夫な訳無いな。

>>29
リコール隠しは三菱だけど、タイヤミサイルは各社満遍なく飛ばしてる。
使用者が悪くて折るのがほとんどだから。

中には、整備業者が持ち主自身でタイヤ交換できないように、インパクトで
ガチガチに締めてボルトを痛めるって話もあるからなあ。
トルクレンチを持ってても、校正って何？ってアホ業者も一杯いるし。

http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13175

ガラス接着面のプライマー塗布忘れとか異常なくらいありえないんだけど
どんなずさんな工程管理しとんねん

>>35
欠陥隠蔽はトヨタの十八番だよ
三菱なんて屁みたいなもんだ

>>36
Its'a　派遣さん品質

>>23
バックドアがヒンジごともげて落っこちる

ってのもあったぜ