【調査】通勤に往復3時間以上かける米国人　4割が「仕事サイアク」「人生ユウウツ」(J-CASTニュース)［13/07/02］

ソースは
http://www.j-cast.com/kaisha/2013/07/02178535.html?p=all

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通勤時間に往復3時間以上かけている人の4割は、1日の多くを思い悩みながら過ごし、
朝オフィスに向かう時刻が「1日で最悪のとき」と感じる――。
英大衆紙デイリーメール電子版「メールオンライン」が2013年6月23日付記事で、
このような調査結果を報じた。
ぎゅうぎゅう詰めの通勤電車に揺られる日本のビジネスパーソンとは、少し形が
違うかもしれないが、海外でも似たような苦しみを味わっている人がいるようだ。
編集部で米国と韓国、シンガポール在住の人たちに事情を聞いてみた。

■片道10分未満なら「悩み」28％にとどまる
メールオンラインが紹介したのは、米ギャラップ社による電話調査の結果。
米国で勤務する18歳以上の男女17万3581人が回答し、通勤時間は平均23分。
大都市圏では時間が長くなり、全体の3％は片道1時間以上かけて通勤しているという。

調査は、通勤時間が心身に与える影響を分析している。
片道90分以上かけている人の40％が、何かしらの悩みや心配事を抱えていると
答えたのだ。対照的に片道10分未満の人で、悩みのある人は28％にとどまっている。
ほかにも、通勤に長時間かかっている人は「日々を楽しめている」「しっかり休息
できている」と答えた割合が低くなった。これだけ材料が揃えば、通勤時間ほど人を
ゲンナリさせるものはないとの証拠になるだろうか。

米シアトル郊外在住の日本人女性の場合によると、「通勤に片道2時間費やす同僚」は、
しばしば「仕事を変えたい」と愚痴をこぼしているそうだ。
自宅でくつろぐ時間が大きく削られてしまえば、自然と「仕事がつらい」という思いが
募るのも分かる。
米シリコンバレーに駐在する日本人男性は、自宅から車で20分ほどのところに
オフィスがある。自分は通勤が大変とは感じないが、「高い家賃を嫌って郊外に
住む人が多く、ひどい渋滞に巻き込まれる人もいる」と話す。
渡米前は50分程度かけて通勤していたが、満員電車の混雑や夏場の暑さがつらかった。
通勤時間が長いと「幸福度」が減るという調査結果には共感を示し、
「通勤にかかる時間を別のことに使えればいい。早く家にも帰れる」という。

-続きます-

-続きです-
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■日本「家に帰ると鬼嫁と子どもの相手」で長時間通勤バンザイ
長時間通勤が課題なのはアジアでも同じだ。
韓国・ソウル中心部に勤務する韓国人女性は、自宅からバスで15分かけて
最寄り駅に向かい、地下鉄で25分かけて出勤する。
タクシーで駅まで行けば片道30分で到着するが、「もっと短くしたい」。
地下鉄まで徒歩圏内に住みたいが、「ソウルの住宅事情を考えると簡単ではありません」
とこぼす。新築マンションの広告には「地下鉄の駅からこんなに近い」が売り文句だ。
自然豊かな一戸建てを手に入れるには、ソウル郊外に引っ越すしかない。
女性の友人は環境のよい住居を購入し、夫人や子どもには喜ばれたが、自身は
片道90分の通勤を強いられており、「実に大変だ」とぼやいているそうだ。

シンガポールに駐在する日本人男性は、30分の車通勤は快適だが「時々寄り道したり
しています」と明かす。やはり通勤時間が短いと、生活に広がりが出る。

日本のネットユーザーからも「人生無駄にしている感が強い」「朝起きた時の憂鬱感が
ハンパない」という不満が漏れる一方で、「始発駅だから確実に座れる」とラッシュを
苦にしていない人も少ないながらいる。
また「家に帰ると鬼嫁と子どもの相手だし…。行きと帰りの電車の中が最近の幸せ」
と、家庭の事情を理由に長時間通勤を好む珍しいケースもあった。

-以上です-
dat落ちしていますが、関連スレは
【調査】都内勤務の20代「理想の通勤時間は24分」「自宅と会社、5駅は離したい」--不動産会社のアットホーム [10/03]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1349190628/
【労働環境】「通勤片道2時間」って、毎日続けられるものですか？ [12/12/04]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1354967654/

＞家に帰ると鬼嫁と子どもの相手だし…。行きと帰りの電車の中が最近の幸せ

分かれろ
そんな人間はそもそも結婚するな

アメリカで片道1時間半以上通勤にかかる人がいるっていうのが驚きだな
大都市でも1時間以内で大丈夫だと思っていたのに

通勤が30分以内の人は年収が適正に貰えている
通勤に片道30分以上かけてる人は年収の1割損してる
通勤に片道1時間かけてる人は年収の2割損してる
通勤に片道2時間かけてる人は年収の半分を損してる計算になる

国土が広いアメリカだと飛行機通勤も当たり前だからな（Ｗ

片道1.5時間なんて都外から通うだけで容易に達成できるからな
まあ日本人も憂鬱なんだろうw

なんのためにネットが普及したのか

職場に近い奴ほど遅刻する

もちろん電車で座れないときついが、
多少遠いのも悪くないと思うよ

頭を仕事モードを切り替えるには
片道一時間くらいあるほうがいい

出勤時間が０秒のお前らはいいよな

>>10
時間のムダ。
別にモードを切り替えるのに電車に乗らないといかん訳ではなかろう。

365日24時間死ぬまで働けと言うスローガンを掲げるところよりはいいだろ。

往復なら、俺は４時間かかってるぞ。

埼玉から川崎まで通ってるからな。

しかも座れないし、最悪。

>>9
あるある
ギリギリまで余裕こいてるんかね

会社近くは便利だけど、家賃と光熱費で金が貯まらない。一時間半かかるが、実家に帰ることにしたわ。家賃のためにに働く方が憂鬱になる。

24時間自宅警備だよ

首都圏かよといいたくなるな

.
　首都圏も同じだろ。

　距離に比して運賃を安く、そして、運転本数を究極まで高めているから、
　遠距離通勤が可能。

　おかげで、都市開発せずに労働力が集められる。
　通勤時間は、労働時間に入らないから、消耗するのは労働者だけ、会社は
　関係ない。

　単に人生を消耗しているのは労働者側だな。

座って通勤しながら一時間ってのがベストだね。

短すぎると仕事に行くのが憂鬱になるが、電車の中で自由時間があると
起きて電車に乗るのが楽しみになる。

片道2時間とか、自分の人生時給は考えて無いんだな

Time is money.

米国人からも、こんな悩み聞くとはな。
都市の巨大集中化は人を幸せになどしないわ。効率的かもしれんが、いずれ適応できず、暴走分散すると思う。

仕事もしないで自宅にいる俺は勝ち組

オフィスまで車で２０分、電車だと１時間
できるだけ電車で行こうと思ってるが時間切れで車に乗ってしまう

関東じゃないのか

眼鏡は曇り、
背は押され、足に傘を当てられ、
吊り革で両手を踏ん張りながら、
誰それのイヤホンのしゃかしゃか音やら
おっさんおばはんの頭からする香水のにおいに耐える
にほんの通勤地獄がアメリカ人にわかるかな？ わからへんやろなあ

通勤時間が１時間以上の奴は、体の劣化・老化が早いだろ。
通勤時間の長い奴って、加齢臭が酷い。

調査によると、生きている人のほぼ全てのひとが何かしらの悩みを抱えているという。

>>23
少なくとも役人を幸せにする
日本は、許認可権を握ってる官僚の接待が何より大事だからな
大企業が東京に集中するのは当然

人が多くゴチャゴチャしていると、人がうっとおしく感じ
イライラして駅員に暴言や暴行する奴がいるのも分かる。

アメリカの貧乏人は、
仕事がないから往復8時間かけて職場に行く奴等がざらにいる。

どんな国でも一部だけ見て全体と思うと勘違いする。

最近は高齢化しているのもあって加齢臭の人多いな

新幹線だと20分ぐらい？
渋滞も気にしなくていいから気持ちも楽に仕事できるんじゃないか？

片道2時間の人は就業時間8時間＋4時間で12時間拘束されることになる
1日のうち6時間は睡眠時間だとすれば1日は18時間しかない
18時間のうち12時間が拘束される時間だと、4時間しか自分本来の時間を持てない

片道30分の人は8時間＋1時間で9時間拘束される
のこり9時間も自分の時間が取れる

毎日5時間の差

1ヶ月で110時間
1年で1320時間、55日分の差になる

>>33
通勤時間が長い、おっさんおばさんは、特に体が劣化してるよな。

往復２０分のブラック
往復３時間のホワイト
さあ、どっちを選ぶ？

>>20
電車の乗るのが楽しい→痴漢予備軍だろｗ

長い電車通勤の時間つぶしのためにモバイルデバイスが役に立つ。
車通勤のアメリカだと運転中に時間つぶしはできないな。

そろそろ赤字で通勤インフラもやばいんちゃうん？
消費税うpして、さらに狂人化とか、おまえらマゾやな

>>14
俺は横浜からさいたま新都心に勤務地変更()になってから
一年でうつ病になって会社やめた。
乗車時間は一時間半だから通勤範囲内です！とかおかしいだろ
家6時前に出てちょうど定時、残業3時間で帰りは23時だったんだが・・

>>41
なんで引っ越さないの？

だから日本の新幹線を導入しろよ。
安全確実な運行で、通勤時間30分で済むし。
各近駅に駐車場をつければいいんだから。
物凄く国としての利益につながるよな。

>>41
横浜のどこからさいたま新都心になったかによるけど
乗車時間1時間半なら余裕だろ。。。

んで、なんで通勤時間に片道3時間もかかってるんだ？

歩いて5分の職場だが憂鬱

チャリで一分のところに勤めたことあるがやっぱり楽だった

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　韓国の男性に抱かれた〜い！
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　たくましい韓国男性に思い切り甘えたいわぁ〜♪

はぁ〜ン♪はぁ〜ン♪　もう我慢できない！　めちゃくちゃにしてェ♪
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　思いっきり、もてあそんでぇ〜！

後ろから太いのでグイグイ突いてぇ〜♪　逝く逝くぅ〜アハァ〜ン♪
好き好き大好き韓国様♪　わしを韓国様の慰安夫にしてぇ〜♪　あはぁ〜ん！

あんあん！あ〜ん！
あんあん！あ〜ん！
あんあん！あ〜ん！

>>4
アメリカは通勤ラッシュが酷いところが多い
まずは都市部は家賃が高くて住めない→郊外に住むようになる
車の利用となるのでどうしても渋滞する

公共交通が見直されて整備されたりもするが利便性が高まると低所得者が集まってくる
アメリカの場合はすぐに治安が悪化するので、まともな人たちはより郊外に住むようになるｗ
そしてまた車通勤しか手段がなくなる→渋滞

ＮＹあたりだと事情が変わり公共交通を選択する人が増える
車を利用しようにも駐車場代が高い（アメリカは自腹、交渉すれば負担してくれることもある）
しかもその高い駐車場に止めても車上荒らしに合う
よって会社が運転手を用意する人でないとなかなか車の利用とはいかない

だがアメリカの公共交通は時間がテキトウなところがあるので、こちらも通勤に悩まされる
また通勤時間に込むのはどこも同じｗ
なおかつアメリカ人が定時に帰りたがるのは公共交通利用の場合、逃すと帰れなくなる

>>43　あんなの導入しても運賃高ければ利用する人なんていないだろう
アメリカは通勤手当は経費として認められてないしな。

>>48
オール2階建て通勤列車がある(あった)のは日本だけじゃないもんな。

アメリカの場合、長距離通勤は飛行機だろう

>>49
アメリカは病欠も認めないところが増えてるしね
休むと給料がもらえないうえに成果主義なのでリストラ対象になる

みんな無理して出勤するようになりインフルエンザとかが大流行するようになった
休んだ方がいいとわかってても休まない、伝染病だろうが知らん

出勤がないおいらも辛くて死にそう

>>9
俺の事か。

>>42 >>43
家→地下鉄駅→湘南新宿ライン→埼京線→バス→会社で2時間半
引っ越せないのは期間か不定期だから。3ヶ月で戻った人もいた。
IT業界なんで請負先常駐ってのがほとんど、あとは携帯電話業界がどうなってるかで察して。

>>55
どう考えても都心に住むのが効率的だと思うが・・・

アメリカでは通勤は短時間で住む・・・とも限らない。
大都市で車で通勤したら高速の上で渋滞にイライラしながら
長時間運転するのはザラ。車だから絶対寝れないよ。

通勤じゃないが通学で片道三時間のやつなら知ってる
正直何考えてんのって思うわ

1番長い時で90分だったな、
その後50分、今は20分ｗ

>>4

下流の家なんかは
朝暗いうちにバスに乗って往復4時間かけて通勤してる母親がいたりもするぞ

暇つぶしに痴漢してる人もいそう

まあでも関東人の中には通勤時間の長さを繁栄の象徴と考えてる人もいるしな

>>55
さいたま新都心じゃないからそんだけ時間がかかるのか納得。

90分立ちっぱなしは無理だったな
関東では長ければ長いほど自慢できるみたいだが

>64
中途半端に遠いよりは始発駅や特急使える方が楽だったりする。立ちっぱなしは無理だわ

関東の東京通勤の感覚→家から会社まで電車で一時間「近っ！」

関西の大阪通勤の感覚→家から会社まで電車で一時間「遠っ！」

>>35
昼休みの1時間も拘束時間だからな

>>56
オレの経験から察するに、都心に住むことに無意識に抵抗を感じる人が多いみたい
都心住みのオレには理解できないが

アメリカでもそんな日本人みたいなことしてる奴がいるのか

車通勤なら車内でカラオケの練習出来るから多少長くても平気。雨でも快適だしね。

かつては、サンフランシスコからニューヨークまで飛行機で通勤していたCAも居たわけだし、
ブラックの一面もある国がアメリカ。
それでも、大半が明るいのが不思議、、、

移動ってマジで人生の無駄だよな
すげえよ知的障害あるかとおもうし

電車通勤なら、どうせ新聞や雑誌も読むし、空いてたら寝るし、時には一杯ひっかけて上機嫌、無駄な時間にはならん。
しかしアメリカだから、それは純粋に運転だけしてる無駄な時間だろ。
そら辛いわ。

持ち家でもなく、家族もいないのに片道90分もかけて会社通ってるのが馬鹿馬鹿しい

引っ越そうと思うけど、荷物まとめたり手続きめんどくさくて躊躇したままもうじき1年半が過ぎる…

もっとも俺の弟なんかは、クルマに乗ったら既に帰宅したのと同じで気楽だ、と言ってたがな。

そういう弛んだ態度で運転してると危ないぞ、と何度も忠告したんだが。

聞かないから兄の俺より先に死んでしまった。

通学で片道三時間は、遠くの大学へ入った女子だろ。

親元離れて独り暮らしさせると危ないのと、お堅い会社に就職させる時にうるさいので、長距離通学は多い。
どうせ学割がたっぷり利くし。

世界の満員電車(crowded trains)
www.youtube.com/watch?v=ozXU08dGROs
www.youtube.com/watch?v=aXUxYSJhBQo
www.telegraph.co.uk/news/uknews/2498438/Britains-most-crowded-trains-named.html
www.flickr.com/photos/danielbowen/3661177290/
urbanlifesigns.blogspot.jp/2012/11/bart-ridership-record-thank-you-giants.html
www.perthnow.com.au/news/western-australia/passengers-are-fainting-on-perths-overcrowded-trains/story-e6frg13u-1226448355805
www.youtube.com/watch?v=c1Aw-3f47Yo

在宅はハブにされるからな

韓国？
なんでチョンがでるんだよ
比較対象としてチョンがでるようになるなんて日本を終わってるわ
まあゆとり世代の犯罪はチョン以上の極悪非道で短絡的だからね

２０年前なんてチョンの存在すらしらなかったのに

>>4
ワシントンの通勤圏なんか日本でもビックリなくらいだぞ
新幹線か近距離飛行機の距離を車で行く

アメリカ人は自宅でＢＢＱできることが条件だからな
郊外に行くしかない

まぁアメリカ人は
筋トレしてマクドナルドのハンバーガー食べながらSUV乗るのが幸せらししいからいいんじゃね

福岡だが、治安さえ気にしなければ通勤30分とか余裕だな。

>83
今は神奈川から都内通勤だが、引っ越すなら福岡が良いな。次点は大阪。住環境がアレだが、通勤は楽だった。名古屋は車必須で渋滞がひどい。鉄道網が貧弱。
札幌は冬がきつかった。地元民じゃないと体が持たない。以上短期転勤族の感想

今、事情があって
奈良県から兵庫県まで通勤してる
２時間以上かかってる　死にたい
大和郡山　⇔　三宮

前は、大和郡山　→　梅田　
だったんで１時間くらいだった

車で50分→徒歩10分で駅→電車で90分を5年間続けた濡れに死角はなかった

奈良〜三宮は、今なら近鉄と阪神が繋がり、なんぼか便利になったかな

往復で3時間以上かかるけどずっと電車で座ってられるからただの読書タイムでしかない
乗り換えたくさんとか車通勤だと大変だろうな　あと満員電車

とくに対処法はないよ

凄いな。通勤時間２時間って。俺東京住んでた時最初電車で３０分が嫌で
歩いて行けるとこに引っ越したよ。それぐらい満員電車嫌だった。

通勤にそれだけかけられるってことは、労働時間が短いんだろ。

会社の屋根にテント張ればいいじゃねえか。

通勤時間は３０分が限界。
通勤時間１時間に我慢ができなくて引っ越した。

一日に時間が増えて、人生にゆとりができた。
肉体的にも精神的にもかなり楽になった。
仕事も家庭も、より楽しくなった。

信頼できる自動運転技術が確立できたらメガヒットしそうだな。
ドライブのときとかを除けば、運転はめんどいんだよ。

自動運転できれば、寝るもよし、本読んで勉強するもよし、携帯ゲームで遊ぶもよし。

>93
家賃は大丈夫か？都内じゃなきゃ問題ないか

>>95
東京じゃないから問題ない。
てっか、東京の住宅事情は知らない。

>>1
金稼げない人らだろな
高い家賃が払えない
アメリカのドキュメンタリーでやってた
通勤時間が原因でなく、通勤に長時間かかる仕事についてるのが原因

アメリカの通勤は日本より天国と思ってた
インディアナにいたから
全然そんな事なかったぜ

そっかニューヨークはそんなに酷かったのか

うちのおっさんがアメリカで働いてたころは片道100キロ超を車で通ってたらしいが
ハイウェイをスイスイスーでちっとも苦にならなかったそうだ

東京でも、徒歩で通えるやんくらいの勢いで、新宿の安そうなアパートとかに
一部屋にでかせぎ外人が４人くらい同居とか見かけたことあるな
起きて半畳寝て一畳みたいな

東京都港区の高層マンションから、徒歩7分の職場に通勤しているよ！

片道15分の通勤だが、ネットサーフィンがやりたい為に
ムダに会社に遅くまで残ってる俺…

>>99
2ヶ月で1万キロ、2年で10万キロ超か…。
車代が会社持ちでない場合は、「苦でもない」とか言えない金銭負担だな

往復３時間通勤している俺が居ます

往復三時間
偉いよアンタ
ラッシュ時なら尊敬するわ

　往復なら四時間だぞ。
　日本では珍しくないだろ。

引きこもりがいいな

意外とアメリカ人は働き者なんだよ
今だと日本人と同じくらいかも
怠け者が多いのは南米と欧州

>>108
そうだね
違うのは契約した労働時間を守るかどうか

解決は簡単
2日仕事して1日休めば月間総通勤時間は半分
コレに気づかないアメ公ってバカだなw

アメリカは時差出勤とか、フレックスタイム制とか
もっと進んでるもんだと思ってた

10年生きたらそのうち1年は通勤のための交通機関に乗って過ごしてるの？
職場でしてることはルーチンワークなのに？

回転寿司で誰も取らない皿みたい

>>84
名古屋の渋滞はそんなに激しくないだろ。
どの時間帯でもまず平均時速20km/hを切ることはない。
東京だと平均時速10km/hだよ。

>>104
おれも往復３時間だよ
もう仕事の一部 と考えて気合いいれないと
休むとかえって疲れる

往復３時間でサビ残毎月100時間以上だったなあ。
最低賃金割ってたような気はするｗ

25分
転勤したら5分
バイトは10分

通勤時間も給与計算に個人的に考えてる

アメリカの底辺のノンフィクション読んだけど
底辺向けでも家賃が高いのが気になった。

アメリカなんかワシントンＤＣ周辺を除いて
砂漠しかないから通勤事情は日本よりいいと
思ってたけどそうでもないんだな。
一度マイホームを購入してしまうと
簡単には引っ越せないのかな。

>>117
日本みたいに、木造の風呂なしボロアパートとか無いんだよ

貧乏人でも、ワンルームマンション借りる
しかも、ひとりでは払えないから、ルームシェアして複数で住む

>>117
遅刻でその場でクビ
だから高くても職場近くのアパートに住む
前にNHKの海外ドキュメンタリーでしてた
ガソリン代が高くても我慢して遠距離通勤

郊外から出られない貧困層は、専業主婦に妻はなる
悲惨なら子供が近くをハイハイしている中、売春してる

自宅から徒歩3分
昼休みは家に帰る
そのかわり近過ぎてズル休み出来ない

俺なんて通勤時間0分だぜ、収入も0だけどな

IT勤務時代
拝島→千葉NTがあったな。(電車のみで往復4時間)

東京都内でも立川から西から山手線圏内だと簡単に通勤1時間いくからな。

俺は電車勉強だけで資格試験を三つぐらい合格した

>124
何か役に立ってるの？

電車長時間なら座れば即寝がおおいよな。

あっちは一軒一軒がでかいから、人口少なくても土地がたくさん必要だな

通勤に往復４時間の日本人

通勤なんてDoorToDoorで10分以内なんだが
行動範囲が狭くて（笑）

地方人の俺は自動車で片道15分だ。気楽なもんですな。

>>3
ふっ。そんな理想はいつまで続くやらｗｗ

俺は片道９０分だな。
帰りの電車の中では録画しておいたテレビ番組をＰＳＰで見てるから時間は
気にならないが、朝は目が疲れて仕事に支障が出るからＰＳＰも携帯も見ないし、
電車の中でうんこしたくなって焦ることもあるので、やはり通勤時間は短い方がいい。

>>67
それよりもこれに突っ込んでやれよ
＞＞　18時間のうち12時間が拘束される時間だと、4時間しか自分本来の時間を持てない

会社勤めとかやめればいいのに。
一生働いても社長になれる訳じゃあるまいし。
もう10年FXや株で生計立ててるけど、ほんとネットトレード様々だわ。
毎日嫁さん子供と居られて最高だわ。

>>80
東京と新潟を車で毎日通勤するのか・・orz

>>134
高校の時の友人で親がトレーダーの小金持ちがいたけど
ある時大損こいて両親揃って失踪してたな…
そいつもエレベータで持ち上がれる大学に入れずその後行方不明

>>136
いまはレバ3で3億を運用してるんだけど、入力ミスでもしないかぎり
一瞬で溶かすなんてことはないからうちは大丈夫ですわｗ
ちなみに10年前は種銭500万だった。

片道丁度一時間、そのうち30分は乗り換え無しで電車に乗りっぱなので
毎日車内で勉強してるよ。絶対座って行けるし。
それは早く家に帰れようが何しようがやらんといかんことなので
時間を損しているという意識は無いな。
東京のはずれだから行きも帰りも座って行けるし。
ま、鉄壁定時の珍しい会社だからってのもあるけどさ。

ま、今仕事の都合で他所に住んでいて
職場からチャリ10分なんだが、まあ、時間はすっごい使えるわw
でも、生活圏に会社の人間がゴロゴロしてるので嫌。
俺は会社からはしっかり離れて住み、完全に公私を切り替えたいわ。
そのための通勤時間はむしろ＋と思ってる。

>>55
同業だな。俺も似た境遇。
去年の派遣先が横田基地の近くの重工会社。
俺の家は稲毛海岸から徒歩２０分。毎日往復５時間だった。
んで今年の派遣先が相模原の重工会社。
横浜線の相模原からバスなんで往復５時間半になった。

最初の派遣先は蘇我にある鉄鋼会社で片道２０分だったのに。

以前、東京の満員電車に乗ったがみんな何かを耐えてる顔してた、朝からあんなの乗ってたら覇気なんて無くなって社畜になるのも無理ないわ、ナチスドイツの収容所行き列車の方がまだ人道的だよ、少なくともあっちは無料だし。

＞ナチスドイツの収容所行き列車の方がまだ人道的だよ、少なくともあっちは無料だし。

おもしろいと思って書いてるとしたら病気だわ

俺も首都圏にはいたが工場への車やバイク通勤だったので満員電車は信じられなかった。
が、慣れる。
恐ろしいほど慣れる。

>>141
ナチス云々は別として、昔山手線で通学していたが
痴漢などは勿論の事、それ以外の人も皆気を病んでいるように見えた
あれで毎日通勤しているのに自分の子供を受験までさせて
劣悪な満員電車で小学校に通学させようとする人がいるなんて信じられない

>>144
今もあるかどうか分からないけど通勤時間帯は座席が跳ね上がって座れない車両があった。

田舎モンの君らにとっては、堂々と都会叩き出来る希少なスレッドみたいだねw

会社の近くに住んでたとき、会社に荷物を配達してくれるヤマトのドライバーが
私の自宅に届ける担当でもあるのが地味に嫌だった。

暇つぶしグッズが無いときの長時間通勤は地獄
今は自転車で片道15分だから快適すぎる

幕張から東京に出勤していたときは、総武線津田沼止まりが憎くてしょうがなかったw

アメリカ人はサブプライムローンでもっと職場に近い家買えよ。

アメリカはなぁ・・・うーん都心部以外は仕事が無いんだろうな・・・
シンガポール？そんなの例に出しちゃいかんよ。
あそこは国全土でも東京都ぐらいの大きさしか無いし。電車バス高速道路完備だし。

>>4
シカゴとかも特急電車みたいなので通勤してる人がいた
満員電車じゃなかったみたいだけど

北埼玉からお台場に通勤してる時往復3時間だった
往復30分の会社に変えたら仕事は単調だけど人生楽しくなった

さいたま→浜松町を片道2時間強かけて自転車通勤していたけど趣味が自転車だから楽しかったw
それより以前は電車通勤だったけど所要時間大して変わらないし、なによりあの通勤地獄は人としておかしいと思った。

女子小学生なのに 新体操やってるから
２時間ぐらいかかってないか
児童スポーツもたいへだぞ

俺は大学へ片道２時間かけて通ってた

はずなんだが、片道１時間の秋葉原に居ることの方が多かった

電車でも自転車でも１時間ぐらいのとこに勤めてたときはよかったな。その日の気分で自転車も選べて。

震災後の節電期間は自転車で通勤できて最高だった。
あんな暑い中で冷房切ってる満員電車とか無理ｗ　夜は車内の電気も半分くらい消えてるしｗ

今は転職して自転車だと３時間かかるから電車一択なのが残念

今電車乗ってるけど加齢臭臭い奴いると
ほんま逃げたくなるなw

加齢臭はまだマシ
汗臭い奴とか腋臭の奴が隣に居ると臭いが移って嫌になる

アメリカで往復3時間って、片道100km位あるだろう
公共交通機関が貧弱なので自家用車が多いと思われるが
アメリカの高速道路は単調で運転していても眠くなる

日本の殺伐とした上、痴漢などの被害や冤罪被害と
アメリカの居眠り運転の事故のリスクとの究極の選択か？

地方都市での仕事は優秀か、既得権の人で埋まってる気がしてきた。無能な奴は需要のある都内まで通わないと仕事がないのか

車で片道10分。途中に信号２つで渋滞なにそれ？
冬場は車のヒーターが効き始める前に会社につくw

しかし、一日5〜6時間残業があるので生きるのが辛い。

>>161　手当満額出るなら文句はないだろう

>>162
ま、それだけがいいとこだな。
これで残業手当深夜手当が無かったら既に辞めてる。

>>159
車社会で渋滞が酷いから時間かかるんだよ。

これまで通勤時間が片道30分のところから90分に・・・
高速道路使っていいことになってるが、渋滞頻発路線だからだいぶ前に家を出ないといかん
もう憂鬱すぎる

仕事ok?
OK〜

>>145
いまもあるよ

仲間外れはだーれだ！？

・米シアトル郊外在住の日本人女性
・米シリコンバレーに駐在する日本人男性
・韓国・ソウル中心部に勤務する韓国人女性
・シンガポールに駐在する日本人男性
・日本のネットユーザー